Petak, 23.01.2015.

09:12

Kinezi prave prugu Peking-Moskva

Kina će sagraditi brzu prugu koja će spojiti Peking i Moskvu u vrednosti od 242 milijarde dolara. Kineske vlasti navode da će put između prestonica trajati 30 h

Izvor: Veèernje novosti

Kinezi prave prugu Peking-Moskva IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

20 Komentari

Sortiraj po:

NikolaC

pre 9 godina

I briga Ruse za zapadni deo planete Zemlje i njihove valute, ima da druguju sa Kinezi ko što druguju od pamtiveka.
Ima ovo da završe pre pruge Beograd-Budimpešta ili pre Koridora 4.

miki

pre 9 godina

Скупа је Москва за Китајце.Али Сибир Баћо што да плаћају кад може да црпе а плус пусто.

Siniša

pre 9 godina

>(Mirko protivu tramvaja, 23. januar 2015 09:55)

Mirko, ako brojiš granice između Pekinga i Moskve, pa sve preko Kazahstana, to je ukupno 2. A pasoška kontrola u Eurostar-u se vrši na stanici polaska i dolaska, jer voz ne staje nigde usput.

Vlada

pre 9 godina

Mirko, braca Kinezi su jos 2011. pustili voz koji relaciju Peking -Shanghai (1.318 km) prelazi za 5 sati, tako da je sigurno da ce oni i da sprovedu ovo sto su najavili.
Nevidjeni su carevi.

XXL

pre 9 godina

Vrlo lukavo od strane kineza (obzirom da sam u gimnaziji puno čitao o Njima) jer uz prugu idu i kineski radnici, a sa njima i porodice .... trasa duga 7000km .... slabo nastanjena .... i ko će održavati prugu .... naravno kineski radnici. Možda grešim ali da grade pruge - grade. I naravno ostaje im Amerika.

top lista nadrealista

pre 9 godina

mirko, verovatno se voz nece zaustavljati u svakom selu a pososi se mogu pregledati i dok je voz u pokretu. u svakom slucaju svaka im cast

Pantagruel

pre 9 godina

Кад прочитам ово, помислим да онај Бачевић можда и није био сасвим луд, са идејом о каналу Дунав-Морава-Вардар (ако би Кинези заиста били заинтересовани да га изграде на концесију).

Mirko protivu tramvaja

pre 9 godina

7000km za 30h znaci prosecna brzina bice oko 230km/h?!? Prosecna? Voz ce morati da staje na stanice i da stoji pri pasoskoj kontroli na granicama pretpostavljam? Da bi isterao ovaj prosek od 230km/h, morace onda izmedju stanica da ide i preko 300-350 na sat! Pogotovo zimi kad padne sneg kroz te predele? Nije mi sve ovo bas najjasnije kako je moguce izvesti, ali svaka cast za ambiciozno zacrtene ciljeve, zivi bili - pa videli!

Mirko protivu tramvaja

pre 9 godina

7000km za 30h znaci prosecna brzina bice oko 230km/h?!? Prosecna? Voz ce morati da staje na stanice i da stoji pri pasoskoj kontroli na granicama pretpostavljam? Da bi isterao ovaj prosek od 230km/h, morace onda izmedju stanica da ide i preko 300-350 na sat! Pogotovo zimi kad padne sneg kroz te predele? Nije mi sve ovo bas najjasnije kako je moguce izvesti, ali svaka cast za ambiciozno zacrtene ciljeve, zivi bili - pa videli!

XXL

pre 9 godina

Vrlo lukavo od strane kineza (obzirom da sam u gimnaziji puno čitao o Njima) jer uz prugu idu i kineski radnici, a sa njima i porodice .... trasa duga 7000km .... slabo nastanjena .... i ko će održavati prugu .... naravno kineski radnici. Možda grešim ali da grade pruge - grade. I naravno ostaje im Amerika.

top lista nadrealista

pre 9 godina

mirko, verovatno se voz nece zaustavljati u svakom selu a pososi se mogu pregledati i dok je voz u pokretu. u svakom slucaju svaka im cast

Vlada

pre 9 godina

Mirko, braca Kinezi su jos 2011. pustili voz koji relaciju Peking -Shanghai (1.318 km) prelazi za 5 sati, tako da je sigurno da ce oni i da sprovedu ovo sto su najavili.
Nevidjeni su carevi.

Pantagruel

pre 9 godina

Кад прочитам ово, помислим да онај Бачевић можда и није био сасвим луд, са идејом о каналу Дунав-Морава-Вардар (ако би Кинези заиста били заинтересовани да га изграде на концесију).

Siniša

pre 9 godina

>(Mirko protivu tramvaja, 23. januar 2015 09:55)

Mirko, ako brojiš granice između Pekinga i Moskve, pa sve preko Kazahstana, to je ukupno 2. A pasoška kontrola u Eurostar-u se vrši na stanici polaska i dolaska, jer voz ne staje nigde usput.

NikolaC

pre 9 godina

I briga Ruse za zapadni deo planete Zemlje i njihove valute, ima da druguju sa Kinezi ko što druguju od pamtiveka.
Ima ovo da završe pre pruge Beograd-Budimpešta ili pre Koridora 4.

miki

pre 9 godina

Скупа је Москва за Китајце.Али Сибир Баћо што да плаћају кад може да црпе а плус пусто.

Mirko protivu tramvaja

pre 9 godina

7000km za 30h znaci prosecna brzina bice oko 230km/h?!? Prosecna? Voz ce morati da staje na stanice i da stoji pri pasoskoj kontroli na granicama pretpostavljam? Da bi isterao ovaj prosek od 230km/h, morace onda izmedju stanica da ide i preko 300-350 na sat! Pogotovo zimi kad padne sneg kroz te predele? Nije mi sve ovo bas najjasnije kako je moguce izvesti, ali svaka cast za ambiciozno zacrtene ciljeve, zivi bili - pa videli!

Pantagruel

pre 9 godina

Кад прочитам ово, помислим да онај Бачевић можда и није био сасвим луд, са идејом о каналу Дунав-Морава-Вардар (ако би Кинези заиста били заинтересовани да га изграде на концесију).

XXL

pre 9 godina

Vrlo lukavo od strane kineza (obzirom da sam u gimnaziji puno čitao o Njima) jer uz prugu idu i kineski radnici, a sa njima i porodice .... trasa duga 7000km .... slabo nastanjena .... i ko će održavati prugu .... naravno kineski radnici. Možda grešim ali da grade pruge - grade. I naravno ostaje im Amerika.

miki

pre 9 godina

Скупа је Москва за Китајце.Али Сибир Баћо што да плаћају кад може да црпе а плус пусто.

NikolaC

pre 9 godina

I briga Ruse za zapadni deo planete Zemlje i njihove valute, ima da druguju sa Kinezi ko što druguju od pamtiveka.
Ima ovo da završe pre pruge Beograd-Budimpešta ili pre Koridora 4.

top lista nadrealista

pre 9 godina

mirko, verovatno se voz nece zaustavljati u svakom selu a pososi se mogu pregledati i dok je voz u pokretu. u svakom slucaju svaka im cast

Vlada

pre 9 godina

Mirko, braca Kinezi su jos 2011. pustili voz koji relaciju Peking -Shanghai (1.318 km) prelazi za 5 sati, tako da je sigurno da ce oni i da sprovedu ovo sto su najavili.
Nevidjeni su carevi.

Siniša

pre 9 godina

>(Mirko protivu tramvaja, 23. januar 2015 09:55)

Mirko, ako brojiš granice između Pekinga i Moskve, pa sve preko Kazahstana, to je ukupno 2. A pasoška kontrola u Eurostar-u se vrši na stanici polaska i dolaska, jer voz ne staje nigde usput.