Petak, 22.09.2017.

13:15

Autobus udario čoveka i dete na pešačkom

Autobus na liniji broj 37 udario je čoveka i jednogodišnje dete na pešačkom prelazu u Ulici Ratka Mitrovića, potvrđeno je za B92.

Izvor: B92

Autobus udario èoveka i dete na pešaèkom IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Žoržo

pre 6 godina

Na snimku se vidi da je vozač prošao ležeceg policajca i dva pešačka bez zaustavljanja. Tek kada ih je udario, onda je zakocio. Tu je cistina, ništa mu nije zaklanjalo vidik. Osim toga, tu je raskrsnica veoma prometna, sa dva ležeca i dva pešačka.

MisterNo

pre 6 godina

Koleginica je reanimirala dete na licu mesta. I svedok je, i kaze da je covek izleteo pred autobus, vozac nista nije mogao da uradi. Ovamo samo sto ne lincuju vozaca...

pravo prvenstva ima pesak i to je kraj price

pre 6 godina

(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)

PESACKI PRELAZ

koja od ove dve reci tebi nije jasna jovicu?!

mrmlj

pre 6 godina

@(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)
vozaci su duzni da propuste pesake na pesackom prelazu, a bogami i da obrate paznju na pesake koji se krecu trotoarom u blizini pesackog prelaza jer postoji mogucnost da krenu na pesacki. proputovao sam vise od pola evrope i slobodno mogu reci da je to jedino u srbiji i okolini predmet rasprave. u svim drugim drzavama je pesacki prelaz svetinja, od rusije do portugalije.

ništa bez metroa

pre 6 godina

Umesto što prave Bg na vodi,trebalo bi napraviti metro i rasteretiti grad.Ovo je ludnica,pešaci,automobili,motocikli,autobusi,jednostavno,previše nas je na tako malom prostoru.Još kad vidim i bicikliste u celoj toj gužvi...Jedini način da se bezbedno svi krećemo kroz Bg je da se ograniči kretanje na 40 km na čas i da se to ograničenje strogo poštuje.Ali,kad bi onda stigli tamo gde smo naumili?Brzina kretanja ljudi i vozila kroz Beograd se mora POVEĆATI,a to je nemoguće u ovolikom gradu bez metroa.

Zeljko

pre 6 godina

VOzaci redovno pricaju na telefon,kucaju poruke u toku voznje.Vrhunac je bio na liniji 23 tri jutra za redom sam se vozio sa istim vozacem.Svako jutro u ulici Blagoja Parovica covek ostavi prepun autobus i ode u kupovinu na obliznju trafiku.

Alex

pre 6 godina

Jel ima nekog objašnjenja za to zašto vozači GSP redovno razgovaraju mobilnim dok voze, ili to pitanje nije "politički korektno" za B92 u ovom trenutku nezavisnog novinarstva u Srbiji?

Milos Jovic

pre 6 godina

Ne znam kakve su okolnosti konkretnog slučaja, ali ono što mogu da savetujem pešacima je da prestanu da izleću na pešački prelaz kao samoubice, da izvade slušalice iz ušiju, da prelaze ubrzanim korakom, jer je kolovoz površina namenjena prvenstveno za saobraćaj motornih vozila, a ne za šetkanje pešaka prilikom prelaska. Pešaci koji nisu i vozači, nemaju pojma koliko je opasno izletati na pešački prelaz 3, 5, 6, 10, metara ispred auta koji se kreće, jer nisu svi vozači isti, nemaju iste reflekse, pregled situacije, pravovremenu reakciju, na kraju krajeva, dobar deo ne ume ni da vozi.

Član 96.

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažlјivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotreblјava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udalјeni više od 100 metara.

zindo

pre 6 godina

Da li treba govoriti o bahatosti većine šofera GSP-a? Na stranu što koriste mobilni dok voze, što se bahato uključuju sa stajališta (namerno zloupotrebljavajuću prednost određenu zakonom), da li je nekog iznenadila vest? Prelazim svaki dan pešački u Francuskoj ulici i njima ne pada na pamet da se zaustave (linije 24, 26, 37). Zašto se neki novinari ne late priče o tome u koliko su nezgoda u poslednjih pet godina učestvovala vozila GSP-a, kolika je šteta i koliko je povređenih i poginulih? Pošto je popularna reč u naslovima - šokirali biste se.

drzava nemocna i protiv soferske mafije?

pre 6 godina

nesposobni da uvedu elementarni red na ulicama i putevima - 'ej bre soferi gradskih autobusa divljaju, svako malo izazovu neku nesrecu i nikad ni jedan jedini nije odgovarao!

obaranje pesaka na pesackom treba da se tretira kao pokusaj ubistva, krivicno delo sa minimum 10 godina robije. pa ti nemoj da pustis pesaka, mangupiraj se ...

živčan_neki_lik

pre 6 godina

Ulica Ratka Mitrovića, Ace Joksimovića a pogotovo Jablanička je najbolje prelaziti VAN pešačkog prelaza! Semafor na uglu Ratka Mitrovića i Jablaničke je toliko loš za pešake kad se upali zeleno svetlo da ne znaš sa koje strane može da te spiči vozilo iako imaš apsolutnu prednost!

Gligogic Ivica

pre 6 godina

Poštovana gospodo.

Toga će na žalost biti sve više.Zbog obezvređivanja plata iovako ispod svakoga ljudskig dostojanstva,rade nam penzioneri te visoko rizične poslove. I to po dve smene,menjajući kartice mahinacijama.
Vlast to sve ignoriše,jel nema ko da povedejavnu raspravu o tom gorućem problemu.

Sajo

pre 6 godina

Imao sam gotovo istu situaciju na istoj liniji,ali u ulici Djure Djekovica(sada se ta ulica drugacije zove)i to 37 iz pravca Dunav Stanice prema Francuskoj,ja i sin koji je inace invalid(tesko se krece)kada smo bili na pola pesackog prelaza,nailazi 37 a vozac drzi Telefon i telefonira i uopste nije dobio ideju da bi trebalo da stane i da nas propusti,nego onako sa telefonom u jednoj ruci dodao gas da ugrabi da pre nas predje...SOK...stavrno neznam sta bi to trebalo da se uradi da se mentalitet nas vozaca promeni...Ja licno uvek postujem pesake,i na pesackom obavezno stajem,al sta vredi kada uvek ali uvek neko odpozadi ili svira i mase rukama,ili me obilazi i pravi jos goru situaciju...MI SMO BRATE JEDNOSTAVNO STO SE VOZNJE TICE A IZGLEDA I U OPSTE BALKANSKA STOKA...Zelim povredjenima da nisu tesko povredjeni i da ce se brzo oporaviti a vozacu zelim 10 godina robije...

Alex

pre 6 godina

Jel ima nekog objašnjenja za to zašto vozači GSP redovno razgovaraju mobilnim dok voze, ili to pitanje nije "politički korektno" za B92 u ovom trenutku nezavisnog novinarstva u Srbiji?

Sajo

pre 6 godina

Imao sam gotovo istu situaciju na istoj liniji,ali u ulici Djure Djekovica(sada se ta ulica drugacije zove)i to 37 iz pravca Dunav Stanice prema Francuskoj,ja i sin koji je inace invalid(tesko se krece)kada smo bili na pola pesackog prelaza,nailazi 37 a vozac drzi Telefon i telefonira i uopste nije dobio ideju da bi trebalo da stane i da nas propusti,nego onako sa telefonom u jednoj ruci dodao gas da ugrabi da pre nas predje...SOK...stavrno neznam sta bi to trebalo da se uradi da se mentalitet nas vozaca promeni...Ja licno uvek postujem pesake,i na pesackom obavezno stajem,al sta vredi kada uvek ali uvek neko odpozadi ili svira i mase rukama,ili me obilazi i pravi jos goru situaciju...MI SMO BRATE JEDNOSTAVNO STO SE VOZNJE TICE A IZGLEDA I U OPSTE BALKANSKA STOKA...Zelim povredjenima da nisu tesko povredjeni i da ce se brzo oporaviti a vozacu zelim 10 godina robije...

živčan_neki_lik

pre 6 godina

Ulica Ratka Mitrovića, Ace Joksimovića a pogotovo Jablanička je najbolje prelaziti VAN pešačkog prelaza! Semafor na uglu Ratka Mitrovića i Jablaničke je toliko loš za pešake kad se upali zeleno svetlo da ne znaš sa koje strane može da te spiči vozilo iako imaš apsolutnu prednost!

Gligogic Ivica

pre 6 godina

Poštovana gospodo.

Toga će na žalost biti sve više.Zbog obezvređivanja plata iovako ispod svakoga ljudskig dostojanstva,rade nam penzioneri te visoko rizične poslove. I to po dve smene,menjajući kartice mahinacijama.
Vlast to sve ignoriše,jel nema ko da povedejavnu raspravu o tom gorućem problemu.

drzava nemocna i protiv soferske mafije?

pre 6 godina

nesposobni da uvedu elementarni red na ulicama i putevima - 'ej bre soferi gradskih autobusa divljaju, svako malo izazovu neku nesrecu i nikad ni jedan jedini nije odgovarao!

obaranje pesaka na pesackom treba da se tretira kao pokusaj ubistva, krivicno delo sa minimum 10 godina robije. pa ti nemoj da pustis pesaka, mangupiraj se ...

Zeljko

pre 6 godina

VOzaci redovno pricaju na telefon,kucaju poruke u toku voznje.Vrhunac je bio na liniji 23 tri jutra za redom sam se vozio sa istim vozacem.Svako jutro u ulici Blagoja Parovica covek ostavi prepun autobus i ode u kupovinu na obliznju trafiku.

zindo

pre 6 godina

Da li treba govoriti o bahatosti većine šofera GSP-a? Na stranu što koriste mobilni dok voze, što se bahato uključuju sa stajališta (namerno zloupotrebljavajuću prednost određenu zakonom), da li je nekog iznenadila vest? Prelazim svaki dan pešački u Francuskoj ulici i njima ne pada na pamet da se zaustave (linije 24, 26, 37). Zašto se neki novinari ne late priče o tome u koliko su nezgoda u poslednjih pet godina učestvovala vozila GSP-a, kolika je šteta i koliko je povređenih i poginulih? Pošto je popularna reč u naslovima - šokirali biste se.

Milos Jovic

pre 6 godina

Ne znam kakve su okolnosti konkretnog slučaja, ali ono što mogu da savetujem pešacima je da prestanu da izleću na pešački prelaz kao samoubice, da izvade slušalice iz ušiju, da prelaze ubrzanim korakom, jer je kolovoz površina namenjena prvenstveno za saobraćaj motornih vozila, a ne za šetkanje pešaka prilikom prelaska. Pešaci koji nisu i vozači, nemaju pojma koliko je opasno izletati na pešački prelaz 3, 5, 6, 10, metara ispred auta koji se kreće, jer nisu svi vozači isti, nemaju iste reflekse, pregled situacije, pravovremenu reakciju, na kraju krajeva, dobar deo ne ume ni da vozi.

Član 96.

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažlјivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotreblјava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udalјeni više od 100 metara.

mrmlj

pre 6 godina

@(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)
vozaci su duzni da propuste pesake na pesackom prelazu, a bogami i da obrate paznju na pesake koji se krecu trotoarom u blizini pesackog prelaza jer postoji mogucnost da krenu na pesacki. proputovao sam vise od pola evrope i slobodno mogu reci da je to jedino u srbiji i okolini predmet rasprave. u svim drugim drzavama je pesacki prelaz svetinja, od rusije do portugalije.

pravo prvenstva ima pesak i to je kraj price

pre 6 godina

(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)

PESACKI PRELAZ

koja od ove dve reci tebi nije jasna jovicu?!

ništa bez metroa

pre 6 godina

Umesto što prave Bg na vodi,trebalo bi napraviti metro i rasteretiti grad.Ovo je ludnica,pešaci,automobili,motocikli,autobusi,jednostavno,previše nas je na tako malom prostoru.Još kad vidim i bicikliste u celoj toj gužvi...Jedini način da se bezbedno svi krećemo kroz Bg je da se ograniči kretanje na 40 km na čas i da se to ograničenje strogo poštuje.Ali,kad bi onda stigli tamo gde smo naumili?Brzina kretanja ljudi i vozila kroz Beograd se mora POVEĆATI,a to je nemoguće u ovolikom gradu bez metroa.

MisterNo

pre 6 godina

Koleginica je reanimirala dete na licu mesta. I svedok je, i kaze da je covek izleteo pred autobus, vozac nista nije mogao da uradi. Ovamo samo sto ne lincuju vozaca...

Žoržo

pre 6 godina

Na snimku se vidi da je vozač prošao ležeceg policajca i dva pešačka bez zaustavljanja. Tek kada ih je udario, onda je zakocio. Tu je cistina, ništa mu nije zaklanjalo vidik. Osim toga, tu je raskrsnica veoma prometna, sa dva ležeca i dva pešačka.

drzava nemocna i protiv soferske mafije?

pre 6 godina

nesposobni da uvedu elementarni red na ulicama i putevima - 'ej bre soferi gradskih autobusa divljaju, svako malo izazovu neku nesrecu i nikad ni jedan jedini nije odgovarao!

obaranje pesaka na pesackom treba da se tretira kao pokusaj ubistva, krivicno delo sa minimum 10 godina robije. pa ti nemoj da pustis pesaka, mangupiraj se ...

Milos Jovic

pre 6 godina

Ne znam kakve su okolnosti konkretnog slučaja, ali ono što mogu da savetujem pešacima je da prestanu da izleću na pešački prelaz kao samoubice, da izvade slušalice iz ušiju, da prelaze ubrzanim korakom, jer je kolovoz površina namenjena prvenstveno za saobraćaj motornih vozila, a ne za šetkanje pešaka prilikom prelaska. Pešaci koji nisu i vozači, nemaju pojma koliko je opasno izletati na pešački prelaz 3, 5, 6, 10, metara ispred auta koji se kreće, jer nisu svi vozači isti, nemaju iste reflekse, pregled situacije, pravovremenu reakciju, na kraju krajeva, dobar deo ne ume ni da vozi.

Član 96.

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažlјivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotreblјava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udalјeni više od 100 metara.

MisterNo

pre 6 godina

Koleginica je reanimirala dete na licu mesta. I svedok je, i kaze da je covek izleteo pred autobus, vozac nista nije mogao da uradi. Ovamo samo sto ne lincuju vozaca...

Alex

pre 6 godina

Jel ima nekog objašnjenja za to zašto vozači GSP redovno razgovaraju mobilnim dok voze, ili to pitanje nije "politički korektno" za B92 u ovom trenutku nezavisnog novinarstva u Srbiji?

Zeljko

pre 6 godina

VOzaci redovno pricaju na telefon,kucaju poruke u toku voznje.Vrhunac je bio na liniji 23 tri jutra za redom sam se vozio sa istim vozacem.Svako jutro u ulici Blagoja Parovica covek ostavi prepun autobus i ode u kupovinu na obliznju trafiku.

pravo prvenstva ima pesak i to je kraj price

pre 6 godina

(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)

PESACKI PRELAZ

koja od ove dve reci tebi nije jasna jovicu?!

Gligogic Ivica

pre 6 godina

Poštovana gospodo.

Toga će na žalost biti sve više.Zbog obezvređivanja plata iovako ispod svakoga ljudskig dostojanstva,rade nam penzioneri te visoko rizične poslove. I to po dve smene,menjajući kartice mahinacijama.
Vlast to sve ignoriše,jel nema ko da povedejavnu raspravu o tom gorućem problemu.

zindo

pre 6 godina

Da li treba govoriti o bahatosti većine šofera GSP-a? Na stranu što koriste mobilni dok voze, što se bahato uključuju sa stajališta (namerno zloupotrebljavajuću prednost određenu zakonom), da li je nekog iznenadila vest? Prelazim svaki dan pešački u Francuskoj ulici i njima ne pada na pamet da se zaustave (linije 24, 26, 37). Zašto se neki novinari ne late priče o tome u koliko su nezgoda u poslednjih pet godina učestvovala vozila GSP-a, kolika je šteta i koliko je povređenih i poginulih? Pošto je popularna reč u naslovima - šokirali biste se.

mrmlj

pre 6 godina

@(Milos Jovic, 22. septembar 2017 14:27)
vozaci su duzni da propuste pesake na pesackom prelazu, a bogami i da obrate paznju na pesake koji se krecu trotoarom u blizini pesackog prelaza jer postoji mogucnost da krenu na pesacki. proputovao sam vise od pola evrope i slobodno mogu reci da je to jedino u srbiji i okolini predmet rasprave. u svim drugim drzavama je pesacki prelaz svetinja, od rusije do portugalije.

Sajo

pre 6 godina

Imao sam gotovo istu situaciju na istoj liniji,ali u ulici Djure Djekovica(sada se ta ulica drugacije zove)i to 37 iz pravca Dunav Stanice prema Francuskoj,ja i sin koji je inace invalid(tesko se krece)kada smo bili na pola pesackog prelaza,nailazi 37 a vozac drzi Telefon i telefonira i uopste nije dobio ideju da bi trebalo da stane i da nas propusti,nego onako sa telefonom u jednoj ruci dodao gas da ugrabi da pre nas predje...SOK...stavrno neznam sta bi to trebalo da se uradi da se mentalitet nas vozaca promeni...Ja licno uvek postujem pesake,i na pesackom obavezno stajem,al sta vredi kada uvek ali uvek neko odpozadi ili svira i mase rukama,ili me obilazi i pravi jos goru situaciju...MI SMO BRATE JEDNOSTAVNO STO SE VOZNJE TICE A IZGLEDA I U OPSTE BALKANSKA STOKA...Zelim povredjenima da nisu tesko povredjeni i da ce se brzo oporaviti a vozacu zelim 10 godina robije...

živčan_neki_lik

pre 6 godina

Ulica Ratka Mitrovića, Ace Joksimovića a pogotovo Jablanička je najbolje prelaziti VAN pešačkog prelaza! Semafor na uglu Ratka Mitrovića i Jablaničke je toliko loš za pešake kad se upali zeleno svetlo da ne znaš sa koje strane može da te spiči vozilo iako imaš apsolutnu prednost!

ništa bez metroa

pre 6 godina

Umesto što prave Bg na vodi,trebalo bi napraviti metro i rasteretiti grad.Ovo je ludnica,pešaci,automobili,motocikli,autobusi,jednostavno,previše nas je na tako malom prostoru.Još kad vidim i bicikliste u celoj toj gužvi...Jedini način da se bezbedno svi krećemo kroz Bg je da se ograniči kretanje na 40 km na čas i da se to ograničenje strogo poštuje.Ali,kad bi onda stigli tamo gde smo naumili?Brzina kretanja ljudi i vozila kroz Beograd se mora POVEĆATI,a to je nemoguće u ovolikom gradu bez metroa.

Žoržo

pre 6 godina

Na snimku se vidi da je vozač prošao ležeceg policajca i dva pešačka bez zaustavljanja. Tek kada ih je udario, onda je zakocio. Tu je cistina, ništa mu nije zaklanjalo vidik. Osim toga, tu je raskrsnica veoma prometna, sa dva ležeca i dva pešačka.