Ne može svako da bude kontrolor

Glavni uslovi za dobijanje ovog posla su da kandidat bude mazohista,otporan na batine i potpuno ocajan!Ako ispunjava ove uslove,onda ovaj posao ce mu biti pravo zadovoljstvo!

Dokle će mo da se bavimo sa zamenom teza? Nenormalno je da jedan ovakav posao dobije privatna ili bilo koja druga firma. Kriminal je da ovaj posao dobije firma sa jednim zaposlenim i 500 evra kapitala.
Ja ne plaćam lopovluk i tu nema rasprave.
1. Zašto ne možemo da se vozimo od tačke A do tačku B sa jednom kartom? Mnogi ljudi su prinuđeni da presedaju. Samim tim su u neravnomernom položaju drugim korisnicima ovog prevoza. Zoran Šarac direktor Direkcije za javni prevoz je ovom sajtu dao interviju da se GSP bavi uslugom prevoza putnika od tačke A do tačke B. Postavlja se pitanje zašto su onda uvedene posebne vremenske karte i to sa bezobrazno malim vremenskim intervalom od 75min.
2. Pljačka građana se nastavlja takođe i pri kupovini karte jer vi kartu ne možete kupit za iznos koji je određen, nego te karte plaćate iznad cene od 72 i 100 din. Tako nešto je nedopustivo i suprotno je ustavu i svim zakonima ove zemlje.
3. Ko stoji iza te fantomske firme. Kako je moguće da tako jedan ozbiljan posao dobije neka firma a da se predstavnici te firme ne prestave široj javnosti. Oni su dobili posao od opšteg društvenog interesa. Mišljenje o Bus Plusu iznosio je Đilas i njegovi sateliti. Pametnom dosta.
4.Ovo dodatno angažovanje kontrolora je znak da je ovaj posao urađen loše. Mišljenja sam da se samo mislilo na interes tog FANTOMA, a ne i na interse GSP-a. Ovoliki broj kontrolora je nerentabilan.
5. Gde su ti sindikati GSP-a, i gde je tu Studio B kao gradska TV?

Super, zaista stručan kadar a i prilika za zaposljavanje. Tako perspektivan posao se ne sme propustiti.
Redakcija '24 sata' je samo zaboravila da nacrta cvetiće oko članka i da oboji slova u roze.

Не била им у кожи.

Zna li ko kolika je plata? Nije to los posao, samo ne treba biti bezobrazan. Ako neko nece da da kartu ne insistiras puno i ides dalje. Povlastice imas besplatan prevoz :-) Radio sam kao kondukter kad je karta bila 7 din, lepa vremena :-)

Koji bre psiho testovi?Pa videvši ove kontrolore oni su polipismeni i nevaspitani.Na zapadu ne bi mogli ni da čiste autobuse.

Ovo je cista laz! Pa moj dobar prijatelj mi pre neki dan rece da je na Karaburmi, ne znam sad da li na liniji 16 ili 23 sreo naseg bivseg komsiju koji se bukvalno unistavao od alkohola, kako kontrolise karte. Ja sam se iskreno zacudio kad sam cuo da je taj lik uopste ziv, a posebno kad mi je receno da jos i radi. Mislim da je ranije zaglavio i zatvor zbog nekih kradja ili tako nesto. I taj je prosao te zahtevne psihotestove, hahaha, pa sta covek da kaze. Ali dobro, plemenito od busplusa sto pomaze takvim ljudima da se resocijalizuju. Ganula me je njihova dobrota.

Apex treba da placa kontrolore a ne bus plus. Neverovatno je kako se lako trose drzavne (nase) pare a niko ne reaguje.

Branka i taj sto ti se nasmeje i prepozna, opsuje te u sebi. Puno je ljudi na letovanjima, odmorima i raspustu i bilo bi vam pametnije da tih 700 kontrolora sklonite do septembra kada budu guzve ili ce da bude oko 4x vise napada i batina. Karte su skupe, prevoz je neudoban, kasni i u losem stanju. U BG sam 11 godina, menjam 5 prevoza dnevno a za sve ovo vreme sam platio mozda oko 100ak karti. Nastavljam i dalje da se svrecujem

A zasto grad zaposljava kontrolore kada je taj posao dat privatnoj firmi.Grad zaposli a privatna firma uzima profit lep nacin kradje.

Je l`greskom ukucah njuznet?!

Rodjacka, partijska i verovatno nesto u kesu KAO I SVUGDE , postaces kontrolor.

700 kontrolora, oko 180.000€ mesecno, dakle, jedan novi zglobni autobus mesecno bacamo /iz gradskog budzeta/ da bi punili nekom dzepove /privatna firma uzima procenat od naplate/

A,dobar im je taj PP ugovor...Nemaš prava ni na odmor, šutnu te bez ikakvog razloga, zdravstveno i penziono ni ne moraju da ti plate, pola "plate" uzme ti Bus Plus, a ti moraš da se mlatiš sa ludacima zbog 72 dinara. I posle se poslodavci žale, kako je loš zakon o radu. "Zakon" je ustvari fašistički, jer sa jedne strane jedni mogu da rade šta hoće, a sa druge strane drugi imaju prava kao u Srednjem veku. Đilas, napravio od cele priče klasičnu reklamu, kao da je u pitanju posao snova i sada svi treba da sečemo vene za ovakvim "divnim" poslom i platom od 250 evra, jer imamo uspešnog gradonačelnika. U suštini, nikada neće ni zaposliti 700 ljudi, jer im je i to mnogo da plate poreze državi. Klasično lažu, da poplaše narod da kupuje karte. Znam da sam malo otišao sa teme i potkačio sve žive, ali mrzim licemerstvo u vezi ovog "posla" snova u zemlji Srbiji... Je l' će ovim "poslom" da zadrže omladinu u Srbiji? I, kao prijavilo se 2000 ljudi i sada više niko neće pevače i fudbalere, nego bi svi u ridžovane...:))

Zašto prazna busplus karta košta čak 250 din? Na Exit-u je ista takva NFC kartica koja se koristila za plaćanje koštala 100 din, a postojala je i mogućnost da tih 100 din dobijete nazad po vraćanju kartice.

Bravo Djilas, dobar pokusaj hahaha :D

Izgleda da je tacna vest da je Apex zbrisao, pa je kontrolu preuzeo GSP.

Tacno, ne moze svako. Moras biti ili stranacki zilot koji veruje u djilasove price ili ispijeni matorac koji vise nema kuda :(

700,ne sad,a u septembru ce biti guzva nece moci da se provuku kroz masu ......a ja cu 2 litre plina pa lagano ;-)...ah da bez atesta naravno,a i registraciju mislim da ne platim,videcemo,borba do kraja;-)

Jedini pravi model kontrolora je ,na koji bi trebalo da se ugledaju I kopiraju ,PAVLE VUISIĆ U FILMU- KO TO TAMO PEVA-

Cekaj cekaj.. zasto GSP zaposljava kontrolore ??! Zar nije obaveza BusPlusa da kontrolise i vrsi naplatu, a GSP dobija procenat ?! Ovo ima samo u zemlji Srbiji ! Mada svi znamo ciji dzepovi se pune.. poz za Dragana !

Joj sto se divim ovima sto imaju skupe telefone i markiranu garderobu a nemaju para za kartu! Siguran sam da je Vucko gradonacelnik niko se nebi bunio i svi bi placali karte!

nije Apex zbrisao...to je samo obmana da bi ljudi plaćali i tako pune Đilasove dzepove

Takvi kontrolori kakve trazite nama nisu potrebni. Zasto nekom sverceru da se osmehuju dok im on pominje celu familiju i usput nece da plati kartu. Uvedite kontrolore dva sa dva i prihod od karti je 100%

Neki ljudi imaju obraz.

Naravno da ne može svako da dobije posao u javnom ili državnom preduzeću! Za to su ipak potrebni određeni "kvaliteti"...

"Radio sam kao kondukter kad je karta bila 7 din, lepa vremena"

Zavaravajuca nostalgija. Bila sam samo dete, a vrrrlo dobro se secam bune naroda zbog dizanja cene sa 4 na 7 dinara, na tako veliku sumu! Ljudi, valuta nam je nestabilna, imali smo manje cene, ali i *preko* srazmerno manje plate, ne mesajte te stvari.

@Anak1n i za nezaposlenog plata je 19500 din. Odes u Kneginje Zorke u direkciju gsp-i napises molbu za zaposlenje i bices pozvana za nekih dve nedelje na crazgovor pa lekarski i psiho test. Radno vreme 8 sati.

Aco@ Postoje i putnici 2x2 i vise ih je ako je to tvoja tacka gledista.

jel to strogo od vojne akademije,koje vreme je doslo

I ako moze link za konkurs...

Karta mora da se kupi! Ma pustite coveka jel vidite da je sirotinja! Ko bre sirotinja?? Daj 5 karti! Evo ti jedna! Necu jednu ocu 5! Ama ne moze 5 i nemoj da me NERVIRAS MISKO STANI STAAANII!

Sjajno ovih dana maksimalno ljubazni kontrolori u autobusima sa prelepim osmehom i maksimalno lepim nastupom. Napokon se osecam u mom gradu bar u autobusu kao negde u Evropi!!!

Vratite papirne karte...

Pa da tezi je posao komunalnog policajca, treba se voziti ceo dan automobilom :-D

U normalnim zemljama nema potrebe za ovim zanimanjem i normalo je da kupis kartu ako hoces da se vozis. Ali daleko smo mi od normalnog.

Karte su skupe, prevoz je neudoban, kasni i u losem stanju. U BG sam 11 godina, menjam 5 prevoza dnevno a za sve ovo vreme sam platio mozda oko 100ak karti. Nastavljam i dalje da se svrecujem
(ggo, 16. jul 2013 21:55)

Pa sto se onda ne vratis tamo odakle si dosao pa budes glavni gazda u selu i lepo odlucujes koliko ce i sta da kosta i ko ce sta da radi. I jos pretis nekim batinama ovde? Voleo bih da naletim na tebe.

Ma koga vi farbate, nemate para da ih plaćate jer ste svesni da ne daju rezultate. Pa ovakve vesti koristite nebiste li zaplašili ojađeni narod da vam plati vaš samozapaljujući krš prevoz. One sa makar i malo mozga nećete uspeti da "štrecnete" ovakvim vestima.

Hvala za info.

@siv Ja sam mislio ma baksis.

Takvi kontrolori kakve trazite nama nisu potrebni. Zasto nekom sverceru da se osmehuju dok im on pominje celu familiju i usput nece da plati kartu. Uvedite kontrolore dva sa dva i prihod od karti je 100%

Joj sto se divim ovima sto imaju skupe telefone i markiranu garderobu a nemaju para za kartu! Siguran sam da je Vucko gradonacelnik niko se nebi bunio i svi bi placali karte!

Branka i taj sto ti se nasmeje i prepozna, opsuje te u sebi. Puno je ljudi na letovanjima, odmorima i raspustu i bilo bi vam pametnije da tih 700 kontrolora sklonite do septembra kada budu guzve ili ce da bude oko 4x vise napada i batina. Karte su skupe, prevoz je neudoban, kasni i u losem stanju. U BG sam 11 godina, menjam 5 prevoza dnevno a za sve ovo vreme sam platio mozda oko 100ak karti. Nastavljam i dalje da se svrecujem

Sjajno ovih dana maksimalno ljubazni kontrolori u autobusima sa prelepim osmehom i maksimalno lepim nastupom. Napokon se osecam u mom gradu bar u autobusu kao negde u Evropi!!!

Dokle će mo da se bavimo sa zamenom teza? Nenormalno je da jedan ovakav posao dobije privatna ili bilo koja druga firma. Kriminal je da ovaj posao dobije firma sa jednim zaposlenim i 500 evra kapitala.
Ja ne plaćam lopovluk i tu nema rasprave.
1. Zašto ne možemo da se vozimo od tačke A do tačku B sa jednom kartom? Mnogi ljudi su prinuđeni da presedaju. Samim tim su u neravnomernom položaju drugim korisnicima ovog prevoza. Zoran Šarac direktor Direkcije za javni prevoz je ovom sajtu dao interviju da se GSP bavi uslugom prevoza putnika od tačke A do tačke B. Postavlja se pitanje zašto su onda uvedene posebne vremenske karte i to sa bezobrazno malim vremenskim intervalom od 75min.
2. Pljačka građana se nastavlja takođe i pri kupovini karte jer vi kartu ne možete kupit za iznos koji je određen, nego te karte plaćate iznad cene od 72 i 100 din. Tako nešto je nedopustivo i suprotno je ustavu i svim zakonima ove zemlje.
3. Ko stoji iza te fantomske firme. Kako je moguće da tako jedan ozbiljan posao dobije neka firma a da se predstavnici te firme ne prestave široj javnosti. Oni su dobili posao od opšteg društvenog interesa. Mišljenje o Bus Plusu iznosio je Đilas i njegovi sateliti. Pametnom dosta.
4.Ovo dodatno angažovanje kontrolora je znak da je ovaj posao urađen loše. Mišljenja sam da se samo mislilo na interes tog FANTOMA, a ne i na interse GSP-a. Ovoliki broj kontrolora je nerentabilan.
5. Gde su ti sindikati GSP-a, i gde je tu Studio B kao gradska TV?

Koji bre psiho testovi?Pa videvši ove kontrolore oni su polipismeni i nevaspitani.Na zapadu ne bi mogli ni da čiste autobuse.

I ako moze link za konkurs...

700 kontrolora, oko 180.000€ mesecno, dakle, jedan novi zglobni autobus mesecno bacamo /iz gradskog budzeta/ da bi punili nekom dzepove /privatna firma uzima procenat od naplate/

Karte su skupe, prevoz je neudoban, kasni i u losem stanju. U BG sam 11 godina, menjam 5 prevoza dnevno a za sve ovo vreme sam platio mozda oko 100ak karti. Nastavljam i dalje da se svrecujem
(ggo, 16. jul 2013 21:55)

Pa sto se onda ne vratis tamo odakle si dosao pa budes glavni gazda u selu i lepo odlucujes koliko ce i sta da kosta i ko ce sta da radi. I jos pretis nekim batinama ovde? Voleo bih da naletim na tebe.

Rodjacka, partijska i verovatno nesto u kesu KAO I SVUGDE , postaces kontrolor.

Tacno, ne moze svako. Moras biti ili stranacki zilot koji veruje u djilasove price ili ispijeni matorac koji vise nema kuda :(

Vratite papirne karte...

700,ne sad,a u septembru ce biti guzva nece moci da se provuku kroz masu ......a ja cu 2 litre plina pa lagano ;-)...ah da bez atesta naravno,a i registraciju mislim da ne platim,videcemo,borba do kraja;-)

Ovo je cista laz! Pa moj dobar prijatelj mi pre neki dan rece da je na Karaburmi, ne znam sad da li na liniji 16 ili 23 sreo naseg bivseg komsiju koji se bukvalno unistavao od alkohola, kako kontrolise karte. Ja sam se iskreno zacudio kad sam cuo da je taj lik uopste ziv, a posebno kad mi je receno da jos i radi. Mislim da je ranije zaglavio i zatvor zbog nekih kradja ili tako nesto. I taj je prosao te zahtevne psihotestove, hahaha, pa sta covek da kaze. Ali dobro, plemenito od busplusa sto pomaze takvim ljudima da se resocijalizuju. Ganula me je njihova dobrota.

Bravo Djilas, dobar pokusaj hahaha :D

Super, zaista stručan kadar a i prilika za zaposljavanje. Tako perspektivan posao se ne sme propustiti.
Redakcija '24 sata' je samo zaboravila da nacrta cvetiće oko članka i da oboji slova u roze.

Izgleda da je tacna vest da je Apex zbrisao, pa je kontrolu preuzeo GSP.

Apex treba da placa kontrolore a ne bus plus. Neverovatno je kako se lako trose drzavne (nase) pare a niko ne reaguje.

"Radio sam kao kondukter kad je karta bila 7 din, lepa vremena"

Zavaravajuca nostalgija. Bila sam samo dete, a vrrrlo dobro se secam bune naroda zbog dizanja cene sa 4 na 7 dinara, na tako veliku sumu! Ljudi, valuta nam je nestabilna, imali smo manje cene, ali i *preko* srazmerno manje plate, ne mesajte te stvari.

nije Apex zbrisao...to je samo obmana da bi ljudi plaćali i tako pune Đilasove dzepove

Je l`greskom ukucah njuznet?!

jel to strogo od vojne akademije,koje vreme je doslo

Glavni uslovi za dobijanje ovog posla su da kandidat bude mazohista,otporan na batine i potpuno ocajan!Ako ispunjava ove uslove,onda ovaj posao ce mu biti pravo zadovoljstvo!

A,dobar im je taj PP ugovor...Nemaš prava ni na odmor, šutnu te bez ikakvog razloga, zdravstveno i penziono ni ne moraju da ti plate, pola "plate" uzme ti Bus Plus, a ti moraš da se mlatiš sa ludacima zbog 72 dinara. I posle se poslodavci žale, kako je loš zakon o radu. "Zakon" je ustvari fašistički, jer sa jedne strane jedni mogu da rade šta hoće, a sa druge strane drugi imaju prava kao u Srednjem veku. Đilas, napravio od cele priče klasičnu reklamu, kao da je u pitanju posao snova i sada svi treba da sečemo vene za ovakvim "divnim" poslom i platom od 250 evra, jer imamo uspešnog gradonačelnika. U suštini, nikada neće ni zaposliti 700 ljudi, jer im je i to mnogo da plate poreze državi. Klasično lažu, da poplaše narod da kupuje karte. Znam da sam malo otišao sa teme i potkačio sve žive, ali mrzim licemerstvo u vezi ovog "posla" snova u zemlji Srbiji... Je l' će ovim "poslom" da zadrže omladinu u Srbiji? I, kao prijavilo se 2000 ljudi i sada više niko neće pevače i fudbalere, nego bi svi u ridžovane...:))

@Anak1n i za nezaposlenog plata je 19500 din. Odes u Kneginje Zorke u direkciju gsp-i napises molbu za zaposlenje i bices pozvana za nekih dve nedelje na crazgovor pa lekarski i psiho test. Radno vreme 8 sati.

Jedini pravi model kontrolora je ,na koji bi trebalo da se ugledaju I kopiraju ,PAVLE VUISIĆ U FILMU- KO TO TAMO PEVA-

U normalnim zemljama nema potrebe za ovim zanimanjem i normalo je da kupis kartu ako hoces da se vozis. Ali daleko smo mi od normalnog.

Не била им у кожи.

Zna li ko kolika je plata? Nije to los posao, samo ne treba biti bezobrazan. Ako neko nece da da kartu ne insistiras puno i ides dalje. Povlastice imas besplatan prevoz :-) Radio sam kao kondukter kad je karta bila 7 din, lepa vremena :-)

Zašto prazna busplus karta košta čak 250 din? Na Exit-u je ista takva NFC kartica koja se koristila za plaćanje koštala 100 din, a postojala je i mogućnost da tih 100 din dobijete nazad po vraćanju kartice.

Neki ljudi imaju obraz.

Ma koga vi farbate, nemate para da ih plaćate jer ste svesni da ne daju rezultate. Pa ovakve vesti koristite nebiste li zaplašili ojađeni narod da vam plati vaš samozapaljujući krš prevoz. One sa makar i malo mozga nećete uspeti da "štrecnete" ovakvim vestima.

A zasto grad zaposljava kontrolore kada je taj posao dat privatnoj firmi.Grad zaposli a privatna firma uzima profit lep nacin kradje.

Aco@ Postoje i putnici 2x2 i vise ih je ako je to tvoja tacka gledista.

Naravno da ne može svako da dobije posao u javnom ili državnom preduzeću! Za to su ipak potrebni određeni "kvaliteti"...

Cekaj cekaj.. zasto GSP zaposljava kontrolore ??! Zar nije obaveza BusPlusa da kontrolise i vrsi naplatu, a GSP dobija procenat ?! Ovo ima samo u zemlji Srbiji ! Mada svi znamo ciji dzepovi se pune.. poz za Dragana !

Karta mora da se kupi! Ma pustite coveka jel vidite da je sirotinja! Ko bre sirotinja?? Daj 5 karti! Evo ti jedna! Necu jednu ocu 5! Ama ne moze 5 i nemoj da me NERVIRAS MISKO STANI STAAANII!

Pa da tezi je posao komunalnog policajca, treba se voziti ceo dan automobilom :-D

Hvala za info.

@siv Ja sam mislio ma baksis.