Nečuveno: Hrvati kradu turiste usred Beograda

Srbija kao sve poželjnija evropska destinacija, sa povećanom posetom stranih turista od 18 odsto u ovoj godini, na udaru je turističkih operatera iz okolnih zemalja koji nam "kradu" goste, pišu Večernje novosti.

Autobusi sa registracijama iz susednih država (uglavnom iz Hrvatske i Slovenije), sa Aerodroma "Nikola Tesla" ili iz luke, preuzimaju strane goste, vode ih u obilazak i ostaju nekažnjeni. U drugim zemljama je tako nešto nezamislivo, pa i kada prazan autobus iz Srbije ide u Grčku po poslednju grupu naših turista koji se vraćaju sa odmora, agencija plaća visoku taksu.

"Prema zakonskoj regulativi, strani autobusi ne smeju da ulaze prazni u našu zemlju, da "kupe" goste i prave ture po Srbiji", kaže Aleksandar Seničić, direktor JUTA.

"Primetili smo da stižu i vodiči, a njima zakon zabranjuje da vode grupe u inostranstvu. Hrvatski i slovenački autobusi i vodiči haraju po celoj Srbiji - od Novog Sada do Niša", dodaju.

Strani vodiči, da bi izbegli inspektore govore samo u autobusu, a kada stignu na lokalitet - grupi daju slobodno vreme, na Kalemegdanu ili u Knez Mihailovoj ulici. Često ih vode i u manastire, jer tamo nema inspektora. Neke agencije iz bivše SFRJ su registrovale ogranke u Srbiji, ali većina nije.

"Rad je resurs i apelujem da se pooštre kontrole, jer stranci ne smeju da našim ljudima u Srbiji oduzimaju pravo na rad, a državi porez", kaže Miodrag Popović, direktor Turističke organizacije Beograd.

"Autobuski prevoznici stranih registracija i strani vodiči od naših turista ubiraju novac koji nije oporezovan", dodaje on.

"Balkanska tura" je izuzetno popularna kod turskih i interkontinentalnih turista, a bila bi nezamisliva bez Beograda, koji je jedina metropola u regionu koja ima direktnu liniju sa Pekingom.

Naši legalni vodiči, sa licencom, i na beogradskoj tvrđavi koju posete svi stranci koji dođu, svakodnevno trpe nepravdu. Poznat je slučaj našeg nastavnika istorije koji je pre nekoliko godina platio kaznu jer je svojim đacima držao čas pod otvorenim nebom na Kalemegdanu.

"Postupak inspekcijskog nadzora turističkih inspektora ne podrazumeva privođenje, već utvrđivanje činjeničnog stanja na licu mesta i preduzimanje zakonom propisanih mera, koje su iste, bez obzira na to da li je vodič bez licence državljanin Srbije ili ne", odgovara Vera Božić Trefalt, v. d. pomoćnika ministra turizma.

"Upravo kontrole na terenu utiču na to da se suzbije protivzakonito pružanje usluga turističkih profesija, a time i da vodiči sa licencom imaju više mogućnosti da budu angažovani od strane agencija", dodaje ona.

U Nacionalnoj asocijaciji turističkih agencija misle da je jedini lek za ovakav bezobrazluk česta i stroga kontrola.

"Češća i bolja kontrola inspektora na svim mestima bi trebalo da nauči strance šta je red", ističe Seničić.

"Mora da se napravi ček point, stanica za vanlinijske autobuse na kojima treba da se prijave svi vozači da su ušli u zemlju i da bez potvrde sa tog mesta ne mogu da napuste Srbiju. Tako bi se sve lako regulisalo", dodaje.