Smuleco
pre 8 godina
Na žalost, i Nemcima se dešavaju ovakve stvari.
Sreda, 10.02.2016.
08:43
Isključeni sistem prouzrokovao udes vozova?
Ljudska greška je verovatan uzrok teške železničke nesreće u Nemačkoj, kada su se sudarila dva voza, a desetoro ljudi poginulo.
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
glas razuma
pre 8 godina
Ovo su cista nagadjanja novinara. Signalno sigurnosni sistemi su u apsolutnoj elektronskoj zavisnosti. Sta to znaci? Ukoliko putoprelazni branici nemogu da se spuste signal nrmoze da se postavi u slobodnu voznju (zeleno svetlo) o skretnicama da nepricam. Jedina mogucnost je da je masinovodja iskljucio sistem kontrole tkz. balizu. Taj uredjaj putem elektro magneta aktivira kocnice kod prolaza na crveno svetlo. Nemam dovoljno informacija, ali ako je tacno da je naglo doslo do nestanka struje u vozu i kocenja, verovatno je motorvodja shvativsi da je prosao na crveno aktivirao dugme prekida struje u celoj garnituri i sistema za kocenje, ali to je izgleda bilo kasno.
Botiša
pre 8 godina
Oni barem imaju helikoptere za spasavanje ljudi, odgovornu vlast i pravosudje. Mi imamo: nemamo.
Draxi
pre 8 godina
Malo je verovatno da se sistem tako lako isključi. A ako je tako ondak je terorizam što je neko tako isprojektovao.
Botiša
pre 8 godina
Oni barem imaju helikoptere za spasavanje ljudi, odgovornu vlast i pravosudje. Mi imamo: nemamo.
glas razuma
pre 8 godina
Ovo su cista nagadjanja novinara. Signalno sigurnosni sistemi su u apsolutnoj elektronskoj zavisnosti. Sta to znaci? Ukoliko putoprelazni branici nemogu da se spuste signal nrmoze da se postavi u slobodnu voznju (zeleno svetlo) o skretnicama da nepricam. Jedina mogucnost je da je masinovodja iskljucio sistem kontrole tkz. balizu. Taj uredjaj putem elektro magneta aktivira kocnice kod prolaza na crveno svetlo. Nemam dovoljno informacija, ali ako je tacno da je naglo doslo do nestanka struje u vozu i kocenja, verovatno je motorvodja shvativsi da je prosao na crveno aktivirao dugme prekida struje u celoj garnituri i sistema za kocenje, ali to je izgleda bilo kasno.
Smuleco
pre 8 godina
Na žalost, i Nemcima se dešavaju ovakve stvari.
Draxi
pre 8 godina
Malo je verovatno da se sistem tako lako isključi. A ako je tako ondak je terorizam što je neko tako isprojektovao.
Draxi
pre 8 godina
Malo je verovatno da se sistem tako lako isključi. A ako je tako ondak je terorizam što je neko tako isprojektovao.
Botiša
pre 8 godina
Oni barem imaju helikoptere za spasavanje ljudi, odgovornu vlast i pravosudje. Mi imamo: nemamo.
glas razuma
pre 8 godina
Ovo su cista nagadjanja novinara. Signalno sigurnosni sistemi su u apsolutnoj elektronskoj zavisnosti. Sta to znaci? Ukoliko putoprelazni branici nemogu da se spuste signal nrmoze da se postavi u slobodnu voznju (zeleno svetlo) o skretnicama da nepricam. Jedina mogucnost je da je masinovodja iskljucio sistem kontrole tkz. balizu. Taj uredjaj putem elektro magneta aktivira kocnice kod prolaza na crveno svetlo. Nemam dovoljno informacija, ali ako je tacno da je naglo doslo do nestanka struje u vozu i kocenja, verovatno je motorvodja shvativsi da je prosao na crveno aktivirao dugme prekida struje u celoj garnituri i sistema za kocenje, ali to je izgleda bilo kasno.
Smuleco
pre 8 godina
Na žalost, i Nemcima se dešavaju ovakve stvari.
4 Komentari
Sortiraj po: