Vukadinović: Uskoro ekonomske mere

Nacionalni savet za privredni oporavak će u narednih 20 dana predložiti mere za oporavak privrede.

Prikazati ovde celokupan tekst članka

Pošaljite komentar

  1. Drzava mora da stavi u funkciju svu drzavnu imovinu,od koje nema koristi.Pod prioritetom da se povecaju obradive povrsine,cak smatram da najveca sredstva treba uloziti u poljoprivredu,navodnjavanje,jer ce se ta sredstva vec sledece jeseni vratiti,a ostatak imovine u vidu nekretnina staviti na tender za prodaju,sve sto je visak,i na taj nacin prikupiti sredstva,a ne da se rasprodaju,sve firme koje jos iole vrede.
    Nista gore nego da prodaju telekom za 2.5 milijardi eura,i da te pare pojede namirenje duga drzave,a to ce se ocigledno desiti.Ubacite tih 2.5milijardi u poljoprivredu,pa cete vratiti sve pare i jos ce te imati pare za vracanje dugova.
    (dejan, 22. septembar 2012 08:52)

    # Link komentara

  2. E ako nam Ti Vukadinovicu doneses program......vise mi je muka od istih faca na "menadzerskim" forumima,koji kao treba da nas iscupaju iz kriue, a zemlja vec deset godina u krizi.
    (sasa jokic, 20. septembar 2012 11:21)

    # Link komentara

  3. Nadam se da u taj oporavak ne spada privatizacija ono malo firmi sto je ostalo.
     (lesa, 19. septembar 2012 15:36)

    # Link komentara

EUR
Meseci
%
%

Mogućnosti Fijata na ruskom tržištu

20.10.2014. | 12:54 | Izvor: Danas | Komentari: 0

To je, dakle, bila vest nedelje koja je pokazala u kakvom smo očajnom stanju i kako nam malo treba da poletimo - Rusija će razmotriti mogućnost da nam dozvoli izvestan kontingent za izvoz automobila na rusko tržište, bez carine. Vest je u interpretaciji

Vesti

Kada je nastao seks?

20.10.2014. | Komentari: 0

Dve oklopljene ribe koje su bile u vodama jezera u Škotskoj bile su prva stvorenja koja su imala seks, pre oko 385 miliona godina.

Vesti

Finansije koče BMW-ov superautomobil

20.10.2014. | Komentari: 1
BMW M1 koncept iz 2008.

Šef BMW-ovog M odeljenja kaže da bi automobil koji bi se suprotstavio Audiju R8 i Mercedesu AMG GT bio veoma poženjan ali i da bi njegov razvoj i proizvodnja bili veoma skupi za kompaniju.