Stiže ponuda „Etihada“ za „Jat“

Ma neka ga daju dzabe samo da dobro radi i ne stvara gubitke,samim tim drzava ce imati zaradu posto do sad ko zna koliko je dato para da jat opstane

tri kamile.

Sinonimi za ovu vladu su sledeća nedelja, sledeći mesec, početkom naredne godine, krajem godine...

Али да обавезно промени име и да се коначно решимо ЈАТ-а. Неко ће рећи да је то познато у свету. То није тачно: ЈАТ је познат само земљама у окружењу и нигде више. Свако ново име постаће познато у будућности ако га емирати купе. То је повод за промену имена.

stize? kad? Ja ponovo sedim na aerodromu Tesla a let kasni od 11:35 - vreme je!!!

Prodaj to sra** od firme i mrs svi politicari! Kosovo ste sada naterali da radi a ne da svercuje, sada to isto uradite i vi. Radite, a ne da sisate preduzeca sa nasim parama. EU hilfe!

Ponuda glasi - Nemam dinar, jel' moze zvaka?

Ma to je zabluda - JAT nije stavka u budžetu i ne idu im pare iz kase. Problem je samo što je država garant za sve dugove koje JAT pravi, tako da će to morati da pokriju pre nego što ih Etihad uzme. To nije velika cifra u odnosu na druge avio kompanije slične veličine..

Fora je upravo to - kad ode višak bespoličara i malo se pojača kadar koji je sposoban, konačno preuzmu novi avioni... radiće u plusu, što će već kroz par godina vratiti državi to što je sad platila.

Jeste vi svjesni da je Srbija u SRED Evrope i da je idealna za predijedanje?!

Etihad je poslednja slamka spasa za Jat, valjda je nećemo prokockati kao neke druge prilike do sada!

Ako dodje Etihad, viska pilota nece biti. Naprotiv, morace uskoro da se zaposle novi. Visak ce biti skoro svi koji operativno ne ucestvuju u obavljanju letova. Naravno, ostace i jako mali deo administracije, Nece vise biti ispijanja x kafa i igranja igrica na poslu, kao ni zaposljavanja partijskih kadrova, rodjaka i svalerki.
Da ponovim: AKO dodje Etihad... U suprotnom, tu su poreski obveznici da finansiraju sve to jos neko vreme. Za utehu, Jat je sica u odnosu na nenormalno veliki broj drzavnih sluzbi, pljacke u EPS-u, Energogasu, Kolubari i sl. Za to sve nema svetla na kraju tunela.

Ovde samo slep ne moze da vidi da je ponuda odlicna. Resiti se Kafkanskih partijsikih parazita, a da ih Dacic pozove da podele sudbinu ostalog dela populacije, kao sto je pozvao i dijasporu. Piloti koji doista vrede u ovoj firmi, dobice odlicnu sansu da lete u Ethiad sistemu, sto je sasvim fer.

koji visak pilota?????

Neka ih kupe da letimo ko ljudi!

koji besposlicari da odu?
pa u JAT-u se u poslednjih 10 godina zaposljavalo samo po stranackom kriterijumu, i to su ti besposlicari i nekompetentni ljudi o kojima se prica..a oni sad cine polovinu zaoslenih..i naravno, od svojih stranackih centrala su postavljani na rukovodece kadrove, a zbog svoje nestrucnosti i nepoznavanja posla su i doveli JAT na ove grane na kojima je sad. ali ti isti besposlicari sigurno nece biti i oni koji ce biti otpusteni, jer oni imaju stranacko zaledje, i bas ih briga, mogu da se zezaju..pa zna se zasta sluze javna preduzeca..samo neka sluze bas za uhlebljenje koga god, a u neka se ipak malo vise biraju kadrovi..u sv. slucaju, samo da rukovodstvo bude etihadovo, i valjda ce ova nekad odlicna firma krebuti napred..

Ma kakva ponuda, ko bi za njih dao nesto, pa ja vec 6 sati sedim na aerodromu i cekam na let a kasne letovi za Bec, Tivat, Cirih, Antaliju, moj za Atinu... da ne cekaju na ponudu? JAT je za 'dz'!!!

U sredu 16. maja doletao sam sa Delta-om iz Atlanta-e za Zurich. Iz Zurich-a za Beograd trebao sam leteti u 10:40 JAT-om, let JU333. Na svakih 15 minuta bilo nam je saopsteno da cemo dobiti sledece saopstenje za 15 minuta i tako sve do preko 3 sata kasnjenja u poletanju. Neverovatno, drsko i bezobrazno od JAT-a. Jos trebam da se vratim za USA JAT-om do Amsterdama i nikad vishe necu da kupim kartu da letim JAT-om. I ovako sam ga izbegavao jos od kraja osamedesetih. Istina sada sam kartu kupio u zadnjim minutama i bilo nam je za nas dvoje $1,000 jeftinije sa Delta-om, nego recimo Lufthansa-om, ali vishe ne. Kasne i druge kompanije ali, praksa je da u 30 minuta ako se ne moze tacno odrediti vreme leta da se putnici preusmere na druge letove, barem je tako ovde u USA, a ne da nas drze ko stoku i na svakih 15 minuta produzuju vreme leta.

@mister no Mnogo je kume.

"Takođe, ideja je i da deo viška zaposlenih, pre svega, pilota dobije šansu za novi posao u nekoj od kompanija u okviru “Etihada”."

Aviokompanija sa najsavremenijim avionima i jedna od firmi koja ima jedan od najzahtevnijih pristupnih procesa za pilote, uzece pilote Jat koji lete 25 godina stare B737 a koji su pre toga leteli na DC9 i B727 - na osnovu stare slave?

Hajde malo da budemo ozbiljni, ako moze...

Ispravka, Srbijagas, a ne Energogas...

ne razumem zasto se srpska nacionalna avio kompanija zove jat. to samo kod srba jos mozes da vidis. zivim dugo u australiji i za mene i ljude ovde koji ovde zivimo to stvarno nije jasno.

E mojj zoranee,smeta ti sto Avion cekas 15 minuta,dodji u Srbiju da probas da sacekas i udjes u 50

..."krajem ove ili početkom sledeće nedelje"

Али да обавезно промени име и да се коначно решимо ЈАТ-а. Неко ће рећи да је то познато у свету. То није тачно: ЈАТ је познат само земљама у окружењу и нигде више. Свако ново име постаће познато у будућности ако га емирати купе. То је повод за промену имена.

"Takođe, ideja je i da deo viška zaposlenih, pre svega, pilota dobije šansu za novi posao u nekoj od kompanija u okviru “Etihada”."

Aviokompanija sa najsavremenijim avionima i jedna od firmi koja ima jedan od najzahtevnijih pristupnih procesa za pilote, uzece pilote Jat koji lete 25 godina stare B737 a koji su pre toga leteli na DC9 i B727 - na osnovu stare slave?

Hajde malo da budemo ozbiljni, ako moze...

U sredu 16. maja doletao sam sa Delta-om iz Atlanta-e za Zurich. Iz Zurich-a za Beograd trebao sam leteti u 10:40 JAT-om, let JU333. Na svakih 15 minuta bilo nam je saopsteno da cemo dobiti sledece saopstenje za 15 minuta i tako sve do preko 3 sata kasnjenja u poletanju. Neverovatno, drsko i bezobrazno od JAT-a. Jos trebam da se vratim za USA JAT-om do Amsterdama i nikad vishe necu da kupim kartu da letim JAT-om. I ovako sam ga izbegavao jos od kraja osamedesetih. Istina sada sam kartu kupio u zadnjim minutama i bilo nam je za nas dvoje $1,000 jeftinije sa Delta-om, nego recimo Lufthansa-om, ali vishe ne. Kasne i druge kompanije ali, praksa je da u 30 minuta ako se ne moze tacno odrediti vreme leta da se putnici preusmere na druge letove, barem je tako ovde u USA, a ne da nas drze ko stoku i na svakih 15 minuta produzuju vreme leta.

Prodaj to sra** od firme i mrs svi politicari! Kosovo ste sada naterali da radi a ne da svercuje, sada to isto uradite i vi. Radite, a ne da sisate preduzeca sa nasim parama. EU hilfe!

Sinonimi za ovu vladu su sledeća nedelja, sledeći mesec, početkom naredne godine, krajem godine...

tri kamile.

Jeste vi svjesni da je Srbija u SRED Evrope i da je idealna za predijedanje?!

Ma to je zabluda - JAT nije stavka u budžetu i ne idu im pare iz kase. Problem je samo što je država garant za sve dugove koje JAT pravi, tako da će to morati da pokriju pre nego što ih Etihad uzme. To nije velika cifra u odnosu na druge avio kompanije slične veličine..

Fora je upravo to - kad ode višak bespoličara i malo se pojača kadar koji je sposoban, konačno preuzmu novi avioni... radiće u plusu, što će već kroz par godina vratiti državi to što je sad platila.

koji visak pilota?????

ne razumem zasto se srpska nacionalna avio kompanija zove jat. to samo kod srba jos mozes da vidis. zivim dugo u australiji i za mene i ljude ovde koji ovde zivimo to stvarno nije jasno.

Ma kakva ponuda, ko bi za njih dao nesto, pa ja vec 6 sati sedim na aerodromu i cekam na let a kasne letovi za Bec, Tivat, Cirih, Antaliju, moj za Atinu... da ne cekaju na ponudu? JAT je za 'dz'!!!

Ponuda glasi - Nemam dinar, jel' moze zvaka?

stize? kad? Ja ponovo sedim na aerodromu Tesla a let kasni od 11:35 - vreme je!!!

Etihad je poslednja slamka spasa za Jat, valjda je nećemo prokockati kao neke druge prilike do sada!

E mojj zoranee,smeta ti sto Avion cekas 15 minuta,dodji u Srbiju da probas da sacekas i udjes u 50

Ma neka ga daju dzabe samo da dobro radi i ne stvara gubitke,samim tim drzava ce imati zaradu posto do sad ko zna koliko je dato para da jat opstane

@mister no Mnogo je kume.

Ako dodje Etihad, viska pilota nece biti. Naprotiv, morace uskoro da se zaposle novi. Visak ce biti skoro svi koji operativno ne ucestvuju u obavljanju letova. Naravno, ostace i jako mali deo administracije, Nece vise biti ispijanja x kafa i igranja igrica na poslu, kao ni zaposljavanja partijskih kadrova, rodjaka i svalerki.
Da ponovim: AKO dodje Etihad... U suprotnom, tu su poreski obveznici da finansiraju sve to jos neko vreme. Za utehu, Jat je sica u odnosu na nenormalno veliki broj drzavnih sluzbi, pljacke u EPS-u, Energogasu, Kolubari i sl. Za to sve nema svetla na kraju tunela.

Neka ih kupe da letimo ko ljudi!

Ovde samo slep ne moze da vidi da je ponuda odlicna. Resiti se Kafkanskih partijsikih parazita, a da ih Dacic pozove da podele sudbinu ostalog dela populacije, kao sto je pozvao i dijasporu. Piloti koji doista vrede u ovoj firmi, dobice odlicnu sansu da lete u Ethiad sistemu, sto je sasvim fer.

koji besposlicari da odu?
pa u JAT-u se u poslednjih 10 godina zaposljavalo samo po stranackom kriterijumu, i to su ti besposlicari i nekompetentni ljudi o kojima se prica..a oni sad cine polovinu zaoslenih..i naravno, od svojih stranackih centrala su postavljani na rukovodece kadrove, a zbog svoje nestrucnosti i nepoznavanja posla su i doveli JAT na ove grane na kojima je sad. ali ti isti besposlicari sigurno nece biti i oni koji ce biti otpusteni, jer oni imaju stranacko zaledje, i bas ih briga, mogu da se zezaju..pa zna se zasta sluze javna preduzeca..samo neka sluze bas za uhlebljenje koga god, a u neka se ipak malo vise biraju kadrovi..u sv. slucaju, samo da rukovodstvo bude etihadovo, i valjda ce ova nekad odlicna firma krebuti napred..

Ispravka, Srbijagas, a ne Energogas...

..."krajem ove ili početkom sledeće nedelje"