Utorak, 25.03.2014.

11:17

Etihad zvanično suvlasnik Er Srbije

Etihad ervejz saopštio je da je dobio neophodna zvanična odobrenja i saglasnosti kojima se potvrđuje strateško partnerstvo između Er Srbije i Etihad ervejza.

Izvor: Tanjug

Etihad zvanièno suvlasnik Er Srbije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Pitalica

pre 10 godina

Zasto drzava Srbija koja je vlasnik 51 % kapitala, ne podeli jedan deo tog procenta kapitala kroz akcije gradjanima Srbije i radnicima kojima su obecane akcije JAT-a? Da podsetim da su radnici, bivsi zaposleni i penzioneri JAT-a ako su hteli akcije te kompanije nisu mogli da konkurisu za akcije drugih kompanija koje su se delile gradjanima a najverednija imovina JAT-a je prebacena u imovinu Air Serbia. Jer su se oni prijavljivali u filijalama Nacionalne sluzbe a ne na salterima Posta. Tako ako ne dobiju akcije , ispasce da nisu nista dobili od drzave, za razliku od njih gradjani su dobili 1700 dinara , plus 5 akcija NIS , 1 akciju Aerodroma i dobice jos i akcije Telekoma, EPS, i opet neke akcije bese akcionarskog fonda, I gradjanima su pored ovih akcija obecane i akcije JAT-a i Galenike.

Novi avioni

pre 10 godina

@ milan: pa nije avion sladoled da ga naprave tako brzo, postoji lista cekanja narucenih aviona i za sada AS nece dobiti pre 2018 ni jedan od deset narucenih, do tada ce koristiti polovne iznajmljene avione

Turista

pre 10 godina

@ pitalica... Ono sto ste vi radnici Jata uradili od Jata, to ste i dobili... Akcije Jata koje sada nista ne vrede... Svakom po zasluzi

T

pre 10 godina

Dakle, dobili su pola firme za 40 miliona evra ili su dobili pola firme za kredit od 40 miliona evra? Da li Air Serbia ukljucuje ili ne ukljucuje postojece dugove JAT-a?

T

pre 10 godina

Dakle, dobili su pola firme za 40 miliona evra ili su dobili pola firme za kredit od 40 miliona evra? Da li Air Serbia ukljucuje ili ne ukljucuje postojece dugove JAT-a?

Pitalica

pre 10 godina

Zasto drzava Srbija koja je vlasnik 51 % kapitala, ne podeli jedan deo tog procenta kapitala kroz akcije gradjanima Srbije i radnicima kojima su obecane akcije JAT-a? Da podsetim da su radnici, bivsi zaposleni i penzioneri JAT-a ako su hteli akcije te kompanije nisu mogli da konkurisu za akcije drugih kompanija koje su se delile gradjanima a najverednija imovina JAT-a je prebacena u imovinu Air Serbia. Jer su se oni prijavljivali u filijalama Nacionalne sluzbe a ne na salterima Posta. Tako ako ne dobiju akcije , ispasce da nisu nista dobili od drzave, za razliku od njih gradjani su dobili 1700 dinara , plus 5 akcija NIS , 1 akciju Aerodroma i dobice jos i akcije Telekoma, EPS, i opet neke akcije bese akcionarskog fonda, I gradjanima su pored ovih akcija obecane i akcije JAT-a i Galenike.

Turista

pre 10 godina

@ pitalica... Ono sto ste vi radnici Jata uradili od Jata, to ste i dobili... Akcije Jata koje sada nista ne vrede... Svakom po zasluzi

Novi avioni

pre 10 godina

@ milan: pa nije avion sladoled da ga naprave tako brzo, postoji lista cekanja narucenih aviona i za sada AS nece dobiti pre 2018 ni jedan od deset narucenih, do tada ce koristiti polovne iznajmljene avione

Turista

pre 10 godina

@ pitalica... Ono sto ste vi radnici Jata uradili od Jata, to ste i dobili... Akcije Jata koje sada nista ne vrede... Svakom po zasluzi

Novi avioni

pre 10 godina

@ milan: pa nije avion sladoled da ga naprave tako brzo, postoji lista cekanja narucenih aviona i za sada AS nece dobiti pre 2018 ni jedan od deset narucenih, do tada ce koristiti polovne iznajmljene avione

T

pre 10 godina

Dakle, dobili su pola firme za 40 miliona evra ili su dobili pola firme za kredit od 40 miliona evra? Da li Air Serbia ukljucuje ili ne ukljucuje postojece dugove JAT-a?

Pitalica

pre 10 godina

Zasto drzava Srbija koja je vlasnik 51 % kapitala, ne podeli jedan deo tog procenta kapitala kroz akcije gradjanima Srbije i radnicima kojima su obecane akcije JAT-a? Da podsetim da su radnici, bivsi zaposleni i penzioneri JAT-a ako su hteli akcije te kompanije nisu mogli da konkurisu za akcije drugih kompanija koje su se delile gradjanima a najverednija imovina JAT-a je prebacena u imovinu Air Serbia. Jer su se oni prijavljivali u filijalama Nacionalne sluzbe a ne na salterima Posta. Tako ako ne dobiju akcije , ispasce da nisu nista dobili od drzave, za razliku od njih gradjani su dobili 1700 dinara , plus 5 akcija NIS , 1 akciju Aerodroma i dobice jos i akcije Telekoma, EPS, i opet neke akcije bese akcionarskog fonda, I gradjanima su pored ovih akcija obecane i akcije JAT-a i Galenike.