Gde su kupci Jaguara i Lend Rovera?

Ne znam za Indiju ali po Srbiji je sada toliko Land Rovera i Jaguara da je to nevjerovatno. Nikad ovoliko vozila te dvije marke do sada bilo nije.

Da kupci mozda nisu u Rusiji?

Nisu nista izgubili od para vec nisu zaradili kao prosle godine.
Ne moze se stalno ocekivati da prodaja bude na maksimum....uglavnom u plusu su.....ostalo je spekulacija i mesetarenje.

nije sramota ne znati upravljati kompanijom i prepustiti nekome drugom da vodi, ali ovo sa britanskom auto industrijom je prava smejuria, od tako prestižne i moćne institucije rasprodali sve nemcima i indijcima. zbilja šteta.
nemačkoj trojci kapa dole, prave dobra kola, a i majstori su marketinga i prodaje, ruže im cvetaju, a jaguar i land rover tonu, a sigurno nisu toliko lošiji koliko pokazuju prodajni rezultati (ako su uopšte i lošiji).

XF im je dugo na trzistu, XJ takodje limuzina dugo, XK takodje a novi F type nije za siroke narodne mase.
Treba novi model.

E ja se ziv pojedoh,pa gde su ti kupci...

nije sramota ne znati upravljati kompanijom i prepustiti nekome drugom da vodi, ali ovo sa britanskom auto industrijom je prava smejuria, od tako prestižne i moćne institucije rasprodali sve nemcima i indijcima. zbilja šteta.
nemačkoj trojci kapa dole, prave dobra kola, a i majstori su marketinga i prodaje, ruže im cvetaju, a jaguar i land rover tonu, a sigurno nisu toliko lošiji koliko pokazuju prodajni rezultati (ako su uopšte i lošiji).

Ne znam za Indiju ali po Srbiji je sada toliko Land Rovera i Jaguara da je to nevjerovatno. Nikad ovoliko vozila te dvije marke do sada bilo nije.

Da kupci mozda nisu u Rusiji?

Nisu nista izgubili od para vec nisu zaradili kao prosle godine.
Ne moze se stalno ocekivati da prodaja bude na maksimum....uglavnom u plusu su.....ostalo je spekulacija i mesetarenje.

XF im je dugo na trzistu, XJ takodje limuzina dugo, XK takodje a novi F type nije za siroke narodne mase.
Treba novi model.

E ja se ziv pojedoh,pa gde su ti kupci...