Soros kupuje Kroacija erlajnz

Dakle nije on, već kompanija čije petine je on vlasnik. Prestanite sa glupim naslovima, jer 90% ljudi ne čita komentare.

To Sorosa interesuje ko lanjsko lisce vjerovatno ne zna ni da ima te kineske akcije

I nas je SEIK multi milijarder ...

Soros ima tek 18% akcija te kineske kompanije a on ima puno akcija u raznim kompanijama.

Onda bi naslov trebao da bude "Kinezi kupuju Croatia Airlines".
Ako se budu postovala EU pravila, onda ce moci da kupe tek max 49% kao sto je to Etihad uradio.
Sto se Lufthanse tice, tu bi bilo manj pravnih problema, samo da im se ne desi isto sto i Beogradu da Low Costeri pocnu da odlaze jer drzava podilazi nacionalnom prevozniku.

Neka je kupi tko god hoće. Ne želim izdvajati ni kune za pokrivanje gubitaka firme koja nije u stanju izdržati tržišnu utakmicu.

A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare.

Kroaciju ako je kupe Kinezi neće biti nikakva konkurencija Etihadu koji ima 700 letelica i skoro besplatan kerozin u Emiratima. Lufthanza je već mnogo ozbiljnija kompanija i ona bi kupovinom Kroacije usporila rast Er Srbije.

Kroaciju ako je kupe Kinezi neće biti nikakva konkurencija Etihadu koji ima 700 letelica i skoro besplatan kerozin u Emiratima. Lufthanza je već mnogo ozbiljnija kompanija i ona bi kupovinom Kroacije usporila rast Er Srbije.
(Đole, 19. septembar 2014 10:40)

Probudi se, Air Serbia postoji samo na papiru. Etihad je kupio jat da bi preuzeo slotove. Isto se dogodilo i u Bugarskoj, Izraelci su kupili nacionalnog prijevoznika, uzeli slotove, doveli ga do bankrota i otisli. Croatia airlines biljezi profit i ako bude pameti nece biti prodana a ovo su samo nagadjanja.

"A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare."

Kakav komentar! Pa jel imaš svoju kuću, stan, dionice, ušteđevinu, automobil, bicikl, cipele, sadnice paradajza, voćku... To je ono što pojedinac može posjedovati.

Kupiš dionice tog istog Erlajnza na burzi i opet imaš udio kao i kada si posredno vlasnik preko države, jedina je razlika što u prvom imaš kvalitetnu upravu.

Neke se grane poput, upravljanja i distribucije vode ne privatiziraju.

Državi nije mjesto u tržišnim djelatnostima, jer tada se hirovi i pogrešne odluke uprave plaćaju iz džepa građana, a znamo kako ljudi donose odluke s tuđim novcem.

Verovatno je gledao koliko je puta Vucic pomenuo uspeh Er Srbije pa mu se smucilo.

A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare.
(Mile, 19. septembar 2014 12:03)

a sta ja imam od toga dali je Aerodrom u vlasnistvu moje drzave ili stranca,ili autoput ,kad me vise dere moj domaci,,bitna je usluga i cijena toga,a u biti i sta je drzava,rijec na papiru,,koliko je nama stalo do drzave da je obrnuto barem 5% ,bilo bi svi zadovoljniji,pa stoga ne interesira me u cijem je vlasnistvu ako je meni i mojima bolje,

Par familija ce kupiti ceo svet. Nikad siti i bogati. kako li ce ovi likovi novac ddnijeti na nebo pitam se?

@ananas

Pa covek je lepo i pitao zasto se nesto zove drzava ako nije sposobna nista da uradi kako treba. Drzava je nastala kao zajednica i interes grupe ljudi da bi podelila poslove i odgovornosti. Jedni seju, drugi ratuju, treci trguju. Pa se udruze. To je esencija drzave. A ako to vise nije interes, nego belosvetski lopovi, bitange i spijuni kupe sve ono sto je od gradjana preneto na upravljanje drzave to se ne zove nikako drugacije nego kradja. I opet zasto se onda tako nesto zove drzava i zasto placamo poreze ako nije sposobno da opstane. A vi navijajte za model koji vam najvise odgovara i vrstu rasada paradajza koji vam daje najbolji rod.

Sanct kao prvo nisu Izraelci kupilu Bulgarian Air već Italijani.Kao drugo po čemu zaključuješ da će Arapi opljačkati Jat ipak su oni mnogo ozbiljniji igrači nego što bi ti to želeo.Treće ako je Kroaciji propala prodaja pre godinu dana onda nisu samo nagađanja o prodaji.I na kraju imati profit je ok ali da li je taj profit dovoljan da se flota održava i podmlađuje to je već nešto sasvim drugo.

(ananas, 19. septembar 2014 13:12)
Ovo je samo pocetak, iako je vecina imovine bivse nam zajednice kupljena, prodata. A ti kada nesto prodas to vise nije tvoje. Ako imate samo vocnjak kao svojinu pa zar vam nije sve jedno u kojoj zemlji zivite. Drzava je drzava kada ona sama poseduje svoja bogatstva. A to sto vi mislite da posedujete nesto sto ste prodali to je vec stvar za analizu.

Dobro se drži Šoroš Djerdj, vidi se da hiperbarična komora pomaže, e baš mi je drago...

@Popa
Zasto onda ne smiju da prikazu ugovor? Isto se dogodilo i u Ceskoj.

Kroaciju ako je kupe Kinezi neće biti nikakva konkurencija Etihadu koji ima 700 letelica i skoro besplatan kerozin u Emiratima. Lufthanza je već mnogo ozbiljnija kompanija i ona bi kupovinom Kroacije usporila rast Er Srbije.
(Đole, 19. septembar 2014 10:40)

Probudi se, Air Serbia postoji samo na papiru. Etihad je kupio jat da bi preuzeo slotove. Isto se dogodilo i u Bugarskoj, Izraelci su kupili nacionalnog prijevoznika, uzeli slotove, doveli ga do bankrota i otisli. Croatia airlines biljezi profit i ako bude pameti nece biti prodana a ovo su samo nagadjanja.

Kroaciju ako je kupe Kinezi neće biti nikakva konkurencija Etihadu koji ima 700 letelica i skoro besplatan kerozin u Emiratima. Lufthanza je već mnogo ozbiljnija kompanija i ona bi kupovinom Kroacije usporila rast Er Srbije.

A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare.

"A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare."

Kakav komentar! Pa jel imaš svoju kuću, stan, dionice, ušteđevinu, automobil, bicikl, cipele, sadnice paradajza, voćku... To je ono što pojedinac može posjedovati.

Kupiš dionice tog istog Erlajnza na burzi i opet imaš udio kao i kada si posredno vlasnik preko države, jedina je razlika što u prvom imaš kvalitetnu upravu.

Neke se grane poput, upravljanja i distribucije vode ne privatiziraju.

Državi nije mjesto u tržišnim djelatnostima, jer tada se hirovi i pogrešne odluke uprave plaćaju iz džepa građana, a znamo kako ljudi donose odluke s tuđim novcem.

Onda bi naslov trebao da bude "Kinezi kupuju Croatia Airlines".
Ako se budu postovala EU pravila, onda ce moci da kupe tek max 49% kao sto je to Etihad uradio.
Sto se Lufthanse tice, tu bi bilo manj pravnih problema, samo da im se ne desi isto sto i Beogradu da Low Costeri pocnu da odlaze jer drzava podilazi nacionalnom prevozniku.

Dakle nije on, već kompanija čije petine je on vlasnik. Prestanite sa glupim naslovima, jer 90% ljudi ne čita komentare.

To Sorosa interesuje ko lanjsko lisce vjerovatno ne zna ni da ima te kineske akcije

Neka je kupi tko god hoće. Ne želim izdvajati ni kune za pokrivanje gubitaka firme koja nije u stanju izdržati tržišnu utakmicu.

@Popa
Zasto onda ne smiju da prikazu ugovor? Isto se dogodilo i u Ceskoj.

I nas je SEIK multi milijarder ...

Soros ima tek 18% akcija te kineske kompanije a on ima puno akcija u raznim kompanijama.

Verovatno je gledao koliko je puta Vucic pomenuo uspeh Er Srbije pa mu se smucilo.

A zasto se neke drzave zovu drzave kada to nisu? Kada ti strane kompanije kupe sve, ti nemas nista osim sto radis za njih. Ostaju samo ljudi koji misle da imaju drzavu a u stvari su zajednica robova koji rade za svoje gospodare.
(Mile, 19. septembar 2014 12:03)

a sta ja imam od toga dali je Aerodrom u vlasnistvu moje drzave ili stranca,ili autoput ,kad me vise dere moj domaci,,bitna je usluga i cijena toga,a u biti i sta je drzava,rijec na papiru,,koliko je nama stalo do drzave da je obrnuto barem 5% ,bilo bi svi zadovoljniji,pa stoga ne interesira me u cijem je vlasnistvu ako je meni i mojima bolje,

@ananas

Pa covek je lepo i pitao zasto se nesto zove drzava ako nije sposobna nista da uradi kako treba. Drzava je nastala kao zajednica i interes grupe ljudi da bi podelila poslove i odgovornosti. Jedni seju, drugi ratuju, treci trguju. Pa se udruze. To je esencija drzave. A ako to vise nije interes, nego belosvetski lopovi, bitange i spijuni kupe sve ono sto je od gradjana preneto na upravljanje drzave to se ne zove nikako drugacije nego kradja. I opet zasto se onda tako nesto zove drzava i zasto placamo poreze ako nije sposobno da opstane. A vi navijajte za model koji vam najvise odgovara i vrstu rasada paradajza koji vam daje najbolji rod.

(ananas, 19. septembar 2014 13:12)
Ovo je samo pocetak, iako je vecina imovine bivse nam zajednice kupljena, prodata. A ti kada nesto prodas to vise nije tvoje. Ako imate samo vocnjak kao svojinu pa zar vam nije sve jedno u kojoj zemlji zivite. Drzava je drzava kada ona sama poseduje svoja bogatstva. A to sto vi mislite da posedujete nesto sto ste prodali to je vec stvar za analizu.

Sanct kao prvo nisu Izraelci kupilu Bulgarian Air već Italijani.Kao drugo po čemu zaključuješ da će Arapi opljačkati Jat ipak su oni mnogo ozbiljniji igrači nego što bi ti to želeo.Treće ako je Kroaciji propala prodaja pre godinu dana onda nisu samo nagađanja o prodaji.I na kraju imati profit je ok ali da li je taj profit dovoljan da se flota održava i podmlađuje to je već nešto sasvim drugo.

Par familija ce kupiti ceo svet. Nikad siti i bogati. kako li ce ovi likovi novac ddnijeti na nebo pitam se?

Dobro se drži Šoroš Djerdj, vidi se da hiperbarična komora pomaže, e baš mi je drago...