Sreda, 17.12.2014.

11:17

Kamioni moraju preko "Pupina" FOTO

Otvaranjem novog mosta preko Dunava kod Beograda - Pupinovog mosta, koji povezuje naselja Zemun i Borču, gradsko jezgro se oslobađa kamiona.

Izvor: B92

Kamioni moraju preko "Pupina" FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

52 Komentari

Sortiraj po:

zikazikic

pre 9 godina

@mile
Nije problem u kamionima vec u koje vreme im je dozvoljen prolaz kroz centar grada. da se ja pitam prolaz bi bio moguc jedino nocu iza 22h.

pantelija

pre 9 godina

Sad ko je pametan i da preseli stovarište i pogon na Zrenjaninac....dok ne skoči cena. Jednostavnije će biti poslovati nego u Luci Beograd koja je ionako bez vizije pravljena na pogrešnom mestu. Za par godina prodaće je Beko ponovo gradu.

Forever alone

pre 9 godina

Trenutno sam u Karadjordjevoj i mogu reci da je kolaps uzasan. Manite se ceremonija i izmestajte ovaj pakleni transportni saobracaj vec sutra!

Mishko

pre 9 godina

Bogami Dragan Djilas je dva mosta ostavio iza sebe, svaka cast
(aca bg, 17. decembar 2014 12:26)

Đilas je iza sebe ostavio TRI mosta: Ada, Obrenovac-Surčin i započeo most Zemun-Borča.

UŠĆE

pre 9 godina

Povezivanjem Borče i Zemuna, teretna vozila SE uklanjaju iz obodnih ulica CENTRA Beograda: Savske, Karađorđeve, Bulevara vojvode Bojovića,...

ALI da bi se smanjio broj automobila na Brankovom mostu i Gazeli, neophodno je da se napravi NOVI most preko Save kod UŠĆA,
koji bi povezao 400.000 stanovnika Novog Beograda i Zemuna sa 300.000 stanovnika Starog grada, Dorćola, Palilule, Karaburme,..

mile

pre 9 godina

bas vam smetaju kamioni, prave guzvu, zagadjuju.... a kako ste se vi svi doselili, preselili. cime vam pune maxije, ideje... ko vam je i cime dovezao materijal za kuću...cime vam odvoze djubre? ja sam bre zbog vas vama slicnim a i zbog murije i raznih propisa prestao da se bavim prevozom. sve kamione bi ukinuo pa na ledima donesite sve sto vam treba. a moze i sve to da se pretovari negde van grada pa kombijima po gradu a necete da platite. kad vama treba kamionski prevoz onda moze i kroz knez mihajlovu, dvolicna bando

limen

pre 9 godina

(Svilajnčanin, 17. decembar 2014 12:19)
Prvo, to što ste napisali nije tačno. Preko Velike Morave ima mnogo mostova. Drugo, ovo nije samo "beogradski" most. Ako znate geografiju svoje zemlje, čuli ste za Srem i Banat - ovo je PRVI i JEDINI most koji njih spaja i to preko druge najveće evropske reke. Treće, ne znam šta su sa novcem koji im sleduje činile opštine Svilajnac, Despotovac i sl, ali čitao sam svašta... kao i to da ova država daje subvencije propalim rudnicima 15 godina unazad. To ako hoćemo da budemo cinični...

Дембелан

pre 9 godina

А гдје је одвајање за нови мост са аутопута Шид- Београд. Јел имају путокази/сигнализација?

MoX

pre 9 godina

@Svilajncanin: Slažem se, ali to se mogli i bez Beograda. Od svih para koje su lokalne vlasti u SV i Jagodini spucale u razne dino-parkove, zoo-vrtove i ostale manje bitne stvari + novac od gastarbajtera, mogli ste odavno da napravite jedan valjan most. Da se razumemo, i meni to podjednako smeta jer taj pomenuti most koristim često (imamm kuću u tom kraju) ali je potpuno neumesno za sve što u centralnoj Srbiji fali upirati prstom u Beograd.

Max

pre 9 godina

А што нисте сликали и надгробни споменик мосту у Томином стилу и бициклистичку стазу која води ... нигде...

nikola

pre 9 godina

sve to super i lepo ali nekako u senci dve stvari:

1. Biciklisticka staza od 300.000eur koja ne vodi nigde. Ko je kriv za to?
Ko ce podneti odgovornost.

2. Nadgrobni spomenik za most.

Ajde dajte jedan tekst o tome sa te 2 slike i to je VEST DANA.

Taurunum

pre 9 godina

"Beograd -- Otvaranjem novog mosta preko Dunava kod Beograda - "Pupinovog mosta" koji povezuje naselja Zemun i Borču..."

Naselja?
Važi....

Bgd

pre 9 godina

@(Doktor, 17. decembar 2014 11:33)
Neverovatan zaključak, baš onako, doktorski. Da se čovek zapita šta je skrivio Bogu pa ga kažnjava da deli isti životni prostor sa ljudima takvog mentalnog sklopa.

gospodza bre

pre 9 godina

neče zrenjaninac biti zakrcen cim budu sagradili obilaznicu do pancevackog puta, onda ce biti i na zrenjanincu zabranjen kamionski u tranzitu, sto ce i gradjanima a i samim kamiondzijama olaksati. samo da zavrse i taj deo. mene vise plasi ono usko grlo kod lakat krivine i kod cara dusana lod saobracajne, ali znacemo sutra vec

gaga

pre 9 godina

ovaj most je spas za beograd, pancevac je preopterecen, kad se zavrse svi pristupni putevi ( do oktobra 2015) onda ce se videti koliko je taj projekat znacajan i za pancevo i za beograd.

Svilajnčanin

pre 9 godina

lepo je sto se gradi, sto nicu mostovi, ali sto samo po Beogradu. Na primer ceo resavski kraj sa autoputem povezuje samo jedan dotrajali zeleznicki most iz 45'

bgd

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Doktor, 17. decembar 2014 11:33)

Prvo, nije 50 kilometara, već manje, a drugo - ako ću da biram između šlepera koji će da duže kruže oko grada i šlepera koji mi prolaze kroz grad jer im je tuda kraći put, ja biram da idu duže oko grada.
Verujem da isto misle i svi ostali Beograđani.

muamua

pre 9 godina

aham sad mi objasnite kako ce se resiti guzva od petlje na zrenjanincu do putnika...petlja na zrenjanincu kod kovilova ima tri trake ,a od groblja sve do putnika prelazi u jednu...kolike ce to biti guzve ne zelim ni da zamislim

Alehandro

pre 9 godina

Novi most je ok za tranzit sa severa i zapada ali sa juga je preveliko kruzenje, tj *na Terazije preko male Azije* i mnogo duza ruta nego preko Pancevca. Zato je od iste vaznosti da se izgradi most Vinca-Pancevo tj nastavak obilaznice oko Bg-a.

zlo i naopako

pre 9 godina

Gradsko jezgro se oslobađa kamiona kad se isele luka, carina, šljunkara, i fabrike. Ceo prostor donjeg Dorćola i deo Palilule uz Dunav.

g*nesh

pre 9 godina

Dajem mu 2 nedelje plafon, kad ce biti zatvrorene neke trake.

Kao cuveni na Adi. I dalje se radi. I dalje nije gotov. U subotu vec popravljali trake hahaha

moje ime

pre 9 godina

Ovo je veoma bitna stvar za Beograd.
Centar ce napokon biti rasterecen slepera. Tuzno je sada proci Karadjordjevom ulicom.

Ulica je potpuno unistena. Sledeci planiran korak je renoviranje Karadjordjeve, Ruzveltove i svih ostalih ulica kojima su isli sleperi i kamioni velike nosivosti.

Naravno, to renoviranje se nece dogoditi za nedelju, mesec ili godinu, ali ce se ulica po ulica raditi. Ovaj most svakako ima ogroman znacaj za Beograd.

Mufljuz

pre 9 godina

Sve ovo nema mnogo efekta bez mosta Vinca-Pancevo.
Kada to napravite, mozete govoriti o kruznom toku za teretni saobracaj.
Zato, lopatu u ruke gospojo ministarko.

Doktor

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...

Alehandro

pre 9 godina

Novi most je ok za tranzit sa severa i zapada ali sa juga je preveliko kruzenje, tj *na Terazije preko male Azije* i mnogo duza ruta nego preko Pancevca. Zato je od iste vaznosti da se izgradi most Vinca-Pancevo tj nastavak obilaznice oko Bg-a.

zlo i naopako

pre 9 godina

Gradsko jezgro se oslobađa kamiona kad se isele luka, carina, šljunkara, i fabrike. Ceo prostor donjeg Dorćola i deo Palilule uz Dunav.

bgd

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Doktor, 17. decembar 2014 11:33)

Prvo, nije 50 kilometara, već manje, a drugo - ako ću da biram između šlepera koji će da duže kruže oko grada i šlepera koji mi prolaze kroz grad jer im je tuda kraći put, ja biram da idu duže oko grada.
Verujem da isto misle i svi ostali Beograđani.

muamua

pre 9 godina

aham sad mi objasnite kako ce se resiti guzva od petlje na zrenjanincu do putnika...petlja na zrenjanincu kod kovilova ima tri trake ,a od groblja sve do putnika prelazi u jednu...kolike ce to biti guzve ne zelim ni da zamislim

g*nesh

pre 9 godina

Dajem mu 2 nedelje plafon, kad ce biti zatvrorene neke trake.

Kao cuveni na Adi. I dalje se radi. I dalje nije gotov. U subotu vec popravljali trake hahaha

Mufljuz

pre 9 godina

Sve ovo nema mnogo efekta bez mosta Vinca-Pancevo.
Kada to napravite, mozete govoriti o kruznom toku za teretni saobracaj.
Zato, lopatu u ruke gospojo ministarko.

Doktor

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...

Max

pre 9 godina

А што нисте сликали и надгробни споменик мосту у Томином стилу и бициклистичку стазу која води ... нигде...

gaga

pre 9 godina

ovaj most je spas za beograd, pancevac je preopterecen, kad se zavrse svi pristupni putevi ( do oktobra 2015) onda ce se videti koliko je taj projekat znacajan i za pancevo i za beograd.

nikola

pre 9 godina

sve to super i lepo ali nekako u senci dve stvari:

1. Biciklisticka staza od 300.000eur koja ne vodi nigde. Ko je kriv za to?
Ko ce podneti odgovornost.

2. Nadgrobni spomenik za most.

Ajde dajte jedan tekst o tome sa te 2 slike i to je VEST DANA.

moje ime

pre 9 godina

Ovo je veoma bitna stvar za Beograd.
Centar ce napokon biti rasterecen slepera. Tuzno je sada proci Karadjordjevom ulicom.

Ulica je potpuno unistena. Sledeci planiran korak je renoviranje Karadjordjeve, Ruzveltove i svih ostalih ulica kojima su isli sleperi i kamioni velike nosivosti.

Naravno, to renoviranje se nece dogoditi za nedelju, mesec ili godinu, ali ce se ulica po ulica raditi. Ovaj most svakako ima ogroman znacaj za Beograd.

Svilajnčanin

pre 9 godina

lepo je sto se gradi, sto nicu mostovi, ali sto samo po Beogradu. Na primer ceo resavski kraj sa autoputem povezuje samo jedan dotrajali zeleznicki most iz 45'

Taurunum

pre 9 godina

"Beograd -- Otvaranjem novog mosta preko Dunava kod Beograda - "Pupinovog mosta" koji povezuje naselja Zemun i Borču..."

Naselja?
Važi....

mile

pre 9 godina

bas vam smetaju kamioni, prave guzvu, zagadjuju.... a kako ste se vi svi doselili, preselili. cime vam pune maxije, ideje... ko vam je i cime dovezao materijal za kuću...cime vam odvoze djubre? ja sam bre zbog vas vama slicnim a i zbog murije i raznih propisa prestao da se bavim prevozom. sve kamione bi ukinuo pa na ledima donesite sve sto vam treba. a moze i sve to da se pretovari negde van grada pa kombijima po gradu a necete da platite. kad vama treba kamionski prevoz onda moze i kroz knez mihajlovu, dvolicna bando

MoX

pre 9 godina

@Svilajncanin: Slažem se, ali to se mogli i bez Beograda. Od svih para koje su lokalne vlasti u SV i Jagodini spucale u razne dino-parkove, zoo-vrtove i ostale manje bitne stvari + novac od gastarbajtera, mogli ste odavno da napravite jedan valjan most. Da se razumemo, i meni to podjednako smeta jer taj pomenuti most koristim često (imamm kuću u tom kraju) ali je potpuno neumesno za sve što u centralnoj Srbiji fali upirati prstom u Beograd.

gospodza bre

pre 9 godina

neče zrenjaninac biti zakrcen cim budu sagradili obilaznicu do pancevackog puta, onda ce biti i na zrenjanincu zabranjen kamionski u tranzitu, sto ce i gradjanima a i samim kamiondzijama olaksati. samo da zavrse i taj deo. mene vise plasi ono usko grlo kod lakat krivine i kod cara dusana lod saobracajne, ali znacemo sutra vec

Bgd

pre 9 godina

@(Doktor, 17. decembar 2014 11:33)
Neverovatan zaključak, baš onako, doktorski. Da se čovek zapita šta je skrivio Bogu pa ga kažnjava da deli isti životni prostor sa ljudima takvog mentalnog sklopa.

limen

pre 9 godina

(Svilajnčanin, 17. decembar 2014 12:19)
Prvo, to što ste napisali nije tačno. Preko Velike Morave ima mnogo mostova. Drugo, ovo nije samo "beogradski" most. Ako znate geografiju svoje zemlje, čuli ste za Srem i Banat - ovo je PRVI i JEDINI most koji njih spaja i to preko druge najveće evropske reke. Treće, ne znam šta su sa novcem koji im sleduje činile opštine Svilajnac, Despotovac i sl, ali čitao sam svašta... kao i to da ova država daje subvencije propalim rudnicima 15 godina unazad. To ako hoćemo da budemo cinični...

Mishko

pre 9 godina

Bogami Dragan Djilas je dva mosta ostavio iza sebe, svaka cast
(aca bg, 17. decembar 2014 12:26)

Đilas je iza sebe ostavio TRI mosta: Ada, Obrenovac-Surčin i započeo most Zemun-Borča.

Дембелан

pre 9 godina

А гдје је одвајање за нови мост са аутопута Шид- Београд. Јел имају путокази/сигнализација?

UŠĆE

pre 9 godina

Povezivanjem Borče i Zemuna, teretna vozila SE uklanjaju iz obodnih ulica CENTRA Beograda: Savske, Karađorđeve, Bulevara vojvode Bojovića,...

ALI da bi se smanjio broj automobila na Brankovom mostu i Gazeli, neophodno je da se napravi NOVI most preko Save kod UŠĆA,
koji bi povezao 400.000 stanovnika Novog Beograda i Zemuna sa 300.000 stanovnika Starog grada, Dorćola, Palilule, Karaburme,..

Forever alone

pre 9 godina

Trenutno sam u Karadjordjevoj i mogu reci da je kolaps uzasan. Manite se ceremonija i izmestajte ovaj pakleni transportni saobracaj vec sutra!

pantelija

pre 9 godina

Sad ko je pametan i da preseli stovarište i pogon na Zrenjaninac....dok ne skoči cena. Jednostavnije će biti poslovati nego u Luci Beograd koja je ionako bez vizije pravljena na pogrešnom mestu. Za par godina prodaće je Beko ponovo gradu.

zikazikic

pre 9 godina

@mile
Nije problem u kamionima vec u koje vreme im je dozvoljen prolaz kroz centar grada. da se ja pitam prolaz bi bio moguc jedino nocu iza 22h.

g*nesh

pre 9 godina

Dajem mu 2 nedelje plafon, kad ce biti zatvrorene neke trake.

Kao cuveni na Adi. I dalje se radi. I dalje nije gotov. U subotu vec popravljali trake hahaha

Doktor

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...

mile

pre 9 godina

bas vam smetaju kamioni, prave guzvu, zagadjuju.... a kako ste se vi svi doselili, preselili. cime vam pune maxije, ideje... ko vam je i cime dovezao materijal za kuću...cime vam odvoze djubre? ja sam bre zbog vas vama slicnim a i zbog murije i raznih propisa prestao da se bavim prevozom. sve kamione bi ukinuo pa na ledima donesite sve sto vam treba. a moze i sve to da se pretovari negde van grada pa kombijima po gradu a necete da platite. kad vama treba kamionski prevoz onda moze i kroz knez mihajlovu, dvolicna bando

Taurunum

pre 9 godina

"Beograd -- Otvaranjem novog mosta preko Dunava kod Beograda - "Pupinovog mosta" koji povezuje naselja Zemun i Borču..."

Naselja?
Važi....

Svilajnčanin

pre 9 godina

lepo je sto se gradi, sto nicu mostovi, ali sto samo po Beogradu. Na primer ceo resavski kraj sa autoputem povezuje samo jedan dotrajali zeleznicki most iz 45'

muamua

pre 9 godina

aham sad mi objasnite kako ce se resiti guzva od petlje na zrenjanincu do putnika...petlja na zrenjanincu kod kovilova ima tri trake ,a od groblja sve do putnika prelazi u jednu...kolike ce to biti guzve ne zelim ni da zamislim

Alehandro

pre 9 godina

Novi most je ok za tranzit sa severa i zapada ali sa juga je preveliko kruzenje, tj *na Terazije preko male Azije* i mnogo duza ruta nego preko Pancevca. Zato je od iste vaznosti da se izgradi most Vinca-Pancevo tj nastavak obilaznice oko Bg-a.

nikola

pre 9 godina

sve to super i lepo ali nekako u senci dve stvari:

1. Biciklisticka staza od 300.000eur koja ne vodi nigde. Ko je kriv za to?
Ko ce podneti odgovornost.

2. Nadgrobni spomenik za most.

Ajde dajte jedan tekst o tome sa te 2 slike i to je VEST DANA.

zlo i naopako

pre 9 godina

Gradsko jezgro se oslobađa kamiona kad se isele luka, carina, šljunkara, i fabrike. Ceo prostor donjeg Dorćola i deo Palilule uz Dunav.

moje ime

pre 9 godina

Ovo je veoma bitna stvar za Beograd.
Centar ce napokon biti rasterecen slepera. Tuzno je sada proci Karadjordjevom ulicom.

Ulica je potpuno unistena. Sledeci planiran korak je renoviranje Karadjordjeve, Ruzveltove i svih ostalih ulica kojima su isli sleperi i kamioni velike nosivosti.

Naravno, to renoviranje se nece dogoditi za nedelju, mesec ili godinu, ali ce se ulica po ulica raditi. Ovaj most svakako ima ogroman znacaj za Beograd.

Max

pre 9 godina

А што нисте сликали и надгробни споменик мосту у Томином стилу и бициклистичку стазу која води ... нигде...

UŠĆE

pre 9 godina

Povezivanjem Borče i Zemuna, teretna vozila SE uklanjaju iz obodnih ulica CENTRA Beograda: Savske, Karađorđeve, Bulevara vojvode Bojovića,...

ALI da bi se smanjio broj automobila na Brankovom mostu i Gazeli, neophodno je da se napravi NOVI most preko Save kod UŠĆA,
koji bi povezao 400.000 stanovnika Novog Beograda i Zemuna sa 300.000 stanovnika Starog grada, Dorćola, Palilule, Karaburme,..

Bgd

pre 9 godina

@(Doktor, 17. decembar 2014 11:33)
Neverovatan zaključak, baš onako, doktorski. Da se čovek zapita šta je skrivio Bogu pa ga kažnjava da deli isti životni prostor sa ljudima takvog mentalnog sklopa.

zikazikic

pre 9 godina

@mile
Nije problem u kamionima vec u koje vreme im je dozvoljen prolaz kroz centar grada. da se ja pitam prolaz bi bio moguc jedino nocu iza 22h.

bgd

pre 9 godina

Ma super im je rešenje sad sav teretni saobraćaj južno od Beograda koji ide za luku Beograd, Pančevo ili Vršac mora da napravi 50 km više...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Doktor, 17. decembar 2014 11:33)

Prvo, nije 50 kilometara, već manje, a drugo - ako ću da biram između šlepera koji će da duže kruže oko grada i šlepera koji mi prolaze kroz grad jer im je tuda kraći put, ja biram da idu duže oko grada.
Verujem da isto misle i svi ostali Beograđani.

MoX

pre 9 godina

@Svilajncanin: Slažem se, ali to se mogli i bez Beograda. Od svih para koje su lokalne vlasti u SV i Jagodini spucale u razne dino-parkove, zoo-vrtove i ostale manje bitne stvari + novac od gastarbajtera, mogli ste odavno da napravite jedan valjan most. Da se razumemo, i meni to podjednako smeta jer taj pomenuti most koristim često (imamm kuću u tom kraju) ali je potpuno neumesno za sve što u centralnoj Srbiji fali upirati prstom u Beograd.

Mufljuz

pre 9 godina

Sve ovo nema mnogo efekta bez mosta Vinca-Pancevo.
Kada to napravite, mozete govoriti o kruznom toku za teretni saobracaj.
Zato, lopatu u ruke gospojo ministarko.

gospodza bre

pre 9 godina

neče zrenjaninac biti zakrcen cim budu sagradili obilaznicu do pancevackog puta, onda ce biti i na zrenjanincu zabranjen kamionski u tranzitu, sto ce i gradjanima a i samim kamiondzijama olaksati. samo da zavrse i taj deo. mene vise plasi ono usko grlo kod lakat krivine i kod cara dusana lod saobracajne, ali znacemo sutra vec

gaga

pre 9 godina

ovaj most je spas za beograd, pancevac je preopterecen, kad se zavrse svi pristupni putevi ( do oktobra 2015) onda ce se videti koliko je taj projekat znacajan i za pancevo i za beograd.

limen

pre 9 godina

(Svilajnčanin, 17. decembar 2014 12:19)
Prvo, to što ste napisali nije tačno. Preko Velike Morave ima mnogo mostova. Drugo, ovo nije samo "beogradski" most. Ako znate geografiju svoje zemlje, čuli ste za Srem i Banat - ovo je PRVI i JEDINI most koji njih spaja i to preko druge najveće evropske reke. Treće, ne znam šta su sa novcem koji im sleduje činile opštine Svilajnac, Despotovac i sl, ali čitao sam svašta... kao i to da ova država daje subvencije propalim rudnicima 15 godina unazad. To ako hoćemo da budemo cinični...

Mishko

pre 9 godina

Bogami Dragan Djilas je dva mosta ostavio iza sebe, svaka cast
(aca bg, 17. decembar 2014 12:26)

Đilas je iza sebe ostavio TRI mosta: Ada, Obrenovac-Surčin i započeo most Zemun-Borča.

Дембелан

pre 9 godina

А гдје је одвајање за нови мост са аутопута Шид- Београд. Јел имају путокази/сигнализација?

Forever alone

pre 9 godina

Trenutno sam u Karadjordjevoj i mogu reci da je kolaps uzasan. Manite se ceremonija i izmestajte ovaj pakleni transportni saobracaj vec sutra!

pantelija

pre 9 godina

Sad ko je pametan i da preseli stovarište i pogon na Zrenjaninac....dok ne skoči cena. Jednostavnije će biti poslovati nego u Luci Beograd koja je ionako bez vizije pravljena na pogrešnom mestu. Za par godina prodaće je Beko ponovo gradu.