Tadić: Fijat neće biti jedini

Prostom pretragom na google news daje cak 50 razlicitih vesti na b92 sajtu i to biz sekciji koje pocinju sa "Tadic:" za samo zadnjih 10 dana..mene bi bilo sramota da sam na vasem mestu a vi probajte da shvatite zbog cega!Ovaj je na vasem sajtu za 10 dana kao Tito svojevremeno u medijima za 3 godine a doticni je za razliku od ovog imao rezultate.

Cuo sam da ce Bugati da otvori u Beloj Palanci fabriku za proizvodju modela Vejron. Fabrika ce biti projektovana za 300.000 vozila godisnje ali ce se u probnom periodu proizvoditi 200.000 automobila godisnje iskljucivo za trziste Srbije (sa akcentom na Pirotski okrug) ali i zemalje EU poput Grcke, Rumunije, Bugarske i Portugalije. Zbog brojnih komparativnih prednosti automobil ce kostati 1.200.000 eura u osnovnoj verziji, odnosno 1.900.000 sa dodatnom opemom, sto je nesto jeftinije od istog modela koji se sada proizvodi u Italiji. Realizacija ovog projekta ce uslediti cim gradjanima Srbije legne po 1000 eura koje im je obecao Dinkic 2008. godine.

Obecanja, obecanja i samo obecanja! Nesto slicno je govorio i 2008 i gde je sad to?!

Sto volim kada politicari odrze obecanja data uoci izbora:

http://istinomer.rs/izjava/stize-nam-folksvagen/

http://www.vesti.rs/Nis/Dinkic-Posle-Fijata-Mercedes.html

http://www.danas.rs/danasrs/ekonomija/dinkic_folksvagen_gradi_fabriku_u_kragujevcu.4.html?news_id=89827

http://english.blic.rs/Economy/2935/Dinkic-with-Mercedes-management

Ma da odma posle izbora stizu Mercedes, Tojota, GM, Nissan, Kia, Rols-Rojs, Subaru, Seat i svakom glasacu DS poklanjaju po nov auto, a ostalima po trotinet.

Činjenica je da dolaskom FIATa, se utabaju staze za ostale proizvođače.
FIAT ima probleme sa skoro svime, radnom snagom, stručnom obukom, putevima, železnicom. Cenim da će svakako još neko doći, ko i kada je pitanje.

A ono KIA i HYUNDAI dobrodošli ste, je dobra fora

Ne bi vam ni Fiat dosao da nije Dinkic vukao, a sada se kitite tudjim perjem.

Cuo sam da ce Bugati da otvori u Beloj Palanci fabriku za proizvodju modela Vejron. Fabrika ce biti projektovana za 300.000 vozila godisnje ali ce se u probnom periodu proizvoditi 200.000 automobila godisnje iskljucivo za trziste Srbije (sa akcentom na Pirotski okrug) ali i zemalje EU poput Grcke, Rumunije, Bugarske i Portugalije. Zbog brojnih komparativnih prednosti automobil ce kostati 1.200.000 eura u osnovnoj verziji, odnosno 1.900.000 sa dodatnom opemom, sto je nesto jeftinije od istog modela koji se sada proizvodi u Italiji. Realizacija ovog projekta ce uslediti cim gradjanima Srbije legne po 1000 eura koje im je obecao Dinkic 2008. godine.
(Dragan, 18. mart 2012 18:20)
Hm samo što dotični proizvođač ima fabriku u Dorlisheimu (Francuska)

Ne bi vam ni Fiat dosao da nije Dinkic vukao, a sada se kitite tudjim perjem.

Cuo sam da ce Bugati da otvori u Beloj Palanci fabriku za proizvodju modela Vejron. Fabrika ce biti projektovana za 300.000 vozila godisnje ali ce se u probnom periodu proizvoditi 200.000 automobila godisnje iskljucivo za trziste Srbije (sa akcentom na Pirotski okrug) ali i zemalje EU poput Grcke, Rumunije, Bugarske i Portugalije. Zbog brojnih komparativnih prednosti automobil ce kostati 1.200.000 eura u osnovnoj verziji, odnosno 1.900.000 sa dodatnom opemom, sto je nesto jeftinije od istog modela koji se sada proizvodi u Italiji. Realizacija ovog projekta ce uslediti cim gradjanima Srbije legne po 1000 eura koje im je obecao Dinkic 2008. godine.

Činjenica je da dolaskom FIATa, se utabaju staze za ostale proizvođače.
FIAT ima probleme sa skoro svime, radnom snagom, stručnom obukom, putevima, železnicom. Cenim da će svakako još neko doći, ko i kada je pitanje.

A ono KIA i HYUNDAI dobrodošli ste, je dobra fora

Ma da odma posle izbora stizu Mercedes, Tojota, GM, Nissan, Kia, Rols-Rojs, Subaru, Seat i svakom glasacu DS poklanjaju po nov auto, a ostalima po trotinet.

Prostom pretragom na google news daje cak 50 razlicitih vesti na b92 sajtu i to biz sekciji koje pocinju sa "Tadic:" za samo zadnjih 10 dana..mene bi bilo sramota da sam na vasem mestu a vi probajte da shvatite zbog cega!Ovaj je na vasem sajtu za 10 dana kao Tito svojevremeno u medijima za 3 godine a doticni je za razliku od ovog imao rezultate.

Obecanja, obecanja i samo obecanja! Nesto slicno je govorio i 2008 i gde je sad to?!

Sto volim kada politicari odrze obecanja data uoci izbora:

http://istinomer.rs/izjava/stize-nam-folksvagen/

http://www.vesti.rs/Nis/Dinkic-Posle-Fijata-Mercedes.html

http://www.danas.rs/danasrs/ekonomija/dinkic_folksvagen_gradi_fabriku_u_kragujevcu.4.html?news_id=89827

http://english.blic.rs/Economy/2935/Dinkic-with-Mercedes-management

Cuo sam da ce Bugati da otvori u Beloj Palanci fabriku za proizvodju modela Vejron. Fabrika ce biti projektovana za 300.000 vozila godisnje ali ce se u probnom periodu proizvoditi 200.000 automobila godisnje iskljucivo za trziste Srbije (sa akcentom na Pirotski okrug) ali i zemalje EU poput Grcke, Rumunije, Bugarske i Portugalije. Zbog brojnih komparativnih prednosti automobil ce kostati 1.200.000 eura u osnovnoj verziji, odnosno 1.900.000 sa dodatnom opemom, sto je nesto jeftinije od istog modela koji se sada proizvodi u Italiji. Realizacija ovog projekta ce uslediti cim gradjanima Srbije legne po 1000 eura koje im je obecao Dinkic 2008. godine.
(Dragan, 18. mart 2012 18:20)
Hm samo što dotični proizvođač ima fabriku u Dorlisheimu (Francuska)