Država "dere" prevoznike

Skandal! Sramota! Ne mogu da poverujem sta sam upravo procitao ...sa najvisim cenama putarine oni ne uspevaju da krpe to malo bede od auto puta sto imamo ?? a placamo kroz gorivo odrzavanje,kroz registraciju vozila,kroz putarine!! pa kad ce vam biti dosta ?!?!

Ne dere drzava prevoznike. Drzava dere sve.

Putarina ili vinjeta u Nemackoj ne postoje, nego se taj trosak ugradjuje u cenu goriva... pa koliko goriva kupis, toliko ces i voziti, i toliku ces putarinu platiti

Nije dovoljno? Madjarima, Rumunima, Slovencima, Austrijancima.... Marsovcima jeste dovoljno sto naplacuju mnogo, visestruko manje? Vama nije dovoljno kad se drpa gde god se stigne, arce se skupa sluzbena kola, klime po kancelarijama drndaju pored sirom otvorenih prozora, Lepa Brena za 4 osobe... Ne moze da vam bude kad bi vam stampariju novca dali. Paraziti i stetocine. Neka, naci cemo mi insekticid i za vas. Stizu Nove snage...

Gospodin Drobnjak prosto ne govori istinu!
Auto put od Zagreba pa do Bregane košta 6 kuna za automobil (oko 0,8 EUR) tako da je reč o čistoj dezinformaciji.
Stvarno neki ljudi sebi daju za pravo da zamajavaju ovaj narod netačnim informacijama.
Bolje bi mu bilo da se kao primer da Mađarska gde putarina košta 2950 forinti (10 eura). U tu cenu je uračunata vožnja po celoj mreži nacionalnih auto puteva u roku od deset (10) dana!
Toliko.

kod nas je najskuplje jer imamo i najvece lopove!

Ispravno je: "To vam je kao kad na pijaci imate najkvalitetnije jabuke koje su jeftine ili besplatne, i one trule i nikakve od 150 dinara". To je Srbija.

Otpustite Mirkovićeve i sl. i ne morate da podižete cene,tj. bićete konkurentni i efikasni kao vaše kolege iz EU.

Država živi od "deranja" svih.

nije tacno da se od zagreba do granice sa slovenijom naplacuje 6 eura, nego 2 eura

Gospoda iz puteva samo kradu.Auto put se uopste ne popravlja,svuda su zakrpe i kolotraga. A hoce evropske cena sa 0 kvaliteta..............

Nasi putari pljackaju vozace. U Madjarskoj vinjeta 10 dana 13 evra u Austriji vinjeta 10 dana 7,5 evra za putnicka vozila za sve auto puteve. Sigurno jer sam proslog leta vozilom isao u Austriju preko Madjarske. Drugo putarina Subotica - Novi Sad 360 dinara u jednom pravcu pa sad racunajmo koliko nas pljackaju i nema redova ni naplatnih rampi. Znaci prolazak od NS do SU koliko u Austriji 10 dana. CISTA OTIMACINA I HARAC NA PUTU.

Da je samo prevoznike. Kao da se neko domogao knjige feudalnih taksi iz doba serifa od Notingema. Deru sve redom.

Samo dokazujemo koliko smo glupi! Dok se nasi ministri (valjda jedina zemlja u kojoj ih ima dva!) blesave i gube u brbljanju, troseci i ono malo resursa na ne zna se koji nacin, nase komsije polako, ali uporno prave pravi posao: za par godina cemo biti potpuno bespotrebni! Kada cemo se mi opametiti????

drzava dere koga stigne!

Teska tema, definitivno je odrzavanje putne mreze skupo ali Srbija je napravila jednu ogromnu gresku, trebala je kao Hr. u zadnjih 10 tak godina da ispreplete Srbiju mrezom autoputeva a onda nam cena nebi ni bila bas u prvom planu kao i sada posto se naplacuje preskupo ono sto se zove samo autoput. A imali smo 13 god. posle pada "diktatora". Smesno.....

javite se velji

Ljudi koji se bave autoputevima, treba da shvate da autoputevi nisu sami sebi cilj. Autoput treba da bude servis privrede koji ce privrednike privlaciti dobrom cenovnom politikom i dobrim uslovima korišćenja, i da se sto vise firmi otvara pored tih autoputeva, i da autoputevi privlace nove korisnike koji ce placati normalan iznos putarina. Postoji u ekonomiji nesto sto se zove LAFEROVA KRIVA. Gospodin Zoran Drobnjak treba dobro da prouci lekciju Laferova kriva, i na osnovu logike Laferove krive, obrazuje cenu putarina.

Drzava dere koga stigne

Pa opet glasajte za crveno-crne!

Drzava treba da shvati da je jedna od komparativnih prednosti ove zemlje-tranzit i po cenu da njeni najkorumpiraniji clanovi nemaju mogucnost da "kraduckaju"... Imamo srecu da Rumuni i Bugari imaju puteve kao Kambodza inace bismo i to izgubili.Sreca je i sto gore pomenuti nisu usli u Sengen,ali ce se i to desiti pre ili kasnije. Glupo je i poredjenje milion puta bogatijih drzava i cenama njihovih puteva sa nasim. Ja sam od Avra do Pariza u izletu sa porodicom za tih 200km tamo i nazad mostarinu i putarinu placao 40 evra,bez ulaska u centar Pariza.
Prolem je sto ova jadna drzava, sa jadnim narodom i sa jos jadnijim politicarima ne moze da nadje izvor finansiranja koji bi obezbedio obnavljanje i reparaciju,a da se istovremeno spreci da se ti isti politicari maksimalno ugrade.
Samo jos da napomenem za bugarsku vinjetu koja treba da se uvede samo onima koji kocijama ulaze u ovu clanicu evropske unije.Svaka cast svakom avanturisti koji ima hrabrosti da vozi svoja,a ne firmina kola kroz tu "EU zemlju"(sem dela novog puta od Plovdiva do Burgasa). Ko je video takozvanu obilaznicu oko Sofije ili "puteve" u recimo Varni,zna o cemu govorim.

U Srbiji prosecna brzina za kamion je 40 km/h zato sto platis da vozis 90 km/h na auto putu to je za svaku pohvalu....

Ja sam reko ovima na autoputu, ljudi mnogo kradete. Da kraduckate pa ........

u najmanju ruku cene putarina bi trebalo spustiti za 50%

300.000 000€ gde reče da odoše pare??
pa Mišković je mala beba za Vas

zasto vinjete neuvedu samo odlazu lopovi

neka zaposle svu decu, rodjake i partijske drugove koje imaju i neka im vlada da pravo da mesecno uskladjuju cene sa troskovima. morace mesecno da se uskladjuje zbog troskova po kafanama, nisu isti svakog meseca.

Gospodo iz Puteva, malo regulišite svoje troškove pa ćete imati.

Treba bre sramota da vas bude.

Ja se ponadao padu cena putarine za 50-80%, jer je to jedino realno stanje... Kad ono, ne moze od lopova i neradnika...

Опет треба да поскупи "рупарина"? Нека г-дин Дробњак прво објасни за шта се троши новац од путарина. Да ли само за одржавање ауто-пута или и за асфалтирање козјих стаза до завичаја политичара?

@Tuta
Bugarski autoputevi su daleko bolji od autoputeva u Srbiji. Je ne znam o cemu ti pises ovde. Kao da nisi vozio po Bugarskoj. Obilaznica je losa, ali je imaju kakva je nasa oko Beograda?

(XIIIApostol, 15. februar 2013 01:15)
Juce sam otisao sluzbeno do ZG i vratio se u BG. Oko Sl.broda vejavica rano ujutro. 3 "grtalice" izasle na put, svaka u svojoj traci ali na cca 50 metara udaljenosti. Kamioni idu polako u koloni, automobili i manja teretna vozila mogu da prodju izmedju tj. kroz tih 50m. Na izlasku za Gradisku ista slika. Do ZG sve crn asfalt. U povratku na 4-5 izlaza, sa strane, stoje "grtalice" sa upaljenim rotacijama, dezuraju. Sve relativno nove masine. 17 eura u jednom pravcu -Lipovac(granica) - ZG - 264 km. Predjem nazad u Srbiju, auto krene da skakuce od zakrpa i zalivenih pukotina. U HR na jednommesto 2-3 kilometra kolotrazi i na jednom mestu sam video par zakrpa, nadvoznjak je bio u pitanju. Vozio sam koliko mi ogranicenje dozvoljava, 120km/h, u HR 130km/h. Neuporedivo. Mozda neko sa ultra dobrim kolima i ne oseti veliku razliku ( mada neverujem) ali sam u mom puntu jako OSETIO razliku. Sto je neko dole vec napisao "od Kuzmina do BG uzas zivi". Najgore od svega je sto imam utisak da su hrvati od mojih 2x17 eura ulozili ili ce uloziti neki cent u autoput a ovi nasi nisu u stanju da zamene vozila za odrzavanje ( video sam dva ), stari fapovi samo sto se ne raspadnu, pa oni su veca opasnost na autoputu od svake rupe!!! A da ne govorim da je putarina ZG-Split (3h voznje), novim autoputem, 375km, 29eur!!! Podignite kvalitet pa podignite cene, ali prvo objavite troskove, da vidimo gde su nase pare!

Pa opet glasajte za crveno-crne!
(DRAŽA KG, 14. februar 2013 21:36)

Nije ovo da se desava od zadnjih godinu dana, vec ovaj problem postoji zadnjih 10 godina.

Код нас је 90% транспорта друм, што црпе нашу економију. Нафта и друмска возила доминирају нашим ионако превеликим увозом, региони заостају због прескупог транспорта, привреда је нискоконкурентна због прескупог транспорта. Даље, изузев на граничним прелазима, не постоји контрола претовара, тако да претоварени камиони буквално ору путеве по Србији. Аустрија и Швајцарска су одавно ограничиле број камионе који смеју да уђу за сваку земљу посебно, а остале камионе од границе до границе превозе на специјалним нископодним вагонима. Израчунали су да је то далеко јефтиније по државу него пустити их на путеве.

Na demonstarcije,nema nam druge!!Jedino tako mozemo se odbraniti od lopova.

neće još dugo!!!!
sad će nas zaobići, pa će da se češu majmuni u vladi što su im oči gladne. U ovoj državi već 20god. viču :
,, drž'te lopova!!!''

autoput od kuzmina do bg je toliko los majko moja strasno!!!! kome pare dati, sramota, lopovi!! bolje uradite put kako treba

Ajmo ovako. Od ulaska u Hrvatskubdo izlaska sa autoputa na Okucane je oko 200 + km. Cena j oko 8,5 evra. Koliko ima do Nisa a cena je oko 800 din. Puta kurs i kolika je km? Necu da opravdavam poskupljenje,ali me poredjenje sa Hrvatima nervira. Pre par godin,kad su svi pricali kaoo je njihov auto put u odnosu na nas uaaaaa,dosla je zima i nasi jedva uspwli da ociste sneg alu su bile prohodne sve tri trake u oba smera,a ja sam se dobrih 100km vozio tqda po tom istom dobrom Hrvatskom auto putu gde je ociscena samo jedna od tri trake. Ajde malo ,samo da prestanemo sa pjjuvanjem smih se nego realno da pogledamo. Poredimo se sa zapadom,pa ajde da vidimo koliko ljudi placa prevoz,koliko na ugasi pikavac u kantu na ulici a koliko ga baci na ulicu. Ajde to da promenimo,a onda mozemo da pricamo o drugim stvarima. Nisam vernik,ali Isus je imao sjajnu izjavu:"Neka se kamena lati,onaj koji nije nikad zgresio". E pa Srbi..........

kao i za sve ostalo

Drzava treba da dere i sve kamione da otera da manje unistavaju puteve. Slazem se da je putarina skupa za kola, ali jednom godisnje idem na more i koristim auto put pa mi cena putarine i nije neki faktor.

Vinjeta u Madjarskoj za automobiel kosta 14 evra, za nedelju dana
takodje cena putarine u Hrvatskoj vam nisu dobre, to su cene od pre 2 godine.

italija od milana do trsta cena u jednom pravcu 26 evra za 250 kilometra usvajcarskoj cena vinjete za godinu 40 sfr ali je zato litar dizela 1,96 franka to je skoro 200 dinara a placa se iLSV to kamiondzije dobro znaju i kad se to sve sabere kod nas dole je jeftinije

Niko nije napisao da su putevi katastrofalno losi,rupa I sve ostalo.Sta je sa obilaznicom I svetlom u tuneli koje ne radi godinama.A za putarinu ne zaboravimo da nam uzaju deo para na svaki litar goriva koji sipamo registrujemo auto I kada izadjemo na auto put.Sramota sve rupa do rupe.

@ posmatrac "nije tacno da se od zagreba do granice sa slovenijom naplacuje 6 eura, nego 2 eura..."

Pa nije baš ni tako već: jedan smer je od cca 0,8 € za aute do cca 3 € za najteže kamione, ako imaš ENC uređaj ( cena uređaja bila samo 0,14 €) tada je to još 13,2 % jeftinije... a o stanju ceste i skoro svakodnevnom održavanju da i ne govorimo ...

@XIIIApostol, 15. februar 2013 01:15

Ajmo ovako. Cisto istine radi.
HR granica - izlaz Okucani ima nesto manje od 160km a ne 200 kako trvrdis. Cena Lipovac-Okucani je 70 Kuna ili 9,5€ a ne 8 kako ti tvrdis. Po tome, cena putarine u Hrvatskoj je 0,06 € po Km.
BG - Nis ima 220 km, a ne 200 kako ti tvrdis, a cena putarine je 730 din ili 6,5€, a to je 0.03€ po Km, ili tacno UPOLA CENE!
Putarine u Hrvatskoj su "samo" DUPLO skuplja od Srbije. A ona putarina do slovenije? Mislio je covek na Zagreb - Macelj - SLO. Samo je mudro pokusao da to ne kaze. Nego zar Drobnjak nije trebao da bude uhapsen u onoj aferi sa Dulicem?

Imajte na umu da kad bi se Srbija zaduzila za autoputeve kao sto se Hrvatska zaduzila, mi bismo imali avionske piste po Srbiji. http://www.glas-slavonije.hr/178902/11/Hrvatske--autoceste-u--duznickom--ropstvu

italija od milana do trsta cena u jednom pravcu 26 evra za 250 kilometra usvajcarskoj cena vinjete za godinu 40 sfr ali je zato litar dizela 1,96 franka to je skoro 200 dinara a placa se iLSV to kamiondzije dobro znaju i kad se to sve sabere kod nas dole je jeftinije

@ "To vam je kao kad na pijaci imate najkvalitetnije jabuke koje su jeftine ili besplatne, i one trule i nikakve od 150 dinara". To je Srbija.
(BeS, 14. februar 2013 22:32) "


Pa, idi gde ti je bolje i kvalitetnije, očito si došao iz Hrvatske pa ti se sve u Srbiji gadi.
Samo, zašto naš sajt B92 to objavljuje?

Drzava treba da dere i sve kamione da otera da manje unistavaju puteve. Slazem se da je putarina skupa za kola, ali jednom godisnje idem na more i koristim auto put pa mi cena putarine i nije neki faktor.

Ajmo ovako. Od ulaska u Hrvatskubdo izlaska sa autoputa na Okucane je oko 200 + km. Cena j oko 8,5 evra. Koliko ima do Nisa a cena je oko 800 din. Puta kurs i kolika je km? Necu da opravdavam poskupljenje,ali me poredjenje sa Hrvatima nervira. Pre par godin,kad su svi pricali kaoo je njihov auto put u odnosu na nas uaaaaa,dosla je zima i nasi jedva uspwli da ociste sneg alu su bile prohodne sve tri trake u oba smera,a ja sam se dobrih 100km vozio tqda po tom istom dobrom Hrvatskom auto putu gde je ociscena samo jedna od tri trake. Ajde malo ,samo da prestanemo sa pjjuvanjem smih se nego realno da pogledamo. Poredimo se sa zapadom,pa ajde da vidimo koliko ljudi placa prevoz,koliko na ugasi pikavac u kantu na ulici a koliko ga baci na ulicu. Ajde to da promenimo,a onda mozemo da pricamo o drugim stvarima. Nisam vernik,ali Isus je imao sjajnu izjavu:"Neka se kamena lati,onaj koji nije nikad zgresio". E pa Srbi..........

italija od milana do trsta cena u jednom pravcu 26 evra za 250 kilometra usvajcarskoj cena vinjete za godinu 40 sfr ali je zato litar dizela 1,96 franka to je skoro 200 dinara a placa se iLSV to kamiondzije dobro znaju i kad se to sve sabere kod nas dole je jeftinije

Pa opet glasajte za crveno-crne!

italija od milana do trsta cena u jednom pravcu 26 evra za 250 kilometra usvajcarskoj cena vinjete za godinu 40 sfr ali je zato litar dizela 1,96 franka to je skoro 200 dinara a placa se iLSV to kamiondzije dobro znaju i kad se to sve sabere kod nas dole je jeftinije

@ "To vam je kao kad na pijaci imate najkvalitetnije jabuke koje su jeftine ili besplatne, i one trule i nikakve od 150 dinara". To je Srbija.
(BeS, 14. februar 2013 22:32) "


Pa, idi gde ti je bolje i kvalitetnije, očito si došao iz Hrvatske pa ti se sve u Srbiji gadi.
Samo, zašto naš sajt B92 to objavljuje?

Drzava treba da shvati da je jedna od komparativnih prednosti ove zemlje-tranzit i po cenu da njeni najkorumpiraniji clanovi nemaju mogucnost da "kraduckaju"... Imamo srecu da Rumuni i Bugari imaju puteve kao Kambodza inace bismo i to izgubili.Sreca je i sto gore pomenuti nisu usli u Sengen,ali ce se i to desiti pre ili kasnije. Glupo je i poredjenje milion puta bogatijih drzava i cenama njihovih puteva sa nasim. Ja sam od Avra do Pariza u izletu sa porodicom za tih 200km tamo i nazad mostarinu i putarinu placao 40 evra,bez ulaska u centar Pariza.
Prolem je sto ova jadna drzava, sa jadnim narodom i sa jos jadnijim politicarima ne moze da nadje izvor finansiranja koji bi obezbedio obnavljanje i reparaciju,a da se istovremeno spreci da se ti isti politicari maksimalno ugrade.
Samo jos da napomenem za bugarsku vinjetu koja treba da se uvede samo onima koji kocijama ulaze u ovu clanicu evropske unije.Svaka cast svakom avanturisti koji ima hrabrosti da vozi svoja,a ne firmina kola kroz tu "EU zemlju"(sem dela novog puta od Plovdiva do Burgasa). Ko je video takozvanu obilaznicu oko Sofije ili "puteve" u recimo Varni,zna o cemu govorim.

U Srbiji prosecna brzina za kamion je 40 km/h zato sto platis da vozis 90 km/h na auto putu to je za svaku pohvalu....

Putarina ili vinjeta u Nemackoj ne postoje, nego se taj trosak ugradjuje u cenu goriva... pa koliko goriva kupis, toliko ces i voziti, i toliku ces putarinu platiti

nije tacno da se od zagreba do granice sa slovenijom naplacuje 6 eura, nego 2 eura

Ispravno je: "To vam je kao kad na pijaci imate najkvalitetnije jabuke koje su jeftine ili besplatne, i one trule i nikakve od 150 dinara". To je Srbija.

Vinjeta u Madjarskoj za automobiel kosta 14 evra, za nedelju dana
takodje cena putarine u Hrvatskoj vam nisu dobre, to su cene od pre 2 godine.

Imajte na umu da kad bi se Srbija zaduzila za autoputeve kao sto se Hrvatska zaduzila, mi bismo imali avionske piste po Srbiji. http://www.glas-slavonije.hr/178902/11/Hrvatske--autoceste-u--duznickom--ropstvu

Drzava dere koga stigne

Gospodin Drobnjak prosto ne govori istinu!
Auto put od Zagreba pa do Bregane košta 6 kuna za automobil (oko 0,8 EUR) tako da je reč o čistoj dezinformaciji.
Stvarno neki ljudi sebi daju za pravo da zamajavaju ovaj narod netačnim informacijama.
Bolje bi mu bilo da se kao primer da Mađarska gde putarina košta 2950 forinti (10 eura). U tu cenu je uračunata vožnja po celoj mreži nacionalnih auto puteva u roku od deset (10) dana!
Toliko.

Nasi putari pljackaju vozace. U Madjarskoj vinjeta 10 dana 13 evra u Austriji vinjeta 10 dana 7,5 evra za putnicka vozila za sve auto puteve. Sigurno jer sam proslog leta vozilom isao u Austriju preko Madjarske. Drugo putarina Subotica - Novi Sad 360 dinara u jednom pravcu pa sad racunajmo koliko nas pljackaju i nema redova ni naplatnih rampi. Znaci prolazak od NS do SU koliko u Austriji 10 dana. CISTA OTIMACINA I HARAC NA PUTU.

Pa opet glasajte za crveno-crne!
(DRAŽA KG, 14. februar 2013 21:36)

Nije ovo da se desava od zadnjih godinu dana, vec ovaj problem postoji zadnjih 10 godina.

@Tuta
Bugarski autoputevi su daleko bolji od autoputeva u Srbiji. Je ne znam o cemu ti pises ovde. Kao da nisi vozio po Bugarskoj. Obilaznica je losa, ali je imaju kakva je nasa oko Beograda?

Otpustite Mirkovićeve i sl. i ne morate da podižete cene,tj. bićete konkurentni i efikasni kao vaše kolege iz EU.

Država živi od "deranja" svih.

Samo dokazujemo koliko smo glupi! Dok se nasi ministri (valjda jedina zemlja u kojoj ih ima dva!) blesave i gube u brbljanju, troseci i ono malo resursa na ne zna se koji nacin, nase komsije polako, ali uporno prave pravi posao: za par godina cemo biti potpuno bespotrebni! Kada cemo se mi opametiti????

drzava dere koga stigne!

Na demonstarcije,nema nam druge!!Jedino tako mozemo se odbraniti od lopova.

(XIIIApostol, 15. februar 2013 01:15)
Juce sam otisao sluzbeno do ZG i vratio se u BG. Oko Sl.broda vejavica rano ujutro. 3 "grtalice" izasle na put, svaka u svojoj traci ali na cca 50 metara udaljenosti. Kamioni idu polako u koloni, automobili i manja teretna vozila mogu da prodju izmedju tj. kroz tih 50m. Na izlasku za Gradisku ista slika. Do ZG sve crn asfalt. U povratku na 4-5 izlaza, sa strane, stoje "grtalice" sa upaljenim rotacijama, dezuraju. Sve relativno nove masine. 17 eura u jednom pravcu -Lipovac(granica) - ZG - 264 km. Predjem nazad u Srbiju, auto krene da skakuce od zakrpa i zalivenih pukotina. U HR na jednommesto 2-3 kilometra kolotrazi i na jednom mestu sam video par zakrpa, nadvoznjak je bio u pitanju. Vozio sam koliko mi ogranicenje dozvoljava, 120km/h, u HR 130km/h. Neuporedivo. Mozda neko sa ultra dobrim kolima i ne oseti veliku razliku ( mada neverujem) ali sam u mom puntu jako OSETIO razliku. Sto je neko dole vec napisao "od Kuzmina do BG uzas zivi". Najgore od svega je sto imam utisak da su hrvati od mojih 2x17 eura ulozili ili ce uloziti neki cent u autoput a ovi nasi nisu u stanju da zamene vozila za odrzavanje ( video sam dva ), stari fapovi samo sto se ne raspadnu, pa oni su veca opasnost na autoputu od svake rupe!!! A da ne govorim da je putarina ZG-Split (3h voznje), novim autoputem, 375km, 29eur!!! Podignite kvalitet pa podignite cene, ali prvo objavite troskove, da vidimo gde su nase pare!

Skandal! Sramota! Ne mogu da poverujem sta sam upravo procitao ...sa najvisim cenama putarine oni ne uspevaju da krpe to malo bede od auto puta sto imamo ?? a placamo kroz gorivo odrzavanje,kroz registraciju vozila,kroz putarine!! pa kad ce vam biti dosta ?!?!

Da je samo prevoznike. Kao da se neko domogao knjige feudalnih taksi iz doba serifa od Notingema. Deru sve redom.

Teska tema, definitivno je odrzavanje putne mreze skupo ali Srbija je napravila jednu ogromnu gresku, trebala je kao Hr. u zadnjih 10 tak godina da ispreplete Srbiju mrezom autoputeva a onda nam cena nebi ni bila bas u prvom planu kao i sada posto se naplacuje preskupo ono sto se zove samo autoput. A imali smo 13 god. posle pada "diktatora". Smesno.....

Ljudi koji se bave autoputevima, treba da shvate da autoputevi nisu sami sebi cilj. Autoput treba da bude servis privrede koji ce privrednike privlaciti dobrom cenovnom politikom i dobrim uslovima korišćenja, i da se sto vise firmi otvara pored tih autoputeva, i da autoputevi privlace nove korisnike koji ce placati normalan iznos putarina. Postoji u ekonomiji nesto sto se zove LAFEROVA KRIVA. Gospodin Zoran Drobnjak treba dobro da prouci lekciju Laferova kriva, i na osnovu logike Laferove krive, obrazuje cenu putarina.

javite se velji

Gospoda iz puteva samo kradu.Auto put se uopste ne popravlja,svuda su zakrpe i kolotraga. A hoce evropske cena sa 0 kvaliteta..............

Ne dere drzava prevoznike. Drzava dere sve.

kod nas je najskuplje jer imamo i najvece lopove!

neće još dugo!!!!
sad će nas zaobići, pa će da se češu majmuni u vladi što su im oči gladne. U ovoj državi već 20god. viču :
,, drž'te lopova!!!''

Код нас је 90% транспорта друм, што црпе нашу економију. Нафта и друмска возила доминирају нашим ионако превеликим увозом, региони заостају због прескупог транспорта, привреда је нискоконкурентна због прескупог транспорта. Даље, изузев на граничним прелазима, не постоји контрола претовара, тако да претоварени камиони буквално ору путеве по Србији. Аустрија и Швајцарска су одавно ограничиле број камионе који смеју да уђу за сваку земљу посебно, а остале камионе од границе до границе превозе на специјалним нископодним вагонима. Израчунали су да је то далеко јефтиније по државу него пустити их на путеве.

autoput od kuzmina do bg je toliko los majko moja strasno!!!! kome pare dati, sramota, lopovi!! bolje uradite put kako treba

Ja se ponadao padu cena putarine za 50-80%, jer je to jedino realno stanje... Kad ono, ne moze od lopova i neradnika...

Ja sam reko ovima na autoputu, ljudi mnogo kradete. Da kraduckate pa ........

u najmanju ruku cene putarina bi trebalo spustiti za 50%

Nije dovoljno? Madjarima, Rumunima, Slovencima, Austrijancima.... Marsovcima jeste dovoljno sto naplacuju mnogo, visestruko manje? Vama nije dovoljno kad se drpa gde god se stigne, arce se skupa sluzbena kola, klime po kancelarijama drndaju pored sirom otvorenih prozora, Lepa Brena za 4 osobe... Ne moze da vam bude kad bi vam stampariju novca dali. Paraziti i stetocine. Neka, naci cemo mi insekticid i za vas. Stizu Nove snage...

Опет треба да поскупи "рупарина"? Нека г-дин Дробњак прво објасни за шта се троши новац од путарина. Да ли само за одржавање ауто-пута или и за асфалтирање козјих стаза до завичаја политичара?

300.000 000€ gde reče da odoše pare??
pa Mišković je mala beba za Vas

Gospodo iz Puteva, malo regulišite svoje troškove pa ćete imati.

Treba bre sramota da vas bude.

neka zaposle svu decu, rodjake i partijske drugove koje imaju i neka im vlada da pravo da mesecno uskladjuju cene sa troskovima. morace mesecno da se uskladjuje zbog troskova po kafanama, nisu isti svakog meseca.

kao i za sve ostalo

zasto vinjete neuvedu samo odlazu lopovi

Niko nije napisao da su putevi katastrofalno losi,rupa I sve ostalo.Sta je sa obilaznicom I svetlom u tuneli koje ne radi godinama.A za putarinu ne zaboravimo da nam uzaju deo para na svaki litar goriva koji sipamo registrujemo auto I kada izadjemo na auto put.Sramota sve rupa do rupe.

@ posmatrac "nije tacno da se od zagreba do granice sa slovenijom naplacuje 6 eura, nego 2 eura..."

Pa nije baš ni tako već: jedan smer je od cca 0,8 € za aute do cca 3 € za najteže kamione, ako imaš ENC uređaj ( cena uređaja bila samo 0,14 €) tada je to još 13,2 % jeftinije... a o stanju ceste i skoro svakodnevnom održavanju da i ne govorimo ...

@XIIIApostol, 15. februar 2013 01:15

Ajmo ovako. Cisto istine radi.
HR granica - izlaz Okucani ima nesto manje od 160km a ne 200 kako trvrdis. Cena Lipovac-Okucani je 70 Kuna ili 9,5€ a ne 8 kako ti tvrdis. Po tome, cena putarine u Hrvatskoj je 0,06 € po Km.
BG - Nis ima 220 km, a ne 200 kako ti tvrdis, a cena putarine je 730 din ili 6,5€, a to je 0.03€ po Km, ili tacno UPOLA CENE!
Putarine u Hrvatskoj su "samo" DUPLO skuplja od Srbije. A ona putarina do slovenije? Mislio je covek na Zagreb - Macelj - SLO. Samo je mudro pokusao da to ne kaze. Nego zar Drobnjak nije trebao da bude uhapsen u onoj aferi sa Dulicem?