Moraće da se štedi i to puno

Predstavnici međunarodnih finansijskih institucija poručili su na Kopaonik biznis forumu da su Srbiji potrebne strukturne reforme i novi model rasta.

Prikazati ovde celokupan tekst članka

Pošaljite komentar

  1. PA ŠTA SI RADIO OVIH GODINA ? SADA SE PRED BOŽIĆ -U PREVODU PRED IZBORE -
    SETIO ZA ŠTEDNJU . SIGURNO MISLI ČOVEK DA GRAĐANI UŠTEDE DINKIĆEVIH 1000E.
    (SANJA, 8. mart 2012 16:07)

    # Link komentara

  2. Nova litanija je " izvoz, štednja i investicije". Ispravno 100%. Problem je sto nasi politicari i birokrate nemaju pojma sta to sve zahteva. Taman i da poneko "ubode" znacenje, morace da cuti jer, realno, treba se promeniti svest svakog pojedinca, i , cercilovski, progurati par decenija dok ne postanemo sto smo nekad bili: obrazovani(za rad!), marljivi(i lojalni!), organizovani(sa dugorocnim planom!), i stedljivi(zbogom brendovi). Sve ovo moze i lakse : samo se ugledati na nemce.
    (aleksa, 8. mart 2012 09:32)

    # Link komentara

  3. Pa vi ga bas stedite, verujem da je bilo jako skromno na Kopaoniku. Mozda sam i pogresio, tek treba da krene da se stedi:)
    (Goran, 8. mart 2012 08:55)

    # Link komentara

EUR
Meseci
%
%

Biznisu je potrebna kreativnost, a kreativnosti biznis

14.08.2014. | 13:53 | Izvor: media-marketing.com | Komentari: 22

Sa ponosom uvek ističem da sam i ja jedno od Sakijeve "dece" i to trinaesto, tj. bilo nas je trinaest kad sam '91. godine primljen u S Team Saatchi & Saatchi porodicu. Srećom nisam završio kao trinaesto prase, pošto je još mnogo klinaca

Bulevar

Dvorišni semafor

29.08.2014. | Komentari: 0

Meštani šumadijskog sela Vlakča su poznati po neobičnim i lepo uređenim dvorištima, ukrašenim raznim skulpturama, pažljivo izabranim cvećem i fontanama.Među njima se izdvaja sedamdesetčetvorogodišnji Radomir Jovanović - Roma koji je, u želji da bude

Aktuelno

Citroen CX puni 40 godina

29.08.2014. | Komentari: 4

Iako nije uspeo da dostigne slavu svog prethodnika, Citroena DS - popularne "ajkule", model CX proizvodio se gotovo dve decenije, a za to vreme sa fabričkih traka sišlo je preko 1,2 miliona ovih automobila.