Ponedeljak, 19.12.2011.

17:47

"Mrkonjićev most" potrajao deceniju

Ministarstvo za infrastrukturu Srbije izdvojilo je 20 miliona dinara za rekonstrukciju mosta na reci Toplici, na magistralnom putu Niš-Priština, kod Kuršumlije.

Izvor: Beta

"Mrkonjiæev most" potrajao deceniju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

Preddy

pre 12 godina

Tek cemo da vidimo shta su to Mrkonjicevi mostovi, u Beshkoj i kojegde drugde gde je "graditelj" radio!

Za tog coveka je jedino 6. oktobar pravedna kazna!

sve pre roka,kako i dolikuje

pre 12 godina

Potpuno ocekivano.Mene zanima sta nose ti teski kamioni koji su ga rasturili na Kosovo?Idu li prazni ili puni?

Milos

pre 12 godina

Ne bih se slozio da je samo Mrka kriv. Postoji i predpostavka da most nije "dimenzionisan" adekvatno, tj. da je dimenzionisan za malo laksi saobracaj i za saobracaj nizeg intenziteta pa je zato i popustio. Krivi su i projektanti a ne samo izvodjaci.

p.s. Ne branim Mrku, svakako da snosi odgovornost i on, hteo sam samo da skrenem paznju da nije on jedini krivac, treba preispitati i te "strucnjake" iz instituta za puteve koji mostovima i putevima daju prelazne ocene po politickoj osnovi!!!

Jovanča

pre 12 godina

Baš me je obradovala činjenica da most koji se pravi pod nadzorom Mrkonjića ima rok trajanja 10 godina. Valjda ćemo imati sreće pa ih neće još mnogo graditi. I u ono se vreme hvalio kako je to sve pre roka, najkvalitetnije i najefikasnije napravljeno. Sad vidimo i kakav je kvalitet. Glasači razmislite dobro.

zo

pre 12 godina

bas sad, u sred zime, oni se bave rekonstrukcijom mosta... ne podrzavam doticnog, al kad je ocigledno da se radi o kampanjama, i kampanjskim hajkama, onda je to bas jadno...

Posmatrač

pre 12 godina

Most na Adi gradile su nemačka i austrijska firma, a ispitivao, na probno opterećenje, FTN Novi Sad, što je, inače, najveće probno opterećenje ikada obavljeno kod nas (u jednoj fazi 1728t tereta). Eto garancije kvaliteta!

Miljan P

pre 12 godina

Na žalost u ovoj državi je sve na kratak rok. Sve se radi bez kotrole i poštenih nadzornih komisija. Tako onaj što gradi ali i ostali u lancu debelo zarade a posle 10 godina sve iznova.
Upravo se sad radi rekonstrukcija puta Paraćin - Zaječar. Urađeni deo puta je u lošijem stanju sada nego pre rekonstrukcije. Nije mi jasno kako novopušten put može da ima toliko neravnina (kakvu li su podlogu pre asvalta postavljali).

Zenun Tahiri Berlin

pre 12 godina

Planiram ovog leta posle 15 godina da idemo preko Srbije za Pristinu.I sada citam ovo i pitam se dali je uopste radjen put od Prokuplja do Merdara?Kako je stanje kroz taj kraj pogotovu Kursumliju.Ipak 15 godina je dugo vreme.Kako ja znam treba postojati autoput od Nisa do Tirane kroz Kosovo.Taj autoput bih spojio ALB-KS i Srbiju.

ivantop

pre 12 godina

dosta je i trajao celih deset godina...to samo pokazuje kako se kvalitetno radi u Srbiji ,a mozda su ljudi krivi sto su u tolikoj meri i mnogo cesto prelazili preko mosta :)

ivantop

pre 12 godina

dosta je i trajao celih deset godina...to samo pokazuje kako se kvalitetno radi u Srbiji ,a mozda su ljudi krivi sto su u tolikoj meri i mnogo cesto prelazili preko mosta :)

Zenun Tahiri Berlin

pre 12 godina

Planiram ovog leta posle 15 godina da idemo preko Srbije za Pristinu.I sada citam ovo i pitam se dali je uopste radjen put od Prokuplja do Merdara?Kako je stanje kroz taj kraj pogotovu Kursumliju.Ipak 15 godina je dugo vreme.Kako ja znam treba postojati autoput od Nisa do Tirane kroz Kosovo.Taj autoput bih spojio ALB-KS i Srbiju.

Jovanča

pre 12 godina

Baš me je obradovala činjenica da most koji se pravi pod nadzorom Mrkonjića ima rok trajanja 10 godina. Valjda ćemo imati sreće pa ih neće još mnogo graditi. I u ono se vreme hvalio kako je to sve pre roka, najkvalitetnije i najefikasnije napravljeno. Sad vidimo i kakav je kvalitet. Glasači razmislite dobro.

Preddy

pre 12 godina

Tek cemo da vidimo shta su to Mrkonjicevi mostovi, u Beshkoj i kojegde drugde gde je "graditelj" radio!

Za tog coveka je jedino 6. oktobar pravedna kazna!

Milos

pre 12 godina

Ne bih se slozio da je samo Mrka kriv. Postoji i predpostavka da most nije "dimenzionisan" adekvatno, tj. da je dimenzionisan za malo laksi saobracaj i za saobracaj nizeg intenziteta pa je zato i popustio. Krivi su i projektanti a ne samo izvodjaci.

p.s. Ne branim Mrku, svakako da snosi odgovornost i on, hteo sam samo da skrenem paznju da nije on jedini krivac, treba preispitati i te "strucnjake" iz instituta za puteve koji mostovima i putevima daju prelazne ocene po politickoj osnovi!!!

Miljan P

pre 12 godina

Na žalost u ovoj državi je sve na kratak rok. Sve se radi bez kotrole i poštenih nadzornih komisija. Tako onaj što gradi ali i ostali u lancu debelo zarade a posle 10 godina sve iznova.
Upravo se sad radi rekonstrukcija puta Paraćin - Zaječar. Urađeni deo puta je u lošijem stanju sada nego pre rekonstrukcije. Nije mi jasno kako novopušten put može da ima toliko neravnina (kakvu li su podlogu pre asvalta postavljali).

sve pre roka,kako i dolikuje

pre 12 godina

Potpuno ocekivano.Mene zanima sta nose ti teski kamioni koji su ga rasturili na Kosovo?Idu li prazni ili puni?

zo

pre 12 godina

bas sad, u sred zime, oni se bave rekonstrukcijom mosta... ne podrzavam doticnog, al kad je ocigledno da se radi o kampanjama, i kampanjskim hajkama, onda je to bas jadno...

Posmatrač

pre 12 godina

Most na Adi gradile su nemačka i austrijska firma, a ispitivao, na probno opterećenje, FTN Novi Sad, što je, inače, najveće probno opterećenje ikada obavljeno kod nas (u jednoj fazi 1728t tereta). Eto garancije kvaliteta!

Zenun Tahiri Berlin

pre 12 godina

Planiram ovog leta posle 15 godina da idemo preko Srbije za Pristinu.I sada citam ovo i pitam se dali je uopste radjen put od Prokuplja do Merdara?Kako je stanje kroz taj kraj pogotovu Kursumliju.Ipak 15 godina je dugo vreme.Kako ja znam treba postojati autoput od Nisa do Tirane kroz Kosovo.Taj autoput bih spojio ALB-KS i Srbiju.

Milos

pre 12 godina

Ne bih se slozio da je samo Mrka kriv. Postoji i predpostavka da most nije "dimenzionisan" adekvatno, tj. da je dimenzionisan za malo laksi saobracaj i za saobracaj nizeg intenziteta pa je zato i popustio. Krivi su i projektanti a ne samo izvodjaci.

p.s. Ne branim Mrku, svakako da snosi odgovornost i on, hteo sam samo da skrenem paznju da nije on jedini krivac, treba preispitati i te "strucnjake" iz instituta za puteve koji mostovima i putevima daju prelazne ocene po politickoj osnovi!!!

Posmatrač

pre 12 godina

Most na Adi gradile su nemačka i austrijska firma, a ispitivao, na probno opterećenje, FTN Novi Sad, što je, inače, najveće probno opterećenje ikada obavljeno kod nas (u jednoj fazi 1728t tereta). Eto garancije kvaliteta!

zo

pre 12 godina

bas sad, u sred zime, oni se bave rekonstrukcijom mosta... ne podrzavam doticnog, al kad je ocigledno da se radi o kampanjama, i kampanjskim hajkama, onda je to bas jadno...

sve pre roka,kako i dolikuje

pre 12 godina

Potpuno ocekivano.Mene zanima sta nose ti teski kamioni koji su ga rasturili na Kosovo?Idu li prazni ili puni?

ivantop

pre 12 godina

dosta je i trajao celih deset godina...to samo pokazuje kako se kvalitetno radi u Srbiji ,a mozda su ljudi krivi sto su u tolikoj meri i mnogo cesto prelazili preko mosta :)

Preddy

pre 12 godina

Tek cemo da vidimo shta su to Mrkonjicevi mostovi, u Beshkoj i kojegde drugde gde je "graditelj" radio!

Za tog coveka je jedino 6. oktobar pravedna kazna!

Miljan P

pre 12 godina

Na žalost u ovoj državi je sve na kratak rok. Sve se radi bez kotrole i poštenih nadzornih komisija. Tako onaj što gradi ali i ostali u lancu debelo zarade a posle 10 godina sve iznova.
Upravo se sad radi rekonstrukcija puta Paraćin - Zaječar. Urađeni deo puta je u lošijem stanju sada nego pre rekonstrukcije. Nije mi jasno kako novopušten put može da ima toliko neravnina (kakvu li su podlogu pre asvalta postavljali).

Jovanča

pre 12 godina

Baš me je obradovala činjenica da most koji se pravi pod nadzorom Mrkonjića ima rok trajanja 10 godina. Valjda ćemo imati sreće pa ih neće još mnogo graditi. I u ono se vreme hvalio kako je to sve pre roka, najkvalitetnije i najefikasnije napravljeno. Sad vidimo i kakav je kvalitet. Glasači razmislite dobro.