Italijani nam grade Prokop i put?

cekaj to je onaj prokop sto se gradi od ruskog kredita, zavrsavaju ga nase firme, kinezi zainteresovani, a italijani dosli da rade ?

zaduzujemo se pod nepovoljnim uslovima, mi sedimo besposleni, stranci rade i zaradjuju, gde je tu logika? Kako je moguce da je zemlja koja je gradila pola bliskog istoka, Rusiju, pala tako nisko?

,,Državni sekretar u ministarstvu saobraćaja Miodrag Poledica"
Kakvo prezime takva i saobracajna infrastruktura.

zar je moguce da vise nismo nista u stanju da izgradimo sami ?
a nekada smo gradili mostove preko najnepristupacnijih kanjona,
velikih reka, dugacke tunele, puteve gde ni divokoze ne idu.
zar je moguce da smo se bas toliko srozali, a i dalje se busamo u grudi
da smo najpametniji, najmocniji, najlepsi.
mislim, ne mislim !

Kinezi, Rusi i na kraju Italijani....Mozda se bas sa ovim trecim posreci

Jugoslovenska Preduzeca su gradila po citavom Svetu, mahom Srpska Preduzeca sto da nam Talijani grade? Sve vreme ti i Velja govorite kako mi imamo "Izvanredne Strucnjake i Gradjevince". Austrija ne dozvoljava da ni jedna strana Kompanija, gradi ono sto mogu njihove Firme da grade. Trenutno grade jednu od naj savremenijih Zeljeznickih Stanica u Evropi "Sid Banhof" (Juzna Stanica). Iz te Stanice idu i Metro i Tranvaj i Autobusi koji odvoze putnike dalje u grad. Ali tvoja " Provizija " je u pitanju, to je ono sto tebe i sve resorne Ministre interesuje. Vas deo kolaca u svakom Poslu, Kreditu, Investiciji i svemu ostalom gde moze nesto da se drpne!

samo 300 miliona za prokop i auto-put? Kako?

Bio sam na skupu "Danasa" prošle sedmice na temu "Javno privatno partnerstvo" (http://www.danas.rs/konferencije/ppp.970.html?cId=114). Struka i Komora su imali i te kako šta da kažu. A država? NIKO se nije ni odazvao pozivu, a najgore od svega, organizator je naveo da su mu u vladi rekli da se ne zna koje ministarstvo je zaduženo za primenu Zakona o javno-privatnom partnerstvu. E, to je naša država - gojazna, lenja i nezainteresovana. Sve i da hoćemo da verujemo u 30 godina stare "žvake" o Prokopu, ovo samo ide u prilog tezi da ovoga NEMA NIŠTA.

Za sve one koji se pitaju zašto naše firme ne rade na takvim projektima:

PROVIZIJE POLITIČARIMA SE LAKŠE ISPLAĆUJU NA RAČUNE U INOSTRANSTVU,A DOMAĆA JAVNOST NE MORA DA ZNA ZA TO!!!

Italijani grade Prokop i put!

Kako su ovi Talijani dobri... Mora da nas mnogo vole i da misle na nas...

sta reci na ovo osim NO COMMENT

Opet?Koliko pocetaka,neverovatno!

Jezik na baglame, obraz k'o đon - a narodu i tako ispran mozak!
Prokop JE ZAVRŠEN još pre izbora 2000-te! Samo nismo obavešteni!
I autoputevi, i "brze pruge". Istina - od Mrkonjića je narod video jedino "most na baržama" - preko Morave, i zbog koga je, zbog terora "pre roka" - glavom platilo nekoliko sirotih radnika.
Pošto nije uspeo ništa da izgradi, Mrkonjić pokušava DA SE UGRADI - a to može samo "novim poslovima i s novim partnerima". I "novim koridorima".
Čak ni Rusi nisu hteli u ujdurmu, a za Kineze da se ne priča - ostali su Italijani - i zato hvalisanje "italijanskim partnerom".
Jesmo i blesavi i još teže - ali se prisetimo nekad razuma...

А Скадар на Бојани?

Zar nije italijanski konzorcijum (mazanje očiju neupućenima jer su naši vukli konce) izvodio radove na aerodromu u Beogradu? O cenama radova i broju aneksa ugovora da ne pričam. Znači, ponovo se naši lokalci spremaju na bogaćenje, a onda će da im se sudi za protivpravno prisvajanje od 15.000€ (x200 je bliže istini) i biće oslobođeni optužbi. Istorija se ponavlja, a ti narode gledaj i trpi.

"državnim sekretarom resornog ministarstva za energetiku Dušanom Mrakićem"
Biće nama Mrak ove zime.

Pa zar nije taj skadar na bojani ugovoren prvo sa kinezima,pa sa rusima.A i stace bankrot firmi skupa stanica koju ce otplacivati i oni koji nikad nisu seli u voz

" pet milijardi evra prema procenama stručnjaka potrebno je za obnovu železnice, a na izgradnju projektne dokumentacije moralo bi da se uloži 200.000 evra."
Ajde sve to lepo na tender, jedno su procene, drugo ponude u ovim lepim vremenima.

Po hiljaditi put neko gradi Prokop.Zivim pored Prokopa od pocetka njegove gradnje.Upamtite ljudi:nema resenja za Prokop bez raseljavanja Maleskog brda.

znaci mi nismo sposobni da zavrsimo to? pa ja bih rekao da nisi ti Mrkonjicu, zato odlazi! postaviti radne i ambiciozne ljude na prava mesta, a ovi mogu da gledaju sa strane kako se rade stvari!

Ceo zivot zivim u prokopu...secam se kao klinac da je Sloba na pocetku vladavine drzao govor na krovu konstrukcije kako ce prokop biti najmodernija zeleznica u Evropi..naravno taj krov je isti i dan danas samo sto je armatura zardjala i imamo Botanicku bastu pred nosem.. Tako da od prokopa nista...milion promasenih investitora...para proliveno na razne strane.Sve su to puste price.

Jos ce Rusi, Kinezi i Italijani da se zestoko posvadjaju ko ce pre da krene da nas usreci.Samo cekam da posle ispitivanja nalazista nikla "tatko" Tomine snahe izadje sa izjavom ko ce da gradi plovni put Dunav-Morava-Vardar.
Kako je krenulo bice uskoro koridor 12, 13 pa redom.......

Kako neko udje kod Mrkonjica da se raspita o mogucnostima, On vec prezentuje kao da je posao sklopljen, i onda klasicno stizu demanti iz centrale.

a sto ne date vasem Karicu,velikoj svetskoj firmi? tj. Nasem Karicu

Bolje Kinezi!!

Pa da li Srbija ume uopšte nešto još sama da uradi ili napravi?! Pa bolje je Titu što ove gluposti i nesposobnost po Balkanu ne može da vidi. Samo se priča a ništa na delu.

Pametnije bi vam bilo da ćutite i da se pokrijete ušima dok ne završite taj jadni istorijski prokop. Od kada znam za sebe ga gradite a on sa svakom vladom sve veća ruina.

Projekt treba dati Hrvatima.Em su naši,još su i dobri.Razmislite 2x

jel, to isto tako sigurno kao za JAt,e bože čega čemo sve da se naslušamo od ove persone.Famozni i nedodirljivi CiP sa isto tako velevažnim stručnjacim a menjali su se ukrug za projekte i revizije tih istih i za to zbog važnosti projekta debelo se omastili promenivši xy izvodjača i podizvodjača i... bi šta bi i još gore ,gde god se ovaj čovek umešao.I još se poziva na ,,njegove gradjevince,, pa ti stvarno stručni i neukaljani ,,izleću iz cipela,,od muke ko ih svojata i ko im je kolega.Red je da ovaj estradni političar i prodavac magle ide,da nas ostavi na miru jer mu se rok upotrebe odavno ,,ukrtio,,,a svaka njegova pojava i izjava je atak na mozak ,moral i struku.

,,Državni sekretar u ministarstvu saobraćaja Miodrag Poledica"
Kakvo prezime takva i saobracajna infrastruktura.

Projekt treba dati Hrvatima.Em su naši,još su i dobri.Razmislite 2x

zaduzujemo se pod nepovoljnim uslovima, mi sedimo besposleni, stranci rade i zaradjuju, gde je tu logika? Kako je moguce da je zemlja koja je gradila pola bliskog istoka, Rusiju, pala tako nisko?

zar je moguce da vise nismo nista u stanju da izgradimo sami ?
a nekada smo gradili mostove preko najnepristupacnijih kanjona,
velikih reka, dugacke tunele, puteve gde ni divokoze ne idu.
zar je moguce da smo se bas toliko srozali, a i dalje se busamo u grudi
da smo najpametniji, najmocniji, najlepsi.
mislim, ne mislim !

samo 300 miliona za prokop i auto-put? Kako?

Jugoslovenska Preduzeca su gradila po citavom Svetu, mahom Srpska Preduzeca sto da nam Talijani grade? Sve vreme ti i Velja govorite kako mi imamo "Izvanredne Strucnjake i Gradjevince". Austrija ne dozvoljava da ni jedna strana Kompanija, gradi ono sto mogu njihove Firme da grade. Trenutno grade jednu od naj savremenijih Zeljeznickih Stanica u Evropi "Sid Banhof" (Juzna Stanica). Iz te Stanice idu i Metro i Tranvaj i Autobusi koji odvoze putnike dalje u grad. Ali tvoja " Provizija " je u pitanju, to je ono sto tebe i sve resorne Ministre interesuje. Vas deo kolaca u svakom Poslu, Kreditu, Investiciji i svemu ostalom gde moze nesto da se drpne!

sta reci na ovo osim NO COMMENT

Za sve one koji se pitaju zašto naše firme ne rade na takvim projektima:

PROVIZIJE POLITIČARIMA SE LAKŠE ISPLAĆUJU NA RAČUNE U INOSTRANSTVU,A DOMAĆA JAVNOST NE MORA DA ZNA ZA TO!!!

Zar nije italijanski konzorcijum (mazanje očiju neupućenima jer su naši vukli konce) izvodio radove na aerodromu u Beogradu? O cenama radova i broju aneksa ugovora da ne pričam. Znači, ponovo se naši lokalci spremaju na bogaćenje, a onda će da im se sudi za protivpravno prisvajanje od 15.000€ (x200 je bliže istini) i biće oslobođeni optužbi. Istorija se ponavlja, a ti narode gledaj i trpi.

Opet?Koliko pocetaka,neverovatno!

Bio sam na skupu "Danasa" prošle sedmice na temu "Javno privatno partnerstvo" (http://www.danas.rs/konferencije/ppp.970.html?cId=114). Struka i Komora su imali i te kako šta da kažu. A država? NIKO se nije ni odazvao pozivu, a najgore od svega, organizator je naveo da su mu u vladi rekli da se ne zna koje ministarstvo je zaduženo za primenu Zakona o javno-privatnom partnerstvu. E, to je naša država - gojazna, lenja i nezainteresovana. Sve i da hoćemo da verujemo u 30 godina stare "žvake" o Prokopu, ovo samo ide u prilog tezi da ovoga NEMA NIŠTA.

Jos ce Rusi, Kinezi i Italijani da se zestoko posvadjaju ko ce pre da krene da nas usreci.Samo cekam da posle ispitivanja nalazista nikla "tatko" Tomine snahe izadje sa izjavom ko ce da gradi plovni put Dunav-Morava-Vardar.
Kako je krenulo bice uskoro koridor 12, 13 pa redom.......

Bolje Kinezi!!

a sto ne date vasem Karicu,velikoj svetskoj firmi? tj. Nasem Karicu

Pametnije bi vam bilo da ćutite i da se pokrijete ušima dok ne završite taj jadni istorijski prokop. Od kada znam za sebe ga gradite a on sa svakom vladom sve veća ruina.

Kinezi, Rusi i na kraju Italijani....Mozda se bas sa ovim trecim posreci

cekaj to je onaj prokop sto se gradi od ruskog kredita, zavrsavaju ga nase firme, kinezi zainteresovani, a italijani dosli da rade ?

Italijani grade Prokop i put!

Kako su ovi Talijani dobri... Mora da nas mnogo vole i da misle na nas...

Jezik na baglame, obraz k'o đon - a narodu i tako ispran mozak!
Prokop JE ZAVRŠEN još pre izbora 2000-te! Samo nismo obavešteni!
I autoputevi, i "brze pruge". Istina - od Mrkonjića je narod video jedino "most na baržama" - preko Morave, i zbog koga je, zbog terora "pre roka" - glavom platilo nekoliko sirotih radnika.
Pošto nije uspeo ništa da izgradi, Mrkonjić pokušava DA SE UGRADI - a to može samo "novim poslovima i s novim partnerima". I "novim koridorima".
Čak ni Rusi nisu hteli u ujdurmu, a za Kineze da se ne priča - ostali su Italijani - i zato hvalisanje "italijanskim partnerom".
Jesmo i blesavi i još teže - ali se prisetimo nekad razuma...

"državnim sekretarom resornog ministarstva za energetiku Dušanom Mrakićem"
Biće nama Mrak ove zime.

А Скадар на Бојани?

Pa zar nije taj skadar na bojani ugovoren prvo sa kinezima,pa sa rusima.A i stace bankrot firmi skupa stanica koju ce otplacivati i oni koji nikad nisu seli u voz

" pet milijardi evra prema procenama stručnjaka potrebno je za obnovu železnice, a na izgradnju projektne dokumentacije moralo bi da se uloži 200.000 evra."
Ajde sve to lepo na tender, jedno su procene, drugo ponude u ovim lepim vremenima.

znaci mi nismo sposobni da zavrsimo to? pa ja bih rekao da nisi ti Mrkonjicu, zato odlazi! postaviti radne i ambiciozne ljude na prava mesta, a ovi mogu da gledaju sa strane kako se rade stvari!

Po hiljaditi put neko gradi Prokop.Zivim pored Prokopa od pocetka njegove gradnje.Upamtite ljudi:nema resenja za Prokop bez raseljavanja Maleskog brda.

Kako neko udje kod Mrkonjica da se raspita o mogucnostima, On vec prezentuje kao da je posao sklopljen, i onda klasicno stizu demanti iz centrale.

Ceo zivot zivim u prokopu...secam se kao klinac da je Sloba na pocetku vladavine drzao govor na krovu konstrukcije kako ce prokop biti najmodernija zeleznica u Evropi..naravno taj krov je isti i dan danas samo sto je armatura zardjala i imamo Botanicku bastu pred nosem.. Tako da od prokopa nista...milion promasenih investitora...para proliveno na razne strane.Sve su to puste price.

Pa da li Srbija ume uopšte nešto još sama da uradi ili napravi?! Pa bolje je Titu što ove gluposti i nesposobnost po Balkanu ne može da vidi. Samo se priča a ništa na delu.

jel, to isto tako sigurno kao za JAt,e bože čega čemo sve da se naslušamo od ove persone.Famozni i nedodirljivi CiP sa isto tako velevažnim stručnjacim a menjali su se ukrug za projekte i revizije tih istih i za to zbog važnosti projekta debelo se omastili promenivši xy izvodjača i podizvodjača i... bi šta bi i još gore ,gde god se ovaj čovek umešao.I još se poziva na ,,njegove gradjevince,, pa ti stvarno stručni i neukaljani ,,izleću iz cipela,,od muke ko ih svojata i ko im je kolega.Red je da ovaj estradni političar i prodavac magle ide,da nas ostavi na miru jer mu se rok upotrebe odavno ,,ukrtio,,,a svaka njegova pojava i izjava je atak na mozak ,moral i struku.