perica
pre 12 godina
ja vec pisao wizzairu i nikiju da traze dozvolu za bg-podgorica i bg-tivat. pisite i vi, pasce cena na 25eur u jednom pravcu istog trenutka.
Utorak, 06.03.2012.
17:57
Povratna avionska karta od Beograda do Tivta ili Podgorice mogla bi da košta između 50 i 60 evra, kaže Nikola Stankov.
Izvor: Blic
pre 12 godina
ja vec pisao wizzairu i nikiju da traze dozvolu za bg-podgorica i bg-tivat. pisite i vi, pasce cena na 25eur u jednom pravcu istog trenutka.
pre 12 godina
@ Cudom se cudim
Pored svega nabrojanog u vezi sa gospodinom i (privatnom) firmom kojom rukovodi, koliko god tvrdio da nije, AKL je državna firma! Pošto o tome ponešto znam, državne firme u budžet uplaćuju minimum 50, a maksimum 75% prihoda, u zavisnosti od odluke osnivača (tj. države Srbije, jer je AKL 92% u vlasništvu Srbije, a 8% u vlasništvu CG, piše na APR-u). Siguran sam da bi sve firme koje prave profit mogle ovako bahato da se ponašaju.
pre 12 godina
stvarno ne razumem gde u srbiji zavrsavju dobre ideje. nadam se da ce ova uspeti da se odrzi....
pre 12 godina
"Stankov, predsednik Upravnog odbora Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, navodi da je to, prema analizi koju su napravili, apsolutno izvodljivo."
Kapiram da su stare vijesti jer se pominje Srbija i Crna Gora (SCG) a ne dvije nezavisne drzave :))) Tako da nista od karti, to je bilo nekad :)))
pre 12 godina
onda mogu slobodno ukinuti autobuski prevoz:).koliko o ovome pricaju vise bi smanjili za pola karte a ne da nam karta samo u jednom pravcu bude famoznih 98 e!
pre 12 godina
Spustite karte na 50 evra i svi cemo da letimo!
pre 12 godina
Otkud sada ovaj covek da se mesa u stvari aviokompanija kada nikad nije radio u bilo kojoj? Jos sebi daje za pravo da pravi kalkulaciju a ne poznaje strukturu troskova koju imaju aviokompanije? Posto je kontrola letenja kupila Vrsac, pa gospodo napravite neki avio-taxi pa letite za 50e. No, u nekom intervjuu ste rekli da 30% onoga sto zaradite date drzavi, a ja vas pitam zasto samo 30? Prvo, koristite Srpsko i CG nebo, a ne vase. Drugo vi ste monopolisti (gde je tu trzisna utakmica). Trece, svu infrastrukturu ste dobili od drzave, a jedan deo ste izgradili od evropskih para. Sve u svemu, drugi vam je napravio sve i dao u ruke. Aviokompanije u Srbiji i CG posluju iskljucivo sa monopolima (kontrola letenja, naftne kompanije /gde se placa dodatno pdv za razliku od stranih kompanija koje to nemaju/, aerodromske usluge...tu nema konkurecije, vec uzmi ili ostavi), e pa sada kada se sve rusi i jos kada nestanu ove "domace" i proredi se jos saobracaj onda cete vi uci u problem....i mislim da je poetna ove vase price smanjen broj letova a ne koliko moze da kosta karta. Zivi bili pa videli.
pre 12 godina
Da li mi placamo ovu osobu da razvija turizam CrneGore ?
Smanjite cene karata do evropskih destinacija a ne do njihove CrneGore ....
pre 12 godina
Oslo-Beograd 40e, Beograd-Tivat > 80e = nesto nije u redu
pre 12 godina
Odlicno! Najbolja vest od kandidature.
pre 12 godina
jeftino?
Pa ja sam pre 3 nedelje leteo iz svedske sa povratnom mi je izaslo 30 eur! Ee to je jeftino!
pre 12 godina
Naravno ako moze do Rima povratna 100evra moze i ovo da se izvede bez pljackanja
pre 12 godina
Naravno da karta ne bi smela da kosta vise od 50 evra. Zar je logicno da se jeftinije putuje od Beograda do Beca nego do Tivta -- koji je duplo blizi? Cinjenica je da su JAT i Austrian ekspresno smanjili cene karata za Bec maltene cim je niskobudzetna avio kompanija FlyNiki dobila dozvolu da obavlja letove na relaciji BG-Bec. Dakle FlyNiki je, samom svojom pojavom, unistio duopol koji su do tada drzali Austrian i JAT. Kako bi bilo da vazduhoplovne vlasti izdaju dozvolu Wizz Air-u da obavlja letove na relaciji Beograd-Tivat? Da se kladimo da bi JAT i Montenegro momentalno spustili svoje na 50 evra, ili mozda jos nize?
pre 12 godina
crna gora je izgubila turisticki znacaj, i ova cena je prenaduvana, bolje da gledaju letove do albanske obale, za koju godinu to ce biti hit, a za ovu cenu moze da se leti i po Evropi.
pre 12 godina
JA letim Montenegroairlines-om iz Pariza do Nisa preko Podgorice.Usluga im je zaista dobra,osoblje ljubazno,dobro su organizovani a pre toga sam leteo preko Sofije posto JAT bojkotuje Nis.Briga me kojoj cu kompaniji da ostavim novac,samo nek me doveze do Nisa ali u ovom slucaju preferiram Montenegroairlines,sta ce nam "nacionalni" prevoznik kojio ne leti ni iz Nisa ni iz Banjaluke...NEk JAT ostavi jedan Avion u Nis i nek ovaj leti Nis-Banjaluka-pa dalje za Evropske gradove bar jednom nedeljno.
pre 12 godina
Ja sam da se karte placaju iz budzeta Srbije sa nasim parama ali samo u jednom pravcu bez povratka.
pre 12 godina
Da oće neko poslušati ovog čoveka ja ne bi više sedao u kola i peglao 6-7 sati do Pg, a sigurno nisam jedini.
pre 12 godina
A jel` će ondak moći u ajeroplan da se unesu pašteta
i paradajz (i malko bela luka pride)?
pre 12 godina
50e je mnogo malo. Morali bi da mi plate bar 200 da odem u CG.
pre 12 godina
Prosle godine leteo WizzAir-om do Brisela i nazad za 40 evra. Sve se moze kad se hoce. Al' nasi lopovi nece...
pre 12 godina
opada jer ljudi od kasne 2009 idu na mnogo zanimljivije i lepse letnje destinacije. U crnu goru se ide samo kod prijatelja na besplatan smestaj ili u prolazu do neke prave turisticke ponude koja ukljucuje mnogo vise od stalne ciste tekuce vode, redovne isporuke struje, propisnog druma (dve i vise trka), kvalitetne usluge i smestaja (ljubaznost, cistioca, povoljne cene).
pre 12 godina
Ne da može da karta košta 50€, gotovo da mora. Karte od Beograda do Rima mogu da se kupe za 70-80€, pa čak do Švedske ako se karta kupi mesec dana ranije, može da se plati 50€. Dakle, moguće je, e sada zašto to nije realno stanje, hmmm, ne znam.
pre 12 godina
moze i povratna za 50 eur! morace!
pre 12 godina
Ne da može da karta košta 50€, gotovo da mora. Karte od Beograda do Rima mogu da se kupe za 70-80€, pa čak do Švedske ako se karta kupi mesec dana ranije, može da se plati 50€. Dakle, moguće je, e sada zašto to nije realno stanje, hmmm, ne znam.
pre 12 godina
Prosle godine leteo WizzAir-om do Brisela i nazad za 40 evra. Sve se moze kad se hoce. Al' nasi lopovi nece...
pre 12 godina
opada jer ljudi od kasne 2009 idu na mnogo zanimljivije i lepse letnje destinacije. U crnu goru se ide samo kod prijatelja na besplatan smestaj ili u prolazu do neke prave turisticke ponude koja ukljucuje mnogo vise od stalne ciste tekuce vode, redovne isporuke struje, propisnog druma (dve i vise trka), kvalitetne usluge i smestaja (ljubaznost, cistioca, povoljne cene).
pre 12 godina
moze i povratna za 50 eur! morace!
pre 12 godina
Naravno da karta ne bi smela da kosta vise od 50 evra. Zar je logicno da se jeftinije putuje od Beograda do Beca nego do Tivta -- koji je duplo blizi? Cinjenica je da su JAT i Austrian ekspresno smanjili cene karata za Bec maltene cim je niskobudzetna avio kompanija FlyNiki dobila dozvolu da obavlja letove na relaciji BG-Bec. Dakle FlyNiki je, samom svojom pojavom, unistio duopol koji su do tada drzali Austrian i JAT. Kako bi bilo da vazduhoplovne vlasti izdaju dozvolu Wizz Air-u da obavlja letove na relaciji Beograd-Tivat? Da se kladimo da bi JAT i Montenegro momentalno spustili svoje na 50 evra, ili mozda jos nize?
pre 12 godina
Da oće neko poslušati ovog čoveka ja ne bi više sedao u kola i peglao 6-7 sati do Pg, a sigurno nisam jedini.
pre 12 godina
Naravno ako moze do Rima povratna 100evra moze i ovo da se izvede bez pljackanja
pre 12 godina
Oslo-Beograd 40e, Beograd-Tivat > 80e = nesto nije u redu
pre 12 godina
jeftino?
Pa ja sam pre 3 nedelje leteo iz svedske sa povratnom mi je izaslo 30 eur! Ee to je jeftino!
pre 12 godina
JA letim Montenegroairlines-om iz Pariza do Nisa preko Podgorice.Usluga im je zaista dobra,osoblje ljubazno,dobro su organizovani a pre toga sam leteo preko Sofije posto JAT bojkotuje Nis.Briga me kojoj cu kompaniji da ostavim novac,samo nek me doveze do Nisa ali u ovom slucaju preferiram Montenegroairlines,sta ce nam "nacionalni" prevoznik kojio ne leti ni iz Nisa ni iz Banjaluke...NEk JAT ostavi jedan Avion u Nis i nek ovaj leti Nis-Banjaluka-pa dalje za Evropske gradove bar jednom nedeljno.
pre 12 godina
50e je mnogo malo. Morali bi da mi plate bar 200 da odem u CG.
pre 12 godina
Ja sam da se karte placaju iz budzeta Srbije sa nasim parama ali samo u jednom pravcu bez povratka.
pre 12 godina
crna gora je izgubila turisticki znacaj, i ova cena je prenaduvana, bolje da gledaju letove do albanske obale, za koju godinu to ce biti hit, a za ovu cenu moze da se leti i po Evropi.
pre 12 godina
A jel` će ondak moći u ajeroplan da se unesu pašteta
i paradajz (i malko bela luka pride)?
pre 12 godina
Odlicno! Najbolja vest od kandidature.
pre 12 godina
Spustite karte na 50 evra i svi cemo da letimo!
pre 12 godina
Da li mi placamo ovu osobu da razvija turizam CrneGore ?
Smanjite cene karata do evropskih destinacija a ne do njihove CrneGore ....
pre 12 godina
Otkud sada ovaj covek da se mesa u stvari aviokompanija kada nikad nije radio u bilo kojoj? Jos sebi daje za pravo da pravi kalkulaciju a ne poznaje strukturu troskova koju imaju aviokompanije? Posto je kontrola letenja kupila Vrsac, pa gospodo napravite neki avio-taxi pa letite za 50e. No, u nekom intervjuu ste rekli da 30% onoga sto zaradite date drzavi, a ja vas pitam zasto samo 30? Prvo, koristite Srpsko i CG nebo, a ne vase. Drugo vi ste monopolisti (gde je tu trzisna utakmica). Trece, svu infrastrukturu ste dobili od drzave, a jedan deo ste izgradili od evropskih para. Sve u svemu, drugi vam je napravio sve i dao u ruke. Aviokompanije u Srbiji i CG posluju iskljucivo sa monopolima (kontrola letenja, naftne kompanije /gde se placa dodatno pdv za razliku od stranih kompanija koje to nemaju/, aerodromske usluge...tu nema konkurecije, vec uzmi ili ostavi), e pa sada kada se sve rusi i jos kada nestanu ove "domace" i proredi se jos saobracaj onda cete vi uci u problem....i mislim da je poetna ove vase price smanjen broj letova a ne koliko moze da kosta karta. Zivi bili pa videli.
pre 12 godina
onda mogu slobodno ukinuti autobuski prevoz:).koliko o ovome pricaju vise bi smanjili za pola karte a ne da nam karta samo u jednom pravcu bude famoznih 98 e!
pre 12 godina
stvarno ne razumem gde u srbiji zavrsavju dobre ideje. nadam se da ce ova uspeti da se odrzi....
pre 12 godina
"Stankov, predsednik Upravnog odbora Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, navodi da je to, prema analizi koju su napravili, apsolutno izvodljivo."
Kapiram da su stare vijesti jer se pominje Srbija i Crna Gora (SCG) a ne dvije nezavisne drzave :))) Tako da nista od karti, to je bilo nekad :)))
pre 12 godina
ja vec pisao wizzairu i nikiju da traze dozvolu za bg-podgorica i bg-tivat. pisite i vi, pasce cena na 25eur u jednom pravcu istog trenutka.
pre 12 godina
@ Cudom se cudim
Pored svega nabrojanog u vezi sa gospodinom i (privatnom) firmom kojom rukovodi, koliko god tvrdio da nije, AKL je državna firma! Pošto o tome ponešto znam, državne firme u budžet uplaćuju minimum 50, a maksimum 75% prihoda, u zavisnosti od odluke osnivača (tj. države Srbije, jer je AKL 92% u vlasništvu Srbije, a 8% u vlasništvu CG, piše na APR-u). Siguran sam da bi sve firme koje prave profit mogle ovako bahato da se ponašaju.
pre 12 godina
50e je mnogo malo. Morali bi da mi plate bar 200 da odem u CG.
pre 12 godina
Ja sam da se karte placaju iz budzeta Srbije sa nasim parama ali samo u jednom pravcu bez povratka.
pre 12 godina
A jel` će ondak moći u ajeroplan da se unesu pašteta
i paradajz (i malko bela luka pride)?
pre 12 godina
crna gora je izgubila turisticki znacaj, i ova cena je prenaduvana, bolje da gledaju letove do albanske obale, za koju godinu to ce biti hit, a za ovu cenu moze da se leti i po Evropi.
pre 12 godina
opada jer ljudi od kasne 2009 idu na mnogo zanimljivije i lepse letnje destinacije. U crnu goru se ide samo kod prijatelja na besplatan smestaj ili u prolazu do neke prave turisticke ponude koja ukljucuje mnogo vise od stalne ciste tekuce vode, redovne isporuke struje, propisnog druma (dve i vise trka), kvalitetne usluge i smestaja (ljubaznost, cistioca, povoljne cene).
pre 12 godina
Da li mi placamo ovu osobu da razvija turizam CrneGore ?
Smanjite cene karata do evropskih destinacija a ne do njihove CrneGore ....
pre 12 godina
jeftino?
Pa ja sam pre 3 nedelje leteo iz svedske sa povratnom mi je izaslo 30 eur! Ee to je jeftino!
pre 12 godina
Otkud sada ovaj covek da se mesa u stvari aviokompanija kada nikad nije radio u bilo kojoj? Jos sebi daje za pravo da pravi kalkulaciju a ne poznaje strukturu troskova koju imaju aviokompanije? Posto je kontrola letenja kupila Vrsac, pa gospodo napravite neki avio-taxi pa letite za 50e. No, u nekom intervjuu ste rekli da 30% onoga sto zaradite date drzavi, a ja vas pitam zasto samo 30? Prvo, koristite Srpsko i CG nebo, a ne vase. Drugo vi ste monopolisti (gde je tu trzisna utakmica). Trece, svu infrastrukturu ste dobili od drzave, a jedan deo ste izgradili od evropskih para. Sve u svemu, drugi vam je napravio sve i dao u ruke. Aviokompanije u Srbiji i CG posluju iskljucivo sa monopolima (kontrola letenja, naftne kompanije /gde se placa dodatno pdv za razliku od stranih kompanija koje to nemaju/, aerodromske usluge...tu nema konkurecije, vec uzmi ili ostavi), e pa sada kada se sve rusi i jos kada nestanu ove "domace" i proredi se jos saobracaj onda cete vi uci u problem....i mislim da je poetna ove vase price smanjen broj letova a ne koliko moze da kosta karta. Zivi bili pa videli.
pre 12 godina
"Stankov, predsednik Upravnog odbora Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, navodi da je to, prema analizi koju su napravili, apsolutno izvodljivo."
Kapiram da su stare vijesti jer se pominje Srbija i Crna Gora (SCG) a ne dvije nezavisne drzave :))) Tako da nista od karti, to je bilo nekad :)))
pre 12 godina
Odlicno! Najbolja vest od kandidature.
pre 12 godina
JA letim Montenegroairlines-om iz Pariza do Nisa preko Podgorice.Usluga im je zaista dobra,osoblje ljubazno,dobro su organizovani a pre toga sam leteo preko Sofije posto JAT bojkotuje Nis.Briga me kojoj cu kompaniji da ostavim novac,samo nek me doveze do Nisa ali u ovom slucaju preferiram Montenegroairlines,sta ce nam "nacionalni" prevoznik kojio ne leti ni iz Nisa ni iz Banjaluke...NEk JAT ostavi jedan Avion u Nis i nek ovaj leti Nis-Banjaluka-pa dalje za Evropske gradove bar jednom nedeljno.
pre 12 godina
Da oće neko poslušati ovog čoveka ja ne bi više sedao u kola i peglao 6-7 sati do Pg, a sigurno nisam jedini.
pre 12 godina
Oslo-Beograd 40e, Beograd-Tivat > 80e = nesto nije u redu
pre 12 godina
Ne da može da karta košta 50€, gotovo da mora. Karte od Beograda do Rima mogu da se kupe za 70-80€, pa čak do Švedske ako se karta kupi mesec dana ranije, može da se plati 50€. Dakle, moguće je, e sada zašto to nije realno stanje, hmmm, ne znam.
pre 12 godina
moze i povratna za 50 eur! morace!
pre 12 godina
Spustite karte na 50 evra i svi cemo da letimo!
pre 12 godina
@ Cudom se cudim
Pored svega nabrojanog u vezi sa gospodinom i (privatnom) firmom kojom rukovodi, koliko god tvrdio da nije, AKL je državna firma! Pošto o tome ponešto znam, državne firme u budžet uplaćuju minimum 50, a maksimum 75% prihoda, u zavisnosti od odluke osnivača (tj. države Srbije, jer je AKL 92% u vlasništvu Srbije, a 8% u vlasništvu CG, piše na APR-u). Siguran sam da bi sve firme koje prave profit mogle ovako bahato da se ponašaju.
pre 12 godina
Prosle godine leteo WizzAir-om do Brisela i nazad za 40 evra. Sve se moze kad se hoce. Al' nasi lopovi nece...
pre 12 godina
Naravno da karta ne bi smela da kosta vise od 50 evra. Zar je logicno da se jeftinije putuje od Beograda do Beca nego do Tivta -- koji je duplo blizi? Cinjenica je da su JAT i Austrian ekspresno smanjili cene karata za Bec maltene cim je niskobudzetna avio kompanija FlyNiki dobila dozvolu da obavlja letove na relaciji BG-Bec. Dakle FlyNiki je, samom svojom pojavom, unistio duopol koji su do tada drzali Austrian i JAT. Kako bi bilo da vazduhoplovne vlasti izdaju dozvolu Wizz Air-u da obavlja letove na relaciji Beograd-Tivat? Da se kladimo da bi JAT i Montenegro momentalno spustili svoje na 50 evra, ili mozda jos nize?
pre 12 godina
Naravno ako moze do Rima povratna 100evra moze i ovo da se izvede bez pljackanja
pre 12 godina
onda mogu slobodno ukinuti autobuski prevoz:).koliko o ovome pricaju vise bi smanjili za pola karte a ne da nam karta samo u jednom pravcu bude famoznih 98 e!
pre 12 godina
stvarno ne razumem gde u srbiji zavrsavju dobre ideje. nadam se da ce ova uspeti da se odrzi....
pre 12 godina
ja vec pisao wizzairu i nikiju da traze dozvolu za bg-podgorica i bg-tivat. pisite i vi, pasce cena na 25eur u jednom pravcu istog trenutka.
23 Komentari
Sortiraj po: