Četvrtak, 17.04.2014.

21:18

Bolja kontrola uvoznih vozila

Od 19. aprila počeće da važi izmenjeni pravilnik o ispitivanju vozila kako bi se bolje kontrolisala ispravnost uvoznih vozila.

Izvor: RTS

Bolja kontrola uvoznih vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

KOKAN

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (vozi miško!, 18. april 2014 08:18)

Radim u elektroprivredi od 1980 god,obican sluzbenik nikada nikakav rukovodeci polozaj nisam imao i veruj mi da ne pamtim da je ikada kopljena bilo kakva sluzbena LANCA a ne vise komada.Godinama su dolazili svi moguci direktori i rukovodioci iz samog vrha EPSa pa i iz drugih delova sistema kod nas ali nikada ni jedan sa LANCOM,bilo je tu Mercedesa i Audija najcesce ali ova navedena gore nikada.

zoran

pre 10 godina

koliko vidim, zadnja recenica govori sve,koliko ce iznosi biti i na koje racune treba platiti.Udruzimo se dajte da napravimo peticiju za gasenje tog legla nazovi strucnjaka, sve sto su oni dali narodu su samo uplatnice i problemi.

dobrotvor

pre 10 godina

Agencija za bezbednost saobracaja je cisti promasaj sto se vozaca i naroda tice.Smisljaju samo kako narodu da zagorcaju civot u ovoj teskoj situaciji i da im otmu pare. Prvo su uveli petogodisnje ateste na vozila na gas koja nisu ni malo jeftina i skoro neisplativa za vozace tih vozila.U svetu za ta vozila daju raznorazne povoljnosti dok je ovde suprotno.Unistili su auto skole i hiljade ljudi ostavili bez posla. Sad imamo katastrofalnu situaciju na putevima. a o novim vozacima da i ne pricamo.Sad i ovo za uvozna vozila.Radi se samo o smisljanju novih nameta za gradjane.Dokle vise ? Sto se tice bezbednosti saobracaja provozajte se nasim putevima pa se uverite sami koliko je tu sve bezbedno. Pola znakova nemamo, nista obelezeno,rupe na putevima. Ako je to ono zbog cega postoje onda je sve ok !

zoran

pre 10 godina

Može li evropskije?
Ne postavljaj takva pitanja. Može da ti se zabrani da voziš Euro 3 motor. Može da ti se uvede porez na zagađivanje prilikom registracije. Može da te se šalje na vanredni tehnički pregled i tamo da ti se seckaju uši. Može na hiljadu načina da ti bude gore, pod plaštom europeizacije i drugih ljigavština. Ovo je samo početak.

PedjaS

pre 10 godina

postepenim ukidanjem carina prihod u budžet se smanjivao do ove godine kada je po osnovu carina za eu vozila 0 (za ostala je bazna stopa ali to je nedovoljna količina). znaci rupa mora nekako da se popuni. ok. ne mogu da prihod zovu carina ali mogu taksa za pregled i mogu da podignu osnovicu porez kroz cene u katalogu. podsetio bih samo da je komšijama preko save takođe pre par godina ukinuta carina ali su vrlo brzo dobili trošarinu . ovo nije ništa novo ni neočekivano. prosto moraju da nadomeste prihod koji su izgubili. i to sve pod parolom ekologije i brige za tehničku ispravnost vozila ;-) može li evropskije? ;-)

tuzno je sve to

pre 10 godina

Prokleti Srbi, sve sto su mogli najgore da urade za svoj narod uradili su to.
Nerad, placen pohlepnim otimanjem, je nesto najgore sto moze da zadesi jedno drustvo.

Realista

pre 10 godina

Da li postoji tehnicki pregled u ovom dominionu od drzave? Ako postoji, sta ce nam dodatni pregledi?!? Osim ako neko treba da se zaposli, uvedu dodatne takse za finansiranje nesposobnih parazita i tako to...onda je ok.

vozi miško!

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.

slobodan

pre 10 godina

Ovo ima samo u Srbiji,pljackanje naroda na svakom koraku.Vucic rece da je cuvar narodnih para,a ovamo udri po narodu.Ovo je najnesposobnija vlast u istoriji Srbije,a agencija leglo nesposobnih i dokonih. Cista otimacina,a u Srbiji je sve teze ziveti.

dare 011

pre 10 godina

Ljudi moji...ovde se voze motokultivatori i kojekakve rukotvorine, a tehnički prolaze "tamići", "zastavice", trabanti i sl. i sad ćemo mi, tako šuntavi, oštrije da kontrolišemo ono što valja!

pelivoje

pre 10 godina

a kad ce da kontrolisu puteve koji sami prave i na koje su pokrali milijarde ?? Na svakom magistralnom putu ima vise rupa i kad padne kisa izgledaju kao bazeni jer voda stoji a placamo putarine kad vozimo pa kroz akcize u benzinu pa kad registrujemo krsine...a njima je bitno da nam u sred leta po najvecem suncu gore svetla i da mogu da nas opljackaju na 101 nacin !!!

milanče

pre 10 godina

Paradoksalno je da će "oni ovde" da proveravajući vozilo koje stiže iz npr. Nemačke. I "oni ovde" formiraju svoj katalog sa nebuloznim cenama. Smejao sam se kad sam video da vozila iz 2000. godine procenjuju na cifre do 10.000€. Kao da je Nemac lud i blesav da prodaje neispravno vozilo ili da šteluje cenu. Pa za takve stvari se tek tamo zatvara auto plac i guli robija. O tehničkoj ispravnosti domaćih vozila da u ne govorimo.

Juče me je raspalio čovek sa leđa i napravio mi štetu najstrašnije. Odemo do njegovog osiguranja, i sačeka nas A4 papir na kome piše da "AMSS zbog kolektivnog odmora neće raditi od 14-29.04."

Jeste li vi normalni???????

dobro jutro

pre 10 godina

Dobrodošli u 90-te. Ovako je nekad bilo i u Slobino vreme. Polovan auto koji preko košta x kod nas je koštao 2x kao što će da bude sada. Od 2014 godine su uveli novi katalog AMSS koji ima cene duplo veće nego referentni katalog iz neke zapadne zemlje, pa tako poskupljuje uvozne dadžbine i sada na sve to još taksa i potvrda o nekakvom specijalnom pregledu. Ko garantuje da (žika i mika) neće podmiti nekoga kao što to rade i na redovnom tehničkom pregledu ili čemu uopšte redovan tehnički pregled ako se sad uspostavlja institucija koja zna da pregleda vozila, a svi ostalli tehnički pregledi to ne znaju. Trpi narode nisi bolje ni zaslužio. Pitam se samo ko odobrava ove stvari i dozvolja da se formirju paralelne institucije. ???

drago

pre 10 godina

sta mi mozemo da proverimo,,,i koga,?,,,pa svaki auto koji dodje iz inostranstva je bezbedniji nego ovi ovde,,,gde su nama takve tehnicke mogucnosti,,,mi smo nesposobni za to,,,,,,a nema ni potrebe,,bolje da ste kontrolisali ove automobile kod nas,,,,,ovo je samo pjacka naroda,,,kao i do sada,,,,,,,,

Stemi

pre 10 godina

Ah da, ali su zaboravili da pomenu da ce ovo kostati oko 200e po vozilu. Kao sto su u januaru objavljivali da carina sa 1% pada na 0, ali su verovatno i tad zaboravili da kazu da su promenili katalog, pa da se za svako vozilo pdv placa duplo vise...

djedbozicnjak

pre 10 godina

samo ne znam kad ce objaviti?danas zvali da provere kolike ce biti takse (jos nista ne znamo)!ni ko ce raditi ,ni gde ,ni sta ....strasno!trebace dva meseca da se dobije potvrda!

nema

pre 10 godina

Opet su se dosetili kako da uzmu pare narodu, pravilnik , takse ,pa neke komisije ,pa takse, pa uverenje. Pa da napravimo još jednu instituciju u kojoj ćemo još zaposliti rodbine. Pa sve ti sa rokom vazenja od godinu ili dve pa sve ponovo.Sve to, naravno, za dobrobit naroda koji već dugo ne kupuje nove automobile.

Pera

pre 10 godina

Koga lazu oni vise?!

Pa meni je dovoljno da vidim kakve krseve ljudi voze. Neispravne kocnice, vesanja, osvetljenje. Kako ta vozila prolaze tehnicki?

Drugo ja kada odem na tehnicki oni zapravo provere samo kocnice i sijalice, sta je sa ostalim stavkama iz pravilnika? Da ne bude zabune obisao sam vise mesta za registraciju.

nema

pre 10 godina

Opet su se dosetili kako da uzmu pare narodu, pravilnik , takse ,pa neke komisije ,pa takse, pa uverenje. Pa da napravimo još jednu instituciju u kojoj ćemo još zaposliti rodbine. Pa sve ti sa rokom vazenja od godinu ili dve pa sve ponovo.Sve to, naravno, za dobrobit naroda koji već dugo ne kupuje nove automobile.

dobro jutro

pre 10 godina

Dobrodošli u 90-te. Ovako je nekad bilo i u Slobino vreme. Polovan auto koji preko košta x kod nas je koštao 2x kao što će da bude sada. Od 2014 godine su uveli novi katalog AMSS koji ima cene duplo veće nego referentni katalog iz neke zapadne zemlje, pa tako poskupljuje uvozne dadžbine i sada na sve to još taksa i potvrda o nekakvom specijalnom pregledu. Ko garantuje da (žika i mika) neće podmiti nekoga kao što to rade i na redovnom tehničkom pregledu ili čemu uopšte redovan tehnički pregled ako se sad uspostavlja institucija koja zna da pregleda vozila, a svi ostalli tehnički pregledi to ne znaju. Trpi narode nisi bolje ni zaslužio. Pitam se samo ko odobrava ove stvari i dozvolja da se formirju paralelne institucije. ???

Stemi

pre 10 godina

Ah da, ali su zaboravili da pomenu da ce ovo kostati oko 200e po vozilu. Kao sto su u januaru objavljivali da carina sa 1% pada na 0, ali su verovatno i tad zaboravili da kazu da su promenili katalog, pa da se za svako vozilo pdv placa duplo vise...

drago

pre 10 godina

sta mi mozemo da proverimo,,,i koga,?,,,pa svaki auto koji dodje iz inostranstva je bezbedniji nego ovi ovde,,,gde su nama takve tehnicke mogucnosti,,,mi smo nesposobni za to,,,,,,a nema ni potrebe,,bolje da ste kontrolisali ove automobile kod nas,,,,,ovo je samo pjacka naroda,,,kao i do sada,,,,,,,,

djedbozicnjak

pre 10 godina

samo ne znam kad ce objaviti?danas zvali da provere kolike ce biti takse (jos nista ne znamo)!ni ko ce raditi ,ni gde ,ni sta ....strasno!trebace dva meseca da se dobije potvrda!

Pera

pre 10 godina

Koga lazu oni vise?!

Pa meni je dovoljno da vidim kakve krseve ljudi voze. Neispravne kocnice, vesanja, osvetljenje. Kako ta vozila prolaze tehnicki?

Drugo ja kada odem na tehnicki oni zapravo provere samo kocnice i sijalice, sta je sa ostalim stavkama iz pravilnika? Da ne bude zabune obisao sam vise mesta za registraciju.

milanče

pre 10 godina

Paradoksalno je da će "oni ovde" da proveravajući vozilo koje stiže iz npr. Nemačke. I "oni ovde" formiraju svoj katalog sa nebuloznim cenama. Smejao sam se kad sam video da vozila iz 2000. godine procenjuju na cifre do 10.000€. Kao da je Nemac lud i blesav da prodaje neispravno vozilo ili da šteluje cenu. Pa za takve stvari se tek tamo zatvara auto plac i guli robija. O tehničkoj ispravnosti domaćih vozila da u ne govorimo.

Juče me je raspalio čovek sa leđa i napravio mi štetu najstrašnije. Odemo do njegovog osiguranja, i sačeka nas A4 papir na kome piše da "AMSS zbog kolektivnog odmora neće raditi od 14-29.04."

Jeste li vi normalni???????

slobodan

pre 10 godina

Ovo ima samo u Srbiji,pljackanje naroda na svakom koraku.Vucic rece da je cuvar narodnih para,a ovamo udri po narodu.Ovo je najnesposobnija vlast u istoriji Srbije,a agencija leglo nesposobnih i dokonih. Cista otimacina,a u Srbiji je sve teze ziveti.

tuzno je sve to

pre 10 godina

Prokleti Srbi, sve sto su mogli najgore da urade za svoj narod uradili su to.
Nerad, placen pohlepnim otimanjem, je nesto najgore sto moze da zadesi jedno drustvo.

Realista

pre 10 godina

Da li postoji tehnicki pregled u ovom dominionu od drzave? Ako postoji, sta ce nam dodatni pregledi?!? Osim ako neko treba da se zaposli, uvedu dodatne takse za finansiranje nesposobnih parazita i tako to...onda je ok.

pelivoje

pre 10 godina

a kad ce da kontrolisu puteve koji sami prave i na koje su pokrali milijarde ?? Na svakom magistralnom putu ima vise rupa i kad padne kisa izgledaju kao bazeni jer voda stoji a placamo putarine kad vozimo pa kroz akcize u benzinu pa kad registrujemo krsine...a njima je bitno da nam u sred leta po najvecem suncu gore svetla i da mogu da nas opljackaju na 101 nacin !!!

dare 011

pre 10 godina

Ljudi moji...ovde se voze motokultivatori i kojekakve rukotvorine, a tehnički prolaze "tamići", "zastavice", trabanti i sl. i sad ćemo mi, tako šuntavi, oštrije da kontrolišemo ono što valja!

dobrotvor

pre 10 godina

Agencija za bezbednost saobracaja je cisti promasaj sto se vozaca i naroda tice.Smisljaju samo kako narodu da zagorcaju civot u ovoj teskoj situaciji i da im otmu pare. Prvo su uveli petogodisnje ateste na vozila na gas koja nisu ni malo jeftina i skoro neisplativa za vozace tih vozila.U svetu za ta vozila daju raznorazne povoljnosti dok je ovde suprotno.Unistili su auto skole i hiljade ljudi ostavili bez posla. Sad imamo katastrofalnu situaciju na putevima. a o novim vozacima da i ne pricamo.Sad i ovo za uvozna vozila.Radi se samo o smisljanju novih nameta za gradjane.Dokle vise ? Sto se tice bezbednosti saobracaja provozajte se nasim putevima pa se uverite sami koliko je tu sve bezbedno. Pola znakova nemamo, nista obelezeno,rupe na putevima. Ako je to ono zbog cega postoje onda je sve ok !

vozi miško!

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.

zoran

pre 10 godina

koliko vidim, zadnja recenica govori sve,koliko ce iznosi biti i na koje racune treba platiti.Udruzimo se dajte da napravimo peticiju za gasenje tog legla nazovi strucnjaka, sve sto su oni dali narodu su samo uplatnice i problemi.

PedjaS

pre 10 godina

postepenim ukidanjem carina prihod u budžet se smanjivao do ove godine kada je po osnovu carina za eu vozila 0 (za ostala je bazna stopa ali to je nedovoljna količina). znaci rupa mora nekako da se popuni. ok. ne mogu da prihod zovu carina ali mogu taksa za pregled i mogu da podignu osnovicu porez kroz cene u katalogu. podsetio bih samo da je komšijama preko save takođe pre par godina ukinuta carina ali su vrlo brzo dobili trošarinu . ovo nije ništa novo ni neočekivano. prosto moraju da nadomeste prihod koji su izgubili. i to sve pod parolom ekologije i brige za tehničku ispravnost vozila ;-) može li evropskije? ;-)

zoran

pre 10 godina

Može li evropskije?
Ne postavljaj takva pitanja. Može da ti se zabrani da voziš Euro 3 motor. Može da ti se uvede porez na zagađivanje prilikom registracije. Može da te se šalje na vanredni tehnički pregled i tamo da ti se seckaju uši. Može na hiljadu načina da ti bude gore, pod plaštom europeizacije i drugih ljigavština. Ovo je samo početak.

KOKAN

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (vozi miško!, 18. april 2014 08:18)

Radim u elektroprivredi od 1980 god,obican sluzbenik nikada nikakav rukovodeci polozaj nisam imao i veruj mi da ne pamtim da je ikada kopljena bilo kakva sluzbena LANCA a ne vise komada.Godinama su dolazili svi moguci direktori i rukovodioci iz samog vrha EPSa pa i iz drugih delova sistema kod nas ali nikada ni jedan sa LANCOM,bilo je tu Mercedesa i Audija najcesce ali ova navedena gore nikada.

Pera

pre 10 godina

Koga lazu oni vise?!

Pa meni je dovoljno da vidim kakve krseve ljudi voze. Neispravne kocnice, vesanja, osvetljenje. Kako ta vozila prolaze tehnicki?

Drugo ja kada odem na tehnicki oni zapravo provere samo kocnice i sijalice, sta je sa ostalim stavkama iz pravilnika? Da ne bude zabune obisao sam vise mesta za registraciju.

nema

pre 10 godina

Opet su se dosetili kako da uzmu pare narodu, pravilnik , takse ,pa neke komisije ,pa takse, pa uverenje. Pa da napravimo još jednu instituciju u kojoj ćemo još zaposliti rodbine. Pa sve ti sa rokom vazenja od godinu ili dve pa sve ponovo.Sve to, naravno, za dobrobit naroda koji već dugo ne kupuje nove automobile.

drago

pre 10 godina

sta mi mozemo da proverimo,,,i koga,?,,,pa svaki auto koji dodje iz inostranstva je bezbedniji nego ovi ovde,,,gde su nama takve tehnicke mogucnosti,,,mi smo nesposobni za to,,,,,,a nema ni potrebe,,bolje da ste kontrolisali ove automobile kod nas,,,,,ovo je samo pjacka naroda,,,kao i do sada,,,,,,,,

vozi miško!

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.

Stemi

pre 10 godina

Ah da, ali su zaboravili da pomenu da ce ovo kostati oko 200e po vozilu. Kao sto su u januaru objavljivali da carina sa 1% pada na 0, ali su verovatno i tad zaboravili da kazu da su promenili katalog, pa da se za svako vozilo pdv placa duplo vise...

dobro jutro

pre 10 godina

Dobrodošli u 90-te. Ovako je nekad bilo i u Slobino vreme. Polovan auto koji preko košta x kod nas je koštao 2x kao što će da bude sada. Od 2014 godine su uveli novi katalog AMSS koji ima cene duplo veće nego referentni katalog iz neke zapadne zemlje, pa tako poskupljuje uvozne dadžbine i sada na sve to još taksa i potvrda o nekakvom specijalnom pregledu. Ko garantuje da (žika i mika) neće podmiti nekoga kao što to rade i na redovnom tehničkom pregledu ili čemu uopšte redovan tehnički pregled ako se sad uspostavlja institucija koja zna da pregleda vozila, a svi ostalli tehnički pregledi to ne znaju. Trpi narode nisi bolje ni zaslužio. Pitam se samo ko odobrava ove stvari i dozvolja da se formirju paralelne institucije. ???

milanče

pre 10 godina

Paradoksalno je da će "oni ovde" da proveravajući vozilo koje stiže iz npr. Nemačke. I "oni ovde" formiraju svoj katalog sa nebuloznim cenama. Smejao sam se kad sam video da vozila iz 2000. godine procenjuju na cifre do 10.000€. Kao da je Nemac lud i blesav da prodaje neispravno vozilo ili da šteluje cenu. Pa za takve stvari se tek tamo zatvara auto plac i guli robija. O tehničkoj ispravnosti domaćih vozila da u ne govorimo.

Juče me je raspalio čovek sa leđa i napravio mi štetu najstrašnije. Odemo do njegovog osiguranja, i sačeka nas A4 papir na kome piše da "AMSS zbog kolektivnog odmora neće raditi od 14-29.04."

Jeste li vi normalni???????

dare 011

pre 10 godina

Ljudi moji...ovde se voze motokultivatori i kojekakve rukotvorine, a tehnički prolaze "tamići", "zastavice", trabanti i sl. i sad ćemo mi, tako šuntavi, oštrije da kontrolišemo ono što valja!

zoran

pre 10 godina

Može li evropskije?
Ne postavljaj takva pitanja. Može da ti se zabrani da voziš Euro 3 motor. Može da ti se uvede porez na zagađivanje prilikom registracije. Može da te se šalje na vanredni tehnički pregled i tamo da ti se seckaju uši. Može na hiljadu načina da ti bude gore, pod plaštom europeizacije i drugih ljigavština. Ovo je samo početak.

djedbozicnjak

pre 10 godina

samo ne znam kad ce objaviti?danas zvali da provere kolike ce biti takse (jos nista ne znamo)!ni ko ce raditi ,ni gde ,ni sta ....strasno!trebace dva meseca da se dobije potvrda!

slobodan

pre 10 godina

Ovo ima samo u Srbiji,pljackanje naroda na svakom koraku.Vucic rece da je cuvar narodnih para,a ovamo udri po narodu.Ovo je najnesposobnija vlast u istoriji Srbije,a agencija leglo nesposobnih i dokonih. Cista otimacina,a u Srbiji je sve teze ziveti.

tuzno je sve to

pre 10 godina

Prokleti Srbi, sve sto su mogli najgore da urade za svoj narod uradili su to.
Nerad, placen pohlepnim otimanjem, je nesto najgore sto moze da zadesi jedno drustvo.

PedjaS

pre 10 godina

postepenim ukidanjem carina prihod u budžet se smanjivao do ove godine kada je po osnovu carina za eu vozila 0 (za ostala je bazna stopa ali to je nedovoljna količina). znaci rupa mora nekako da se popuni. ok. ne mogu da prihod zovu carina ali mogu taksa za pregled i mogu da podignu osnovicu porez kroz cene u katalogu. podsetio bih samo da je komšijama preko save takođe pre par godina ukinuta carina ali su vrlo brzo dobili trošarinu . ovo nije ništa novo ni neočekivano. prosto moraju da nadomeste prihod koji su izgubili. i to sve pod parolom ekologije i brige za tehničku ispravnost vozila ;-) može li evropskije? ;-)

KOKAN

pre 10 godina

pamtim kao da je juče bilo: sredinom devedesetih nabavljeno 20-tak "LANCIA K" V-6, 3000 kubika, za ceo EPS. u to vreme to je bio vrhunski model, vozili se italijanski ministri , a nabavljeno je preko miškovića kao glavnog uvoznika i plus male firmice koju je samo za tu priliku otvorio sinčić jednog od direktora da krene posao što bi se reklo. i da, koštale su preko 80000 DM.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (vozi miško!, 18. april 2014 08:18)

Radim u elektroprivredi od 1980 god,obican sluzbenik nikada nikakav rukovodeci polozaj nisam imao i veruj mi da ne pamtim da je ikada kopljena bilo kakva sluzbena LANCA a ne vise komada.Godinama su dolazili svi moguci direktori i rukovodioci iz samog vrha EPSa pa i iz drugih delova sistema kod nas ali nikada ni jedan sa LANCOM,bilo je tu Mercedesa i Audija najcesce ali ova navedena gore nikada.

pelivoje

pre 10 godina

a kad ce da kontrolisu puteve koji sami prave i na koje su pokrali milijarde ?? Na svakom magistralnom putu ima vise rupa i kad padne kisa izgledaju kao bazeni jer voda stoji a placamo putarine kad vozimo pa kroz akcize u benzinu pa kad registrujemo krsine...a njima je bitno da nam u sred leta po najvecem suncu gore svetla i da mogu da nas opljackaju na 101 nacin !!!

Realista

pre 10 godina

Da li postoji tehnicki pregled u ovom dominionu od drzave? Ako postoji, sta ce nam dodatni pregledi?!? Osim ako neko treba da se zaposli, uvedu dodatne takse za finansiranje nesposobnih parazita i tako to...onda je ok.

dobrotvor

pre 10 godina

Agencija za bezbednost saobracaja je cisti promasaj sto se vozaca i naroda tice.Smisljaju samo kako narodu da zagorcaju civot u ovoj teskoj situaciji i da im otmu pare. Prvo su uveli petogodisnje ateste na vozila na gas koja nisu ni malo jeftina i skoro neisplativa za vozace tih vozila.U svetu za ta vozila daju raznorazne povoljnosti dok je ovde suprotno.Unistili su auto skole i hiljade ljudi ostavili bez posla. Sad imamo katastrofalnu situaciju na putevima. a o novim vozacima da i ne pricamo.Sad i ovo za uvozna vozila.Radi se samo o smisljanju novih nameta za gradjane.Dokle vise ? Sto se tice bezbednosti saobracaja provozajte se nasim putevima pa se uverite sami koliko je tu sve bezbedno. Pola znakova nemamo, nista obelezeno,rupe na putevima. Ako je to ono zbog cega postoje onda je sve ok !

zoran

pre 10 godina

koliko vidim, zadnja recenica govori sve,koliko ce iznosi biti i na koje racune treba platiti.Udruzimo se dajte da napravimo peticiju za gasenje tog legla nazovi strucnjaka, sve sto su oni dali narodu su samo uplatnice i problemi.