Komandant sedme flote "leti" zbog sudara razarača

Lako je smeniti komadanta, pitanje je kako je uopšte moguće da ratni brod koj poseduje sve moguće radare i detektore, ne vidi trgovački brod. Trgovački brodovi se ne prave od plastike ili drveta pa da su radarski nevidljivi.Osim toga ratni brodovi su u stalnom kontaktu sa vojnim satelitima i trebali bi da budu obavešteni šta se kreće u njihovoj okolini. Ili je možda sve to samo farsa i na kraju sve zavisi od obučenosti osoblja i ljudskog faktora. Pored toga tu je i šteta koju trgovački brodovi prave na vojnim brodovima SAD-a. Ti vojni brodovi kao da su pravljeni od reciklaže.

Udes se desio u moreuzu Malaka,koji spaja Andamansko more Indijskog okeana i Juznokinesko more,a razdvaja Malajsko poluostrvo i Sumatru.To je najfrekventniji put za trgovacku i naftasku mornaricu,jer predstavlja najkraci put od Bliskog istoka i Evrope do Kine,Japana,Juzne Koreje.Moreuz je na juznom delu sirine 40 km,a na jednom mestu samo 2,5km.Na Pacifiku je razmesteno trenutno cak 60% americke mornarice.Kad se zna tolika koncentracija vojnih brodova,trgovackih brodova i tankera,onda nije cudo sto se povremeno desavaju i ovakvi incidenti.Verovatno je u pitanju ljudska greska,pitanje je sa koje strane,ali su 4 incidenta u toku ove godine zaista previse i zasluzuju smenu komandanta.

Ma popilo se malo,hehe

Lako je smeniti komadanta, pitanje je kako je uopšte moguće da ratni brod koj poseduje sve moguće radare i detektore, ne vidi trgovački brod. Trgovački brodovi se ne prave od plastike ili drveta pa da su radarski nevidljivi.Osim toga ratni brodovi su u stalnom kontaktu sa vojnim satelitima i trebali bi da budu obavešteni šta se kreće u njihovoj okolini. Ili je možda sve to samo farsa i na kraju sve zavisi od obučenosti osoblja i ljudskog faktora. Pored toga tu je i šteta koju trgovački brodovi prave na vojnim brodovima SAD-a. Ti vojni brodovi kao da su pravljeni od reciklaže.

Udes se desio u moreuzu Malaka,koji spaja Andamansko more Indijskog okeana i Juznokinesko more,a razdvaja Malajsko poluostrvo i Sumatru.To je najfrekventniji put za trgovacku i naftasku mornaricu,jer predstavlja najkraci put od Bliskog istoka i Evrope do Kine,Japana,Juzne Koreje.Moreuz je na juznom delu sirine 40 km,a na jednom mestu samo 2,5km.Na Pacifiku je razmesteno trenutno cak 60% americke mornarice.Kad se zna tolika koncentracija vojnih brodova,trgovackih brodova i tankera,onda nije cudo sto se povremeno desavaju i ovakvi incidenti.Verovatno je u pitanju ljudska greska,pitanje je sa koje strane,ali su 4 incidenta u toku ove godine zaista previse i zasluzuju smenu komandanta.

Ma popilo se malo,hehe