Sreda, 25.04.2012.

11:36

Male šanse za "SFRJ aviokompaniju"

Vlade Srbija i Crne Gore podržavaju inicijativu osnivanja regionalne avio kompanije, ali ona je teško ostvarljiva.

Izvor: Beta

Male šanse za "SFRJ aviokompaniju" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Djordje

pre 11 godina

Ovaj clanak je jedan od mnogih dokaza zasto su zemlje bivse SFRJ siromasne (osim donekle Slovenije). Ljudi ne znaju i ne umeju da stvore vrednost i da gledaju dalje od svog nosa. Sami ste krivi ako ne shvatate da se nacionalizam i ponos ne jedu.

Bajo

pre 11 godina

Sta se vlada petlja oko JATa to stvar tih ljudi koji tamo rade. Ako su sposobni oni ce sami opstati na trzistu a suprotno propasce kao i svaka druga firma.

Milos

pre 11 godina

Postovani "150 miliona" - JAT nije bio srpska, vec jugoslovenska kompanija, a Crna Gora je imala vlasnistvo u toj kompaniji u onom procentu koliki su dio vrijednosti kompanije cinili CG aerodromi, napravljeni crnogorskim parama. JAT treba da je srecan sto je dobio i taj reket od 10 miliona. Sramota je sto smo uopste morali da otkupljujemo nase aerodrome. No dobro, to je sad voda ispod mosta - od kad je JAT sjahao, Crna Gora je broj jedan u regionu po broju opsluzenih putnika u avio saobracaju per capita...

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

150 miliona EUR

pre 11 godina

Važno je da se sa Crnom Gorom razreši problem aerodroma Tivat i Podgorica koji su prodati za 10 miliona USD a vrede 160 miliona EUR. Tako je vlada Srbije oduzela JATovu imovinu i praktično poklonili vladi Crne Gore. Sada treba i aviokompaniju da im spašavamo.Neka uživaju u samostalnosti a za aerodrome da plate JATu još 150 miliona EUR

150 miliona EUR

pre 11 godina

Važno je da se sa Crnom Gorom razreši problem aerodroma Tivat i Podgorica koji su prodati za 10 miliona USD a vrede 160 miliona EUR. Tako je vlada Srbije oduzela JATovu imovinu i praktično poklonili vladi Crne Gore. Sada treba i aviokompaniju da im spašavamo.Neka uživaju u samostalnosti a za aerodrome da plate JATu još 150 miliona EUR

Djordje

pre 11 godina

Ovaj clanak je jedan od mnogih dokaza zasto su zemlje bivse SFRJ siromasne (osim donekle Slovenije). Ljudi ne znaju i ne umeju da stvore vrednost i da gledaju dalje od svog nosa. Sami ste krivi ako ne shvatate da se nacionalizam i ponos ne jedu.

Milos

pre 11 godina

Postovani "150 miliona" - JAT nije bio srpska, vec jugoslovenska kompanija, a Crna Gora je imala vlasnistvo u toj kompaniji u onom procentu koliki su dio vrijednosti kompanije cinili CG aerodromi, napravljeni crnogorskim parama. JAT treba da je srecan sto je dobio i taj reket od 10 miliona. Sramota je sto smo uopste morali da otkupljujemo nase aerodrome. No dobro, to je sad voda ispod mosta - od kad je JAT sjahao, Crna Gora je broj jedan u regionu po broju opsluzenih putnika u avio saobracaju per capita...

Bajo

pre 11 godina

Sta se vlada petlja oko JATa to stvar tih ljudi koji tamo rade. Ako su sposobni oni ce sami opstati na trzistu a suprotno propasce kao i svaka druga firma.

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

Milos

pre 11 godina

Postovani "150 miliona" - JAT nije bio srpska, vec jugoslovenska kompanija, a Crna Gora je imala vlasnistvo u toj kompaniji u onom procentu koliki su dio vrijednosti kompanije cinili CG aerodromi, napravljeni crnogorskim parama. JAT treba da je srecan sto je dobio i taj reket od 10 miliona. Sramota je sto smo uopste morali da otkupljujemo nase aerodrome. No dobro, to je sad voda ispod mosta - od kad je JAT sjahao, Crna Gora je broj jedan u regionu po broju opsluzenih putnika u avio saobracaju per capita...

150 miliona EUR

pre 11 godina

Važno je da se sa Crnom Gorom razreši problem aerodroma Tivat i Podgorica koji su prodati za 10 miliona USD a vrede 160 miliona EUR. Tako je vlada Srbije oduzela JATovu imovinu i praktično poklonili vladi Crne Gore. Sada treba i aviokompaniju da im spašavamo.Neka uživaju u samostalnosti a za aerodrome da plate JATu još 150 miliona EUR

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

glen

pre 11 godina

DOSTA više o regionalnim aviokompanijama! Ogromna većina ljudi u Srbiji ne želi zajedničke firme sa Crnom Gorom, a o Hrvatskoj da ne govorimo - ljudi hoće i ovima što su ušli u Srbiju da vide leđa. I ekonomisti su protiv kad god iza svega stoji politika - a politika je ovde varljiva stvar. Od ovoga nema ništa. Sve i da Mrkonjić krene u tom pravcu, to će pre ili kasnije biti poništeno u Srbiji.

Djordje

pre 11 godina

Ovaj clanak je jedan od mnogih dokaza zasto su zemlje bivse SFRJ siromasne (osim donekle Slovenije). Ljudi ne znaju i ne umeju da stvore vrednost i da gledaju dalje od svog nosa. Sami ste krivi ako ne shvatate da se nacionalizam i ponos ne jedu.

Bajo

pre 11 godina

Sta se vlada petlja oko JATa to stvar tih ljudi koji tamo rade. Ako su sposobni oni ce sami opstati na trzistu a suprotno propasce kao i svaka druga firma.