zmaj
pre 12 godina
pustite Djuraskovica iz zatvora da vrati NIBENS grupu na posao,radi se koridor 11 pa radnicima niste isplatili zaradjene plate sa koridora 10
Subota, 07.01.2012.
14:42
Direktor Koridora Srbije Mihajlo Mišić kaže da bi u 2012. godini trebalo ozbiljno da se pokrene gradnja autoputa na koridoru 11.
Izvor: Beta
pre 12 godina
pustite Djuraskovica iz zatvora da vrati NIBENS grupu na posao,radi se koridor 11 pa radnicima niste isplatili zaradjene plate sa koridora 10
pre 12 godina
Pocinjemo iz pocetka, novi projekat, nova otimacina iz dzepova gradjana. Koliko ce ovo da nas kosta?
pre 12 godina
>>> Mišić je ocenio da je za eksproprijaciju zemljišta za gradnju autoputa od Beograda do Čačka potrebno oko PET milijardi dinara.<
На сајту Б92 је пре недељу дана била вест да је у буџету Републике Србије Дулићу ? ОДОБРЕНО преко ДВЕ милијарде динара за пројекте у Суботици(базен?, инфраструтура?, вероватно фамозни "исилон" крак?)....
Слушамо стално да НЕМА пара за најфрекфентнији правац, аутопут Београд-Чачак-Ужице-...(-Вишеград-)....а ИМА Републичких новаца за пројекте у Суботици и тунел кроз Фрушку Гору(уместо да направе обилазницу око Ирига, обећаваше годинама!?)
Има Републичких пара за мост Бешка, обилазницу око Вршца, Нови Сад-Хоргош(којије скоро празан)...
Нема Републичких пара ни за фрекфентан правац : Појате-Крушевац-Трстеник-В.Бања-Краљево-Прељина...!?Нема и за заврештак реконструкције и еликтрификације Сталаж-Краљево-Пожега!?
А за све остало има лове ио кредита!? Намерно се заобилази Централна и Западна Србија!
Хипокризија , саможивост, злоба,отимање државних пара, деструкција, лоповлук!
pre 12 godina
"Direktor Koridora Srbije"??? Direktor svih 11 koridora Srbije?
To dođe nešto kao "pomoćnik preprodaje Glavnog Sakupljača oduzete imovine posle istraga Velikog Inkvizitora specijalizovan za svinje i od svinja veće životinje".
Molim da se obavezno ubuduće pri pomenu ovako značajnih imena automatski predstave njegova dostignuća, partijska pripadnost kao i državna, od nas stvorena primanja!
pre 12 godina
Autoput izmedju NS-a i SU je krpljen mnogo puta,bas je u losem stanju.Evidentno da je lose uradjen,hoce li neko odgovarati za to?A ovi silni koridori koje ministar spominje,nece biti uradjeni da on ostane ministar jos 5 mandata.
pre 12 godina
- "ma nemoj" - а што се ти увреди и то говори нешто!? ...мојне! :-/
- "do"- па ето и ти сам користиш еуфемизам, па велиш био би "боље попуњен", само кад се неби плаћало тих 330 динара и сл.,..сви знају да је скоро ПРАЗАН, истина је!,а аутономаши и Републичкои министри су правили од тог пројекта ЛУДИЛО, СПАСЕНИЈЕ економије!?Могли су постепено да граде , мало да се равномерно гради, тамо где је НЕОПХОДНИЈЕ! ...до-ле додоле!;-)
- "peca" - па ето причаш свашта, или не знаш или се правиш луд ко неки саможивко,.... пецо перецо! :-(((
Дакле све говоре голе чињенице, сајт ЈП ПУТЕВИ СРБИЈЕ сваке године броји саобраћај у целој Реепублици, сад су се модернизовали и уградили електронске бројаче на свим путевима, ...тако да све тамо лепо пише!
Ибарски правац је најоптерћенији, што значи да је потенцијално најисплативији, а то се и голим оком види!
Развој ЦЕЛЕ Србије смета скоројевићима, снобовима који мисле само на себе, своју личну егоистину корист, а не мисле на добробит свих грађана Србије.
Чињенице говоре да је неопходан Аутопут кроз Централну и Западну Србију, односно Коридор 11(радни наслов)!
:-)
pre 12 godina
Ozbiljno vi pokrenite Industriju-proizvodnju da narod ima sta da jede pa tek onda trosite - zaradjene pare na razne neproduktivne investicije!
pre 12 godina
Koliko smo samo kredita uzeli za silne koridore i autoputeve.A sta smo napravili,ni pola onoga sto smo trebali.Sve nam je jasno,nista ne moraju da nam objasnjavaju.
pre 12 godina
@Morava i brda
Autoput Horgos-Novi Sad je daleko od praznog, hvala na pitanju. BIo bi i mnogo popunjeniji da nije i dalje na snazi IMBECILNO pravilo da na celom putu postoji 1 (jedna) naplatna stanica, tako da i 130 i 15km kosta 330din.
pre 12 godina
autoput beograd-cacak-uzice ma jok lajkovac-mrkonjicgrad ha ha ha pa ko se uopste vozi tim putnim pravcem.sumadinac
pre 12 godina
Morava i brda
Morao bi prvo znati sta je to "skorojevic",pa tek ih onda kritikovati!
Ti mi pre licis na takvog!
pre 12 godina
Ko god se protivi izgradnji autoputa zato što mrzi Velju, Selju, Sejdu, Mirka ili Marka, treba da se zapita, šta je važnije - to što će autoput koristiti hiljade stanovnika Srbije, ili da kao bajagi nasekiramo jednog političara? Političari ionako imaju debeo obraz i baš ih briga ako ih neko proziva po internet sajtovima, a običnom čoveku je u interesu da Srbija ima što više kvalitetnih puteva, jer kakvi su putevi sada, na većini se rizikuje život zato što su suviše uski i stari.
pre 12 godina
a koridor 12?
pre 12 godina
ovo ne guramo ni mi ni crnogorci već - italijani. njima je stalo da se što kraće i brže povežu sa rumunijom u kojoj imaju na hiljade firmi. u pitanju je šira slika, nemojte da gledate kroz prizmu srbije i cg.
pre 12 godina
Ma ljudi nemojte se nervirati, nece oni to nikad uraditi, pa ni koridor 10 nije ni blizu kraja. A o pruzi da ne pricam, 1h i 10 min se ide od glavne zeleznicke do Topcidera, do Pozege ide preko 5 sati, brze je cira isao. Tako da potpuno bespotrebno cimati se oko imaginarnih stvari, samo pricaju i klopaju pare.
pre 12 godina
Cudno je to da se samo u Srbiji plasira vest o "Koridoru 11"!!! A realno je da nepostoji takav Evro-projekat. U sustini Srbiji treba autoput, Vrsac-BG-Cacak-Uzice. Ja mislim da to niko nespori.Ali nemojmo o imenima i projektima dok se neurade najosnovnije stvari!!!
pre 12 godina
Pare od Koridora 10 smo vec pokrali, pa sad moramo pred izbore da izmisljamo neke nove koridore da bismo imali sta da pljackamo u narednim godinama. Svaka partija to radi na sebi svojstven nacin, neki sa koridorom 11, neki sa plovnim tokovima Morava-Vardar-Egejsko more.
A mi smo glupi pa cemo to i poverovati...
E moji Srbi...
Hristos se rodi
pre 12 godina
Ma dajte,tih 100 km ima da se gradi,ako uopšte ikada bude i bilo ozbiljne gradnje,u narednih 100 godina !
Pa oni ne mogu ni 100 km Koridora 10 da urade za 4 godine a već bi radili i Koridor 11,smešno i tužno u isto vreme i ne razumem kome su ove poruke i izjave upućene,da li ovaj direktor misli da smo mi zamrznuti u vremenu,da nemamo pojma ni o čemu ili je on sam odlepio pa više ne zna šta priča,jer poznato je da se u vreme izbora mnogo laže !
pre 12 godina
Нема више смисла, чему тај излив глупости, саможиви медиокритети!
НИЈЕ постојао ни КОРОДОР 8, ни 9, ни 10,...па су временом са иницијативом и потребама ОЗВАНИЧЕНИ и Коридори 8,9 , 10.
"Коридор 11" је радни назив, јер постоји иницијатива да се заједно са Италијом(која је пристала) и Румунијом, јер су у ЕУ, покрене иницијатива да се ОЗВАНИЧИ Коридор 11(који је аутиопут и железница) јер је СВИМА у ИНТЕРЕСУ!!!
По званичном ГОДИШЊЕМ бројању саобраћаја Ибарски правац(погледајте сајт ЈП Путеви Србије) је далеко НАЈФРЕКФЕНТНИЈИ правац, има већи саорбраћај и до праваца Хоргош-Нови Сад, Ниш-Димитровград, Ниш-Табановце,....дакле , Ибарски ПРАВАЦ има више него ДУПЛО већи интезитет саобраћаја!!!
Према томе аутопут Београд-Чачак-Пожега-Ужице-....(-Вишеград-Требиње), је ИСПЛАТИВ!
Зашто се ЈАВНО не објави да је ново-отворени Аутопут Нови Сад-Хоргош, скоро ПРАЗАН, а грађен је од Републичких пара и кредита!(Сад најављују милијарде из Републике за некакав"ипсилон" крак у Суботици, за базене,.. брука!)Стоп политичким пројектима!
Злобним Скоројевићима ,је криво да се гради Аутопут кроз Централну и Западну Србију, то је разлог тобожње "забринутости"!
pre 12 godina
...zar je bitno kako se zove!? Opet hvatanje ze neke sitnice koje ne da nisu vazne nego....al' ajd'.....jedno stoji, deonice poput ovih su preko neophodne pa makar se zvale i autoput bila klintona i snajke hilari....
pre 12 godina
Zar nikome ne bode oci ova cifra od 500 miliona evra za 20 km auto puta. Negde sam procitao da su za moderan auto put na Kosovu od Vrbnice do Merdara (150 km) izdvojili 900 miliona evra. Ko je ovde lud?
pre 12 godina
Već mi padaju na pamet Koridori 12,13,14, i 15. Mislim, da bi bilo previše sa Koridorom 16, jer ipak, nemamo baš tolike kapacitete, treba se držati "realnih" okvira...
pre 12 godina
Ozbiljnost jedne države se vidi po obrazovnom sistemu i infrastrukturi. Obrazovanje smo potpuno srozali, a ni putevi nam nisu jača strana. Jako obrazovanje i jaka vojska, to je ozbiljna država.
pre 12 godina
zasto bi gradili autoput do cg ako se jovo kapicic vraca u nju?
nema njega i nema vise potrebe za dovodjenja i jednog jedinog gradjanina cg u srbiju
pre 12 godina
Dosta vise, bando!!!!
pre 12 godina
Da se razumemo u Srbiji se nista ne radi ozbiljno.
Samo se KRADE !!!
pre 12 godina
Kao sto su vec rekli ovde , koridor 11 NE POSTOJI . Razlog je zato sto je ocenjeno da nema dovoljno saobracaja i da se ne isplati . Ono sto se isplati je koridor 10 , koji je takodje i autoput i pruga . Prvo to treba da se zavrsi , a autoput nije ni blizu zavrsetka , prugu jos nisu ni poceli da sredjuju ( na pojedinim deonicama se saoraca sa 40 km/h ) . TEK KAD KORIDOR 10 BUDE GOTOV ima smisla graditi dalje a veliko je pitanje da li se autoput do Crne gore isplati bilo kome sem crnogorcima , koji ovo i guraju .
pre 12 godina
Jel', baš ono "majkemi" ćete početi gradnju tog puta?
pre 12 godina
Koridor 11 NE POSTOJI. Shvatite to vec jednom. Trase panevropskih koridora su odredjene pre 20 godina... Zovite taj autoput pravim imenom: autoput Beograd - Juzni Jadran (E-763).
pre 12 godina
Nisu dovrsili ni Koridor 10 a vec se zahuhtava prica o Koridoru 11. Bolesnici. Ajde bar nesto zavrsite do kraja!
pre 12 godina
Ne lazite ljude na Bozic.
KORIDOR 11 NE POSTOJI POGLEDAJTE I UVERITE SE
http://sr.wikipedia.org/sr/Panevropski_koridori
Nije mi jasno zasto patimo od megalomanskih projekata i sto je najgore sto verujemo i njih. Gradimo obican autoput Beograd Cacak (iskreno nadam se da ce da to uspe) I tako ga treba zvati.Kao BG-NI. Ne neki koridor koji ne postoji i nigde nije ucitan NITI CE BITI.
Molim malo i novinare da pomognu edukaciji ljudi posto dosta ljudi veruje u sve sto procita sto onda znaci da i novinari nose krivicu za lazno informisanje.
pre 12 godina
Koridor 11 NE POSTOJI. Shvatite to vec jednom. Trase panevropskih koridora su odredjene pre 20 godina... Zovite taj autoput pravim imenom: autoput Beograd - Juzni Jadran (E-763).
pre 12 godina
Nisu dovrsili ni Koridor 10 a vec se zahuhtava prica o Koridoru 11. Bolesnici. Ajde bar nesto zavrsite do kraja!
pre 12 godina
Ne lazite ljude na Bozic.
KORIDOR 11 NE POSTOJI POGLEDAJTE I UVERITE SE
http://sr.wikipedia.org/sr/Panevropski_koridori
Nije mi jasno zasto patimo od megalomanskih projekata i sto je najgore sto verujemo i njih. Gradimo obican autoput Beograd Cacak (iskreno nadam se da ce da to uspe) I tako ga treba zvati.Kao BG-NI. Ne neki koridor koji ne postoji i nigde nije ucitan NITI CE BITI.
Molim malo i novinare da pomognu edukaciji ljudi posto dosta ljudi veruje u sve sto procita sto onda znaci da i novinari nose krivicu za lazno informisanje.
pre 12 godina
Jel', baš ono "majkemi" ćete početi gradnju tog puta?
pre 12 godina
Нема више смисла, чему тај излив глупости, саможиви медиокритети!
НИЈЕ постојао ни КОРОДОР 8, ни 9, ни 10,...па су временом са иницијативом и потребама ОЗВАНИЧЕНИ и Коридори 8,9 , 10.
"Коридор 11" је радни назив, јер постоји иницијатива да се заједно са Италијом(која је пристала) и Румунијом, јер су у ЕУ, покрене иницијатива да се ОЗВАНИЧИ Коридор 11(који је аутиопут и железница) јер је СВИМА у ИНТЕРЕСУ!!!
По званичном ГОДИШЊЕМ бројању саобраћаја Ибарски правац(погледајте сајт ЈП Путеви Србије) је далеко НАЈФРЕКФЕНТНИЈИ правац, има већи саорбраћај и до праваца Хоргош-Нови Сад, Ниш-Димитровград, Ниш-Табановце,....дакле , Ибарски ПРАВАЦ има више него ДУПЛО већи интезитет саобраћаја!!!
Према томе аутопут Београд-Чачак-Пожега-Ужице-....(-Вишеград-Требиње), је ИСПЛАТИВ!
Зашто се ЈАВНО не објави да је ново-отворени Аутопут Нови Сад-Хоргош, скоро ПРАЗАН, а грађен је од Републичких пара и кредита!(Сад најављују милијарде из Републике за некакав"ипсилон" крак у Суботици, за базене,.. брука!)Стоп политичким пројектима!
Злобним Скоројевићима ,је криво да се гради Аутопут кроз Централну и Западну Србију, то је разлог тобожње "забринутости"!
pre 12 godina
Kao sto su vec rekli ovde , koridor 11 NE POSTOJI . Razlog je zato sto je ocenjeno da nema dovoljno saobracaja i da se ne isplati . Ono sto se isplati je koridor 10 , koji je takodje i autoput i pruga . Prvo to treba da se zavrsi , a autoput nije ni blizu zavrsetka , prugu jos nisu ni poceli da sredjuju ( na pojedinim deonicama se saoraca sa 40 km/h ) . TEK KAD KORIDOR 10 BUDE GOTOV ima smisla graditi dalje a veliko je pitanje da li se autoput do Crne gore isplati bilo kome sem crnogorcima , koji ovo i guraju .
pre 12 godina
a koridor 12?
pre 12 godina
ovo ne guramo ni mi ni crnogorci već - italijani. njima je stalo da se što kraće i brže povežu sa rumunijom u kojoj imaju na hiljade firmi. u pitanju je šira slika, nemojte da gledate kroz prizmu srbije i cg.
pre 12 godina
Ma dajte,tih 100 km ima da se gradi,ako uopšte ikada bude i bilo ozbiljne gradnje,u narednih 100 godina !
Pa oni ne mogu ni 100 km Koridora 10 da urade za 4 godine a već bi radili i Koridor 11,smešno i tužno u isto vreme i ne razumem kome su ove poruke i izjave upućene,da li ovaj direktor misli da smo mi zamrznuti u vremenu,da nemamo pojma ni o čemu ili je on sam odlepio pa više ne zna šta priča,jer poznato je da se u vreme izbora mnogo laže !
pre 12 godina
Ozbiljnost jedne države se vidi po obrazovnom sistemu i infrastrukturi. Obrazovanje smo potpuno srozali, a ni putevi nam nisu jača strana. Jako obrazovanje i jaka vojska, to je ozbiljna država.
pre 12 godina
Da se razumemo u Srbiji se nista ne radi ozbiljno.
Samo se KRADE !!!
pre 12 godina
Već mi padaju na pamet Koridori 12,13,14, i 15. Mislim, da bi bilo previše sa Koridorom 16, jer ipak, nemamo baš tolike kapacitete, treba se držati "realnih" okvira...
pre 12 godina
Zar nikome ne bode oci ova cifra od 500 miliona evra za 20 km auto puta. Negde sam procitao da su za moderan auto put na Kosovu od Vrbnice do Merdara (150 km) izdvojili 900 miliona evra. Ko je ovde lud?
pre 12 godina
Pare od Koridora 10 smo vec pokrali, pa sad moramo pred izbore da izmisljamo neke nove koridore da bismo imali sta da pljackamo u narednim godinama. Svaka partija to radi na sebi svojstven nacin, neki sa koridorom 11, neki sa plovnim tokovima Morava-Vardar-Egejsko more.
A mi smo glupi pa cemo to i poverovati...
E moji Srbi...
Hristos se rodi
pre 12 godina
Dosta vise, bando!!!!
pre 12 godina
Koliko smo samo kredita uzeli za silne koridore i autoputeve.A sta smo napravili,ni pola onoga sto smo trebali.Sve nam je jasno,nista ne moraju da nam objasnjavaju.
pre 12 godina
Cudno je to da se samo u Srbiji plasira vest o "Koridoru 11"!!! A realno je da nepostoji takav Evro-projekat. U sustini Srbiji treba autoput, Vrsac-BG-Cacak-Uzice. Ja mislim da to niko nespori.Ali nemojmo o imenima i projektima dok se neurade najosnovnije stvari!!!
pre 12 godina
@Morava i brda
Autoput Horgos-Novi Sad je daleko od praznog, hvala na pitanju. BIo bi i mnogo popunjeniji da nije i dalje na snazi IMBECILNO pravilo da na celom putu postoji 1 (jedna) naplatna stanica, tako da i 130 i 15km kosta 330din.
pre 12 godina
...zar je bitno kako se zove!? Opet hvatanje ze neke sitnice koje ne da nisu vazne nego....al' ajd'.....jedno stoji, deonice poput ovih su preko neophodne pa makar se zvale i autoput bila klintona i snajke hilari....
pre 12 godina
Ma ljudi nemojte se nervirati, nece oni to nikad uraditi, pa ni koridor 10 nije ni blizu kraja. A o pruzi da ne pricam, 1h i 10 min se ide od glavne zeleznicke do Topcidera, do Pozege ide preko 5 sati, brze je cira isao. Tako da potpuno bespotrebno cimati se oko imaginarnih stvari, samo pricaju i klopaju pare.
pre 12 godina
Ko god se protivi izgradnji autoputa zato što mrzi Velju, Selju, Sejdu, Mirka ili Marka, treba da se zapita, šta je važnije - to što će autoput koristiti hiljade stanovnika Srbije, ili da kao bajagi nasekiramo jednog političara? Političari ionako imaju debeo obraz i baš ih briga ako ih neko proziva po internet sajtovima, a običnom čoveku je u interesu da Srbija ima što više kvalitetnih puteva, jer kakvi su putevi sada, na većini se rizikuje život zato što su suviše uski i stari.
pre 12 godina
zasto bi gradili autoput do cg ako se jovo kapicic vraca u nju?
nema njega i nema vise potrebe za dovodjenja i jednog jedinog gradjanina cg u srbiju
pre 12 godina
>>> Mišić je ocenio da je za eksproprijaciju zemljišta za gradnju autoputa od Beograda do Čačka potrebno oko PET milijardi dinara.<
На сајту Б92 је пре недељу дана била вест да је у буџету Републике Србије Дулићу ? ОДОБРЕНО преко ДВЕ милијарде динара за пројекте у Суботици(базен?, инфраструтура?, вероватно фамозни "исилон" крак?)....
Слушамо стално да НЕМА пара за најфрекфентнији правац, аутопут Београд-Чачак-Ужице-...(-Вишеград-)....а ИМА Републичких новаца за пројекте у Суботици и тунел кроз Фрушку Гору(уместо да направе обилазницу око Ирига, обећаваше годинама!?)
Има Републичких пара за мост Бешка, обилазницу око Вршца, Нови Сад-Хоргош(којије скоро празан)...
Нема Републичких пара ни за фрекфентан правац : Појате-Крушевац-Трстеник-В.Бања-Краљево-Прељина...!?Нема и за заврештак реконструкције и еликтрификације Сталаж-Краљево-Пожега!?
А за све остало има лове ио кредита!? Намерно се заобилази Централна и Западна Србија!
Хипокризија , саможивост, злоба,отимање државних пара, деструкција, лоповлук!
pre 12 godina
autoput beograd-cacak-uzice ma jok lajkovac-mrkonjicgrad ha ha ha pa ko se uopste vozi tim putnim pravcem.sumadinac
pre 12 godina
- "ma nemoj" - а што се ти увреди и то говори нешто!? ...мојне! :-/
- "do"- па ето и ти сам користиш еуфемизам, па велиш био би "боље попуњен", само кад се неби плаћало тих 330 динара и сл.,..сви знају да је скоро ПРАЗАН, истина је!,а аутономаши и Републичкои министри су правили од тог пројекта ЛУДИЛО, СПАСЕНИЈЕ економије!?Могли су постепено да граде , мало да се равномерно гради, тамо где је НЕОПХОДНИЈЕ! ...до-ле додоле!;-)
- "peca" - па ето причаш свашта, или не знаш или се правиш луд ко неки саможивко,.... пецо перецо! :-(((
Дакле све говоре голе чињенице, сајт ЈП ПУТЕВИ СРБИЈЕ сваке године броји саобраћај у целој Реепублици, сад су се модернизовали и уградили електронске бројаче на свим путевима, ...тако да све тамо лепо пише!
Ибарски правац је најоптерћенији, што значи да је потенцијално најисплативији, а то се и голим оком види!
Развој ЦЕЛЕ Србије смета скоројевићима, снобовима који мисле само на себе, своју личну егоистину корист, а не мисле на добробит свих грађана Србије.
Чињенице говоре да је неопходан Аутопут кроз Централну и Западну Србију, односно Коридор 11(радни наслов)!
:-)
pre 12 godina
Pocinjemo iz pocetka, novi projekat, nova otimacina iz dzepova gradjana. Koliko ce ovo da nas kosta?
pre 12 godina
"Direktor Koridora Srbije"??? Direktor svih 11 koridora Srbije?
To dođe nešto kao "pomoćnik preprodaje Glavnog Sakupljača oduzete imovine posle istraga Velikog Inkvizitora specijalizovan za svinje i od svinja veće životinje".
Molim da se obavezno ubuduće pri pomenu ovako značajnih imena automatski predstave njegova dostignuća, partijska pripadnost kao i državna, od nas stvorena primanja!
pre 12 godina
Autoput izmedju NS-a i SU je krpljen mnogo puta,bas je u losem stanju.Evidentno da je lose uradjen,hoce li neko odgovarati za to?A ovi silni koridori koje ministar spominje,nece biti uradjeni da on ostane ministar jos 5 mandata.
pre 12 godina
Morava i brda
Morao bi prvo znati sta je to "skorojevic",pa tek ih onda kritikovati!
Ti mi pre licis na takvog!
pre 12 godina
pustite Djuraskovica iz zatvora da vrati NIBENS grupu na posao,radi se koridor 11 pa radnicima niste isplatili zaradjene plate sa koridora 10
pre 12 godina
Ozbiljno vi pokrenite Industriju-proizvodnju da narod ima sta da jede pa tek onda trosite - zaradjene pare na razne neproduktivne investicije!
pre 12 godina
Нема више смисла, чему тај излив глупости, саможиви медиокритети!
НИЈЕ постојао ни КОРОДОР 8, ни 9, ни 10,...па су временом са иницијативом и потребама ОЗВАНИЧЕНИ и Коридори 8,9 , 10.
"Коридор 11" је радни назив, јер постоји иницијатива да се заједно са Италијом(која је пристала) и Румунијом, јер су у ЕУ, покрене иницијатива да се ОЗВАНИЧИ Коридор 11(који је аутиопут и железница) јер је СВИМА у ИНТЕРЕСУ!!!
По званичном ГОДИШЊЕМ бројању саобраћаја Ибарски правац(погледајте сајт ЈП Путеви Србије) је далеко НАЈФРЕКФЕНТНИЈИ правац, има већи саорбраћај и до праваца Хоргош-Нови Сад, Ниш-Димитровград, Ниш-Табановце,....дакле , Ибарски ПРАВАЦ има више него ДУПЛО већи интезитет саобраћаја!!!
Према томе аутопут Београд-Чачак-Пожега-Ужице-....(-Вишеград-Требиње), је ИСПЛАТИВ!
Зашто се ЈАВНО не објави да је ново-отворени Аутопут Нови Сад-Хоргош, скоро ПРАЗАН, а грађен је од Републичких пара и кредита!(Сад најављују милијарде из Републике за некакав"ипсилон" крак у Суботици, за базене,.. брука!)Стоп политичким пројектима!
Злобним Скоројевићима ,је криво да се гради Аутопут кроз Централну и Западну Србију, то је разлог тобожње "забринутости"!
pre 12 godina
Kao sto su vec rekli ovde , koridor 11 NE POSTOJI . Razlog je zato sto je ocenjeno da nema dovoljno saobracaja i da se ne isplati . Ono sto se isplati je koridor 10 , koji je takodje i autoput i pruga . Prvo to treba da se zavrsi , a autoput nije ni blizu zavrsetka , prugu jos nisu ni poceli da sredjuju ( na pojedinim deonicama se saoraca sa 40 km/h ) . TEK KAD KORIDOR 10 BUDE GOTOV ima smisla graditi dalje a veliko je pitanje da li se autoput do Crne gore isplati bilo kome sem crnogorcima , koji ovo i guraju .
pre 12 godina
zasto bi gradili autoput do cg ako se jovo kapicic vraca u nju?
nema njega i nema vise potrebe za dovodjenja i jednog jedinog gradjanina cg u srbiju
pre 12 godina
Koridor 11 NE POSTOJI. Shvatite to vec jednom. Trase panevropskih koridora su odredjene pre 20 godina... Zovite taj autoput pravim imenom: autoput Beograd - Juzni Jadran (E-763).
pre 12 godina
ovo ne guramo ni mi ni crnogorci već - italijani. njima je stalo da se što kraće i brže povežu sa rumunijom u kojoj imaju na hiljade firmi. u pitanju je šira slika, nemojte da gledate kroz prizmu srbije i cg.
pre 12 godina
autoput beograd-cacak-uzice ma jok lajkovac-mrkonjicgrad ha ha ha pa ko se uopste vozi tim putnim pravcem.sumadinac
pre 12 godina
Nisu dovrsili ni Koridor 10 a vec se zahuhtava prica o Koridoru 11. Bolesnici. Ajde bar nesto zavrsite do kraja!
pre 12 godina
Morava i brda
Morao bi prvo znati sta je to "skorojevic",pa tek ih onda kritikovati!
Ti mi pre licis na takvog!
pre 12 godina
Ne lazite ljude na Bozic.
KORIDOR 11 NE POSTOJI POGLEDAJTE I UVERITE SE
http://sr.wikipedia.org/sr/Panevropski_koridori
Nije mi jasno zasto patimo od megalomanskih projekata i sto je najgore sto verujemo i njih. Gradimo obican autoput Beograd Cacak (iskreno nadam se da ce da to uspe) I tako ga treba zvati.Kao BG-NI. Ne neki koridor koji ne postoji i nigde nije ucitan NITI CE BITI.
Molim malo i novinare da pomognu edukaciji ljudi posto dosta ljudi veruje u sve sto procita sto onda znaci da i novinari nose krivicu za lazno informisanje.
pre 12 godina
Zar nikome ne bode oci ova cifra od 500 miliona evra za 20 km auto puta. Negde sam procitao da su za moderan auto put na Kosovu od Vrbnice do Merdara (150 km) izdvojili 900 miliona evra. Ko je ovde lud?
pre 12 godina
a koridor 12?
pre 12 godina
Već mi padaju na pamet Koridori 12,13,14, i 15. Mislim, da bi bilo previše sa Koridorom 16, jer ipak, nemamo baš tolike kapacitete, treba se držati "realnih" okvira...
pre 12 godina
Cudno je to da se samo u Srbiji plasira vest o "Koridoru 11"!!! A realno je da nepostoji takav Evro-projekat. U sustini Srbiji treba autoput, Vrsac-BG-Cacak-Uzice. Ja mislim da to niko nespori.Ali nemojmo o imenima i projektima dok se neurade najosnovnije stvari!!!
pre 12 godina
...zar je bitno kako se zove!? Opet hvatanje ze neke sitnice koje ne da nisu vazne nego....al' ajd'.....jedno stoji, deonice poput ovih su preko neophodne pa makar se zvale i autoput bila klintona i snajke hilari....
pre 12 godina
Pare od Koridora 10 smo vec pokrali, pa sad moramo pred izbore da izmisljamo neke nove koridore da bismo imali sta da pljackamo u narednim godinama. Svaka partija to radi na sebi svojstven nacin, neki sa koridorom 11, neki sa plovnim tokovima Morava-Vardar-Egejsko more.
A mi smo glupi pa cemo to i poverovati...
E moji Srbi...
Hristos se rodi
pre 12 godina
@Morava i brda
Autoput Horgos-Novi Sad je daleko od praznog, hvala na pitanju. BIo bi i mnogo popunjeniji da nije i dalje na snazi IMBECILNO pravilo da na celom putu postoji 1 (jedna) naplatna stanica, tako da i 130 i 15km kosta 330din.
pre 12 godina
Ozbiljno vi pokrenite Industriju-proizvodnju da narod ima sta da jede pa tek onda trosite - zaradjene pare na razne neproduktivne investicije!
pre 12 godina
Dosta vise, bando!!!!
pre 12 godina
Autoput izmedju NS-a i SU je krpljen mnogo puta,bas je u losem stanju.Evidentno da je lose uradjen,hoce li neko odgovarati za to?A ovi silni koridori koje ministar spominje,nece biti uradjeni da on ostane ministar jos 5 mandata.
pre 12 godina
>>> Mišić je ocenio da je za eksproprijaciju zemljišta za gradnju autoputa od Beograda do Čačka potrebno oko PET milijardi dinara.<
На сајту Б92 је пре недељу дана била вест да је у буџету Републике Србије Дулићу ? ОДОБРЕНО преко ДВЕ милијарде динара за пројекте у Суботици(базен?, инфраструтура?, вероватно фамозни "исилон" крак?)....
Слушамо стално да НЕМА пара за најфрекфентнији правац, аутопут Београд-Чачак-Ужице-...(-Вишеград-)....а ИМА Републичких новаца за пројекте у Суботици и тунел кроз Фрушку Гору(уместо да направе обилазницу око Ирига, обећаваше годинама!?)
Има Републичких пара за мост Бешка, обилазницу око Вршца, Нови Сад-Хоргош(којије скоро празан)...
Нема Републичких пара ни за фрекфентан правац : Појате-Крушевац-Трстеник-В.Бања-Краљево-Прељина...!?Нема и за заврештак реконструкције и еликтрификације Сталаж-Краљево-Пожега!?
А за све остало има лове ио кредита!? Намерно се заобилази Централна и Западна Србија!
Хипокризија , саможивост, злоба,отимање државних пара, деструкција, лоповлук!
pre 12 godina
Ozbiljnost jedne države se vidi po obrazovnom sistemu i infrastrukturi. Obrazovanje smo potpuno srozali, a ni putevi nam nisu jača strana. Jako obrazovanje i jaka vojska, to je ozbiljna država.
pre 12 godina
Pocinjemo iz pocetka, novi projekat, nova otimacina iz dzepova gradjana. Koliko ce ovo da nas kosta?
pre 12 godina
Jel', baš ono "majkemi" ćete početi gradnju tog puta?
pre 12 godina
Ma dajte,tih 100 km ima da se gradi,ako uopšte ikada bude i bilo ozbiljne gradnje,u narednih 100 godina !
Pa oni ne mogu ni 100 km Koridora 10 da urade za 4 godine a već bi radili i Koridor 11,smešno i tužno u isto vreme i ne razumem kome su ove poruke i izjave upućene,da li ovaj direktor misli da smo mi zamrznuti u vremenu,da nemamo pojma ni o čemu ili je on sam odlepio pa više ne zna šta priča,jer poznato je da se u vreme izbora mnogo laže !
pre 12 godina
- "ma nemoj" - а што се ти увреди и то говори нешто!? ...мојне! :-/
- "do"- па ето и ти сам користиш еуфемизам, па велиш био би "боље попуњен", само кад се неби плаћало тих 330 динара и сл.,..сви знају да је скоро ПРАЗАН, истина је!,а аутономаши и Републичкои министри су правили од тог пројекта ЛУДИЛО, СПАСЕНИЈЕ економије!?Могли су постепено да граде , мало да се равномерно гради, тамо где је НЕОПХОДНИЈЕ! ...до-ле додоле!;-)
- "peca" - па ето причаш свашта, или не знаш или се правиш луд ко неки саможивко,.... пецо перецо! :-(((
Дакле све говоре голе чињенице, сајт ЈП ПУТЕВИ СРБИЈЕ сваке године броји саобраћај у целој Реепублици, сад су се модернизовали и уградили електронске бројаче на свим путевима, ...тако да све тамо лепо пише!
Ибарски правац је најоптерћенији, што значи да је потенцијално најисплативији, а то се и голим оком види!
Развој ЦЕЛЕ Србије смета скоројевићима, снобовима који мисле само на себе, своју личну егоистину корист, а не мисле на добробит свих грађана Србије.
Чињенице говоре да је неопходан Аутопут кроз Централну и Западну Србију, односно Коридор 11(радни наслов)!
:-)
pre 12 godina
pustite Djuraskovica iz zatvora da vrati NIBENS grupu na posao,radi se koridor 11 pa radnicima niste isplatili zaradjene plate sa koridora 10
pre 12 godina
Da se razumemo u Srbiji se nista ne radi ozbiljno.
Samo se KRADE !!!
pre 12 godina
Ma ljudi nemojte se nervirati, nece oni to nikad uraditi, pa ni koridor 10 nije ni blizu kraja. A o pruzi da ne pricam, 1h i 10 min se ide od glavne zeleznicke do Topcidera, do Pozege ide preko 5 sati, brze je cira isao. Tako da potpuno bespotrebno cimati se oko imaginarnih stvari, samo pricaju i klopaju pare.
pre 12 godina
Ko god se protivi izgradnji autoputa zato što mrzi Velju, Selju, Sejdu, Mirka ili Marka, treba da se zapita, šta je važnije - to što će autoput koristiti hiljade stanovnika Srbije, ili da kao bajagi nasekiramo jednog političara? Političari ionako imaju debeo obraz i baš ih briga ako ih neko proziva po internet sajtovima, a običnom čoveku je u interesu da Srbija ima što više kvalitetnih puteva, jer kakvi su putevi sada, na većini se rizikuje život zato što su suviše uski i stari.
pre 12 godina
Koliko smo samo kredita uzeli za silne koridore i autoputeve.A sta smo napravili,ni pola onoga sto smo trebali.Sve nam je jasno,nista ne moraju da nam objasnjavaju.
pre 12 godina
"Direktor Koridora Srbije"??? Direktor svih 11 koridora Srbije?
To dođe nešto kao "pomoćnik preprodaje Glavnog Sakupljača oduzete imovine posle istraga Velikog Inkvizitora specijalizovan za svinje i od svinja veće životinje".
Molim da se obavezno ubuduće pri pomenu ovako značajnih imena automatski predstave njegova dostignuća, partijska pripadnost kao i državna, od nas stvorena primanja!
31 Komentari
Sortiraj po: