KG: Sve cveta od kada je Fijat tu

Da ne zivim u KG-u ja bih mu sve poverovao,ali...

hmm... nisam znao da b92 ima i rubriku "BAJKE"

Postovani urednici b92, jel ovaj naslov sarkazam ?

Da li iko veruje ovome sto je napisano

2000 ljudi prima platu 250 eura i odmah sve procvetalo..mora da zato na svakom drugom lokalu u glavoj ulici stoji izdaje se a ni 90-tih nisi mogao da nadjes slobodan.

ne cveta jos uvek nista zbog fiata. fiat nije proizveo ni prodao ni jedan novi automobil u kragujevcu. cvetaju zasad samo dugovi i krediti, jer se nemilosrdno trosi,
dobili smo par zgradica i stazica, sve na racun buducih generacija, DEBEO racun, a da ih pritom niko nista nije ni pitao!

.To što je grad u ogromnom minusu već prve godine saradnje sa Fiatom,to niko da kaže,ako je tako dobro što novootvoreni bazen nisu napravili od prihoda,nego su uzeli kredit?Kakvu konkretnu korist ima neko ko ne radi u Fiat-u,nije hotelijer,....od tih"milijardi"zarađenih iako još nijedan auto nije sišao sa trake...a o partokratiji i broju zaposlenih po državnim upravama da i ne govorimo...Ljudi završavaju državne fakultete,i tavore nezaposleni.

Ako se u jednom restoranu poveća promet 70% kod nas, u ovim ekonomskim uslovima, automatski znači da je negde smanjen broj posetilaca. Ono što je bitnije i tu nema zajedljivostije da je 200000 automobila bilo obećano za 2010. godinu. Zašto je to bitno ? Zato što je cela Srbija finansirala radna mesta u Fiat-u a idejom da će se novac ubrzo oploditi. Svako kašnjenje predstavlja čist promašaj i gubitak. A proizvodnja sigurno neće u prve 3 godine dostići obećavanu brojku. Ako meni ne verujete pogledajte italijanske sajtove. I treće broj radnika u skorijoj budućnosti će biti blići 1500 nego 4 500.

" i naveo da hotel "Zelengora" koji se nalazi u centru grada i koji od nedavno ima vrhunski italijanski restoran, beleži za 12 do 15 odsto povećanje prometa kada je reč samo o kuhinji. "

nego jel su prodati i svi aranzmani za docek nove godine? a i ceo clanak je nekako "bezvezno" napisan

ovo nije istina

ahaahaaha... :-D

Kako se lepo osecam kada citam ovakve vesti...

Drago mi da cujem da se Kragujevac oporavio,bio je crna rupa.

Tuzice Vas ovi iz Njuzneta !

Kragujevčani su davno još čuli za poslovicu "ako laže koza - ne laže rog", a pamte šta su im Dinkić i Tadić obećali pre četiri godine. Da li će od ove predizborne šarade biti nečega kragujevčani cene pre svega po tome da li "vlada" Srbije ispunjava uslove koje je Fijat postavi za početak bilo kakve proizvodnje u Kragujevcu, a to su da podsetim:
1. da se završi autoput Batočina - Kragujevac;
2. da se osposobi pruga Lapovo - Kragujevac za prolazak teretnih vozova, a ne samo šinobusa i dresina;
3. da gasovod Lapovo - Kragujevac bude dimenzionisan za potrebe jedne ozbiljne fabričke proizvodnje (tj. nove šire cevi);
4. da se uradi južna obilaznica oko Kragujevca sa tunelom ispod Metinog brda, itd.
Druge "sitnice", električni trafoi, adekvatni vodovodni i kanalizacioni priključci da se i ne pominju.
E, sad - pošto ova četiri ključna zahteva Fijata "vlada" Srbije i ne planira u dogledno vreme da uradi, građani Kragujevca zaključuju da je najavljena proizvodnja 200 ili 300 hiljada vozila još podaleko kao i EU-ropska perspektiva Srbije - malo sutra, a možda i nešto kasnije. Razni "funkcioneri" i "stručnjaci" za prodaju magle licitiraju sa razlišitim cifrana godišnje proizvodnje u zavisnosti od trenutnog raspoloženja.
Fijatovim rukovodiocima je potpuno nebitno ima li Kragujevac sajt na italijanskom (oni komuniciraju na engleskom)i sasvim im je nebitno da li neka kafana služi makarone i picu margariti - oni se sasvim lepo slažu sa burekom i gibanicom.

Najveci uspeh grada je zaposljavanje Kragujevcana po rodjackoj liniji.
E to bi bila vest!

...NARUCILAC TEKSTA..
FIJAT....

KG: Sve cveta od kada je Fijat tu
..NAPISA NEKO I SLAGA....

Ma sve cveta kako da ne.

Na birou, da i Fiatovi koperanti zaposle ljude po ovom scenariju, ostalo bi više od pola nezaposlenih Kragujevčana. A koliko je još nezaposlenih koji nisu na birou?

Ugostiteljstvo cveta, kako da ne, broj kafića starijh od godinu dana je SIGURNO više nego pet puta manji u odnosu na prošlu deceniju. I to što je ostalo radi na jedvite jade ( provereno - znam vlasnike ). Neke kafane i restorani su se i ovajdili, ali oni se mogu izbrojati na prstima jedne ruke. Dok hotelijeri istina jesu u plusu.

Fiat plaća redovno i pošteno, ali kod njih je početna plata npr. diplomiranog ekonomiste oko 22000 dinara, mašinci - inžinjeri su uvek bili na ceni (njihovi uslovi su malo ili mnogo bolji u zavisnosti od mnogih faktora). Ima i akademaca kojima su nuđeni i gori uslovi nego ekonomistima. Mada ima i onih koji rade za veći novac (opet mali broj njih (uglavnom ljudi koji su već proglašeni stručnjacima)). Primanja se isplaćuju na vreme dok topli obrok za prvi mesec kasni nekih 15 dana(Fiatov neki obračun)i isplaćuju prekovremeni rad. I kada se to sve sabere dovoljno je da se preživi.

Radnici nisu samo iz Kragujevca, mislim da većina (novih radnika - uglavnom intelektualaca) i nije iz Kragujevca. Šta oni mogu za 22000plate + nekih 8000 toplog obroka + nekih 6000 za prekovremenoi rad? Kada imaju da iznajme stan, da se samostalno hrane i da plate veoma visoke komunalne troškove!? Gde je tu još prevoz odevanje i ostalo? Da li se oni hrane po restoranima i pijuckaju kafu po kafićima?

Od fakulteta profitirao je samo Mašinski, dok ne vidim da je iko drugi imao neku značajniju korist, pogotovu ne sa biologije ili hemije, medicine, meni nije poznat slučajda nje neko sa ovih fakulteta dobio posao u Fiatu. Da ne pričam o filološkom ili farmaceutskom koji i nemaju veze sa industrijom.

I na kraju posao sa Fiatom smateam koliko toliko dobar za moj rodni grad. Pogotovo što je on omogućio nekima da zarade indirektno od Fiata. Izdavanjem stanova kao i održavanjem- čišćenjem stanova.

ALI U KRAGUJEVCU NE CVETAJU RUŽE!

Većina ljudi sa kojima sam odrastao više ne žive u Kragujevcu, završili fakultete i otišli iz ovog grada, neki u Beograd a većina njih u inostranstvo!


Političari mažu i lažu. I naravno kite se tuđim perjem. To je nažalost naša svakodnevnica.

Oseca se jedan odvec dobro poznat neprijatan miris.. Nekad bio G16-, a sada pod nazivom URS. Njihove bombasticne izjave bi trebalo same po sebi da kazu o kakvoj grupaciji se ovde radi i kolika je njihova glad za vlascu.

Toliki radnici izgubise posao u Zastavi i drugim fabrikama a vi pisete o otvaranju novih radnih mesta? Lokali se izdaju pa zatvaraju pa ponovo izdaju i vise puta godisnje...Hotel Sumarice se hvali da im nikad bolje, bas me zanima ko jos u Kg-u moze da kaze isto...gluplji clanak nisam procitao...

Jao, pa vidite samo naslov, pravi predizborni slogan. Da li je pisac clanka ikada posetio Kragujevac da vidi kako sve "cveta" od bede i nemastine, ili je pisao "na daljinu"?

A koliko koshta taksi od Kragujevca do Surchina, chisto ako nekad ustreba?

A izostvili ste da ce se proizvesti 200.000 auta godisnje i da ce radnici imati plate od 666e. Ili je ta bajka samo za "Blic", a ova verzija b-92.

naruceno

Interesantno, koj grad, Kragujevac, se ne pominje ni na jednim vestima, cak je izbacen sa meteoroloske mape Srbije...(a sada vreme za Beograd, Nis, Novi Sad, Cacak, Kraljevo)...

I najenom ova bajka... prica o procvatu. Znajte da je jedino sto cveta u Kragujevcu :

Nepotizam,
Partiokratija,
Samovolja aktuelne vlasti...

Ma procvetao je KG za bogatase koji grad vide iz svojih automobila ili pak kako je gore navedeno taksija koji ih voze do aerodroma! Ja sam posle godinu dana ponovo doso u Kragujevac AUTOBUSOM i odmah polomio tockic na torbi dok sam izaso sa autobuske stanice od silnih rupa. Bitno je da je gradonacelnik podigao krstacu na ulazak u grad da doceka svakog uvazenog gosta a obicni smrtnici nek preskacu kaljuge i kratere. Kragujevac napreduje ali je jos uvek daleko od statusa pravog grada!

Zato je istina u srbiji luxuz?
Zasto se uvek naokolo neke stvari saopstavaju da bi izgledale bombasticno?
Velika je razlika da ce fiat proizvesti 200 000 vozila,ili reci istinu da je to sto se instaliralo u fabriku od opreme,kapaciteta oko 150-200 hiljada godisnje,a da sve kasnije zavisi od toga koliko su "uboli "model,i kako ce biti narucivan,sto znaci da moze da bude na kraju i 37256 auto jedinica proizvedeno...
Druga jako bitna stvar,koju opet jako mali broj ljudi zna jer se to krije ko zmija noge,je da,kada su pitali novinari u Italiji Sergia Mrcchionia(generalni menadzer)fiat grupe,zasto ide u Srbiju,covek je iz tipa rekao,"zato sto 10 godina neplacamo poreze ni gradu Kragujevcu ni drzavi Srbiji"
E,tako bi mi svi voleli da radimo,i svi bi bili uspesni,da nam drzava obezbedi sve,a da onda samo ostvarujemo zaradu,a nikome nista ne placamo...

Važi što cveta, ko Marija Šerifović

Zbog objektivnog informisanja svojih čitalaca i gledalaca, molim B92 da pošalje ekipu u Kragujevac i proveri sve navode iz ovog teksta. Naravno, molim da se trenutno stanje u Kragujevcu sagleda malo detaljnije, a ne iz ugla jednog Marjanovića. To bi bilo vrlo značajno, jer ovakvi tekstovi mnogo bodu oči u kontekstu sve izraženije predizborne kampanje.

P.S. Radna biografija i izveštaj o poreklu imovine g.Marjanovića mogla bi da bude tema neke od emisija "Insajdera", na primer.

Živim u Kragujevcu, i mogu da potvrdim da je grad drugačiji od kako je Fiat ponovo u Zastavi. Sve je drugačije, od samog grada, dinamike života, količine novca u opticaju, do generalnog raspoloženja ljudi. Kada fabrika najzad proradi, pretpostavljam da će biti još bolje. Gadim se plaćenih stranačkih komentatora koji po zadatku ostavljaju negativne, zajedljive komentare koji imaju za cilj da ljudi budu još više malodušni i depresivni. Stranački komentari su postali epidenija, i nema domaćeg sajta koji nije zaražen! Stilovi jednih te istih osoba se prepoznaju iz aviona. Uredništva sajtova moraju pod hitno da pronađu efikasan odgovor na ovu pošast, jer stranački aktivisti teraju normalan svet.

Pa juče je pola Srbije žalilo Kim Džong Ila, danas kada dobiju text, koji su pisali njegovi stručnjaci za PR - isti se bune!!! Eee , ne može to tako!
Anonimni ekonoski expert (bar meni) je propustio da istakne i druge benefite koje je donelo ulaganje FIAT-a njihovom gradu. Evo ja ću, umesto njega, da Vam iznese zaprepašćujuća dostignuća sveprisutnog napretka i procvata prestonice Šumadije. Moje istraživanje kaže:
- količina kiše koja je zaobišla Kragujevac se povećala za cirka 36%;
- volumen kose Kragujevčanki u FIAT eri, u proseku, porastao za 47,5 % ;
- korišćenje gradskih nužnika utrostručeno, kao i broj zaposlenih u istim (sada ih je 3) ;
- broj vrabaca, svraka i vranau Kragujevcu veći za 61% (posledica višeg standarda);
- broj žrtava terora italijanskih fašista u II svetskom ratu rapidno opada;
- nijedan tzunami, niti razorni zemljotres u ovom periodu nije pogodio Kragujevac;
Posle svega - čik da ne budeš Sećan u Kragujevcu!!!!

Tekst je skroz istinit. Grad se razvija i napokon lici na grad. Pored fijata mogu se videti bolji putevi, uskoro otvaranje plaze, zatvoreni bazen, sumarice sredjene, umesto baraka napravljeni stanovi... Ko ne veruje nek dodje u Kragujevac. Negativni komentari dolaze od opozicije koja nista ne radi pa cisto pisu negativne komentare da njihovi sefovi u bgu mislee da oni nesto rade, a plusice im udaraju ortaci iz drugih gradova. A sad meni udarajte minuse...
Dodjite u KG i uvericete se i sami!

Pozdrav iz Kragujevca...

Kao da neki ljudi gledaju razroko ili imaju problem sa realnošću. Možda su ogorčeni jer nemaju posao, možda nemaju inicijativu..Kriv im je Dinkić !!! Nisam političar ali vidim Kragujevac kao novi grad, mnogo lepši i razvijeniji. Autoput prema Batočini se radi. To vidim pa mi zato nisu jasni komentari destruktivni.

Imam utisak da je novinar prevrnuo očima kad je dobio zadatak da ispiše ovu bajku, i onda seo i onako preko volje je ispisao, i namerno ispisao tako da zvuči glupo i neubedljivo.

Pošto vidim da kragujevčani nisu zadovoljni neka slobodno spakuju sve investicije i pošalju na jug Srbije.

Hahahaha genijalan komentar "Kakvu korist ima onaj ko ne radi u Fijatu i nije hotelijer"??? Pa nikakvu! I ne treba da ima! To i jeste poenta privatnog biznisa.

Procitah naslov i iskreno se odusevih, Kragujevac ozivio..fenomenalno... a onda procitah i komentare Kragujevcana koji valjda najbolje znaju sta je istina... i onda shvatih naravno, predizborna retorika toliko puta vec ponovljena...

Mislim da je naslov malo bombastican!
S`obzirom da sam rodjen u Kragujevcu i da tamo odlazim 7-8 puta godisnje, mogu sa strane da kazem da je taj grad prilicno napredovao. Ali s`obzirom da je taj grad bio crna rupa Srbije posle propasti Zastave trebace jos dosta da prodje kako bi se govorilo o blagostanju.
Mislim da je glupo sto negativne komentare ostavljaju ljudi koji nikad nisu ni bili u tom gradu i mozda neznaju ni gde se nalazi, a isto mislim da je glupo da se sav uspeh pripisuje Mladjanu Dinkicu i da se to koristi u njegove propagandne svrhe.
Kragujevac je bolji nego sto je bio i od toga trenutno ima korist 10% gradjana. Penzioneri i drugi gradjani koji zavise od drzave nemaju trenutno nista od toga. Verujem da ce se i to promeniti i da je za sve potrebno strpljenja.

E još kad se na kraju ispostavi da država izmiruje doprinose za fiat,to će biti vest.Samo da se insajder dokopa onog famoznog spiska od poreske uprave.Svi preko grane ajmo ajde...

More, pristavi dzezvu evo me idem, perpetum mobilan ima da bidem...

Jako mi je zao autora ovog teksta. Kako ziveti sa ovoliko lazi? Treba nositi to breme obmane gradjana, koji sve teze zive i tako dobro osecaju "blagodeti" dolaska Fijata:))) Sigurna sam samo jedno, taj "novinar" nema morala i savesti! Sta da se kaze, sve je laz, samo pusta laz!

U prvoj Srpskoj prestonici cveta samo beda. Smesan naslov

Molim one koji su upoznati sa platama u firmi da mi kazu koliku bi platu imao elektroinzinjer na nekoj od jacih pozicija u Fiatu Kragujevac?
Naime, ja sam elektronac iz Beograda, i trenutno radim u svojoj struci ovde u bg za 650 Eura (strana firmica).

niste naveli da je izvor njuz.net

A kad proradi fabrika, onda ce radna snaga da se juri po Srbiji, dolazice kafedzije iz cele Srbije, fali ce nastavnika i profesora za obrazovanje radnika i ostalog osoblja...Dalje ne smem da pretpostavljam.

Evo i cveće je procvetalo u decembru.

Da li su bajke ili nisu videćemo uskoro. Ali probajte da u široj okolini pronađete svinju od 100 kilograma da bi je naravno kupili od seljaka. Nema! Već mesec dana, od kada su seljaci imali svinjokolj za svoje potrebe. Idite na kragujevačke pijace i prebrojte proizvođače na tezgama koji prodaju svoje proizvode, nema ih ni DESET! Reći ćete da ovo nema veze sa FI(J)ATOM. Ima, itekako ima. Ponovo u srcu Srbije i Šumadije velika prevara, kao i sedamdesetih godina. Ponovo prljava industrija u centru grada. U tekstu se navodi proizvodnja automobila i "procvat" usluga u Kragujevcu. Sačekajte još malo, uskoro počinje pravi cirkus.

pokvarenjacima nedostaju devedesete,sverc,nerad i plate u zastavi,restrikcije,penzije od tri marke,haos itd.to su sve ovi sto podrzavaju Gadafija i Kim Dzong Ila.bagra koja nas je drzala u ropstvu deceniju glasajuci za,Milosevica,likovi iz filmova Rane itd.Raja i tekte i babe i domacice,cast izuzecima.glasacka masina propasti.
naravno niko ne spori da rezim opet radi pogresno odzavajuci bezbrojnu administraciju na racun privatnika i taksi koje placa narod.

Ipak,ovi pajseri bi da nas vrate u devedesete,jer im prija takva atmosfera.i najmanji red njima smeta i dovodi do poremecaja njihovih planova.po meni birokratija i ovaj tip glasaca, su najveci uzroci propasti srpske ekonomije.

Ako je tacno dobra vest sve najbolje Kragujevcani!

Naravno da je sve istina, bravo za B92. Verko necemo da te menjamo!
A kao odgovor na ove negativne komentare preporucicu vam da procitate jednu kolumnu sa kg portala http://www.ritamgrada.rs/index.php/kolumna/1197-pobedi-inat-i-pruzi-ruku-boljem

@Rade
Pitanje za tebe: Od kad se radi to parce puta posto si strucnjak?

Od te price nema nista ja sam iz Kragujevca. Sacuvaj Boze i sakloni eto toliko. Beda, beda, beda, drugi komentar je suvisan. A to sto je budzet grada u debelom manjku za dve godine unazad, da pojasnim, opljackan za dve godine u nazad to nema veze, i to sto svi to znaju samo neko nista ne moze!

Pitajte Veroljuba sto suruje sa Dinkicem kako se tamo zivi pa onda sve to okrenite u ogledalu!!!

Rusofili, antievropljani i druge "babe iza peci", setite se koliko je nekada "radnika" dnevno bilo "na bolovanju", kakav "kvalitet" njihovih proizvoda, a o ceni tih vozila i carinama kojima ih je drzava stitila, da i ne pricamo. Sto se plasite konkurencije, kako na trzistu automobila, tako i na trzistu radne snage? Hocete li da Italijani u Kragujevcu zaposle Kozake?

I opet nam ne valja Dinkic...

Zato nam i jeste ovako..

Pa naravno da misle da im je mnogo dobro sada, kad i ne znaju za bolje.

I opet samo kukaju ti kragujevčani, dokle bre više ?!

@Rade

"Autoput prema Batočini se radi. To vidim pa mi zato nisu jasni komentari destruktivni."

Gde vidis,u snovima..prolazim tuda svake nedelje i naravno ne gradi se apsolutno nista..daj nam neku sliku postavi iz tvojih snova..za 11 godina izgradjeno je 5 km JEDNE TRAKE a odavno se ne radi nista..jedini deo obilaznice je onaj izgradjen 1995 za vreme slobe ,od tad ni jedan jedini metar a to sto je izgradjeno je mozda i najtezi deo jer je ceo nadvoznjak..samo treba da iskopaju 500 metra tunela i to obecavaju 10 godina i da asov nisu zaboli ,da sam sam lopatom krenuo da radim kad su krenuli u obecanja do sad bi zavrsio pola tunela...a o putu za BG preko topole koji je mnogo blizi necu da komentarisem ,to vise ne lici na put ,namersno se ne popravlja da bi morao da ides autoputem i platis putarinu ili da rizikujes da rasturis kola.

"izjavio je direktor Milenko Marjanović" Taj je inače bio direktor ovih hotela dok su bili državni pa ih je posle otkupio. Uštedeo valjda od platice, pa ko veli hajde da kupim hotele. Čovek koji se stalno parkira na pešačkom prelazu kod (svog) hotela Zelengora i pauk ga nikad ne nosi. Eto, to vam je prava slika Srbije, ovi Italijani po restoranima mogu samo malo da nas zabave i na trenutak skrenu misli sa realnosti.

Zaista me je zaprepastila količina malicioznih komentara ljudi na ovaj članak. Ništa što je u članku napisano nije laž. Sve su tačne informacije i činjenice. Sad što mi volimo sve u crno da farbamo, što samo tugu, jad i bedu vidimo, to je zato što su nam srca takva. Zgrčena, bez imalo ljubavi, imalo entuzijazma i mladosti. Cinični smo zato što smo puni zlobe i zato što ne možemo da podnesemo lepotu i uspeh, pa makar i u sopstvenom gradu. Kragujevac se promenio na bolje u svakom smislu. To je naprosto činjenica.

Drago mi da cujem da se Kragujevac oporavio,bio je crna rupa.

hmm... nisam znao da b92 ima i rubriku "BAJKE"

Da li iko veruje ovome sto je napisano

I opet nam ne valja Dinkic...

Zato nam i jeste ovako..

Ako se u jednom restoranu poveća promet 70% kod nas, u ovim ekonomskim uslovima, automatski znači da je negde smanjen broj posetilaca. Ono što je bitnije i tu nema zajedljivostije da je 200000 automobila bilo obećano za 2010. godinu. Zašto je to bitno ? Zato što je cela Srbija finansirala radna mesta u Fiat-u a idejom da će se novac ubrzo oploditi. Svako kašnjenje predstavlja čist promašaj i gubitak. A proizvodnja sigurno neće u prve 3 godine dostići obećavanu brojku. Ako meni ne verujete pogledajte italijanske sajtove. I treće broj radnika u skorijoj budućnosti će biti blići 1500 nego 4 500.

Da ne zivim u KG-u ja bih mu sve poverovao,ali...

2000 ljudi prima platu 250 eura i odmah sve procvetalo..mora da zato na svakom drugom lokalu u glavoj ulici stoji izdaje se a ni 90-tih nisi mogao da nadjes slobodan.

ovo nije istina

.To što je grad u ogromnom minusu već prve godine saradnje sa Fiatom,to niko da kaže,ako je tako dobro što novootvoreni bazen nisu napravili od prihoda,nego su uzeli kredit?Kakvu konkretnu korist ima neko ko ne radi u Fiat-u,nije hotelijer,....od tih"milijardi"zarađenih iako još nijedan auto nije sišao sa trake...a o partokratiji i broju zaposlenih po državnim upravama da i ne govorimo...Ljudi završavaju državne fakultete,i tavore nezaposleni.

Postovani urednici b92, jel ovaj naslov sarkazam ?

ahaahaaha... :-D

Tekst je skroz istinit. Grad se razvija i napokon lici na grad. Pored fijata mogu se videti bolji putevi, uskoro otvaranje plaze, zatvoreni bazen, sumarice sredjene, umesto baraka napravljeni stanovi... Ko ne veruje nek dodje u Kragujevac. Negativni komentari dolaze od opozicije koja nista ne radi pa cisto pisu negativne komentare da njihovi sefovi u bgu mislee da oni nesto rade, a plusice im udaraju ortaci iz drugih gradova. A sad meni udarajte minuse...
Dodjite u KG i uvericete se i sami!

Pozdrav iz Kragujevca...

ne cveta jos uvek nista zbog fiata. fiat nije proizveo ni prodao ni jedan novi automobil u kragujevcu. cvetaju zasad samo dugovi i krediti, jer se nemilosrdno trosi,
dobili smo par zgradica i stazica, sve na racun buducih generacija, DEBEO racun, a da ih pritom niko nista nije ni pitao!

Kako se lepo osecam kada citam ovakve vesti...

Naravno da je sve istina, bravo za B92. Verko necemo da te menjamo!
A kao odgovor na ove negativne komentare preporucicu vam da procitate jednu kolumnu sa kg portala http://www.ritamgrada.rs/index.php/kolumna/1197-pobedi-inat-i-pruzi-ruku-boljem

Kao da neki ljudi gledaju razroko ili imaju problem sa realnošću. Možda su ogorčeni jer nemaju posao, možda nemaju inicijativu..Kriv im je Dinkić !!! Nisam političar ali vidim Kragujevac kao novi grad, mnogo lepši i razvijeniji. Autoput prema Batočini se radi. To vidim pa mi zato nisu jasni komentari destruktivni.

Živim u Kragujevcu, i mogu da potvrdim da je grad drugačiji od kako je Fiat ponovo u Zastavi. Sve je drugačije, od samog grada, dinamike života, količine novca u opticaju, do generalnog raspoloženja ljudi. Kada fabrika najzad proradi, pretpostavljam da će biti još bolje. Gadim se plaćenih stranačkih komentatora koji po zadatku ostavljaju negativne, zajedljive komentare koji imaju za cilj da ljudi budu još više malodušni i depresivni. Stranački komentari su postali epidenija, i nema domaćeg sajta koji nije zaražen! Stilovi jednih te istih osoba se prepoznaju iz aviona. Uredništva sajtova moraju pod hitno da pronađu efikasan odgovor na ovu pošast, jer stranački aktivisti teraju normalan svet.

I opet samo kukaju ti kragujevčani, dokle bre više ?!

" i naveo da hotel "Zelengora" koji se nalazi u centru grada i koji od nedavno ima vrhunski italijanski restoran, beleži za 12 do 15 odsto povećanje prometa kada je reč samo o kuhinji. "

nego jel su prodati i svi aranzmani za docek nove godine? a i ceo clanak je nekako "bezvezno" napisan

Pa naravno da misle da im je mnogo dobro sada, kad i ne znaju za bolje.

pokvarenjacima nedostaju devedesete,sverc,nerad i plate u zastavi,restrikcije,penzije od tri marke,haos itd.to su sve ovi sto podrzavaju Gadafija i Kim Dzong Ila.bagra koja nas je drzala u ropstvu deceniju glasajuci za,Milosevica,likovi iz filmova Rane itd.Raja i tekte i babe i domacice,cast izuzecima.glasacka masina propasti.
naravno niko ne spori da rezim opet radi pogresno odzavajuci bezbrojnu administraciju na racun privatnika i taksi koje placa narod.

Ipak,ovi pajseri bi da nas vrate u devedesete,jer im prija takva atmosfera.i najmanji red njima smeta i dovodi do poremecaja njihovih planova.po meni birokratija i ovaj tip glasaca, su najveci uzroci propasti srpske ekonomije.

Da li su bajke ili nisu videćemo uskoro. Ali probajte da u široj okolini pronađete svinju od 100 kilograma da bi je naravno kupili od seljaka. Nema! Već mesec dana, od kada su seljaci imali svinjokolj za svoje potrebe. Idite na kragujevačke pijace i prebrojte proizvođače na tezgama koji prodaju svoje proizvode, nema ih ni DESET! Reći ćete da ovo nema veze sa FI(J)ATOM. Ima, itekako ima. Ponovo u srcu Srbije i Šumadije velika prevara, kao i sedamdesetih godina. Ponovo prljava industrija u centru grada. U tekstu se navodi proizvodnja automobila i "procvat" usluga u Kragujevcu. Sačekajte još malo, uskoro počinje pravi cirkus.

Rusofili, antievropljani i druge "babe iza peci", setite se koliko je nekada "radnika" dnevno bilo "na bolovanju", kakav "kvalitet" njihovih proizvoda, a o ceni tih vozila i carinama kojima ih je drzava stitila, da i ne pricamo. Sto se plasite konkurencije, kako na trzistu automobila, tako i na trzistu radne snage? Hocete li da Italijani u Kragujevcu zaposle Kozake?

...NARUCILAC TEKSTA..
FIJAT....

Toliki radnici izgubise posao u Zastavi i drugim fabrikama a vi pisete o otvaranju novih radnih mesta? Lokali se izdaju pa zatvaraju pa ponovo izdaju i vise puta godisnje...Hotel Sumarice se hvali da im nikad bolje, bas me zanima ko jos u Kg-u moze da kaze isto...gluplji clanak nisam procitao...

U prvoj Srpskoj prestonici cveta samo beda. Smesan naslov

A kad proradi fabrika, onda ce radna snaga da se juri po Srbiji, dolazice kafedzije iz cele Srbije, fali ce nastavnika i profesora za obrazovanje radnika i ostalog osoblja...Dalje ne smem da pretpostavljam.

Ma procvetao je KG za bogatase koji grad vide iz svojih automobila ili pak kako je gore navedeno taksija koji ih voze do aerodroma! Ja sam posle godinu dana ponovo doso u Kragujevac AUTOBUSOM i odmah polomio tockic na torbi dok sam izaso sa autobuske stanice od silnih rupa. Bitno je da je gradonacelnik podigao krstacu na ulazak u grad da doceka svakog uvazenog gosta a obicni smrtnici nek preskacu kaljuge i kratere. Kragujevac napreduje ali je jos uvek daleko od statusa pravog grada!

Ako je tacno dobra vest sve najbolje Kragujevcani!

Kragujevčani su davno još čuli za poslovicu "ako laže koza - ne laže rog", a pamte šta su im Dinkić i Tadić obećali pre četiri godine. Da li će od ove predizborne šarade biti nečega kragujevčani cene pre svega po tome da li "vlada" Srbije ispunjava uslove koje je Fijat postavi za početak bilo kakve proizvodnje u Kragujevcu, a to su da podsetim:
1. da se završi autoput Batočina - Kragujevac;
2. da se osposobi pruga Lapovo - Kragujevac za prolazak teretnih vozova, a ne samo šinobusa i dresina;
3. da gasovod Lapovo - Kragujevac bude dimenzionisan za potrebe jedne ozbiljne fabričke proizvodnje (tj. nove šire cevi);
4. da se uradi južna obilaznica oko Kragujevca sa tunelom ispod Metinog brda, itd.
Druge "sitnice", električni trafoi, adekvatni vodovodni i kanalizacioni priključci da se i ne pominju.
E, sad - pošto ova četiri ključna zahteva Fijata "vlada" Srbije i ne planira u dogledno vreme da uradi, građani Kragujevca zaključuju da je najavljena proizvodnja 200 ili 300 hiljada vozila još podaleko kao i EU-ropska perspektiva Srbije - malo sutra, a možda i nešto kasnije. Razni "funkcioneri" i "stručnjaci" za prodaju magle licitiraju sa razlišitim cifrana godišnje proizvodnje u zavisnosti od trenutnog raspoloženja.
Fijatovim rukovodiocima je potpuno nebitno ima li Kragujevac sajt na italijanskom (oni komuniciraju na engleskom)i sasvim im je nebitno da li neka kafana služi makarone i picu margariti - oni se sasvim lepo slažu sa burekom i gibanicom.

Najveci uspeh grada je zaposljavanje Kragujevcana po rodjackoj liniji.
E to bi bila vest!

Oseca se jedan odvec dobro poznat neprijatan miris.. Nekad bio G16-, a sada pod nazivom URS. Njihove bombasticne izjave bi trebalo same po sebi da kazu o kakvoj grupaciji se ovde radi i kolika je njihova glad za vlascu.

Jao, pa vidite samo naslov, pravi predizborni slogan. Da li je pisac clanka ikada posetio Kragujevac da vidi kako sve "cveta" od bede i nemastine, ili je pisao "na daljinu"?

KG: Sve cveta od kada je Fijat tu
..NAPISA NEKO I SLAGA....

Interesantno, koj grad, Kragujevac, se ne pominje ni na jednim vestima, cak je izbacen sa meteoroloske mape Srbije...(a sada vreme za Beograd, Nis, Novi Sad, Cacak, Kraljevo)...

I najenom ova bajka... prica o procvatu. Znajte da je jedino sto cveta u Kragujevcu :

Nepotizam,
Partiokratija,
Samovolja aktuelne vlasti...

Ma sve cveta kako da ne.

Na birou, da i Fiatovi koperanti zaposle ljude po ovom scenariju, ostalo bi više od pola nezaposlenih Kragujevčana. A koliko je još nezaposlenih koji nisu na birou?

Ugostiteljstvo cveta, kako da ne, broj kafića starijh od godinu dana je SIGURNO više nego pet puta manji u odnosu na prošlu deceniju. I to što je ostalo radi na jedvite jade ( provereno - znam vlasnike ). Neke kafane i restorani su se i ovajdili, ali oni se mogu izbrojati na prstima jedne ruke. Dok hotelijeri istina jesu u plusu.

Fiat plaća redovno i pošteno, ali kod njih je početna plata npr. diplomiranog ekonomiste oko 22000 dinara, mašinci - inžinjeri su uvek bili na ceni (njihovi uslovi su malo ili mnogo bolji u zavisnosti od mnogih faktora). Ima i akademaca kojima su nuđeni i gori uslovi nego ekonomistima. Mada ima i onih koji rade za veći novac (opet mali broj njih (uglavnom ljudi koji su već proglašeni stručnjacima)). Primanja se isplaćuju na vreme dok topli obrok za prvi mesec kasni nekih 15 dana(Fiatov neki obračun)i isplaćuju prekovremeni rad. I kada se to sve sabere dovoljno je da se preživi.

Radnici nisu samo iz Kragujevca, mislim da većina (novih radnika - uglavnom intelektualaca) i nije iz Kragujevca. Šta oni mogu za 22000plate + nekih 8000 toplog obroka + nekih 6000 za prekovremenoi rad? Kada imaju da iznajme stan, da se samostalno hrane i da plate veoma visoke komunalne troškove!? Gde je tu još prevoz odevanje i ostalo? Da li se oni hrane po restoranima i pijuckaju kafu po kafićima?

Od fakulteta profitirao je samo Mašinski, dok ne vidim da je iko drugi imao neku značajniju korist, pogotovu ne sa biologije ili hemije, medicine, meni nije poznat slučajda nje neko sa ovih fakulteta dobio posao u Fiatu. Da ne pričam o filološkom ili farmaceutskom koji i nemaju veze sa industrijom.

I na kraju posao sa Fiatom smateam koliko toliko dobar za moj rodni grad. Pogotovo što je on omogućio nekima da zarade indirektno od Fiata. Izdavanjem stanova kao i održavanjem- čišćenjem stanova.

ALI U KRAGUJEVCU NE CVETAJU RUŽE!

Većina ljudi sa kojima sam odrastao više ne žive u Kragujevcu, završili fakultete i otišli iz ovog grada, neki u Beograd a većina njih u inostranstvo!


Političari mažu i lažu. I naravno kite se tuđim perjem. To je nažalost naša svakodnevnica.

naruceno

A izostvili ste da ce se proizvesti 200.000 auta godisnje i da ce radnici imati plate od 666e. Ili je ta bajka samo za "Blic", a ova verzija b-92.

Tuzice Vas ovi iz Njuzneta !

Evo i cveće je procvetalo u decembru.

Važi što cveta, ko Marija Šerifović

Pošto vidim da kragujevčani nisu zadovoljni neka slobodno spakuju sve investicije i pošalju na jug Srbije.

Pa juče je pola Srbije žalilo Kim Džong Ila, danas kada dobiju text, koji su pisali njegovi stručnjaci za PR - isti se bune!!! Eee , ne može to tako!
Anonimni ekonoski expert (bar meni) je propustio da istakne i druge benefite koje je donelo ulaganje FIAT-a njihovom gradu. Evo ja ću, umesto njega, da Vam iznese zaprepašćujuća dostignuća sveprisutnog napretka i procvata prestonice Šumadije. Moje istraživanje kaže:
- količina kiše koja je zaobišla Kragujevac se povećala za cirka 36%;
- volumen kose Kragujevčanki u FIAT eri, u proseku, porastao za 47,5 % ;
- korišćenje gradskih nužnika utrostručeno, kao i broj zaposlenih u istim (sada ih je 3) ;
- broj vrabaca, svraka i vranau Kragujevcu veći za 61% (posledica višeg standarda);
- broj žrtava terora italijanskih fašista u II svetskom ratu rapidno opada;
- nijedan tzunami, niti razorni zemljotres u ovom periodu nije pogodio Kragujevac;
Posle svega - čik da ne budeš Sećan u Kragujevcu!!!!

Jako mi je zao autora ovog teksta. Kako ziveti sa ovoliko lazi? Treba nositi to breme obmane gradjana, koji sve teze zive i tako dobro osecaju "blagodeti" dolaska Fijata:))) Sigurna sam samo jedno, taj "novinar" nema morala i savesti! Sta da se kaze, sve je laz, samo pusta laz!

Imam utisak da je novinar prevrnuo očima kad je dobio zadatak da ispiše ovu bajku, i onda seo i onako preko volje je ispisao, i namerno ispisao tako da zvuči glupo i neubedljivo.

Procitah naslov i iskreno se odusevih, Kragujevac ozivio..fenomenalno... a onda procitah i komentare Kragujevcana koji valjda najbolje znaju sta je istina... i onda shvatih naravno, predizborna retorika toliko puta vec ponovljena...

Mislim da je naslov malo bombastican!
S`obzirom da sam rodjen u Kragujevcu i da tamo odlazim 7-8 puta godisnje, mogu sa strane da kazem da je taj grad prilicno napredovao. Ali s`obzirom da je taj grad bio crna rupa Srbije posle propasti Zastave trebace jos dosta da prodje kako bi se govorilo o blagostanju.
Mislim da je glupo sto negativne komentare ostavljaju ljudi koji nikad nisu ni bili u tom gradu i mozda neznaju ni gde se nalazi, a isto mislim da je glupo da se sav uspeh pripisuje Mladjanu Dinkicu i da se to koristi u njegove propagandne svrhe.
Kragujevac je bolji nego sto je bio i od toga trenutno ima korist 10% gradjana. Penzioneri i drugi gradjani koji zavise od drzave nemaju trenutno nista od toga. Verujem da ce se i to promeniti i da je za sve potrebno strpljenja.

Zato je istina u srbiji luxuz?
Zasto se uvek naokolo neke stvari saopstavaju da bi izgledale bombasticno?
Velika je razlika da ce fiat proizvesti 200 000 vozila,ili reci istinu da je to sto se instaliralo u fabriku od opreme,kapaciteta oko 150-200 hiljada godisnje,a da sve kasnije zavisi od toga koliko su "uboli "model,i kako ce biti narucivan,sto znaci da moze da bude na kraju i 37256 auto jedinica proizvedeno...
Druga jako bitna stvar,koju opet jako mali broj ljudi zna jer se to krije ko zmija noge,je da,kada su pitali novinari u Italiji Sergia Mrcchionia(generalni menadzer)fiat grupe,zasto ide u Srbiju,covek je iz tipa rekao,"zato sto 10 godina neplacamo poreze ni gradu Kragujevcu ni drzavi Srbiji"
E,tako bi mi svi voleli da radimo,i svi bi bili uspesni,da nam drzava obezbedi sve,a da onda samo ostvarujemo zaradu,a nikome nista ne placamo...

E još kad se na kraju ispostavi da država izmiruje doprinose za fiat,to će biti vest.Samo da se insajder dokopa onog famoznog spiska od poreske uprave.Svi preko grane ajmo ajde...

@Rade
Pitanje za tebe: Od kad se radi to parce puta posto si strucnjak?

Od te price nema nista ja sam iz Kragujevca. Sacuvaj Boze i sakloni eto toliko. Beda, beda, beda, drugi komentar je suvisan. A to sto je budzet grada u debelom manjku za dve godine unazad, da pojasnim, opljackan za dve godine u nazad to nema veze, i to sto svi to znaju samo neko nista ne moze!

Pitajte Veroljuba sto suruje sa Dinkicem kako se tamo zivi pa onda sve to okrenite u ogledalu!!!

Molim one koji su upoznati sa platama u firmi da mi kazu koliku bi platu imao elektroinzinjer na nekoj od jacih pozicija u Fiatu Kragujevac?
Naime, ja sam elektronac iz Beograda, i trenutno radim u svojoj struci ovde u bg za 650 Eura (strana firmica).

Zbog objektivnog informisanja svojih čitalaca i gledalaca, molim B92 da pošalje ekipu u Kragujevac i proveri sve navode iz ovog teksta. Naravno, molim da se trenutno stanje u Kragujevcu sagleda malo detaljnije, a ne iz ugla jednog Marjanovića. To bi bilo vrlo značajno, jer ovakvi tekstovi mnogo bodu oči u kontekstu sve izraženije predizborne kampanje.

P.S. Radna biografija i izveštaj o poreklu imovine g.Marjanovića mogla bi da bude tema neke od emisija "Insajdera", na primer.

Zaista me je zaprepastila količina malicioznih komentara ljudi na ovaj članak. Ništa što je u članku napisano nije laž. Sve su tačne informacije i činjenice. Sad što mi volimo sve u crno da farbamo, što samo tugu, jad i bedu vidimo, to je zato što su nam srca takva. Zgrčena, bez imalo ljubavi, imalo entuzijazma i mladosti. Cinični smo zato što smo puni zlobe i zato što ne možemo da podnesemo lepotu i uspeh, pa makar i u sopstvenom gradu. Kragujevac se promenio na bolje u svakom smislu. To je naprosto činjenica.

niste naveli da je izvor njuz.net

A koliko koshta taksi od Kragujevca do Surchina, chisto ako nekad ustreba?

Hahahaha genijalan komentar "Kakvu korist ima onaj ko ne radi u Fijatu i nije hotelijer"??? Pa nikakvu! I ne treba da ima! To i jeste poenta privatnog biznisa.

More, pristavi dzezvu evo me idem, perpetum mobilan ima da bidem...

@Rade

"Autoput prema Batočini se radi. To vidim pa mi zato nisu jasni komentari destruktivni."

Gde vidis,u snovima..prolazim tuda svake nedelje i naravno ne gradi se apsolutno nista..daj nam neku sliku postavi iz tvojih snova..za 11 godina izgradjeno je 5 km JEDNE TRAKE a odavno se ne radi nista..jedini deo obilaznice je onaj izgradjen 1995 za vreme slobe ,od tad ni jedan jedini metar a to sto je izgradjeno je mozda i najtezi deo jer je ceo nadvoznjak..samo treba da iskopaju 500 metra tunela i to obecavaju 10 godina i da asov nisu zaboli ,da sam sam lopatom krenuo da radim kad su krenuli u obecanja do sad bi zavrsio pola tunela...a o putu za BG preko topole koji je mnogo blizi necu da komentarisem ,to vise ne lici na put ,namersno se ne popravlja da bi morao da ides autoputem i platis putarinu ili da rizikujes da rasturis kola.

"izjavio je direktor Milenko Marjanović" Taj je inače bio direktor ovih hotela dok su bili državni pa ih je posle otkupio. Uštedeo valjda od platice, pa ko veli hajde da kupim hotele. Čovek koji se stalno parkira na pešačkom prelazu kod (svog) hotela Zelengora i pauk ga nikad ne nosi. Eto, to vam je prava slika Srbije, ovi Italijani po restoranima mogu samo malo da nas zabave i na trenutak skrenu misli sa realnosti.