Nisam čula Vučića da hoće Beka

"Mihajlovićeva je rekla da premijer hoće rezultate i efikasna javna preduzeća."
Očigledno je važna učinkovitost novih direktora a ne njihovo ime. MOže biti Beko, Keko, Meko, ali ima da radi i tačka.

Traži se najbolje rešenje za Železnice i ako Beko može neka pomogne državi neka postavi Železnice na noge!

Ne možete čuti što nije rečeno,a pitanje je čisto novinarsko nagađanje.

Lično, baš me briga kako se pojedinac zove, ko mu je tašta i da li navija za Zvezdu ili Partizan - ako je sposoban da preduzeće podigne na zdrav osnov, da napravi realan strategijski plan i da istovremeno sačuva radna mesta i izdvajanja iz budžeta na ime preduzeća, taj je pravo rešenje za državu. Zato treba podržati premijera, šta god da odluči, jer je narod u njemu prepoznao lidera koji neće dozvoliti da se bilo ko okoristi od narodnih para.

Na čelu "Železnice Srbije" mora da dođe najpouzdaniji i najsposobniji kandidat. Verujem da će komisija biti stroga u svom odgovoru.

Pa biće raspisan konkurs i odrediće se najbolji kandidat za direktora Železnica!

Ako ce Zeleznica vaskrsnuti,neka bude ko hoce....

Ono sto je istina Zeleznice Srbije treba da dobije dobrog direktora koji je sposoban da uvede red i disciplinu, ako u tome uspe samo to ce biti garant da ce uspeti da ih delimicno izvuce iz krize jer je to jedan veliki sistem koji je godinama zapusten, tako da nista epohalno se ne moze uraditi preko noci, Zeleznicama treba direktor koji ima petlju da se upusti u ogromne probleme i da nije kompromitovan. To je najvaznije za bilo koje preduzece, narocito kada su u pitanju javna preduzeca . Trenutno samo u Zeleznicama Srbije imamo u realizaciji projekte u vrednosti od 1,2 milijarde evra. Zato se mora izabrati covek koji ce to pravilno usmeriti na obnovu Zeleznice.

Mislim da bi se Beko prihvatio posla direktora železnica.

Pa neka se Beko prijavi na konkurs pa ako je najbolji neka vodi Železnice!

Svako ko može da od velikog gubitaša napravi profitabilno preduzeće je dobrodošao!

Dajte narodu hleba i igara,to je prevod vesti da li je premijer mislio na Beka ili ne.Kao da je u Srbiji sve na mestu,pa malo tračeva neće faliti.Uglavnom,premijer će iznaći dobro rešenje.Siguran sam u to!

Po ko zna koji put neko pokušava da napravi razdor između prvog ministra i ostalih ministara.

Ministarka Mihajlović je totalno u pravu, direktor javnog preduzeća i uopšte neko na javnoj funkciji ne sme biti osoba sa puterom na glavi. Dosta nam je kompromitovanih biznismena. Krajnje je vreme da se postavljaju ljudi koji su stručni i kompetentni da obavljaju povereni posao.

Puno je novinskih natpisa i spekulacija o tome ko bi preuzeo zeleznicu ipak mislim da bi trebalo o tome govoriti kada novi direktor bude izabran.

Vučić koliko sam ja pratio je govorio da će se na konkursu birati direktori a nije pominjao da hoće Beka na čelu Železnica!

Železnice kao i ostala mnoga javna preduzeća imaju prirodni monopol. Treba racionalizovati upravljanje. Ne voditi socijalnu politiku preko njih i uspeh neće izostati. Vlasništvo nema nikakve veze sa efikasnošću preduzeća, da potsetim one koji misle da sve što je državno ne valja.

Otkako znam za železnice,oduvek su na državnim jaslama i naj veća državna crna rupa,gutač novca bez presedana.Veliki problem za premijera i izazov,ali naravno,mi građani imamo poverenje u njega,premijera.

Ministarka Mihajlović kao predsednici kadrovske komisije vlade jasno je rekla šta misli o ideji da gospodin Beko preuzme železnice i demnatovala vesti da je o tome bilo na vladi razgovora u bilo kom formatu.Ono što je istina za rukovodećeg čoveka ovog velikog državnog JP zaista treba čovek velikih poslovnih sposobnosti ali i čiste prošlosti , na onome što insistrira i ministarka Mihajlović.

Najbitnije je da taj naslednik transformiše Železnice u profitabilno preduzeće koje neće biti na grbači naroda!

Potrebni su neki novi ljudi na čelu tako značajnih sistema kao što su Železnice ili Srbija Gas.Nekompromitovani, sposobni i mladi.

Ti ništa ne čuješ. Pa dve godine ne možeš da pomeriš Bajatovića. Grobar Srbija Gasa, Agroživa... To što je uradio sa Agroživom nebi uspelo nikom. 35000 pilića dnevno ode na preradu i tržište i firma ode u stečaj.

Nije garancija da bi firme pod vodjstvom pomenutih privrednika dobro radile, jer oni nisu naviknuti da rade u uslovima koji im se nude.

Železnicama je u ovom trenutku potreban vrhunski menažder, a Beko to jeste.

Ma neka bude i Beko, samo neka direktor železnica unapredi performanse preduzeća.

Ko god da bude izabran, čega ga ogroman posao. Toliko se zapustila Zeleznica da je to sramotno vise.

Vucicev poziv pojedinim "privrednicima" da pomognu srpsku privredu, nije podrazumevao da ti ljudi preuzmu vodjenje pojedinih firmi.

(Filip, 21. septembar 2014 11:07)
Tačno tako ali se bojim da bi država izborom Beka za direktora železnice, uzgred budi rećeno gde se on nudi za to mesto poslala loš signal građanima jer nije potrebno da čovek koji treba da vodi ovo strateško preduzeće bude dobar i uspešan biznismen već i pošten i primeran čovek koji ovu državu poštuje i iz nje ne izvlači korist.Zato mislima da je opaska ministarke Mihajlović na mestu i opravdava stav da se o tome nije pričalo na vladi.

Beko ukoliko ne želi da pomogne Železnici Srbije bolje da se ne prihvata posla.Dovoljno su tajkuni uništili Srbiju, ali su se ipka predomislili da bilo šta urade za građene Srbije. Milovan Beko još uvek nije došao na poziciju direktora Železnica a da li će biti postavljen to ćemo videti. Niko još nije čuo Vučića po tom pitanju.Bilo kakva priča o energetici ne treba da postoji već treba da neko radi po tom pitanju kako bi to preduzeće efikasnije funkcionisalo.Zorana Mihajlović zaista brine o građanima, i potppuno podržavam njenu politiku održivog razvoja.

Mora se utvrditi jasan kriterijum za izbor direktora jabnih preduzeća, ne mogu se očekivati dobri rezultati sa nekompetetnim kadrovima na njihovom čelu

Stavite železnicu na berzu pa,gledajte kako će akcionari da utiču na smenu menadžmenta

Pa ako može od Železnica da napravi profitabinlo preduzeće neka vodi dok se ne izabere direktor putem konkursa!

U železnici mnogo treba da se radi. Prošlog vikenda putovao sam od Kraljeva do Kragujevca novom lokomotivom i trebalo mi je 2 sata. Mislim da je za 50 kilometara to isuviše mnogo.

Bio on ili ne samo nek se to preduzece izvuce iz propasti u kojoj je,a nadam se da ce tako biti !

Gospodjo Ministarka, citaj malo novine, SVI znaju da je Beku to mesto ponudjeno, cudi me da TI, koja se u sve razumes to nisi znala!!!

Znas, odnedavno, tajkuni vise nisu tajkuni, vec sposobni menaNdzeri koji mogu da izvuku ovu zemlju iz krize, isto kao sto Kosovo nije vise srce Srbije i Nemacka nije najcrnji neprijatelj!!!

Vidi se da si ostala na predizbornim obecanjima!!!!

Španska serija!

Najbolje da napravite jednu maketu na zeleznici i pozovete prijatelje Arape da im predstavite vestine modeliranja.

Trazi nekompromitovanog direktora za zeleznice i to nista manje nego Zorana Mihajlovic. Zemljo otvori se!!!

Sestro, Vučić toliko priča da i vi koji pomno pratite šta izgovori ne možete da "povatate" šta je rekao. Mi ostali jednostavno promenimo TV kanal ili preskočimo tekst. Bolje se osećamo a uostalom kakva vajda od onoga šta on priča.

Prema podacima poreske uprave, Beko duguje 723 miliona dinara. Jel to uspešan privrednik i da li on takav treba da bude direktor ili zatvorenik?

Ima oi negde da ti ne mesas prste... Jadna smo mi drzava kad ti nesto odlucujes.

meni je samo krivo sto ste za zeleznice zaobisli maju nikolic! kad vidim koje su resore dobili nebojsa stefanovic, jorgovanka tabakovic,velja ilic,i ovaj teletabis...pomenuta gospodja bi bila pun pogodak!

Ne znam za vas, ali ja joj ne verujem.

Ima jedan čovek koji je radio u Železnici i ginuo za nju dan i noć. Znao gde je svaki vagon u svakom trenutku. Znao se iznenada pojaviti u vozovima i kontrolisati kako rade mašinovodje, kontrolori, šefovi stanica. Nikad nije bio generlani već samo jedan od direktora. Radnici ga cenili i pribojavali se dok nisu shvatili da je on nemoćan da menja nešto na bolje jer je generalni vodio drugačiju politiku. Kada je odlazio svi su znali da će krenuti još veći sunovrat. Krenule su masovne pljačke i zato je železnica tu gde jeste.
Kad su ga upleli sa nekim nedozvoljenim radnjama u kojima je učestovao generalni čovek je otišao. Bio je častan i prepošten za takve marifetlule i zato mu je to sve jako teško palo.

Ministarka Zorana svake nedelje u tabloidnom maniru , nešto obeća ili nekome pripreti . Do sada , za dve ipo godine ministrovanja nismo videli baš ništa od toga . U ozbiljnim državama bi se neko već usudio da je pozove na odgovornost zbog neispunjavanja obećanog . A nezavisni mediji joj ne bi više posvećivali toliko prostora .

Pomenuta imena privrednika, kao moguca resenja za neke od direktorskih funkcija velikih drzavnih sistema su pitanje koliko su dobra resenja, jer su to kompromitovani ljudi, a konkretno Beko i Kostic su pod sumnjom i bili su na razgovorima u policiji oko pojedinih privatizacija.

Ma nece beka, spic mu treba.

Mnogo se praviš naivna. Priča o Beku je puštena kao probni balon pa app, jer SNS nema stručnjaka ni za šta!

Ministarko, smenili ste Simonovica iz cistog inata i vec dva meseca nemate odgovarajuceg kanidata vec dozvoljavate da Capin i Jankovic mestare i kradu. Simonovic je imao za cilj da krajem oktobra izvrsi restruktuiranje zeleznice, to ste sprecili. Beko koji bi da uradi to isto takodje ne odgovara. Ko Vam odgovara ? Jevtic-Sarancicev pomocnik ? Jokic ? Mrkonjic?

Nas 6 500 000 culo sta je Vodja rekao,samo ona nije.Da stvar bude jos tragicnija ista je najavila i energetsku krizu,a njena duznost je bilo da proveri je li kolubara osigurana.predala je ministarstvo u anarhiji,a stvar da bude gora nema pojma i o novom ministarstvu.
Nikolicu obori vladu,a ako nemas ljude onda podnesi ostavku i raspisi sveopste izbore.
PS. nema izgovor zasto i kako nije DS to uradio,pa ni vi niste smatrali za shodno,vec krivicna odgovornost,a ne panfleti,epp i ruganje citavoj naciji.Ponasanje kako se ponasate je nedopustivo

možda hoće štopera?

Opet samo prazne price! Neko “pustio buvu” o Beku, a narod naivan pa veruje u sve sto cuje i procita. U pravu je Zorana kad kaze da treba postaviti nekoga ko ce raditi za preduzece, a ne preduzece za njega!

"Srbija vise nece biti zemlja tajkuna". Jel ni to nije rekao?
A evo sada ovi njegovi zombiji prohvataju Beka za spasioca srpskih predizeca? Coveka cije firme duguju desetine miliona€ poreza drzavi, a isto toliko su prebacile na Kipar!

Beko se sam nudio više puta ali ga izgleda Vučić neće!

Neko plasira vest da bi otkrio drugu vrstu namera za ŽELEZNICU.

Špekulacijama nikada kraja! Zanimljivo je da ljudi koji ni o sebi nemogu voditi računa, neverovatnom brzinom nalaze rešenja za državu!

Sve najavljene mere štednje moraju biti praćenje i unapređenjem poslovanja u javnim preduzećima! Pre svega direktori da budu pravi domaćini koji će ne samo poboljšati rezultate poslvoanja, već i optimizirati troškove!

Nije bitno ko ce da preuzme zeleznicu, bitno je da je pouzdan, posten I da ima mehanizme da je postavi na noge.

Dosadasnji direktori su placali penale jer nisu bili sposobni da realizuju vec odobrene kredite.Sta reci???

Da ne zvučim patetično, ali kad neko stvori imperiju sopstvenim rukama, možeš samo da mu se klanjaš i da ceniš to što je sve uspeo!
Sad možda se nekima ne dopada Beko, neki će da kažu da je loš predlog, da je iskorumpiran i ostalo , ali baš me briga....ako je sposoban da iščuša Železnice iz blata u kom se nalazi, pa normalno da ću da ga podržim!

Gospodin Beko je uspesan biznismen i ovo je jedinstvena prilika da Zeleznicu postavi na zdrave osnove,krajnje je vreme da prekinemo sa praksom postavljanja partijskih direktora koji o biznisu ne znaju nista...podrska za premijerovu ideju...

Kakav Beko,on je to pokušao da bude dobrovoljni "spasilac" samo kako bi skrenuo sa sebe istrage koje mu slede.

Raspisati konkurs i izabrati najbolje, to je jedini nacin da dodje do poboljsanja

Nije bitno ko će upravljati Železnicama. Bitno je da na direktorske pozicije dođu sposobni i stručni ljudi koji će svoje iskustvo upotrebiti u potpunosti kako bi preduzeća mnogo bolje poslovala i funkcionisala. Moramo uraditi sve kako bi se preduzeća u potpunosti oporavila i napokon krenula ka napretku.

Građanima je jasno da smo mnogo vremena izgubili, odlažući reforme u društvu! Plate i penzije su povećavane bez realnog osnova, i sada je neophodno da se one dovedu u sklad sa raspoloživim finansijskim kapacitetama države!

Nas 6 500 000 culo sta je Vodja rekao,samo ona nije.Da stvar bude jos tragicnija ista je najavila i energetsku krizu,a njena duznost je bilo da proveri je li kolubara osigurana.predala je ministarstvo u anarhiji,a stvar da bude gora nema pojma i o novom ministarstvu.
Nikolicu obori vladu,a ako nemas ljude onda podnesi ostavku i raspisi sveopste izbore.
PS. nema izgovor zasto i kako nije DS to uradio,pa ni vi niste smatrali za shodno,vec krivicna odgovornost,a ne panfleti,epp i ruganje citavoj naciji.Ponasanje kako se ponasate je nedopustivo

Beko se sam nudio više puta ali ga izgleda Vučić neće!

Neko plasira vest da bi otkrio drugu vrstu namera za ŽELEZNICU.

možda hoće štopera?

Ministarko, smenili ste Simonovica iz cistog inata i vec dva meseca nemate odgovarajuceg kanidata vec dozvoljavate da Capin i Jankovic mestare i kradu. Simonovic je imao za cilj da krajem oktobra izvrsi restruktuiranje zeleznice, to ste sprecili. Beko koji bi da uradi to isto takodje ne odgovara. Ko Vam odgovara ? Jevtic-Sarancicev pomocnik ? Jokic ? Mrkonjic?

"Srbija vise nece biti zemlja tajkuna". Jel ni to nije rekao?
A evo sada ovi njegovi zombiji prohvataju Beka za spasioca srpskih predizeca? Coveka cije firme duguju desetine miliona€ poreza drzavi, a isto toliko su prebacile na Kipar!

Opet samo prazne price! Neko “pustio buvu” o Beku, a narod naivan pa veruje u sve sto cuje i procita. U pravu je Zorana kad kaze da treba postaviti nekoga ko ce raditi za preduzece, a ne preduzece za njega!

Mnogo se praviš naivna. Priča o Beku je puštena kao probni balon pa app, jer SNS nema stručnjaka ni za šta!

Trazi nekompromitovanog direktora za zeleznice i to nista manje nego Zorana Mihajlovic. Zemljo otvori se!!!

Španska serija!

Gospodjo Ministarka, citaj malo novine, SVI znaju da je Beku to mesto ponudjeno, cudi me da TI, koja se u sve razumes to nisi znala!!!

Znas, odnedavno, tajkuni vise nisu tajkuni, vec sposobni menaNdzeri koji mogu da izvuku ovu zemlju iz krize, isto kao sto Kosovo nije vise srce Srbije i Nemacka nije najcrnji neprijatelj!!!

Vidi se da si ostala na predizbornim obecanjima!!!!

Ima oi negde da ti ne mesas prste... Jadna smo mi drzava kad ti nesto odlucujes.

meni je samo krivo sto ste za zeleznice zaobisli maju nikolic! kad vidim koje su resore dobili nebojsa stefanovic, jorgovanka tabakovic,velja ilic,i ovaj teletabis...pomenuta gospodja bi bila pun pogodak!

Sestro, Vučić toliko priča da i vi koji pomno pratite šta izgovori ne možete da "povatate" šta je rekao. Mi ostali jednostavno promenimo TV kanal ili preskočimo tekst. Bolje se osećamo a uostalom kakva vajda od onoga šta on priča.

Ne znam za vas, ali ja joj ne verujem.

Najbolje da napravite jednu maketu na zeleznici i pozovete prijatelje Arape da im predstavite vestine modeliranja.

Ima jedan čovek koji je radio u Železnici i ginuo za nju dan i noć. Znao gde je svaki vagon u svakom trenutku. Znao se iznenada pojaviti u vozovima i kontrolisati kako rade mašinovodje, kontrolori, šefovi stanica. Nikad nije bio generlani već samo jedan od direktora. Radnici ga cenili i pribojavali se dok nisu shvatili da je on nemoćan da menja nešto na bolje jer je generalni vodio drugačiju politiku. Kada je odlazio svi su znali da će krenuti još veći sunovrat. Krenule su masovne pljačke i zato je železnica tu gde jeste.
Kad su ga upleli sa nekim nedozvoljenim radnjama u kojima je učestovao generalni čovek je otišao. Bio je častan i prepošten za takve marifetlule i zato mu je to sve jako teško palo.

Pomenuta imena privrednika, kao moguca resenja za neke od direktorskih funkcija velikih drzavnih sistema su pitanje koliko su dobra resenja, jer su to kompromitovani ljudi, a konkretno Beko i Kostic su pod sumnjom i bili su na razgovorima u policiji oko pojedinih privatizacija.

Ma nece beka, spic mu treba.

Prema podacima poreske uprave, Beko duguje 723 miliona dinara. Jel to uspešan privrednik i da li on takav treba da bude direktor ili zatvorenik?

"Mihajlovićeva je rekla da premijer hoće rezultate i efikasna javna preduzeća."
Očigledno je važna učinkovitost novih direktora a ne njihovo ime. MOže biti Beko, Keko, Meko, ali ima da radi i tačka.

Pa biće raspisan konkurs i odrediće se najbolji kandidat za direktora Železnica!

Po ko zna koji put neko pokušava da napravi razdor između prvog ministra i ostalih ministara.

Vučić koliko sam ja pratio je govorio da će se na konkursu birati direktori a nije pominjao da hoće Beka na čelu Železnica!

Svako ko može da od velikog gubitaša napravi profitabilno preduzeće je dobrodošao!

Ministarka Mihajlović kao predsednici kadrovske komisije vlade jasno je rekla šta misli o ideji da gospodin Beko preuzme železnice i demnatovala vesti da je o tome bilo na vladi razgovora u bilo kom formatu.Ono što je istina za rukovodećeg čoveka ovog velikog državnog JP zaista treba čovek velikih poslovnih sposobnosti ali i čiste prošlosti , na onome što insistrira i ministarka Mihajlović.

Puno je novinskih natpisa i spekulacija o tome ko bi preuzeo zeleznicu ipak mislim da bi trebalo o tome govoriti kada novi direktor bude izabran.

Najbitnije je da taj naslednik transformiše Železnice u profitabilno preduzeće koje neće biti na grbači naroda!

Ministarka Mihajlović je totalno u pravu, direktor javnog preduzeća i uopšte neko na javnoj funkciji ne sme biti osoba sa puterom na glavi. Dosta nam je kompromitovanih biznismena. Krajnje je vreme da se postavljaju ljudi koji su stručni i kompetentni da obavljaju povereni posao.

Ono sto je istina Zeleznice Srbije treba da dobije dobrog direktora koji je sposoban da uvede red i disciplinu, ako u tome uspe samo to ce biti garant da ce uspeti da ih delimicno izvuce iz krize jer je to jedan veliki sistem koji je godinama zapusten, tako da nista epohalno se ne moze uraditi preko noci, Zeleznicama treba direktor koji ima petlju da se upusti u ogromne probleme i da nije kompromitovan. To je najvaznije za bilo koje preduzece, narocito kada su u pitanju javna preduzeca . Trenutno samo u Zeleznicama Srbije imamo u realizaciji projekte u vrednosti od 1,2 milijarde evra. Zato se mora izabrati covek koji ce to pravilno usmeriti na obnovu Zeleznice.

Otkako znam za železnice,oduvek su na državnim jaslama i naj veća državna crna rupa,gutač novca bez presedana.Veliki problem za premijera i izazov,ali naravno,mi građani imamo poverenje u njega,premijera.

Ma neka bude i Beko, samo neka direktor železnica unapredi performanse preduzeća.

Vucicev poziv pojedinim "privrednicima" da pomognu srpsku privredu, nije podrazumevao da ti ljudi preuzmu vodjenje pojedinih firmi.

Pa neka se Beko prijavi na konkurs pa ako je najbolji neka vodi Železnice!

Ako ce Zeleznica vaskrsnuti,neka bude ko hoce....

Traži se najbolje rešenje za Železnice i ako Beko može neka pomogne državi neka postavi Železnice na noge!

Pa ako može od Železnica da napravi profitabinlo preduzeće neka vodi dok se ne izabere direktor putem konkursa!

Mora se utvrditi jasan kriterijum za izbor direktora jabnih preduzeća, ne mogu se očekivati dobri rezultati sa nekompetetnim kadrovima na njihovom čelu

(Filip, 21. septembar 2014 11:07)
Tačno tako ali se bojim da bi država izborom Beka za direktora železnice, uzgred budi rećeno gde se on nudi za to mesto poslala loš signal građanima jer nije potrebno da čovek koji treba da vodi ovo strateško preduzeće bude dobar i uspešan biznismen već i pošten i primeran čovek koji ovu državu poštuje i iz nje ne izvlači korist.Zato mislima da je opaska ministarke Mihajlović na mestu i opravdava stav da se o tome nije pričalo na vladi.

Ko god da bude izabran, čega ga ogroman posao. Toliko se zapustila Zeleznica da je to sramotno vise.

Bio on ili ne samo nek se to preduzece izvuce iz propasti u kojoj je,a nadam se da ce tako biti !

Železnicama je u ovom trenutku potreban vrhunski menažder, a Beko to jeste.

Potrebni su neki novi ljudi na čelu tako značajnih sistema kao što su Železnice ili Srbija Gas.Nekompromitovani, sposobni i mladi.

Nije garancija da bi firme pod vodjstvom pomenutih privrednika dobro radile, jer oni nisu naviknuti da rade u uslovima koji im se nude.

Ne možete čuti što nije rečeno,a pitanje je čisto novinarsko nagađanje.

Mislim da bi se Beko prihvatio posla direktora železnica.

Beko ukoliko ne želi da pomogne Železnici Srbije bolje da se ne prihvata posla.Dovoljno su tajkuni uništili Srbiju, ali su se ipka predomislili da bilo šta urade za građene Srbije. Milovan Beko još uvek nije došao na poziciju direktora Železnica a da li će biti postavljen to ćemo videti. Niko još nije čuo Vučića po tom pitanju.Bilo kakva priča o energetici ne treba da postoji već treba da neko radi po tom pitanju kako bi to preduzeće efikasnije funkcionisalo.Zorana Mihajlović zaista brine o građanima, i potppuno podržavam njenu politiku održivog razvoja.

Lično, baš me briga kako se pojedinac zove, ko mu je tašta i da li navija za Zvezdu ili Partizan - ako je sposoban da preduzeće podigne na zdrav osnov, da napravi realan strategijski plan i da istovremeno sačuva radna mesta i izdvajanja iz budžeta na ime preduzeća, taj je pravo rešenje za državu. Zato treba podržati premijera, šta god da odluči, jer je narod u njemu prepoznao lidera koji neće dozvoliti da se bilo ko okoristi od narodnih para.

Na čelu "Železnice Srbije" mora da dođe najpouzdaniji i najsposobniji kandidat. Verujem da će komisija biti stroga u svom odgovoru.

Dajte narodu hleba i igara,to je prevod vesti da li je premijer mislio na Beka ili ne.Kao da je u Srbiji sve na mestu,pa malo tračeva neće faliti.Uglavnom,premijer će iznaći dobro rešenje.Siguran sam u to!

Ti ništa ne čuješ. Pa dve godine ne možeš da pomeriš Bajatovića. Grobar Srbija Gasa, Agroživa... To što je uradio sa Agroživom nebi uspelo nikom. 35000 pilića dnevno ode na preradu i tržište i firma ode u stečaj.

Da ne zvučim patetično, ali kad neko stvori imperiju sopstvenim rukama, možeš samo da mu se klanjaš i da ceniš to što je sve uspeo!
Sad možda se nekima ne dopada Beko, neki će da kažu da je loš predlog, da je iskorumpiran i ostalo , ali baš me briga....ako je sposoban da iščuša Železnice iz blata u kom se nalazi, pa normalno da ću da ga podržim!

Sve najavljene mere štednje moraju biti praćenje i unapređenjem poslovanja u javnim preduzećima! Pre svega direktori da budu pravi domaćini koji će ne samo poboljšati rezultate poslvoanja, već i optimizirati troškove!

Gospodin Beko je uspesan biznismen i ovo je jedinstvena prilika da Zeleznicu postavi na zdrave osnove,krajnje je vreme da prekinemo sa praksom postavljanja partijskih direktora koji o biznisu ne znaju nista...podrska za premijerovu ideju...

Ministarka Zorana svake nedelje u tabloidnom maniru , nešto obeća ili nekome pripreti . Do sada , za dve ipo godine ministrovanja nismo videli baš ništa od toga . U ozbiljnim državama bi se neko već usudio da je pozove na odgovornost zbog neispunjavanja obećanog . A nezavisni mediji joj ne bi više posvećivali toliko prostora .

Železnice kao i ostala mnoga javna preduzeća imaju prirodni monopol. Treba racionalizovati upravljanje. Ne voditi socijalnu politiku preko njih i uspeh neće izostati. Vlasništvo nema nikakve veze sa efikasnošću preduzeća, da potsetim one koji misle da sve što je državno ne valja.

Špekulacijama nikada kraja! Zanimljivo je da ljudi koji ni o sebi nemogu voditi računa, neverovatnom brzinom nalaze rešenja za državu!

Nije bitno ko ce da preuzme zeleznicu, bitno je da je pouzdan, posten I da ima mehanizme da je postavi na noge.

Stavite železnicu na berzu pa,gledajte kako će akcionari da utiču na smenu menadžmenta

U železnici mnogo treba da se radi. Prošlog vikenda putovao sam od Kraljeva do Kragujevca novom lokomotivom i trebalo mi je 2 sata. Mislim da je za 50 kilometara to isuviše mnogo.

Kakav Beko,on je to pokušao da bude dobrovoljni "spasilac" samo kako bi skrenuo sa sebe istrage koje mu slede.

Raspisati konkurs i izabrati najbolje, to je jedini nacin da dodje do poboljsanja

Dosadasnji direktori su placali penale jer nisu bili sposobni da realizuju vec odobrene kredite.Sta reci???

Nije bitno ko će upravljati Železnicama. Bitno je da na direktorske pozicije dođu sposobni i stručni ljudi koji će svoje iskustvo upotrebiti u potpunosti kako bi preduzeća mnogo bolje poslovala i funkcionisala. Moramo uraditi sve kako bi se preduzeća u potpunosti oporavila i napokon krenula ka napretku.

Građanima je jasno da smo mnogo vremena izgubili, odlažući reforme u društvu! Plate i penzije su povećavane bez realnog osnova, i sada je neophodno da se one dovedu u sklad sa raspoloživim finansijskim kapacitetama države!