Pruga BG-BUD korisna celom regionu

Ovo sve jako lepo zvuci,i nadam se da ce nesto od toga i biti,a cim se Vucic toliko zalaze za to,onda sam jos sigurniji da ce nesto dobro ispasti na kraju svega toga.

Kada bi imali tako brze pruge,sigurno da bi onda mnogo vise ljudi putovalo vozom a ne autobusom,i sigurno da bi se jos vise povecao transport robe vozom kroz nasu zemlju.

Nadam se ovom projektu i nadam se da nece biti dezurnih kriticara koji ce i za Kinu reci kao i za UAE, da to nista ne valja, da nema nista od toga, da premijer laze itd.. Nemoguce je da nista ne bude od svega ovoga! :)

Mislim da bi obavili ogroman posao ukoliko bi uspeli da dobijemo tu prugu za 2-3 godine,jer ove nase pruge su u ocajnom stanju i za divno je cudo kako jos i funkcionisu.

Svakako da ce biti korisna. U suprotnom je ne bi gradili.

Ljudi zašto ne prihvatiti, zašto stalno neko nepoverenje i ruglo. Ja verujem da su mnoge stvari ostvarive i da se polako dižemo na noge.

Davno su počeli da ga hvale a sada će ceo region imati konkretnu korist zahvaljujući sposobnosti premijera Srbije. Biće toga još.

Mene mozak boli najiskrenije. Pa gde ste na svetu videli da se High Speed Rail koristi za teret? Prva teretna brza (preko 240km/h) pruga jos nije ni izgradjena a treba da bude i to u Kini a mi mislimo da otpocnemo izmedju Beograda i Budimpeste s tim sto ne znamo da li je Budimpesta uopste spremna da udje u ovu izuzetno skupu i krajnje riskantnu poslovnu operaciju. Da li znate da na celom svetu postoje samo dve profitabilne HSR linije i to Tokio Osaka i Pariz Lion? Da li znate da su sve ostale subvencionisane jer je trosak odrzavanja izuzetno visok? Da li znate da su karte u HCR izuzetno skupe i jedino sto ih moze da ih spusti je ogroman promet putnika (setite se Tokio Osaka)? Da li shvatate da Srbija ima zeleznicu na nivou 19.og veka a da masta o pruzi koju ne mogu da priuste ni najbogatije drzave? Da li shvatate da Kinezi imaju intes da nam daju ovaj kredit, novac uplate svojoj firmi koja ce prugu da izgradi a nama ostaje "beli slon" u ravnici i racun od nekoliko milijardi koji ce nasa deca morati da isplate?

Fina ideja, ali da se kolosek izmesti kako bi usputna stanica bila Surcin aerodrom. Da se i ovi bahati taksisti malo dovedu u red i postuju kada neko odluci da plati vise od vozne karte.

Mislite maketa pruge Beograd - Budimpešta?

E moj Poledice raspala ti je pruga kroz srbiju i prema crnoj gori a ti gledaj budimpestu. Selo gori a baba se ceslja...

Inace pruga Bg- Budimesta je relativno skoro renovirana i ogranicenje 120 km/h ( projektovana na 160) nasi vozovi svejedno ne mogu brze, sporoz uzrokuje veliki broj stanica bolje bi bilo da te pare uloze u bg-bar jer tu vozi idu 20 km/h i nikad nije renovirana

Nije mi jasno zasto se stalno zalaze za ono sto nije prioritet. Trenutno je prioritet da se zavrsi Prokop, zatim most kod Vince da se zavrsi obilaznica i oslobodi Savski amfiteatar. Nakon toga pruga Beograd-Bar jer prolazi kroz veci deo Srbije a vise nasih ljudi ide u Crnu goru nego u Budimpestu. Sve radimo stihijski i neplanski.

Bolje da urade nešto sa prugom u Kragujevcu, i u celoj Srbiji, ionako će uskoro da se raspadne

Sve je to lepo, ali koliko će koštati karta (karta + PDV = odraše me) ? :)))
.

Ma lazu ili su i nas prodali.

Brate mili, koja sizofrenija. Juce je bila u opticaju pruga Beograd-Bar a vec danas Beograd-Budimpesta. Jedva cekam da premijer najavi gradnju kosmodroma i botove koji ce da nam objasnjavaju kako je to od izuzetne vaznosti za razvoj Srbije.

Pruga Beograd Budimpesta bi ubrzala transport robe i ljudi i povezala jugoistocnu Evropu sa zapadnom Evropom.Sigurno ce se pronaci odgovarajuci model finansiranja projekta jer ce od njega i Srbija imati veliku korist.

Bila je oduvek, nego koja od predhodnih garnitura usrećitelja našeg naroda je zaslužna za sadašnje stanje ove pruge

Nije mi jasno zasto se stalno zalaze za ono sto nije prioritet. Trenutno je prioritet da se zavrsi Prokop, zatim most kod Vince da se zavrsi obilaznica i oslobodi Savski amfiteatar. Nakon toga pruga Beograd-Bar jer prolazi kroz veci deo Srbije a vise nasih ljudi ide u Crnu goru nego u Budimpestu. Sve radimo stihijski i neplanski.

Mene mozak boli najiskrenije. Pa gde ste na svetu videli da se High Speed Rail koristi za teret? Prva teretna brza (preko 240km/h) pruga jos nije ni izgradjena a treba da bude i to u Kini a mi mislimo da otpocnemo izmedju Beograda i Budimpeste s tim sto ne znamo da li je Budimpesta uopste spremna da udje u ovu izuzetno skupu i krajnje riskantnu poslovnu operaciju. Da li znate da na celom svetu postoje samo dve profitabilne HSR linije i to Tokio Osaka i Pariz Lion? Da li znate da su sve ostale subvencionisane jer je trosak odrzavanja izuzetno visok? Da li znate da su karte u HCR izuzetno skupe i jedino sto ih moze da ih spusti je ogroman promet putnika (setite se Tokio Osaka)? Da li shvatate da Srbija ima zeleznicu na nivou 19.og veka a da masta o pruzi koju ne mogu da priuste ni najbogatije drzave? Da li shvatate da Kinezi imaju intes da nam daju ovaj kredit, novac uplate svojoj firmi koja ce prugu da izgradi a nama ostaje "beli slon" u ravnici i racun od nekoliko milijardi koji ce nasa deca morati da isplate?

Mislite maketa pruge Beograd - Budimpešta?

E moj Poledice raspala ti je pruga kroz srbiju i prema crnoj gori a ti gledaj budimpestu. Selo gori a baba se ceslja...

Ma lazu ili su i nas prodali.

Sve je to lepo, ali koliko će koštati karta (karta + PDV = odraše me) ? :)))
.

Inace pruga Bg- Budimesta je relativno skoro renovirana i ogranicenje 120 km/h ( projektovana na 160) nasi vozovi svejedno ne mogu brze, sporoz uzrokuje veliki broj stanica bolje bi bilo da te pare uloze u bg-bar jer tu vozi idu 20 km/h i nikad nije renovirana

Bolje da urade nešto sa prugom u Kragujevcu, i u celoj Srbiji, ionako će uskoro da se raspadne

Ovo sve jako lepo zvuci,i nadam se da ce nesto od toga i biti,a cim se Vucic toliko zalaze za to,onda sam jos sigurniji da ce nesto dobro ispasti na kraju svega toga.

Nadam se ovom projektu i nadam se da nece biti dezurnih kriticara koji ce i za Kinu reci kao i za UAE, da to nista ne valja, da nema nista od toga, da premijer laze itd.. Nemoguce je da nista ne bude od svega ovoga! :)

Kada bi imali tako brze pruge,sigurno da bi onda mnogo vise ljudi putovalo vozom a ne autobusom,i sigurno da bi se jos vise povecao transport robe vozom kroz nasu zemlju.

Mislim da bi obavili ogroman posao ukoliko bi uspeli da dobijemo tu prugu za 2-3 godine,jer ove nase pruge su u ocajnom stanju i za divno je cudo kako jos i funkcionisu.

Svakako da ce biti korisna. U suprotnom je ne bi gradili.

Ljudi zašto ne prihvatiti, zašto stalno neko nepoverenje i ruglo. Ja verujem da su mnoge stvari ostvarive i da se polako dižemo na noge.

Fina ideja, ali da se kolosek izmesti kako bi usputna stanica bila Surcin aerodrom. Da se i ovi bahati taksisti malo dovedu u red i postuju kada neko odluci da plati vise od vozne karte.

Davno su počeli da ga hvale a sada će ceo region imati konkretnu korist zahvaljujući sposobnosti premijera Srbije. Biće toga još.

Pruga Beograd Budimpesta bi ubrzala transport robe i ljudi i povezala jugoistocnu Evropu sa zapadnom Evropom.Sigurno ce se pronaci odgovarajuci model finansiranja projekta jer ce od njega i Srbija imati veliku korist.

Bila je oduvek, nego koja od predhodnih garnitura usrećitelja našeg naroda je zaslužna za sadašnje stanje ove pruge

Brate mili, koja sizofrenija. Juce je bila u opticaju pruga Beograd-Bar a vec danas Beograd-Budimpesta. Jedva cekam da premijer najavi gradnju kosmodroma i botove koji ce da nam objasnjavaju kako je to od izuzetne vaznosti za razvoj Srbije.