Avion Vojsci posle 3 decenije/FOTO

... leteo sam vise puta kao co-pilot na seneki, super avioncic, podrzavam sto je vojska uzela nesto novo, perfomanse nisu kao u jet avionima ali je za to cemu je namenjen SUPER, brzi i ne treba da bude. ne razumem bandoglave i zlonamerne koji ovde vredjaju i rokaju negativne komentare a blage veze nemaju sa vojskom, aviacijom, razumom, ne razumeju vise od 10 recenica u svemu tome... umesto da se neko javi i kaze bravo, ok, kupite jos, tako i treba... za one nepismene, neka idu na googde (oni sto mumlaju da znaju nesto o google earth-u) pa neka potraze avion T-721 (swiss airforce) koji je star kao biblija a tehnologija na njemu je vanzemaljska... skoro 6 meseci sam licno radio na njemu... oprema je TOP. svajcarska vlada nije odobrila kupovinu novog aviona ali popravku i update starog jeste... tako da smo ugradili i ono sto ze zove buducnost a ne samo sadasnjost u njemu pa sada kosta vise nego da je nov narucen... moje misljenje je da ovde negativne komentari daju ANTI Srbi... sve dok imamo ovoliki broj crvenih komentara imacemo i zlobu u drzavi = beda, trulez i ljubomora sa tezim statusom zavisnosti... neka im je A/C sa srecom.. jedino sto me muci, ako je to ovaj sa slike, zasto nosi nemacku zastavu na repu?

Ne razumem se u avione, ali me nerviraju malodušni i zlonamerni komentatori, koji omalovažavaju karakteristike ovog, jer sam siguran da je nebrojeno puta bolji od starudija koje trenutno imamo. Dajte, ljudi, malo podrške onima koji su se potrudili da i ovo nabavimo

Koliko sam čitao dobra stvar.
Odmah sam otišao na sajt tog Vojno-geografskog instituta i pogledajte, ima šta da se pročita, možda i da se poseti. Instituta je lociran u Beogradu.

Da li će avion osim povremenih snimanja naše male teritorije biti korišćen u druge svrhe, prevoz ljubav.... , pardon sekretarica i dece, mislim članova ministarstva na more i turistička, ovaj vojno strateška mesta u okviru partnerstva za mir.

Sada sam siguran ,da ce svaki borac u Srbiji dobiti pravu RAZMERU Vojne karte, koje ce biti sinhronizovane kako bi svaki neprijateljski cilj bio unisten.
Sa 378 km.h i 2.7 mil. evra, neprijatelj ce debelo da razmisli o agresiji na Srbiju.
Za sigurnost i bezbednost posade i putnika ocena 5.PRAVA STVAR.

to je taj Eurofajter

Lepo kaže narod - "ko hoće nađe način, ko neće nađe izgovor". razumem ja da smo u teškoj ekonomskoj situaciji, ali nije istina da 25 godina nismo uspeli da skrpimo neki keš da se obnove malo letelice. Zasluge za ovo idu direktno ministru Šutanovcu i njegovom timu, koji se čitav mandat trudio da vojsku dovede u red i medernizuje je koliko god su to uslovi dozvoljavali!

Izuzev Brazila koriste ga samo banana drzave...kao i mi:D

Da li je istina da je avion kupljen preko posrednika, i to, igrom slucaja, istog onog koji je uvozio vakcine protiv svinjskog gripa?

pored banana drzava koriste ga privatna lica za prevoz do familije :)

Nisam znao da od 1987 i nabavke migova 29 ima 3 decenije..ili mozda zivim u buducnosti..a ovo sto je kupljeno nije vojni avion..ako im trebaju karte imaju google earth.

Nedavno su se hvalili onom LASTOM, koja je domaći proizvod. Zar se foto-oprema ne može ugraditi u taj avion? Sigurno je jeftinije.

Hahaha, Burkina Faso, Panama, Haiti sad tek postaje jasno gde nas nasi feudalci vode od 1990.

Jel to bese i Mister No vozio:)

Seneca V je odličan avion, ali su za te pare mogli da kupe četiri Diamonda DA42, koji u te iste svrhe koriste britansko i američko ratno vazduhoplovstvo. On u verziji sa dizel motorom troši upola manje goriva (pritom mlaznog goriva, što olakšava vojnu logistiku), i njegova vojna verzija je u stanju da ostane u vazduhu 28 sati bez dopune goriva. Ali šta znaju glupi Englezi šta je dobar avion, bolje da mi vidimo šta ima Burkina Faso.

A da li ce imati goriva da leti ?

Naša vojska ima odlične pilote i nisu zaslužili da rade na starudijama od 25 i više godina. Hvala bogu pa se neko (ministar:) setio da obnovi avione!

za (Goran, 25. januar 2012 14:45)

Piper Seneca je za samo 100.000USD skuplji od Diamond D42. Ostalih 2 miliona je optička oprema.

Za one koji pominjete Google Earth - vojne mape su mnogo detaljnije od toga i takve satelitske snimke koštaju koliko i sam avion - a Google takve snimke ne daje. A redovno ažuriranje snimaka preko satelita (pošto nemamo svoj) košta.

Evo primer: satelit za nadzor koji Indija planira da lansira u svemir košta 212 miliona dolara + troškovi lansiranja, komunikacije i upravljanja u svemiru.
Satelit za nadzor najnovije generacije, koji Vojska SAD u ovom trenutku lansira (težine preko 10 tona) košta 986 miliona dolara + troškovi slanja u svemir.

Tako daje ovo najbolje što možemo u ovom trenutku, sa ovim budžetom da nabavimo i imajte na umu da već 5 godina nemamo avion za fotogeometriju, a dotle se reljef menja. Mostove i puteve gradimo na osnovu informacija koje nam takvi avioni dostave.
I vojne mape u rukama pametnih država donose velike koristi za mnoge grane privrede i društva.

Primer: krajem 1970-tih je jedna komšinica pomerila ogradu svoh imanja za metar i time "uvećala" plac.
Inspekcija na osnovu takvog snimka, bez izlaska geometra na teren, je naložila da vrati ogradu na mesto.

Posle tri decenije stigao neki pajper za nekakvo letuckanje i fotkanje i to je vest koja zavredjuje paznju??!! Pa to sto ovakva stvar moze da bude "vest" samo pokazuje u kakvom smo cemeru! Ajde da vidim sta ce sledece da se sete da iskopaju pred izbore kao dokaz njihove neverovatne sposobnosti i umeca vodjenja ministarstava.

Jesu oni culi za Google Earth?

Aleluja! Konačno i našu vojsku sunce da ogreje!

ovo je nabavljeno da bi se gospoda vozikala a vojnici neka i dalje kupuju cizme na pijacama.

Partizanska eskadrila!!

Pa neka angažuju Izraelski satelit PONOVO.Ispade Davinić Baba Vanga-znao je on da će nam dotični zatrebati kad - tad.

ovo je sprdnja.izradicu im ja karte bez" aviona " i bez blamiranja -za te stvari vec 50 god.koriste se sateliti,a i internet je c'udo .!!!!!!

Bice to najskuplje topografske karte u vojnoj istoriji.

srbija je uzasno oslikana na google-u i nema cak ni ona opcija da se "prosetas" ulicama, eto posla za novi avioncic :)

@ Goran:
Piper PA-34 Seneca je $800.000 osnovna verzija a Diamond DA42 je $600.000. Ono sto gradi cenu je ostatak opreme koji je ugradjen u avion kao i verovatno obuka i niz stvari koje laicima ne padaju na pamet iz prve.
Dakle ideja da su za cenu od 800.000 mogli da kupe 4 aviona od 600.000 malo ne stoji :))Radi se o slicnim ali ne i o avionima sa istim karakteristikama.

Ali najlakse je pljunuti na tudj rad i biti ironocan. Mnogo je teze uraditi nesto pozitivno za sebe i svoju okolinu.

Ovo i mogu da istolerišem kao građanin od čijeg poreza se kupuje. 2m nije previše ako im zaista treba.

Ali neka ostane na tome. Nabavka preskupih (spominjale su se 2 milijarde evra) borbenih aviona ne bi bila primerena ni vojno ni ekonomski. Da se nabavlja 2000 onda samo ekonomski.

Pa i mi smo drzava Banana. NAZALOST...ZAHVALJUJUCI NASIM POLITICARIMA..

Meni je ovo super vest! imamo novi avion! Bravo... samo ako da se nastavi.

samo nam to falio

E sad geometri mozete i skolu i visu i fakultet da zatvorite.Samo vam je dovoljno katastar,a on moze biti i pri pravnom fakultetu.Vi sto ste kupili instrumente mozete komotno da stavite katanac.
Gradjevinske firme inace nisu u obavezi da vas angazuju,a letvu mogu da nose i sami,vi na biro!

@Oj zivote

Bez uvrede, ali kakvi li su kompleksi iz tebe progovorili?!

Geometar (geodetski tehničar) = srednja škola.
Diplomirani geodetski inženjer/geodetski inženjer = fakultet/viša škola.

Aerofotogrametrija (pri čemu će podatke dobijene snimanjem iz aviona opet obrađivati geodete), uz dopunska snimanja na terenu, može da obezbedi podlogu za projektovanje prilikom izrade idejnog projekta i to je to. Glavni projekat - ne, prenošenje projekta na teren - ne, kontrola izvedenog stanja - ne, praćenje deformacija, klizišta i sl. - ne, i tako dalje i tako dalje.

Dakle, ne brini se ti za geodeziju, a što se tiče katastra, slobodno neka ga nose na Pravni.

@Seneca V je odličan avion, ali su za te pare mogli da kupe četiri Diamonda DA42, koji u te iste svrhe koriste britansko i američko ratno vazduhoplovstvo. On u verziji sa dizel motorom troši upola manje goriva (pritom mlaznog goriva, što olakšava vojnu logistiku), i njegova vojna verzija je u stanju da ostane u vazduhu 28 sati bez dopune goriva. Ali šta znaju glupi Englezi šta je dobar avion, bolje da mi vidimo šta ima Burkina Faso.
(Goran, 25. januar 2012 14:45)

Džaba što može da ostane u vazduhu 28 sati kad piloti ne mogu da izdrže u avionu toliko. Uostalom, za 28 sati možeš da prešpartaš ovoliku Srbiju uzduž i popreko jedno 15 puta, dosadi to. Diamond je avion koji bi po svojim karakteristikama štrčao u odnosu na ostatak flote RV po mnogo čemu, pa teško da bi tu bilo neke logističke uštede. Uostalom, poznato je da bežimo od novotarija kao đavo od krsta. Seneca je je avion starije generacije, potpuno metalne konstrukcije, sa klipnim motorom i kao takav biće lak za opsluživanje.
Ono što me čudi je da je ovo objavljeno na sva zvona. Ovakav avion u razvijenom svetu može sebi da priušti svaki iole imućniji pojedinac i nabavljen je za svrhu koja baš i nije od sudbinske važnosti za vojsku. Ali dobro, naslušasmo se ovih dana samoreklamiranja resornog ministra a kako se bliže izbori biće toga još.

Prava stvar! Vreme je bilo, posle toliko godina. Vidimo da i bez obzira na nestašicu i krizu, može da se nađe rešenje da se bar malo obnovi oprema!

Kupovina aviona se prikazuje kao uspeh, ne znam koga, nije ni bitno... Veoma sam razočaran s obzirom na činjenicu da su naši bivši studenti elektrotehnike i mašinstva napravili bespilotnu letelicu koja može da obavlja iste zadatke kao i ova Američka, a pored toga je 50 do 100 puta jeftinija od američke. Lično poznajem neke od momaka koji su je pravili i znam da su imali velike muke da nađu sponzora za svoj projekat. I vojska nije želela da se uključi, jer su oni imali svoj projekat bespilotne letelice, koja je u međuvremenu postala tehnološki zastarela. Momcima koji su napravili letelicu želim sve najbolje i verujem da su se snašli negde u inostranstvu, pošto ovde - u našoj državi nisu potrebni pametni.

Link projekta:
http://www.ema-uav.org/

Orao i galeb koji smo proizvodili pre skoro pola veka su za ovo kupljeno spejs satl.A vojska sve vise lici na vatrogasno drustvo..smejurija cime se mi hvalimo..koliko je vojska nabavila borbenih aviona ,tenkova u zadnjih 20 godina,bitka se bije pajperima koje je vozio mister no.

Odabir opreme i aviona za navedene namene je odlican. Ovako nesto vec imaju susedne zemlje (npr Hrvatska vise aviona i savremene digitalne kamere za iste potrebe) i snimale su po Srbiji kada su hteli i kolko su hteli, a Srbija je placala. Otislo je para za aerofotosnimanja po celoj Srbiji za nekoliko aviona i navedene opreme od raznih stranih kompanija. Placali su opstine, gradovi, Republicki geodetski zavod, za razna planiranja.
Srbija ovim pored tehnoloskog iskoraka i stedi.

bravo za vojsku,tako i treba.uzgred jedno malo pitanje,kada ce drzava da kupi za posrnuli JAT par novih vazduhoplova?dali vojne karte imaju prednost nad ljudskim zivotima?

Prosle godine su planirali da kupe novi avion za vladu pa su gradjani graknuli neka politicari putuju redovnim linijama. Nakon toga su resili da kupe avion u "vojne" svrhe.

Kako inace objasniti kupovinu za nesto sto moze da obavi i domaca "lasta" ako joj se ugradi ta ista oprema.

Marko, 25. januar 2012 16:48
Ja nisam geodeta po struci,vec dpl ing arhitekture i za projektovanje trasa od idejnog do generalnog prijekta koristimo iskljucivo geodetsku podlogu,a foto snimke koristimo samo da vidimo kuda bi trasa mogla da ide,da troskovi mogu biti svedeni na minimum,sto moze da bude,a nemora da znaci.Teren nema tako masovne promene ni tektonski i infrastrukturno povrsinski.Ja sam prva za inovacije i novu tehnologiju,preciznost i tacnost,ali mojih 14 kolega koji su geodetske struke ing i dpl ing(PO TEH OBRAZOVANJU KOLEGE) kazu da je bacen novac. 8 komada je preterano.
Ovo sto govoris samo pokazuje da nepoznajes dovoljno materiju i samu fotogrametriju.
Svi se slazu da je samo izgovor fotogrametrija,sto pise i u prilozenom tekstu(.. i za potrebe sluzbe vojske,vlada,biznismeni po povoljnoj ceni(nedodjes nam nista) itd.
Iskreno zalim sto nisi primetio sarkazam u mom prethodnom komentaru vec si uz suptilno izvinjenje na pocetku prikacio epit "kompleksi" pokusao da diskreditujes geodetsku profesiju.To me i necudi,jer ekonomisti i menadzeri mogu da pricaju kako je ovo ludilo od investicije.
Bolje da su otvorili neku fabriku ili neobradjeno zemljiste poljoprivredno priveli nameni,da svi imaju korist od toga.
Srdacan pozdrav
S`postovanjem Marija

hahah strava.
kako je ovo ipak strucna tema, molim forumske strucnjake, tastatura ratnike i saljivdzije u pokusaju da se prebace na neke druge teme i da ne minusiraju ovih nekoliko ljudi koji znaju sta pricaju

Sve ovo citam aline mogu da verujem.Napokon nakon toliko godina kupujemo avion i opremu koja sluzi da pravi pare..Zao mi je sto mnogi neznaju koliko dobroga moze iz ovoga moze proisteci.Avion koji je kupljen je izuzetno sofisticiran koliko sa modifikacijama konstrukcije toliko sa avionikom i opremom za svoju klasu.Najbolje za te pare.Avion se kupuje za iducih 20 godina.Uporedjenju sa vec prisutnim DO 28 ,PA 34 je mercedes 6oosl naspram fice. VERUJTE MI mehanicar sam i na jednom i na drugom

S obzirom da ovde ništa nije slučajno postavlja se pitanje kome u vreme nemaštine treba ovo...znači pitanje je ČIJI JE KOLAČ?

Samo da ispravim,u bivsoj SFRJ je bilo samo 2 aviona tipa DO 28 ,i to oba na Batajnici i oduvek u transportnoj brigadi ,sada eskadrili. Serijski brojevi 70501 ( 1974 god)i 70502.(1976. god) Tada kad su kupovani placeni su boga oca ali tada se moglo i imalo.U to vreme tadasnje nemacko vazduhoplovstvo koje je imalo u naoruzanju te avione (5 eskadrila)nisu nikada dobili takvu opremu kakvu smo imali mi ( visinska oprema do 25000 fita,autopilot spregnut sa ILS-om,dva radio-kompasa,dva VOR-a,DEICE oprema sve u fulu itd.)Trenutno nemacko vayduhoplovstvo koristi samo 2 komada i to u mornarickoj verziji ,a to pokazuje koliko su ti avioni pouzdani(krajem juna ove godine i oni idu u penziju). Jednostavno vreme je pregazilo nase DORNIERE i stvarno sa tog gledista je bilo krajnje vreme da se kupi nesto novo. Sada kad smo kupili ovu masinu opet se nije gledalo koliko kosta (kao ni tada) samo kupi da valja. A valja za sve pare.Mnoga vazduhoplovstva u okruženju mogu samo da nam zavide jer smo dobili avion sa opremom koja pravi novac(sama ce sebe da održava),služi za višu obuku nasih pilota, pa eto i za VIP prevoz mada je malo tesan za sva ova lica koja su navedena od prethodnika.Uglavnom zaista,zaista odlična investicija koja ce dobro i višestruko da se vrati. Hvala na rayumevanju.

glasam za ministra Sutanovca i njegov tim: baza Jug, profesionalizacija, uniforme, kamioni, laste, bespilotne, resena dugovanja u vojnim ustanovama, ulaganja u VTI, vojna industrija napreduje, stanovi za vojsku, StepaStepanovic... a sada unapredjuje i zapusteni Vojnogeografski institut. BRAVO!!!!

Ocito ljudi nisu shvatili da je ovo za izviđanje/snimanje terena zato i ima tu opremu a ne da se ganja sa gripenom iznad Srbije.

A zadača če mu biti ionako 99% vremena da snima teren za daljnju infrastrukturu etc. (civilna svrha).

A i tko bi razuman kupio ijedan avion veči od ovoga kad je oko tebe NATO i da kupiš 300 eurofightera i potrošiš 10 godina buđeta opet nisi napravio ništa.

@Marko, 25. januar 2012 16:48
Jer idejni projekat kao sto je Alpina-por radila most na Beskoj sa Milutinom Mrkonjicem?
Pa kad su poceli da rade skapirali da ima kliziste i da nisu uradili generalni projekat,pa se cena udvostrucila,pa sad utrostrucila? :-)) Daj malo uozbilji se,ipak neko ovo ovde cita.
Ruku na srce razumem da si veliki obozavatelj Vojske Srbije i to postujem,ali ne preteruj.
Meni samo izaziva sumnju sto su dva bila dovoljna za celu SFRJ,a sad 3 je bilo premalo za skracenu Srbiju,pa smo uzeli 8.
U svakom slucaju sve pohvale za vojsku RS,smo bi bilo korisnije jedan borbeni avion srednje klase,nego ovi deciji za vozikanje Beograd,Subotica,Nis.
U civilne svrhe avion za izvidjanje iz vazduha koristi Kostarika, dok se u vojne svrhe koristi u vazduhoplovstvima Brazila,Burkine Faso,Dominikanske Republike,Haitija i Paname.
Rezime je da nama narodu,jedino sad ostaje da se slikamo :-),a nadam se da za manje od mesec dana mozemo da vidimo to tako najavljivano cudo od optike za nas koji nemamo krila :-)

Ovo će jedino da se koristi da ministrov tast ide na koncerte.

Ne bih da se mesam ali MIG 29 NIJE kupila vojska Srbije a ni Srbija kao takva. za razliku od gore spomenutog propelerasa
Izgleda da masovno napada alshajmer

za (partizanska eskadrila, 26. januar 2012 08:56)

U bivšoj SFRJ je bilo tri aviona tipa Do 28 D-2 Skyservant: jedan je bio u Hrvatskoj i dva u Srbiji.
Za bivši SFRJ su bila tri ta aviona, ali nisu bila jedina za tom namenom.

A inače odakle tebi ideja da ih uzimamo 8 komada?
Gledam i po stranim medijima, čak sam pročitao da je nabavljen preko Jugohemije, ali nigde da ih je naručeno 8 komada.

Da li će avion osim povremenih snimanja naše male teritorije biti korišćen u druge svrhe, prevoz ljubav.... , pardon sekretarica i dece, mislim članova ministarstva na more i turistička, ovaj vojno strateška mesta u okviru partnerstva za mir.

pored banana drzava koriste ga privatna lica za prevoz do familije :)

Jesu oni culi za Google Earth?

ovo je sprdnja.izradicu im ja karte bez" aviona " i bez blamiranja -za te stvari vec 50 god.koriste se sateliti,a i internet je c'udo .!!!!!!

Lepo kaže narod - "ko hoće nađe način, ko neće nađe izgovor". razumem ja da smo u teškoj ekonomskoj situaciji, ali nije istina da 25 godina nismo uspeli da skrpimo neki keš da se obnove malo letelice. Zasluge za ovo idu direktno ministru Šutanovcu i njegovom timu, koji se čitav mandat trudio da vojsku dovede u red i medernizuje je koliko god su to uslovi dozvoljavali!

Nisam znao da od 1987 i nabavke migova 29 ima 3 decenije..ili mozda zivim u buducnosti..a ovo sto je kupljeno nije vojni avion..ako im trebaju karte imaju google earth.

Naša vojska ima odlične pilote i nisu zaslužili da rade na starudijama od 25 i više godina. Hvala bogu pa se neko (ministar:) setio da obnovi avione!

samo nam to falio

Ne razumem se u avione, ali me nerviraju malodušni i zlonamerni komentatori, koji omalovažavaju karakteristike ovog, jer sam siguran da je nebrojeno puta bolji od starudija koje trenutno imamo. Dajte, ljudi, malo podrške onima koji su se potrudili da i ovo nabavimo

Izuzev Brazila koriste ga samo banana drzave...kao i mi:D

Orao i galeb koji smo proizvodili pre skoro pola veka su za ovo kupljeno spejs satl.A vojska sve vise lici na vatrogasno drustvo..smejurija cime se mi hvalimo..koliko je vojska nabavila borbenih aviona ,tenkova u zadnjih 20 godina,bitka se bije pajperima koje je vozio mister no.

to je taj Eurofajter

Meni je ovo super vest! imamo novi avion! Bravo... samo ako da se nastavi.

bravo za vojsku,tako i treba.uzgred jedno malo pitanje,kada ce drzava da kupi za posrnuli JAT par novih vazduhoplova?dali vojne karte imaju prednost nad ljudskim zivotima?

Sada sam siguran ,da ce svaki borac u Srbiji dobiti pravu RAZMERU Vojne karte, koje ce biti sinhronizovane kako bi svaki neprijateljski cilj bio unisten.
Sa 378 km.h i 2.7 mil. evra, neprijatelj ce debelo da razmisli o agresiji na Srbiju.
Za sigurnost i bezbednost posade i putnika ocena 5.PRAVA STVAR.

Hahaha, Burkina Faso, Panama, Haiti sad tek postaje jasno gde nas nasi feudalci vode od 1990.

E sad geometri mozete i skolu i visu i fakultet da zatvorite.Samo vam je dovoljno katastar,a on moze biti i pri pravnom fakultetu.Vi sto ste kupili instrumente mozete komotno da stavite katanac.
Gradjevinske firme inace nisu u obavezi da vas angazuju,a letvu mogu da nose i sami,vi na biro!

Aleluja! Konačno i našu vojsku sunce da ogreje!

Seneca V je odličan avion, ali su za te pare mogli da kupe četiri Diamonda DA42, koji u te iste svrhe koriste britansko i američko ratno vazduhoplovstvo. On u verziji sa dizel motorom troši upola manje goriva (pritom mlaznog goriva, što olakšava vojnu logistiku), i njegova vojna verzija je u stanju da ostane u vazduhu 28 sati bez dopune goriva. Ali šta znaju glupi Englezi šta je dobar avion, bolje da mi vidimo šta ima Burkina Faso.

Posle tri decenije stigao neki pajper za nekakvo letuckanje i fotkanje i to je vest koja zavredjuje paznju??!! Pa to sto ovakva stvar moze da bude "vest" samo pokazuje u kakvom smo cemeru! Ajde da vidim sta ce sledece da se sete da iskopaju pred izbore kao dokaz njihove neverovatne sposobnosti i umeca vodjenja ministarstava.

Bice to najskuplje topografske karte u vojnoj istoriji.

S obzirom da ovde ništa nije slučajno postavlja se pitanje kome u vreme nemaštine treba ovo...znači pitanje je ČIJI JE KOLAČ?

Nedavno su se hvalili onom LASTOM, koja je domaći proizvod. Zar se foto-oprema ne može ugraditi u taj avion? Sigurno je jeftinije.

A da li ce imati goriva da leti ?

ovo je nabavljeno da bi se gospoda vozikala a vojnici neka i dalje kupuju cizme na pijacama.

Ovo i mogu da istolerišem kao građanin od čijeg poreza se kupuje. 2m nije previše ako im zaista treba.

Ali neka ostane na tome. Nabavka preskupih (spominjale su se 2 milijarde evra) borbenih aviona ne bi bila primerena ni vojno ni ekonomski. Da se nabavlja 2000 onda samo ekonomski.

srbija je uzasno oslikana na google-u i nema cak ni ona opcija da se "prosetas" ulicama, eto posla za novi avioncic :)

Prava stvar! Vreme je bilo, posle toliko godina. Vidimo da i bez obzira na nestašicu i krizu, može da se nađe rešenje da se bar malo obnovi oprema!

Pa i mi smo drzava Banana. NAZALOST...ZAHVALJUJUCI NASIM POLITICARIMA..

... leteo sam vise puta kao co-pilot na seneki, super avioncic, podrzavam sto je vojska uzela nesto novo, perfomanse nisu kao u jet avionima ali je za to cemu je namenjen SUPER, brzi i ne treba da bude. ne razumem bandoglave i zlonamerne koji ovde vredjaju i rokaju negativne komentare a blage veze nemaju sa vojskom, aviacijom, razumom, ne razumeju vise od 10 recenica u svemu tome... umesto da se neko javi i kaze bravo, ok, kupite jos, tako i treba... za one nepismene, neka idu na googde (oni sto mumlaju da znaju nesto o google earth-u) pa neka potraze avion T-721 (swiss airforce) koji je star kao biblija a tehnologija na njemu je vanzemaljska... skoro 6 meseci sam licno radio na njemu... oprema je TOP. svajcarska vlada nije odobrila kupovinu novog aviona ali popravku i update starog jeste... tako da smo ugradili i ono sto ze zove buducnost a ne samo sadasnjost u njemu pa sada kosta vise nego da je nov narucen... moje misljenje je da ovde negativne komentari daju ANTI Srbi... sve dok imamo ovoliki broj crvenih komentara imacemo i zlobu u drzavi = beda, trulez i ljubomora sa tezim statusom zavisnosti... neka im je A/C sa srecom.. jedino sto me muci, ako je to ovaj sa slike, zasto nosi nemacku zastavu na repu?

@Seneca V je odličan avion, ali su za te pare mogli da kupe četiri Diamonda DA42, koji u te iste svrhe koriste britansko i američko ratno vazduhoplovstvo. On u verziji sa dizel motorom troši upola manje goriva (pritom mlaznog goriva, što olakšava vojnu logistiku), i njegova vojna verzija je u stanju da ostane u vazduhu 28 sati bez dopune goriva. Ali šta znaju glupi Englezi šta je dobar avion, bolje da mi vidimo šta ima Burkina Faso.
(Goran, 25. januar 2012 14:45)

Džaba što može da ostane u vazduhu 28 sati kad piloti ne mogu da izdrže u avionu toliko. Uostalom, za 28 sati možeš da prešpartaš ovoliku Srbiju uzduž i popreko jedno 15 puta, dosadi to. Diamond je avion koji bi po svojim karakteristikama štrčao u odnosu na ostatak flote RV po mnogo čemu, pa teško da bi tu bilo neke logističke uštede. Uostalom, poznato je da bežimo od novotarija kao đavo od krsta. Seneca je je avion starije generacije, potpuno metalne konstrukcije, sa klipnim motorom i kao takav biće lak za opsluživanje.
Ono što me čudi je da je ovo objavljeno na sva zvona. Ovakav avion u razvijenom svetu može sebi da priušti svaki iole imućniji pojedinac i nabavljen je za svrhu koja baš i nije od sudbinske važnosti za vojsku. Ali dobro, naslušasmo se ovih dana samoreklamiranja resornog ministra a kako se bliže izbori biće toga još.

Da li je istina da je avion kupljen preko posrednika, i to, igrom slucaja, istog onog koji je uvozio vakcine protiv svinjskog gripa?

Pa neka angažuju Izraelski satelit PONOVO.Ispade Davinić Baba Vanga-znao je on da će nam dotični zatrebati kad - tad.

Kupovina aviona se prikazuje kao uspeh, ne znam koga, nije ni bitno... Veoma sam razočaran s obzirom na činjenicu da su naši bivši studenti elektrotehnike i mašinstva napravili bespilotnu letelicu koja može da obavlja iste zadatke kao i ova Američka, a pored toga je 50 do 100 puta jeftinija od američke. Lično poznajem neke od momaka koji su je pravili i znam da su imali velike muke da nađu sponzora za svoj projekat. I vojska nije želela da se uključi, jer su oni imali svoj projekat bespilotne letelice, koja je u međuvremenu postala tehnološki zastarela. Momcima koji su napravili letelicu želim sve najbolje i verujem da su se snašli negde u inostranstvu, pošto ovde - u našoj državi nisu potrebni pametni.

Link projekta:
http://www.ema-uav.org/

hahah strava.
kako je ovo ipak strucna tema, molim forumske strucnjake, tastatura ratnike i saljivdzije u pokusaju da se prebace na neke druge teme i da ne minusiraju ovih nekoliko ljudi koji znaju sta pricaju

@ Goran:
Piper PA-34 Seneca je $800.000 osnovna verzija a Diamond DA42 je $600.000. Ono sto gradi cenu je ostatak opreme koji je ugradjen u avion kao i verovatno obuka i niz stvari koje laicima ne padaju na pamet iz prve.
Dakle ideja da su za cenu od 800.000 mogli da kupe 4 aviona od 600.000 malo ne stoji :))Radi se o slicnim ali ne i o avionima sa istim karakteristikama.

Ali najlakse je pljunuti na tudj rad i biti ironocan. Mnogo je teze uraditi nesto pozitivno za sebe i svoju okolinu.

Prosle godine su planirali da kupe novi avion za vladu pa su gradjani graknuli neka politicari putuju redovnim linijama. Nakon toga su resili da kupe avion u "vojne" svrhe.

Kako inace objasniti kupovinu za nesto sto moze da obavi i domaca "lasta" ako joj se ugradi ta ista oprema.

Partizanska eskadrila!!

@Oj zivote

Bez uvrede, ali kakvi li su kompleksi iz tebe progovorili?!

Geometar (geodetski tehničar) = srednja škola.
Diplomirani geodetski inženjer/geodetski inženjer = fakultet/viša škola.

Aerofotogrametrija (pri čemu će podatke dobijene snimanjem iz aviona opet obrađivati geodete), uz dopunska snimanja na terenu, može da obezbedi podlogu za projektovanje prilikom izrade idejnog projekta i to je to. Glavni projekat - ne, prenošenje projekta na teren - ne, kontrola izvedenog stanja - ne, praćenje deformacija, klizišta i sl. - ne, i tako dalje i tako dalje.

Dakle, ne brini se ti za geodeziju, a što se tiče katastra, slobodno neka ga nose na Pravni.

Jel to bese i Mister No vozio:)

Koliko sam čitao dobra stvar.
Odmah sam otišao na sajt tog Vojno-geografskog instituta i pogledajte, ima šta da se pročita, možda i da se poseti. Instituta je lociran u Beogradu.

za (Goran, 25. januar 2012 14:45)

Piper Seneca je za samo 100.000USD skuplji od Diamond D42. Ostalih 2 miliona je optička oprema.

Za one koji pominjete Google Earth - vojne mape su mnogo detaljnije od toga i takve satelitske snimke koštaju koliko i sam avion - a Google takve snimke ne daje. A redovno ažuriranje snimaka preko satelita (pošto nemamo svoj) košta.

Evo primer: satelit za nadzor koji Indija planira da lansira u svemir košta 212 miliona dolara + troškovi lansiranja, komunikacije i upravljanja u svemiru.
Satelit za nadzor najnovije generacije, koji Vojska SAD u ovom trenutku lansira (težine preko 10 tona) košta 986 miliona dolara + troškovi slanja u svemir.

Tako daje ovo najbolje što možemo u ovom trenutku, sa ovim budžetom da nabavimo i imajte na umu da već 5 godina nemamo avion za fotogeometriju, a dotle se reljef menja. Mostove i puteve gradimo na osnovu informacija koje nam takvi avioni dostave.
I vojne mape u rukama pametnih država donose velike koristi za mnoge grane privrede i društva.

Primer: krajem 1970-tih je jedna komšinica pomerila ogradu svoh imanja za metar i time "uvećala" plac.
Inspekcija na osnovu takvog snimka, bez izlaska geometra na teren, je naložila da vrati ogradu na mesto.

Odabir opreme i aviona za navedene namene je odlican. Ovako nesto vec imaju susedne zemlje (npr Hrvatska vise aviona i savremene digitalne kamere za iste potrebe) i snimale su po Srbiji kada su hteli i kolko su hteli, a Srbija je placala. Otislo je para za aerofotosnimanja po celoj Srbiji za nekoliko aviona i navedene opreme od raznih stranih kompanija. Placali su opstine, gradovi, Republicki geodetski zavod, za razna planiranja.
Srbija ovim pored tehnoloskog iskoraka i stedi.

glasam za ministra Sutanovca i njegov tim: baza Jug, profesionalizacija, uniforme, kamioni, laste, bespilotne, resena dugovanja u vojnim ustanovama, ulaganja u VTI, vojna industrija napreduje, stanovi za vojsku, StepaStepanovic... a sada unapredjuje i zapusteni Vojnogeografski institut. BRAVO!!!!

Ovo će jedino da se koristi da ministrov tast ide na koncerte.

Marko, 25. januar 2012 16:48
Ja nisam geodeta po struci,vec dpl ing arhitekture i za projektovanje trasa od idejnog do generalnog prijekta koristimo iskljucivo geodetsku podlogu,a foto snimke koristimo samo da vidimo kuda bi trasa mogla da ide,da troskovi mogu biti svedeni na minimum,sto moze da bude,a nemora da znaci.Teren nema tako masovne promene ni tektonski i infrastrukturno povrsinski.Ja sam prva za inovacije i novu tehnologiju,preciznost i tacnost,ali mojih 14 kolega koji su geodetske struke ing i dpl ing(PO TEH OBRAZOVANJU KOLEGE) kazu da je bacen novac. 8 komada je preterano.
Ovo sto govoris samo pokazuje da nepoznajes dovoljno materiju i samu fotogrametriju.
Svi se slazu da je samo izgovor fotogrametrija,sto pise i u prilozenom tekstu(.. i za potrebe sluzbe vojske,vlada,biznismeni po povoljnoj ceni(nedodjes nam nista) itd.
Iskreno zalim sto nisi primetio sarkazam u mom prethodnom komentaru vec si uz suptilno izvinjenje na pocetku prikacio epit "kompleksi" pokusao da diskreditujes geodetsku profesiju.To me i necudi,jer ekonomisti i menadzeri mogu da pricaju kako je ovo ludilo od investicije.
Bolje da su otvorili neku fabriku ili neobradjeno zemljiste poljoprivredno priveli nameni,da svi imaju korist od toga.
Srdacan pozdrav
S`postovanjem Marija

Ocito ljudi nisu shvatili da je ovo za izviđanje/snimanje terena zato i ima tu opremu a ne da se ganja sa gripenom iznad Srbije.

A zadača če mu biti ionako 99% vremena da snima teren za daljnju infrastrukturu etc. (civilna svrha).

A i tko bi razuman kupio ijedan avion veči od ovoga kad je oko tebe NATO i da kupiš 300 eurofightera i potrošiš 10 godina buđeta opet nisi napravio ništa.

Sve ovo citam aline mogu da verujem.Napokon nakon toliko godina kupujemo avion i opremu koja sluzi da pravi pare..Zao mi je sto mnogi neznaju koliko dobroga moze iz ovoga moze proisteci.Avion koji je kupljen je izuzetno sofisticiran koliko sa modifikacijama konstrukcije toliko sa avionikom i opremom za svoju klasu.Najbolje za te pare.Avion se kupuje za iducih 20 godina.Uporedjenju sa vec prisutnim DO 28 ,PA 34 je mercedes 6oosl naspram fice. VERUJTE MI mehanicar sam i na jednom i na drugom

@Marko, 25. januar 2012 16:48
Jer idejni projekat kao sto je Alpina-por radila most na Beskoj sa Milutinom Mrkonjicem?
Pa kad su poceli da rade skapirali da ima kliziste i da nisu uradili generalni projekat,pa se cena udvostrucila,pa sad utrostrucila? :-)) Daj malo uozbilji se,ipak neko ovo ovde cita.
Ruku na srce razumem da si veliki obozavatelj Vojske Srbije i to postujem,ali ne preteruj.
Meni samo izaziva sumnju sto su dva bila dovoljna za celu SFRJ,a sad 3 je bilo premalo za skracenu Srbiju,pa smo uzeli 8.
U svakom slucaju sve pohvale za vojsku RS,smo bi bilo korisnije jedan borbeni avion srednje klase,nego ovi deciji za vozikanje Beograd,Subotica,Nis.
U civilne svrhe avion za izvidjanje iz vazduha koristi Kostarika, dok se u vojne svrhe koristi u vazduhoplovstvima Brazila,Burkine Faso,Dominikanske Republike,Haitija i Paname.
Rezime je da nama narodu,jedino sad ostaje da se slikamo :-),a nadam se da za manje od mesec dana mozemo da vidimo to tako najavljivano cudo od optike za nas koji nemamo krila :-)

Ne bih da se mesam ali MIG 29 NIJE kupila vojska Srbije a ni Srbija kao takva. za razliku od gore spomenutog propelerasa
Izgleda da masovno napada alshajmer

za (partizanska eskadrila, 26. januar 2012 08:56)

U bivšoj SFRJ je bilo tri aviona tipa Do 28 D-2 Skyservant: jedan je bio u Hrvatskoj i dva u Srbiji.
Za bivši SFRJ su bila tri ta aviona, ali nisu bila jedina za tom namenom.

A inače odakle tebi ideja da ih uzimamo 8 komada?
Gledam i po stranim medijima, čak sam pročitao da je nabavljen preko Jugohemije, ali nigde da ih je naručeno 8 komada.

Samo da ispravim,u bivsoj SFRJ je bilo samo 2 aviona tipa DO 28 ,i to oba na Batajnici i oduvek u transportnoj brigadi ,sada eskadrili. Serijski brojevi 70501 ( 1974 god)i 70502.(1976. god) Tada kad su kupovani placeni su boga oca ali tada se moglo i imalo.U to vreme tadasnje nemacko vazduhoplovstvo koje je imalo u naoruzanju te avione (5 eskadrila)nisu nikada dobili takvu opremu kakvu smo imali mi ( visinska oprema do 25000 fita,autopilot spregnut sa ILS-om,dva radio-kompasa,dva VOR-a,DEICE oprema sve u fulu itd.)Trenutno nemacko vayduhoplovstvo koristi samo 2 komada i to u mornarickoj verziji ,a to pokazuje koliko su ti avioni pouzdani(krajem juna ove godine i oni idu u penziju). Jednostavno vreme je pregazilo nase DORNIERE i stvarno sa tog gledista je bilo krajnje vreme da se kupi nesto novo. Sada kad smo kupili ovu masinu opet se nije gledalo koliko kosta (kao ni tada) samo kupi da valja. A valja za sve pare.Mnoga vazduhoplovstva u okruženju mogu samo da nam zavide jer smo dobili avion sa opremom koja pravi novac(sama ce sebe da održava),služi za višu obuku nasih pilota, pa eto i za VIP prevoz mada je malo tesan za sva ova lica koja su navedena od prethodnika.Uglavnom zaista,zaista odlična investicija koja ce dobro i višestruko da se vrati. Hvala na rayumevanju.