Subota, 17.12.2011.

14:33

Mrkonjić i Tadić ispunili obećanje

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić najavio je raspisivanje tendera za izgradnju deonica Obrenovac-Ub i Lajkovac-Ljig budućeg "Evropskog koridora 11".

Izvor: Beta

Mrkonjiæ i Tadiæ ispunili obeæanje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Laza

pre 12 godina

Prosto je neverovatno da niko ne spominje deo puta Beograd - Obrenovac.A tu je na delu najveci lopovluk od svih ovih deonica koje se spominju.Trasa tog dela puta je naprasno promenjena u poslednje 2 godine a sve iza ociju javnosti.Naime,prema prvobitnim planovima trasa puta od Beograda ka Obrenovcu je trebala ici desnom obalom reke Save preko Umke i Barica do Obrenovacke petlje.Ova varijanta je do detalja razradjena i odobrena od svih relevantnih strucnjaka u nasoj zemlji,jer bi se time jednom za sva vremena resilo kliziste Duboko koje je najvece kliziste u nasoj zemlji.Jednom investicijom bi se resila 2 zadatka,i put i resavanje klizista za koje ce kad tad trebati ogroman novac da se ulozi da bi se saniralo.Medjutim,pre 2 godine na mala vrata se uvodi nova varijanta puta Surcin - Obrenovac,levom obalom reke Save.Bez ikakve javne rasprave,izlobirana je nova trasa puta preko izvorista,gde nikako ne bi smela da prodje.Pritom i skuplja od prve.To je uradjeno samo zato sto ce se platiti ogroman novac tajkunima koji su vec pokupovali zemljiste na tom podrucju.Razmislite koji je to apsurd!Deonica desnom obalom preko Umke i Barica vec ima izgradjen deo autoputa od Beograda do Umke i trebalo bi samo nastaviti radove na delu od Umke do Obrenovacke petlje.Nova varijanta nema ni jedan metar i sve treba da se gradi od nule!Preporucujem B92 da se pozabavi ovom temom jer smatram da je ovo zrelo za jedan serijal Insajdera.

ZmaJ

pre 12 godina

Mrkonjicu a gde je nibens,samo putevi uzice,stvarno zalosno nemam reci za njih ni posla ni da im neko isplati bar ono sto su zaradili.

Katarina77

pre 12 godina

Izgleda da su to tek imaginarni radovi, imaginarnog koridora, a moze biti da mi, Lajkovcani, uopste nismo svesni stvarnog sveta, pa tako ni spomenutih radova. Ko jos veruje sopstvenim ocima.

igi

pre 12 godina

Ima table postavljene i po selima Topole vec 7 godina, vec je trebao da se presvuce drugi put taj autoput. Samo predizborna obecanja i spremanje za punjenje dzepova pojedinaca sto vise. Nikada im nije dosta.

Морава и брда

pre 12 godina

А зашто се једном неби кренуло од Централне Србије, па да се започне изградња од Чачка до Љига( то је око 50км), скратили би пут, неби се ишло преко Рудника и неби било кривина!?
Изградња аутопута Београд-Чачак-Пожега-Ужице је исплатив пројекат, јер бројање саобраћаја и очите гужве говоре у прилог брзој изградњи!

Што неко рече само кад би узели добар део новца који се УЗАЛУД троши на Владине Агенције, регулаторска тела, канцеларије и сл. имали би за изградњу аутопута од Београда до прељине , сигурно, а даље полуаутопу, па постепено комплетирање!

Намерно се запоставља Западна и Централна Србија , а гради од Београда на север кроз војводину, са Републичким новцем!?И стално се нешто кука!???
Докле више са дискриминацијом ,Србија мора да се РАВНОМЕРНО развија!

Новца има, али се троши на бирократију и краде преко тендера, проценти и сл.

Dark hill

pre 12 godina

Ovo mi lici na sat koji ne radi, Ali 2 puta dnevno pokaze tacno vreme. Samo se nikad nezna kad. Tako I njih dvojica po neki put pogode, a koliko je to bitno nevazno je njima.

Duki

pre 12 godina

Ma naravno, znamo već! Ništa ne može zakočiti realizaciju projekta. Kad Mrkonjić da rok – to se zna. Po svoj prilici su svi na vlasti približno isti. Obećavaju sve i svašta, a onda je, naravno, uvek neko drugi kriv za ne ispunjena obećanja. Razlika među njima je jedino u količini obećanja koja izreknu. Mrkonjić je tu negde pri vrhu, ali ne daju se ni ostali. A zbog takvog nesposobnog upravljanja državom mi nismo samo saobraćajno, nego kompletno – na dnu Evrope.

Katarina77

pre 12 godina

Izgleda da su to tek imaginarni radovi, imaginarnog koridora, a moze biti da mi, Lajkovcani, uopste nismo svesni stvarnog sveta, pa tako ni spomenutih radova. Ko jos veruje sopstvenim ocima.

Duki

pre 12 godina

Ma naravno, znamo već! Ništa ne može zakočiti realizaciju projekta. Kad Mrkonjić da rok – to se zna. Po svoj prilici su svi na vlasti približno isti. Obećavaju sve i svašta, a onda je, naravno, uvek neko drugi kriv za ne ispunjena obećanja. Razlika među njima je jedino u količini obećanja koja izreknu. Mrkonjić je tu negde pri vrhu, ali ne daju se ni ostali. A zbog takvog nesposobnog upravljanja državom mi nismo samo saobraćajno, nego kompletno – na dnu Evrope.

Dark hill

pre 12 godina

Ovo mi lici na sat koji ne radi, Ali 2 puta dnevno pokaze tacno vreme. Samo se nikad nezna kad. Tako I njih dvojica po neki put pogode, a koliko je to bitno nevazno je njima.

Морава и брда

pre 12 godina

А зашто се једном неби кренуло од Централне Србије, па да се започне изградња од Чачка до Љига( то је око 50км), скратили би пут, неби се ишло преко Рудника и неби било кривина!?
Изградња аутопута Београд-Чачак-Пожега-Ужице је исплатив пројекат, јер бројање саобраћаја и очите гужве говоре у прилог брзој изградњи!

Што неко рече само кад би узели добар део новца који се УЗАЛУД троши на Владине Агенције, регулаторска тела, канцеларије и сл. имали би за изградњу аутопута од Београда до прељине , сигурно, а даље полуаутопу, па постепено комплетирање!

Намерно се запоставља Западна и Централна Србија , а гради од Београда на север кроз војводину, са Републичким новцем!?И стално се нешто кука!???
Докле више са дискриминацијом ,Србија мора да се РАВНОМЕРНО развија!

Новца има, али се троши на бирократију и краде преко тендера, проценти и сл.

Laza

pre 12 godina

Prosto je neverovatno da niko ne spominje deo puta Beograd - Obrenovac.A tu je na delu najveci lopovluk od svih ovih deonica koje se spominju.Trasa tog dela puta je naprasno promenjena u poslednje 2 godine a sve iza ociju javnosti.Naime,prema prvobitnim planovima trasa puta od Beograda ka Obrenovcu je trebala ici desnom obalom reke Save preko Umke i Barica do Obrenovacke petlje.Ova varijanta je do detalja razradjena i odobrena od svih relevantnih strucnjaka u nasoj zemlji,jer bi se time jednom za sva vremena resilo kliziste Duboko koje je najvece kliziste u nasoj zemlji.Jednom investicijom bi se resila 2 zadatka,i put i resavanje klizista za koje ce kad tad trebati ogroman novac da se ulozi da bi se saniralo.Medjutim,pre 2 godine na mala vrata se uvodi nova varijanta puta Surcin - Obrenovac,levom obalom reke Save.Bez ikakve javne rasprave,izlobirana je nova trasa puta preko izvorista,gde nikako ne bi smela da prodje.Pritom i skuplja od prve.To je uradjeno samo zato sto ce se platiti ogroman novac tajkunima koji su vec pokupovali zemljiste na tom podrucju.Razmislite koji je to apsurd!Deonica desnom obalom preko Umke i Barica vec ima izgradjen deo autoputa od Beograda do Umke i trebalo bi samo nastaviti radove na delu od Umke do Obrenovacke petlje.Nova varijanta nema ni jedan metar i sve treba da se gradi od nule!Preporucujem B92 da se pozabavi ovom temom jer smatram da je ovo zrelo za jedan serijal Insajdera.

igi

pre 12 godina

Ima table postavljene i po selima Topole vec 7 godina, vec je trebao da se presvuce drugi put taj autoput. Samo predizborna obecanja i spremanje za punjenje dzepova pojedinaca sto vise. Nikada im nije dosta.

ZmaJ

pre 12 godina

Mrkonjicu a gde je nibens,samo putevi uzice,stvarno zalosno nemam reci za njih ni posla ni da im neko isplati bar ono sto su zaradili.

Laza

pre 12 godina

Prosto je neverovatno da niko ne spominje deo puta Beograd - Obrenovac.A tu je na delu najveci lopovluk od svih ovih deonica koje se spominju.Trasa tog dela puta je naprasno promenjena u poslednje 2 godine a sve iza ociju javnosti.Naime,prema prvobitnim planovima trasa puta od Beograda ka Obrenovcu je trebala ici desnom obalom reke Save preko Umke i Barica do Obrenovacke petlje.Ova varijanta je do detalja razradjena i odobrena od svih relevantnih strucnjaka u nasoj zemlji,jer bi se time jednom za sva vremena resilo kliziste Duboko koje je najvece kliziste u nasoj zemlji.Jednom investicijom bi se resila 2 zadatka,i put i resavanje klizista za koje ce kad tad trebati ogroman novac da se ulozi da bi se saniralo.Medjutim,pre 2 godine na mala vrata se uvodi nova varijanta puta Surcin - Obrenovac,levom obalom reke Save.Bez ikakve javne rasprave,izlobirana je nova trasa puta preko izvorista,gde nikako ne bi smela da prodje.Pritom i skuplja od prve.To je uradjeno samo zato sto ce se platiti ogroman novac tajkunima koji su vec pokupovali zemljiste na tom podrucju.Razmislite koji je to apsurd!Deonica desnom obalom preko Umke i Barica vec ima izgradjen deo autoputa od Beograda do Umke i trebalo bi samo nastaviti radove na delu od Umke do Obrenovacke petlje.Nova varijanta nema ni jedan metar i sve treba da se gradi od nule!Preporucujem B92 da se pozabavi ovom temom jer smatram da je ovo zrelo za jedan serijal Insajdera.

ZmaJ

pre 12 godina

Mrkonjicu a gde je nibens,samo putevi uzice,stvarno zalosno nemam reci za njih ni posla ni da im neko isplati bar ono sto su zaradili.

Duki

pre 12 godina

Ma naravno, znamo već! Ništa ne može zakočiti realizaciju projekta. Kad Mrkonjić da rok – to se zna. Po svoj prilici su svi na vlasti približno isti. Obećavaju sve i svašta, a onda je, naravno, uvek neko drugi kriv za ne ispunjena obećanja. Razlika među njima je jedino u količini obećanja koja izreknu. Mrkonjić je tu negde pri vrhu, ali ne daju se ni ostali. A zbog takvog nesposobnog upravljanja državom mi nismo samo saobraćajno, nego kompletno – na dnu Evrope.

Морава и брда

pre 12 godina

А зашто се једном неби кренуло од Централне Србије, па да се започне изградња од Чачка до Љига( то је око 50км), скратили би пут, неби се ишло преко Рудника и неби било кривина!?
Изградња аутопута Београд-Чачак-Пожега-Ужице је исплатив пројекат, јер бројање саобраћаја и очите гужве говоре у прилог брзој изградњи!

Што неко рече само кад би узели добар део новца који се УЗАЛУД троши на Владине Агенције, регулаторска тела, канцеларије и сл. имали би за изградњу аутопута од Београда до прељине , сигурно, а даље полуаутопу, па постепено комплетирање!

Намерно се запоставља Западна и Централна Србија , а гради од Београда на север кроз војводину, са Републичким новцем!?И стално се нешто кука!???
Докле више са дискриминацијом ,Србија мора да се РАВНОМЕРНО развија!

Новца има, али се троши на бирократију и краде преко тендера, проценти и сл.

Dark hill

pre 12 godina

Ovo mi lici na sat koji ne radi, Ali 2 puta dnevno pokaze tacno vreme. Samo se nikad nezna kad. Tako I njih dvojica po neki put pogode, a koliko je to bitno nevazno je njima.

igi

pre 12 godina

Ima table postavljene i po selima Topole vec 7 godina, vec je trebao da se presvuce drugi put taj autoput. Samo predizborna obecanja i spremanje za punjenje dzepova pojedinaca sto vise. Nikada im nije dosta.

Katarina77

pre 12 godina

Izgleda da su to tek imaginarni radovi, imaginarnog koridora, a moze biti da mi, Lajkovcani, uopste nismo svesni stvarnog sveta, pa tako ni spomenutih radova. Ko jos veruje sopstvenim ocima.