Vinjete od leta, cena kao Mađarima

Ovde 90% ljudi nemaju pojma o zivotu a ne o vinjetama... Sta vi znate o vinjetama,kupi dobar bicikli i nemas vinjetu. Godisnje prelazim oko 250 000 km,vinjeta je mama... Uvedite sto pre....

Da platim vinjetu za Ibarsku magistralu, gde vozim kroz naselja 40 km/h, gde su postavljena smesna ogranicenja brzine? Gde je velika verovatnoca da cu udariti u neki kombajn ili traktor? Pa da li ste vi normalni? Sta ja dobijem za to placanje, kad koriscenje puta vec platim kroz gorivo i drasticne cene registracije?

Ne razumem samo o kojim građanima se radi u tekstu. Razumem da kada se radi o autoputu, radi se o našim građanima. Ali, na koje građane se misli kada se priča o ostalim putevima? Zar to ne plaćamo prilikom registracije vozila? Ne vidim u tekstu da tu stavku ukinu i zamene vinjetom. Ili sam ja opet naivan i ne shvatam da će dva puta naplatiti istu stvar.

Citam ove komentare i ne mogu da verujem da su ljudi poverovali da MI hocemo da uvedemo vinjete. Samo da vas podsetim da je na auto putu Beograd Novi Sad u blizini Novog Sada napravljeno bar jos 20 km. nepotrebnog puta a samo zbog naplate drumarine. Ovo sigurno nije jedini primer. Prema tome ideja o vinjetama je direktiva sa zapada, posto se u ovoj drzavi ne moze otici ni u javni toalet ako se ne dobije dozvola od EU. Mi smo jedno deriste sa umanjenom sposobnoscu i za sve odluke imamo tutora koji gleda samo svoje interese a nas je zapustio i ostavio da polako nestanemo.

neverovatno ali se nadam da je istinito

svi vi koji uporedjujete cene vinjeta i kvalitet puteva na zapadu i kod nas - pa da li vi stvarno mislite da ce se taj novac trositi na puteve?! Kao sto se i sada ne trosi od putarina na odrzavanje puteva vec na punjenje rupa u budzetu, predizborne kampanje i ko zna kakve sve licne malverzacije.

danas sam dosao iz ns za bg starim putem, put katastrofa, i ko je lud to da plati....i jos platim kaznu sto sam na ulasku u indjiju vozio 57, a tolerise se 56.....

Ovo moze samo u Srbiji: naplacujes putarinu a puteva nema. Pa sta naplacujes? Harac.

Hteo bih da dodam provozajte se auto putem kroz madjarsku koji je jedan od boljih u EU i videcete kako madjari odrzavaju auto put. A kod nas nema zive duse sto se tice odrzavanja auto puta. A da ne govorim koliko je los auto put i koliko ima mana. A cenu ocete evropsku?

A da gospodja ekspert uvede vinjetu za makadamske i sumske puteve.
I za pesacenje po livadi jos jednu vinjetu.

Hoce da nam podvali da placamo putarinu za Ibarsku magistralu smrti.
Za to ona treba da nama placa nadoknadu, sto rizikujemo zivot svaki put kad izadjemo na Ibarsku magistralu a ne mi njoj i njenim partijski zaposlenim nesposobnjakovicima.

neko je spomenuo holandiju , tamo se placa porez po tezini auta , sto veci (tezi) to je skuplje...

Dobra ideja. Predlozio bih da za magistralne puteve vinjeta treba samo kamionima. Na taj nacin ce im biti sve jedno da li idu autoputem ili nam unistavaju lokalne puteve jer izbegavaju da plate putarinu.

Bio sam za vikend u Beču i pričam sa drugarom nešto oko kola.
On vozi Audi A6 iz 2006 3.0 tdi,a ja vozim Hondu Accord iz 2003 2.4.

Njegovi godišpnji troškovi oko automobila su 1050e, ali kako on plaća u ratama izadje ga 100e mesečno tj 1200e godišnje. Tu su uključeni obavezno osiguranje, kasko osiguranje (koje uključuje zaštitu od kradje), tehnićki, registracija, godišnja putarina za Austriju itd...

Ja koji vozijim slabiji auto manje kubikaže u Srbiji plaćam 560e registraciju, obavezno osiguranje , 15e tehnički pregled, 300e kasko osiguranje koje ne obuhvata zaštitu od kradje (isto nam je učešće u šteti), iu evo sad bih recimo plaćao 65e za godišnju putarinu. to mu gaq suma sumarum dodje 940e za kola godišnje samo za osnovne troškove. Tričavih sto evra manje od njega plaćam! A on živi u Austriji gde je veći standard pa je tobože i sve skluplje!!!

Pa da ja ovde vozim takvog Audija kao on tamo, godišnje namete bih plaćao 1320e, 270e više nego on u Austriji!!!

Gde mi živimo!!! A a u austriji nema plate ispod 1000e (i to da si čistačica ili šofer ili tako nešto, a da ne pominjemo farmaceute ili inženjere, programere), a cene hrane u hipermarketima je u vrh glave 20% više nego kod nas, a pri tom od Beča recimo nije daleko ni Djer gde ima metro i može da se kupi hrana za još manje pare nego kod nas! Drugar plaća stan sa svim komunalijama 400e mesečno!

Meni se ne ide iz srbije ljudi, ali realno gledano, budala je svako ko može da ode, a ne ode!

U Austriji je 6 evra za 10 dana.
(Nije poenta u standardu nego u alavosti, 12. novembar 2014 13:56)

Najeftinija vinjeta kroz austriju je 10evra i važi 7 ili 8 dana (mrzi me da idem sad do kola da gledam)!

wop, 12. novembar 2014 13:18

Najvecu dranje vozaca sam doziveo u Italiji ne znam koliko si ti to tamo putovao ali ja jesam pored toga i nemaju neki silno kvalitet auto puta naspram Madjarske, Nemacke, Svajcarske itd. Posle sam pribegavao koriscenju lokalnih puteva u Italiji i u proseku sam bio tek 15% sporiji imao manju potrosnju goriva zato sto nema guzve i vozio konstantnom brzinom predvodjenom za taj deo puta i enormnu ustedu jer nisam placao putarinu. Vinjeta je super stvar evo uzmimo da se uvede u Hrvatskoj svi bi je rado prihvatili i domaci i stranci. Jedino gde je vinjeta nepravedno skupa je Slovenija zato tamo vise ni ne idem autoputem. Vidim neki se zale posto oni koriste svega par puta godisnje. Pa lepo kupis dvevnu kartu ili ides lokalnim putem. Isto mislim da je mnogo bolje u Madjarskoj uradjeno nego sa nalepnicama, jednostavno prodas auto kupis drugi i preneses tvoje tablice i kraj a ne ovako drugome poklanjas vinjetu. Jedino mi nije jasno koji su to putevi prvog reda, znam da postoje takozvane brze ulice u evropi koje se naplacuju kroz vinjetu. U Vojvodini sem starog autoputa BG-NS ne poznajem ni jedan drugi. Jer svi ostali su magistralni i prolaze direktno kroz sela, varosice i gradove.

Kad budemo imali plate i puteve kao Madjari, tad uvedite cene koje placaju Madjari. Sramota!

A ovaj krš od puta Ša-Ru-Ns, jel i tu ide vinjeta? Koja je to kategorija?

Što se ne ugledamo na Holandiju? Nema vinjeta, nema putarina, a auto-putevi ali i najmanji seoski putevi bez ijedne jedine rupice, sve savršeno sređeno.
(besna, 12. novembar 2014 13:22)

Pitaj one koji zive u Holandiji kako je to savrseno sredjeno. Kod nas bi se digla dreka do neba kada bi poceli da deru kao u Holandiji.

Sa tom razlikom što su mađari i slovenci prvo napravili auto puteve kao piste,pa tek onda naplaćivali,a ne kao vi da plaćamo prolaz preko oranica i to papreno.

Dnevna vinjeta bi bila super za nas iz Republike Srpske,koji putuju npr. preko Hrvatske u Beograd samo na jedan dan.Sad je cena od Bajakova do Beograda 340 dinara.Znaci i povratak nazad ukupno 680 dinara,cirka 6 eura.Dnevna vinjeta ne bi mogla da bude vise od 3 eura.

Po meni vinjete su mnogo bolje resenje, samo treba fino osmisliti i svi ce biti na dobitku. Dobro resenje bi bilo da stranci, medju koje i ja spadam, moraju kupiti vinjetu za koristenje svih puteva, a provjera vinjete bi se vrsila na izlazu iz zemlje, granicnom prelazu.

Domaci vozaci bi placali vinjetu samo za auto-put, a cijena od 10e za 7-10 dana je ok.

Vidim da mnogi prave poredjenje sa razvijenijim zemljama, i treba se sa njima porediti, jesu njihovi putevi mnogo bolji, ali ono sto pravi veliku razliku je sto su njivo vozaci mnogo bolji i odgovorniji.

Buduci da cesto putujem po mnogom zemljama, na putevima Srbije dozivim najvise neprijatnosti, a krivci za to su bahati/losi vozaci, jeste da ima i katastrofalnih puteva.

@ZKr: nije droga nego samo pokusavaju da smisle kako da uzmu pare a da nista ne daju. Sistem vinjeta i sistem za kontrolu vinjeta kosta. Zato cemo imati i rampe i vinjete. Jedini na planeti.

Pa na kraju ljudi neće ni voziti automobile, zašto se mi uopšte poredimo sa zemljama gde je minimalac 800 ili 1000 evra, i kada ćemo mi to ući u EU za 6 godina možda, Mađarska ima putnu infrastrukturu koja je svetlosnu godinu ispred naše da ne pominjem Austriju i Nemačku. Ove godine ste nam povećali obavezno osiguranje za 4000 dinara a iduće bi još jedan veći namet. Polovina vozača u srbistanu još uvek vozi automobile koji jedva vrede više od cene registracije, mislim da ovu vlast treba da prodrma nešto, ovoliku krađu od naroda nisam skoro video.

Vidim da su se ovde skoro svi obradovali uvođenju vinjeta, mnogi negoduju samo zbog cena a malobrojni kapiraju da je glavni razlog njihovog uvođenja NAPLATA PUTARINE ZA PUTEVE PRVE KATEGORIJE, tj. to vam znači da ćete pored ovogodišnjeg poskupljenja od 45% za autoosiguranje od sledeće godine SVI MORATI DA KUPITE I GODIŠNJU VINJETU OD 65 evra, osim ako ne mislite da vozite auto samo po ataru i sporednim gradskim ulicama. Mogu samo da zaključim da je naša vlast zaključila da ako je bez problema (po rejting) prošlo ovo poskupljenje autoosiguranja, lagano će proći i ovaj harač kao što se i vidi po reakcijama na ovaj probni balon u vidu najave. Očigledno nam je mnogo dobro jer se ne bunimo a rejting znate-već-koga samo raste.

Moze cena kao u Madjarskoj, ali: ukinuti taksu za koriscenje puteva koja se placa prilikom registracije, ukinuti zahvatanje u ceni goriva (oko 5 din/l), koja ide za puteve, i kvalitet puteva da nam bude kao u Madjarskoj. A ministarka ne zna kategorizaciju puteva ili hoce na sve uvede putarinu.

65e godisnje SUPER uvedite to odmah.Ovo bi bila jedina pametna stvar ove vlasti,ma da je tek u najavi......ne verujem ali bih voleo da se ovo ostvari...

i sta se desava kada doodje auto na rampu a nema vinjetu? opet zastoj i guzva iza. Bozovicu kraljino!

Cena kao u Madjarskoj, a kvalitet puteva??? Najobicnija kradja!

A i putevi će biti po uzoru na Mađare i Slovence, jel? Nesposobnjakovići!! Ništa drugo ne znate, nego da uzmete pare!!! E, NEĆU DA PLATIM!!!

Uveo bih vinjete ako ni zbog cega ono zbog kamiona koji nam oru drumove. Prvo bi uveo da svi prevoznici moraju da imaju godisnju vinjetu vozili ili ne vozili autoputevima. Jedino bi ih tako sprecili da koriste sporedne puteve, npr Pancevo - Kovin, zbog izbegavanja naplate putarina. Predlozio bih da cena bude identicna madjarskoj vinjeti. Verujem da bi time i bezbednost podigli na mnogo veci nivo nego sto je sada. Cinjenica je da se ponekad satima ceka na naplatnim rampama. Osim toga besmisleno je od Horgosa do Leskovca cetiri puta placati put, zar ne?

Put 1. reda od Valjeva ka Kosjeriću, Požegi, ka moru... Iza Valjeva se pod okriljem "rekonstrukcije puta" (čiji je rok već istekao), obavlja eksploatacija kamena i to su jedini radovi na tom mestu već bar 3 godine koliko ja tuda prolazim. Nova kola uništena posle par prolazaka od rupčaga koje stvaraju kamioni kojima se izdrobljeni kamen odvlači odatle i prodaje negde...
Što se ne ugledamo na Holandiju? Nema vinjeta, nema putarina, a auto-putevi ali i najmanji seoski putevi bez ijedne jedine rupice, sve savršeno sređeno.

Pametnije bi bilo da se tranzitni teretni saobraca oslobodi PDV-a za gorivo. Tako bi Turski kamioni tankovali u Srbiji a ne u Madjarskoj i Bugarskoj pa bi prihod od akciza porastao. Nego, zato treba i malo pameti.

"Kako je navela, njihova cena bila bi slična onoj u Sloveniji i Mađarskoj"

Po običaju su izabrali dve najskuplje zemlje a biće i malo skuplje (slično!) od toga. Što se ne ugledaju malo na austrijance, 6 evra za deset dana.

sram vas bilo..

"Smanjiće se guzve na naplatnim rampama." Kojim naplatnim rampama kad se uvode vinjete? Valjda će nestati a ne smanjiti se. Gužve na naplatnim rampama su u periodima kada stranci (Turci) prolaze kroz Srbiju, odlaze ili se vracaju a to je par dana godišnje. Sad će se samo te gužve sa naplatnih rampi preseliti na granične prelaze jer ti isti stranci moraju da kupe vinjetu odmah po ulasku u Srbiju.

U Rumuniji su vinjete obavezne i vaze i za puteve prvog reda

Pa vinjete su super sistem da se deru stranci dok domaći plaćaju siću. Šta mislite, zašto su Slovenci uveli vinjete nakon što su im iz EU zabranili da naplaćuju različite tarife za domaće i strance? I to su uveli "sedmodnevnu" vinjetu jer znaju da svako ko ide u HR na 7 ili 10 dana mora da kupi DVE vinjete (ili mesečnu), dakle da plati 30 eura za 350km, što je veliko dranje.

Super su vinjete za nas domoroce, jedino što bi bilo super kada bi uveli digitalne vinjete kao u Madjarskoj, dakle samo se ubace tablice u sistem i ne lepe se nikakve gluposti na staklo, što smanjuje i muvanje, falsifikovanje i prevare.

Pa zasto se bar ne ugledate na Bugarsku gde nedeljna vinjeta kosta 5 a mesecna 13 eura.
Nego Madjarska I Slovenija, kao da smo na njihovom standard.
(Mile, 12. novembar 2014 08:49)

U Austriji je 6 evra za 10 dana.

U Italiji postoje naplatne rampe ALI samo na autostradi, gde ima 4+1 traka! Naime, radnika skoro i da nema na rampama već isključivo keš kovanice. Znači, samo se naplaćuje AUTOPUT a nikakav prvi red i nekakva sr**a. Šta lupaju ovi to niko ne zna. Ti lepo sada smanji registraciju jer tu plaćamo putarinu. Reci tvojim drugarima SPSovcima da smanje cenu goriva jer i tu plaćamo za puteve. Reci Jorgovanki da smo platili osiguranje i da oladi malo.

(anami, 12. novembar 2014 08:34)
Za sve si u pravu osima da se pri registraciji plaća nekakva naknada za puteve. Ta uplatnica je ukinuta odavno.

Proputovao sam vise od pola Evrope,svud ima vinjeta osim u Nemackoj u kojoj sada traze da se uvede sa jedne strane je i ok ali sa druge recimo zivim u Pozarevcu i sve moje poslove obavljam u tom mestu,odem malo do Velikog Gradista(Srebrno Jezero),Petrovac na Mlavi bazeni i to je to.svojim autom u godini dana ne izlazim na autoput vise od 2-3puta i zasto bih ja placao neke takste vinjete(Auto nasih tablica)za nesto sto ne koristim svaki dan,ok napravite soluciju da svima bude dobro ali ja kad izadjem na auto put to cu platiti mislim da je tako posteno kao sto je do sada bilo rampe,kako do sada do sada funkcionisalo a sada ne valja,napravite na svakom izlazu po 3,4 rampe i eto problem resen radi zadrzavanja

Srbinu samo napises da ce da nesto placa odmah skace na noge.. Nista Srbin nece od novotarije. Onaj ko cesto putuje skuplje placa putarinu nego sto ce da placa vinjetu. Ceka u redovima po pola sata. Dosadasnja naplata drumarine je cista glupost. da li je neko od vas putaovao kroz Sloveniju i ulazio u Hrvatsku. Na naplatnoj stanici kilometarske kolone. Slovenci imaju vinjete Hrvati nemaju. Isti klinac i na kraku Y kroz Istru za tunel Lucko.Kroz Sloveniju, Austriju vinjeta mora da stoji u gornjem levom uglu da bi je elektronski citaci prepoznali.

Losi putevi su upravo zbog toga jer tranzitni putnici izbegavaju placanje putarine koristeci lokalne puteve i naplata je mala a sa druge strane teska teretna vozila koja koriste autoput unistavaju puteve. da bi nasi putevi bili kao u zapadnoj Evropi za odrzavanje treba novac

ma samo motka....

Dobro u redu za auto-put, ali zašto vinjeta i za put prvog reda (to su sadašnji magistralni putevi)? Pa do sada se na magistralnom putu nije ništa naplaćivalo nikada? Gde se još u Evropi naplaćuje putarina na putevima koji su nižeg ranga? Možda ja ne znam, ali znam da se ni u okruženju na magistralnim putevima ne naplaćuje putarina! Da li je ovo novo čerupanje građanja? Da li će se i na lokalnim putevima naplaćivati putarina? I da li će zaista te pare otići na održavanje puteva ili u džepove tajkuna i političara?

U normalnoj zemlji...prvo se pruzi usluga pa se onda naplati. Gospodja bi da naplacuje ove razvaline od puteva da bi jednog dana napravila nove...a mozda se i ne naprave vec pare odu strankama i njihovim "kadrovima". Ako krenete da naplacujete te tarife, odose kamioni preko Rumunije i Bugarske....To se vec desavalo pa ne treba biti genijalac.

Ziveo Mrkonjic, ziveo Ilic, ziveo Djuraskovic..... svaka im cast na putevima i koridorima,takvi u Evropi i svetu ne postoje.
ps zaboravih,jbg,da su nevidljivi.

Kad na Batrovcima predjes iz Hrvatske u Srbiju, kao da udjes u "Zonu sumraka"!

Kola pocnu da ti se tresu, odjednom ne gledas pravo, vec asfalt, da bi izbegao rupe, po auto- putu setaju ljudi ili guraju bicikl!!!

Sad, ja 30 km tog auto-puta do Rume treba da platim 13 Evra???
(ludo burazeru, luuudo!!!, 12. novembar 2014 11:48) Od granice do Rume ima oko 75km... Toliko o tvom k.nj.nju!

Jel vi mislite da ljudi koji 5 puta godisnje negde idu - "mozda" i autoputem malo planiraju da kupe godisnju vinjetu ?


Godisnja vinjeta je za one sto stalno putuju. Ljudi koji eto 2 puta godisnje idu u Beograd u zoo vrt ce nagrabustiti.

Re: (Milan)
-----------
Obzirom ko vlada i upravlja ovom drzavom, komentatorima i nije neki napor da budu genijalci.

65 ... hahahaha
Kao u regionu ... hahahaha
Gospodo, ima nas i koji putujemo tim putevima na koje se vi pozivate.
Da niste slučajno napravili plan kako da dovedete naše puteve na nivo regiona (da ne pominjemo evropske standarde ovde - nepristojno je) ?
Samo proipate priču i upoređujete se sa evropom samo u domenu koji Vama odgovara (prihodi) i koji možete da prosipate narodu koji nije ni video to o čemu pričate (npr. u Švajcarskoj šta dobija za 40CHF godišnje).

"Kako je navela, njihova cena bila bi slična onoj u Sloveniji i Mađarskoj. "

Da, onda kada putevi i standard budu bili kao u Madjarskoj i Sloveniji, bojim se nikada.

@ja
"Jel vi mislite da ljudi koji 5 puta godisnje negde idu - "mozda" i autoputem malo planiraju da kupe godisnju vinjetu ? "

A zašto bi takvi kupovali godišnju kada mogu dnevnu, nedeljnu ili mesečnu ?

Zasto bi neko ko jednom godisnje koristi autoput placao godisnju vinjetu? Da postoji dnevna i da se moze kupiti na svakoj pumpi ili trafici onda ok..

@(pollux, 12. novembar 2014 11:18) - 'Švajcarska vinjeta za automobil koja važi 14 meseci je nešto manje od 35 eura.'

I samo da se nadovezem - imas izbor hoces li da je kupis i da koristis autoput. Ako neces da se vozis autoputom, imas odlicne sporedne puteve glatke k'o staklo a za koje nije potrebna vinjeta - koriscenje tih puteva je naplaceno pri registraciji, kao i kod nas.

U Francuskoj takodje svuda imas izbor da li ces da koristis autoput (placas putarinu) ili koristis kako ministarka rece puteve prvog reda (koji su cesto u Francuskoj sa tri i cetri trake (ogranicenje 110) na kojima se ne naplacuje putarina.

300 umesto 150 miliona evra ce biti zarada, sta mislite koji deo tih dodatnih miliona ce stvarno biti ulozeno u puteve?

"Božović pretpostavlja i da uvođenje vinjeta ne bi nužno značilo ukidanje naplatnih rampi jer bi one mogle kontrolisati da li vozila imaju važeće vinjete."

Zbog takvih eXperata smo tu gde smo. I u cemu je onda prednost vinjete? Sta ce se desiti kada u guzvi naidje vozilo bez vinjete? Opet naplata. Znaci em vinjeta, em partijski podoban inkasator. Cirkus od drzave.

Opet kazem - TAG prevara!!

Практичан пример, начин на који би требао да се регулише и градски превоз:
- платиш годишњу суму (50-100 евра) за употребу свих путева у Србији приликом регистрације возила
- платиш рачуном за струју 50 евра годишње за употребу јавног превоза

Нема наплатних рампи, нема редова, нема кондуктера, нема нервозе, нема скупих система провере, нема хрпе адвоката који шаљу тужбе,... Само глуп човек или зао који има корист и интерес неће то да привхати. Ако плаћамо вртиће, болнице и школе, ртс и штошта онда можемо и ГСП и аутопутеве! Обједињавање трошкова државе.

Nazidali rampe da bi zaposlili stranačke ljude , a sad im smanjuju posao. Plate će im biti iste.

a sta je sa poluizgradjenim naplatnim rampama od Novog Sada do Subotice? Bacene pare. Samo nesto izmisljate, a ni sami ne znate kako da zgrnete vise love

A zasto pola evrope ne koristi ,Nemacka,italija,hrvatska da ne nabrajam dalje,

Hoće li i standard da nam bude kao u Sloveniji i Mađarskoj?

Samo sisaj Vucicu, zasto sluze ovce !

@ Petar
To se zove iskustvo
Da li stvarno iz iskustva verujes da ce nekom novom uredbom neka usluga biti bolja i jeftinija?
Ja ne!

Sve je to ništa ako ne maknete naplatne rampe.

"Božović pretpostavlja i da uvođenje vinjeta ne bi nužno značilo ukidanje naplatnih rampi jer bi one mogle kontrolisati da li vozila imaju važeće vinjete. "Na primer, rampa bi se odmah podigla vozilu koje ima vinjetu, a onemogućila bi prolaz onima koja nemaju", kaže on."

Alo stručnjak pa koja je poenta da uvedemo vinjete i zadržimo naplatne rampe???

Ajde da se ostavi kao mogućnost da platiš putarinu i vinjetom i u kešu na rampi, a da se ostavi prostor za one sa vinjetom da prodju sa 120 na satr pored rampre za putarinu to mi je ok (mada već vidim kako bi to srbi obilato koristili da ne plate putarinu ni na jedan način).

Ako već plaćamo proklete vuinjete odna dajte lepo da da mogu da vozim 130 na sat celim putem. A da bi to bilo moguće morate da sklonite naplatne rampe i da napravite taj put da valja a ne da mi se auto raspadne od Subotice do Beograda!

Inače jako mi se dopada saopštenje ministarke Mihajlović koja je i zvanično saopštila "da će na ovaj način moći da na ledjima sopstvenog gradjanstva moći da zarade duplo više para nego do sad!

Samo mi nije jasno kada će ti napredni ljudi na vlasti shvatiti da povećanje poreza i nameta običnim gradjanima nije nikakav prihod državi. Zapravo to je samo sunovrat jer će u jednom trenutku svi prestati da plaćaju porez jer će doći do trenutka "da l da platim porez ili da nahranim decu?". Kako im nije jasno da i sada već cede suvu drenovinu!

A da naplaćujete i lokalne puteve? Mogla bi zarada da bude i veća, život kvalitetniji....

Ok, uvedite vinjetu, to je dobro, ali zasto na puteve 1. reda? Ja sam 4-5 puta koristio autoput ove god. a nisam morao i platio sam 90 din po jednom prolasku, a vinjetu za to necu kupovati. Kad krenem negde dalje, kupicu nedeljnu... Mada, ni to nije fer, jer gde cu da je iskoristim kad se vratim sa tog puta, kad nema drugih autoputeva? A ako Ibarska spada u put 1. reda i zbog nje moram da platim godisnju vinjetu, onda ste mi iz cista mira uzeli 60 eur iz dzepa (65-5 za putarine koje ovako placam). Kad zavrsite koridore 10 i 11, pa i da pricamo o tome, ovako je to bezobrazluk.

Bas sam skoro komentarisao kako se je jedina zemlja u kojoj traže vinjete za magistralne puteve mrtva Rumunija, i jedan kraći deo puta u Istri (doduše tu je autoput u izgradnji ako ja dobro kontam, ali su počeli naplatu putarina pre neg je sam autoput gotov, mada je u izgradnji već 4 godine...)

Znaci mi se sada spustamo na nivo jedne Rumunije! Ne ljudi ne mislim da smo do sad bili ispred Rumunije u ekonomsko smilsu, nego da smo bili ispred nje u ljudskom smislu. Za mene je naplata vinjeta za magistralni put vredjanje i krajnje neljudski način dranja kože svog naroda.

Pa vinjete su mnogo bolje od ovog sistema sto imamo sad, a i bilo bi jeftinije. Pa sad da prodjes kroz Srbiju ti treba oko 15 evra u jednom pravcu, a onda za celu godinu 65, ja sam prvi da se to uvede. Cak da se plati i 100e nije puno. Godisnja vinjeta u Sloveniji je oko 100-120 e. A kroz Hrvatsku da prodjes ti treba oko 13e iz Srbije do Slovenije, pa sad mi recite sta je bolje, ali kod nas ljudi ne razmisljaju nego samo... A u nemackoj se ne placa zato sto je 80% vozila sa nemackim tablicama, a oni to placaju kroz gorivo i registraciju, sa tim da razmisljaju da uvedu naplatu za strance. Tako da je sistem sa vinjetama mnogo bolji i nece biti guzvi na putevima, jedino su se mogli setiti toga pre nego sto su napravili nove naplatne rampe.

Madjari placaju registraciju jednom u dve godine. Ako ce to da prekopiraju, moze

Pre nekoliko godina kada su poostrili kazne za saobracajni prekrsaj, predvidjeno je da taj novac ode na popravke i modernizaciju autoputeva. Preko 200 miliona dinara se tada za godinu dana nakupilo od silnih kaznjavanja. Tadasnji ministar se prezivao Mrkonjic. Gde je taj novac???
Vidim, danas se u Srbiji mnogo bolje zivi. Vlada smanjila penzije i plate u javnom sektoru posto je shavatila da narod od viska novca zivi u haosu, uveli notare da bi se sacica ljudi preko noci obogatila, sada hoce da uvede (i uvesce) putarine na puteve koji su na nivou najzaostalijih africkih zemalja. Gde ide taj novac??? Pisao bih i pitao mnogo sto sta ... Usvakom slucaju neka nam jos dugo dugo zivi nas voljeni vodja sa svim njegovim podanicima....

Malo naplaćujete... s obzirom da imamo strašne puteve!

Ako uvedete vinjete za puteve prvog reda da li to znaci da ce morati da je imaju svi traktori i motokultovatori na Ibarskoj, ne stvarno gde bi je onaj na motokultivatoru zalepio, mislite o realnim problemima a inace sto se tice puteva treba da platimo njihovo odrzavanje da bi i ubuduce bili ovako dobri...

Добра ствар је што ће се смањити гужве, али је лоше што ће мене нпр., који аутопут користим у просеку једном месечно, изаћи много скупље.

Prvo da kazem da nisam clan ni simpatizer SNS niti ih uopšte gotivim.
Ideja sa vinjetama je bolja za nas vozače od naplate putarine iz najmanje 2 razloga - mnogo je jeftinija nego stalno plaćanje putarina, nema zastoja i čekanja na naplatnim rampama. Sistem vinjeta se koristi većinski u Evropi, izuzev Nemačke gde nema uopšte plaćanja, Hrvatske, Italije. Ako budu cene kao što kaže g-đa Sveznajuća, onda će se i vozačima koji manje putuju isplatiti jer će vinjeta za 7-10 dana koštati 10-tak €, a za te novce se ne može platiti putarina od Niša do Bgda i nazad. Da ne pričam o putarini na autoputu BG-NS-SU, gde nema naplate kod svakog izlaza već se plaća uvek puna cena. E sada druga je situacija ako se bude morala plaćati putarina i za magistralne puteve, jer će onda dobar deo građana Srbije koji nisu blizu niti jednom od autoputeva plaćati putarine, što nije u redu i nigde se to ne radi. U svakom slučaju ne nadam se previše uvođenju vinjeta jer je to dobro rešenje za građane, a ni jedna vlast se nije pokazala da radi za građane, već samo za sebe.

tell me what you know about dreams, dreams
tell me what you know about life till theres nothing...

Kada putevi budu kao slovenački, prva sam za to da se naplaćuje korišćenje istih. Do tada, ovo je samo još jedna pljačka.....

Trenutno placamo mnogo vise nego Madjari.
Kad nam uvedu vinjete, placacemo manje,
a drzava ce zaraditi duplo vise.

Sns bot matematika.

u tekstu pise "a razmatra se mogućnost da osim na autoputevima važe i na putevima prvog reda." Sta znaci? da hoce bas svakome da naplete tu vinjetu? Ma sta ocekivati od drzave koja je, 90-tih godina kada je bila ogromna inflacija, kaznjavala vozace sa stranim tablicama koji nisu koristili autoput!!
Inace je dobra ideja za vinjete SAMO za autoput, samo da se postave realnije cene.
Primer CH, najeftinija vinjeta, kosta 40 franaka (oko 33 evra), moze da traje do 14 meseca. Mana je sto postoji samo za godinu dana, i ko vozi samo 1 dan isto placa na ko vozi cele godine.
A kad se uvedu vinjete jel ce srbija da prati sistem slovenije, gde jos uvek postoje naplatne rampe a sluze samo da bi se na tom mestu usporio saobracaj (prolazi se bez stajanja), ili ce da prate model CH gde nema nigde naplatna rampa.

Kad bi se to uvelo, mozda bi se znalo gde su pare, ovako, hajde tamo, hajde ovamo, pa drpa ko gde stigne. A ovi sto se bune da im je skupo, pa ne moraju da voze auto :)

Cekajte, nama bolje odrzavanje puta obecava osoba koja je rekla da ce most kod Beske trajati 30 godina, a samo nakon godinu dana mu se raspao asfalt..?

ljudi pa oni planiraju da prodaju auto puteve,time bi postigli vecu cenu,tako da sutra oni koji se nikad nisu vozili auto putem placali strancima proviziju,dok ce magistralni putevi i dalje biti udarnih rupa

sadasnja vlada je izgubila potpuni odnos sa realnoscu,na sve nacine pritiska narod,videcemo dokle ce show da traje samo da ne bude belaja na kraju...

Ja ni jednog trenutka nisam posumnjao da bi tih 150 miliona više bilo uloženo u puteve :)

Komentare pisu sverceri koji znaju kako je u Madarskoj. Kakve mi imamo veze sa Madjarskom ili Svajcarskom? Upravo se uvode vinjete da bi se smanjile guzve i da bise napravila veca naplata koja se koristi za idzavanje puteva. I naravno da i za puteve I kategorije da na ne bi Turci,Bugari zaobilazili autoputeve i parvili haos na lokalnim putevima.Onaj koji putuje mora da plati. Najvise ce da smeta onima koji za vikend ili za praznike iz Beograda "idu kuci".Nema nista za dzabe

Kad na Batrovcima predjes iz Hrvatske u Srbiju, kao da udjes u "Zonu sumraka"!

Kola pocnu da ti se tresu, odjednom ne gledas pravo, vec asfalt, da bi izbegao rupe, po auto- putu setaju ljudi ili guraju bicikl!!!

Sad, ja 30 km tog auto-puta do Rume treba da platim 13 Evra???

"Vozači kamiona plaćali bi taksu po pređenom kilometru, a satelit bi pratio njihovo kretanje"
Ma šta mi napriča. Satelit, a!?
Jel onaj Davinićev?
#$%!*?"!% #$% ga bezobrazne!

Švajcarska vinjeta za automobil koja važi 14 meseci je nešto manje od 35 eura.

Price
40 Swiss francs (ca. 34 Euro)


Validity
Dec. 1st to Jan. 31th (14 months)

Tačno je da oni imaju samo tu od 14 meseci i da isto plati onaj ko vozi svaki dan autoputem ceo taj period i onaj koji samo jednom uđe na autoput ali kod nas godišnja vinjeta ne bi smela da košta ni u ludilu više od 50 eura bez obzira na to što bi kod nas bilo i dnevnih i nedeljnih i mesečnih vinjeta koje su za ljude koji manje koriste auto puteve.
Mislim da naša vlada više ne zna kako da okrpi državni budžet pa na sve moguće načine pokušava da otme pare narodu.
Sami kažu 300 miliona evra godišnje umesto sadašnjih 150. Da se ne zavaravamo najveći deo tih para ne bi bio investiran u putnu infrastrukturu.

Vinjete kojima ce umesto 150 miliona eu da namaknu 300 miliona??? Interesantno, znaci da ce nas sve kostati puta dva koliko je do sada kostalo? Bice cena ista ko u Madjarskoj? Pa napravite pola od puteva u Madjarskoj pa naplatite kao u Madjarskoj pa je onda to ok. I sta su to putevi prve klase? Ibarska gde se gine ko na ratistu i gde se putuje prosecnom brzinom od 50 na sat, i to ako se ima srece da nije neka saobracajka ili neki, cesti, radovi na putu? Nas auto put je vise put prve klase, a ovo ostalo je druga i treca klasa. U u Madjarskoj se ne naplacuju putevi "prve klase", ko nece da plati autoput ima sporedni, u odlicnom stanju, pa neka se vozi duze i daleko sporije, ali se ne naplacuje. Pobeci ce nam ovo malo Turaka sto sad prolazi kada dignu cene i uvedu neke nedeljne i mesene vinjete. Turcima se ne isplati nedeljna vinjeta od 10 eu, do sada su placali 6eu. Oni ostaju duze od nedelju dana, a esecna se opet ne isplati od 20 do 25 eu, jer prodju jednom do Nisa i drugi put u kontra smeru. I oni ce da nas zaobilaze na zalost.

Da ne prođete s tim vinjetama kao sa Bus Plusom :)

S obzirom koliko cesto koristim autoput, 65e za godinu dana mi dodje kao velika usteda u odnosu na trenutno stanje gde me izadje skoro 300e godisnje. E sad, da li je cena adekvatna? Ako se pogleda okruzenje, mislim da nije, ali trenutne cene su jos gore.

Ovi majke mi nisu normani. Čuj vinjete za magistralne puteve, oni definitivno žickaju kuku i motiku

Pre 3 nedelje na ulazu u Beograd na smedervskom putu kod OMV pumpe su mi otpale 2 ratkapne i iskrivio sam felnu od rupe koju nisam video i koja nije ni bila obelezena. Da ne pricam da je bila na glavnom putu ljudi. Ej i sad hoce da mi neko tresne cenu kao u Slo ili Madjarskoj???!!!!! Sram vas bilo!!!!!!!!!!! Auto-put kao u Egiptu. Ne smem preko 100 inace odose trapovi.

Za ono parcence "auto-puta" i ibarsku magistralu da placamo 65€ godisnje?!
Kad napravite obecane koridore mozda mozemo da razmatramo cenu, ali ovo je stvarno bedno..
Nista funkcionalno ili pametno niste iskopirali od drugih drzava, samo nacine da uzmete pare

Opet smisljaju kako da otmu jos para. Banditi!

Pozdravljam ideju za uvodjenje vinjeta u Srbiji. Samo se bojim da ce na ideji i da ostane.

Opet smisljaju kako da otmu jos para. Banditi!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (seljak e,

Ti bi da zivis za dzabe. Dobro si se potpisao.Od tvog sela do veceg grada ne treba vinjeta

Nemci od 31.1.2105 uvode prvo vinjete za teretna vozila a od 1,6 2105 i za putnicka

Cena kao u Sloveniji? Pa vinjeta u Sloveniji je jedna najskupljih u Evropi. Godisnja iznosi 110 eura a daleko veci problem sto je najeftinija opcija samo za 7 dana a ta iznosi 15€ a u praksi, turisti koji idu preko Slovenije na more ili na Balkan, moraju kupovati po dve, jer skoro niko ne bude manje od 7 dana na dopustu. Avstrija sa druge strane godisnju vinjetu naplacuje negde oko 80 eura a imaju 3 puta toliko avtoputa kao Slovenija (1700 kilometara, Slovenija oko 600) a uz to imaju i veoma povoljnu vinjetu za one koji samo prolaze drzavom. Za 3 dana se placa mislim da 7 eura, pa tako kad uzmes 2 za prelaz drzave na dopust i nazad recimo, izadje te 14 eura, duplo jeftinije nego u Sloveniji i triputa vise puta nego u Sloveniji.

Pa zato alo zelite da sledite neciji primer, sledite avstrijskog, jer slovenacki je papren i za slovenski đep.

Zasto morate da mi podignete pritisak svaki put kad se probudim i procitam nove vesti?!

U Srbiji ima 3 autoputa a cena vinjete 65 eur?

U Svajcarskoj gusta mreza autoputeva, tunela, mostova, vinjeta 30 EUR.

u sloveniji je nedeljna vinjeta 30 evra a mesecna ako se ne varam 50 evra. Koliko je godisnja ne znam ali pretpostavite i sami. a kod nas ce biti i plus ibarska magistrala. Vidimo se na izborima gospodo, ovaj put cu sigurno izaci i ja i moja porodica, familija i dalja rodbina.

@Aurora
navedi mi jedan namet za koji se zna 100% kako se trose pare od istog i kome idu, JEDAAN!
Sto se tice onog, "ako im je skupo neka ne voze automobile", to je logika koja za nastavak ima AKO IM JE SKUPA HRANA NE MORAJU DA JEDU!

samo slusam sta ministarka prica..apsolutno nema veze sa vezom..sta bre da placamo? pogledajte na sta lici stari novosadski put ka batajnickoj petlji..ulaz u batajnicu ispod nadvoznjaka..SRAMOTA.rupe krpe i siprazja na svakom delu puta..oni bre nisu normalni..

Pa da, posto nam je standard isti kao u Sloveniji i Madjarskoj sasvim je normalno i da cene budu iste. Jao gde ovi ljudi zive, sto vole da lupetaju to je neverovatno...

Moja logika kaze da placas onoliko koliko nesto realno vredi...idite do Budimpeste i nazad pa mi recite da li je logicno da se placa ista cena za kvalitet nasih i njihovih puteva...kad ga obnove mozda...

A plate kao u Africi...

ja sam pola evrope obiso, garantujem da niko nema auto put kao mi, ni jedna strana inspekcija vam ne bi dala dozvolu za to sto vi nazivate auto putom, a hocete cenu vecu nego u CH, jel ste vi normalni bre, tesko narodu sa vama

"Da li su vam putevi isti kao u Sloveniji i Madjarskoj da bi imali iste cene??? Srpski paradoks po ko zna koji put!!!
(Ivan, 12. novembar 2014 10:32)"

Ivane, pa cena su sada kod nas više nego u SLO i HUN, tako da je to pozitivna promena, ne kritikuj to jedino pozitivno.

Za početak bi mogle plate da budu slične onima u Sloveniji i Madjarskoj. Pre mesec dana sam prvi put u životu išao autoputem Kragujevac-Niš. Bruka!!! Ja stvarno ne znam gde idu tih 150 miliona godišnje?! Za održavanje puteva sigurno ne. O lokalnim putevima neću ni da komentarišem, vest ipak nije vezana za njih.
Da sam kojim slučajem stranac koji često putuje, posle ovoga, nikad više ne bih prošao kroz zemlju Srbiju.

S tim što su u Mađarskoj i putevi prvog reda tri puta bolji od naših autoputeva.

Hejterima-kritizerima kojima nikad ništa ne odgovara ostavio bih mogućnost plaćanja putarine, pa neka plaćaju po važećem cenovniku ako im se tako više sviđa:
http://www.amss.org.rs/?option=com_content&view=article&id=176&Itemid=139

Ne razumem kako je nekim ljudima svako rešenje uvek loše i samo gledaju da kritikuju i kontriraju. Razumem kada kritika ima smisla, ali kritikovati samo da bi se kritikovalo, to već prelazi u patologiju.

Trenutno placamo mnogo vise nego Madjari.
Kad nam uvedu vinjete, placacemo manje,
a drzava ce zaraditi duplo vise.

Nisam bas ukapirao.

Nadam se da će se korišćenje autoputa uskoro isplatiti, trenutno da odeš do Niša i nazad, samo putarina je 20 evra. Zbog toga mnogi koriste stare lokalne puteve.

Hvala bogu..u madjarskoj je desetodnevna vinjeta 13Eu a u Austriji 8,5Eu..kod nas ti je toliko u jednom pravcu..

Biće veselo u Srbiji u kojoj je plata 200€ a drumarina 65€... a potrošačka korpa 500€. Bežim odavde veoma uskoro.

Slicne cenama u Sloveniji i Madjarskoj?!
Pa u Sloveniji su vinjete drasticno skuplje nego u Madjarskoj.
U Sloveniji za auto:
7 dana - 15 eur
1 mesec - 30 eur

U Madjarskoj za auto:
7 dana - 9.70 eur
1 mesec - 15.60 eur

Ajde bre, dosta sa tim lupetanjima, pa ima ovde i ljudi koji putuju i znaju kako se krecu cene po EU.

Sve je to ok i lepo?

Ali radikalno i upakovano sa sve mašnom najavljeno poskupljenje putarina u Srbiji.

A ne to će biti pojeftinjenje kao i struja što je pojeftinila.

znači otećete mi devet evra kad hoću od beograda da odem do novog sada ?!

Odakle im podatak da bi dva puta vise zaradili sa vinjetama, kad kod vinjeta ne mozes nikad sto postotno da kontroliras da li je svi imaju kao dok to naplacujes na rampi. Vecu glupost u zivotu nisam cuo da ostanu naplatne rampe kako bi lakse proveravali vinjete!? Pa valjda cilj vinjeta je propustnost a ne ponovo stajanje. Nisu rekli kako ceju srediti naplatu za kamione i avtobuse. Inace dajem glas za vinjete ali bez naplatnih rampi.

Polako sa odusevljenjem, nije to bas tako slatko pogotovo za ljude koji ne koriste autoput svaki dan. Ja sam u tom poslu ( inkasant ) i znam sta pricam, meni ce posao biti laksi ili ce mi dati otpremninu, a mozda angazovati na drugom radnom mestu ( najverovatnije ,a ja ne bih odbio ) ali nisam siguran da ce se isplatiti prosecnom srbinu koji koristi autoput dva do tri puta godisnje, a mislim da cemo i turke oterati jer su slovenci i hrvati to uradili sa visokom cenom putarina odn. vinjeta, a ako se ove druge uvedu putovanje kroz srbiju postaje skuplje , pogotovo sto se u pricu ubacuju regionalni putevi, a to vam je ibarska i sl.
Koliko sam ja obavesten oni razmisljaju o nekoj ceskoj tehnologiji a posto je to ne znam i kako funkcionise ne znam.

Svi koji se bave politikom od 90-ih nisu za zivot i a kamoli za vodjenje drzave. Car je go! Kakav crni napredak i Evropa sa politicko-mafijaskom bagrom koja se okrece u istom kazanu, samo druga ovcija glava ispliva na povrsinu. Iskreno, zao mi je sto mi je zivot prosao u ovom paklu od Srbije, posto sam kasno shvatio da narod dobija ono sto trazi. Ocigledno da ovde nece biti bolje dok se ovo zove Srbija. Prirodna selekcija uradice svoje-vec radi, i Srbi ce nestati kao drzava i narod.

Gos.Taj koji je dao takav predlog je jako bolestan i sto pre na lecenje cene koje su predlozene su katastrofa za citav narod o kojim putevima drugog reda se prica pa to je VELIKA SRAMOTA. Putevi drugog reda se ne naplacuju nigde to oni vrlo dobro znaju ja bi voleo cuti u kojoj se to zemlji placa put drugog reda, sto se tice auto puta je ok ali sa manjom cenom evo jednog primera u Svajcarskoj vinjeta kosta za god, dana 40fs to je 32€, kojih 65€..

9 evra nedeljna... koliko je mesecna, a koliko je godisnja? 200 €

Nekima ovo nije dovoljno dobra vest vec bi hteli dzabe da se voze autoputevima ajde razumimo ih ima nas svakakvi . Ja samo sumnjam u ovu vest

Prvo napravite puteve kao u Madjarskoj pa onda naplacujte! Kome ja da naplatim sto mi je prekjuce otpao tocak kada sam upao u rupu u blizini Valjeva?
(crnac, 12. novembar 2014 08:53)

Tuzi putare, nadlezne za Valjevo.

Mađarska vinjeta košta manje od 10€, barem je koštala pre 5 dana.
Sve zavisi gde se kupuje i u kojoj valuti.

Sjedite i izračunajte više koliko bi to trebao biti porez da se ukinu sve akcize, vinjete, putarine i ostale gluposti. Kakva je to glupost akciza na gorivo ili putarina?

A šta plaćamo kroz registraciju vozila, kroz svaki litar benzina?? Ovo će baš pozitivno da utiče na jačanje impresivne srpske privrede i povećanje bezobrazno velikog ekonomskog standarda građana.

300 godina sam čekao da čujem ovako dobru vest i da ne moram da čekam haos redove! One betonske žardinjere sada odma počupajte i dozvolite ljudima da "jure" ovim našim putevima normalno!

Ovo je dobro zamisao, ali me veoma brine realizacija. Sve mi miriše na želju da se u budžet namakne još više para od vozača. Pretpostavimo da neće biti kraćih vinjeta od 7 dana, koja bi koštala nekih 8-10 eur (ako ne i više). Koliko hiljada ljudi i vozila ide na vikend kod rodbine ili u svoju kuću u periodu petak-nedelja? Zamislite da neko ko npr. napravi turu Beograd-Jagodina-Beograd mora da plati 1200 din (10 eur) umesto sadašjih 700 din? Još ako uvedu i vinjete za puteve prvog reda, eto mašala zarade od mase vozača na Ibarskoj. Kažem, lepa ideja ali me brine realizacija, tj. cena vinjeta. Ekonomska cena tih vinjeta verovatno jeste toliko koliko je u HU ili SLO, ali sa ovim platama to je potpuno nerealno. Ili će na auto-putu ostati samo oni koji imaju novca da ga plate, možda je to krajnji cilj.

u srbiji plata manja nego u madjarskoj i sloveniji za oko 10 puta, onda ministarki staviti prst na celo posto ne zna zena sama i pitati je da li je normalno da jedna zemlja koja ima standard 10 puta ispod zemalja u okruzenju moze da ima cenu vinjete kao zemlje u okruzenju? lepo gospodjo smanjite cenu 10 puta u odnosu na sloveniju i madjarsku i svi cemo pevati jer znamo da ce nam slepcima biti omoguceno putovanje po jadnoj srbiji, ili cekajte da narod prebegne u te gore pomenute zemlje pa sami sebi naplacujte vinjete zamisljajuci da ste u sloveniji.

TAG mafija! Prevarili ste nas da kupimo Tag uredjaje!

Da stavimo na stranu svu bahatost i bezobrazluk sadasnje vlasti i nepostojanje ikakve ideje i plana za bilo sta osim za objavljivanje najava za konferencije za stampu na kojima ce biti objavljeno vec nesto.
Jedna elementarna stvar nikako ne ide u glavu ovim "naprednim" radikalima, a to je da sto gradjani vise trose vise ima u drzavnoj kasi, povecati sve moguce namete, poreze i troskove zivota NIJE NACIN DA SE NAPUNI BUDZET NEGO UPRAVO SUPROTNO!
Vrlo jednostavan primer, covek iz Novog Sada hoce da odvede familiju u BG za neradni dan, dete u zoo vrt na primer. I sta ce se desiti, umesto da plati 480,00 din putarinu on nece otici u BG zato sto ce ga vinjeta za 10 dana, a nece moci da kupi jeftiniju, izaci vise nego troskovi za gorivo za 300km i umesto da drzava uzme tih 480,00din NECE UZETI NISTA!
A opet, oni koji redovno putuju, recimo rade u BG a zive u NS, i trose oko 10.000,00 din na putarinu mesecno, kupice godisnju vinjetu za 65e i OPET CE DRZAVA MANJE ZARADITI!!!!!!!!!!!!!!!
I sta se desava onda, kada shvate da im fali para poskupece gorivo, odnosno akcize na gorivo, poskupece osiguranje automobila....
I krajni rezultat?
Pa naravno, jos manje para u drzavnoj kasi!

Austrija 1700 km autoputa, prosecna plata 2000 eur, vinjeta 82 eur. Srbija 650 km autoputa, prosecna plata 350 eur, vinjeta 65 eur!

Godišnja vinjeta u Slo je 105 evra. Što znači još dodatnih 100 evra na cenu registracije pa vi vidite...

@ Nezvanični distributer inostrane robe - hajde i druge zakone da formiramo po meri ljudi koji voze 300.000 km godisnje na auto-putu. Pa nek ja, koji vozim 3 puta godisnje po 300-400 km platim 300 evra za vinjetu, 500 evra za registraciju, 800 evra za osiguranje, jer tebi i drugim profesionalnim vozacima mnogo odgovara, i vama ce se isplatiti za nedelju dana!? Vidi, za mene i 99% nas slicnih je mnogo bolje da ne uvode vinjete, jer cemo tako morati da placamo 10 puta vise za nesto sto ne koristimo uopste! I ti svetli primeri iz Slovenije, Austrije i drugih grebatorskih najskupljih drzava! Sta je u tome fer? Zasto da platim vinjetu za Sloveniju i "imam pravo da vozim nedelju dana non-stop", kad ja to pravo ne mogu da iskoristim? Ja Sloveniju predjem za 30 minuta, a moram da platim za celu nedelju! Zar vi ne vidite da to nije far uopste!? Ili da odlozim put (za Nemacku, na primer), pa da ostanem svih 7 dana u Sloveniji, i da vozim 24 sata na dan, za sve pare?

Stranim tablicama ce se proveravati na izlasku iz zemlje dal su je kupili,a od domacih tablica dobrovoljno tesko da ce neko da ih kupi jer je bolje da "zakiti" eventualnu kontrolu ako je i bude!

Nikada mi nece biti jasna potreba nase vlasti da kopiramo cene Evropske unije, pa se stalno uporedjujemo kako je u Austriji, Madjarskoj ili Svajcarskoj, kao da nasoj vlasti nije jasno da nam je standard nizi nego u Albaniji. Pa gospodo uporedite se sa Bugarima, koji su u EU pa kopirajte njihove cene. O kvalitetu puteva necu da komentarisem, bilo u krajnju ruku bezobrazno.

Meni nije jasno zašto to odmah nije urađeno, već su naše pare trošene na prevaziđene i neefikasne gluposti. Još jedan u nizu pokazatelja da kod nas rade sve nesposobni. U svakom slučaju veliki plus za ovu vlast, ako to budu izveli. Ali znajući kako se kod nas radi to će sve ići sporo.

Moracu da preorem svoj sokak da ga Zorana ne bi proglasila putem prvog reda.

U principu podrzavam uvodjenje vinjeta ali mi nije jasno ovo oko puteva prvog reda? Jel to znači da ću morati da imam vinjetu tj da platim da bi vozio ibarskom magistralom? Ako je tako onda je to katastrofa!

... a tek smo izgradili 2x po 6 km auto puta kod odvajanja za novi sad, a tek smo na tom istom odvajanju izgradili svašta nešto za naplatu putarine i sad će da uvedu vinjete ????. Nikako ne treba zaboraviti da se uveliko renoviraju naplatne rampe i ugrađuju uređaji za ENP. Ajde neka neko sa nekim sedne i dogovori se da ne radimo iste stvari bar po tri puta . (Kao na primer most kod Beške). Usput kad će da smene rukovodstvo Srbije puta ????

sve bi to bilo lepo, kada bi tih imaginarnih 150m zavrsilo na odrzavanju / izgradnji puteva.
takodje, koji su to putevi prvog reda? ibarska? da li se tzv. ministarka sali?

Jutros sam se probudio i shvatio da zivim u Nemackoj. Danke schön, Ich bin glücklich. Auf Wiedersehen

ako me pamćenje ne vara, i onomad povećanje akcize na gorivo bilo isto sa "naznakom", "da ćemo imati bolje i urednije puteve..."

koliko kože još sa iste krave?

smrt fašizmu, sloboda narodu! ali šta ćemo mi sada bez golog otoka?

Znao sam da ce se gmizavci sakriti iza EU. Samo kad su zakoni po ledjima gradjana. Ajde uvedite red u preduzeca, cenu radnog sata kao u Madjarskoj. Ovi bi da se ponasamo kao Evropa kad placam sve i svasta a sa standardom Etiopije

Puteva prvog reda ima 4.627km i u velikoj meri prolaze kroz naseljena mesta Što praktično znači da će vinjeta biti neophodna da bi se izašlo iz dvorišta. Da ne ulazim u to što nema smisla naplaćivanje putarine za 50km/h semafore itd.

a TAG??? Nikom nista sad? Gadjacu naplatnu Tagom koji ste mi uvalili!

Sramota, znači vinjeta će biti obavezna za sve puteve prvog reda. Što bi u prevodu značilo naplatu putarine za sve nekadašnje magistralne puteve, odnosno u praksi registruješ auto i odmah kupuješ i vinjetu za godinu dana jer bez nje nećeš moći nikuda... (osim ako živiš u velikom gradu i ne izlaziš iz njega). Ovakvim potezom će se radovati samo oni koji često (bar jednom nedeljno) koriste auto-put, dok će ostatak Srbije plakati jer mu je država uzela još 100e iz džepa.

Covece, u ovoj zemlji se sve radi neplanski. Jos pre 2-3 godine su poceli da grade one naplatne rampe u Novom Sadu. Sada hoce da uvedu vinjete. Pa jel znaju ovi sta rade? Ova vlast je kao brod koji plovi bez kormilara..

Da li Ministarka zna, da je skocila kvota u kladionicama za njenu promenu ministarstva?? ... Sve nas zanima, da li bi bezpogovorno prihvatila?

:) dobar je ovaj za bezbednost : "rampa bi se odmah podigla vozilu koje ima vinjetu, a onemogućila bi prolaz onima koja nemaju" ,
bezbednost ce biti bolja kada u koloni naidje vozilo koje nema vinjetu (uvek ce ih biti) i kada će se cela kolona vracati u rikverc da bi izaslo vozilo, i sta ce biti posle sa njim ?!

Naucnici otkrili vinjete koje se koriste vec skoro svuda po svetu od pre 10 i vise godina. Naravno da one umanjuju mogucnost korupcije, kradje, smanjuju guzve, olaksavaju strancima i domacim licima koji cesto putuju da kupe vinjete na duzi vremenski period ... Dobro jutro Kolumbo!

U Madjarskoj je minimum 10 dana, kosta 13 evra. Nije drugi kontinent, proverite.

U Rumuniji je Vinjeta obavezna na svim putevima kako za strance tako i za domace!

Konacno nesto pametno, sad je od BG do Nisa i nazad 14€ a ovako ce dnevna biti 9€ ili ko ide iz Subotice za Niš bice više nego duplo manje.

TAG lopovi! Prevarili ste nas!

Da li su vam putevi isti kao u Sloveniji i Madjarskoj da bi imali iste cene??? Srpski paradoks po ko zna koji put!!!

Izabrali ste vlast e pa sad bez bunjenja,placajte.

Videla zaba da se konji kuju... Kad budemo imali standard Slovenije i Madjarske onda iste cene. Ovo je biser, za magistrale vinjete. Hocete li osloboditi onda pri registraciji placanje puteva?

E to jeste lepo i korisno ALI.
Koji su to putevi prvog reda? ne auto put. Koliko ja svatam ovu izjavu naplacivace putarinu i na lokalnim putevima?U EU samo se naplacuje putarina za autoput a ne za puteve prvog reda i koji su to putevi uopste?
Drugo, SIGURNO nece imati veci priliv novca koji jos coveculjak veruje u izjave politicara?
Trece, uveo bih sistem kao kod Madjara bez ikakvih nalepnica, pa cak i preko neta kupite vinjetu za odredjeni period, a ova usluga bih trebalo biti dostupna i strancima koji prolaze kroz nasu zemlju.
Ne verujem da ce ovo zaziveti kod nas posto u ovom sistemu nema trange frange a i mnogi ce ostati bez dela kolaca.

Ono što niko ne pominje, a po meni je ključna prednost vinjeta, je to što kamioni u tranzitu neće više moći da izbegavaju plaćanje putarina lokalnim putevima I da ih uništavaju.
Ovo sve ostalo za poređenje našeg i mađarskog standarda, kvalitet puteva i kraduckanje stoji.

браво, ако се уради обећано

Da li to znači da mi treba vinjeta ako koristim auto-put od Sava Centra do Aerodroma? Za šlepere uvedite najpošteniji vid naplate po KILOGRAMU-kao Amerikanci.!

Za ono malo autoputeva koji sa puno maste podsecaju na autoputeve treba da imate i alternativne (cesto paralelne) puteve i kad uvedete vinjete, toliko cete opteretiti te puteve da ce sve pare tamo ici. A namerno necete da ih odrzavate da naterate narod da placa, pa ce biti udesa i stete za koju ce vas tuziti nekom sudu u Evropi pa cete da gubite pare... Nikad kraja zurci! Samo da se drpi nesto.

A realna je cena za vinjentu u Austriji (samo kad bi bili tuneli uracunati), za Madjarsku je malo napeto, da ne kazem kradja, a za Sloveniju je otimanje sa drpanjem. Mogu misliti sta ce biti kod nas, a to nece resiti guzve niti bezbednost, ali pljackate na sve strane jer ne znate da vodite drzavu, a ne zato sto je kriza.

"- NAKNADE ZA PUTEVE propisne Odlukom o visini naknade koja se plaća za drumska vozila"
Ovo se placa prilikom registracije vozila, da li ce ovo biti ukunuto, i da li ce taj novac od vinjeta biti namenski ili ce ucestvovati u preraspodeli budzeta!?

Godišnja vinjeta u Mađarskoj košta: 42980HUF, što je po srednjem kursu 16780 dinara, što je malo veće od 65evra, koliko spominju u tekstu. Mesečna je 4780HUF (1866 dinara), a 10 dana je 2975HUF (1100 dinara). Na ove cene još ide provizija ovih što prodaju, za 10 dana na granici se plati 15 evra, a ne 9 kao sto su zvanicne cene za online kupovinu. Nisam siguran da li su ovo cene sa PDVom ili ne. Referenca: https://en-ematrica.autopalya.hu/

Vinjete su Sloveniji donele manje gužve i više para. Kao što je neko već rekao, osetljivo se smanjio trošak za plate svih onih koji rade u naplatnim rampama, a višak para su doneli stranci (tako će biti i u Srbiji) koji jednom godišnje dođu u Srbiju i naravno tranzit.
Za lokalno stanovništvo to znači sledeće: ko puno koristi avto put taj je u velikom plusu kad kupi godišnju vinjetu, ostali ...

Vinjeta za ibarsku magistralu? Izgleda da je helikopter leteo na malo većoj visini, pa ministarka ima blažu hipoksiju mozga!

Ovoj zeni nista ne verujem i sve njene izjave su smesne. Samo citajte sta sve govori pa to uporedite sa stvarnoscu i realnim zivotom. To sto dobijete je prava slika Srbije. Na zalost.

Idem iz Beograda u Kragujevac na par dana preko Topole. Za putarinu mi je trebalo do malog Pozarevca 90 din u jednom smeru tj 180 u oba a sada moram da kupim vinjetu za soma dinara odprilike. Trazite sve moguce nacine da nam uzmete pare iz dzepa. Zavodite red ok, ali cedite suvu drenovinu od ovog naroda koji zivi 15 god u tranziciji.

Kod nas ne bi smelo da nedeljna bude veca od 600 dindzi . Porede se sa Madjarskom i Slovenijom tamo ko pista a ovde autoput ti izbaci kamenje iz bubrega a prvog reda ispisas i sam bubreg dok vozis plus koja spona ili kugla

Gotovo sam 100% siguran da sam nedavno cuo da u EU planiraju ukidanje vinjeta jer je naplata po deonicama kakva je kod nas oduvek bolja. A mi sad nasli da uvodimo vinjete pa cemo za jedno 10 godina po nalogu EU da ih ukidamo...mada mi ne izgleda da samo 10 godina kasnimo za EU?
Ko je ovde lud?

Ja mislim da je ovo jos jedan medijski spin iz sns kihinje. Ne bih pridavao previse paznje tome. Samo bih dodao da mi placamo korišćenje puteva kroz registraciju i kada kupujemo gorivo. I to je ogroman novac. Druga je stvar sto recimo novac od akciza za gorivo ide za penzije, a ne na puteve.

@Zoran
Što si napisao, sad će da budu gužve na OMVu :)

Znači prelazimo na vinjete i ode u zaborav afera koju su nazvali Putna mafija.Sledeća afera će se zvati Vinjetina mafija.

K R I M I N A L !!! I to cist.

Auuu pljačkaj državooo!!!! A gladnima šta ostane.
Oću, dajem 65e kada plata bude kao u Sloveniji ili Mađarskoj!
Postavite prvo standard pa onda uzimajte! Ma kad će bre ovde da bude bolje, nikada! Pohapsite bre ove što su pokrali puteve Srbije pa njihovu imovinu prodajte i uložite u puteve, a ne pojeo vuk zeca i kraj.
Mnogo je sve ovo loše.
I da, u Bugarskoj je vinjeta 30e godišnje, a autoput im zakon u odnosu na naš! Ali vi nemate pojma, zato što niko neće da kupuje vinjete koristiće alternativne puteve, pa nećete ni imati naplatu i nećete ni obnavljati autoputeve. Umesto da se stavi 30e pa kako se poboljšava standard građana i kako se ulaže u autoput, tako i da se poveća cena vinjete.
Videćete ljudi, već za par godina poskupljenje vinjeta 50%!!!

Putevima prvog reda....otimacina braco.

Ako to urade, drzacu sliku Zorane aMihajlovic na zidu

1) Zašto bi imali nalepnice? Zašto nekom preprodavcu nalepnica da plaćamo milione evra godišnje? U Mađarskoj nema nalepnica, nego plaćate putarinu prema tablici, a nju očitavaju na kontrolnim tačkama i mobilne jedinice za kontrolu (značajno je uočljivija od male nalepnice). Tablica je jedinstvena identifikacija automobila.

2) Ako izgradite novi put 1. kategorije, koji ide uporedo sa putem 2. kategorije koji može da se koristi besplatno, onda možete da naplaćujete putarinu. Oba puta su izgrađena od naših para (od poreza i akciza). Ne može da se naplaćuje nešto što je jedina veza između dva mesta, a mi smo izgradili taj put.

3) Cene putarine moraju biti usklađene pre sa Bugarskom, nego sa Mađarskom. Naš standard ne dozvoljava plaćanje besne putarine. Sem toga, infrastruktura kod nas je daleko od Slovenije i Mađarske.

4) Stare naplatne rampe mogu da služe kao statično očitavanje tablica (vinjeta) i time kontrola ko je platio, ali bez automatskih rampi koje treba neko i da održava (za par miliona evra godišnje).

5) Višak zaposlenih koji se javi time što neće biti potrebe na naplatnim rampama usmeriti na održavanje puteva. Ovo ne mora da znači težak fizički posao. Neka se kreću kolima po putevima i evidentiraju mesta gde je potrebna intervencija, održavaju infrastrukturu i vrže sitne popravke (čišćenje znakova, zamena slomljenih stubića kraj puta...). Svi smo na dobitku time.

Usteda ce biti i na armiji radnika na naplatnim rampama,i odrzavanju istih grejanje klimatizacija...

Svi koji prelaze granicu uz nadoknadu od 20 evra dobijaju tag sa uputstvom i cenovnikom . Sa njime mogu da prodju kroz celu Srbiju . Na izlazu vracaju tag i dobijaju razliku nazad . U lokalu se uvodi sistem pre-paid (dakle na kredit) ili postpeid (po utrosku ili pretplata) sa fiksnom naknadom za idavanje taga . Rampe ostaju zbog onih koje ne zele da koriste tag ili ne znaju . Voznju trakom rezervisanom za elektronsku naplatu putarine tokom velikih guzvi kontrolisati i kaznjavati sa duplom cenom putarine od strane Puteva Srbije . Vinjete nam ne trebaju .

Državni putevi prvog reda, odnosno magistralni putevi. Dakle, ovi hoće da naplaćuju korišćenje recimo Ibarske, ili od Paraćina ako krenete za Zaječar preko Čestobrodice, tras vinjeta!

Ovo ako im prođe tražim azil i selim se u Albaniju.

ako je citava poenta ove ideje da se pored kontrole naplate smanje guzve na naplatnim stanicama, onda sledeca ideja.
"Na primer, rampa bi se odmah podigla vozilu koje ima vinjetu, a onemogućila bi prolaz onima koja nemaju" je jak dokaz da ovu nesretnu drzavu vode kompletni idioti, posto onemogucavanje prolaza onima koji nemaju vinjetu ce samo stvarati jos vece guzve.
citava poenta uvodjenja vinjeta je smanjenje troskova gradnje i odrzavanja naplatnih stanica kao i troskova plata radnika na njima, imati i jedno i drugo je totalni apsurd.

u ch ima autoput skoro do svakog sela i kosta 40 fr, a vi trazite 65 evra za put posle kojeg ja moram auto da vozim na servis, znaci da je u srbiji bolji standard i kvalitet puteva, nema drugog objasnjenja za vecu cenu nego u ch jel da, kvalitet diktira cenu u toj EU kojoj vi tezite, a po tome cena vinjete ne sme da predje 3 evra u srbiji, od 2001 evropa dala gomilu para za puteve u srbiji, nista uradila ni jedna vlast nije, a para nema nigde. nema nama spasa ni sa jednom vladom

"Citat iz teksta: Božović pretpostavlja i da uvođenje vinjeta ne bi nužno značilo ukidanje naplatnih rampi jer bi one mogle kontrolisati da li vozila imaju važeće vinjete. "Na primer, rampa bi se odmah podigla vozilu koje ima vinjetu, a onemogućila bi prolaz onima koja nemaju", kaže on."

Ovom geniju odmah uruciti otkaz sa napomenom da moze eventualno da se zaposli kao tzv. baba s**a, ako prodje na konkursu.

Jos se i dobro drzimo ako nam ovakvi mozgovi kreiraju resenja.

@b

I sam sam Zaječarac, i znam o čemu pričaš...ali moramo konačno da okrenemo stvari - KO je doveo tog "estradnog menadžera" na vlast? Odgovor: Zaječarci! Ogromnom većinom glasova! A verujem da nijedan glas nisu ukrali (SNS). Neki jesu kupovali. Glasali ljudi, brate, znalo se pre izbora da će "pokidati" na izborima. I ko nam je sad kriv? Kriv nam je "djavo" što estradni radi ovo, zokana dolazi i svečano otvara ono, njen brat meša beton i valja novce, niko neće da potpiše projekat, novci se skrckali, oni se ugradili...sad lagano mogu i da sruše taj kružni tok i da vrate semafore.

šta je sledeće , naplata korišćenja trotoara i udisanja vazduha ? prvi koji bude organizovao slobodno streljanje i vešanje lopova, razne djubradi i povlašćenih prevaranata dobija vlast

@crnac, u Podgoricu na onoj novoizgradjenoj zaobilaznici kroz Zetu prema tunelu Sozina, zbog kamiona koji mi je dolazio iz suprotnog smjera pogodio sam otvoren šaht, iscijepao cijelu gumu i iskrivio felgu, zvao policiju sve prijavio kako valja i trebuje i na pitanje kome sad da se zalim, ko ce da mi pokrije štetu policajac mi ladno odgovara da se zalim strini svojoj.

a da se uporedi kvalitet puteva u Sloveniji i Mađarskoj sa našim?! Ako mogu uopšte da se porede izjaružane oranice sa aerodromskim pistama!!!!

Vinjeta je jednostavniji sistem naplate putarina, ali i za većinu ljudi nepravedniji. U istoj toj Mađarskoj i Austriji već godinama traje debata oko prelaska na naš postojeći sistem. Prepreka je trošak za infrastrukturu. Mi smo i na novim putevima gradili naplatne rapme. Ovo je povećavalo cenu na tim putevima. Pitanje je sada, ZAŠTO? Ako neki polupismeni ministar može da kaže, e sad ćemo ovako. Diletantizam na svim nivoima.

tooooooooooooooooo!!!!!!!!

Vinjeta u Madjarskoj je nesto ispod 10 evra za 10 dana a to sto vas klepaju tetkice u kucicama posle granice sami ste krivi. Tesko je produziti 300m do Omv pumpe i tamo kupiti.
https://de-ematrica.autopalya.hu/

sta da naplacujete? pa nemate ni jedan put koji bi iole ozbiljna gradjevinska komisija primila i potpisala da je propisan. Pre par godina vozim se autobusom od Beograda ka Splitu. Do granice drnda sklopoce nesto se obilazi levo -desno, nekakvo krpljenje puta, stenje motor..Posle granice odjednom kao da smo stali, nikakvih zvukova, autobus klizi, ljudi imaju regularan auto put. Jedan stariji cika gurnu glavu u sredinu autobusa pogleda kroz sofersjb napred i okrenu se pozada ka ostalima u busu i rece: "A u Hrvata ima auto -put"
A ti bi sad da naplacujes puteve "prvog reda" tugo i nesreco.

Mislim da bi većinu komentatora trebalo postaviti za ministre saobraćaja! Toliko pametnih ljudi sa ogromnim životnim i profesionalnim iskustvom na jednom mestu ne sme ostati neiskorišteno! Vidim da većina od njih zna bolje nego čitav svet o sistemu vinjeta i manama ovog sistema te bi ako je ikako moguće bilo dobro da oni i dalje plaćaju putarinu na rampama a mi "glupi i navini" ćemo korisiti pogodnosti tog "zlog" sistema!

Ogromnom broju vozača bi odgovarao sistem naplate putem vinjeta, a sasvim sigurno bi porastao i broj onih bi koristili autoput umesto raznoraznih putića. Naplatna služba bi bila mnogo jeftinija, pa je vrlo verovatno da bi bilo povoljnih efekata, odnosno zarade za državu.
Što se tiče puteva prvog reda, oni su u takvom stanju da ih bez ozbiljnih ulaganja neće biti moguće naplaćivati bar još 4-5 godina.

Kako to moze bit povoljno, ako koristim auto put povremeno do 100 km? Onom ko koristi punu deonicu puta u celosti mozda je i isplativo. Sta treba da platim 10 do 15 evra za vremenski period od 10 do 15 dana, a sad placam 200 din u jednom pravcu.
Jos gore da se vinjeta trazi za ostale puteve, kad vec placam sve to pri ragistraciji?

pa to znaci da bi guzve i dalje ostale ukoliko bi i rampe ostale.znaci da "guzva" kao razlog uvodjenja vinjeta otpada.a o tome da se vinjete u srbiji placaju kao i u sloveniji je apsurd jer se nasi putevi po (ne)kvalitetu ne mogu porediti vise ni sa africkim.

Хахаха па хоћете почети да наплаћујете и излазак из гараже? Или можда још боље да ми лупите једну вињету на чело па да могу да пређем цесту.

Vinjete u Sloveniji I Madjarskoj nisu ni priblizno iste po ceni !!!

I sta sad sa nama koji smo kupili Tag slusajuci savet nadleznih kako bi brze prosli naplatnu? Sad ste smislili nesto drugo i nikom nista? Ili ste ovo oduvek planirali a snizili cenu Tag uredjaja kako bi se resili zaliha? Pare nazad!

U svim drzavama u okruzenju, u kojima se koristi sistem vinjeta, iste su neophodne i za puteve prvog reda i za auto-puteve! Time se povecava naplata. Osim toga, sredstva koja se prihoduju od naplate na auto putu se koriste i za puteve prvog reda. Stoga, pravilno je da se cena odrzavanja puteva podeli na sve gradjane koji koriste postojecu putnu infrastrukturu. Slicne komentare i predloge sam pisao mnogo puta i jako me raduje to da je drzava pogledala napokon u pravom pravcu!

Bilo bi logičnije da nam cene budu slične onima u Rumuniji i Bugarskoj, zemljama približnijim nama po razvoju. U Rumuniji je vinjeta za 7 dana 3€, a u Bugarskoj 5€. Mislim da je u Rumuniji vinjeta za godinu dana oko 25€

Pošto bi se godišnja vinjeta meni isplatila u roku od dve nedelje (a za službene automobile za nedelju dana)... a pošto mi se retko događaju lepe stvari... dozvolićete da sumnjam u ovu vest.

Znači, još jedan godišnji namet vlasnicima automobila? Da li to znači da više nećemo plaćati dosadašnju taksu za održavanje puteva prilikom registracije? Bojim se da ne znači... Naši su majstori za duplo oporezivanje svega i svačega.

na puteve prvog reda?samo da
uzmu pare, pa prvo sredite puteve (rupa do rupe)pa onda naplatite.
kao i parking mesta ocrtali su cak i sve sto se moglo ocrtati,
cak i zemljane povrsine

Ovi ce uskoro poceti da naplacuju i hodanje po ulicama, a kamoli voznju po putevima ``prvog reda``? Cuj ``Prvog reda``

koliko znam vozila registrovana u Srbiji prilikom registracije placaju tzv.putarinu, a uzgred budi receno vinjeta za godinu dana u Svajcarskoj za vozila registrovana van Svajcarske iznosi 40 franaka
u redu vinjete za vozila koja prolaze kroz Srbiju, ali za nas je to izgleda jos jedno zavlacanje ruke u nase dzepove

А, супер, иза ове срцепарајуће приче о уморним возачима крије се пљачка грађана Србије за још 150 милиона евра, не само за аутопут већ и распале све друге путеве!?

A ne zaboravite vinjete i za seoske puteve! Da slucajno ne ostane neko koga ne mozete da oglobite.
Vinjete za autoput da.

U Mađarskoj postoji minimum desetodnevna vinjeta, i kosta 13 eura, u Austriji isto desetodnevna i košta (mislim) 8,90 eura.
I opet, razlika u kvalitetu putne mreze kod nas, i kod njih, ne treba da se komentarise.
Tako da, budete li stavili takve cene, ja vise ne idem autoputem.
Plus, hocete da ih uvalite i za puteve prve kategorije, pa da li ste vi slogirani?!

To kao ovi iz GSP-a sto su nabili cenu prevoza, kao da se vozimo maglevom po gradu, i stizemo na odrediste tacno u sekund.
Zato i ne placam prevoz.
Dosta mi vas je svih.

ovo sa cenama je zaista bezobrazluk a obrazloženje je BESTIDNO! Pa ako će građani od svog novca ulagati u infrastrukturu čemu onda država i njena glomazna administracija? Da vrše `obimne studije`? U prevodu obrazloženje za skuplje putarine (pa i van autoputeva) je da Turčin ne bi zaspao za volanom i da najzad pokrpimo rupe tamo gde nismo. Bojim se da nije pitanje rupa na putu nego u BUDŽETU. A budžet je veliki zbog velike ADMINISTRACIJE koja nam i prodaje ova *uda za bubrege. Ma treba svi da se pobunimo ko što rade advokati, ne treba nam ovakva država, napravićemo grupu građana od 7.5 miliona ljudi i plaćati samo ono što zaista košta!

Nema na "kugli zemaljskoj" premijera koji je za tako kratko vreme pozitivno uradio za svoj zemlju i narod kao nas premijer Vucic i to sve za 6 meseci !? "E tu je ta razlika izmedju" Vuciceve Vlade i ostalih proslih Vlada , sto on misli na dobro svojih gradjana , dok su prethodne Vlade pljackale svoje gradjane , svakodnevnim novim porezima i razno-raznim nametima i to nije sve, necemo vise voziti auto po rupama na putevima , "drasticno" ce se smanjiti kobne nesrece na nasim putevima ,kako na auto-putevima nase zemlje tako i na putevima prvog reda ! Kako je krenuo brzo ce se ostvariti predizborna obecanja, koje je nas premijer obecao ! Ove sitne rupe su samo deo tih obecanja a vece rupe su pocele da se zatrpavaju cim je dosao na Vlast, nadamo se da ce ih brzo zatrpati ! Samo tako Vucicu, imas "drasticnu"podrsku vecine gradjana Srbije u svojim reformama ! Znamo mi gradjani da "Oni i Ovi" jedva cekaju da se nesto ne ostvari u tvojim naporima za spas zemlje, ali ne brini, znamo mi gradjani u "drasticnoj" vecini da prepoznamo "Ove i One", samo napred !

Ako ce putevi biti za 6-8 meseci kao u Madjarskoj i Sloveniji , kao i plate , onda se slazem da i cena vinjeta treba da bude poput njihovih . U suprotnom , opet novi nibensi i ostale kvazi firme .

Mnogo bih se vise obradovao vesti da je nadlezna ministarka izjavila da je zavrsen bilo koji novi put u Srbiji, o autoputevima da i ne pricam.
Ovo sa vinjetama je mozda dobro, mozda i nije. Verujeme da ce vecini vozaca to biti samo novi namet, ovi nista drugo ni ne znaju osim da otimaju pare.

o kakvom održavanju se govori kad na našim putevima malo, malo pa naidje vozilo

Podrzavam, a da li su nama auto putevi kao u Madjarskoj i Sloveniji, pa da trazite te cene??? Sta su putevi prvog reda, magistrale?

Prstom u celo!!!

"Zato razmatramo da vinjete uvedemo i na puteve prvog reda, a ne samo na autoputeve"

Sta je sledece? Porez na vazduh u gumama?

Zašto ne budu slične cenama u Bugarskoj, kada smo po standardu poput Bugara, a daleko iza Mađara i Slovenaca? Tamo je najskuplja varijanta vinjeta koja važi 7 dana a košta 5 evra, za korišćenje svih puteva.

A hoce li za taj iznos biti umanjen iznos registracije?

Slazem se. Ima samo jedna stvar... mi nemamo puteve!!! To sto vi nazivate putevima su,za razliku od madjarskih i ostalih, kaldrme!!!
Prvo sredite od para koje ste nam do sada uzimali pa onda uvodite vinjete. Pazi molim te...ispade da smo mi kao narod najveci investitor ovoj drzavi. A za uzvrat...sta? Sta?

Pa zasto se bar ne ugledate na Bugarsku gde nedeljna vinjeta kosta 5 a mesecna 13 eura.
Nego Madjarska I Slovenija, kao da smo na njihovom standard.

u redu. vinjete su jako dobre kao naplata . normalno da jedna moderna drzava hoce da ide u korak sa drugim drzavama (iskljucujuci italiju koja jos ima naplatne rampe-tu zivim i znam , a ni ne naplacuje putarinu na " cestama prvog reda") .samo sto bih htio da pitam ( jer se vozim po autoputevima evrope -i srbije nekad kad dodjem ) koji su to putevi prvog reda u srbiji kad je sam autoput negje 15-og 20-og? pozdrav

U madjarskoj je najkraca vinjeta od 10 dana

Idiotska država, bez trunke zamisli i plana - napravili su gomilu naplatnih rampi i gotovo kompletan "zatvoreni sistem" na autoputu ka Subotici i sada - puj pike ne važi. Skrkali gomilu betona koja je sada nepotrebna.
Odgovara?
Naravno, niko.

Zivi bili pa videli !

Citat iz teksta: Božović pretpostavlja i da uvođenje vinjeta ne bi nužno značilo ukidanje naplatnih rampi jer bi one mogle kontrolisati da li vozila imaju važeće vinjete. "Na primer, rampa bi se odmah podigla vozilu koje ima vinjetu, a onemogućila bi prolaz onima koja nemaju", kaže on.

U moje doba, na poslu se pio vinjak, direktori su imali viski. Ovo ne znam šta je, neka droga valjda.

Pa rampa je ta koja pravi zastoj!!!

Daj bože, ali ovo nema teorije da zaživi ni za 5 godina.

u Nemackoj ne postoji ni putarina ni vinjeta,u Austriji je 10e, a za vasu informaciju u Madjarskoj je sedmodnevna vinjeta 13e, a ne 9e, ali sto je najbitnije u svemu oni bre imaju puteve da vozis i da uzivas, a kad se vozis nasim autoputem zubi ti poispadaju i bubrege trazis po celom telu, a za lokalne puteve i da ne pricam koliko su u ocajnom stanju, ali ministarka to nezna jer se vozi helikopterom, SRAMOTAAAAAAAAAAAAA

jos jedna najava… kao za pay pall

Kakvi su nam putevi, trebalo bi da ukinu putarine, a ne da uvode vinjete. Sram vas, bre, bilo!

pa taj izvesni strucnjak za saobracaj unisti centar grada Zajecara sa minijaturnim kruznim tokom koji je napravljen bez icije dozvole i saglasnosti, i ciju dozvolu za upotrebu nece nijedan normalan i pametan strucnjak da potpise, a ne lezi vraze taj kruzni tok je napravila firma ciji je vlasnik rodjak ministarke mihajlovic, a i sama ministraka je svecano otvorila taj kruzni tok za saobracaj bez obzira sto glavna ulica u gradu nije bila zavrsena, a i sada kada je nadve natri zavrsena ljudi muku muce jer je ulica toliko stesnjena, nema pesackih prelaza, a na kruznom toku mogu samo biciklisti da voze,jer kad naidju automobili stvorise velika guzva, a navodno je napravljen da poboljsa protok vozila i da smanji guzvu, i zbog toga bi neko trebao da zavrsi u APSANU, a ovaj strucnjak za saobracaj koga je doveo estradni menadzer koji je strah i trepet u Zajecaru, vise se i ne pojavljuje u Zajecar, a mislim da uskoro nece vise ni estradni menadzer da se pojavljuje

Napokon...

"Država od putarina godišnje prihoduje 150 miliona evra godišnje, a sa vinjetama bi ta cifra išla i do 300 miliona, što znači veća ulaganja i bolje puteve", kaže Mihajlović. 

Znači radiće duplo ništa i kraœće duplo više.

Bitno je da su oni napravili naplatne rampe kod NS, a sada su se setili vinjeta? A objasnjenja nasih strucnjaka da je sadasnji sistem u Srbiji bolji od vinjeta od pre par godina? Pa mi smo komedija od zemlje.

65 eura je ok. Slovenci naplacuju 90 eura a drzavu predjes za sat i po. Švajcarska naplacuje 40 chf. Kada su hteli povecati na 120 chf narod je glasao protiv na referendumu i ostala je stara cena.

a prvo da napravite puteve kako treba?
i šta vredi i da zaradite 800.000.000.000 € kad će da bude kraduckanja kao i do sada. bednici...

Bravooo

vinjete sa rampama :)! Glupost.

Čitam i ne verujem. Da li je moguće da će se unormaliti cene pa ćemo moći da se vozimo pi auto-putu a ne po nekakvim nazovi-putevima.
Jedino mi nije jasno to putevima prvog reda,sa tim će uništiti sve dobro što će vinjete doneti.

Čitam i ne verujem. Da li je moguće da će se unormaliti cene pa ćemo moći da se vozimo pi auto-putu a ne po nekakvim nazovi-putevima.
Jedino mi nije jasno to putevima prvog reda,sa tim će uništiti sve dobro što će vinjete doneti.

Čitam i ne verujem. Da li je moguće da će se unormaliti cene pa ćemo moći da se vozimo pi auto-putu a ne po nekakvim nazovi-putevima.
Jedino mi nije jasno to putevima prvog reda,sa tim će uništiti sve dobro što će vinjete doneti.

Bio sam na sluzbenom putu, 2012. u Sloveniju... Nedeljna vinjeta 10 evra. I mozes da predjes milion km ako hoces, 500 puta da prodjes zemlju. Bas sam razmisljao koliko bi para trebalo za nesto slicno kod nas, kad u jednom pravcu od juga Srbije do BG kosta 10 evra, i isto toliko u povratku... Mislim da ce ovo da bude olaksanje narodu, i da su se ovi sto globe narod, malo zeznuli u proracunu.

AKO SE OD NAPLATE PUTARINA OSTVARI 150 MILIONA A OD VINJETRA 300 GDE JE RAZLIKA OD 150 MILIONA ZNACI MALO SE KRADUCKA ?

Interesuje me koji su to putevi prvog reda dovoljno dobri da bi se naplaćivala njihova upotreba, kada nam je autoput katastrofa?

U Madjarskoj nema nedeljna vinjeta vec je najmanja 10-dnevna i košta 13Eur.

Nastavlja se napredna otimacina, posto nema dovoljno auto puteva, smislili su genijalnu stvar, da vinjetu morate imati i za poluraspadnutu Ibarsku magistralu koji koristi pola Srbije. Genijalni lopovi!!!!! DOLE VLADA!!!!

A da uvedete i vinjete za trotoare i pokretne stepenice, nikada nama neće biti bolje i ne može da bude kad pogledamo ko nas vodi. Svoje neznanje i nesposobnost više ne uspevaju ni da sakriju.

Potpuna podrska! Jos kad bi otvorili par novih saltera da ne bude toliko guzvi tokom praznika i vikenda, vise stranaca bi prolazilo kroz Srbiju, a samim tim i mnogo vise para za nasu zemlju.

Taman to sto cekaju na nasoj putaruni mogu dobro da odspavaju.

Zna li se otprilike koja bi cena bila za motocikliste?

Kladim se da će radnici koji sada naplaćuju putarinu i dalje ostati na grbači države isto kao što i dalje niko nije ostao bez posla u sudovima i opštinama a poslovi prebačeni notarima. A nije mi ni jasno kako će se povećati prihodi ako su nam putarine skuplje od vinjeta?!

U EU razmišljaju o ukidanju vinjeta. Barem nas tako izvestavaju vesti iz okruženja.

"Država od putarina godišnje prihoduje 150 miliona evra godišnje, a sa vinjetama bi ta cifra išla i do 300 miliona, što znači veća ulaganja i bolje puteve", kaže Mihajlović.

Ha, ha, ha, ha.....što znači BOLJE puteve i VEĆA ulaganja.....kakva komendija....

Nije 9 evra. Bilo pre par godina. Sada je oko 15 Eur.

Prvo napravite puteve kao u Madjarskoj pa onda naplacujte! Kome ja da naplatim sto mi je prekjuce otpao tocak kada sam upao u rupu u blizini Valjeva?

Vinjeta u Sloveniji je 15 evra za sedam dana a u Mađarskoj oko 10 evra za deset dana. Mislim da je izbor vlasti bliži slovenačkoj ceni. U Austriji je 8,5 evra za deset dana.