Stranci su zainteresovani za Prokop

"Interes stranih investitora postoji, modele saradnje nije teško pronaći, jer postoje zakonska rešenja, ali je važno odlučno nastaviti sa definisanjem idejnih rešenja tog kompleksnog projekta", kazao je Mrkonjić.

Kako se navodi u saopštenju Ministarstva saobraćaja Srbije, o završetku Prokopa na sastanku u Ministarstvu razgovarali su Mrkonjić, ministar gradjevinarstva i urbanizma Velimir Ilić, gradonačelnik Beograda Dragan DJilas, predsednik Skupštine grada Beograda Aleksandar Antić i generalni direktor Železnice Milovan Marković.

Završetak beogradske železničkog čvora Prokop jedan je od prioriteta za ukupan privredni razvoj Beograda i Srbije, ocenjeno je na sastanku. Navodi se i da je dogovoreno da se u najkraćem roku intenzivira izrada projekta stanične zgrade i prilaznih saobraćajnica železničke stanice.

To bi omogućilo da se privuku investitori zainteresovani za ulaganj u oko 70.000 kvadratnih metara prostora iznad ploče na stanici Prokop, dodaje se u saopštenju. Precizira se da je ispod ploče planiran završetak izgradnje železničke infrastrukture, a prostor iznad ploče mogao bi da bude interesantan investitorima za komercijalne usluge.

Kompleks železničke stanice "Beograd centar", poznatiji kao Prokop planiran je kao centralni putnički terminal glavnog grada, koji integriše sve vidove saobraćaja i obuhvata železničku i metro stanicu i stovarišta javnog gradskog saobraćaja. U ovoj stanici ukrštaju se pruge Koridora 10 iz pravaca Subotice, Šida i Niša, pruga Beograd-Bar i pruga Beograd-Vršac. Na sastanku je odlučeno i da Radna grupa nastavi sa radom, a prvi naredni korak planiran je sledeću sedmicu kada će biti predstavljena idejna rešenja.

Gradnja Prokopa počela je 1977. godine. U radove je do sada uloženo više od 100 miliona evra. Plan je bio da se u Prokop izmesti glavna želenička stanica i time oslobodi 80 hektara u centru Beograda, u takozvanom Savskom amfiteatrtru za izgradnju objekata.