Beogradski Menhetn, bajka ili ne?

Prvo zavrsite kanalizaciju a onda menhetn.

Europolis , a u sredini heliodrom za sletanje vasionskoh brodova, a na obodima parkinzi za helikoptere političara i "kontroverznih" biznismena, a na "Novom Koloseumu" peva Ceca, a luk viri,viri,a što smrdi,a vetar piri... Dok ovo pišem cvetaju Kaluđerice,Kneževci,Sremčice,Borče. Za vama će ostati neukus i prepis želja nas normalnih,a pod vama potlačenih.

U Srbiji živi bezmalo dva miliona penzionera. I biće ih sve više. U Srbiji je nezaposlenost – prema zvaničnoj statistici – oko 20%, a po nezvaničnoj duplo više.

U Srbiji živi pola miliona ljudi koji nemaju nikakve šanse da se osamostale i izađu iz roditeljske kuće. U Srbiji većina mladih svoju budućnost ne vidi u njoj.

U Srbiji živi oko pola miliona ljudi koji nisu u stanju da izmire račune za struju. U Srbiji se bolesni ili ne leče ili se leče uz pomoć dobrovoljnih priloga građana.

U Srbiji se hrana mahom kupuje čekovima čije je plaćanje odloženo na 200 dana. Mnogi je uopšte i ne kupuju, ili je kupuju u minimalnim količinama – tek dovoljnim za puko preživljavanje.

E, sad, ako će ovo katastrofalne stanje u društvu da zamaskiraju novi stambeni blokovi (za koga?), sportsko-turistički centri, golf tereni, privredni parkovi ... onda OK. Uz kupovinu ruskih MIG-ova, beogradski Menhetn, dobro će nam doći.

Beograd - balkanska kasaba koja je utripovala da je Njujork!

a da sklonite splavove sa reka? bolje je bil okad smo imali kupaliste izmedju 2 mosta nego ove ruzne splavove, nigde u svetu toga nema

Ne mora da bude Menhetn uopste, ali isto tako ne mora da bude ni deponija. I u Melburnu je pruga uz reku pa se to ne primecuje i grad svake godine biraju za najbolji grad za zivot na svetu. Dakle za pocetak je potrebno iz te zone skloniti nepotrebne trule magacine, propale vozove, nepotrebne sine, korov, ocistiti, ograditi, na ostatku postaviti tepih travu. Za sve ovo nije potrebno puno novca, ali jeste potrebno puno truda i ljubavi prema Beogradu.

Noć pada na beogradski Menhetn.

Kako mogu i da pomisle na ovakve mega projekte kada vec 20 godina nisu u stanju da zavrse Prokop i izmeste ono ruglo od zeleznicke stanice,pa ovo se nece dogoditi ni u narednih 100 godina nazalost...

Neverovatno da sve te ucene arhitekte prave jedan veliki propust. Radi se o tome da zeleznicka stanica i autobuska stanica treba da budu jako blizu kao u svim planski pravljenim gradovima. Prokop - Novi Beoegrad je veliki propust...

Do 2060. u Beogradu ce ziveti 5 miliona Srba a u ostatku Srbije milion. To ce biti kraj Srba i Srbije!

Svejedno ko će i kada pokupiti zasluge, dobro bi bilo da se projekat realizuje jer izgleda fenomenalno i otvara mnogo drugih mogućnosti.

Beograd je kao i ostatak drzave bankrotirao. Upravo stize Vlada stecajnih upravnika. Srecno sa Menhetnom.

blok 26 je trebao postati beogradski Menhetn, neka je zabuna u pitanju

ma nema nista od toga

Zaboravlja se ono sto je nejvaznije, a to je interes. Da bi se taj prostor preobrazio u "Menhatan" potrebno je pre svega da postoje ljudi koji imaju zelju i potrebu, da bas na tom mestu naprave centar svojih poslovnih i zivotnih aktivnosti. Potebno je mnogo ljudi koji to zele. Potrebne su mnoge firme i mnogo, mnogo novca. Da bi neko od Beograda napravio svetki centar, potrebno je da on to zaista i bude. Ogromna i mocna industrija ili trgovina, neka delatnost zbog koje bi sve te zgrade bile pune ljudi , koji iaju svoje potrebe. Tada bi za 6 meseci masine raskrcije svo smece i izgradile bi se staklene kule sa mnogo urednih i lepih offica. Sve bi bilo uzurbano i poslovno, kao sto je to na pravom Manhatnu. Bice jednog dana u nekom vku. Za sada, Beograd je ovakav kakav jeste, centar Srbije i jedan grad na brdovitom Balkanu.

Napraviće stambene blokove u koje će doseliti ostatak Srbije, a zatim će prodavati zemlju strancima. Tako ćemo svi lepo živeti u Beogradu.

Samo vi pravite beogradski menheten,zato smo mi na jugu postali DETROIT.

NE MENHETN, NIKAKO!!! Tu mora biti KULTURNI CENTAR GRADA. OPERA, BALET, NARODNI MUZEJ, BIBLIOTEKA, I GOMILA DRUGIH KULTURNIH USTANOVA!

FINANSISKI CENTAR NA NBG A KULTURNI U SAVSKOM AMFITEATRU!

A zasto taj Menhatten nebi gradili u Kraljevu, Uzicu, Nisu, ili Kragujevcu? Malo da se grad rastereti? Fabriku cipova isto tako u proviciju. Decentralizacija je dobrodosla u svakoj zemlji. Posle svi kukaju Beograd ovo Beograd ono. Dosta je vise.

Kakva masta,kakvo zanosenje na krivini.

Ovo je bajka ,dok je Djilas na vlasti iz mnogih razloga.Navescu samo neke: ogranicena spratnost zbog vizura koje onemogucava masovnu gradnju,velike investicije i veliki broj radnih mesta;gradjevinska mafija koja ima monopol gradnje;urbanisticka mafija koja korupcijom sprecava izdavanje dozvola itd.Ovo nije moguce ,verovali ili ne,sprovesti ni na Novom Beogradu.

Zasto Beograd uvek poredimo sa
najvecima, najboljima, najbogatijima?! Toliko
smo iskompleksirani, toliko nam je veliki osecaj
manje vrednosti, da to vec postaje izuzetno neprijatno
i nepodnosljivo. Nasa zelja da budemo neko i nesto po
svaku cenu i da stanemo u red sa najboljima je postala
neizdrzljiva. Pogledajmo jednom oko sebe i shvatimo za
sva vremena, nasa slika i prilika je Guca. Tako je bilo
i tako ce uvek biti. Mi smo Balkanci, sta god to dobro ili
lose bilo i znacilo. Mogu dve reke da se ulivaju jedna u drugu
koliko god hoce, mi svetska sila i prilika necemo biti. I s time
se moze ziveti. Jednog dana, nadam se, jako dobro!

Sve me to podseca na Rusiju sa ogromnim spomenicima a narod nema sta da jede. To isto mislim i kad Djilas pomene metro od 800 miliona evra, samo gledaju da se uzajme i ugrade i obogate a narod nema sta da jede. Sta ce nam palate kad narod nema lovu da plati telefon?

Za te novce bolje bi bilo srediti bolnice, staracke domove, nabaviti lekove... Nema pas zasta da nas ujede, a treba nam Menhetn. Sve naopako!

"procenjivalo se da je vrednost investicije sedam-osam milijardi dolara",pa da li je 7 ili 8 milijardi ??Nisu milijarde krompiri!!!!!!!

A ko ce da vraca kredite gospodo, kad Vam je privreda najvece ruglo i ne moze cjelokupna srpska privreda ovaj projektat iznijeti, a kamo li beogradska.

(View, 12. avgust 2013 11:31)
Beograd se nalazi na veoma dobroj lokaciji. Za takve stvari nije od presudne važnosti koliko u njemu živi penzionera i slično. Tamo gde ima organizacije ima i posla, a gde ima posla biće i zaposlenih. Problem je samo što naša zemlja nikada ne zna da iskoristi svoje prednosti, već i ono što nam je bogom dano, mi degradiramo. Uz malo stručnog dugoročnog planiranja, sve ovo bi bilo ostvarivo.

@Somborac Autobuska stanica na Novom Beogradu bi se nalazila uz tamošnju železničku stanicu.

Dorcol - Manhattan, hahahaha to ima samo na filmu. Sa nama ovakvima Beograd ce dobiti Manhattan kad prase ispravi rep, a brzo ce to biti.....

Hahahha, braco mila ,pa sta je ovo, ciji je ovo plod maste, ovo mi je isto kao i kod unverzijade u Beogradu, a 100 metara od stambenih zgrada Ciganska (Romska) naselja Ogradjena velikim JUMBO plakatima, kad su ih pitali ovi stranci sta se krije iza, kazu ovi iz Beograda ,TAMO SE SNIMAJU FILMOVI, hahahha.

Sto reci, a da tramvaje prvo sredite, kao da su iz Kamenog doba, i Rusevina u Beogradu koliko hecete ,svakim danom se strijepi kad ce se stambeni objektu urusit.

Kakav menhetn kakvi bakraci

braco beogradjani,pojesce vas kompleksi,ajde za vas me bas briga,ali vec decenijama vucete citavu drzavu u propast...jugoslavija je je nekako mogla da izdrzi ali srbija nema sanse.

vrsackim vinogradima je trebalo 30ak miliona za oporavak i da stanu na noge a drzava koja ih je prethodno opljackala nije nasla za shodno da im pomogne nego ih sad prodaje kinezima za 5 miliona..u odnosu na ove pre koje se spominju to je TRICAVIH 3o miliona za firmu sa tradicijom, za agrar koji je kao nosioc privrede. volem ja i amfiteatar i super je ali daj redom da se ide. preko puta mene je kastel lazarevica na putu vina koji se pola srusio. ej bre, mozgovi, bruka je to

Jos jedna laz u beskrajnom nizu

Autobuska stanica treba da bude na mestu buvljak povezana je sa mostom na adi sa ibarskom a sa druge strane je autoput preko puta prokop železnička stanica prava stvar

svi se bunite kako i zasto se Srbija smanjuje... e pa odgovor vam lezi u tome da je Beograd puni a ostatak zemlje prazni i to nije normalno... volio bih prije da je Beograd mal kao Ljubljana ali da imamo njihiv standard,srbi iz Vojvodine masovno napustaju tu pokrajinu,zelite li da se desi ista stvar kao sto se desika s kosovom??? mislim da,zato pogledajte malo i ostak drzave koju jos imamo

Ma pametno tu sagradite Menhetn,da imate gde da se slikate! Ostalo je i tako skoro kao Bronks.

Autori članka su sve već sami rekli. NEMOGUĆA MISIJA! Država je nesposobna da reši imovinska pitanja, pokazano i dokazano na stotinu primera u prestonici. Drugo, i da je sposobna, država nema novca. Treće, predstavnici i službenici države prvo gledaju sopstveni interes, pa je i iz tog aspekta nemoguće ovo razmrsiti.

Nije bajka, nego magla. Ogromna količina političke magle.

"Potrebno je železničku stanicu premestiti u Prokop, ukinuti prugu oko Kalemegdana, podići most kod Vinče, preseliti autobusku stanicu na Novi Beograd, završiti gradsku obilaznicu i most Zemun–Borča."

Sve moze, ali Prokop...nikada. Znaci, pisi propalo !

Srbi ne znaju da zarade pare, i to je jasno kao dan, nesposobni smo bre i tacka!

O "beogradskom Menhetnu" moze da razmislja samo neko ko u zivotu nije bio u vecem gradu od Beograda. Ne treba otici do NY i pravog Menhetna. Dovoljno je videti kako izgledaju Frankfurt, Cirih, Berlin, Amsterdam, a danas i istocnoevropske glavne gradove Kijev, Bukurest... pa shvatiti da je Menhetn daleko nekoliko svetlosnih godina od Beograda.
Beogradjani decenijama mastaju "samo" o metrou, kazem "samo" jer metro ima svaki veci grad u Rusiji, a da ne pisem o Budimpesti, Pragu i sl.

Mogao bi novac da ide malo i u ostatak Srbije. Izgleda da političari ne napuštaju Beograd i ne vide da po manjim mestima ljudi nemaju gde da rade, voće i povrće iz bašte nemaju kome da prodaju, da je tužno koliko loše izgleda mesto, a ne verujem da se baš ništa ne može učiniti. Za početak, most na Adi nije morao biti ovakav, mogli su napraviti običan most, a od ostatka novca napraviti i male mostove po Srbiji, umesto drvenih kakvi su sada, napraviti put...ili šta već

Koje nebuloze, politicke. Prava prazna prica koju ljudi vole na balkanu. Imas zemljiste i reku i sada ce neko da dodje i da donese milijarde da bi ti to sve sagradio. Nemogu put da prosire i prugu da renoviraju, narod bezi van zemlje jer nema posla a ovde se prica o gradu na vodi, kao i o kanalu do Soluna.

Ovo je film Charli Chaplina klosara kada sanja sta bi sve jeo i kupio kada bi imao para. Nije Menheten nastao zato sto su imali zemlju i reku, ima takvih mesta koliko hoces na svetu. Nastao je zato sto su njegovi stanovnici bili produktivni i industrijalizovani i onda su im trebale tolike silne zgrade za banke i firme i za stanovanje a imali su para da to kupe.

Dok ovo pišem cvetaju Kaluđerice,Kneževci,Sremčice,Borče. Za vama će ostati neukus i prepis želja nas normalnih,a pod vama potlačenih.
(geometar iz valjeva, 12. avgust 2013 11:31)

Gospodine geometre, ako mislite na beogradsko naselje Knezevac (nekada davno Humska), prvo se raspitajte pa onda komentarisite. Knezevac je staro naselje, ime se spominje jos u 16. veku, od 19. veka bio je u srezu Vracarskom i jako je tesko ga porediti posebno sa Kaludjericom i slicnim naseljima, jer pretpostavljam sta ste hteli da kazete. A ko je tu normalan ili ne, pokazali ste.

Za izlazak grada na obale, naravno da bi to bilo sjajno, samo bih umesto stambenih blokoma i mega centara vise navijao za kulturne, sportsko-rekreativne i zabavne sadrzaje. To Beogradu i onako nedostaje. Ne znam sta ima lose da svaki grad / naselje / mesto iskoristi svoje resurse na nacin na koji misli da je najbolji.

SVe je to super, nego zar se odvaja autobuska stanica od železničke?!
Ovaj kompleks jeste sada na "pogrešnom" mestu (nije bilo pogrešno kad se pravio) ali smatram da je nevidjena glupost udaljavati autobusku od železničke stanice toliko - jednu sa jedne a drugu sa druge strane reke. Znači ako ste došli autobusom, samo autobusom možete nastaviti, ako ste vozom, samo vozom možete dalje?
Da li je neko uopšte obratio pažnju na to koliko ljudi menjaju vrstu prevoza na BG stanici? I to uz ovako katastrofalnu železnicu kakvu imamo.

ovi nasi mladi urbanisti i arhitekti sto sanjaju da ce beograd izgraditi na vodi izgleda da im je na fakultetima predavao mrkonjic i nose njegov sindrom.neverovatno koliko idu pricama u nemogucim misijama gradjevinarstva.

Lepo zvuci

Sve što je do sada obećao Đilas je i uradio. I jedno nam mora biti jano, ništa nije nemoguće, pa i u današnje vreme. Ovo jeste ogroman projekat, ali i ljudi koji bi ga konačno pokrenuli imaju dovoljno energije, snage i želje da sve ono što je za dobrobit građana i sprovede u delo.

nije trenutak.
potrebno je da izumre komunisticki mentalitet bg arhitekti.
inace cemo opet imati niske dosadne soc.realisticke gradjevine,umesto raskosi supermodernih nebodera,kako bog zapoveda na velikim vodenim povrsinama,i koji ce privlaciti turiste i davati narodu energiju i kreativnost.

Vala, vi Beograđani meni stvarno niste jasni - ne valja vam šta god da treba da se menja u gradu. Nije valjalo što su stari autobusi, sad vidim da i novi ne valjaju - a nisam čuo da se neko buni kad dobije pare za dete...

Ovo je veliki projekat, koji kako mi deluje ne samo da može da uposli mnogo ljudi, nego i nadalje da daje ogromne prihode - što da ne pokušaju da naprave?
A to što kod nas nečeg nema, pogledajte u vaše gradonačelnike... Nije vam Đilas kriv. Ja o mom mogu romane da pišem šta sve NE RADI.

kakav je to Menhetn bez staklenih nebodera koje imaju sve metropole u svetu osim beograda?
Pa vidite da nas narod nije za to.
Seljacki mentalitet.

Boze, Boze, koliko ste vi Beogradjani iskompleksirani!

Da li je neko razmatrao ideju o, recimo, 4 autobuske stanice - istočna, zapadna, severna i južna... zauzimaju manju površinu, prave manju gužvu, i pokrivaju te geografske pravce, ne ulazeći u uži/širi centar grada... i, po mogućstvu, smestiti ih u blizini čvorišta GSB-a ili gradske železnice!
Praviti glavnu autobusku stanicu na N.Bgd-u je, po meni, čist finansijski gubitak.

To bi mogao biti projekat da se obojici imena pominju decenijama...

Beograd - balkanska kasaba koja je utripovala da je Njujork!

Svejedno ko će i kada pokupiti zasluge, dobro bi bilo da se projekat realizuje jer izgleda fenomenalno i otvara mnogo drugih mogućnosti.

a da sklonite splavove sa reka? bolje je bil okad smo imali kupaliste izmedju 2 mosta nego ove ruzne splavove, nigde u svetu toga nema

Sve me to podseca na Rusiju sa ogromnim spomenicima a narod nema sta da jede. To isto mislim i kad Djilas pomene metro od 800 miliona evra, samo gledaju da se uzajme i ugrade i obogate a narod nema sta da jede. Sta ce nam palate kad narod nema lovu da plati telefon?

Sve što je do sada obećao Đilas je i uradio. I jedno nam mora biti jano, ništa nije nemoguće, pa i u današnje vreme. Ovo jeste ogroman projekat, ali i ljudi koji bi ga konačno pokrenuli imaju dovoljno energije, snage i želje da sve ono što je za dobrobit građana i sprovede u delo.

Ovo je bajka ,dok je Djilas na vlasti iz mnogih razloga.Navescu samo neke: ogranicena spratnost zbog vizura koje onemogucava masovnu gradnju,velike investicije i veliki broj radnih mesta;gradjevinska mafija koja ima monopol gradnje;urbanisticka mafija koja korupcijom sprecava izdavanje dozvola itd.Ovo nije moguce ,verovali ili ne,sprovesti ni na Novom Beogradu.

braco beogradjani,pojesce vas kompleksi,ajde za vas me bas briga,ali vec decenijama vucete citavu drzavu u propast...jugoslavija je je nekako mogla da izdrzi ali srbija nema sanse.

Neverovatno da sve te ucene arhitekte prave jedan veliki propust. Radi se o tome da zeleznicka stanica i autobuska stanica treba da budu jako blizu kao u svim planski pravljenim gradovima. Prokop - Novi Beoegrad je veliki propust...

Europolis , a u sredini heliodrom za sletanje vasionskoh brodova, a na obodima parkinzi za helikoptere političara i "kontroverznih" biznismena, a na "Novom Koloseumu" peva Ceca, a luk viri,viri,a što smrdi,a vetar piri... Dok ovo pišem cvetaju Kaluđerice,Kneževci,Sremčice,Borče. Za vama će ostati neukus i prepis želja nas normalnih,a pod vama potlačenih.

Dok ovo pišem cvetaju Kaluđerice,Kneževci,Sremčice,Borče. Za vama će ostati neukus i prepis želja nas normalnih,a pod vama potlačenih.
(geometar iz valjeva, 12. avgust 2013 11:31)

Gospodine geometre, ako mislite na beogradsko naselje Knezevac (nekada davno Humska), prvo se raspitajte pa onda komentarisite. Knezevac je staro naselje, ime se spominje jos u 16. veku, od 19. veka bio je u srezu Vracarskom i jako je tesko ga porediti posebno sa Kaludjericom i slicnim naseljima, jer pretpostavljam sta ste hteli da kazete. A ko je tu normalan ili ne, pokazali ste.

Za izlazak grada na obale, naravno da bi to bilo sjajno, samo bih umesto stambenih blokoma i mega centara vise navijao za kulturne, sportsko-rekreativne i zabavne sadrzaje. To Beogradu i onako nedostaje. Ne znam sta ima lose da svaki grad / naselje / mesto iskoristi svoje resurse na nacin na koji misli da je najbolji.

A zasto taj Menhatten nebi gradili u Kraljevu, Uzicu, Nisu, ili Kragujevcu? Malo da se grad rastereti? Fabriku cipova isto tako u proviciju. Decentralizacija je dobrodosla u svakoj zemlji. Posle svi kukaju Beograd ovo Beograd ono. Dosta je vise.

Do 2060. u Beogradu ce ziveti 5 miliona Srba a u ostatku Srbije milion. To ce biti kraj Srba i Srbije!

blok 26 je trebao postati beogradski Menhetn, neka je zabuna u pitanju

svi se bunite kako i zasto se Srbija smanjuje... e pa odgovor vam lezi u tome da je Beograd puni a ostatak zemlje prazni i to nije normalno... volio bih prije da je Beograd mal kao Ljubljana ali da imamo njihiv standard,srbi iz Vojvodine masovno napustaju tu pokrajinu,zelite li da se desi ista stvar kao sto se desika s kosovom??? mislim da,zato pogledajte malo i ostak drzave koju jos imamo

nije trenutak.
potrebno je da izumre komunisticki mentalitet bg arhitekti.
inace cemo opet imati niske dosadne soc.realisticke gradjevine,umesto raskosi supermodernih nebodera,kako bog zapoveda na velikim vodenim povrsinama,i koji ce privlaciti turiste i davati narodu energiju i kreativnost.

Samo vi pravite beogradski menheten,zato smo mi na jugu postali DETROIT.

U Srbiji živi bezmalo dva miliona penzionera. I biće ih sve više. U Srbiji je nezaposlenost – prema zvaničnoj statistici – oko 20%, a po nezvaničnoj duplo više.

U Srbiji živi pola miliona ljudi koji nemaju nikakve šanse da se osamostale i izađu iz roditeljske kuće. U Srbiji većina mladih svoju budućnost ne vidi u njoj.

U Srbiji živi oko pola miliona ljudi koji nisu u stanju da izmire račune za struju. U Srbiji se bolesni ili ne leče ili se leče uz pomoć dobrovoljnih priloga građana.

U Srbiji se hrana mahom kupuje čekovima čije je plaćanje odloženo na 200 dana. Mnogi je uopšte i ne kupuju, ili je kupuju u minimalnim količinama – tek dovoljnim za puko preživljavanje.

E, sad, ako će ovo katastrofalne stanje u društvu da zamaskiraju novi stambeni blokovi (za koga?), sportsko-turistički centri, golf tereni, privredni parkovi ... onda OK. Uz kupovinu ruskih MIG-ova, beogradski Menhetn, dobro će nam doći.

A ko ce da vraca kredite gospodo, kad Vam je privreda najvece ruglo i ne moze cjelokupna srpska privreda ovaj projektat iznijeti, a kamo li beogradska.

Mogao bi novac da ide malo i u ostatak Srbije. Izgleda da političari ne napuštaju Beograd i ne vide da po manjim mestima ljudi nemaju gde da rade, voće i povrće iz bašte nemaju kome da prodaju, da je tužno koliko loše izgleda mesto, a ne verujem da se baš ništa ne može učiniti. Za početak, most na Adi nije morao biti ovakav, mogli su napraviti običan most, a od ostatka novca napraviti i male mostove po Srbiji, umesto drvenih kakvi su sada, napraviti put...ili šta već

Lepo zvuci

(View, 12. avgust 2013 11:31)
Beograd se nalazi na veoma dobroj lokaciji. Za takve stvari nije od presudne važnosti koliko u njemu živi penzionera i slično. Tamo gde ima organizacije ima i posla, a gde ima posla biće i zaposlenih. Problem je samo što naša zemlja nikada ne zna da iskoristi svoje prednosti, već i ono što nam je bogom dano, mi degradiramo. Uz malo stručnog dugoročnog planiranja, sve ovo bi bilo ostvarivo.

Autobuska stanica treba da bude na mestu buvljak povezana je sa mostom na adi sa ibarskom a sa druge strane je autoput preko puta prokop železnička stanica prava stvar

Beograd je kao i ostatak drzave bankrotirao. Upravo stize Vlada stecajnih upravnika. Srecno sa Menhetnom.

NE MENHETN, NIKAKO!!! Tu mora biti KULTURNI CENTAR GRADA. OPERA, BALET, NARODNI MUZEJ, BIBLIOTEKA, I GOMILA DRUGIH KULTURNIH USTANOVA!

FINANSISKI CENTAR NA NBG A KULTURNI U SAVSKOM AMFITEATRU!

Zasto Beograd uvek poredimo sa
najvecima, najboljima, najbogatijima?! Toliko
smo iskompleksirani, toliko nam je veliki osecaj
manje vrednosti, da to vec postaje izuzetno neprijatno
i nepodnosljivo. Nasa zelja da budemo neko i nesto po
svaku cenu i da stanemo u red sa najboljima je postala
neizdrzljiva. Pogledajmo jednom oko sebe i shvatimo za
sva vremena, nasa slika i prilika je Guca. Tako je bilo
i tako ce uvek biti. Mi smo Balkanci, sta god to dobro ili
lose bilo i znacilo. Mogu dve reke da se ulivaju jedna u drugu
koliko god hoce, mi svetska sila i prilika necemo biti. I s time
se moze ziveti. Jednog dana, nadam se, jako dobro!

Hahahha, braco mila ,pa sta je ovo, ciji je ovo plod maste, ovo mi je isto kao i kod unverzijade u Beogradu, a 100 metara od stambenih zgrada Ciganska (Romska) naselja Ogradjena velikim JUMBO plakatima, kad su ih pitali ovi stranci sta se krije iza, kazu ovi iz Beograda ,TAMO SE SNIMAJU FILMOVI, hahahha.

Sto reci, a da tramvaje prvo sredite, kao da su iz Kamenog doba, i Rusevina u Beogradu koliko hecete ,svakim danom se strijepi kad ce se stambeni objektu urusit.

Kakav menhetn kakvi bakraci

Ma pametno tu sagradite Menhetn,da imate gde da se slikate! Ostalo je i tako skoro kao Bronks.

"procenjivalo se da je vrednost investicije sedam-osam milijardi dolara",pa da li je 7 ili 8 milijardi ??Nisu milijarde krompiri!!!!!!!

Srbi ne znaju da zarade pare, i to je jasno kao dan, nesposobni smo bre i tacka!

Da li je neko razmatrao ideju o, recimo, 4 autobuske stanice - istočna, zapadna, severna i južna... zauzimaju manju površinu, prave manju gužvu, i pokrivaju te geografske pravce, ne ulazeći u uži/širi centar grada... i, po mogućstvu, smestiti ih u blizini čvorišta GSB-a ili gradske železnice!
Praviti glavnu autobusku stanicu na N.Bgd-u je, po meni, čist finansijski gubitak.

Kako mogu i da pomisle na ovakve mega projekte kada vec 20 godina nisu u stanju da zavrse Prokop i izmeste ono ruglo od zeleznicke stanice,pa ovo se nece dogoditi ni u narednih 100 godina nazalost...

Prvo zavrsite kanalizaciju a onda menhetn.

@Somborac Autobuska stanica na Novom Beogradu bi se nalazila uz tamošnju železničku stanicu.

Dorcol - Manhattan, hahahaha to ima samo na filmu. Sa nama ovakvima Beograd ce dobiti Manhattan kad prase ispravi rep, a brzo ce to biti.....

Za te novce bolje bi bilo srediti bolnice, staracke domove, nabaviti lekove... Nema pas zasta da nas ujede, a treba nam Menhetn. Sve naopako!

O "beogradskom Menhetnu" moze da razmislja samo neko ko u zivotu nije bio u vecem gradu od Beograda. Ne treba otici do NY i pravog Menhetna. Dovoljno je videti kako izgledaju Frankfurt, Cirih, Berlin, Amsterdam, a danas i istocnoevropske glavne gradove Kijev, Bukurest... pa shvatiti da je Menhetn daleko nekoliko svetlosnih godina od Beograda.
Beogradjani decenijama mastaju "samo" o metrou, kazem "samo" jer metro ima svaki veci grad u Rusiji, a da ne pisem o Budimpesti, Pragu i sl.

ovi nasi mladi urbanisti i arhitekti sto sanjaju da ce beograd izgraditi na vodi izgleda da im je na fakultetima predavao mrkonjic i nose njegov sindrom.neverovatno koliko idu pricama u nemogucim misijama gradjevinarstva.

ma nema nista od toga

Ne mora da bude Menhetn uopste, ali isto tako ne mora da bude ni deponija. I u Melburnu je pruga uz reku pa se to ne primecuje i grad svake godine biraju za najbolji grad za zivot na svetu. Dakle za pocetak je potrebno iz te zone skloniti nepotrebne trule magacine, propale vozove, nepotrebne sine, korov, ocistiti, ograditi, na ostatku postaviti tepih travu. Za sve ovo nije potrebno puno novca, ali jeste potrebno puno truda i ljubavi prema Beogradu.

Zaboravlja se ono sto je nejvaznije, a to je interes. Da bi se taj prostor preobrazio u "Menhatan" potrebno je pre svega da postoje ljudi koji imaju zelju i potrebu, da bas na tom mestu naprave centar svojih poslovnih i zivotnih aktivnosti. Potebno je mnogo ljudi koji to zele. Potrebne su mnoge firme i mnogo, mnogo novca. Da bi neko od Beograda napravio svetki centar, potrebno je da on to zaista i bude. Ogromna i mocna industrija ili trgovina, neka delatnost zbog koje bi sve te zgrade bile pune ljudi , koji iaju svoje potrebe. Tada bi za 6 meseci masine raskrcije svo smece i izgradile bi se staklene kule sa mnogo urednih i lepih offica. Sve bi bilo uzurbano i poslovno, kao sto je to na pravom Manhatnu. Bice jednog dana u nekom vku. Za sada, Beograd je ovakav kakav jeste, centar Srbije i jedan grad na brdovitom Balkanu.

Kakva masta,kakvo zanosenje na krivini.

To bi mogao biti projekat da se obojici imena pominju decenijama...

Noć pada na beogradski Menhetn.

"Potrebno je železničku stanicu premestiti u Prokop, ukinuti prugu oko Kalemegdana, podići most kod Vinče, preseliti autobusku stanicu na Novi Beograd, završiti gradsku obilaznicu i most Zemun–Borča."

Sve moze, ali Prokop...nikada. Znaci, pisi propalo !

SVe je to super, nego zar se odvaja autobuska stanica od železničke?!
Ovaj kompleks jeste sada na "pogrešnom" mestu (nije bilo pogrešno kad se pravio) ali smatram da je nevidjena glupost udaljavati autobusku od železničke stanice toliko - jednu sa jedne a drugu sa druge strane reke. Znači ako ste došli autobusom, samo autobusom možete nastaviti, ako ste vozom, samo vozom možete dalje?
Da li je neko uopšte obratio pažnju na to koliko ljudi menjaju vrstu prevoza na BG stanici? I to uz ovako katastrofalnu železnicu kakvu imamo.

Koje nebuloze, politicke. Prava prazna prica koju ljudi vole na balkanu. Imas zemljiste i reku i sada ce neko da dodje i da donese milijarde da bi ti to sve sagradio. Nemogu put da prosire i prugu da renoviraju, narod bezi van zemlje jer nema posla a ovde se prica o gradu na vodi, kao i o kanalu do Soluna.

Ovo je film Charli Chaplina klosara kada sanja sta bi sve jeo i kupio kada bi imao para. Nije Menheten nastao zato sto su imali zemlju i reku, ima takvih mesta koliko hoces na svetu. Nastao je zato sto su njegovi stanovnici bili produktivni i industrijalizovani i onda su im trebale tolike silne zgrade za banke i firme i za stanovanje a imali su para da to kupe.

Boze, Boze, koliko ste vi Beogradjani iskompleksirani!

vrsackim vinogradima je trebalo 30ak miliona za oporavak i da stanu na noge a drzava koja ih je prethodno opljackala nije nasla za shodno da im pomogne nego ih sad prodaje kinezima za 5 miliona..u odnosu na ove pre koje se spominju to je TRICAVIH 3o miliona za firmu sa tradicijom, za agrar koji je kao nosioc privrede. volem ja i amfiteatar i super je ali daj redom da se ide. preko puta mene je kastel lazarevica na putu vina koji se pola srusio. ej bre, mozgovi, bruka je to

Napraviće stambene blokove u koje će doseliti ostatak Srbije, a zatim će prodavati zemlju strancima. Tako ćemo svi lepo živeti u Beogradu.

Autori članka su sve već sami rekli. NEMOGUĆA MISIJA! Država je nesposobna da reši imovinska pitanja, pokazano i dokazano na stotinu primera u prestonici. Drugo, i da je sposobna, država nema novca. Treće, predstavnici i službenici države prvo gledaju sopstveni interes, pa je i iz tog aspekta nemoguće ovo razmrsiti.

Jos jedna laz u beskrajnom nizu

Nije bajka, nego magla. Ogromna količina političke magle.

kakav je to Menhetn bez staklenih nebodera koje imaju sve metropole u svetu osim beograda?
Pa vidite da nas narod nije za to.
Seljacki mentalitet.

Vala, vi Beograđani meni stvarno niste jasni - ne valja vam šta god da treba da se menja u gradu. Nije valjalo što su stari autobusi, sad vidim da i novi ne valjaju - a nisam čuo da se neko buni kad dobije pare za dete...

Ovo je veliki projekat, koji kako mi deluje ne samo da može da uposli mnogo ljudi, nego i nadalje da daje ogromne prihode - što da ne pokušaju da naprave?
A to što kod nas nečeg nema, pogledajte u vaše gradonačelnike... Nije vam Đilas kriv. Ja o mom mogu romane da pišem šta sve NE RADI.