Most, koji spada u velike svetske arhitektonske poduhvate, dugačak je 365 metara, ima pet lukova, a najveći ima raspon od 116 metara, a iznad reke Tare je na visini od 172 metra.
“Za održavanje i rekonstrukciju mosta nadležna je Direkcija za saobraćaj“ rekli su iz Nacionalnog parka Durmitor.
Iz Direkcije za saobraćaj su saopštili da je “konstrukcija mosta u sjajnom stanju“ i da je pohaban samo gornji sloj asfalta.
“Do kraja godine biće završena sanacija mosta. Osim presvlačenja asfaltom, neophodno je sanirati betonske delove ograde i ofarbati metalne delove“, kazali su iz Direkcije.
Na pitanje zašto Nacionalni parkovi naplaćuju ulaznice na mostu na Đurđevića Tari, iz Direkcije za saobraćaj su rekli da je to nelegalno.
“
Naplata ulaznica na mostu se može objasniti jedino izigravanjem propisa. Naime, oni bi trebalo da podignu rampe i instaliraju naplatne kućice na ulazu u Nacionalni park, a za to im treba saglasnost Ministarstva turizma i uređenja prostora, koju očigledno nemaju“, smatraju u Direkciji.
Radi se, naime, o tome da službenik Nacionalnih parkova naplaćuje ulaznice od tri evra na samom mostu, a umesto rampe i naplatne kućice postavio je automobil u kom je i fiskalna kasa. “Od prihoda od ulaznica značajan deo se ulaže u aktivnosti Službe zaštite i Službe za održavanje ambijentalne higijene i infrastrukture“, saopštili su iz PR službe Nacionalnih parkova.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare