Hrast ostaje, put skreće, cena mala

"Hrast ostaje tamo gde je sada, obilazimo ga. I to ne košta puno, pomerili smo samo neke stubove. Struka je rekla svoje. A hrast će postati atrakcija. Napravićemo i pasarelu da može da se izađe do njega", naveo je Ilić gostujući u Vestima na B92.

On je naglasio da će samo ta pasarela da košta.

"I to par stotina hiljada evra, sve ostalo je već uračunato u projektu“, rekao je Ilić i time možda zaključio raspravu na temu šta će biti sa hrastom koji se nalazi na trasi autoputa Beograd - Preljina.

Ilić je odgovarajući na poziv iz Demokratske stranke da Vlada Srbije treba da prekine praksu zaduživaja za infrasrukturne projekte kroz netransparetno ugovaranje poslova, ironično odgovorio da se „oni mnogo sekiraju“. "Mogu da ih obavestim da radovi idu mnogo bolje i brže nego što smo očekivali. Sad trenutno radimo u Preljini i krećemo prema Trbušanima. A ja pitam DS, šta su radili kada su autoput Ub- Lajkovac gradili kolometar godišnje", pitao se Ilić.

On je naglasio i da je velik kredit iz Kine za infrastrukturu već završen i da tu nema brige da taj novac neće stići.

"Sve je završeno, tačno je da će taj kredit biti formalno ratifikovan na prvom jesenjem zasedanju. Kinezi već razgovaraju u Srbiji sa podizvođačima“, kaže Ilić. Govoreći o rekonstrukciji, ministar Ilić je rekao da "ne zna ni sam zašto toliko traje", ali da je važnije od svega što će sada biti rešene nelogičnosti u nadležnostima.

"Ima sukoba u nadležnostima i to će se ispraviti. Nije bitno gde će se šta pripojiti, ni razgovori još nisu počeli, ali će se raditi na Zakonu o ministarstvima i kada se on usaglasi sve će biti lako. Stvoriće se logične, funkcionalne celine što je sada najvažnije. Iza sebe imamo godinu dana iskustva, videli smo gde su kočnice, gde su problemi i sve ćemo rešiti", rekao je Ilić.