Fijat: "L-zero" kreće krajem maja

Sad necemo moci da zivimo od Dinkica.

Plata tim lidera u Fiatu u zavisnosti od sektora je 650-850E!!! Ne treba veza, samo da znas Engleski, eventualno Italijanski i da imas znanje i strucnost za posao koji trebas da radis!!! Ja nisam imao vezu, inzenjer sam masinstva i plata mi je 650E, pocetna!!!

kAKVE CRNE VEZE ZA POSAO PA NIJE BRE TO zASTAVA PA AKO ZNATE SPS-OVCE ILI NEKOG BUDZU DA VAS UBACI.
TO JE PRIVATNA KOMPANIJA KOJA IMA SVOJU METODOLOGIJU KOJA JE ISTA NA SVIM KONTINENTIMA.
ZATO MNOGI I SIZE STO NE MOGU DA "ZAVRSE" ZA POSAO KAO U JAVNIM PREDUZECIMA. Konacno imamo fabriku koju interesuje kvalitet zaposlenih a ne da li poznajes Miku ili Lazu....

za dva tri meseca punto ima da se prodaje po ceni od 3000 do 4000 evra jer kad krene proizvodnja novog auta nema mesta gde bi skladistili ta vozila...tako sam cuo

Dali neko moze da mi kaze kolike su plate inzinjera u FIAT Kragujevac ?
Mislim na sefove odeljenja, npr. sef lakirnice,presovanja itd.
Hvala unapred.
I dali je tacno da je i tu potrebna veza za posao?!

Eh, kako se pogodi slučajno! Taman pred izbore! :)

@Miki
Ne treba veza, treba ti samo strpljenje, posto sve ide sporo....i po 6 meseci prodje od prve selekcije do potpisivanja ugovora.

Jel moze neko da mi objasni zasto uporno pisete Fijat sa "j", kada se fabrika zove FIAT? To bi bilo isto kao kada bi Crnogorci pisali Mijercedes.

Svaka cast za zaposljavanje radnika,bez clanske kartice URS-a ne moze se dobiti posao u fiatu.Iako je opala prodaja fiata klasika,mislim da ni ovaj zero nece dostici neki uspeh.Daj Boze da gresim.Za cenu fiata zera mislim da se moze kupiti drugi bolji auto.

@ Plata tim lidera u Fiatu u zavisnosti od sektora je 650-850E!!! Ne treba veza, samo da znas Engleski, eventualno Italijanski i da imas znanje i strucnost za posao koji trebas da radis!!! Ja nisam imao vezu, inzenjer sam masinstva i plata mi je 650E, pocetna!!!
(MILAN KG, 19. januar 2012 15:13)

Milane šta si stavio tolike uzvičnike zbog plate od 650 eura, pa za tako odgovoran posao to je smešna plata. Svaki mašinski ili elektroinženjer, arhitekta i građevinac u Srbiji u bilo kojoj malo boljoj firmi ima toliku platu. Za takav posao i odgovornost svaka plata ispod 1000-1300 eura pa i u raspaloj Srbiji je smešna.

@MILAN KG

Lepo kolega, ja sam magistar tehnickih nauka iz oblasti masinstva i nisam dobio posao u FAS-u, iako govorim italijanski i engleski, i imam magistrat iz tehnologije masinogradnje. Srecom, naleteo sam na konkurs Magna Steyr-a i dobio posao i kao pocetnik imam 2000e platu + placene troskove puta. Drago mi je da vam je 850e dovoljno, ali ja smatram da neko ko radi na takov mestu kao Vi treba makar da ima minimum duplo.

@MILAN KG - Koga bre ti lazes, i sta reklamiras? ja radim u FAS-u kao rukovodilac proizvodnje u jednoj celini i moja plata je 500 evra, ispod sebe imam supervizore pa tek onda tim lidere. oni nemaju platu vecu od 32 000. ti mozda imas tu platu, ali sigurno si se dobro pogadjao za nju ili te je neko "preporucio", ili si tu platu povukao iz Zastave, ako si tamo pre radio. prosecna plata inzenjera, tehnologa, sa nekoliko godina staza je oko 400 evra.

@Miki - a za koji, iole pristojan, posao u Srbiji nije potrebna veza?! :)

Btw, ukoliko se ne varam, pre mesec i po je najavljeno da serijska proizvodnja počinje marta a ne "krajem maja"...

I gde se izgubilo ono obećanje, dato prilikom prodaje još pre 4 godine, da će u Fijat "za koju godinu" brojati 10.000 zaposlenih + "hiljade i hiljade" indirektno zaposlenih...

Tužna li si zemljo Srbijo - a ja još tužniji što sam osuđen da živim ovde!!!

plata masinskog inzenjera u fiat Kg, proizvodnja - pocetna 29.000 din bez toplog obroka i prevoza. Za osobe koje znaju english i u zavisnosti od sektora organizuje se praksa u Italiji il Poljskoj gde se zaradjuje 50e po danu.
Team leader-i pocetna plata oko 44.500
INACE
Drzava - finansira zaposlenje fakultetski obrazovanih ljudi fiatu KG cifrom od 10.000 evra sto znaci da fiat KG ima, na period od 3 godine skoro nikakve troskove za novozaposlenog radnika sa fakultetskom diplomom

S obzirom da se pravi u Srbiji trebao bi se zvati LUZERO.

nek saopsti vec neko dimenzije vozila kao i medjuosovinsko rastojanje, jer smo dizajn vise manje videli. ali tek uz dimenzije znacemo velicinu vozila i da li vredi razmisljati o kupovini. ako neko zna neka napise..

za mikija
ja sam cuo da su plate za masinske inzenjere u ovoj fazi programa fiat(koja ce trajati dok ne pocne serijska proizvodnja) oko 26 000 din , a da bi trebale da dodju i do 36 000 din kada pocne serijska proizvodnja.

MILANE KG, sta to pricas? Cemu to?

Posao u Fiatu dobijaju ljudi koji su kvalitetni i za koje nije potrebna veza u zavisnosti od individualnih kvaliteta,ali naravno ima i ljudi koji su primljeni u Fiat bez znanja engleskog jezika tako da to pomalo dovodi u sumnju prijem radnika,sto se plata tice nije istina da je 650evra,ipak je manja oko 35000

L-zero ce biti "ziro"

Drago mi je da ce to najzad krenuti.
Nula i nije losa cifra, ako ih ima vise u nizu.
Izvoz Srbije od FIATovi modela bice priblizno 3 000 000 000 evra gdoisnje, kada proizvodnja krene punom parom.
A sto se tice FIATovih radnika,mislim da bi oni malo vise trebalo da razmisljaju o poslu i da usavrsavaju sebe.
U svetu nema nijedno skolovano drustvo, koje gladuje.

Mašinski sam tehničar,1977.godište i 11godina iskustva rada u proizvodnji gumenih zaptivnih(radijalnih)elemenata pa me zanima posao u "fiatu".

Čitav ovaj posao sa FIAT-om je jedna velika farsa i nula, kao što je komičan i sam naziv tog "novog" modela, El Zero, što u prevodu na srpski žnači NULA.

@MarkoMozes li da navedes gde si i od koga cuo obecanje da ce Fiat zaposliti 10.000 radnika?! Nekako mi se cini da nam je potreban neki zakon koji ce regulisati divljanje ovih partijskih komentatora. Ne da mi se da citam vesti i komentare kad znam da bi i za bebu koju je obisao neko iz DS-a rekli da je izdajnik Srbije ili bar da nam bebe nisu ni potrebne.

a

Ljudi, ovi sto pisu o patama Tim Lidera ocigledno ne rade u FAS-u i nemaju pojma ste je to. To je obican brgadir u ranijim komunistickim nazivima pozicija. Nema teoretske sanse da taj covek, koji imace ima srednju strucnu spremu (moze i visoku), i ima pod sobom nekoliko drugih radika, da ima vecu platu od masinkog / elektro inzenjera, specijaliste odrzavanja, tehnologa, ili bilo koju belu kragnu. Ako je to tako onda ja ne radim u FAS-u.

Milane, zar mora svuda da pravis zbrku i vasar? Sedi miran i ne talasaj mnogo!!! Lepo je sto ti sve to imas. Cuti i uzivaj u svojih 650 e!!!

@Miki - a za koji, iole pristojan, posao u Srbiji nije potrebna veza?! :)

Btw, ukoliko se ne varam, pre mesec i po je najavljeno da serijska proizvodnja počinje marta a ne "krajem maja"...

I gde se izgubilo ono obećanje, dato prilikom prodaje još pre 4 godine, da će u Fijat "za koju godinu" brojati 10.000 zaposlenih + "hiljade i hiljade" indirektno zaposlenih...

Tužna li si zemljo Srbijo - a ja još tužniji što sam osuđen da živim ovde!!!

Svaka cast za zaposljavanje radnika,bez clanske kartice URS-a ne moze se dobiti posao u fiatu.Iako je opala prodaja fiata klasika,mislim da ni ovaj zero nece dostici neki uspeh.Daj Boze da gresim.Za cenu fiata zera mislim da se moze kupiti drugi bolji auto.

Čitav ovaj posao sa FIAT-om je jedna velika farsa i nula, kao što je komičan i sam naziv tog "novog" modela, El Zero, što u prevodu na srpski žnači NULA.

Eh, kako se pogodi slučajno! Taman pred izbore! :)

Plata tim lidera u Fiatu u zavisnosti od sektora je 650-850E!!! Ne treba veza, samo da znas Engleski, eventualno Italijanski i da imas znanje i strucnost za posao koji trebas da radis!!! Ja nisam imao vezu, inzenjer sam masinstva i plata mi je 650E, pocetna!!!

za mikija
ja sam cuo da su plate za masinske inzenjere u ovoj fazi programa fiat(koja ce trajati dok ne pocne serijska proizvodnja) oko 26 000 din , a da bi trebale da dodju i do 36 000 din kada pocne serijska proizvodnja.

Dali neko moze da mi kaze kolike su plate inzinjera u FIAT Kragujevac ?
Mislim na sefove odeljenja, npr. sef lakirnice,presovanja itd.
Hvala unapred.
I dali je tacno da je i tu potrebna veza za posao?!

S obzirom da se pravi u Srbiji trebao bi se zvati LUZERO.

Sad necemo moci da zivimo od Dinkica.

L-zero ce biti "ziro"

kAKVE CRNE VEZE ZA POSAO PA NIJE BRE TO zASTAVA PA AKO ZNATE SPS-OVCE ILI NEKOG BUDZU DA VAS UBACI.
TO JE PRIVATNA KOMPANIJA KOJA IMA SVOJU METODOLOGIJU KOJA JE ISTA NA SVIM KONTINENTIMA.
ZATO MNOGI I SIZE STO NE MOGU DA "ZAVRSE" ZA POSAO KAO U JAVNIM PREDUZECIMA. Konacno imamo fabriku koju interesuje kvalitet zaposlenih a ne da li poznajes Miku ili Lazu....

nek saopsti vec neko dimenzije vozila kao i medjuosovinsko rastojanje, jer smo dizajn vise manje videli. ali tek uz dimenzije znacemo velicinu vozila i da li vredi razmisljati o kupovini. ako neko zna neka napise..

za dva tri meseca punto ima da se prodaje po ceni od 3000 do 4000 evra jer kad krene proizvodnja novog auta nema mesta gde bi skladistili ta vozila...tako sam cuo

Jel moze neko da mi objasni zasto uporno pisete Fijat sa "j", kada se fabrika zove FIAT? To bi bilo isto kao kada bi Crnogorci pisali Mijercedes.

Drago mi je da ce to najzad krenuti.
Nula i nije losa cifra, ako ih ima vise u nizu.
Izvoz Srbije od FIATovi modela bice priblizno 3 000 000 000 evra gdoisnje, kada proizvodnja krene punom parom.
A sto se tice FIATovih radnika,mislim da bi oni malo vise trebalo da razmisljaju o poslu i da usavrsavaju sebe.
U svetu nema nijedno skolovano drustvo, koje gladuje.

@MarkoMozes li da navedes gde si i od koga cuo obecanje da ce Fiat zaposliti 10.000 radnika?! Nekako mi se cini da nam je potreban neki zakon koji ce regulisati divljanje ovih partijskih komentatora. Ne da mi se da citam vesti i komentare kad znam da bi i za bebu koju je obisao neko iz DS-a rekli da je izdajnik Srbije ili bar da nam bebe nisu ni potrebne.

a

@MILAN KG - Koga bre ti lazes, i sta reklamiras? ja radim u FAS-u kao rukovodilac proizvodnje u jednoj celini i moja plata je 500 evra, ispod sebe imam supervizore pa tek onda tim lidere. oni nemaju platu vecu od 32 000. ti mozda imas tu platu, ali sigurno si se dobro pogadjao za nju ili te je neko "preporucio", ili si tu platu povukao iz Zastave, ako si tamo pre radio. prosecna plata inzenjera, tehnologa, sa nekoliko godina staza je oko 400 evra.

@MILAN KG

Lepo kolega, ja sam magistar tehnickih nauka iz oblasti masinstva i nisam dobio posao u FAS-u, iako govorim italijanski i engleski, i imam magistrat iz tehnologije masinogradnje. Srecom, naleteo sam na konkurs Magna Steyr-a i dobio posao i kao pocetnik imam 2000e platu + placene troskove puta. Drago mi je da vam je 850e dovoljno, ali ja smatram da neko ko radi na takov mestu kao Vi treba makar da ima minimum duplo.

@Miki
Ne treba veza, treba ti samo strpljenje, posto sve ide sporo....i po 6 meseci prodje od prve selekcije do potpisivanja ugovora.

@ Plata tim lidera u Fiatu u zavisnosti od sektora je 650-850E!!! Ne treba veza, samo da znas Engleski, eventualno Italijanski i da imas znanje i strucnost za posao koji trebas da radis!!! Ja nisam imao vezu, inzenjer sam masinstva i plata mi je 650E, pocetna!!!
(MILAN KG, 19. januar 2012 15:13)

Milane šta si stavio tolike uzvičnike zbog plate od 650 eura, pa za tako odgovoran posao to je smešna plata. Svaki mašinski ili elektroinženjer, arhitekta i građevinac u Srbiji u bilo kojoj malo boljoj firmi ima toliku platu. Za takav posao i odgovornost svaka plata ispod 1000-1300 eura pa i u raspaloj Srbiji je smešna.

Posao u Fiatu dobijaju ljudi koji su kvalitetni i za koje nije potrebna veza u zavisnosti od individualnih kvaliteta,ali naravno ima i ljudi koji su primljeni u Fiat bez znanja engleskog jezika tako da to pomalo dovodi u sumnju prijem radnika,sto se plata tice nije istina da je 650evra,ipak je manja oko 35000

Milane, zar mora svuda da pravis zbrku i vasar? Sedi miran i ne talasaj mnogo!!! Lepo je sto ti sve to imas. Cuti i uzivaj u svojih 650 e!!!

Mašinski sam tehničar,1977.godište i 11godina iskustva rada u proizvodnji gumenih zaptivnih(radijalnih)elemenata pa me zanima posao u "fiatu".

MILANE KG, sta to pricas? Cemu to?

plata masinskog inzenjera u fiat Kg, proizvodnja - pocetna 29.000 din bez toplog obroka i prevoza. Za osobe koje znaju english i u zavisnosti od sektora organizuje se praksa u Italiji il Poljskoj gde se zaradjuje 50e po danu.
Team leader-i pocetna plata oko 44.500
INACE
Drzava - finansira zaposlenje fakultetski obrazovanih ljudi fiatu KG cifrom od 10.000 evra sto znaci da fiat KG ima, na period od 3 godine skoro nikakve troskove za novozaposlenog radnika sa fakultetskom diplomom

Ljudi, ovi sto pisu o patama Tim Lidera ocigledno ne rade u FAS-u i nemaju pojma ste je to. To je obican brgadir u ranijim komunistickim nazivima pozicija. Nema teoretske sanse da taj covek, koji imace ima srednju strucnu spremu (moze i visoku), i ima pod sobom nekoliko drugih radika, da ima vecu platu od masinkog / elektro inzenjera, specijaliste odrzavanja, tehnologa, ili bilo koju belu kragnu. Ako je to tako onda ja ne radim u FAS-u.