Utorak, 02.09.2014.

15:00

Ipak doplaćujemo za Zemun-Borča

Vlada Srbije potpisala je danas aneks ugovora za izgradnju mosta Zemun-Borča, koji predviđa isplatu još 2,3 miliona dolara za izvršene radove.

Izvor: Tanjug

Ipak doplaæujemo za Zemun-Borèa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

80 Komentari

Sortiraj po:

parkinson

pre 9 godina

Aha Zuti, vi ste cutali ,dok mi kazemo nasem narodu za koliko smo se preracunali, mi nista ne krijemo od naroda, to nas je nas predsednik Vlade Vucic naucio, e tu je ta razlika izmedju vas i nas !

očekivanja

pre 9 godina

Očekujem da ministarka realizuje obećano i uvede nadzor i prilikom projekat jer nam je to očigledno veliki problem. Prosto nema odgovornosti i onda dolazimo u situaciju mnogih nedostatka i problema koje skupo plaćamo.

ogorčeni Ivan bg~naivna veverica

pre 9 godina

Dakle ni SNS nije imun na mahinacije. Tzv. nepredviđeni radovi su odlični za to: hajde vi Kinezi recite da.je bilo 50 miliona nepredviđenih radova - 25 vama, 25 nema funkcionerima u džepove.
Elem, mislim da je na kraju neophodno istaći da je realizaciju ovog projekta obezbedila prethodna lopovska vlast, a da ova poštena još nijedan smislen novi projekat nije ni započela. Da, neko bi rekao Air Serbia i BGna vodi. Ali za ovo prvo ne znamo šta smo potpisali, a ovo drugo nije ni počelo da se realizuje, niti znamo pod kojim uslovima treba da se realizuje.

Kosta

pre 9 godina

Skoro da nema investicije koja nema neki aneks ugovora. Svi troškovi se i ne mogu u dinar predvideti. Bitno je da se dodatni troškovi tačno utvrde i da se na njima ne zarađuje. Sad je sve javno i provereno. Tako treba uvek da bude

Natalija

pre 9 godina

ovi botovi su toliki retardi da ne mogu ni da napisu jedan komentar a da ne lici na narednih 30 i onda isti broj glasova od 213-225 . Pa ni ovaj posao redovno ne mozete da uradite stranacke ljusture bez ikakvog sluha za bilo sta. al dobro samo nek je vama u dzepu dobro a deca ce da vam beze odavde cim mognu

Draga Tasta

pre 9 godina

Ozbiljan nedostatak projektnih timova i kadrova koji su sposobni da vode najzahtevnije projekte je jos jednom pokazao koliko novca se gubi upravo zbog toga,a formiranje istih je trebao da bude prioritet vlade jos 2000 godine i sada je potrebno da se nadomesti taj nedostatak i da se angazuju strucnjaci koji ce pomoci obuci kadrova

VladimiR

pre 9 godina

Što se ovog projekta tiče ne držim ničiju stranu, jer ovaj projekat nije delo ni Đilasa, ni Vučića, a nikako Tome Diplome. Ko je zaboavio neka se podseti: http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/182659/Usvojen-tekst-za-most-ZemunBorca

cane

pre 9 godina

Ovo je veliki građevinski poduhvat, a kao i svi takvi poduhvati nije otporan na nepredviđene troškove. Najbitnije je da će Beograd usoro imati nov i funkcionalan most koji je daleko jeftiniji od onog prethodno izgrađenog.

Hemera

pre 9 godina

Ovo je lapa vest za građane Srbije, da će se ta deonica na vreme završiti, i da će svaki projekat započet i završiti. Srbiji su potrebni ugovori iz celog sveta i drago mi je da će Kinezi nastaviti izgradnju ove deonice i da će biti dovoljno navca za završetak. Beograd i treba da ima završenu obilaznicu, i drago mi je da Zorana Mihajlović zaista radi za interes naroda i države.

Stanko

pre 9 godina

Na kraju u istoriji grada Beograda ostace samo jedno: most Zemun-Borca je tu zahvaljujuci Draganu Djilasu, vas nazadnjake se za nekoliko godina niko nece secati

Vesna BG

pre 9 godina

Sada bi bilo red bez zakašnjenja da odredimo kako treba i rasteretimo centar grada bespotrebne gužve. Nek košta šta košta, nek već jednom bude kako valja

Clash

pre 9 godina

Sad bar znamo da ce da sluzi necemu... da se resilo da se zavrsi sto pre, da ima sto siru upotrebu... Godinama unazad je ovaj most sluzio samo da se na njemu u kampanjama slikaju.

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

Clan pametne stranke

pre 9 godina

Svaki put isto. Centralna otadzbinska uprava informativna sluzba javi svom clanu da ce da se pojavi vest o aktivnosti njihovog clana ovaj zauzme busiju i za 5 minuta svima tacno u broj nalupa po 130 minusa

Miksi

pre 9 godina

I mnogo manji gradovi od Beograda su uredili obilaznice i rasteretili i izmestili saobracaj iz centra grada. To je nesto tako normalno i tako potrebno da se uradi. Jasno je da ce ovaj most biti od velike koristi svima nama, uostalom kao i svi ostali projekti koji su uradjeni ili se planiraju. Rakla bih da se ovi ljudi trude da sve urade najbolje sto mogu. Nista nikad nije savrseno i naravno da svi imamo pravo i na primedbe i na kritiku i nezadovoljstvo ovim ili onim. Ali sustina je da je uradjeno je nesto dobro i pozitivno za sve nas pa bismo i mi svi mogli da budemo malo pozitivniji. Ja sam srecna zbog ovog mosta i zbog svega sto se radi i sto ce se uraditi u ovom mom gradu i ne interesuje me politicka pripadnost onih koji su u tome ucestvovali nego posledice efekat svega.

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

Fantom

pre 9 godina

Ovaj projekat je veoma važan za napredak i razvoj Beograda, a samim tim i čitave naše zemlje, a to moramo podržati. Veoma je bitno da se ovaj projekat sprovede u potpunosti i to što pre.

FILE

pre 9 godina

Kako je moguće da u svakom poslu ona labava karika smo uvek MI? Ako se zna ko je sve radio neodgovorno, zašto oni ne plate za svoj nemar? Mučno je i teško sve ovo slušati. To mešetarenje mora se mnogo strožije sankcionisati.

Vozdovac grad na vodi

pre 9 godina

Ova vlast niti je ugovarala niti imala ideju za most Zemun Borca.Ugovarao je grad Beograd po ideji Dragana Djilasa.U Decembru ce svi da seku kupone i da se slikaju. Od Ministarke, Tome Nikolica, AV i cele kamarile na vlasti.A tu nece biti mesta za idejnog tvorca mosta. Vazno je da su pred izbore trolali o mostu na Adi koji kako se vidi kosta isto kao i ovaj most bez pristupnih saobracajnica

Леонардо

pre 9 godina

Управо тако. Шта је Зорана Михјловић конкретно допринела, и какве је успехе постигла до сада? Ротирала се из једног Министарства у друго, и увек министарка. Фасцинира ме брзина којом се пребацује из једне области у другу. ПА ОНА ЈЕ ЕКСПЕРТ ЗА СВЕ! Енергетика, саобраћај. Зна ли да вози авион, рони ли, говори ли пет језика. За Нобелову награду, мајке ми. Али руку на срце није она једина, има таквих у Влади кол'ко год хоћеш.

Vlada

pre 9 godina

pa onda je realno da most na adi kosta 400 mil dolara..znaci djilas ipak nije lagao, nego je propaganda sns bila vrlo ubedljiva! to je onda foliranje i politicki nekorektno

Zec

pre 9 godina

Placanje radova koji nisu ugovoreni da proveri MUP i drugi nadlezni organi. Pohapsiti sve koji arce drzavne pare, ukljucujuci i pripadnike vlasti!

Saobracajac

pre 9 godina

Rasteretite i Batutovu, Dimitrija Tucovica i Ruzveltovu!!! Teski teretni saobracaj NE SME da se provlaci kroz centar grada.
Mozda ce preko novog mosta biti par kilometara duze, ali sigurno brze i sa manje goriva. Da ne pominjem koliko ce se ustedeti (na gorivu, lekarima, fasadama, itd) rasterecenjem centra.

Grunf

pre 9 godina

Super je što dobijamo još jedan most koji će puno pomoći u rasterećenju saobraćaja.Tu nema dileme.Ostaju druge dileme a to si izjave:Ovo je samo jedan od primera infrastrukturnih projekata na kojima se prethodno ljudi nisu dovoljno zanimali za sopstveni posao"E pa imate sada na delu dok još nije kasno i te kako da se zamislite šta je rečeno a šta se na delu radi.Imate sada rekonstrukciju ul.Vojvode Stepe o kojoj svi ćute kao zaliveni.Najvaljeno je da za 19,5 milona evra dobijamo novu ulicu,"smart" ulicu,kompletnu zamenu kanalizacije i vodovoda koja je stara skoro 40 godina.E pada svi da znate od zamene kanalizacije i vodovoda na terenu nema ništa.Obmana.Zašto?Ko treba da se zamisli zašto su gradjani obmanuti i kako se troši 19,5 milona evra i na šta.Dakle spolja gladac ako i to bude a unura jadac.I te kako je vezano.Kako smo to uštedeli pola milona dolara..Red je da se kaže šta za taj novac neće biti uradjeno.Imaćemo mentore za nadzor.Pa pošaljite ih sa gradonačelnikom da vidite Ratko mitrović koji je do pre nedelju dana bio u štrajku kako radi sa dva bagera,dva kamiona i 20 poludremljivh radnika dok dnevnice idu.Do kraja radova bilo pristupnica mostu ili pomunute ulice Vi štedite tako što unapred znamo da će neka naša deca Vašu "štednju" debelo platiti.Ne platiš na mostu platićeš na ćupriji.Poenta je šta mi dobijamo za odredjene pare a ne šta ste uštedeli pa izgubili po 10cm asfalta,zaštitne ograde,putokaze,i sl.

Siromah

pre 9 godina

I naš novi most, u NS, će mo morati doplatiti, ali će on, možda, biti gotov tek početkom 2016. A trebao biti završen 2013. Strpljenja, strpljenja i novaca.

starosedelac

pre 9 godina

Most nije ideja Dragana Đilasa kako neki probaju da predstave, položaj mosta je predviđen još po Generalnom urbanističkom planu iz 1970-te. Zbog njega je i napravljena čuvena "lakat krivina" i ljudi su se godinama pitali kome je na pamet palo da stavi to čudo kod zemunskog buvljaka.

Kiza

pre 9 godina

Evo za one koji brzo zaboravljaju, nema potrebe da se bilo sta doda... http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/407780/Djilas-Kinezi-za-most-Zemun--Borca-traze-pomeranje-roka-i-jos-19-miliona-evra

Mirce

pre 9 godina

Sama cinnjenica da je Zorana na mestu ministra saobracaja obecava da ce situacija biti znatno bolja i da ce najbitniji projekti biti realizovani na vreme.

Vesna23

pre 9 godina

Neverovatno koliko je sada kritike na racun izgradnje ovog mosta , akada se gradio most na Adi sve je bilo idealno mosta koji ne vodi nigde I za koji se potrosilo novca ko zna koliko. Sada se svi infrastrukturni projekti rade planski I sto je najvaznije transparentno.

el gladijator

pre 9 godina

beogradjani super ste prosli. To je oko 1.7 miliona evra tih 2.5 mil USD. I to za gotov most.
Mi u NS tteba da doplatimo 5 miliona evra za most koji trebao da bude gotov 2013, a od pocetka ove godine stoji i nema nikog na njemu.
Kad ce biti gotov? Ja kontam jos 5-10 milki a za godinu kraja, ma ko te pita.

Marsal!

pre 9 godina

Ne interesuje me ko je na vlasti, ne interesuje me kome idu zasluge, interesuje me strategijski vazan detalj a to je laksi i bolji tranzit teretnih vozila. Svi idu kroz Srbiju, omoguciti im laksi i brzi prolaz, sve to lepo naplatiti i krpiti i ovako ogromne rupe u javnim finansijama.

Silver Surfer

pre 9 godina

@ zemunka

Hajde, molim te, reci mi sta je Zorana Mihajlovic uradila za svoja dva ministarska mandata osim sto ju je Bajatovic izbacio iz Srbijagasa i sto ju je izbacio direktor TENT-a. Takodje, delila je lekcije svima, govorila o svemu i svacemu a najmanje o resorima koje je vodila. Ali, izgleda da su mi promakla njena dostignuca.

mrkec78

pre 9 godina

Drugari koji cesto putuju po Srbiji mi kazu da se na putevima radi punom parom. Raduje cinjenica da je sadasnja vlast za razliku od nekih prethodnih svatila znacaj ulaganja u infrastrukturne objekte koji najbolje oslikavaju stepen razvijenosti odredjene drzave , regiona ili grada.

KoleM

pre 9 godina

Na kraju ispade taj most skulji od mosta na Adi, s tim da su prilazni putevi daleko komplikovaniji kod mosta na Adi. Plus što je Most na Adi daleko luksuzniji da su ga čak i snimali za Discovery a i postao je simbol grada.

necemo tako

pre 9 godina

Opet se sve govori uvijeno da se oni koji drpaju pare iz budzeta a ne rade svoj posao ne bi mozda uvredili.
Kao i u firmi Koridori Srbije koja godinama trosi pare i probila sve rokove za auto-put, ne zna se ko su odgovorni koji su tu firmu vodili od pocetka, zatim kod Uba i Lajkovca, opet neki nadzori koje drzava placa nisu na radnom mestu pa imamo dodatne troskove koje cemo da smanjimo da bismo ustedom pokrili nepredvidjene radove tako da u stvari nema ustede.

Dajte imena, koja firma, koji pojedinci, koji nadzori ne rade svoj posao i sklanjajte ih, sigurno ima boljih od tih koji ne znaju da rade. Tako se pravi bolje drustvo a ne da se bash takvi shtite.

Ako toga nema onda je SNS ista partija kao i DS ili URS.

TRex

pre 9 godina

Trebalo je prvo graditi drumsko-željeznički most kod Vinče, koji je deo Obilaznice i mogo značajniji od ovog 'zemunskog mosta'...koji neobavešteni povezuju sa Borčom.

bezimena

pre 9 godina

"Mihajlovićeva je pre 10 dana prilikom obilaska radova na izgradnji mosta Zemun-Borča kazala da određeni radovi na mostu "nisu baš onakvi kakvi treba da budu i kakvi su po projektu".


Radovi na mostu započeti su oktobra 2011.g. vi ste došli na vlast 2012.g.! Da ste radili svoj posao, umesto što ste se bavili otimanjem fotelja i plata, i kontrolisali radove sada verovatno ne bi pravili anexe ugovora 1,2,3,4,5,6,7.....i ovoliko doplaćivali!

Čudi me da niste za svoj nerad, nesposobnost i promašaje opet okrivili "žute", posebno Djilasa, kome, ruku na srce, ne možete da parirate ni u čemu.
Pardon, možete u demagogiji. On nije bio vešt govornik, ali je zato znao da RADI! Vi ni za 50 godina ne bi znali da uradite ono što je on za 5!
.

Лима

pre 9 godina

Шмекерски потез Кинеза, хоћете кантримена ? дај 2.3 милиона ;-) тако се то ради са банана државом.

sasha

pre 9 godina

Hvala Đilasu na još jednom mostu! Nije zaslužio da ga Beogradjani onako prodaju na izborima. A Radikali bi mogli da prestanu da se hvale njegovim projektima već bi mogli i nešto novo u gradu da urade.

Gligorije

pre 9 godina

Na stranu pozicija, opozicija, bivši, sadašnji, naši, vaši, itd... ako su brojevi dati u tekstu tačni, onda će svako ko je planirao ili vodio neki kompleksniji projekat odmah uočiti da se radi o korekciji budžeta od +0,88% (to je tih 2,3 miliona za projekat budžetiran na 260 miliona). Tako da ovo i nije neka vest, a daleko od toga da je za uzbunu.

banacanin

pre 9 godina

@TRex Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. Ko dolazi sa strane autoputa iz Nisa i ide za Pancevo, taj moze da ide preko postojeceg mosta Smederevo-Kovin. Ne postoji alternativa ako se ide sa severa i zapada ka Banatu. Slazem se da treba napraviti i most kod Vince, pre svega zbog zeleznice, ali ovaj most je ispravno napravljen pre mosta kod Vince.

TRex

pre 9 godina

" Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. " @banacanin

Pa, bio bi 'izbačen' na Obilaznicu oko Beograda i most kod Vinče.... Iako sam zemunac, ovaj naš most je trebalo graditi kasnije.

beogradjanka

pre 9 godina

Pa mi ovako mozemo da plaćamo i plaćamo... kako to ne znaju koliko će most da košta? Pa valjda ste ugovorili cenu fiksno? Šta ima tu da se postavlja pitanje?
Zašto ne date Ugovor na uvid sa svim aneksima?
Što se pristupnih saobraćajnica tiuće- kod Altine svaki dan radi samo jedan bager i to 6 sati dnevno. Tako nikad posao nece biti gotov. Zašto se već jednom ne organizuje radu sve tri smene sa puno ljudi. na birou ima toliko majstora koji bi jedva čekali da dobiju posao. VI STE SAMO POKAZALI DA STE ISTI KAO I DRUGI POLITIČARI. NEMATE POJMA SA REALNOŠĆU, ne znate kako se prave ugovori i kako se organizuje rad, kako da zaposlite stanovništvo i da neki projekat dovedete do kraja. Nije mi jasno samo kako tako nesposobni ljudi vode ovu zemlju?

Pravda

pre 9 godina

"za eksproprijaciju treba isplatiti dodatnih 70 miliona dolara i najavila da se očekuje i početak razgovara o odštetnim zahtevima izvođača i podizvodjača, koji do sada iznose 32 miliona dolara." Ko je izracunao da je dodatnih 70 miliona $, mnogo lose matematicara imamo u drzavi ili su zaista svetski vrh ali za sebe kada su za toliko racun zavrsni ne slaze. Ali da ne brinemo platice sve to zdravstvo, prosveta...

Andrej77

pre 9 godina

@ Ima li neki projekat da su "žuti" sve predvideli i da je ok? Što god su započeli na kraju triput skuplje.(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19)

Ima li neki projekat koji su ovi tvoji uopse zapoceli!?

Toliko

pre 9 godina

@(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19) U to "zuti" necu da ulazim, to vise govori o tebi nego o njima. Nego koliko se secam Djilas je doveo francuske revizore koji su utvrdili da Kinezi bez razloga traze produzenje roka i jos novca. Kad sam pricao da ga smenjuju izmedju ostalog jer je i ovde trn u oku, kao sto je Arapima bio jer PKB nije hteo da doslovno za dzabe ustupi zemlju koju je vec obradjivao, dobijao sam grdne minuse i to prilicno sam siguran ne samo od botova.

Ivo Andrić

pre 9 godina

Ha, ha, ha...

Oni Žuti nisu znali koliko košta most na Adi, znali ovi iz opozicije u evro.

Obrnuti poredak.

Sada Naprednjaci ne znaju koliko će koštati most koji se završava za "par dana".

Kakav smo mi narod, odnosno glasači ovi su još odličnni, premija za nas.

Jedva čekam da prepešačim ćupriju koju predsednik Toma najviše voli.

Živeli.

dizastro

pre 9 godina

Pa ovi ce da daju jos para, jos vise para nego prethodni. Zar neko misli da su sposobni ljudi na polozajima? Jadni mi sa njima, evro ide na 120 do kraja godine.

sasha

pre 9 godina

Hvala Đilasu na još jednom mostu! Nije zaslužio da ga Beogradjani onako prodaju na izborima. A Radikali bi mogli da prestanu da se hvale njegovim projektima već bi mogli i nešto novo u gradu da urade.

Andrej77

pre 9 godina

@ Ima li neki projekat da su "žuti" sve predvideli i da je ok? Što god su započeli na kraju triput skuplje.(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19)

Ima li neki projekat koji su ovi tvoji uopse zapoceli!?

Fantom

pre 9 godina

Ovaj projekat je veoma važan za napredak i razvoj Beograda, a samim tim i čitave naše zemlje, a to moramo podržati. Veoma je bitno da se ovaj projekat sprovede u potpunosti i to što pre.

Vesna23

pre 9 godina

Neverovatno koliko je sada kritike na racun izgradnje ovog mosta , akada se gradio most na Adi sve je bilo idealno mosta koji ne vodi nigde I za koji se potrosilo novca ko zna koliko. Sada se svi infrastrukturni projekti rade planski I sto je najvaznije transparentno.

Hemera

pre 9 godina

Ovo je lapa vest za građane Srbije, da će se ta deonica na vreme završiti, i da će svaki projekat započet i završiti. Srbiji su potrebni ugovori iz celog sveta i drago mi je da će Kinezi nastaviti izgradnju ove deonice i da će biti dovoljno navca za završetak. Beograd i treba da ima završenu obilaznicu, i drago mi je da Zorana Mihajlović zaista radi za interes naroda i države.

Vesna BG

pre 9 godina

Sada bi bilo red bez zakašnjenja da odredimo kako treba i rasteretimo centar grada bespotrebne gužve. Nek košta šta košta, nek već jednom bude kako valja

Ivo Andrić

pre 9 godina

Ha, ha, ha...

Oni Žuti nisu znali koliko košta most na Adi, znali ovi iz opozicije u evro.

Obrnuti poredak.

Sada Naprednjaci ne znaju koliko će koštati most koji se završava za "par dana".

Kakav smo mi narod, odnosno glasači ovi su još odličnni, premija za nas.

Jedva čekam da prepešačim ćupriju koju predsednik Toma najviše voli.

Živeli.

Gligorije

pre 9 godina

Na stranu pozicija, opozicija, bivši, sadašnji, naši, vaši, itd... ako su brojevi dati u tekstu tačni, onda će svako ko je planirao ili vodio neki kompleksniji projekat odmah uočiti da se radi o korekciji budžeta od +0,88% (to je tih 2,3 miliona za projekat budžetiran na 260 miliona). Tako da ovo i nije neka vest, a daleko od toga da je za uzbunu.

Clash

pre 9 godina

Sad bar znamo da ce da sluzi necemu... da se resilo da se zavrsi sto pre, da ima sto siru upotrebu... Godinama unazad je ovaj most sluzio samo da se na njemu u kampanjama slikaju.

Toliko

pre 9 godina

@(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19) U to "zuti" necu da ulazim, to vise govori o tebi nego o njima. Nego koliko se secam Djilas je doveo francuske revizore koji su utvrdili da Kinezi bez razloga traze produzenje roka i jos novca. Kad sam pricao da ga smenjuju izmedju ostalog jer je i ovde trn u oku, kao sto je Arapima bio jer PKB nije hteo da doslovno za dzabe ustupi zemlju koju je vec obradjivao, dobijao sam grdne minuse i to prilicno sam siguran ne samo od botova.

banacanin

pre 9 godina

@TRex Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. Ko dolazi sa strane autoputa iz Nisa i ide za Pancevo, taj moze da ide preko postojeceg mosta Smederevo-Kovin. Ne postoji alternativa ako se ide sa severa i zapada ka Banatu. Slazem se da treba napraviti i most kod Vince, pre svega zbog zeleznice, ali ovaj most je ispravno napravljen pre mosta kod Vince.

bezimena

pre 9 godina

"Mihajlovićeva je pre 10 dana prilikom obilaska radova na izgradnji mosta Zemun-Borča kazala da određeni radovi na mostu "nisu baš onakvi kakvi treba da budu i kakvi su po projektu".


Radovi na mostu započeti su oktobra 2011.g. vi ste došli na vlast 2012.g.! Da ste radili svoj posao, umesto što ste se bavili otimanjem fotelja i plata, i kontrolisali radove sada verovatno ne bi pravili anexe ugovora 1,2,3,4,5,6,7.....i ovoliko doplaćivali!

Čudi me da niste za svoj nerad, nesposobnost i promašaje opet okrivili "žute", posebno Djilasa, kome, ruku na srce, ne možete da parirate ni u čemu.
Pardon, možete u demagogiji. On nije bio vešt govornik, ali je zato znao da RADI! Vi ni za 50 godina ne bi znali da uradite ono što je on za 5!
.

el gladijator

pre 9 godina

beogradjani super ste prosli. To je oko 1.7 miliona evra tih 2.5 mil USD. I to za gotov most.
Mi u NS tteba da doplatimo 5 miliona evra za most koji trebao da bude gotov 2013, a od pocetka ove godine stoji i nema nikog na njemu.
Kad ce biti gotov? Ja kontam jos 5-10 milki a za godinu kraja, ma ko te pita.

Kiza

pre 9 godina

Evo za one koji brzo zaboravljaju, nema potrebe da se bilo sta doda... http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/407780/Djilas-Kinezi-za-most-Zemun--Borca-traze-pomeranje-roka-i-jos-19-miliona-evra

Zec

pre 9 godina

Placanje radova koji nisu ugovoreni da proveri MUP i drugi nadlezni organi. Pohapsiti sve koji arce drzavne pare, ukljucujuci i pripadnike vlasti!

starosedelac

pre 9 godina

Most nije ideja Dragana Đilasa kako neki probaju da predstave, položaj mosta je predviđen još po Generalnom urbanističkom planu iz 1970-te. Zbog njega je i napravljena čuvena "lakat krivina" i ljudi su se godinama pitali kome je na pamet palo da stavi to čudo kod zemunskog buvljaka.

Saobracajac

pre 9 godina

Rasteretite i Batutovu, Dimitrija Tucovica i Ruzveltovu!!! Teski teretni saobracaj NE SME da se provlaci kroz centar grada.
Mozda ce preko novog mosta biti par kilometara duze, ali sigurno brze i sa manje goriva. Da ne pominjem koliko ce se ustedeti (na gorivu, lekarima, fasadama, itd) rasterecenjem centra.

mrkec78

pre 9 godina

Drugari koji cesto putuju po Srbiji mi kazu da se na putevima radi punom parom. Raduje cinjenica da je sadasnja vlast za razliku od nekih prethodnih svatila znacaj ulaganja u infrastrukturne objekte koji najbolje oslikavaju stepen razvijenosti odredjene drzave , regiona ili grada.

Miksi

pre 9 godina

I mnogo manji gradovi od Beograda su uredili obilaznice i rasteretili i izmestili saobracaj iz centra grada. To je nesto tako normalno i tako potrebno da se uradi. Jasno je da ce ovaj most biti od velike koristi svima nama, uostalom kao i svi ostali projekti koji su uradjeni ili se planiraju. Rakla bih da se ovi ljudi trude da sve urade najbolje sto mogu. Nista nikad nije savrseno i naravno da svi imamo pravo i na primedbe i na kritiku i nezadovoljstvo ovim ili onim. Ali sustina je da je uradjeno je nesto dobro i pozitivno za sve nas pa bismo i mi svi mogli da budemo malo pozitivniji. Ja sam srecna zbog ovog mosta i zbog svega sto se radi i sto ce se uraditi u ovom mom gradu i ne interesuje me politicka pripadnost onih koji su u tome ucestvovali nego posledice efekat svega.

Mirce

pre 9 godina

Sama cinnjenica da je Zorana na mestu ministra saobracaja obecava da ce situacija biti znatno bolja i da ce najbitniji projekti biti realizovani na vreme.

Леонардо

pre 9 godina

Управо тако. Шта је Зорана Михјловић конкретно допринела, и какве је успехе постигла до сада? Ротирала се из једног Министарства у друго, и увек министарка. Фасцинира ме брзина којом се пребацује из једне области у другу. ПА ОНА ЈЕ ЕКСПЕРТ ЗА СВЕ! Енергетика, саобраћај. Зна ли да вози авион, рони ли, говори ли пет језика. За Нобелову награду, мајке ми. Али руку на срце није она једина, има таквих у Влади кол'ко год хоћеш.

Siromah

pre 9 godina

I naš novi most, u NS, će mo morati doplatiti, ali će on, možda, biti gotov tek početkom 2016. A trebao biti završen 2013. Strpljenja, strpljenja i novaca.

Marsal!

pre 9 godina

Ne interesuje me ko je na vlasti, ne interesuje me kome idu zasluge, interesuje me strategijski vazan detalj a to je laksi i bolji tranzit teretnih vozila. Svi idu kroz Srbiju, omoguciti im laksi i brzi prolaz, sve to lepo naplatiti i krpiti i ovako ogromne rupe u javnim finansijama.

Лима

pre 9 godina

Шмекерски потез Кинеза, хоћете кантримена ? дај 2.3 милиона ;-) тако се то ради са банана државом.

Silver Surfer

pre 9 godina

@ zemunka

Hajde, molim te, reci mi sta je Zorana Mihajlovic uradila za svoja dva ministarska mandata osim sto ju je Bajatovic izbacio iz Srbijagasa i sto ju je izbacio direktor TENT-a. Takodje, delila je lekcije svima, govorila o svemu i svacemu a najmanje o resorima koje je vodila. Ali, izgleda da su mi promakla njena dostignuca.

dizastro

pre 9 godina

Pa ovi ce da daju jos para, jos vise para nego prethodni. Zar neko misli da su sposobni ljudi na polozajima? Jadni mi sa njima, evro ide na 120 do kraja godine.

KoleM

pre 9 godina

Na kraju ispade taj most skulji od mosta na Adi, s tim da su prilazni putevi daleko komplikovaniji kod mosta na Adi. Plus što je Most na Adi daleko luksuzniji da su ga čak i snimali za Discovery a i postao je simbol grada.

Vlada

pre 9 godina

pa onda je realno da most na adi kosta 400 mil dolara..znaci djilas ipak nije lagao, nego je propaganda sns bila vrlo ubedljiva! to je onda foliranje i politicki nekorektno

beogradjanka

pre 9 godina

Pa mi ovako mozemo da plaćamo i plaćamo... kako to ne znaju koliko će most da košta? Pa valjda ste ugovorili cenu fiksno? Šta ima tu da se postavlja pitanje?
Zašto ne date Ugovor na uvid sa svim aneksima?
Što se pristupnih saobraćajnica tiuće- kod Altine svaki dan radi samo jedan bager i to 6 sati dnevno. Tako nikad posao nece biti gotov. Zašto se već jednom ne organizuje radu sve tri smene sa puno ljudi. na birou ima toliko majstora koji bi jedva čekali da dobiju posao. VI STE SAMO POKAZALI DA STE ISTI KAO I DRUGI POLITIČARI. NEMATE POJMA SA REALNOŠĆU, ne znate kako se prave ugovori i kako se organizuje rad, kako da zaposlite stanovništvo i da neki projekat dovedete do kraja. Nije mi jasno samo kako tako nesposobni ljudi vode ovu zemlju?

Vozdovac grad na vodi

pre 9 godina

Ova vlast niti je ugovarala niti imala ideju za most Zemun Borca.Ugovarao je grad Beograd po ideji Dragana Djilasa.U Decembru ce svi da seku kupone i da se slikaju. Od Ministarke, Tome Nikolica, AV i cele kamarile na vlasti.A tu nece biti mesta za idejnog tvorca mosta. Vazno je da su pred izbore trolali o mostu na Adi koji kako se vidi kosta isto kao i ovaj most bez pristupnih saobracajnica

necemo tako

pre 9 godina

Opet se sve govori uvijeno da se oni koji drpaju pare iz budzeta a ne rade svoj posao ne bi mozda uvredili.
Kao i u firmi Koridori Srbije koja godinama trosi pare i probila sve rokove za auto-put, ne zna se ko su odgovorni koji su tu firmu vodili od pocetka, zatim kod Uba i Lajkovca, opet neki nadzori koje drzava placa nisu na radnom mestu pa imamo dodatne troskove koje cemo da smanjimo da bismo ustedom pokrili nepredvidjene radove tako da u stvari nema ustede.

Dajte imena, koja firma, koji pojedinci, koji nadzori ne rade svoj posao i sklanjajte ih, sigurno ima boljih od tih koji ne znaju da rade. Tako se pravi bolje drustvo a ne da se bash takvi shtite.

Ako toga nema onda je SNS ista partija kao i DS ili URS.

Stanko

pre 9 godina

Na kraju u istoriji grada Beograda ostace samo jedno: most Zemun-Borca je tu zahvaljujuci Draganu Djilasu, vas nazadnjake se za nekoliko godina niko nece secati

Grunf

pre 9 godina

Super je što dobijamo još jedan most koji će puno pomoći u rasterećenju saobraćaja.Tu nema dileme.Ostaju druge dileme a to si izjave:Ovo je samo jedan od primera infrastrukturnih projekata na kojima se prethodno ljudi nisu dovoljno zanimali za sopstveni posao"E pa imate sada na delu dok još nije kasno i te kako da se zamislite šta je rečeno a šta se na delu radi.Imate sada rekonstrukciju ul.Vojvode Stepe o kojoj svi ćute kao zaliveni.Najvaljeno je da za 19,5 milona evra dobijamo novu ulicu,"smart" ulicu,kompletnu zamenu kanalizacije i vodovoda koja je stara skoro 40 godina.E pada svi da znate od zamene kanalizacije i vodovoda na terenu nema ništa.Obmana.Zašto?Ko treba da se zamisli zašto su gradjani obmanuti i kako se troši 19,5 milona evra i na šta.Dakle spolja gladac ako i to bude a unura jadac.I te kako je vezano.Kako smo to uštedeli pola milona dolara..Red je da se kaže šta za taj novac neće biti uradjeno.Imaćemo mentore za nadzor.Pa pošaljite ih sa gradonačelnikom da vidite Ratko mitrović koji je do pre nedelju dana bio u štrajku kako radi sa dva bagera,dva kamiona i 20 poludremljivh radnika dok dnevnice idu.Do kraja radova bilo pristupnica mostu ili pomunute ulice Vi štedite tako što unapred znamo da će neka naša deca Vašu "štednju" debelo platiti.Ne platiš na mostu platićeš na ćupriji.Poenta je šta mi dobijamo za odredjene pare a ne šta ste uštedeli pa izgubili po 10cm asfalta,zaštitne ograde,putokaze,i sl.

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

Pravda

pre 9 godina

"za eksproprijaciju treba isplatiti dodatnih 70 miliona dolara i najavila da se očekuje i početak razgovara o odštetnim zahtevima izvođača i podizvodjača, koji do sada iznose 32 miliona dolara." Ko je izracunao da je dodatnih 70 miliona $, mnogo lose matematicara imamo u drzavi ili su zaista svetski vrh ali za sebe kada su za toliko racun zavrsni ne slaze. Ali da ne brinemo platice sve to zdravstvo, prosveta...

Clan pametne stranke

pre 9 godina

Svaki put isto. Centralna otadzbinska uprava informativna sluzba javi svom clanu da ce da se pojavi vest o aktivnosti njihovog clana ovaj zauzme busiju i za 5 minuta svima tacno u broj nalupa po 130 minusa

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

TRex

pre 9 godina

Trebalo je prvo graditi drumsko-željeznički most kod Vinče, koji je deo Obilaznice i mogo značajniji od ovog 'zemunskog mosta'...koji neobavešteni povezuju sa Borčom.

FILE

pre 9 godina

Kako je moguće da u svakom poslu ona labava karika smo uvek MI? Ako se zna ko je sve radio neodgovorno, zašto oni ne plate za svoj nemar? Mučno je i teško sve ovo slušati. To mešetarenje mora se mnogo strožije sankcionisati.

TRex

pre 9 godina

" Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. " @banacanin

Pa, bio bi 'izbačen' na Obilaznicu oko Beograda i most kod Vinče.... Iako sam zemunac, ovaj naš most je trebalo graditi kasnije.

ogorčeni Ivan bg~naivna veverica

pre 9 godina

Dakle ni SNS nije imun na mahinacije. Tzv. nepredviđeni radovi su odlični za to: hajde vi Kinezi recite da.je bilo 50 miliona nepredviđenih radova - 25 vama, 25 nema funkcionerima u džepove.
Elem, mislim da je na kraju neophodno istaći da je realizaciju ovog projekta obezbedila prethodna lopovska vlast, a da ova poštena još nijedan smislen novi projekat nije ni započela. Da, neko bi rekao Air Serbia i BGna vodi. Ali za ovo prvo ne znamo šta smo potpisali, a ovo drugo nije ni počelo da se realizuje, niti znamo pod kojim uslovima treba da se realizuje.

Natalija

pre 9 godina

ovi botovi su toliki retardi da ne mogu ni da napisu jedan komentar a da ne lici na narednih 30 i onda isti broj glasova od 213-225 . Pa ni ovaj posao redovno ne mozete da uradite stranacke ljusture bez ikakvog sluha za bilo sta. al dobro samo nek je vama u dzepu dobro a deca ce da vam beze odavde cim mognu

cane

pre 9 godina

Ovo je veliki građevinski poduhvat, a kao i svi takvi poduhvati nije otporan na nepredviđene troškove. Najbitnije je da će Beograd usoro imati nov i funkcionalan most koji je daleko jeftiniji od onog prethodno izgrađenog.

Draga Tasta

pre 9 godina

Ozbiljan nedostatak projektnih timova i kadrova koji su sposobni da vode najzahtevnije projekte je jos jednom pokazao koliko novca se gubi upravo zbog toga,a formiranje istih je trebao da bude prioritet vlade jos 2000 godine i sada je potrebno da se nadomesti taj nedostatak i da se angazuju strucnjaci koji ce pomoci obuci kadrova

očekivanja

pre 9 godina

Očekujem da ministarka realizuje obećano i uvede nadzor i prilikom projekat jer nam je to očigledno veliki problem. Prosto nema odgovornosti i onda dolazimo u situaciju mnogih nedostatka i problema koje skupo plaćamo.

Kosta

pre 9 godina

Skoro da nema investicije koja nema neki aneks ugovora. Svi troškovi se i ne mogu u dinar predvideti. Bitno je da se dodatni troškovi tačno utvrde i da se na njima ne zarađuje. Sad je sve javno i provereno. Tako treba uvek da bude

VladimiR

pre 9 godina

Što se ovog projekta tiče ne držim ničiju stranu, jer ovaj projekat nije delo ni Đilasa, ni Vučića, a nikako Tome Diplome. Ko je zaboavio neka se podseti: http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/182659/Usvojen-tekst-za-most-ZemunBorca

parkinson

pre 9 godina

Aha Zuti, vi ste cutali ,dok mi kazemo nasem narodu za koliko smo se preracunali, mi nista ne krijemo od naroda, to nas je nas predsednik Vlade Vucic naucio, e tu je ta razlika izmedju vas i nas !

FILE

pre 9 godina

Kako je moguće da u svakom poslu ona labava karika smo uvek MI? Ako se zna ko je sve radio neodgovorno, zašto oni ne plate za svoj nemar? Mučno je i teško sve ovo slušati. To mešetarenje mora se mnogo strožije sankcionisati.

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

Stanko

pre 9 godina

Na kraju u istoriji grada Beograda ostace samo jedno: most Zemun-Borca je tu zahvaljujuci Draganu Djilasu, vas nazadnjake se za nekoliko godina niko nece secati

Clan pametne stranke

pre 9 godina

Svaki put isto. Centralna otadzbinska uprava informativna sluzba javi svom clanu da ce da se pojavi vest o aktivnosti njihovog clana ovaj zauzme busiju i za 5 minuta svima tacno u broj nalupa po 130 minusa

Grunf

pre 9 godina

Molim Vas da objavite tekst.Nije mi zaista jasno na nešto što je evidentno na delu Vi uprno dajete minuse.Zašto zaista volite da budete obmanuti ili prevareni.Svako ko je gledao šta su čelnici grada rekli šta je sve obuhvaćeno rekonstrukcijom jedne važne ulice u Beogradu i da to nije na delu niti je u planu Vi dodeljujete minuse.Koga briga ko je na vlasti.Nije ulica Vojvode Stepe nečija privatna prćija.To je javno dobro namenjana opštem interesu.Ja ništa nemam protiv da je javni rečeno imamo 19,5 milona evar i izmestićemo šine na sredinu,nov asfalt i OK.Ne treba meni da dodeljujete minuse nego onima koji su izneli neistine.Tu ulicu treba da koriste naša deca.Znate li da nije planiran drvored.Znate li da nisu planirane zaštitne ograde,nisu planirani ležeći policajci na mestima gde su škole,gimnazije,fakulteti.Pa kome Vi dajete minuse.Probudite se.Sebi dajete minuse jer se kako meni tako i Vama stvaraju uslovi da koristite opet haotičnu saobraćajnicu za 19,5 milona evra pa malo li je za pesak,šoder i asfalt.Prodjite tom ulicom da vidite kako bazdi na fekalnu kanalizaciju koju su radnici Ratka Mitrovič obrušili.Pitajte bilo koga da li je za broj korisnika promer kanalizacije odgovarajući.Da li je 127 minusa za pola sata opravdano za vodovodne cevi koje samo što se ne raspadnu.Koga Vi podržavate minusima.Ima ona čuvena:"Nisam dovoljno bogat da plaćam jeftine stvari".Samo u Srbije je sve najbolje,najkvalitetnije i najjeftinije.Gde to još ima?

Vesna23

pre 9 godina

Neverovatno koliko je sada kritike na racun izgradnje ovog mosta , akada se gradio most na Adi sve je bilo idealno mosta koji ne vodi nigde I za koji se potrosilo novca ko zna koliko. Sada se svi infrastrukturni projekti rade planski I sto je najvaznije transparentno.

TRex

pre 9 godina

Trebalo je prvo graditi drumsko-željeznički most kod Vinče, koji je deo Obilaznice i mogo značajniji od ovog 'zemunskog mosta'...koji neobavešteni povezuju sa Borčom.

sasha

pre 9 godina

Hvala Đilasu na još jednom mostu! Nije zaslužio da ga Beogradjani onako prodaju na izborima. A Radikali bi mogli da prestanu da se hvale njegovim projektima već bi mogli i nešto novo u gradu da urade.

Лима

pre 9 godina

Шмекерски потез Кинеза, хоћете кантримена ? дај 2.3 милиона ;-) тако се то ради са банана државом.

bezimena

pre 9 godina

"Mihajlovićeva je pre 10 dana prilikom obilaska radova na izgradnji mosta Zemun-Borča kazala da određeni radovi na mostu "nisu baš onakvi kakvi treba da budu i kakvi su po projektu".


Radovi na mostu započeti su oktobra 2011.g. vi ste došli na vlast 2012.g.! Da ste radili svoj posao, umesto što ste se bavili otimanjem fotelja i plata, i kontrolisali radove sada verovatno ne bi pravili anexe ugovora 1,2,3,4,5,6,7.....i ovoliko doplaćivali!

Čudi me da niste za svoj nerad, nesposobnost i promašaje opet okrivili "žute", posebno Djilasa, kome, ruku na srce, ne možete da parirate ni u čemu.
Pardon, možete u demagogiji. On nije bio vešt govornik, ali je zato znao da RADI! Vi ni za 50 godina ne bi znali da uradite ono što je on za 5!
.

Andrej77

pre 9 godina

@ Ima li neki projekat da su "žuti" sve predvideli i da je ok? Što god su započeli na kraju triput skuplje.(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19)

Ima li neki projekat koji su ovi tvoji uopse zapoceli!?

KoleM

pre 9 godina

Na kraju ispade taj most skulji od mosta na Adi, s tim da su prilazni putevi daleko komplikovaniji kod mosta na Adi. Plus što je Most na Adi daleko luksuzniji da su ga čak i snimali za Discovery a i postao je simbol grada.

Mirce

pre 9 godina

Sama cinnjenica da je Zorana na mestu ministra saobracaja obecava da ce situacija biti znatno bolja i da ce najbitniji projekti biti realizovani na vreme.

mrkec78

pre 9 godina

Drugari koji cesto putuju po Srbiji mi kazu da se na putevima radi punom parom. Raduje cinjenica da je sadasnja vlast za razliku od nekih prethodnih svatila znacaj ulaganja u infrastrukturne objekte koji najbolje oslikavaju stepen razvijenosti odredjene drzave , regiona ili grada.

beogradjanka

pre 9 godina

Pa mi ovako mozemo da plaćamo i plaćamo... kako to ne znaju koliko će most da košta? Pa valjda ste ugovorili cenu fiksno? Šta ima tu da se postavlja pitanje?
Zašto ne date Ugovor na uvid sa svim aneksima?
Što se pristupnih saobraćajnica tiuće- kod Altine svaki dan radi samo jedan bager i to 6 sati dnevno. Tako nikad posao nece biti gotov. Zašto se već jednom ne organizuje radu sve tri smene sa puno ljudi. na birou ima toliko majstora koji bi jedva čekali da dobiju posao. VI STE SAMO POKAZALI DA STE ISTI KAO I DRUGI POLITIČARI. NEMATE POJMA SA REALNOŠĆU, ne znate kako se prave ugovori i kako se organizuje rad, kako da zaposlite stanovništvo i da neki projekat dovedete do kraja. Nije mi jasno samo kako tako nesposobni ljudi vode ovu zemlju?

Toliko

pre 9 godina

@(Most na Adi, 2. septembar 2014 15:19) U to "zuti" necu da ulazim, to vise govori o tebi nego o njima. Nego koliko se secam Djilas je doveo francuske revizore koji su utvrdili da Kinezi bez razloga traze produzenje roka i jos novca. Kad sam pricao da ga smenjuju izmedju ostalog jer je i ovde trn u oku, kao sto je Arapima bio jer PKB nije hteo da doslovno za dzabe ustupi zemlju koju je vec obradjivao, dobijao sam grdne minuse i to prilicno sam siguran ne samo od botova.

Ivo Andrić

pre 9 godina

Ha, ha, ha...

Oni Žuti nisu znali koliko košta most na Adi, znali ovi iz opozicije u evro.

Obrnuti poredak.

Sada Naprednjaci ne znaju koliko će koštati most koji se završava za "par dana".

Kakav smo mi narod, odnosno glasači ovi su još odličnni, premija za nas.

Jedva čekam da prepešačim ćupriju koju predsednik Toma najviše voli.

Živeli.

Silver Surfer

pre 9 godina

@ zemunka

Hajde, molim te, reci mi sta je Zorana Mihajlovic uradila za svoja dva ministarska mandata osim sto ju je Bajatovic izbacio iz Srbijagasa i sto ju je izbacio direktor TENT-a. Takodje, delila je lekcije svima, govorila o svemu i svacemu a najmanje o resorima koje je vodila. Ali, izgleda da su mi promakla njena dostignuca.

dizastro

pre 9 godina

Pa ovi ce da daju jos para, jos vise para nego prethodni. Zar neko misli da su sposobni ljudi na polozajima? Jadni mi sa njima, evro ide na 120 do kraja godine.

TRex

pre 9 godina

" Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. " @banacanin

Pa, bio bi 'izbačen' na Obilaznicu oko Beograda i most kod Vinče.... Iako sam zemunac, ovaj naš most je trebalo graditi kasnije.

necemo tako

pre 9 godina

Opet se sve govori uvijeno da se oni koji drpaju pare iz budzeta a ne rade svoj posao ne bi mozda uvredili.
Kao i u firmi Koridori Srbije koja godinama trosi pare i probila sve rokove za auto-put, ne zna se ko su odgovorni koji su tu firmu vodili od pocetka, zatim kod Uba i Lajkovca, opet neki nadzori koje drzava placa nisu na radnom mestu pa imamo dodatne troskove koje cemo da smanjimo da bismo ustedom pokrili nepredvidjene radove tako da u stvari nema ustede.

Dajte imena, koja firma, koji pojedinci, koji nadzori ne rade svoj posao i sklanjajte ih, sigurno ima boljih od tih koji ne znaju da rade. Tako se pravi bolje drustvo a ne da se bash takvi shtite.

Ako toga nema onda je SNS ista partija kao i DS ili URS.

Pravda

pre 9 godina

"za eksproprijaciju treba isplatiti dodatnih 70 miliona dolara i najavila da se očekuje i početak razgovara o odštetnim zahtevima izvođača i podizvodjača, koji do sada iznose 32 miliona dolara." Ko je izracunao da je dodatnih 70 miliona $, mnogo lose matematicara imamo u drzavi ili su zaista svetski vrh ali za sebe kada su za toliko racun zavrsni ne slaze. Ali da ne brinemo platice sve to zdravstvo, prosveta...

Vozdovac grad na vodi

pre 9 godina

Ova vlast niti je ugovarala niti imala ideju za most Zemun Borca.Ugovarao je grad Beograd po ideji Dragana Djilasa.U Decembru ce svi da seku kupone i da se slikaju. Od Ministarke, Tome Nikolica, AV i cele kamarile na vlasti.A tu nece biti mesta za idejnog tvorca mosta. Vazno je da su pred izbore trolali o mostu na Adi koji kako se vidi kosta isto kao i ovaj most bez pristupnih saobracajnica

Grunf

pre 9 godina

Super je što dobijamo još jedan most koji će puno pomoći u rasterećenju saobraćaja.Tu nema dileme.Ostaju druge dileme a to si izjave:Ovo je samo jedan od primera infrastrukturnih projekata na kojima se prethodno ljudi nisu dovoljno zanimali za sopstveni posao"E pa imate sada na delu dok još nije kasno i te kako da se zamislite šta je rečeno a šta se na delu radi.Imate sada rekonstrukciju ul.Vojvode Stepe o kojoj svi ćute kao zaliveni.Najvaljeno je da za 19,5 milona evra dobijamo novu ulicu,"smart" ulicu,kompletnu zamenu kanalizacije i vodovoda koja je stara skoro 40 godina.E pada svi da znate od zamene kanalizacije i vodovoda na terenu nema ništa.Obmana.Zašto?Ko treba da se zamisli zašto su gradjani obmanuti i kako se troši 19,5 milona evra i na šta.Dakle spolja gladac ako i to bude a unura jadac.I te kako je vezano.Kako smo to uštedeli pola milona dolara..Red je da se kaže šta za taj novac neće biti uradjeno.Imaćemo mentore za nadzor.Pa pošaljite ih sa gradonačelnikom da vidite Ratko mitrović koji je do pre nedelju dana bio u štrajku kako radi sa dva bagera,dva kamiona i 20 poludremljivh radnika dok dnevnice idu.Do kraja radova bilo pristupnica mostu ili pomunute ulice Vi štedite tako što unapred znamo da će neka naša deca Vašu "štednju" debelo platiti.Ne platiš na mostu platićeš na ćupriji.Poenta je šta mi dobijamo za odredjene pare a ne šta ste uštedeli pa izgubili po 10cm asfalta,zaštitne ograde,putokaze,i sl.

Vlada

pre 9 godina

pa onda je realno da most na adi kosta 400 mil dolara..znaci djilas ipak nije lagao, nego je propaganda sns bila vrlo ubedljiva! to je onda foliranje i politicki nekorektno

Леонардо

pre 9 godina

Управо тако. Шта је Зорана Михјловић конкретно допринела, и какве је успехе постигла до сада? Ротирала се из једног Министарства у друго, и увек министарка. Фасцинира ме брзина којом се пребацује из једне области у другу. ПА ОНА ЈЕ ЕКСПЕРТ ЗА СВЕ! Енергетика, саобраћај. Зна ли да вози авион, рони ли, говори ли пет језика. За Нобелову награду, мајке ми. Али руку на срце није она једина, има таквих у Влади кол'ко год хоћеш.

Hemera

pre 9 godina

Ovo je lapa vest za građane Srbije, da će se ta deonica na vreme završiti, i da će svaki projekat započet i završiti. Srbiji su potrebni ugovori iz celog sveta i drago mi je da će Kinezi nastaviti izgradnju ove deonice i da će biti dovoljno navca za završetak. Beograd i treba da ima završenu obilaznicu, i drago mi je da Zorana Mihajlović zaista radi za interes naroda i države.

Fantom

pre 9 godina

Ovaj projekat je veoma važan za napredak i razvoj Beograda, a samim tim i čitave naše zemlje, a to moramo podržati. Veoma je bitno da se ovaj projekat sprovede u potpunosti i to što pre.

cane

pre 9 godina

Ovo je veliki građevinski poduhvat, a kao i svi takvi poduhvati nije otporan na nepredviđene troškove. Najbitnije je da će Beograd usoro imati nov i funkcionalan most koji je daleko jeftiniji od onog prethodno izgrađenog.

Gligorije

pre 9 godina

Na stranu pozicija, opozicija, bivši, sadašnji, naši, vaši, itd... ako su brojevi dati u tekstu tačni, onda će svako ko je planirao ili vodio neki kompleksniji projekat odmah uočiti da se radi o korekciji budžeta od +0,88% (to je tih 2,3 miliona za projekat budžetiran na 260 miliona). Tako da ovo i nije neka vest, a daleko od toga da je za uzbunu.

starosedelac

pre 9 godina

Most nije ideja Dragana Đilasa kako neki probaju da predstave, položaj mosta je predviđen još po Generalnom urbanističkom planu iz 1970-te. Zbog njega je i napravljena čuvena "lakat krivina" i ljudi su se godinama pitali kome je na pamet palo da stavi to čudo kod zemunskog buvljaka.

Miksi

pre 9 godina

I mnogo manji gradovi od Beograda su uredili obilaznice i rasteretili i izmestili saobracaj iz centra grada. To je nesto tako normalno i tako potrebno da se uradi. Jasno je da ce ovaj most biti od velike koristi svima nama, uostalom kao i svi ostali projekti koji su uradjeni ili se planiraju. Rakla bih da se ovi ljudi trude da sve urade najbolje sto mogu. Nista nikad nije savrseno i naravno da svi imamo pravo i na primedbe i na kritiku i nezadovoljstvo ovim ili onim. Ali sustina je da je uradjeno je nesto dobro i pozitivno za sve nas pa bismo i mi svi mogli da budemo malo pozitivniji. Ja sam srecna zbog ovog mosta i zbog svega sto se radi i sto ce se uraditi u ovom mom gradu i ne interesuje me politicka pripadnost onih koji su u tome ucestvovali nego posledice efekat svega.

Clash

pre 9 godina

Sad bar znamo da ce da sluzi necemu... da se resilo da se zavrsi sto pre, da ima sto siru upotrebu... Godinama unazad je ovaj most sluzio samo da se na njemu u kampanjama slikaju.

Vesna BG

pre 9 godina

Sada bi bilo red bez zakašnjenja da odredimo kako treba i rasteretimo centar grada bespotrebne gužve. Nek košta šta košta, nek već jednom bude kako valja

Marsal!

pre 9 godina

Ne interesuje me ko je na vlasti, ne interesuje me kome idu zasluge, interesuje me strategijski vazan detalj a to je laksi i bolji tranzit teretnih vozila. Svi idu kroz Srbiju, omoguciti im laksi i brzi prolaz, sve to lepo naplatiti i krpiti i ovako ogromne rupe u javnim finansijama.

banacanin

pre 9 godina

@TRex Morao se izbaciti teretni saobracaj sa Pancevackog mosta i iz centra grada. Ko dolazi sa strane autoputa iz Nisa i ide za Pancevo, taj moze da ide preko postojeceg mosta Smederevo-Kovin. Ne postoji alternativa ako se ide sa severa i zapada ka Banatu. Slazem se da treba napraviti i most kod Vince, pre svega zbog zeleznice, ali ovaj most je ispravno napravljen pre mosta kod Vince.

el gladijator

pre 9 godina

beogradjani super ste prosli. To je oko 1.7 miliona evra tih 2.5 mil USD. I to za gotov most.
Mi u NS tteba da doplatimo 5 miliona evra za most koji trebao da bude gotov 2013, a od pocetka ove godine stoji i nema nikog na njemu.
Kad ce biti gotov? Ja kontam jos 5-10 milki a za godinu kraja, ma ko te pita.

Saobracajac

pre 9 godina

Rasteretite i Batutovu, Dimitrija Tucovica i Ruzveltovu!!! Teski teretni saobracaj NE SME da se provlaci kroz centar grada.
Mozda ce preko novog mosta biti par kilometara duze, ali sigurno brze i sa manje goriva. Da ne pominjem koliko ce se ustedeti (na gorivu, lekarima, fasadama, itd) rasterecenjem centra.

Siromah

pre 9 godina

I naš novi most, u NS, će mo morati doplatiti, ali će on, možda, biti gotov tek početkom 2016. A trebao biti završen 2013. Strpljenja, strpljenja i novaca.

Zec

pre 9 godina

Placanje radova koji nisu ugovoreni da proveri MUP i drugi nadlezni organi. Pohapsiti sve koji arce drzavne pare, ukljucujuci i pripadnike vlasti!

Kiza

pre 9 godina

Evo za one koji brzo zaboravljaju, nema potrebe da se bilo sta doda... http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/407780/Djilas-Kinezi-za-most-Zemun--Borca-traze-pomeranje-roka-i-jos-19-miliona-evra

parkinson

pre 9 godina

Aha Zuti, vi ste cutali ,dok mi kazemo nasem narodu za koliko smo se preracunali, mi nista ne krijemo od naroda, to nas je nas predsednik Vlade Vucic naucio, e tu je ta razlika izmedju vas i nas !

Kosta

pre 9 godina

Skoro da nema investicije koja nema neki aneks ugovora. Svi troškovi se i ne mogu u dinar predvideti. Bitno je da se dodatni troškovi tačno utvrde i da se na njima ne zarađuje. Sad je sve javno i provereno. Tako treba uvek da bude

ogorčeni Ivan bg~naivna veverica

pre 9 godina

Dakle ni SNS nije imun na mahinacije. Tzv. nepredviđeni radovi su odlični za to: hajde vi Kinezi recite da.je bilo 50 miliona nepredviđenih radova - 25 vama, 25 nema funkcionerima u džepove.
Elem, mislim da je na kraju neophodno istaći da je realizaciju ovog projekta obezbedila prethodna lopovska vlast, a da ova poštena još nijedan smislen novi projekat nije ni započela. Da, neko bi rekao Air Serbia i BGna vodi. Ali za ovo prvo ne znamo šta smo potpisali, a ovo drugo nije ni počelo da se realizuje, niti znamo pod kojim uslovima treba da se realizuje.

Draga Tasta

pre 9 godina

Ozbiljan nedostatak projektnih timova i kadrova koji su sposobni da vode najzahtevnije projekte je jos jednom pokazao koliko novca se gubi upravo zbog toga,a formiranje istih je trebao da bude prioritet vlade jos 2000 godine i sada je potrebno da se nadomesti taj nedostatak i da se angazuju strucnjaci koji ce pomoci obuci kadrova

očekivanja

pre 9 godina

Očekujem da ministarka realizuje obećano i uvede nadzor i prilikom projekat jer nam je to očigledno veliki problem. Prosto nema odgovornosti i onda dolazimo u situaciju mnogih nedostatka i problema koje skupo plaćamo.

VladimiR

pre 9 godina

Što se ovog projekta tiče ne držim ničiju stranu, jer ovaj projekat nije delo ni Đilasa, ni Vučića, a nikako Tome Diplome. Ko je zaboavio neka se podseti: http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/182659/Usvojen-tekst-za-most-ZemunBorca

Natalija

pre 9 godina

ovi botovi su toliki retardi da ne mogu ni da napisu jedan komentar a da ne lici na narednih 30 i onda isti broj glasova od 213-225 . Pa ni ovaj posao redovno ne mozete da uradite stranacke ljusture bez ikakvog sluha za bilo sta. al dobro samo nek je vama u dzepu dobro a deca ce da vam beze odavde cim mognu