Tužimo “Alpinu“ zbog loših radova

o alpini je sve rekao davno jedan koment na ovom sajtu, ja sam taj komentar sacuvao, glasi ovako:

''Još priča za malu decu? Mali broj firmi danas nameran je da traje. U većini ostalih svaki "management" se kešira tehnologijom "gubitaka", kroz bočne firmice koje prenaplaćuju i "slučajne" promašaje.
Ovde se radi o čitavom sistemu MitelEuropiše bankrotiranih lešina koje su našle rupu na saksiji. Ta rupa se zove stoka Istočne Evrope. Stoka ima 2 dela: raju fasciniranu sa EU i korumpirane, kompradorske lopine. Doduše lopine ovde sebe zovu "politička elita" i dele sebi nagrade za demokratiju, evRopstvo, političku izuzetnost i sl.
Za siću potkupljeni političari Mađarske, Rumunije, Srbije itd. a na foru EU, tenderi itd. em daju pare nekom Hansu i Gerdu em omoguće Hansu i Gerdu da odlože i još zakamufliraju svoj odavni lokalni bakrot. Dupla im korist! Tu srećno priskoči par njihovih političara i bankara, iskoristi vreme da se apsolutna sva vrednost firme očisti i da kad bankrotira ostane čista nula! Nešto dobiti od istočnih ode i u državnu im kasu i tamo više nema ljutih...
Pogledajte, neverovatno zaista, kako je bedan i pogrešan most - opet most! - koji je EBRD isto tako "finansirao", isto tako da ga rade balkanci, a vode evropljani, koji spaja Bugarsku i Rumuniju. Nedovoljni rasponi, strani materijali, enormna cena itd. To je više ne samo mažnjavanje para već i sadističko iživljavanje ponižavanjem!''

Ko je bio nadzorni organ?Ne moze se poceti sledeca etapa dok neko ne potpise prvu!Ovo samo kod nas ima!

Interesantno je kad Srbija tuzi strane firme i trazi medjunarodnu arbitrazu, dok u isto vreme Srbija i druga javna preduzeca u Srbiji jednostavno ignorisu medjunarodne arbitraze kad god izgube spor. Mnogo takvih primera ima. Bilo bi interesantno kad bi neki ozbiljan novinar napravio evidenciju svih arbitraznih procesa pred medjunarodnim institucijama pa da se podvuce crta. Garantujem da nista zivo ne placamo nikome cak i 10 godina posle sudskih odluka provit Srbije. I onda trosimo milione dolara na advokate da nekoga tuzimo pred istim tim medjunarodnim institucijama cije odluke uopste ne postujemo. Tuga.

Sada vam je sve badava,Alpine je bankrotirala i nema nikakve šanse da se dobije novac.Jer imaju dugove na sve strane,a kapitala od imovine sve manje.Moja firma je imala otvorenih računa ,preko pola miliona evra,pa nema šanse da dobije ni pet posto ,od otvorenih računa.A firme ,koje su poslovale u inostranstvu,neće ni pola od te sume da naplati.

Prihvatili ste damping cenu, ko vam je kriv. U Beogradu nije prihvaćena najniža cena za Bulevar i zato on i danas sjajno izgleda ali je zato uhapšen gradski menadžer jer je nije prihvatio.

Velja Ilic glavna lopina!

Pitam se, samo, da li ce isto ovako "kvalitetno", sada, i kamenje da lome? Neko ce valjda znati o cemu pricam. :-)

Alpina je položila bankarsku garanciju za dobro izvršenje posla. Sada se treba obratiti banci koja je istu izdala da nadoknadi štetu. A što se tiče toga da se još ne zna koliko konačno iznose radovi - čista korupcija velikih razmera, za koju kao takvu, naravno, niko nikada neće odgovarati, kao i za sve ostalo.

sada ce naasi megasega advokati da procesiraju sa pravim dr . sta. islite kakav ce biti ishod.?

Ne razumem od cega ce da im naplate ako dobiju spor kada cela firma vredi 90 miliona a duguju 4 milijarde...

a kada i dali ce neko tuziti izvodjace na delu Horgos-Novi Sad jer ono sto su tamo napravili i sto bi trebalo da se zove autoput je skandal iznad svih skandala ...ako nista drugo barem da se insajder pozabavi temom koliko novca i kredtita je potroseno za puteve i sta je i kako uradjeno

Novi most koji je radila Alpina je u perfektnom stanju, ne vidim razlog za tuzbu. Pogledajmo asfalt na auto putu iz pravca Bg do Beske, pardon to nije dostojno nazvati auto putem.

u subotu, na dan pred zatvaranje tog obnovljenog mosta samo što nisam odvalio točak na nekoj rupčagi na početku mosta iz pravca Novog Sada. U normalnim zemljama zbog takvih "propusta" zaista neko i odgovara. Kod nas... sumnjam da će išta da se desi. Verovatno je i neki stranac "pazario" istu tu rupu pa su naši morali da zatvore most. Nek mi neko navede kada je u ovoj zemlji neko odgovarao za bilo šta a da nije to bilo u političke svrhe. Da malo podsetim zaboravne:
- afera Index
- afera Šećer
- afera Kofer
- afera Drumska mafija
- afera Stečajna mafija
- afera Metals banka
- afera Novosadska autobuska stanica
- afera Most na Adi
- afera Kiparske pare (usput vredna samo 60 mlrd.dolara)
- afera Galenika
- afera Lažni doktorati
- afera Toma diploma
- afera Agroživ
- afera Aflatoksin
- i tako dan za danom pred kockastim ekranom...

... svaki dan idem na posao preko obilaznice ka Novom Sadu, i mogu da potvrdim da su isti problemi na starom mostu-Beska kao i na novom nadvoznaku preko Batajnice (tamo gde su pre mesec dana poginuli oni mladici).
Postoje rupe, sirine lopte, urusavaju se ka unutra, potpuno ista situacija na oba "mosta". Najbolje je sto to niko ne popravlja. Rupa na mostu Beska je stajala 2 meseca i to je izgledalo kao da je bomba eksplodirala.
Na oba mosta "otvaraju" se rupe velicine lopte,i tako stoje minimum mesec dana ili vise dok ih neko ne zakrpi, pa se opet iste "otvore".

Normalno nikome ne pada na pamet da ispita kako je to Alpina dobijala gomilu poslova kod nas iako je bila pred bankrotom i nikada nije postovala ugovore. Milutin Mrkonjic i Mladja Dinkic bi imali sta da kazu na tu temu. Ali vrana vrani oci ne vadi, svi nasi politicari su u sprezi, bilo da su na vlasti ili opoziciji. Vuciceva navodna borba protiv korupcije, privodjenja, hapsenja ... sve je to farsa. Misko ponovo jase, Oliver Dulic krka po kafanama.

Када ће да се покрене судски процес? Уствари он и не треба, одмах може да се пресуди три доживотне робије за онога ко је пројектовао и урадио улазак у Београд код Орловаче, поготову страна пута где се улази у Београд и одваја за Раковицу са две траке, сведено на пола једне одбојницима и ствара се опасна ситуација за возаче и закрчење на истом месту. Брука и гре'ота ко је оно пројектовао и извео онакве накарадне радове.

cek, cek, znate da je mostogradnja bila podizvodjac, kazete da je maltene sve ona odradila. kazete da su radovi lose odradjeni. i sta onda, onda im date da zavrse ono sto je formalno alpina vodila, i tuzite alpinu jer je ona ugovorno bila u obavezi sa vama iako znate KO je stvarno lose odradio posao.

alan ford je samo stura skica nase realnosti.

Zasto Putevi Srbije ne aktiviraju garanciju za dobro izvrsenje posla koju su, nadam se, trazili da Alpina prilozi prilikom potpisivanja ugovora? Ako nisu, krivicna odgovornost za onog iz Puteva tko je bio nadlezan za raspisivanje tendera. a to nije definisao tenderom i ugovorom.

Komunisti, vratite se, sve vam je oprošteno.
Pravili su mostove, hidrocentrale, pruge, aerodrome, ... i ovde i po belom svetu kao od šale i to sve domaće firme koje sada mogu da budu samo podizvođači. Strašno.

Gradjenje puteva je inace svemirska propulsion tehnologija i skoro svi u svetu imaju problem sa tim, jedino jadni nasi korumpirani politicari se hrabro bore sa vremenom i hoce nama da ustede novac ali mi jednostavno za to nemamo sluha

I tada i sada, a verovatno i ubuduce direktor Puteva je bio i ostao nedodirljivi g. Zoran Drobnjak koji je i potpisao ovaj štetni ugovor sa Alpinom...
I "ćorav bi video" da tu nisu čista posla...
Uzgred, ima li Nadzorna služba bilo kakvu odgovornost na ovom poslu?
I još jedno pitanje: čemu služe bankarske garancije za dobro izvršenje posla i zašto nisu aktivirane? Te garancije nemaju nikakve veze sa stečajem Alpine, jer te garancije daju poslovne banke...

"Tužimo “Alpinu“ zbog loših radova"
-----------------------------------
Nema investicije ili posla u Srbiji koja nije zavrsila na sudu ... sto opravdano sto ne opravdano. Ali ono sto je najbitnije u celoj stvari je da za INVESTICIJE u Srbiji NIJE bitan Zakon o radu kao sto tvrdi nasa nesposobna politicka elita vec SIGURNOST ulozenog i mogucnost zarade. Zasigurno NE sudski procesi.

zasto nadzorni organ nije u zatvoru? i onaj ko je sprovodio tender?

Drugim recima bacili smo jos najmanje 330.000 evra u bunar!

Mora da je direktor Drobnjak, veliki strucnjak bio inicijator da se daju ovolike pare da bi se tuzila firma koja je u bankrotstvu, i koja ne moze ni dokazane obaveze da plati a kamoli neke koje tek idu na sud...

A onda ce na kraju godine lepo drzava Srbija da preuzme dug Puteva Srbije, i da ga mi svi lepo platimo jer smo ovce...

Jel tuzba ukljucuje i mostove koje ste im unapred isplatili, a nisu izgradjeni!? Neverovatno da ista ekipa Puteva Srbije i Koridora Srbije nemilosrdno trosi nase pare vec godinama......bez ikakve odgovornosti, naravno.....direktori zasticeni ko polarni medvedi i dalje......Nadam se da su napokon na spisku za smenu?!....

Je l postoji u ovoj zemlji kontrola kvaliteta pre no što se nešto preuzme na korišćenje?! Je l potpisan neki papir o preuzimanju? Taj koji je potpisao treba da odgovara. Pa kad se to, u nekom neverovatno sklopu okolnosti jednom desi, nevezano za ovaj slučaj, možda ćemo dobijati i kvalitetnije puteve, zgrade... Ovih izgubljenih 27 miliona je vredno na duže staze ako bi konačno u građevini odgovorni i stvarno bili odgovorni za posao koji (ne) rade.

...preostaje samo da se podsetimo ko je protezirao alpinu-por u srbiji, da se podsetimo kada je por izasao iz posla i da se podestimo ko je skrivao godinama ugovor sa tom propalom firmom...

A hoce li neko nadoknaditi 330.000 evra sudske takse ako izgubima na arbitrazi? Koliko mi je poznato, do sada nismo dobili ni jedan arbitrazni spor, a ni spor u tuzbi pojedinaca protiv drzave, u Strazburu ?

Od onog "kupujmo domaće" kao i "koristimo domaće" nema ništa! Naše najjače firme za izgradnju su služile drugim inostranim kompanijama kao podizvođači?! Koji apsurd!

Potpuno podržavam da ih tuže mada je za mene sve to komplikovano.Tužiš nekoga ko je bankrotirao,a u stvari ne tužiš njega nego DDS jer je bila u konzorcijumu itd.Ukupna vrednost premašuje četiri milijarde evra, dok je vrednost stečajne mase procenjuje na oko 95 miliona evra.Ukupna potraživanja prema “Alpini“ samo za Srbiju iznose 136 miliona evra.?!? Na kraju spasava naša Mostogradnja.Koja je ovo rabota?Dobro pravne zavrzlame da ne ulazim ko koga tu tuži jer će se svi izgleda medjusobno tužiti.Meni je druga stvar nejasna.Neko izvodi radove nije važno ko.Šta su radili inspektori,nadzorni organi.Da li su oni uzimali uzorke armature,kvaliteta betona,kvaliteta asfalta.Da li je stavljena propisana armatura debljina betona,asfalta po projektu.Ne mogu da se setim ko je raspisivao tender i ugovarao posao ko će biti izvodjač ali zaitsa je smešno da za par godina opet radiš rekonstrukciju tako jednog važnog mosta.

A Mrka i Velja jos uvek na slobodi, valjda treba jos da muljaju i upropascavaju?

А кога грађани да туже што се склапају уговори са компанијама које после заврше у стечају? Нешто ми говори да иза те компаније стоји неки Балканац. Да ли ико верује да би у Аустрији било могуће да се на тендеру за капиталне пројекте појављује компанија без педигреа? Какав криминал!

Ali smo se utrkivali da im damo novi posao iako smo se za prethodne sudili i imali probleme. Mi smo krivi tj. ovi nasi lopovi i ovi svabe su lopovi ali da nije nasih ne bi mogli tako. Jadni mi u celoj prici

Čudan utisak pročitati svoj tekst, još i više na sajtu gde mi većina takvih komentara ne prođe cenzuru. A ponajviše da ga citira osoba koja se preziva Komunista. Ne bih reagovao inače, ali kao neko čija je porodica nastradala od boljševika i koji je bio protivnik kada su imali 100% vlast a pobune nisu bile bezopasne kao one 90ih na to sam prinuđen. Činjenice koje sam naveo protiv Alpine tj. domaćih kompradora nikako nisu argument u prilog bilo kakve levičarske ideje. Krah Demokratije, njena sadašnja realnost kao DeMonkratije je paralelan sa krahom boljševizma. I čitav Hladni Rat je obema Masokratijama pomogao da na obe strane (a i kod nas) prevlada Elita Zla koja pucanjem diriguje stampedo Mase preko pojedinaca ne-Mase. Sada ogoljeno neminovno biva da su Partije čisto zlo, Bankari samo banda, Mediji samo propaganda itd. Neminovno jer Masokratije samo i mogu biti lažne i oruđ(žj)e zlih - tema daleka i prevelika...
Preko plana keš su uzeli još na "dodatno fundiranje" - koje jeste bilo neophodno kad su umesto metalnog (jeftinijeg i pobedničkog Mostogradnje na tenderu) stavili betonski: tlo ionako preopterećeno prvim ne može podneti ovaj novi. A stavili su betonski jer je skuplji i jer zahteva dodatne radove i jer su im dali ukradene planove prvog - pa su naplatili i "projekat"! I bonus na kraju - sve sa onom grbom. Sad fora: oni nas tuže njihovom sudu gde ćemo da "izgubimo" pa i mi moramo njih - ali prvo da položimo keš za tužbu.
A tek Petrovaradinski ili Ada Romalija...

Ha,ha...tuzimo Alpinu,sada su oni krivi za nas lopovluk

Jeli ovo ona ista Alpina za koju je VELJA ILIĆ DUUUGO TVRDIO DA SU SVI UGOVORI SA NJOM TAJNA JER SU SE TAKO,,DOGOVORILI,,.ILI SU VEĆ,,ZABORAVILI,, PO STAROM I DOBROM,,RECEPTU,,.Sve naše,,tajne,su u Eu redovno, taksativno Umrežene i nema IZUZETAKA, PO političkoj podobnosti,,ili,,saglasnosti,, sa ,,novom,,Vladom,,iz ubeđenja,,i,,principa,, na koju je posebno,,ponosan,, naš Ministar bez portfelja.Njemu uvek IDU DANI,ZA SVE NAŠE PARE.Još kada se,,nađe, i poneki ordenčić ,bude i ona,,Nemoj da brigaš život se stara dok bude Ludih ,biće i para,,.,,SVE SE ,,PODRAZUMAVA,, K,O ŠTO IZJAVI GĐA KORI.PA MAŠALA NAM S OSTALIM,,USPESIMA,, OVAKVIH MINISTARA A IMA IH KOLIKO CELA EVROPA NEMA.Svakoga dana u svakom pogledu , sve više idemo u one ,,slavne,, 90 ,te, sa sps, jul i ex srs,,kadrovima,, i njihovim,, saglasnicima,, na putu u Jevropu kako je oni priželjkuju u svojim,,saopštenjiima,,. Mi i Eu,kao,,partneri,,.Sa istima koji su zbog svojih,,zasluga,,i,,amaneta,, u Briselu.Još će mnoge generacije,KOJE VREDE, da se razilaze po svetu dok se ovde zakoni ne IMPLEMENTIRAJU KAO U CELOM SVETU.OVDE VIŠE NIJE ŽABOKREČINA NEGO MRTVO MORE U KOJEM NEŽIVE LJUDI ,NEGO,,ČLANOVI BIBLIOTEKA,, SA RAČUNIMA U SVETSKIM METROPOLAMA IZ,, SIGURNOSNIH RAZLOGA,, KAO U DOBA DAFINE I JEZDE.IZBORI SU SAMO,PROFORMA ZA MANIPULACIJU S ONIMA KOJI IH NE ZNAJU U ELEMENTARNOM STANJU.OSTAP BENDER JE ZA OVE MIKI MAUS.

Па зар у тендеру, односно уговору, није постојала уобичајена клаузула "о добро обављеном послу"? Зашто се није ангажовао надзорни орган из неутралне земље? Ако је постојао надзорни орган, шта је он цело време извођења радова радио? Зашто није реаговао на лицу места и одмах? По свему судећи имао основа за сумње о дебелим махинацијама и злоупотребама

Eto vam je taj pomagac EU.. Na tenderu za Besku pobedila je nasa firma Mostogradnja sa najboljom ponudom.. Ali posto je kredit davala evropska banka oni su dali uslov da njihova firma mora da bude izvodjac tj alpina.. Posle znamo sta je bilo.. Sem sto su probili rok 100 puta, uradili ne daj boze i cenu su podigli duplo od one sa kojom su dobilo posao..

"Velja Ilic glavna lopina!

Pitam se, samo, da li ce isto ovako "kvalitetno", sada, i kamenje da lome? Neko ce valjda znati o cemu pricam. :-)
(Marko"

Možda jeste, ali Ilić je pred kamerama rekao da bi shvatio da zimzeleni kraduckaju, a ne shvata njihovo preterivanje. Ni ne znamo da li je posao sklopljen u njegovom ili Mrkinom mandatu, ali on je "glavna lopina". Ne vidimo kada je sklopljen ugovor sa Alpinom, je li posao sklopljen direktnom pogodbom ili putem tendera. Ako je putem tendera, teško da je ministar bio u komisiji za javnu nabavku. Pitanje i kako je izabrana firma koja vrši nadzor, direktnom pogodbom ili putem tendera. Ako je Ilić sedeo u komisiji za javne nabavke, koja je otkačila povoljnijeg ponuđača, treba mu zapleniti sve što je dobio takvim angažmanom, a ako nije, bilo bi korektno da se zapleni imovina onima koji nisu uradili adekvatnu reviziju projekta i koji su omogućili da izvođač radi nekvalitetno i probija rokove.

Umesto bacanja para na preskupe sporove koje SIGURNO nećete dobiti, a i ako dobijete nemate kome da naplatite, bolje kupite kilo soli da stavite "Alpini" na rep. Isplativije je mnogo...

PS. O kvalitetu mosta treba pitati Bekutu i Grebića. Oni znaju sigurno... Dok su lumpovali do zore pod štarom u Guči i dok im je pevaljka pevala na uvce, "Alpina" je radila šta je htela, koliko je htela i kako je htela zajedno sa nadzorom koji su njih dvojica postavljali i "kontrolisali". Prosto k'o pasulj.

Čuvena Alpina,za Evropsku Srbiju.

Ja bih dobro proverio ovu informaciju jos jednom. Alpina je u stecaju, a stecaj je uglavnom svuda isti postupak. Unovcava se ono sto je preostalo da bi se srazmerno namirili poverioci. Ovde je problem sto je izgleda poverilaca jako puno, a za unovcavanje je ostalo jako malo, tako da ne znam koga su Putevi Srbije tuzili i da li su uopste tuzili.
Medjutim, ono sto se zna i sto je veoma lako utvrditi je ko je bio nadzorni organ koji je sve to potpisao, odobrio i prihvatio, da se procesljaju ugovori sa Alpinom, da se vidi ko je te ugovore potpisao, sta je radila tenderska komisija. Neko je vec napisao u komentaru da Grad Beograd nije hteo Alpinu kao izvodjaca za rekonstrukciju Bulevara, sada vidimo i zasto. Kako je onda kriv bivsi gradski menadzer, a ovde niko nije kriv? I na kraju, sta kaze Velja na sve ovo?

Gde je bio nadzor? Sta su radili za vreme izvodjenja radova?
Nadzor nije imao projekat,kako su radovi u opste poceli?
Zuti Fidik?
Gradjani placaju,a vi se zavitlavate,gde su odgovorni iz nadzora?Uhapseni?
Gde je ministar Mrkonjic,na koncertu Bekete?
Vi se zavitlavate sa nama,ali bas.

A Mrka i Velja jos uvek na slobodi, valjda treba jos da muljaju i upropascavaju?
(Dijaspora, 24. jul 2014 08:49)

Vi to ozbiljno!?
Mrkonjić je SPS (nejasno je, i sumnjivo, zašto ih je SNS uzeo u Vladu), dok je V.MR.Ilić ministar (za blejanje) kao jedan od 16 kombija u SNS "pobedničkoj" ekipi...

Posle 2,5 godine vlast je ogoljena i očigledno je da su se svi muljatori prišljamčili SNS, koji su ih pa oberučke prigrlili. Takva simbioza je prirodna kada sve strane imaju potrebu da štite jedna drugu. Jasno je i od čega, to samo slepac ne vidi.

> Na kraju spasava naša Mostogradnja. Koja je ovo rabota?
(Grunf, 24. jul 2014 07:42)

Najgluplja moguća, i to je jasno svakome je o ovome čitao vesti na B92 od početka radova na Koridoru 10 i o ovim mostovima.

Dok je Alpina brojala pare, sve radove je izvodila Mostogradnja, državna firma u restrukturiranju na subvencijama. Zašto je sve kako sada jeste treba baš pitati Mostogradnjine stručne projektante koji su ispred Alpine organazovali posao i još stručnije nadzorne inženjere ako su potpisali da je sve regularno.

Kako radi Mostogradnja, mi Novosađani imamo se prilike uveriti i na radovima novog železničkog mosta preko Dunava.
Priča se da su zabrljali sa fundiranjem stuba u sred reke, da nemaju razrađen plan kako da se namaknu velike lučne konstrukcije, jedva plaćaju svoje radnike a podizvođače još manje te su zbog toga na gradilištu praktično radovi obustavljeni.
A u Novom Sadu je sa biznis strane znajući prilike u Srbije sigurno sve isto kao i na mostu kod Beške, samo umesto Alpine kao ugovorne strane je neka druga strana firma bez operative.

srbija tuzi jer ne zavrsavaju puteve a ta ista srbija ne placa tim firmama za uradjeni posao

Šta ćemo dokazati?Šta dobijamo tužbom bankrotirane kompanije?Ko plaća troškove advokata?Koliki je unapred viđen gubitak države?Ko će odgovarati od nadzornih organa prilikom izgradnje mosta?Otvaraju se mnoga pitanja,a ne vidim odgovorne sa imenima i prezimenima.

Recimo da je 100 miliona nov most plus rekonstrukcija starog plus ogromno kliziste desne obale Dunava. Kako onda most na Adi preko Save mnogo kraci 300 miliona?

non-stop problemi sa tom alpinom, a i dalje joj se daje da radi po Srbiji!

Ako je to ovaj most na slici, sta su ga dizali u nebesa kada je obicna ravnica u pitanju!?!?!

Iskreno,nista me nece iznenaditi vise u Srbiji. Toliko neodgovornosti,javasl
uka,mucki,pa to ne bi ni mnogo jace ekonomije izdrzale. Ova alibi tuzba je za domacu javnost,jer nista ne moze da resi,ali ce onda imati "argumenat" da
tvrde kako eto oni krivi a nepravedan sud nije hteo da ih osudi! Sramotno!
Krivci su zaista najpre kod nas,ali oni sigurno,kao i mnogo put pre,nece
odgovarati!

o alpini je sve rekao davno jedan koment na ovom sajtu, ja sam taj komentar sacuvao, glasi ovako:

''Još priča za malu decu? Mali broj firmi danas nameran je da traje. U većini ostalih svaki "management" se kešira tehnologijom "gubitaka", kroz bočne firmice koje prenaplaćuju i "slučajne" promašaje.
Ovde se radi o čitavom sistemu MitelEuropiše bankrotiranih lešina koje su našle rupu na saksiji. Ta rupa se zove stoka Istočne Evrope. Stoka ima 2 dela: raju fasciniranu sa EU i korumpirane, kompradorske lopine. Doduše lopine ovde sebe zovu "politička elita" i dele sebi nagrade za demokratiju, evRopstvo, političku izuzetnost i sl.
Za siću potkupljeni političari Mađarske, Rumunije, Srbije itd. a na foru EU, tenderi itd. em daju pare nekom Hansu i Gerdu em omoguće Hansu i Gerdu da odlože i još zakamufliraju svoj odavni lokalni bakrot. Dupla im korist! Tu srećno priskoči par njihovih političara i bankara, iskoristi vreme da se apsolutna sva vrednost firme očisti i da kad bankrotira ostane čista nula! Nešto dobiti od istočnih ode i u državnu im kasu i tamo više nema ljutih...
Pogledajte, neverovatno zaista, kako je bedan i pogrešan most - opet most! - koji je EBRD isto tako "finansirao", isto tako da ga rade balkanci, a vode evropljani, koji spaja Bugarsku i Rumuniju. Nedovoljni rasponi, strani materijali, enormna cena itd. To je više ne samo mažnjavanje para već i sadističko iživljavanje ponižavanjem!''

Interesantno je kad Srbija tuzi strane firme i trazi medjunarodnu arbitrazu, dok u isto vreme Srbija i druga javna preduzeca u Srbiji jednostavno ignorisu medjunarodne arbitraze kad god izgube spor. Mnogo takvih primera ima. Bilo bi interesantno kad bi neki ozbiljan novinar napravio evidenciju svih arbitraznih procesa pred medjunarodnim institucijama pa da se podvuce crta. Garantujem da nista zivo ne placamo nikome cak i 10 godina posle sudskih odluka provit Srbije. I onda trosimo milione dolara na advokate da nekoga tuzimo pred istim tim medjunarodnim institucijama cije odluke uopste ne postujemo. Tuga.

Prihvatili ste damping cenu, ko vam je kriv. U Beogradu nije prihvaćena najniža cena za Bulevar i zato on i danas sjajno izgleda ali je zato uhapšen gradski menadžer jer je nije prihvatio.

sada ce naasi megasega advokati da procesiraju sa pravim dr . sta. islite kakav ce biti ishod.?

Ko je bio nadzorni organ?Ne moze se poceti sledeca etapa dok neko ne potpise prvu!Ovo samo kod nas ima!

Sada vam je sve badava,Alpine je bankrotirala i nema nikakve šanse da se dobije novac.Jer imaju dugove na sve strane,a kapitala od imovine sve manje.Moja firma je imala otvorenih računa ,preko pola miliona evra,pa nema šanse da dobije ni pet posto ,od otvorenih računa.A firme ,koje su poslovale u inostranstvu,neće ni pola od te sume da naplati.

Novi most koji je radila Alpina je u perfektnom stanju, ne vidim razlog za tuzbu. Pogledajmo asfalt na auto putu iz pravca Bg do Beske, pardon to nije dostojno nazvati auto putem.

Recimo da je 100 miliona nov most plus rekonstrukcija starog plus ogromno kliziste desne obale Dunava. Kako onda most na Adi preko Save mnogo kraci 300 miliona?

Eto vam je taj pomagac EU.. Na tenderu za Besku pobedila je nasa firma Mostogradnja sa najboljom ponudom.. Ali posto je kredit davala evropska banka oni su dali uslov da njihova firma mora da bude izvodjac tj alpina.. Posle znamo sta je bilo.. Sem sto su probili rok 100 puta, uradili ne daj boze i cenu su podigli duplo od one sa kojom su dobilo posao..

Velja Ilic glavna lopina!

Pitam se, samo, da li ce isto ovako "kvalitetno", sada, i kamenje da lome? Neko ce valjda znati o cemu pricam. :-)

a kada i dali ce neko tuziti izvodjace na delu Horgos-Novi Sad jer ono sto su tamo napravili i sto bi trebalo da se zove autoput je skandal iznad svih skandala ...ako nista drugo barem da se insajder pozabavi temom koliko novca i kredtita je potroseno za puteve i sta je i kako uradjeno

Čudan utisak pročitati svoj tekst, još i više na sajtu gde mi većina takvih komentara ne prođe cenzuru. A ponajviše da ga citira osoba koja se preziva Komunista. Ne bih reagovao inače, ali kao neko čija je porodica nastradala od boljševika i koji je bio protivnik kada su imali 100% vlast a pobune nisu bile bezopasne kao one 90ih na to sam prinuđen. Činjenice koje sam naveo protiv Alpine tj. domaćih kompradora nikako nisu argument u prilog bilo kakve levičarske ideje. Krah Demokratije, njena sadašnja realnost kao DeMonkratije je paralelan sa krahom boljševizma. I čitav Hladni Rat je obema Masokratijama pomogao da na obe strane (a i kod nas) prevlada Elita Zla koja pucanjem diriguje stampedo Mase preko pojedinaca ne-Mase. Sada ogoljeno neminovno biva da su Partije čisto zlo, Bankari samo banda, Mediji samo propaganda itd. Neminovno jer Masokratije samo i mogu biti lažne i oruđ(žj)e zlih - tema daleka i prevelika...
Preko plana keš su uzeli još na "dodatno fundiranje" - koje jeste bilo neophodno kad su umesto metalnog (jeftinijeg i pobedničkog Mostogradnje na tenderu) stavili betonski: tlo ionako preopterećeno prvim ne može podneti ovaj novi. A stavili su betonski jer je skuplji i jer zahteva dodatne radove i jer su im dali ukradene planove prvog - pa su naplatili i "projekat"! I bonus na kraju - sve sa onom grbom. Sad fora: oni nas tuže njihovom sudu gde ćemo da "izgubimo" pa i mi moramo njih - ali prvo da položimo keš za tužbu.
A tek Petrovaradinski ili Ada Romalija...

u subotu, na dan pred zatvaranje tog obnovljenog mosta samo što nisam odvalio točak na nekoj rupčagi na početku mosta iz pravca Novog Sada. U normalnim zemljama zbog takvih "propusta" zaista neko i odgovara. Kod nas... sumnjam da će išta da se desi. Verovatno je i neki stranac "pazario" istu tu rupu pa su naši morali da zatvore most. Nek mi neko navede kada je u ovoj zemlji neko odgovarao za bilo šta a da nije to bilo u političke svrhe. Da malo podsetim zaboravne:
- afera Index
- afera Šećer
- afera Kofer
- afera Drumska mafija
- afera Stečajna mafija
- afera Metals banka
- afera Novosadska autobuska stanica
- afera Most na Adi
- afera Kiparske pare (usput vredna samo 60 mlrd.dolara)
- afera Galenika
- afera Lažni doktorati
- afera Toma diploma
- afera Agroživ
- afera Aflatoksin
- i tako dan za danom pred kockastim ekranom...

Ne razumem od cega ce da im naplate ako dobiju spor kada cela firma vredi 90 miliona a duguju 4 milijarde...

Ako je to ovaj most na slici, sta su ga dizali u nebesa kada je obicna ravnica u pitanju!?!?!

srbija tuzi jer ne zavrsavaju puteve a ta ista srbija ne placa tim firmama za uradjeni posao

cek, cek, znate da je mostogradnja bila podizvodjac, kazete da je maltene sve ona odradila. kazete da su radovi lose odradjeni. i sta onda, onda im date da zavrse ono sto je formalno alpina vodila, i tuzite alpinu jer je ona ugovorno bila u obavezi sa vama iako znate KO je stvarno lose odradio posao.

alan ford je samo stura skica nase realnosti.

"Velja Ilic glavna lopina!

Pitam se, samo, da li ce isto ovako "kvalitetno", sada, i kamenje da lome? Neko ce valjda znati o cemu pricam. :-)
(Marko"

Možda jeste, ali Ilić je pred kamerama rekao da bi shvatio da zimzeleni kraduckaju, a ne shvata njihovo preterivanje. Ni ne znamo da li je posao sklopljen u njegovom ili Mrkinom mandatu, ali on je "glavna lopina". Ne vidimo kada je sklopljen ugovor sa Alpinom, je li posao sklopljen direktnom pogodbom ili putem tendera. Ako je putem tendera, teško da je ministar bio u komisiji za javnu nabavku. Pitanje i kako je izabrana firma koja vrši nadzor, direktnom pogodbom ili putem tendera. Ako je Ilić sedeo u komisiji za javne nabavke, koja je otkačila povoljnijeg ponuđača, treba mu zapleniti sve što je dobio takvim angažmanom, a ako nije, bilo bi korektno da se zapleni imovina onima koji nisu uradili adekvatnu reviziju projekta i koji su omogućili da izvođač radi nekvalitetno i probija rokove.

Ja bih dobro proverio ovu informaciju jos jednom. Alpina je u stecaju, a stecaj je uglavnom svuda isti postupak. Unovcava se ono sto je preostalo da bi se srazmerno namirili poverioci. Ovde je problem sto je izgleda poverilaca jako puno, a za unovcavanje je ostalo jako malo, tako da ne znam koga su Putevi Srbije tuzili i da li su uopste tuzili.
Medjutim, ono sto se zna i sto je veoma lako utvrditi je ko je bio nadzorni organ koji je sve to potpisao, odobrio i prihvatio, da se procesljaju ugovori sa Alpinom, da se vidi ko je te ugovore potpisao, sta je radila tenderska komisija. Neko je vec napisao u komentaru da Grad Beograd nije hteo Alpinu kao izvodjaca za rekonstrukciju Bulevara, sada vidimo i zasto. Kako je onda kriv bivsi gradski menadzer, a ovde niko nije kriv? I na kraju, sta kaze Velja na sve ovo?

zasto nadzorni organ nije u zatvoru? i onaj ko je sprovodio tender?

Je l postoji u ovoj zemlji kontrola kvaliteta pre no što se nešto preuzme na korišćenje?! Je l potpisan neki papir o preuzimanju? Taj koji je potpisao treba da odgovara. Pa kad se to, u nekom neverovatno sklopu okolnosti jednom desi, nevezano za ovaj slučaj, možda ćemo dobijati i kvalitetnije puteve, zgrade... Ovih izgubljenih 27 miliona je vredno na duže staze ako bi konačno u građevini odgovorni i stvarno bili odgovorni za posao koji (ne) rade.

"Tužimo “Alpinu“ zbog loših radova"
-----------------------------------
Nema investicije ili posla u Srbiji koja nije zavrsila na sudu ... sto opravdano sto ne opravdano. Ali ono sto je najbitnije u celoj stvari je da za INVESTICIJE u Srbiji NIJE bitan Zakon o radu kao sto tvrdi nasa nesposobna politicka elita vec SIGURNOST ulozenog i mogucnost zarade. Zasigurno NE sudski procesi.

Alpina je položila bankarsku garanciju za dobro izvršenje posla. Sada se treba obratiti banci koja je istu izdala da nadoknadi štetu. A što se tiče toga da se još ne zna koliko konačno iznose radovi - čista korupcija velikih razmera, za koju kao takvu, naravno, niko nikada neće odgovarati, kao i za sve ostalo.

...preostaje samo da se podsetimo ko je protezirao alpinu-por u srbiji, da se podsetimo kada je por izasao iz posla i da se podestimo ko je skrivao godinama ugovor sa tom propalom firmom...

Umesto bacanja para na preskupe sporove koje SIGURNO nećete dobiti, a i ako dobijete nemate kome da naplatite, bolje kupite kilo soli da stavite "Alpini" na rep. Isplativije je mnogo...

PS. O kvalitetu mosta treba pitati Bekutu i Grebića. Oni znaju sigurno... Dok su lumpovali do zore pod štarom u Guči i dok im je pevaljka pevala na uvce, "Alpina" je radila šta je htela, koliko je htela i kako je htela zajedno sa nadzorom koji su njih dvojica postavljali i "kontrolisali". Prosto k'o pasulj.

Komunisti, vratite se, sve vam je oprošteno.
Pravili su mostove, hidrocentrale, pruge, aerodrome, ... i ovde i po belom svetu kao od šale i to sve domaće firme koje sada mogu da budu samo podizvođači. Strašno.

non-stop problemi sa tom alpinom, a i dalje joj se daje da radi po Srbiji!

Jeli ovo ona ista Alpina za koju je VELJA ILIĆ DUUUGO TVRDIO DA SU SVI UGOVORI SA NJOM TAJNA JER SU SE TAKO,,DOGOVORILI,,.ILI SU VEĆ,,ZABORAVILI,, PO STAROM I DOBROM,,RECEPTU,,.Sve naše,,tajne,su u Eu redovno, taksativno Umrežene i nema IZUZETAKA, PO političkoj podobnosti,,ili,,saglasnosti,, sa ,,novom,,Vladom,,iz ubeđenja,,i,,principa,, na koju je posebno,,ponosan,, naš Ministar bez portfelja.Njemu uvek IDU DANI,ZA SVE NAŠE PARE.Još kada se,,nađe, i poneki ordenčić ,bude i ona,,Nemoj da brigaš život se stara dok bude Ludih ,biće i para,,.,,SVE SE ,,PODRAZUMAVA,, K,O ŠTO IZJAVI GĐA KORI.PA MAŠALA NAM S OSTALIM,,USPESIMA,, OVAKVIH MINISTARA A IMA IH KOLIKO CELA EVROPA NEMA.Svakoga dana u svakom pogledu , sve više idemo u one ,,slavne,, 90 ,te, sa sps, jul i ex srs,,kadrovima,, i njihovim,, saglasnicima,, na putu u Jevropu kako je oni priželjkuju u svojim,,saopštenjiima,,. Mi i Eu,kao,,partneri,,.Sa istima koji su zbog svojih,,zasluga,,i,,amaneta,, u Briselu.Još će mnoge generacije,KOJE VREDE, da se razilaze po svetu dok se ovde zakoni ne IMPLEMENTIRAJU KAO U CELOM SVETU.OVDE VIŠE NIJE ŽABOKREČINA NEGO MRTVO MORE U KOJEM NEŽIVE LJUDI ,NEGO,,ČLANOVI BIBLIOTEKA,, SA RAČUNIMA U SVETSKIM METROPOLAMA IZ,, SIGURNOSNIH RAZLOGA,, KAO U DOBA DAFINE I JEZDE.IZBORI SU SAMO,PROFORMA ZA MANIPULACIJU S ONIMA KOJI IH NE ZNAJU U ELEMENTARNOM STANJU.OSTAP BENDER JE ZA OVE MIKI MAUS.

Drugim recima bacili smo jos najmanje 330.000 evra u bunar!

Mora da je direktor Drobnjak, veliki strucnjak bio inicijator da se daju ovolike pare da bi se tuzila firma koja je u bankrotstvu, i koja ne moze ni dokazane obaveze da plati a kamoli neke koje tek idu na sud...

A onda ce na kraju godine lepo drzava Srbija da preuzme dug Puteva Srbije, i da ga mi svi lepo platimo jer smo ovce...

Jel tuzba ukljucuje i mostove koje ste im unapred isplatili, a nisu izgradjeni!? Neverovatno da ista ekipa Puteva Srbije i Koridora Srbije nemilosrdno trosi nase pare vec godinama......bez ikakve odgovornosti, naravno.....direktori zasticeni ko polarni medvedi i dalje......Nadam se da su napokon na spisku za smenu?!....

А кога грађани да туже што се склапају уговори са компанијама које после заврше у стечају? Нешто ми говори да иза те компаније стоји неки Балканац. Да ли ико верује да би у Аустрији било могуће да се на тендеру за капиталне пројекте појављује компанија без педигреа? Какав криминал!

A hoce li neko nadoknaditi 330.000 evra sudske takse ako izgubima na arbitrazi? Koliko mi je poznato, do sada nismo dobili ni jedan arbitrazni spor, a ni spor u tuzbi pojedinaca protiv drzave, u Strazburu ?

I tada i sada, a verovatno i ubuduce direktor Puteva je bio i ostao nedodirljivi g. Zoran Drobnjak koji je i potpisao ovaj štetni ugovor sa Alpinom...
I "ćorav bi video" da tu nisu čista posla...
Uzgred, ima li Nadzorna služba bilo kakvu odgovornost na ovom poslu?
I još jedno pitanje: čemu služe bankarske garancije za dobro izvršenje posla i zašto nisu aktivirane? Te garancije nemaju nikakve veze sa stečajem Alpine, jer te garancije daju poslovne banke...

Па зар у тендеру, односно уговору, није постојала уобичајена клаузула "о добро обављеном послу"? Зашто се није ангажовао надзорни орган из неутралне земље? Ако је постојао надзорни орган, шта је он цело време извођења радова радио? Зашто није реаговао на лицу места и одмах? По свему судећи имао основа за сумње о дебелим махинацијама и злоупотребама

Čuvena Alpina,za Evropsku Srbiju.

Od onog "kupujmo domaće" kao i "koristimo domaće" nema ništa! Naše najjače firme za izgradnju su služile drugim inostranim kompanijama kao podizvođači?! Koji apsurd!

Potpuno podržavam da ih tuže mada je za mene sve to komplikovano.Tužiš nekoga ko je bankrotirao,a u stvari ne tužiš njega nego DDS jer je bila u konzorcijumu itd.Ukupna vrednost premašuje četiri milijarde evra, dok je vrednost stečajne mase procenjuje na oko 95 miliona evra.Ukupna potraživanja prema “Alpini“ samo za Srbiju iznose 136 miliona evra.?!? Na kraju spasava naša Mostogradnja.Koja je ovo rabota?Dobro pravne zavrzlame da ne ulazim ko koga tu tuži jer će se svi izgleda medjusobno tužiti.Meni je druga stvar nejasna.Neko izvodi radove nije važno ko.Šta su radili inspektori,nadzorni organi.Da li su oni uzimali uzorke armature,kvaliteta betona,kvaliteta asfalta.Da li je stavljena propisana armatura debljina betona,asfalta po projektu.Ne mogu da se setim ko je raspisivao tender i ugovarao posao ko će biti izvodjač ali zaitsa je smešno da za par godina opet radiš rekonstrukciju tako jednog važnog mosta.

Normalno nikome ne pada na pamet da ispita kako je to Alpina dobijala gomilu poslova kod nas iako je bila pred bankrotom i nikada nije postovala ugovore. Milutin Mrkonjic i Mladja Dinkic bi imali sta da kazu na tu temu. Ali vrana vrani oci ne vadi, svi nasi politicari su u sprezi, bilo da su na vlasti ili opoziciji. Vuciceva navodna borba protiv korupcije, privodjenja, hapsenja ... sve je to farsa. Misko ponovo jase, Oliver Dulic krka po kafanama.

Ali smo se utrkivali da im damo novi posao iako smo se za prethodne sudili i imali probleme. Mi smo krivi tj. ovi nasi lopovi i ovi svabe su lopovi ali da nije nasih ne bi mogli tako. Jadni mi u celoj prici

Gradjenje puteva je inace svemirska propulsion tehnologija i skoro svi u svetu imaju problem sa tim, jedino jadni nasi korumpirani politicari se hrabro bore sa vremenom i hoce nama da ustede novac ali mi jednostavno za to nemamo sluha

Ha,ha...tuzimo Alpinu,sada su oni krivi za nas lopovluk

Zasto Putevi Srbije ne aktiviraju garanciju za dobro izvrsenje posla koju su, nadam se, trazili da Alpina prilozi prilikom potpisivanja ugovora? Ako nisu, krivicna odgovornost za onog iz Puteva tko je bio nadlezan za raspisivanje tendera. a to nije definisao tenderom i ugovorom.

A Mrka i Velja jos uvek na slobodi, valjda treba jos da muljaju i upropascavaju?

Када ће да се покрене судски процес? Уствари он и не треба, одмах може да се пресуди три доживотне робије за онога ко је пројектовао и урадио улазак у Београд код Орловаче, поготову страна пута где се улази у Београд и одваја за Раковицу са две траке, сведено на пола једне одбојницима и ствара се опасна ситуација за возаче и закрчење на истом месту. Брука и гре'ота ко је оно пројектовао и извео онакве накарадне радове.

... svaki dan idem na posao preko obilaznice ka Novom Sadu, i mogu da potvrdim da su isti problemi na starom mostu-Beska kao i na novom nadvoznaku preko Batajnice (tamo gde su pre mesec dana poginuli oni mladici).
Postoje rupe, sirine lopte, urusavaju se ka unutra, potpuno ista situacija na oba "mosta". Najbolje je sto to niko ne popravlja. Rupa na mostu Beska je stajala 2 meseca i to je izgledalo kao da je bomba eksplodirala.
Na oba mosta "otvaraju" se rupe velicine lopte,i tako stoje minimum mesec dana ili vise dok ih neko ne zakrpi, pa se opet iste "otvore".

Gde je bio nadzor? Sta su radili za vreme izvodjenja radova?
Nadzor nije imao projekat,kako su radovi u opste poceli?
Zuti Fidik?
Gradjani placaju,a vi se zavitlavate,gde su odgovorni iz nadzora?Uhapseni?
Gde je ministar Mrkonjic,na koncertu Bekete?
Vi se zavitlavate sa nama,ali bas.

A Mrka i Velja jos uvek na slobodi, valjda treba jos da muljaju i upropascavaju?
(Dijaspora, 24. jul 2014 08:49)

Vi to ozbiljno!?
Mrkonjić je SPS (nejasno je, i sumnjivo, zašto ih je SNS uzeo u Vladu), dok je V.MR.Ilić ministar (za blejanje) kao jedan od 16 kombija u SNS "pobedničkoj" ekipi...

Posle 2,5 godine vlast je ogoljena i očigledno je da su se svi muljatori prišljamčili SNS, koji su ih pa oberučke prigrlili. Takva simbioza je prirodna kada sve strane imaju potrebu da štite jedna drugu. Jasno je i od čega, to samo slepac ne vidi.

> Na kraju spasava naša Mostogradnja. Koja je ovo rabota?
(Grunf, 24. jul 2014 07:42)

Najgluplja moguća, i to je jasno svakome je o ovome čitao vesti na B92 od početka radova na Koridoru 10 i o ovim mostovima.

Dok je Alpina brojala pare, sve radove je izvodila Mostogradnja, državna firma u restrukturiranju na subvencijama. Zašto je sve kako sada jeste treba baš pitati Mostogradnjine stručne projektante koji su ispred Alpine organazovali posao i još stručnije nadzorne inženjere ako su potpisali da je sve regularno.

Kako radi Mostogradnja, mi Novosađani imamo se prilike uveriti i na radovima novog železničkog mosta preko Dunava.
Priča se da su zabrljali sa fundiranjem stuba u sred reke, da nemaju razrađen plan kako da se namaknu velike lučne konstrukcije, jedva plaćaju svoje radnike a podizvođače još manje te su zbog toga na gradilištu praktično radovi obustavljeni.
A u Novom Sadu je sa biznis strane znajući prilike u Srbije sigurno sve isto kao i na mostu kod Beške, samo umesto Alpine kao ugovorne strane je neka druga strana firma bez operative.

Šta ćemo dokazati?Šta dobijamo tužbom bankrotirane kompanije?Ko plaća troškove advokata?Koliki je unapred viđen gubitak države?Ko će odgovarati od nadzornih organa prilikom izgradnje mosta?Otvaraju se mnoga pitanja,a ne vidim odgovorne sa imenima i prezimenima.

Iskreno,nista me nece iznenaditi vise u Srbiji. Toliko neodgovornosti,javasl
uka,mucki,pa to ne bi ni mnogo jace ekonomije izdrzale. Ova alibi tuzba je za domacu javnost,jer nista ne moze da resi,ali ce onda imati "argumenat" da
tvrde kako eto oni krivi a nepravedan sud nije hteo da ih osudi! Sramotno!
Krivci su zaista najpre kod nas,ali oni sigurno,kao i mnogo put pre,nece
odgovarati!