Dragan Miladinovic
pre 10 godina
"Pre Drugog svetskog rata, beogradska železnička stanica imala je 45.000 putnika dnevno, gotovo desetostruko više nego danas."
Ima li preciznijeg pokazatelja koliko je srozana železnica?
Četvrtak, 15.08.2013.
20:45
Parna lokomotiva koja je nekada tutnjala uskim kolosekom danas deluje kao sećanje na neki starovremenski film.
Izvor: Novosti
pre 10 godina
"Pre Drugog svetskog rata, beogradska železnička stanica imala je 45.000 putnika dnevno, gotovo desetostruko više nego danas."
Ima li preciznijeg pokazatelja koliko je srozana železnica?
pre 10 godina
Dim iz lokomotive je stitio vocke od mraza?
Aman ljudi, da li ste svesni sta pisete? Pa bar da ste dodali "verovanje seljaka" ili tako nesto...
A jesam saglasan da je potrebna laka zeleznicka linija na tu stranu, ali ne vise zbog seljaka i dovozenja proizvoda na pijace, iako je i to aktuelno mozda, vec zbog potreba zitelja tih gradica i naselja.
pre 10 godina
Uz sadasnje Kilave Radovane,koji se vuku ko creva po prugama,samo jos fali Cira?!
pre 10 godina
Tad su inženjeri bili gospoda, a sad na železnici rade Kurte i Murte sa MegaSingidUniona, drugovi članovi.
pre 10 godina
Bio je brži od današnjih vozova. Ej, pa i sat su navijali po njemu.
pre 10 godina
Teska utopija ! Ljudi lete u svemir a mi bi da ozivimo Ciru na relaciji Beograd-Obrenovac.
pre 10 godina
Sada red voznje stane ne jedan A4 papir, a lokomotiva koja vuce jedan vagon se zove "voz". Totalno mrtvilo.
pre 10 godina
Sada red voznje stane ne jedan A4 papir, a lokomotiva koja vuce jedan vagon se zove "voz". Totalno mrtvilo.
pre 10 godina
Bio je brži od današnjih vozova. Ej, pa i sat su navijali po njemu.
pre 10 godina
Teska utopija ! Ljudi lete u svemir a mi bi da ozivimo Ciru na relaciji Beograd-Obrenovac.
pre 10 godina
Tad su inženjeri bili gospoda, a sad na železnici rade Kurte i Murte sa MegaSingidUniona, drugovi članovi.
pre 10 godina
Uz sadasnje Kilave Radovane,koji se vuku ko creva po prugama,samo jos fali Cira?!
pre 10 godina
"Pre Drugog svetskog rata, beogradska železnička stanica imala je 45.000 putnika dnevno, gotovo desetostruko više nego danas."
Ima li preciznijeg pokazatelja koliko je srozana železnica?
pre 10 godina
Dim iz lokomotive je stitio vocke od mraza?
Aman ljudi, da li ste svesni sta pisete? Pa bar da ste dodali "verovanje seljaka" ili tako nesto...
A jesam saglasan da je potrebna laka zeleznicka linija na tu stranu, ali ne vise zbog seljaka i dovozenja proizvoda na pijace, iako je i to aktuelno mozda, vec zbog potreba zitelja tih gradica i naselja.
pre 10 godina
Teska utopija ! Ljudi lete u svemir a mi bi da ozivimo Ciru na relaciji Beograd-Obrenovac.
pre 10 godina
Sada red voznje stane ne jedan A4 papir, a lokomotiva koja vuce jedan vagon se zove "voz". Totalno mrtvilo.
pre 10 godina
Bio je brži od današnjih vozova. Ej, pa i sat su navijali po njemu.
pre 10 godina
Uz sadasnje Kilave Radovane,koji se vuku ko creva po prugama,samo jos fali Cira?!
pre 10 godina
Dim iz lokomotive je stitio vocke od mraza?
Aman ljudi, da li ste svesni sta pisete? Pa bar da ste dodali "verovanje seljaka" ili tako nesto...
A jesam saglasan da je potrebna laka zeleznicka linija na tu stranu, ali ne vise zbog seljaka i dovozenja proizvoda na pijace, iako je i to aktuelno mozda, vec zbog potreba zitelja tih gradica i naselja.
pre 10 godina
Tad su inženjeri bili gospoda, a sad na železnici rade Kurte i Murte sa MegaSingidUniona, drugovi članovi.
pre 10 godina
"Pre Drugog svetskog rata, beogradska železnička stanica imala je 45.000 putnika dnevno, gotovo desetostruko više nego danas."
Ima li preciznijeg pokazatelja koliko je srozana železnica?
7 Komentari
Sortiraj po: