Avio-nesreće prilikom zaprašivanja, ko je kriv?

Skoro svake godine dogodi se neka avio nesreća prilikom zaprašivanja njiva. Iako su kontrole rigorozne, propusti se dešavaju i najiskusnijima.

Srbija

Izvor: B92

Nedelja, 25.06.2017.

12:44

Avio-nesreće prilikom zaprašivanja, ko je kriv?
Foto: Thinkstock

U kakvom su stanju poljoprivredni avioni?

Vest da je pao avion na teritoriji opštine Apatin gotovo da i nije bila u medijima. Iskusni pilot prilikom pada nije povređen, a uzrok pada je kako su naveli kvar na avionu.

Ima li starost aviona uticaj na ovu nesreću, ko je nadležan za kontrolu prilikom poletanja, u kakvom su stanju poljoprivredni avioni i na kraju kakva je budućnost avio zaprašivanja?

“Ima udesa, ali taj broj nije značajno veliki“, rekao je profesor Obrad Babić sa Saobraćajnog fakulteta

Za bezbednost je nadležno nekoliko institucija, kao i za bezbedno izvršenje letova, a on objašnjava i koje.

Kažu da starost aviona ipak nije presudna za njihovu funcionalnost.

Babić objašnjava da u praksi direktorat ima isplanirano kada će da vrši kontrole. On kaže da su avioni stari i da nije skoro obnavljana flota, ali da se oni održavaju i da su tehnički ispravni.

A šta je rekao direktor Aerodroma Ečka Marinel Gilezan o uzroku nesreće i o tome kako je moguće da avionu nestane gorivo, pogledajte u video prilogu:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Puca prijateljstvo: Kina okreće leđa Rusiji?

Kineski izvoz u Rusiju opao je u martu, prvi put od sredine 2022. godine, zbog sve većih pretnji Vašingtona da će uvesti sankcije Pekingu ako kineski izvozni proizvodi pomognu Moskvi u ratu protiv Ukrajine.

8:11

18.4.2024.

1 d

Podeli: