Petak, 15.06.2012.

10:15

"Srpski Fijat" kreće u svet najesen

Sledećeg meseca u Fijatovoj fabrici u Kragujevcu počeće proizvodnja potpuno novog vozila, "fijat 500L", namenjenog globalnom tržištu.

Izvor: Tanjug

"Srpski Fijat" kreæe u svet najesen IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

CG

pre 11 godina

Odlicna vijest:

200000 komada godisnje * neka bude cijena 12000 eura * 1,3 evro/dolar=

oko 3,2 milijarde dolara koji ce svake godine u izvoz i popraviti nam pokrivenost uvoza sa sadasnjih oko 60% na 80%!
Cilj ekonomske politike mora da bude pokrivanje uvoza odgovarajucim izvozom i balansirani drzavni budzet!
Ako se to desi dinar ce prestati da pada,cak ce i malo ojacati ali ce sigurno biti stabilna valuta!


Trebamo da dovodimo sto vise proizvodjaca automobila u Srbiju jer imamo skoro svu pratecu industriju vec u Srbiji,bez obzira dali privukli Njemce,Kineze,Amere,Italijane etc.

Imamo potencijal da svake godine izvozima 20 milijarde dolara automobila
ako uposlime sve nase kapacitete!

sumadinac

pre 11 godina

Nama nece pomoci ni varijanta da se cuveni pogoni iz Maranela presele u Srbiju!
Poznavaoci znaju o kom svetskom gigantu je rec...

Pa čekajte...

pre 11 godina

Pa čekajte malo, jel do sada nije proizvedeno na hiljade komada, jer je fabrika otvorena po treći put sad pred izbore. Nije mi jasno, otvorena fabrika a nije proizveden ni jedan komad. Čekajte, da nije predizborna laža. Nije moguće, ne bi to nama Tadić i Mlađa uradili.

Dejan L

pre 11 godina

Izvini, ali Dačija uvek dobije 3 zvezdice za bezbednost! A Fijat 4 ili 5 zvezdica! Sem toga Fijat ima proštepana sedišta, a na Dačiji se zarozaju kao neoriginalne presvlake! I još nešto, plastika u Dačiji smrdi, a zvučna izolacija je nikakva, eto toliko je bolji Fiat. JTD motor je bolji od DCI, jer dizne na DCI motorima crkavaju kao kineske svćice za novu godinu!

sb025

pre 11 godina

Na jesen u svet, a već na zimu se vraća. Sa cenom od 15-16.000 Eura neće daleko u srednjoj klasi. Budućnost je ko i boja prvog modela na slici.

lemmy

pre 11 godina

@Pedu ne radi se o nezainteresovanosti, nego o nemanju para jer smo kao i BIH malo i siromasno trziste.Evo ja sam na primer zainteresovan ali sta mi vredi kada nemam para za taj auto(a rado bi ga posedovao i vozio).

Ladislav

pre 11 godina

Evo, potpuno ozbiljno i pri zdravom razumu izjavljujem da ne bih preuzeo, uzeo ili primio ni na koji nacin, besplatno ili kako se kaze kao poklon , bilo koji automobil proizveden u Kragujevcu. A o placanju da i ne govorimo ! Ovo je naj uljudniji nacin da iskazem soje misljenje o srpskom automobilu, mislim o automobilu proizvedenom u Srbiji , pa koje god marke bio !

Džo

pre 11 godina

Ovakve vesti mi sve više liče na propagandu i ispiranje mozga.Voleobi da neko od novinara pročita šta piše u homologaciji:MADE IN SRBIJA ili MADE IN ITALI.Još jednom ću reći nepostoji½Srpski Fijat½.

Mihajlo

pre 11 godina

Ne bih zeleo da budem pesimista ili zloslutnik ali..ovaj projekat nije mogao da se desi u nezgodnijem trenutku. Kriza trese na sve strane, potraznja za automobilima je katastrofalno losa:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/absatz-sinkt-europas-automarkt-im-tal-der-traenen/6755794.html
Uopste nisam optimista kada je ovaj posao u pitanju. Voleo bih da gresim, ali..

mihajlo

pre 11 godina

...Ja mislio da proizvodnja ide ko podmazano? Kad cu saznati da je dostignuta ona obecana proizvodnja? A tek obecani izvoz? Minhauzen je za vas "u kratkim pantalonama". Ugledajte se na Daci-u, "sisa vas" u svakom pogledu delima a ne obecanjima!

ajde vec jednom!

pre 11 godina

Maj, septembar, jul! Stalno neki drug termini! Zna li iko STVARNO kad ce poceti proizvodnja, a posebno IZVOZ? Pre nekoliko dana rekose da zeleznice jos nisu spremne za prevoz do luke Bar. Sta je istina u ovom Fiat Srbija feljtonu?

Pedu

pre 11 godina

Ako ne očekujete zainteresovanost za njega u Srbiji, kome se nadate da ćete ga prodati u BiH?
Pošto, ja iz ove vesti svatih da će 500L da se prodaje u BiH, a znam da se u Srbiji neće prodavati zbog "nezainteresovanosti".

ajde vec jednom!

pre 11 godina

Maj, septembar, jul! Stalno neki drug termini! Zna li iko STVARNO kad ce poceti proizvodnja, a posebno IZVOZ? Pre nekoliko dana rekose da zeleznice jos nisu spremne za prevoz do luke Bar. Sta je istina u ovom Fiat Srbija feljtonu?

Pedu

pre 11 godina

Ako ne očekujete zainteresovanost za njega u Srbiji, kome se nadate da ćete ga prodati u BiH?
Pošto, ja iz ove vesti svatih da će 500L da se prodaje u BiH, a znam da se u Srbiji neće prodavati zbog "nezainteresovanosti".

mihajlo

pre 11 godina

...Ja mislio da proizvodnja ide ko podmazano? Kad cu saznati da je dostignuta ona obecana proizvodnja? A tek obecani izvoz? Minhauzen je za vas "u kratkim pantalonama". Ugledajte se na Daci-u, "sisa vas" u svakom pogledu delima a ne obecanjima!

Pa čekajte...

pre 11 godina

Pa čekajte malo, jel do sada nije proizvedeno na hiljade komada, jer je fabrika otvorena po treći put sad pred izbore. Nije mi jasno, otvorena fabrika a nije proizveden ni jedan komad. Čekajte, da nije predizborna laža. Nije moguće, ne bi to nama Tadić i Mlađa uradili.

Dejan L

pre 11 godina

Izvini, ali Dačija uvek dobije 3 zvezdice za bezbednost! A Fijat 4 ili 5 zvezdica! Sem toga Fijat ima proštepana sedišta, a na Dačiji se zarozaju kao neoriginalne presvlake! I još nešto, plastika u Dačiji smrdi, a zvučna izolacija je nikakva, eto toliko je bolji Fiat. JTD motor je bolji od DCI, jer dizne na DCI motorima crkavaju kao kineske svćice za novu godinu!

Mihajlo

pre 11 godina

Ne bih zeleo da budem pesimista ili zloslutnik ali..ovaj projekat nije mogao da se desi u nezgodnijem trenutku. Kriza trese na sve strane, potraznja za automobilima je katastrofalno losa:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/absatz-sinkt-europas-automarkt-im-tal-der-traenen/6755794.html
Uopste nisam optimista kada je ovaj posao u pitanju. Voleo bih da gresim, ali..

Džo

pre 11 godina

Ovakve vesti mi sve više liče na propagandu i ispiranje mozga.Voleobi da neko od novinara pročita šta piše u homologaciji:MADE IN SRBIJA ili MADE IN ITALI.Još jednom ću reći nepostoji½Srpski Fijat½.

lemmy

pre 11 godina

@Pedu ne radi se o nezainteresovanosti, nego o nemanju para jer smo kao i BIH malo i siromasno trziste.Evo ja sam na primer zainteresovan ali sta mi vredi kada nemam para za taj auto(a rado bi ga posedovao i vozio).

sumadinac

pre 11 godina

Nama nece pomoci ni varijanta da se cuveni pogoni iz Maranela presele u Srbiju!
Poznavaoci znaju o kom svetskom gigantu je rec...

sb025

pre 11 godina

Na jesen u svet, a već na zimu se vraća. Sa cenom od 15-16.000 Eura neće daleko u srednjoj klasi. Budućnost je ko i boja prvog modela na slici.

Ladislav

pre 11 godina

Evo, potpuno ozbiljno i pri zdravom razumu izjavljujem da ne bih preuzeo, uzeo ili primio ni na koji nacin, besplatno ili kako se kaze kao poklon , bilo koji automobil proizveden u Kragujevcu. A o placanju da i ne govorimo ! Ovo je naj uljudniji nacin da iskazem soje misljenje o srpskom automobilu, mislim o automobilu proizvedenom u Srbiji , pa koje god marke bio !

CG

pre 11 godina

Odlicna vijest:

200000 komada godisnje * neka bude cijena 12000 eura * 1,3 evro/dolar=

oko 3,2 milijarde dolara koji ce svake godine u izvoz i popraviti nam pokrivenost uvoza sa sadasnjih oko 60% na 80%!
Cilj ekonomske politike mora da bude pokrivanje uvoza odgovarajucim izvozom i balansirani drzavni budzet!
Ako se to desi dinar ce prestati da pada,cak ce i malo ojacati ali ce sigurno biti stabilna valuta!


Trebamo da dovodimo sto vise proizvodjaca automobila u Srbiju jer imamo skoro svu pratecu industriju vec u Srbiji,bez obzira dali privukli Njemce,Kineze,Amere,Italijane etc.

Imamo potencijal da svake godine izvozima 20 milijarde dolara automobila
ako uposlime sve nase kapacitete!

Ladislav

pre 11 godina

Evo, potpuno ozbiljno i pri zdravom razumu izjavljujem da ne bih preuzeo, uzeo ili primio ni na koji nacin, besplatno ili kako se kaze kao poklon , bilo koji automobil proizveden u Kragujevcu. A o placanju da i ne govorimo ! Ovo je naj uljudniji nacin da iskazem soje misljenje o srpskom automobilu, mislim o automobilu proizvedenom u Srbiji , pa koje god marke bio !

Pedu

pre 11 godina

Ako ne očekujete zainteresovanost za njega u Srbiji, kome se nadate da ćete ga prodati u BiH?
Pošto, ja iz ove vesti svatih da će 500L da se prodaje u BiH, a znam da se u Srbiji neće prodavati zbog "nezainteresovanosti".

mihajlo

pre 11 godina

...Ja mislio da proizvodnja ide ko podmazano? Kad cu saznati da je dostignuta ona obecana proizvodnja? A tek obecani izvoz? Minhauzen je za vas "u kratkim pantalonama". Ugledajte se na Daci-u, "sisa vas" u svakom pogledu delima a ne obecanjima!

ajde vec jednom!

pre 11 godina

Maj, septembar, jul! Stalno neki drug termini! Zna li iko STVARNO kad ce poceti proizvodnja, a posebno IZVOZ? Pre nekoliko dana rekose da zeleznice jos nisu spremne za prevoz do luke Bar. Sta je istina u ovom Fiat Srbija feljtonu?

Dejan L

pre 11 godina

Izvini, ali Dačija uvek dobije 3 zvezdice za bezbednost! A Fijat 4 ili 5 zvezdica! Sem toga Fijat ima proštepana sedišta, a na Dačiji se zarozaju kao neoriginalne presvlake! I još nešto, plastika u Dačiji smrdi, a zvučna izolacija je nikakva, eto toliko je bolji Fiat. JTD motor je bolji od DCI, jer dizne na DCI motorima crkavaju kao kineske svćice za novu godinu!

sb025

pre 11 godina

Na jesen u svet, a već na zimu se vraća. Sa cenom od 15-16.000 Eura neće daleko u srednjoj klasi. Budućnost je ko i boja prvog modela na slici.

Mihajlo

pre 11 godina

Ne bih zeleo da budem pesimista ili zloslutnik ali..ovaj projekat nije mogao da se desi u nezgodnijem trenutku. Kriza trese na sve strane, potraznja za automobilima je katastrofalno losa:
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/absatz-sinkt-europas-automarkt-im-tal-der-traenen/6755794.html
Uopste nisam optimista kada je ovaj posao u pitanju. Voleo bih da gresim, ali..

sumadinac

pre 11 godina

Nama nece pomoci ni varijanta da se cuveni pogoni iz Maranela presele u Srbiju!
Poznavaoci znaju o kom svetskom gigantu je rec...

Džo

pre 11 godina

Ovakve vesti mi sve više liče na propagandu i ispiranje mozga.Voleobi da neko od novinara pročita šta piše u homologaciji:MADE IN SRBIJA ili MADE IN ITALI.Još jednom ću reći nepostoji½Srpski Fijat½.

Pa čekajte...

pre 11 godina

Pa čekajte malo, jel do sada nije proizvedeno na hiljade komada, jer je fabrika otvorena po treći put sad pred izbore. Nije mi jasno, otvorena fabrika a nije proizveden ni jedan komad. Čekajte, da nije predizborna laža. Nije moguće, ne bi to nama Tadić i Mlađa uradili.

CG

pre 11 godina

Odlicna vijest:

200000 komada godisnje * neka bude cijena 12000 eura * 1,3 evro/dolar=

oko 3,2 milijarde dolara koji ce svake godine u izvoz i popraviti nam pokrivenost uvoza sa sadasnjih oko 60% na 80%!
Cilj ekonomske politike mora da bude pokrivanje uvoza odgovarajucim izvozom i balansirani drzavni budzet!
Ako se to desi dinar ce prestati da pada,cak ce i malo ojacati ali ce sigurno biti stabilna valuta!


Trebamo da dovodimo sto vise proizvodjaca automobila u Srbiju jer imamo skoro svu pratecu industriju vec u Srbiji,bez obzira dali privukli Njemce,Kineze,Amere,Italijane etc.

Imamo potencijal da svake godine izvozima 20 milijarde dolara automobila
ako uposlime sve nase kapacitete!

lemmy

pre 11 godina

@Pedu ne radi se o nezainteresovanosti, nego o nemanju para jer smo kao i BIH malo i siromasno trziste.Evo ja sam na primer zainteresovan ali sta mi vredi kada nemam para za taj auto(a rado bi ga posedovao i vozio).