Četvrtak, 26.03.2015.

19:39

Rusi putem spajaju Njujork i London

Šta biste rekli kada bi vas prijatelji pozvali na put od Londona do Njujorka - automobilom?

Izvor: Jutarnji list

Rusi putem spajaju Njujork i London IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

Ras

pre 9 godina

Aman ljudi nece oni stvarno da spajaju London i NYC. Samo kazu sta bi moglo kad bi postojao taj Trans-Sibirija auto put. Normalno da nece da prave auto-put kroz Evropu pa do Amerike. Nego dijagonalno kroz Rusiju da bi spojili svoju zemlju. Pa i mi imamo od Horgosa do Nisa pa malo ko od nas Srba koristi celu rutu nego ono sto nam je potrebno u datom trenutku.

A i pre svega ovo je projekat tacnije luda ideja. Pa postoji i projekat da spoje Ameriku i Evropu podvodnom zeleznicom pa ga nisu nikad napravili.

milbor - istina je negde tamo

pre 9 godina

Nikome nije zabranjeno da masta. Rusi nemaju para da naprave most do Krima a tu mastaju o putu za London i Njujork. Da nije žalosno, bilo bi smešno.

mladen

pre 9 godina

Ekonomski suludo. Ako mali krenete računati, u oba pravca put bi trajao bar mesec dana, samo gorivo bi koštalo oko 5000 eur, trebao bi vam jako pouzdan/dobar auto, promene guma i slično. Uz to biste kolima nabacili 40 000 pređenih km.
Povratna avionska karta je oko 1000 eur. Tako da bi to bio autoput samo za retke avanturiste. Ima li smisla praviti tako skup autoput samo zbog njih?

Fidelio

pre 9 godina

"Jakunin navodi kako će put spojiti Rusiju sa Severnom Amerikom preko ruskog dalekoistočnog Čukotskog autonomnog okruga, preći Beringov prolaz ..."

Mora da je taj Jakunin neki Baćevićev školski drug.

Najlepši mi je ovaj deo "preći Beringov prolaz"! Tek tako! Za one koji ne znaju, to je 88 kilometara najgoreg nevremena na planeti i najtežih zamislivih uslova za gradnju mosta (vetar, niske temperature, pritisak miliona tona leda), koji se nemogu porediti ni sa čim drugim na svetu!

Naravno, uvek postoji i mogućnost gradnje tunela. Dužine samo 88 kilometara. C(ij)ena: prava sitnica!

Ali u "odbranu" ovog ruskog Baćevića, mora se reći da ideja nije nova i da ima ljudi koji o tome razmišljaju, ako ne zbog drugog, barem kao tehnički izazov. Struka kaže da bi tehnički to bilo izvodljivo, naravno, po nezamislivoj ceni!

Ali pravo pitanje nije da li bi to moglo da se napravi, nego da li treba?! Ispada da - ne treba! Jer na ruskoj strani prva veća naseljena mesta gde bi mogla da se koncentriše neka ozbiljnija industrija i kojima bi trebao autoput i most nalaze se suviše daleko od istočne obale. Problem je što je zemljište tundra, smrznuta zimi, a teška kaljuga leti, izuzetno teško za gradnju bilo čega. To malo međusobno vrlo udaljenih naselja daleko je jeftinije opsluživati avionima nego povezivati preskupim autoputem.

Sličan slučaj je i na američkoj strani. Cela Aljaska i zapadni deo Kanade su vrlo retko naseljeni tako da bi se malo ko vozio tim autoputem.

Tanzanija

pre 9 godina

A ja juce na putu sa posla umalo tocak nisam odvalio, jer gospoda ne moze da presvuce put novim asfaltom.Od krpljenja nema leba jer kad zakrpe kao cigla na putu da stoji.
A ovi hoce preko pola planete put.
E moja Srbijo.

Beli anđeo

pre 9 godina

Eto, i ko je tu sada lud?? tu se kao netrpe i ratovali bi, a ustvari i jedni i drugi su isti... zato im neverujem, pa da su nam braća sto puta...bitna im je lova a ne pravda i poštenje

Mladen

pre 9 godina

Pitanje je samo - ko bi tim putem isao . Jedini preduslov je samo u slucaju da ostanemo bez fosilnih goriva , pa je onda jedina alternativa voz sa pantografom . A cinjenica je da tankeri mogu da rade na zejtin i dalje su tako ekonomicniji nego put preko pola sve prugom .

Tanzanija

pre 9 godina

A ja juce na putu sa posla umalo tocak nisam odvalio, jer gospoda ne moze da presvuce put novim asfaltom.Od krpljenja nema leba jer kad zakrpe kao cigla na putu da stoji.
A ovi hoce preko pola planete put.
E moja Srbijo.

Beli anđeo

pre 9 godina

Eto, i ko je tu sada lud?? tu se kao netrpe i ratovali bi, a ustvari i jedni i drugi su isti... zato im neverujem, pa da su nam braća sto puta...bitna im je lova a ne pravda i poštenje

Mladen

pre 9 godina

Pitanje je samo - ko bi tim putem isao . Jedini preduslov je samo u slucaju da ostanemo bez fosilnih goriva , pa je onda jedina alternativa voz sa pantografom . A cinjenica je da tankeri mogu da rade na zejtin i dalje su tako ekonomicniji nego put preko pola sve prugom .

Fidelio

pre 9 godina

"Jakunin navodi kako će put spojiti Rusiju sa Severnom Amerikom preko ruskog dalekoistočnog Čukotskog autonomnog okruga, preći Beringov prolaz ..."

Mora da je taj Jakunin neki Baćevićev školski drug.

Najlepši mi je ovaj deo "preći Beringov prolaz"! Tek tako! Za one koji ne znaju, to je 88 kilometara najgoreg nevremena na planeti i najtežih zamislivih uslova za gradnju mosta (vetar, niske temperature, pritisak miliona tona leda), koji se nemogu porediti ni sa čim drugim na svetu!

Naravno, uvek postoji i mogućnost gradnje tunela. Dužine samo 88 kilometara. C(ij)ena: prava sitnica!

Ali u "odbranu" ovog ruskog Baćevića, mora se reći da ideja nije nova i da ima ljudi koji o tome razmišljaju, ako ne zbog drugog, barem kao tehnički izazov. Struka kaže da bi tehnički to bilo izvodljivo, naravno, po nezamislivoj ceni!

Ali pravo pitanje nije da li bi to moglo da se napravi, nego da li treba?! Ispada da - ne treba! Jer na ruskoj strani prva veća naseljena mesta gde bi mogla da se koncentriše neka ozbiljnija industrija i kojima bi trebao autoput i most nalaze se suviše daleko od istočne obale. Problem je što je zemljište tundra, smrznuta zimi, a teška kaljuga leti, izuzetno teško za gradnju bilo čega. To malo međusobno vrlo udaljenih naselja daleko je jeftinije opsluživati avionima nego povezivati preskupim autoputem.

Sličan slučaj je i na američkoj strani. Cela Aljaska i zapadni deo Kanade su vrlo retko naseljeni tako da bi se malo ko vozio tim autoputem.

mladen

pre 9 godina

Ekonomski suludo. Ako mali krenete računati, u oba pravca put bi trajao bar mesec dana, samo gorivo bi koštalo oko 5000 eur, trebao bi vam jako pouzdan/dobar auto, promene guma i slično. Uz to biste kolima nabacili 40 000 pređenih km.
Povratna avionska karta je oko 1000 eur. Tako da bi to bio autoput samo za retke avanturiste. Ima li smisla praviti tako skup autoput samo zbog njih?

milbor - istina je negde tamo

pre 9 godina

Nikome nije zabranjeno da masta. Rusi nemaju para da naprave most do Krima a tu mastaju o putu za London i Njujork. Da nije žalosno, bilo bi smešno.

Ras

pre 9 godina

Aman ljudi nece oni stvarno da spajaju London i NYC. Samo kazu sta bi moglo kad bi postojao taj Trans-Sibirija auto put. Normalno da nece da prave auto-put kroz Evropu pa do Amerike. Nego dijagonalno kroz Rusiju da bi spojili svoju zemlju. Pa i mi imamo od Horgosa do Nisa pa malo ko od nas Srba koristi celu rutu nego ono sto nam je potrebno u datom trenutku.

A i pre svega ovo je projekat tacnije luda ideja. Pa postoji i projekat da spoje Ameriku i Evropu podvodnom zeleznicom pa ga nisu nikad napravili.

Beli anđeo

pre 9 godina

Eto, i ko je tu sada lud?? tu se kao netrpe i ratovali bi, a ustvari i jedni i drugi su isti... zato im neverujem, pa da su nam braća sto puta...bitna im je lova a ne pravda i poštenje

Tanzanija

pre 9 godina

A ja juce na putu sa posla umalo tocak nisam odvalio, jer gospoda ne moze da presvuce put novim asfaltom.Od krpljenja nema leba jer kad zakrpe kao cigla na putu da stoji.
A ovi hoce preko pola planete put.
E moja Srbijo.

milbor - istina je negde tamo

pre 9 godina

Nikome nije zabranjeno da masta. Rusi nemaju para da naprave most do Krima a tu mastaju o putu za London i Njujork. Da nije žalosno, bilo bi smešno.

Mladen

pre 9 godina

Pitanje je samo - ko bi tim putem isao . Jedini preduslov je samo u slucaju da ostanemo bez fosilnih goriva , pa je onda jedina alternativa voz sa pantografom . A cinjenica je da tankeri mogu da rade na zejtin i dalje su tako ekonomicniji nego put preko pola sve prugom .

mladen

pre 9 godina

Ekonomski suludo. Ako mali krenete računati, u oba pravca put bi trajao bar mesec dana, samo gorivo bi koštalo oko 5000 eur, trebao bi vam jako pouzdan/dobar auto, promene guma i slično. Uz to biste kolima nabacili 40 000 pređenih km.
Povratna avionska karta je oko 1000 eur. Tako da bi to bio autoput samo za retke avanturiste. Ima li smisla praviti tako skup autoput samo zbog njih?

Ras

pre 9 godina

Aman ljudi nece oni stvarno da spajaju London i NYC. Samo kazu sta bi moglo kad bi postojao taj Trans-Sibirija auto put. Normalno da nece da prave auto-put kroz Evropu pa do Amerike. Nego dijagonalno kroz Rusiju da bi spojili svoju zemlju. Pa i mi imamo od Horgosa do Nisa pa malo ko od nas Srba koristi celu rutu nego ono sto nam je potrebno u datom trenutku.

A i pre svega ovo je projekat tacnije luda ideja. Pa postoji i projekat da spoje Ameriku i Evropu podvodnom zeleznicom pa ga nisu nikad napravili.

Fidelio

pre 9 godina

"Jakunin navodi kako će put spojiti Rusiju sa Severnom Amerikom preko ruskog dalekoistočnog Čukotskog autonomnog okruga, preći Beringov prolaz ..."

Mora da je taj Jakunin neki Baćevićev školski drug.

Najlepši mi je ovaj deo "preći Beringov prolaz"! Tek tako! Za one koji ne znaju, to je 88 kilometara najgoreg nevremena na planeti i najtežih zamislivih uslova za gradnju mosta (vetar, niske temperature, pritisak miliona tona leda), koji se nemogu porediti ni sa čim drugim na svetu!

Naravno, uvek postoji i mogućnost gradnje tunela. Dužine samo 88 kilometara. C(ij)ena: prava sitnica!

Ali u "odbranu" ovog ruskog Baćevića, mora se reći da ideja nije nova i da ima ljudi koji o tome razmišljaju, ako ne zbog drugog, barem kao tehnički izazov. Struka kaže da bi tehnički to bilo izvodljivo, naravno, po nezamislivoj ceni!

Ali pravo pitanje nije da li bi to moglo da se napravi, nego da li treba?! Ispada da - ne treba! Jer na ruskoj strani prva veća naseljena mesta gde bi mogla da se koncentriše neka ozbiljnija industrija i kojima bi trebao autoput i most nalaze se suviše daleko od istočne obale. Problem je što je zemljište tundra, smrznuta zimi, a teška kaljuga leti, izuzetno teško za gradnju bilo čega. To malo međusobno vrlo udaljenih naselja daleko je jeftinije opsluživati avionima nego povezivati preskupim autoputem.

Sličan slučaj je i na američkoj strani. Cela Aljaska i zapadni deo Kanade su vrlo retko naseljeni tako da bi se malo ko vozio tim autoputem.