Petak, 20.10.2017.

11:20

Novi migovi 29 izloženi prvi put FOTO/VIDEO

Na Aerodromu Batajnica sve je spremno za prikaz dela operativnih sposobnosti VS "Sloboda 2017" povodom Dana oslobođenja Beograda u Drugom svetskom ratu.

Izvor: Tanjug

Novi migovi 29 izloženi prvi put FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

leptirica

pre 6 godina

Gledam rst dokumentarac o 1999 napadu NATO snaga na Srbiju i CG. Zanimljivo je to što su tada pričali piloti mig29. Problem je u tome da su tada, a ako gledamo specifikacije koje će nakon remonta i modernizacije imati ovi mig29 ispada da u slučaju nekog sukoba sa NATO-om opet nebi imali šanse. Osnovni problem je u tome da su većinom migovi obarani raketama koje su NATO avioni ispaljivali dok nisu ni bili u dometu radara migova. Ako uzmemo da Zhuk radar ima domet do 120 km, sve varijante aviona koje gleda Hrvatska imaju veći domet radara, da ne spominjemo novi F16 V koji se sada spominje kao najizglednija opcija koji ima AESA radar koji ima domet 160 km i 30% je brži od standardnih radara.

Poanta cijele priče je da je ovo solidna opcija za Srbiju i glupo je ove mig29 nazivati starim kantama. Radi se o povoljnoj kupnji, ali zasigurno ako dođe do sukoba sa NATO-om neće napraviti razliku, a zasigurno neće obraniti Srbiju.

gradjanin Srbije

pre 6 godina

A nakon ove cirkusijade mogu lepo da ih parkiraju u muzej vazduhoplovstva. Doduse ove muzejske eksponate cemo skupo platiti kao gradjani Srbije.

tz

pre 6 godina

trenutno jedan od najboljih lovaca na svetu...svaka cast za vladu srbije sto imamo bezbedno nebo,ovo je veliki dan za srbiju...i naravno ministru odbrane gospodinu vulinu,bez njegovog urgiranja mi ovako savremeno naoruzanje nikada ne bi dobili...narod je bezbedan,sad samo treba da radimo i unapredjujemo zemlju,to je sada lako jer smo zasticeni maksimalno!konacno sansa da se trgnemo malo.

Goran Matić -Split

pre 6 godina

Info: dva od ovih 6 "poklonjenih" MiG-29 su pripadala "Strižima"...
Evo što kažu sami Rusi za 2 od 3 donirana MiG-29 (9.13):
Za MiG-29 (9.13) plavi 10, RF-93717, Rusi navode slijedeće:
l/n 53-18, c/n 296.07.31207 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№56 237 ЦПАТ (Кубинка) - 23.06.1995
в 2007 году самолет на время получил №07;
№10 237 ЦПАТ (Кубинка) - 2009 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
121 АРЗ (Кубинка) - с конца 2014 года / ожидает ремонта.
Za MiG-29 (9.13) plavi 31, RF-93713, Rusi navode slijedeće:
l/n ??- ??, c/n 296.07.29380 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№68 237 ЦПАТ (Кубинка) - 1995;
121 АРЗ (Кубинка) - 2013;
№31 237 ЦПАТ (Кубинка) - 03.2014 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
237 ЦПАТ (Кубинка) - 2016.
A za neke se uopće ni ne zna povijest korištenja.
Inače, najstariji je 1989, a najmlađi 1992 godište.
Znači, "braća" Rusi vam uvalili bivše ne SPORTSKE, nego AKROBATSKE 29-ke od Striža (bort Plavi 10 (RF-93717) od 2009. - 2014. kad je otišao na remont i bort Plavi 31 (RF-93713) od 2013. - 2016.)!!!
Bort Plavi 04 (RF-93709) je trenutno nepoznatog c/n, pa mu se trenutno ne može utvrditi povijest korištenja od proizvodnje i prvog borta i registarske oznake do sadašnjeg borta i registarske oznake.
Bort Plavi 14 (RF-92185) (MiG-29A 9.12A) je stariji od onih što je već rashodovala Poljska.
Ne pitajte odakle mi podaci. :D ;)

aleksa

pre 6 godina

Svaka drzava mora da ima kontrolu i zastitu suvereniteta Vap, to je medjunarodna obaveza. Ili ce to raditi sama ili ce platiti drugom. Madjari su nabavili 12 Grippen-a,Rumuni 36 F-16 i hoce jos. Bugari i Hrvati rade intenzivno na tome. Po logici "svi su u NATO" postavlja se pitanje sta ce im kada ih stite mocnije drzave tog saveza. Ti avioni su preko potrebni, za kontrolu vazdusnog prostora, kao faktor odvracanja, za podmladjivanje letackog kadra i odrzavanje trenaza. Svajcarska je neutralna, nije ratovala od 16 veka, pa ima respektnu brojku F-5 i F-18. Ne mozemo dozvoliti da sutra sebe dovedemo u situaciju, npr. da gledamo kako nam Hrvati uzimaju deo teritorije zbog sporne granice na Dunavu. Da li bi se NATO ukljucio na njihovoj strani u ogranicen sukob lokalnog karaktera bez obzira ko je u pravu? Sumnjam! Mene vise zanima zasto cekamo puske za"1500" iz Belgije. Da li time priznajemo da M-21 ili nova modularka ne valjaju, sta li?!

RX

pre 6 godina

Za sve one koji se pitaju za sta ce nam avioni:
Air Policing je poslednja stvar zbog koje se nabavljaju supersonicni avioni IV generacije. Osnovni zadatak savremenog visenamenskog borbenog avioni je upotreba za ZASTITU vaseg vazdusnog prostora, ostvarivanje prevlasti u vazduhu, pruzanje podrske trupama na zemlji, odvracanje eventualnog agresora. - svako ko navodi air policing na prvom mestu ne zna o cemu prica - uvek je jeftinije iznajmiti avione ili radi air policinga uzeti daleko jeftinije avione II ili III generacije.
Skolovanje visokostrucnog kadra, ovladavanje novim znanjima i tehnologijama, te ostajanje u koraku sa naucnim dostignucima u svetu je takodje izuzetno vazno!
Savremeni borbeni avioni tipa JAS-39 ili npr F-16C/D podignut vec na block 30 ili vise zahteva pre svega VISOKOSTRUCNI KADAR za odrzavanje, posotji mogucnost zaklucivanja ugovora da vasa namenska (ako ima kapacitete za to) ovlada jednim delom proizvodnje delova ili da vasi remontni centri remontuju ceo avion ili deo komponenata. Sve ovo znaci da vi ovladavate NOVIM TEHNOLOGIJAMA i ZNANJIMA.
MIG-29 na zalost nije avion koji ima bilo sta da ponudi novo, imamo ga 30 godina, pokazao se kao nepouzdana masina, koja nikada nije dostigla operativnu upotrebu koja mu je bila propisana od strane proizvodjaca i to ne samo u uveliko zastarelim ver. 9.12, 9.13, 9.51, vec i u novim tipa MIG-29K/KUB za npr Indiju.
Sa tehnicko tehnoloske strane avion je zastareo bez FBW ili MIL-STD-1553, te sa analognim kokpitom...

Goxy

pre 6 godina

Smešno je da neko piše kako su stari 30,40 godina. Pa nije to automobil da zastari posle 10-15 godina. Pa najveća vazdušna sila na svetu US Airforce ima prosek starosti letelica 27 godina. Možda i oni voze krševe? Mig29 sa novim računarima je ubojito oružje i samo budala može da ga potceni. To je letelica 4+ generacije. Al dobro, Srbi su za sve stručnjaci, pa smo zato tu gde smo, jer sve svi u sve razumeju...

Andy

pre 6 godina

Protiv koga li cemo sa tim migovima samo da mi je znati. Za sta ce nam operativne sposobnosti kad smo strateski vazda na klackalici i vetrometini. Cirkuzanti!

Boki

pre 6 godina

Pocinje program i gardijski kapetan predaje raport sa “gospodine predsednice”,a visoki oficir (general?) mu se obraca sa “gospodine vrhovno komandante”.Ili nema pojma ili je ulizica.
Svejedno,sramota!

Raša

pre 6 godina

Hleba i Igara! Srama vas bilo političari! Nadam se da su vaša deca na proslavi a ne na studijama po belom svetu! 73 god.ej...pa kako ne proslaviše 72..71..ili 74...kako baš Beograd a ne 73.god. oslobodjenja Čačka...

foka

pre 6 godina

decacki san :) zanemarite malo politiku, uzivajte u kadrovima danas, deluje lako, ali ovo je vrhunac ljudskih sposobnosti i tehnologije na delu, to je za postovanje.. zivela srbija!

Raša

pre 6 godina

Hleba i Igara! Srama vas bilo političari! Nadam se da su vaša deca na proslavi a ne na studijama po belom svetu! 73 god.ej...pa kako ne proslaviše 72..71..ili 74...kako baš Beograd a ne 73.god. oslobodjenja Čačka...

Boki

pre 6 godina

Pocinje program i gardijski kapetan predaje raport sa “gospodine predsednice”,a visoki oficir (general?) mu se obraca sa “gospodine vrhovno komandante”.Ili nema pojma ili je ulizica.
Svejedno,sramota!

Andy

pre 6 godina

Protiv koga li cemo sa tim migovima samo da mi je znati. Za sta ce nam operativne sposobnosti kad smo strateski vazda na klackalici i vetrometini. Cirkuzanti!

Goxy

pre 6 godina

Smešno je da neko piše kako su stari 30,40 godina. Pa nije to automobil da zastari posle 10-15 godina. Pa najveća vazdušna sila na svetu US Airforce ima prosek starosti letelica 27 godina. Možda i oni voze krševe? Mig29 sa novim računarima je ubojito oružje i samo budala može da ga potceni. To je letelica 4+ generacije. Al dobro, Srbi su za sve stručnjaci, pa smo zato tu gde smo, jer sve svi u sve razumeju...

Goran Matić -Split

pre 6 godina

Info: dva od ovih 6 "poklonjenih" MiG-29 su pripadala "Strižima"...
Evo što kažu sami Rusi za 2 od 3 donirana MiG-29 (9.13):
Za MiG-29 (9.13) plavi 10, RF-93717, Rusi navode slijedeće:
l/n 53-18, c/n 296.07.31207 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№56 237 ЦПАТ (Кубинка) - 23.06.1995
в 2007 году самолет на время получил №07;
№10 237 ЦПАТ (Кубинка) - 2009 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
121 АРЗ (Кубинка) - с конца 2014 года / ожидает ремонта.
Za MiG-29 (9.13) plavi 31, RF-93713, Rusi navode slijedeće:
l/n ??- ??, c/n 296.07.29380 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№68 237 ЦПАТ (Кубинка) - 1995;
121 АРЗ (Кубинка) - 2013;
№31 237 ЦПАТ (Кубинка) - 03.2014 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
237 ЦПАТ (Кубинка) - 2016.
A za neke se uopće ni ne zna povijest korištenja.
Inače, najstariji je 1989, a najmlađi 1992 godište.
Znači, "braća" Rusi vam uvalili bivše ne SPORTSKE, nego AKROBATSKE 29-ke od Striža (bort Plavi 10 (RF-93717) od 2009. - 2014. kad je otišao na remont i bort Plavi 31 (RF-93713) od 2013. - 2016.)!!!
Bort Plavi 04 (RF-93709) je trenutno nepoznatog c/n, pa mu se trenutno ne može utvrditi povijest korištenja od proizvodnje i prvog borta i registarske oznake do sadašnjeg borta i registarske oznake.
Bort Plavi 14 (RF-92185) (MiG-29A 9.12A) je stariji od onih što je već rashodovala Poljska.
Ne pitajte odakle mi podaci. :D ;)

foka

pre 6 godina

decacki san :) zanemarite malo politiku, uzivajte u kadrovima danas, deluje lako, ali ovo je vrhunac ljudskih sposobnosti i tehnologije na delu, to je za postovanje.. zivela srbija!

RX

pre 6 godina

Za sve one koji se pitaju za sta ce nam avioni:
Air Policing je poslednja stvar zbog koje se nabavljaju supersonicni avioni IV generacije. Osnovni zadatak savremenog visenamenskog borbenog avioni je upotreba za ZASTITU vaseg vazdusnog prostora, ostvarivanje prevlasti u vazduhu, pruzanje podrske trupama na zemlji, odvracanje eventualnog agresora. - svako ko navodi air policing na prvom mestu ne zna o cemu prica - uvek je jeftinije iznajmiti avione ili radi air policinga uzeti daleko jeftinije avione II ili III generacije.
Skolovanje visokostrucnog kadra, ovladavanje novim znanjima i tehnologijama, te ostajanje u koraku sa naucnim dostignucima u svetu je takodje izuzetno vazno!
Savremeni borbeni avioni tipa JAS-39 ili npr F-16C/D podignut vec na block 30 ili vise zahteva pre svega VISOKOSTRUCNI KADAR za odrzavanje, posotji mogucnost zaklucivanja ugovora da vasa namenska (ako ima kapacitete za to) ovlada jednim delom proizvodnje delova ili da vasi remontni centri remontuju ceo avion ili deo komponenata. Sve ovo znaci da vi ovladavate NOVIM TEHNOLOGIJAMA i ZNANJIMA.
MIG-29 na zalost nije avion koji ima bilo sta da ponudi novo, imamo ga 30 godina, pokazao se kao nepouzdana masina, koja nikada nije dostigla operativnu upotrebu koja mu je bila propisana od strane proizvodjaca i to ne samo u uveliko zastarelim ver. 9.12, 9.13, 9.51, vec i u novim tipa MIG-29K/KUB za npr Indiju.
Sa tehnicko tehnoloske strane avion je zastareo bez FBW ili MIL-STD-1553, te sa analognim kokpitom...

gradjanin Srbije

pre 6 godina

A nakon ove cirkusijade mogu lepo da ih parkiraju u muzej vazduhoplovstva. Doduse ove muzejske eksponate cemo skupo platiti kao gradjani Srbije.

aleksa

pre 6 godina

Svaka drzava mora da ima kontrolu i zastitu suvereniteta Vap, to je medjunarodna obaveza. Ili ce to raditi sama ili ce platiti drugom. Madjari su nabavili 12 Grippen-a,Rumuni 36 F-16 i hoce jos. Bugari i Hrvati rade intenzivno na tome. Po logici "svi su u NATO" postavlja se pitanje sta ce im kada ih stite mocnije drzave tog saveza. Ti avioni su preko potrebni, za kontrolu vazdusnog prostora, kao faktor odvracanja, za podmladjivanje letackog kadra i odrzavanje trenaza. Svajcarska je neutralna, nije ratovala od 16 veka, pa ima respektnu brojku F-5 i F-18. Ne mozemo dozvoliti da sutra sebe dovedemo u situaciju, npr. da gledamo kako nam Hrvati uzimaju deo teritorije zbog sporne granice na Dunavu. Da li bi se NATO ukljucio na njihovoj strani u ogranicen sukob lokalnog karaktera bez obzira ko je u pravu? Sumnjam! Mene vise zanima zasto cekamo puske za"1500" iz Belgije. Da li time priznajemo da M-21 ili nova modularka ne valjaju, sta li?!

leptirica

pre 6 godina

Gledam rst dokumentarac o 1999 napadu NATO snaga na Srbiju i CG. Zanimljivo je to što su tada pričali piloti mig29. Problem je u tome da su tada, a ako gledamo specifikacije koje će nakon remonta i modernizacije imati ovi mig29 ispada da u slučaju nekog sukoba sa NATO-om opet nebi imali šanse. Osnovni problem je u tome da su većinom migovi obarani raketama koje su NATO avioni ispaljivali dok nisu ni bili u dometu radara migova. Ako uzmemo da Zhuk radar ima domet do 120 km, sve varijante aviona koje gleda Hrvatska imaju veći domet radara, da ne spominjemo novi F16 V koji se sada spominje kao najizglednija opcija koji ima AESA radar koji ima domet 160 km i 30% je brži od standardnih radara.

Poanta cijele priče je da je ovo solidna opcija za Srbiju i glupo je ove mig29 nazivati starim kantama. Radi se o povoljnoj kupnji, ali zasigurno ako dođe do sukoba sa NATO-om neće napraviti razliku, a zasigurno neće obraniti Srbiju.

tz

pre 6 godina

trenutno jedan od najboljih lovaca na svetu...svaka cast za vladu srbije sto imamo bezbedno nebo,ovo je veliki dan za srbiju...i naravno ministru odbrane gospodinu vulinu,bez njegovog urgiranja mi ovako savremeno naoruzanje nikada ne bi dobili...narod je bezbedan,sad samo treba da radimo i unapredjujemo zemlju,to je sada lako jer smo zasticeni maksimalno!konacno sansa da se trgnemo malo.

foka

pre 6 godina

decacki san :) zanemarite malo politiku, uzivajte u kadrovima danas, deluje lako, ali ovo je vrhunac ljudskih sposobnosti i tehnologije na delu, to je za postovanje.. zivela srbija!

Goxy

pre 6 godina

Smešno je da neko piše kako su stari 30,40 godina. Pa nije to automobil da zastari posle 10-15 godina. Pa najveća vazdušna sila na svetu US Airforce ima prosek starosti letelica 27 godina. Možda i oni voze krševe? Mig29 sa novim računarima je ubojito oružje i samo budala može da ga potceni. To je letelica 4+ generacije. Al dobro, Srbi su za sve stručnjaci, pa smo zato tu gde smo, jer sve svi u sve razumeju...

tz

pre 6 godina

trenutno jedan od najboljih lovaca na svetu...svaka cast za vladu srbije sto imamo bezbedno nebo,ovo je veliki dan za srbiju...i naravno ministru odbrane gospodinu vulinu,bez njegovog urgiranja mi ovako savremeno naoruzanje nikada ne bi dobili...narod je bezbedan,sad samo treba da radimo i unapredjujemo zemlju,to je sada lako jer smo zasticeni maksimalno!konacno sansa da se trgnemo malo.

Andy

pre 6 godina

Protiv koga li cemo sa tim migovima samo da mi je znati. Za sta ce nam operativne sposobnosti kad smo strateski vazda na klackalici i vetrometini. Cirkuzanti!

Raša

pre 6 godina

Hleba i Igara! Srama vas bilo političari! Nadam se da su vaša deca na proslavi a ne na studijama po belom svetu! 73 god.ej...pa kako ne proslaviše 72..71..ili 74...kako baš Beograd a ne 73.god. oslobodjenja Čačka...

RX

pre 6 godina

Za sve one koji se pitaju za sta ce nam avioni:
Air Policing je poslednja stvar zbog koje se nabavljaju supersonicni avioni IV generacije. Osnovni zadatak savremenog visenamenskog borbenog avioni je upotreba za ZASTITU vaseg vazdusnog prostora, ostvarivanje prevlasti u vazduhu, pruzanje podrske trupama na zemlji, odvracanje eventualnog agresora. - svako ko navodi air policing na prvom mestu ne zna o cemu prica - uvek je jeftinije iznajmiti avione ili radi air policinga uzeti daleko jeftinije avione II ili III generacije.
Skolovanje visokostrucnog kadra, ovladavanje novim znanjima i tehnologijama, te ostajanje u koraku sa naucnim dostignucima u svetu je takodje izuzetno vazno!
Savremeni borbeni avioni tipa JAS-39 ili npr F-16C/D podignut vec na block 30 ili vise zahteva pre svega VISOKOSTRUCNI KADAR za odrzavanje, posotji mogucnost zaklucivanja ugovora da vasa namenska (ako ima kapacitete za to) ovlada jednim delom proizvodnje delova ili da vasi remontni centri remontuju ceo avion ili deo komponenata. Sve ovo znaci da vi ovladavate NOVIM TEHNOLOGIJAMA i ZNANJIMA.
MIG-29 na zalost nije avion koji ima bilo sta da ponudi novo, imamo ga 30 godina, pokazao se kao nepouzdana masina, koja nikada nije dostigla operativnu upotrebu koja mu je bila propisana od strane proizvodjaca i to ne samo u uveliko zastarelim ver. 9.12, 9.13, 9.51, vec i u novim tipa MIG-29K/KUB za npr Indiju.
Sa tehnicko tehnoloske strane avion je zastareo bez FBW ili MIL-STD-1553, te sa analognim kokpitom...

Goran Matić -Split

pre 6 godina

Info: dva od ovih 6 "poklonjenih" MiG-29 su pripadala "Strižima"...
Evo što kažu sami Rusi za 2 od 3 donirana MiG-29 (9.13):
Za MiG-29 (9.13) plavi 10, RF-93717, Rusi navode slijedeće:
l/n 53-18, c/n 296.07.31207 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№56 237 ЦПАТ (Кубинка) - 23.06.1995
в 2007 году самолет на время получил №07;
№10 237 ЦПАТ (Кубинка) - 2009 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
121 АРЗ (Кубинка) - с конца 2014 года / ожидает ремонта.
Za MiG-29 (9.13) plavi 31, RF-93713, Rusi navode slijedeće:
l/n ??- ??, c/n 296.07.29380 МиГ-29 /9.13 (1990)
№?? п.п.;
№68 237 ЦПАТ (Кубинка) - 1995;
121 АРЗ (Кубинка) - 2013;
№31 237 ЦПАТ (Кубинка) - 03.2014 / окрашен в цвета АГВП "Стрижи";
237 ЦПАТ (Кубинка) - 2016.
A za neke se uopće ni ne zna povijest korištenja.
Inače, najstariji je 1989, a najmlađi 1992 godište.
Znači, "braća" Rusi vam uvalili bivše ne SPORTSKE, nego AKROBATSKE 29-ke od Striža (bort Plavi 10 (RF-93717) od 2009. - 2014. kad je otišao na remont i bort Plavi 31 (RF-93713) od 2013. - 2016.)!!!
Bort Plavi 04 (RF-93709) je trenutno nepoznatog c/n, pa mu se trenutno ne može utvrditi povijest korištenja od proizvodnje i prvog borta i registarske oznake do sadašnjeg borta i registarske oznake.
Bort Plavi 14 (RF-92185) (MiG-29A 9.12A) je stariji od onih što je već rashodovala Poljska.
Ne pitajte odakle mi podaci. :D ;)

aleksa

pre 6 godina

Svaka drzava mora da ima kontrolu i zastitu suvereniteta Vap, to je medjunarodna obaveza. Ili ce to raditi sama ili ce platiti drugom. Madjari su nabavili 12 Grippen-a,Rumuni 36 F-16 i hoce jos. Bugari i Hrvati rade intenzivno na tome. Po logici "svi su u NATO" postavlja se pitanje sta ce im kada ih stite mocnije drzave tog saveza. Ti avioni su preko potrebni, za kontrolu vazdusnog prostora, kao faktor odvracanja, za podmladjivanje letackog kadra i odrzavanje trenaza. Svajcarska je neutralna, nije ratovala od 16 veka, pa ima respektnu brojku F-5 i F-18. Ne mozemo dozvoliti da sutra sebe dovedemo u situaciju, npr. da gledamo kako nam Hrvati uzimaju deo teritorije zbog sporne granice na Dunavu. Da li bi se NATO ukljucio na njihovoj strani u ogranicen sukob lokalnog karaktera bez obzira ko je u pravu? Sumnjam! Mene vise zanima zasto cekamo puske za"1500" iz Belgije. Da li time priznajemo da M-21 ili nova modularka ne valjaju, sta li?!

Boki

pre 6 godina

Pocinje program i gardijski kapetan predaje raport sa “gospodine predsednice”,a visoki oficir (general?) mu se obraca sa “gospodine vrhovno komandante”.Ili nema pojma ili je ulizica.
Svejedno,sramota!

gradjanin Srbije

pre 6 godina

A nakon ove cirkusijade mogu lepo da ih parkiraju u muzej vazduhoplovstva. Doduse ove muzejske eksponate cemo skupo platiti kao gradjani Srbije.

leptirica

pre 6 godina

Gledam rst dokumentarac o 1999 napadu NATO snaga na Srbiju i CG. Zanimljivo je to što su tada pričali piloti mig29. Problem je u tome da su tada, a ako gledamo specifikacije koje će nakon remonta i modernizacije imati ovi mig29 ispada da u slučaju nekog sukoba sa NATO-om opet nebi imali šanse. Osnovni problem je u tome da su većinom migovi obarani raketama koje su NATO avioni ispaljivali dok nisu ni bili u dometu radara migova. Ako uzmemo da Zhuk radar ima domet do 120 km, sve varijante aviona koje gleda Hrvatska imaju veći domet radara, da ne spominjemo novi F16 V koji se sada spominje kao najizglednija opcija koji ima AESA radar koji ima domet 160 km i 30% je brži od standardnih radara.

Poanta cijele priče je da je ovo solidna opcija za Srbiju i glupo je ove mig29 nazivati starim kantama. Radi se o povoljnoj kupnji, ali zasigurno ako dođe do sukoba sa NATO-om neće napraviti razliku, a zasigurno neće obraniti Srbiju.