Petak, 08.02.2013.

12:07

Počelo je: Jat i Etihad pregovaraju

Aviokompanija Etihad iz Ujedinjenih Arapskih Emirata zainteresovan je za Jat ervejz i već je između preduzeća dogovorena razmena poslovnih podataka, kažu u Jatu

Izvor: Tanjug

Poèelo je: Jat i Etihad pregovaraju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

Almin Bihorac

pre 11 godina

Neka odmah Nabave Avion za Vladu.Zar nije Sramota da Ministri i Predsednici idu sa Jatovim Avionom po Mitincima i Skupovima..

Pilot

pre 11 godina

Kao bivši Jat-ov radnik,moram da napišem komentar na sva pisanja o našoj kompaniji.Kao prvo pošto sam upoznat sa privatizacijama,nikada piloti nisu bili protiv toga.Prva sa Rusima sa kojima je napravljena studija i to ozbiljna na dokumentima,zbog naše sporosti u tenderima i pojedincima koji nisu hteli da se to ostvari, pored upozorenja da se pozuri ,to je nestalo kao magla.Sve ostale tendere je organizovalo političko društvo bez argumenata.Ima naših pilota,mehaničara koji rade u Etihad-u ,mi koji smo preko u stalnom kontaktu smo i zsnamo bolje sta se dešava.Nisam baš sasvim siguran da je ovo sve ozbiljno ali kao Srbin koji voli svoju kompaniju ,nadam se i teram sebe da verujem zbog naše budućnosti .Radnici Jat-a nisu krivi po nijednom osnovu za sve što se dešavalo,šteta bi bilo da se ugasi kompanija koju su naši dedovi osnovali i koja je bila medju prvim kompanijama sadašnje Evrope ,koja razmatra da li smo za nju ili ne. Znam da se ovo nece nekima svideti,ali verujte mi nije lako ako nemamo nešto svoje,vazduhoplovsto je danas bazirano na novcu i biće tesko ako ne postoji konkurencija u vidu Nacionalne kompanije.Nebih voleo da to vidim iako ste pojedinci u pravu da drzava daje kredite Jat-u ,isto tako je uzeto sve od tog JAT-a. Drugarski pozdrav svima.

mare

pre 11 godina

Jugoslavija je institucija,manje zaduzena,utemeljena na ulaganjima.
Danas vidimo zaduzenost svake udzarice od ex yu.
ako ce da stane na noge i ostane avio kompanija para swiss-u ili fra,podrzavam
Kad smo od auto puteva dali 5 miliona evra u sps maggli,dacemo jos 5 da bude institucija,pod uslovom da vise nikad niko ne ukrade ni cent.
To podrazumeva smene i to bezuslovne!

Biolog

pre 11 godina

Hahaha! Ovaj Dinkić baš ume da zasmeje! Zar misli da će njemu iko poverovati? Očigledno je rešio da ga eventualni izbori ne dočekaju nespremnog, pa će početi da nas bombarduje tobožnjim ekonomskim uspesima, kojima je, jel'te, on najviše doprineo! Sprema se da odbrani hiljade bespotrebnih radnih mesta, koja su radnici njegove firme G17+ dobili. To je njegov glavni posao u Vladi Srbije!

SRBENDA!!!

pre 11 godina

Zanimljivo je da mi svi zelimo investicije, svi zelimo ulaganja , svi zelimo da sve nase firme rade savrseno, a kada u ovom slucaju Dinkic, Vucic ko god nadje nekog potencijalnog investitora svi uzmu da popljuju malo zbog "PRODAJE SRBIJE".Ja stvarno ne znam sta ovaj narod hoce..Da neko nesto kupi, ulozi pare, da neko tu dobije platu ali da ipak to ostane nase.Toga nema ljudi..

Boris

pre 11 godina

Samo se plasim da Etihad ne posalje demant o kupovini Jat Airways-a kao u slucaju Air Asia.Ko je lud da kupuje Jat,sem ako je namera vlasnika Etihad-a suicidne prirode :-)

milos

pre 11 godina

Jat je doveden do toga da za 10 godina ostane bez 2/3 flote, bez ljudi i bez tržišta. Sveden na Tivat ponovo Ćilipe i Split, i nešto smešno po Evropi, kompanija propada, džina koji je leteo od Los Anđelesa do Pekings, od Melburna do Toronta, sveli su na jad i bedu. I onda je uspeh 5 dnevnih letova na LYTV....to je poraz. Nadam se da će sa novim vlasnikom, staro Jatovo jaje ponovo biti viđeno na čuvenom KLAX!

henry lee

pre 11 godina

odličan posao za etihad. uz novi slogan: u slučaju građanskog rata bežite avionima Jata, pokidali bi sa prihodima na bliskom istoku.

vazduhoplovac

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.
(jessi, 8. februar 2013 14:36)
Nadam se da ce da dodje jos nekoliko firmi koje ce da rade opslugu vazduhoplova pa cu da pitam umisljene i uglavnom nestrucne radnike aerodroma koliko ce da zaradjuju. Lako je kad si monopolista. Sram vas bilo od JAT-a ste nastali. To mozete da pricate ljudima koji ne poznaju prilike ja imam i vazduhoplovno obrazovanje i znam sta se i kako radi na aerodromu. Samo jos da sam u URS-u mogao bih da budem i direktor na AB.

Đole

pre 11 godina

Prosto neverovatno da ljudi i dalje veruju našim političarima. Već daju imena budućoj aviokompaniji... Strašno. A Etihad sigurno nema preča posla nego da kupuje propali Jat... Moja molba uredništvu: Ljudi, batalite ovakve vesti, mnogo bolje bi bilo da ste objavite neku promo akciju ove avio kompanije. Npr. iz Milana često imaju dobre cene za JI Aziju...

dada

pre 11 godina

ma dajte im jat i besplatno, samo da im vise ne krpimo gubitke... kad ne umemo sami da ih dovedemo u red, nek urade to arapi, ili neko drugi. zaustavite propast dok jos ima nade, inace ce biti strasno.

milos

pre 11 godina

Vidim ovde neki neupuceni pominju tandere ,koji su bili i svi su propali jer niko nece da kupi jat , vlada Srbije pokusava tj. moli kako tako preuzimanje ove kompanije koja pravi rekordne gubitke

jessi

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.

Pregovarač

pre 11 godina

Ceo koncept je sjajan i ima puno ekonomskog opravdanja i nesumnjivog ekonomskog interesa za dve zemlje.
Direktor Etihada je nekada radio u JAT-u kao početnik i svakako bolje poznaje naš mentalitet.
Jedino me brine to što ne znam u kojoj meri su kvalifikovani pregovarači sa naše strane.
Sve je zaista logično: poljoprivreda,cargo hub,koriščenje Beograda kao jedne od najboljih raskrsnica u Evropi,mogućnost multimodalnog transporta itd.
Bilo bi lepo da se ovo ostvari.

Dalmos

pre 11 godina

Naravno dezurni hejteri su vec tu. Moracu da ih podsetim da je JAT vec godinama na teretu budzeta republike Srbije kao gubitas, i da su propali mnogi pokusaji da se proda, bukvalno bilo kome. Sada se pregovara sa velikom kompanijom, koja i u doba najvece krize koja potresa industriju avio saobracaja belezi profit, a mene samo brine da ih ovi nasi ne oteraju svojom bahatoscu i neprofesionalnoscu!

Irena

pre 11 godina

Nemojte molim vas,zar vam nije žao? Pa poješće se ovi iz DS-a zbog svih tih investicija. Evo žuri im se, sve bi dali za izbore, iako imaju najslabiju podršku u narodu u poslednjih desetak godina. Zašto je to tako? Kaže Đilas, zato što bi to bilo dobro za Srbiju. Pa da li on to nas (onako sve kolektivno) smatra budalama? To se zove strah. Strah od pozitivnih promena u državi, tj. činjenice da oni u njima ne učestvuju, a možda i strah od klupka koje je počelo da se odmotava.

Jovan

pre 11 godina

Ako se Dinkić obaveže da će uvek leteti novim Jatihadom, onda ću poverovati u dobre namere. Nema tendera, nema bilo kakvog plana, samo da se ovo utopi i preuzmu linije, a onda ćemo za najbliže evropske gradove leteti preko bliskog istoka uz veću cenu karte. Procenat od prodaje će biti upotrebljen za nove URSpešne prazne priče da se prebaci 5% na izborima koji se spremaju.

Spartacus

pre 11 godina

S obzirom u kakvom je JAT stanju, nema tu nikavih pregovora, arapi ce dati ponudu, verovatno smesnu, ali koja ce morati da se prihvati.

blok

pre 11 godina

Kada se pre 6-7 godina mogao prodati Jat po pomenutom konceptu "sinergije" Indijcima, opljuvani su u medijima. Sada Dinkić preko svog (priznajem, moćnog) PR-a pušta u media svaki dan priče i pričice. Te juče su razmenili imejl adrese, danas se već dopisuju, sutra će čak i sastanak da organizuju. Obaška što je sve to odurno i što se Arapi smeju, ali sve ima i primesu klasične URS-ovske kampanje pre kampanje - možda će ipak biti tih izbora uskoro.

Spartacus

pre 11 godina

S obzirom u kakvom je JAT stanju, nema tu nikavih pregovora, arapi ce dati ponudu, verovatno smesnu, ali koja ce morati da se prihvati.

Pregovarač

pre 11 godina

Ceo koncept je sjajan i ima puno ekonomskog opravdanja i nesumnjivog ekonomskog interesa za dve zemlje.
Direktor Etihada je nekada radio u JAT-u kao početnik i svakako bolje poznaje naš mentalitet.
Jedino me brine to što ne znam u kojoj meri su kvalifikovani pregovarači sa naše strane.
Sve je zaista logično: poljoprivreda,cargo hub,koriščenje Beograda kao jedne od najboljih raskrsnica u Evropi,mogućnost multimodalnog transporta itd.
Bilo bi lepo da se ovo ostvari.

Irena

pre 11 godina

Nemojte molim vas,zar vam nije žao? Pa poješće se ovi iz DS-a zbog svih tih investicija. Evo žuri im se, sve bi dali za izbore, iako imaju najslabiju podršku u narodu u poslednjih desetak godina. Zašto je to tako? Kaže Đilas, zato što bi to bilo dobro za Srbiju. Pa da li on to nas (onako sve kolektivno) smatra budalama? To se zove strah. Strah od pozitivnih promena u državi, tj. činjenice da oni u njima ne učestvuju, a možda i strah od klupka koje je počelo da se odmotava.

blok

pre 11 godina

Kada se pre 6-7 godina mogao prodati Jat po pomenutom konceptu "sinergije" Indijcima, opljuvani su u medijima. Sada Dinkić preko svog (priznajem, moćnog) PR-a pušta u media svaki dan priče i pričice. Te juče su razmenili imejl adrese, danas se već dopisuju, sutra će čak i sastanak da organizuju. Obaška što je sve to odurno i što se Arapi smeju, ali sve ima i primesu klasične URS-ovske kampanje pre kampanje - možda će ipak biti tih izbora uskoro.

SRBENDA!!!

pre 11 godina

Zanimljivo je da mi svi zelimo investicije, svi zelimo ulaganja , svi zelimo da sve nase firme rade savrseno, a kada u ovom slucaju Dinkic, Vucic ko god nadje nekog potencijalnog investitora svi uzmu da popljuju malo zbog "PRODAJE SRBIJE".Ja stvarno ne znam sta ovaj narod hoce..Da neko nesto kupi, ulozi pare, da neko tu dobije platu ali da ipak to ostane nase.Toga nema ljudi..

Dalmos

pre 11 godina

Naravno dezurni hejteri su vec tu. Moracu da ih podsetim da je JAT vec godinama na teretu budzeta republike Srbije kao gubitas, i da su propali mnogi pokusaji da se proda, bukvalno bilo kome. Sada se pregovara sa velikom kompanijom, koja i u doba najvece krize koja potresa industriju avio saobracaja belezi profit, a mene samo brine da ih ovi nasi ne oteraju svojom bahatoscu i neprofesionalnoscu!

dada

pre 11 godina

ma dajte im jat i besplatno, samo da im vise ne krpimo gubitke... kad ne umemo sami da ih dovedemo u red, nek urade to arapi, ili neko drugi. zaustavite propast dok jos ima nade, inace ce biti strasno.

milos

pre 11 godina

Jat je doveden do toga da za 10 godina ostane bez 2/3 flote, bez ljudi i bez tržišta. Sveden na Tivat ponovo Ćilipe i Split, i nešto smešno po Evropi, kompanija propada, džina koji je leteo od Los Anđelesa do Pekings, od Melburna do Toronta, sveli su na jad i bedu. I onda je uspeh 5 dnevnih letova na LYTV....to je poraz. Nadam se da će sa novim vlasnikom, staro Jatovo jaje ponovo biti viđeno na čuvenom KLAX!

milos

pre 11 godina

Vidim ovde neki neupuceni pominju tandere ,koji su bili i svi su propali jer niko nece da kupi jat , vlada Srbije pokusava tj. moli kako tako preuzimanje ove kompanije koja pravi rekordne gubitke

jessi

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.

vazduhoplovac

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.
(jessi, 8. februar 2013 14:36)
Nadam se da ce da dodje jos nekoliko firmi koje ce da rade opslugu vazduhoplova pa cu da pitam umisljene i uglavnom nestrucne radnike aerodroma koliko ce da zaradjuju. Lako je kad si monopolista. Sram vas bilo od JAT-a ste nastali. To mozete da pricate ljudima koji ne poznaju prilike ja imam i vazduhoplovno obrazovanje i znam sta se i kako radi na aerodromu. Samo jos da sam u URS-u mogao bih da budem i direktor na AB.

henry lee

pre 11 godina

odličan posao za etihad. uz novi slogan: u slučaju građanskog rata bežite avionima Jata, pokidali bi sa prihodima na bliskom istoku.

Boris

pre 11 godina

Samo se plasim da Etihad ne posalje demant o kupovini Jat Airways-a kao u slucaju Air Asia.Ko je lud da kupuje Jat,sem ako je namera vlasnika Etihad-a suicidne prirode :-)

Jovan

pre 11 godina

Ako se Dinkić obaveže da će uvek leteti novim Jatihadom, onda ću poverovati u dobre namere. Nema tendera, nema bilo kakvog plana, samo da se ovo utopi i preuzmu linije, a onda ćemo za najbliže evropske gradove leteti preko bliskog istoka uz veću cenu karte. Procenat od prodaje će biti upotrebljen za nove URSpešne prazne priče da se prebaci 5% na izborima koji se spremaju.

Đole

pre 11 godina

Prosto neverovatno da ljudi i dalje veruju našim političarima. Već daju imena budućoj aviokompaniji... Strašno. A Etihad sigurno nema preča posla nego da kupuje propali Jat... Moja molba uredništvu: Ljudi, batalite ovakve vesti, mnogo bolje bi bilo da ste objavite neku promo akciju ove avio kompanije. Npr. iz Milana često imaju dobre cene za JI Aziju...

Pilot

pre 11 godina

Kao bivši Jat-ov radnik,moram da napišem komentar na sva pisanja o našoj kompaniji.Kao prvo pošto sam upoznat sa privatizacijama,nikada piloti nisu bili protiv toga.Prva sa Rusima sa kojima je napravljena studija i to ozbiljna na dokumentima,zbog naše sporosti u tenderima i pojedincima koji nisu hteli da se to ostvari, pored upozorenja da se pozuri ,to je nestalo kao magla.Sve ostale tendere je organizovalo političko društvo bez argumenata.Ima naših pilota,mehaničara koji rade u Etihad-u ,mi koji smo preko u stalnom kontaktu smo i zsnamo bolje sta se dešava.Nisam baš sasvim siguran da je ovo sve ozbiljno ali kao Srbin koji voli svoju kompaniju ,nadam se i teram sebe da verujem zbog naše budućnosti .Radnici Jat-a nisu krivi po nijednom osnovu za sve što se dešavalo,šteta bi bilo da se ugasi kompanija koju su naši dedovi osnovali i koja je bila medju prvim kompanijama sadašnje Evrope ,koja razmatra da li smo za nju ili ne. Znam da se ovo nece nekima svideti,ali verujte mi nije lako ako nemamo nešto svoje,vazduhoplovsto je danas bazirano na novcu i biće tesko ako ne postoji konkurencija u vidu Nacionalne kompanije.Nebih voleo da to vidim iako ste pojedinci u pravu da drzava daje kredite Jat-u ,isto tako je uzeto sve od tog JAT-a. Drugarski pozdrav svima.

Almin Bihorac

pre 11 godina

Neka odmah Nabave Avion za Vladu.Zar nije Sramota da Ministri i Predsednici idu sa Jatovim Avionom po Mitincima i Skupovima..

mare

pre 11 godina

Jugoslavija je institucija,manje zaduzena,utemeljena na ulaganjima.
Danas vidimo zaduzenost svake udzarice od ex yu.
ako ce da stane na noge i ostane avio kompanija para swiss-u ili fra,podrzavam
Kad smo od auto puteva dali 5 miliona evra u sps maggli,dacemo jos 5 da bude institucija,pod uslovom da vise nikad niko ne ukrade ni cent.
To podrazumeva smene i to bezuslovne!

Biolog

pre 11 godina

Hahaha! Ovaj Dinkić baš ume da zasmeje! Zar misli da će njemu iko poverovati? Očigledno je rešio da ga eventualni izbori ne dočekaju nespremnog, pa će početi da nas bombarduje tobožnjim ekonomskim uspesima, kojima je, jel'te, on najviše doprineo! Sprema se da odbrani hiljade bespotrebnih radnih mesta, koja su radnici njegove firme G17+ dobili. To je njegov glavni posao u Vladi Srbije!

Jovan

pre 11 godina

Ako se Dinkić obaveže da će uvek leteti novim Jatihadom, onda ću poverovati u dobre namere. Nema tendera, nema bilo kakvog plana, samo da se ovo utopi i preuzmu linije, a onda ćemo za najbliže evropske gradove leteti preko bliskog istoka uz veću cenu karte. Procenat od prodaje će biti upotrebljen za nove URSpešne prazne priče da se prebaci 5% na izborima koji se spremaju.

Irena

pre 11 godina

Nemojte molim vas,zar vam nije žao? Pa poješće se ovi iz DS-a zbog svih tih investicija. Evo žuri im se, sve bi dali za izbore, iako imaju najslabiju podršku u narodu u poslednjih desetak godina. Zašto je to tako? Kaže Đilas, zato što bi to bilo dobro za Srbiju. Pa da li on to nas (onako sve kolektivno) smatra budalama? To se zove strah. Strah od pozitivnih promena u državi, tj. činjenice da oni u njima ne učestvuju, a možda i strah od klupka koje je počelo da se odmotava.

blok

pre 11 godina

Kada se pre 6-7 godina mogao prodati Jat po pomenutom konceptu "sinergije" Indijcima, opljuvani su u medijima. Sada Dinkić preko svog (priznajem, moćnog) PR-a pušta u media svaki dan priče i pričice. Te juče su razmenili imejl adrese, danas se već dopisuju, sutra će čak i sastanak da organizuju. Obaška što je sve to odurno i što se Arapi smeju, ali sve ima i primesu klasične URS-ovske kampanje pre kampanje - možda će ipak biti tih izbora uskoro.

Đole

pre 11 godina

Prosto neverovatno da ljudi i dalje veruju našim političarima. Već daju imena budućoj aviokompaniji... Strašno. A Etihad sigurno nema preča posla nego da kupuje propali Jat... Moja molba uredništvu: Ljudi, batalite ovakve vesti, mnogo bolje bi bilo da ste objavite neku promo akciju ove avio kompanije. Npr. iz Milana često imaju dobre cene za JI Aziju...

jessi

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.

Boris

pre 11 godina

Samo se plasim da Etihad ne posalje demant o kupovini Jat Airways-a kao u slucaju Air Asia.Ko je lud da kupuje Jat,sem ako je namera vlasnika Etihad-a suicidne prirode :-)

Spartacus

pre 11 godina

S obzirom u kakvom je JAT stanju, nema tu nikavih pregovora, arapi ce dati ponudu, verovatno smesnu, ali koja ce morati da se prihvati.

Dalmos

pre 11 godina

Naravno dezurni hejteri su vec tu. Moracu da ih podsetim da je JAT vec godinama na teretu budzeta republike Srbije kao gubitas, i da su propali mnogi pokusaji da se proda, bukvalno bilo kome. Sada se pregovara sa velikom kompanijom, koja i u doba najvece krize koja potresa industriju avio saobracaja belezi profit, a mene samo brine da ih ovi nasi ne oteraju svojom bahatoscu i neprofesionalnoscu!

milos

pre 11 godina

Vidim ovde neki neupuceni pominju tandere ,koji su bili i svi su propali jer niko nece da kupi jat , vlada Srbije pokusava tj. moli kako tako preuzimanje ove kompanije koja pravi rekordne gubitke

vazduhoplovac

pre 11 godina

Nadam se da ce nova kompanija placati aerodromske usluge a ne ko jat poslednjih godina. A sto se tice duga jata to ce svima nama na grbacu.
(jessi, 8. februar 2013 14:36)
Nadam se da ce da dodje jos nekoliko firmi koje ce da rade opslugu vazduhoplova pa cu da pitam umisljene i uglavnom nestrucne radnike aerodroma koliko ce da zaradjuju. Lako je kad si monopolista. Sram vas bilo od JAT-a ste nastali. To mozete da pricate ljudima koji ne poznaju prilike ja imam i vazduhoplovno obrazovanje i znam sta se i kako radi na aerodromu. Samo jos da sam u URS-u mogao bih da budem i direktor na AB.

SRBENDA!!!

pre 11 godina

Zanimljivo je da mi svi zelimo investicije, svi zelimo ulaganja , svi zelimo da sve nase firme rade savrseno, a kada u ovom slucaju Dinkic, Vucic ko god nadje nekog potencijalnog investitora svi uzmu da popljuju malo zbog "PRODAJE SRBIJE".Ja stvarno ne znam sta ovaj narod hoce..Da neko nesto kupi, ulozi pare, da neko tu dobije platu ali da ipak to ostane nase.Toga nema ljudi..

Pregovarač

pre 11 godina

Ceo koncept je sjajan i ima puno ekonomskog opravdanja i nesumnjivog ekonomskog interesa za dve zemlje.
Direktor Etihada je nekada radio u JAT-u kao početnik i svakako bolje poznaje naš mentalitet.
Jedino me brine to što ne znam u kojoj meri su kvalifikovani pregovarači sa naše strane.
Sve je zaista logično: poljoprivreda,cargo hub,koriščenje Beograda kao jedne od najboljih raskrsnica u Evropi,mogućnost multimodalnog transporta itd.
Bilo bi lepo da se ovo ostvari.

dada

pre 11 godina

ma dajte im jat i besplatno, samo da im vise ne krpimo gubitke... kad ne umemo sami da ih dovedemo u red, nek urade to arapi, ili neko drugi. zaustavite propast dok jos ima nade, inace ce biti strasno.

henry lee

pre 11 godina

odličan posao za etihad. uz novi slogan: u slučaju građanskog rata bežite avionima Jata, pokidali bi sa prihodima na bliskom istoku.

milos

pre 11 godina

Jat je doveden do toga da za 10 godina ostane bez 2/3 flote, bez ljudi i bez tržišta. Sveden na Tivat ponovo Ćilipe i Split, i nešto smešno po Evropi, kompanija propada, džina koji je leteo od Los Anđelesa do Pekings, od Melburna do Toronta, sveli su na jad i bedu. I onda je uspeh 5 dnevnih letova na LYTV....to je poraz. Nadam se da će sa novim vlasnikom, staro Jatovo jaje ponovo biti viđeno na čuvenom KLAX!

mare

pre 11 godina

Jugoslavija je institucija,manje zaduzena,utemeljena na ulaganjima.
Danas vidimo zaduzenost svake udzarice od ex yu.
ako ce da stane na noge i ostane avio kompanija para swiss-u ili fra,podrzavam
Kad smo od auto puteva dali 5 miliona evra u sps maggli,dacemo jos 5 da bude institucija,pod uslovom da vise nikad niko ne ukrade ni cent.
To podrazumeva smene i to bezuslovne!

Biolog

pre 11 godina

Hahaha! Ovaj Dinkić baš ume da zasmeje! Zar misli da će njemu iko poverovati? Očigledno je rešio da ga eventualni izbori ne dočekaju nespremnog, pa će početi da nas bombarduje tobožnjim ekonomskim uspesima, kojima je, jel'te, on najviše doprineo! Sprema se da odbrani hiljade bespotrebnih radnih mesta, koja su radnici njegove firme G17+ dobili. To je njegov glavni posao u Vladi Srbije!

Pilot

pre 11 godina

Kao bivši Jat-ov radnik,moram da napišem komentar na sva pisanja o našoj kompaniji.Kao prvo pošto sam upoznat sa privatizacijama,nikada piloti nisu bili protiv toga.Prva sa Rusima sa kojima je napravljena studija i to ozbiljna na dokumentima,zbog naše sporosti u tenderima i pojedincima koji nisu hteli da se to ostvari, pored upozorenja da se pozuri ,to je nestalo kao magla.Sve ostale tendere je organizovalo političko društvo bez argumenata.Ima naših pilota,mehaničara koji rade u Etihad-u ,mi koji smo preko u stalnom kontaktu smo i zsnamo bolje sta se dešava.Nisam baš sasvim siguran da je ovo sve ozbiljno ali kao Srbin koji voli svoju kompaniju ,nadam se i teram sebe da verujem zbog naše budućnosti .Radnici Jat-a nisu krivi po nijednom osnovu za sve što se dešavalo,šteta bi bilo da se ugasi kompanija koju su naši dedovi osnovali i koja je bila medju prvim kompanijama sadašnje Evrope ,koja razmatra da li smo za nju ili ne. Znam da se ovo nece nekima svideti,ali verujte mi nije lako ako nemamo nešto svoje,vazduhoplovsto je danas bazirano na novcu i biće tesko ako ne postoji konkurencija u vidu Nacionalne kompanije.Nebih voleo da to vidim iako ste pojedinci u pravu da drzava daje kredite Jat-u ,isto tako je uzeto sve od tog JAT-a. Drugarski pozdrav svima.

Almin Bihorac

pre 11 godina

Neka odmah Nabave Avion za Vladu.Zar nije Sramota da Ministri i Predsednici idu sa Jatovim Avionom po Mitincima i Skupovima..