Ponedeljak, 11.04.2011.

11:34

Troškovi za kola porasli 450 evra

Troškovi za automobil u poslednjih godinu dana povećali su se za gotovo 450 evra, i to računajući na primeru „punta".

Izvor: Press

Troškovi za kola porasli 450 evra IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Pera

pre 13 godina

@D


Gospodine uvaženi, niste pažljivo pročitali moj komentar. Napisao sam da brdo automobila kao što su Stilo, Laguna,itd...koji su kod nas ljudi potrčali da gume nisu vrlo često tehnički ispravna, imaju loše gume, diskove na izdisaju, itd.
Ovi ljudi koji imaju kako vi kažete olupane Jugiće i Lade, pa to su normalni ljudi, koji voze ono što mogu, i ti automobili jako često imaju odlične gume, čak i nove, i diskove i pločice u perfektnom stanju, jer su iste za Jugo jeftine, i nije nauka da se zamene za max 1h.
Ova država još dugo vremena neće imati standard gde će prosečan čovek moćui da vozi bolji auto od Juga.

To je bila poenta mog komentara.

Pera

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0
goxy

pre 13 godina

@d nisu samo krsevi registrovani... na vozdovcu ima nissan-ov dzip s novim tablicama i s volanom na desnoj strani?!?! kako je uspeo to sobzirom da s novim zakonom nemoze vise da se registruje takvo vozilo?koliko je tutnuo policajcu u dzep?

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0
3. stub

pre 13 godina

Ja ću da ponovim po ko zna koji put: tako je to kad policija piše zakone.

Novi ZOBS je imao, ima i imaće samo jedan jedini cilj: oteti što više para od vozača. Represija kroz kazne. Apsolutno se ništa drugo nije promenilo, čak je i broj nezgoda, računajući one sa manjom materijalnom štetom - uvećao. To je postala otimačina neviđena. Policije imamo više nego ikada, svakih 20-50 km po jedna haračka kontrola.

Podsetimo, taj zakon i pravilnike je napisala sama policija što ni u jednoj demokratskoj zemlji ne bi bilo moguće. Istovremeno svaki, ali svaki od njih krši sve moguće članove tog zakona koje su sami napisali. Svakog dana ih viđam svuda gde je to moguće kako krše sve propise. Radiće kamera uskoro. Neko pita za opremu, kakva crna oprema, pa oni nemaju niti jednu sijalicu da zamene i onda voze mesecima sa jednim svetlom (viđam jedan džip svako veče, već više od pola godine mu radi jedno svetlo napred).

A oni to mogu što im to dozvoljava vladajuća partija. BOJKOT svih izbora!

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
malo se (ne) razumeme

pre 13 godina

@(D, 11. april 2011 18:59) ... ko god da si prijatelju, mogu samo da se pridruzim tvom komentaru, ovo je bolesna drzava, mi jos zesci pacijenti a pritom toliko glupi da veci stepen gluposti ne verujem da postoji... pisemo, citamo, gutamo, slusamo, sve isto pa jos od 5og Oktobra... grdne "serpe" zrtvovase zene za koje danas nemaju para da zamene, drzava nas ubi i osudi da moramo samo "ficu" da vozimo celog svog zivota... jeftinije mi je ovde gde jesam voziti auto od 4200ccm sa 450ps nego dole Audi 2.3 1995god.... ubise me u pojam, satima nisam mogao da se oporavim i sve mi pred ocima ista slika... plackaju sopstveni narod na oci, narod gleda, hipnotisan i pred ocima samo vidi 5 Oktobar kada su jurisali serpama na Slobu i ne zeli da prihvati da su 5 Oktobar-asi doveli drzavu do propasti... hajde narode jovo-nanovo, serpe u ruke, slike Mubaraka i Gadafija u ruke da vidi svoje...

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0
slobo_vrati_se_

pre 13 godina

nikad nisam mislio da cu morati da napisem nesto...nesto sto ce mi od sada stajati umesto potpisa na svakom komentaru na b92.
da se razumemo, moj potpis je ironija, nikad ne bih voleo da on vaskrsne...ali je notorna cinjenica da je jedina razlika izmedju njega i ovih novih - sto nas je on krao na sofisticiraniji nacin i vestacki cuvao socijalni mir sa hlebom od tri dinara.

zasto nas je ON maltretirao svojom policijom i gusio slobodu govora? pa prosto, plasio se da se istina ne sazna

a ovi?

ove bas briga i za insajder i za sve ostalo. toliko su se probahatili

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
Goran

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov je u pravu a vi mozete da lupate minuse koliko god hocete.Svaki normalan covek ce to reci e sad sto mi imamo malo normalnih ljudi u ovoj zemlji to je tema za neku drugu pricu.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
D

pre 13 godina

Sada kada tehnički pregledi budu rigoroznije kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički... napisao je neko od "saboraca" na ovom forumu. "Kada" je ključna reč! Pogledajte samo malo po Bg-u, koliko krševa ima nove tablice! Pa to je neverovatno! Država uvodi nove namete, ali ne poštuje sopstvene zakone. Iskreno, žao mi je vlasnika olupanih Jugića i Lada, starih par decenija, ali takvi jednostavno ne smeju na ulicu. Jasno mi je da ljudi nemaju, ali ako donosite zakom onda bi trebalo i da ga ispoštujete. Ovako, svako gleda da za.... državu jer ona već godinama j... njega! Ovaj Okanović kao da je sa Marsa pao, priča o bezbednosti, a voziti ovim našim ulicama i putevima je ravno ruskom ruletu!

Samo mi nije jasno kako se niko ne zapita dokle će sve ovo da traje i do kada je ovaj narod spreman da trpi. Hvatam sebe da sve ređe čitam vesti i diskutujem jer se posle samo pogleda na naslove osećam jako loše.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
Vlada

pre 13 godina

Ne zaboravimo i 1.000 dinara za Tijanica.

Ova drzava nas mrzi sve, a najvise vozace. Najbolje bi bilo da sve stane, i da niko nikud ne ide, tako je najjeftinije.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 5
Batistuta

pre 13 godina

Ne znam, ali bih mogao da stavim sve sto imam na opkladu da nijedan policiski auto ni auto vlade srbije ima ispravnu prvu pomoc, sijalice i te zezancije sto nama traze!

Preporučujem 103 Ne preporučujem 0
Samo pljacka

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila."

Prema kubikazi ? A zasto ne prema boji gaca vozaca ? Molio bih sirovinu koja je ovo smislila da mi odgovori na pitanje !

Preporučujem 102 Ne preporučujem 2
PERA

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov smatra da je posedovanje automobila za gotovo dve trećine stanovništva u Srbiji čist luksuz, a to vidi i svaki normalan čovek u Srbiji. KOd mene na periferiji Beograda, gotovo su svi parkinzi zakrčeni tokom celog dana, niko, ali skoro niko ne pomera svoj automobil po nekoliko dana, imam slučajeva gde ljudi nisu pomerali kola po 4-5 meseci. Evedentno je da su na tim parkinzima pre samo 2 godien dominirali Jugici, a sada dominira Stilo, Punto, Laguna, Mazda 3, Megane, itd...
Prodali su Jugice koje su tada vozili, i kupili bolja kola koja ne voze. Plaćaju registracuju, i gledaju kola sa terase, jako mudra investicija. Ako se sedite, pre samo par godina bila je prava pomama za ugradnjom gasa, a već tada je bilo jasno da ti koji nemaju za benzin, nemaju ni za održavanja kola. Sada kada tehnički pregledi budu rigorozniej kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički, jer važno je da je to Stilo ili Laguna, nije važno što su gume loše, a diskovi na izdisaju. Nije auto za svakog, u SFR Jugoslaviji, bilo je dva puta manje kola po glavi stanovnika nego danas. Danas svi misle da mogu da imaju auto. Ljudi kod nas ne shvataju da održavanje kola skuplje od samog automobila, i to vrlo često.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 21
Miroslav

pre 13 godina

Pa nekažu ljudi džabe da je Srbija lopovska država. Pod plaštom približavanja EU-ji MUP uvodi nove obrasce, saobraćajne i vozačke dozvole, nove tablice i usput mali milion taksi a sve zarad jednog cilja OTIMAČINE. Turci su bili mala deca za vas lopovi jedni neopevani.

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
Milos

pre 13 godina

Kakve sad to "cipovane dozvole" ne vaze u inostranstvu?! Koliko znam vozacka nema cip, vec samo saobracajna. Koja je logika da saobracajna dozvola ne vazi u inostranstvu, kada je evropskog formata? Ili to samo AMSS pokusava da proda svoje medjunarodne dozvole za 2000 dinara...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 0
ljuba

pre 13 godina

Ako vaze pasosi,zasto ne vaze vozacke dozvole?Opet se neko bogati?RTS=Kolubara=ministarstvo za infrastrukturu,osumnjiceni savetnici istog ministarstva za korupciju.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 0
Revolucija

pre 13 godina

Pa normalno sve dok mi cutimo oni nas pljackaju... ma dokle bre vise moracemo izgleda na ulice... Pesaka posto automobil je u Srbiji postao luksuz... Eeee Srbijo na sta si spala...

Preporučujem 109 Ne preporučujem 4
Nenad

pre 13 godina

Ne znam koje izracunao tih 450 mene kosta auto kao da imam ALU u svom posedu. Ja bez kola ne mogu kao ni svi ostali ali drzava koja nas ovako izrabljuje i unistava sama sebi kopa sve dublju i dublju rupu.
Moja plata miruje vec 3 godine i sada je nekih 290 eura a svaki danom mi je zivot sve skuplji i skuplji a ta prokleta kola su mi preko potrebna jer ako njih nemam necu imati ni tih 290 eura.
Sam sebe neki put pitam jel sam ja ovo trazio 5 oktobra 2000 godina...

Preporučujem 168 Ne preporučujem 3
instruktor

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila".

A zasto bi se cene za tehnicki pregled u buducem formirale po kubikazi vozila?Jer vozila s manjom kubikazom trose manje goriva od vozila s vecom kubikazom?Znaci idemo na ruku uposljavanje FIAT u Kragujevcu?Ali zato u vecini slucajeva vozila s vecom kubikazom su i sigurnija u saobracaju od manjih,pa tako bezbedniji su putnici u vecim automobilima.Zar nije najbolje jedinstvena pocetna cena za tehnicki pregled svih putnickih vozila,pa tako firme koje obavljaju tehnicki pregled ne mogu ici ispod unapred jedinstvene unapred odredjene sume,samo na vise mogu podizati cene.

Nije tacno da samo investicije u dodatnu opremu opravdavaju bezbedniji saobracaj na kolovozima,vec obuka gradjana na ponasanju u saobracaju povecava bezbednost.

Preporučujem 86 Ne preporučujem 1
choks

pre 13 godina

I to je samo punto 1.2. Ali ne vozimo 1.2. Mi, koji imamo vozila preko 2000ccm i to ne uopste mnogo preko toga, moramo kozu da oderemo... krivi smo sto vozimo kubikazu duplo manju u proseku nego Amerikanci, ciji su motori uglavnom preko 3000ccm!

Mene ce svi troskovi registracije ove godine kostati oko 700eur! Sto je skoro 1/5 cene vozila... sramota! Mnog je...stvarno je mnogo!

Preporučujem 111 Ne preporučujem 13
Vlada

pre 13 godina

Troškove za bezbednost podržavam, najskuplje je kada pogine neko od 20 godina, ili ostane bez ruke, noge, u kolicima, a i kada se uništi automobil i sl. To su troškovi na koje obično ne računamo, a izgubili smo celu jednu vojsku mladih ljudi u poslednje 2-3 decenije, cena zimskih guma i komplete pomoći je smešna u odnosu na to, tako da tu ne vredi štedeti...
Ali da bi bili bezbedniji, pored veće discipline i kulture u saobraćaju, trebaju nam i mnogo bolji putevi, a i mi da se vozimo u modernijim, ispravnijim i samim time i bezbednijim kolima, a to se ne može promeniti nekom uredbom ili zakonom, na tome treba raditi sistematski.
Interesantan podatak, je da dok pada broj nesreća, a i euro u odnosu na dinar osiguranja najavljuju poskupljenje od 20%! Osiguranja i sada posluju jako profitabilno, imaju jedan od najvećih proseka plata, tako da je ovo poskupljenje očigledno kartelski dogovor, iole funkcionalna država bi morala da reaguje!

Preporučujem 147 Ne preporučujem 2
Nenad

pre 13 godina

Ne znam koje izracunao tih 450 mene kosta auto kao da imam ALU u svom posedu. Ja bez kola ne mogu kao ni svi ostali ali drzava koja nas ovako izrabljuje i unistava sama sebi kopa sve dublju i dublju rupu.
Moja plata miruje vec 3 godine i sada je nekih 290 eura a svaki danom mi je zivot sve skuplji i skuplji a ta prokleta kola su mi preko potrebna jer ako njih nemam necu imati ni tih 290 eura.
Sam sebe neki put pitam jel sam ja ovo trazio 5 oktobra 2000 godina...

Preporučujem 168 Ne preporučujem 3
Vlada

pre 13 godina

Troškove za bezbednost podržavam, najskuplje je kada pogine neko od 20 godina, ili ostane bez ruke, noge, u kolicima, a i kada se uništi automobil i sl. To su troškovi na koje obično ne računamo, a izgubili smo celu jednu vojsku mladih ljudi u poslednje 2-3 decenije, cena zimskih guma i komplete pomoći je smešna u odnosu na to, tako da tu ne vredi štedeti...
Ali da bi bili bezbedniji, pored veće discipline i kulture u saobraćaju, trebaju nam i mnogo bolji putevi, a i mi da se vozimo u modernijim, ispravnijim i samim time i bezbednijim kolima, a to se ne može promeniti nekom uredbom ili zakonom, na tome treba raditi sistematski.
Interesantan podatak, je da dok pada broj nesreća, a i euro u odnosu na dinar osiguranja najavljuju poskupljenje od 20%! Osiguranja i sada posluju jako profitabilno, imaju jedan od najvećih proseka plata, tako da je ovo poskupljenje očigledno kartelski dogovor, iole funkcionalna država bi morala da reaguje!

Preporučujem 147 Ne preporučujem 2
choks

pre 13 godina

I to je samo punto 1.2. Ali ne vozimo 1.2. Mi, koji imamo vozila preko 2000ccm i to ne uopste mnogo preko toga, moramo kozu da oderemo... krivi smo sto vozimo kubikazu duplo manju u proseku nego Amerikanci, ciji su motori uglavnom preko 3000ccm!

Mene ce svi troskovi registracije ove godine kostati oko 700eur! Sto je skoro 1/5 cene vozila... sramota! Mnog je...stvarno je mnogo!

Preporučujem 111 Ne preporučujem 13
ljuba

pre 13 godina

Ako vaze pasosi,zasto ne vaze vozacke dozvole?Opet se neko bogati?RTS=Kolubara=ministarstvo za infrastrukturu,osumnjiceni savetnici istog ministarstva za korupciju.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 0
Revolucija

pre 13 godina

Pa normalno sve dok mi cutimo oni nas pljackaju... ma dokle bre vise moracemo izgleda na ulice... Pesaka posto automobil je u Srbiji postao luksuz... Eeee Srbijo na sta si spala...

Preporučujem 109 Ne preporučujem 4
Batistuta

pre 13 godina

Ne znam, ali bih mogao da stavim sve sto imam na opkladu da nijedan policiski auto ni auto vlade srbije ima ispravnu prvu pomoc, sijalice i te zezancije sto nama traze!

Preporučujem 103 Ne preporučujem 0
Samo pljacka

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila."

Prema kubikazi ? A zasto ne prema boji gaca vozaca ? Molio bih sirovinu koja je ovo smislila da mi odgovori na pitanje !

Preporučujem 102 Ne preporučujem 2
Vlada

pre 13 godina

Ne zaboravimo i 1.000 dinara za Tijanica.

Ova drzava nas mrzi sve, a najvise vozace. Najbolje bi bilo da sve stane, i da niko nikud ne ide, tako je najjeftinije.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 5
instruktor

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila".

A zasto bi se cene za tehnicki pregled u buducem formirale po kubikazi vozila?Jer vozila s manjom kubikazom trose manje goriva od vozila s vecom kubikazom?Znaci idemo na ruku uposljavanje FIAT u Kragujevcu?Ali zato u vecini slucajeva vozila s vecom kubikazom su i sigurnija u saobracaju od manjih,pa tako bezbedniji su putnici u vecim automobilima.Zar nije najbolje jedinstvena pocetna cena za tehnicki pregled svih putnickih vozila,pa tako firme koje obavljaju tehnicki pregled ne mogu ici ispod unapred jedinstvene unapred odredjene sume,samo na vise mogu podizati cene.

Nije tacno da samo investicije u dodatnu opremu opravdavaju bezbedniji saobracaj na kolovozima,vec obuka gradjana na ponasanju u saobracaju povecava bezbednost.

Preporučujem 86 Ne preporučujem 1
PERA

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov smatra da je posedovanje automobila za gotovo dve trećine stanovništva u Srbiji čist luksuz, a to vidi i svaki normalan čovek u Srbiji. KOd mene na periferiji Beograda, gotovo su svi parkinzi zakrčeni tokom celog dana, niko, ali skoro niko ne pomera svoj automobil po nekoliko dana, imam slučajeva gde ljudi nisu pomerali kola po 4-5 meseci. Evedentno je da su na tim parkinzima pre samo 2 godien dominirali Jugici, a sada dominira Stilo, Punto, Laguna, Mazda 3, Megane, itd...
Prodali su Jugice koje su tada vozili, i kupili bolja kola koja ne voze. Plaćaju registracuju, i gledaju kola sa terase, jako mudra investicija. Ako se sedite, pre samo par godina bila je prava pomama za ugradnjom gasa, a već tada je bilo jasno da ti koji nemaju za benzin, nemaju ni za održavanja kola. Sada kada tehnički pregledi budu rigorozniej kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički, jer važno je da je to Stilo ili Laguna, nije važno što su gume loše, a diskovi na izdisaju. Nije auto za svakog, u SFR Jugoslaviji, bilo je dva puta manje kola po glavi stanovnika nego danas. Danas svi misle da mogu da imaju auto. Ljudi kod nas ne shvataju da održavanje kola skuplje od samog automobila, i to vrlo često.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 21
D

pre 13 godina

Sada kada tehnički pregledi budu rigoroznije kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički... napisao je neko od "saboraca" na ovom forumu. "Kada" je ključna reč! Pogledajte samo malo po Bg-u, koliko krševa ima nove tablice! Pa to je neverovatno! Država uvodi nove namete, ali ne poštuje sopstvene zakone. Iskreno, žao mi je vlasnika olupanih Jugića i Lada, starih par decenija, ali takvi jednostavno ne smeju na ulicu. Jasno mi je da ljudi nemaju, ali ako donosite zakom onda bi trebalo i da ga ispoštujete. Ovako, svako gleda da za.... državu jer ona već godinama j... njega! Ovaj Okanović kao da je sa Marsa pao, priča o bezbednosti, a voziti ovim našim ulicama i putevima je ravno ruskom ruletu!

Samo mi nije jasno kako se niko ne zapita dokle će sve ovo da traje i do kada je ovaj narod spreman da trpi. Hvatam sebe da sve ređe čitam vesti i diskutujem jer se posle samo pogleda na naslove osećam jako loše.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
Miroslav

pre 13 godina

Pa nekažu ljudi džabe da je Srbija lopovska država. Pod plaštom približavanja EU-ji MUP uvodi nove obrasce, saobraćajne i vozačke dozvole, nove tablice i usput mali milion taksi a sve zarad jednog cilja OTIMAČINE. Turci su bili mala deca za vas lopovi jedni neopevani.

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
Milos

pre 13 godina

Kakve sad to "cipovane dozvole" ne vaze u inostranstvu?! Koliko znam vozacka nema cip, vec samo saobracajna. Koja je logika da saobracajna dozvola ne vazi u inostranstvu, kada je evropskog formata? Ili to samo AMSS pokusava da proda svoje medjunarodne dozvole za 2000 dinara...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 0
Goran

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov je u pravu a vi mozete da lupate minuse koliko god hocete.Svaki normalan covek ce to reci e sad sto mi imamo malo normalnih ljudi u ovoj zemlji to je tema za neku drugu pricu.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
slobo_vrati_se_

pre 13 godina

nikad nisam mislio da cu morati da napisem nesto...nesto sto ce mi od sada stajati umesto potpisa na svakom komentaru na b92.
da se razumemo, moj potpis je ironija, nikad ne bih voleo da on vaskrsne...ali je notorna cinjenica da je jedina razlika izmedju njega i ovih novih - sto nas je on krao na sofisticiraniji nacin i vestacki cuvao socijalni mir sa hlebom od tri dinara.

zasto nas je ON maltretirao svojom policijom i gusio slobodu govora? pa prosto, plasio se da se istina ne sazna

a ovi?

ove bas briga i za insajder i za sve ostalo. toliko su se probahatili

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
goxy

pre 13 godina

@d nisu samo krsevi registrovani... na vozdovcu ima nissan-ov dzip s novim tablicama i s volanom na desnoj strani?!?! kako je uspeo to sobzirom da s novim zakonom nemoze vise da se registruje takvo vozilo?koliko je tutnuo policajcu u dzep?

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0
malo se (ne) razumeme

pre 13 godina

@(D, 11. april 2011 18:59) ... ko god da si prijatelju, mogu samo da se pridruzim tvom komentaru, ovo je bolesna drzava, mi jos zesci pacijenti a pritom toliko glupi da veci stepen gluposti ne verujem da postoji... pisemo, citamo, gutamo, slusamo, sve isto pa jos od 5og Oktobra... grdne "serpe" zrtvovase zene za koje danas nemaju para da zamene, drzava nas ubi i osudi da moramo samo "ficu" da vozimo celog svog zivota... jeftinije mi je ovde gde jesam voziti auto od 4200ccm sa 450ps nego dole Audi 2.3 1995god.... ubise me u pojam, satima nisam mogao da se oporavim i sve mi pred ocima ista slika... plackaju sopstveni narod na oci, narod gleda, hipnotisan i pred ocima samo vidi 5 Oktobar kada su jurisali serpama na Slobu i ne zeli da prihvati da su 5 Oktobar-asi doveli drzavu do propasti... hajde narode jovo-nanovo, serpe u ruke, slike Mubaraka i Gadafija u ruke da vidi svoje...

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0
Pera

pre 13 godina

@D


Gospodine uvaženi, niste pažljivo pročitali moj komentar. Napisao sam da brdo automobila kao što su Stilo, Laguna,itd...koji su kod nas ljudi potrčali da gume nisu vrlo često tehnički ispravna, imaju loše gume, diskove na izdisaju, itd.
Ovi ljudi koji imaju kako vi kažete olupane Jugiće i Lade, pa to su normalni ljudi, koji voze ono što mogu, i ti automobili jako često imaju odlične gume, čak i nove, i diskove i pločice u perfektnom stanju, jer su iste za Jugo jeftine, i nije nauka da se zamene za max 1h.
Ova država još dugo vremena neće imati standard gde će prosečan čovek moćui da vozi bolji auto od Juga.

To je bila poenta mog komentara.

Pera

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0
3. stub

pre 13 godina

Ja ću da ponovim po ko zna koji put: tako je to kad policija piše zakone.

Novi ZOBS je imao, ima i imaće samo jedan jedini cilj: oteti što više para od vozača. Represija kroz kazne. Apsolutno se ništa drugo nije promenilo, čak je i broj nezgoda, računajući one sa manjom materijalnom štetom - uvećao. To je postala otimačina neviđena. Policije imamo više nego ikada, svakih 20-50 km po jedna haračka kontrola.

Podsetimo, taj zakon i pravilnike je napisala sama policija što ni u jednoj demokratskoj zemlji ne bi bilo moguće. Istovremeno svaki, ali svaki od njih krši sve moguće članove tog zakona koje su sami napisali. Svakog dana ih viđam svuda gde je to moguće kako krše sve propise. Radiće kamera uskoro. Neko pita za opremu, kakva crna oprema, pa oni nemaju niti jednu sijalicu da zamene i onda voze mesecima sa jednim svetlom (viđam jedan džip svako veče, već više od pola godine mu radi jedno svetlo napred).

A oni to mogu što im to dozvoljava vladajuća partija. BOJKOT svih izbora!

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
PERA

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov smatra da je posedovanje automobila za gotovo dve trećine stanovništva u Srbiji čist luksuz, a to vidi i svaki normalan čovek u Srbiji. KOd mene na periferiji Beograda, gotovo su svi parkinzi zakrčeni tokom celog dana, niko, ali skoro niko ne pomera svoj automobil po nekoliko dana, imam slučajeva gde ljudi nisu pomerali kola po 4-5 meseci. Evedentno je da su na tim parkinzima pre samo 2 godien dominirali Jugici, a sada dominira Stilo, Punto, Laguna, Mazda 3, Megane, itd...
Prodali su Jugice koje su tada vozili, i kupili bolja kola koja ne voze. Plaćaju registracuju, i gledaju kola sa terase, jako mudra investicija. Ako se sedite, pre samo par godina bila je prava pomama za ugradnjom gasa, a već tada je bilo jasno da ti koji nemaju za benzin, nemaju ni za održavanja kola. Sada kada tehnički pregledi budu rigorozniej kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički, jer važno je da je to Stilo ili Laguna, nije važno što su gume loše, a diskovi na izdisaju. Nije auto za svakog, u SFR Jugoslaviji, bilo je dva puta manje kola po glavi stanovnika nego danas. Danas svi misle da mogu da imaju auto. Ljudi kod nas ne shvataju da održavanje kola skuplje od samog automobila, i to vrlo često.

Preporučujem 82 Ne preporučujem 21
choks

pre 13 godina

I to je samo punto 1.2. Ali ne vozimo 1.2. Mi, koji imamo vozila preko 2000ccm i to ne uopste mnogo preko toga, moramo kozu da oderemo... krivi smo sto vozimo kubikazu duplo manju u proseku nego Amerikanci, ciji su motori uglavnom preko 3000ccm!

Mene ce svi troskovi registracije ove godine kostati oko 700eur! Sto je skoro 1/5 cene vozila... sramota! Mnog je...stvarno je mnogo!

Preporučujem 111 Ne preporučujem 13
Vlada

pre 13 godina

Ne zaboravimo i 1.000 dinara za Tijanica.

Ova drzava nas mrzi sve, a najvise vozace. Najbolje bi bilo da sve stane, i da niko nikud ne ide, tako je najjeftinije.

Preporučujem 101 Ne preporučujem 5
Revolucija

pre 13 godina

Pa normalno sve dok mi cutimo oni nas pljackaju... ma dokle bre vise moracemo izgleda na ulice... Pesaka posto automobil je u Srbiji postao luksuz... Eeee Srbijo na sta si spala...

Preporučujem 109 Ne preporučujem 4
Nenad

pre 13 godina

Ne znam koje izracunao tih 450 mene kosta auto kao da imam ALU u svom posedu. Ja bez kola ne mogu kao ni svi ostali ali drzava koja nas ovako izrabljuje i unistava sama sebi kopa sve dublju i dublju rupu.
Moja plata miruje vec 3 godine i sada je nekih 290 eura a svaki danom mi je zivot sve skuplji i skuplji a ta prokleta kola su mi preko potrebna jer ako njih nemam necu imati ni tih 290 eura.
Sam sebe neki put pitam jel sam ja ovo trazio 5 oktobra 2000 godina...

Preporučujem 168 Ne preporučujem 3
D

pre 13 godina

Sada kada tehnički pregledi budu rigoroznije kontrolisali automobile, ispostaviće da svaki drugi auto neće moći da prođe tehnički... napisao je neko od "saboraca" na ovom forumu. "Kada" je ključna reč! Pogledajte samo malo po Bg-u, koliko krševa ima nove tablice! Pa to je neverovatno! Država uvodi nove namete, ali ne poštuje sopstvene zakone. Iskreno, žao mi je vlasnika olupanih Jugića i Lada, starih par decenija, ali takvi jednostavno ne smeju na ulicu. Jasno mi je da ljudi nemaju, ali ako donosite zakom onda bi trebalo i da ga ispoštujete. Ovako, svako gleda da za.... državu jer ona već godinama j... njega! Ovaj Okanović kao da je sa Marsa pao, priča o bezbednosti, a voziti ovim našim ulicama i putevima je ravno ruskom ruletu!

Samo mi nije jasno kako se niko ne zapita dokle će sve ovo da traje i do kada je ovaj narod spreman da trpi. Hvatam sebe da sve ređe čitam vesti i diskutujem jer se posle samo pogleda na naslove osećam jako loše.

Preporučujem 27 Ne preporučujem 3
Vlada

pre 13 godina

Troškove za bezbednost podržavam, najskuplje je kada pogine neko od 20 godina, ili ostane bez ruke, noge, u kolicima, a i kada se uništi automobil i sl. To su troškovi na koje obično ne računamo, a izgubili smo celu jednu vojsku mladih ljudi u poslednje 2-3 decenije, cena zimskih guma i komplete pomoći je smešna u odnosu na to, tako da tu ne vredi štedeti...
Ali da bi bili bezbedniji, pored veće discipline i kulture u saobraćaju, trebaju nam i mnogo bolji putevi, a i mi da se vozimo u modernijim, ispravnijim i samim time i bezbednijim kolima, a to se ne može promeniti nekom uredbom ili zakonom, na tome treba raditi sistematski.
Interesantan podatak, je da dok pada broj nesreća, a i euro u odnosu na dinar osiguranja najavljuju poskupljenje od 20%! Osiguranja i sada posluju jako profitabilno, imaju jedan od najvećih proseka plata, tako da je ovo poskupljenje očigledno kartelski dogovor, iole funkcionalna država bi morala da reaguje!

Preporučujem 147 Ne preporučujem 2
Samo pljacka

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila."

Prema kubikazi ? A zasto ne prema boji gaca vozaca ? Molio bih sirovinu koja je ovo smislila da mi odgovori na pitanje !

Preporučujem 102 Ne preporučujem 2
instruktor

pre 13 godina

"Cene tehničkih pregleda za automobile za sada su u rasponu od 750 do 2.500 dinara, a ubuduće bi trebalo da budu znatno više i formirane prema kubikaži vozila".

A zasto bi se cene za tehnicki pregled u buducem formirale po kubikazi vozila?Jer vozila s manjom kubikazom trose manje goriva od vozila s vecom kubikazom?Znaci idemo na ruku uposljavanje FIAT u Kragujevcu?Ali zato u vecini slucajeva vozila s vecom kubikazom su i sigurnija u saobracaju od manjih,pa tako bezbedniji su putnici u vecim automobilima.Zar nije najbolje jedinstvena pocetna cena za tehnicki pregled svih putnickih vozila,pa tako firme koje obavljaju tehnicki pregled ne mogu ici ispod unapred jedinstvene unapred odredjene sume,samo na vise mogu podizati cene.

Nije tacno da samo investicije u dodatnu opremu opravdavaju bezbedniji saobracaj na kolovozima,vec obuka gradjana na ponasanju u saobracaju povecava bezbednost.

Preporučujem 86 Ne preporučujem 1
Goran

pre 13 godina

Ekonomista Zoran Popov je u pravu a vi mozete da lupate minuse koliko god hocete.Svaki normalan covek ce to reci e sad sto mi imamo malo normalnih ljudi u ovoj zemlji to je tema za neku drugu pricu.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 1
ljuba

pre 13 godina

Ako vaze pasosi,zasto ne vaze vozacke dozvole?Opet se neko bogati?RTS=Kolubara=ministarstvo za infrastrukturu,osumnjiceni savetnici istog ministarstva za korupciju.

Preporučujem 111 Ne preporučujem 0
Milos

pre 13 godina

Kakve sad to "cipovane dozvole" ne vaze u inostranstvu?! Koliko znam vozacka nema cip, vec samo saobracajna. Koja je logika da saobracajna dozvola ne vazi u inostranstvu, kada je evropskog formata? Ili to samo AMSS pokusava da proda svoje medjunarodne dozvole za 2000 dinara...

Preporučujem 15 Ne preporučujem 0
Miroslav

pre 13 godina

Pa nekažu ljudi džabe da je Srbija lopovska država. Pod plaštom približavanja EU-ji MUP uvodi nove obrasce, saobraćajne i vozačke dozvole, nove tablice i usput mali milion taksi a sve zarad jednog cilja OTIMAČINE. Turci su bili mala deca za vas lopovi jedni neopevani.

Preporučujem 26 Ne preporučujem 0
Batistuta

pre 13 godina

Ne znam, ali bih mogao da stavim sve sto imam na opkladu da nijedan policiski auto ni auto vlade srbije ima ispravnu prvu pomoc, sijalice i te zezancije sto nama traze!

Preporučujem 103 Ne preporučujem 0
slobo_vrati_se_

pre 13 godina

nikad nisam mislio da cu morati da napisem nesto...nesto sto ce mi od sada stajati umesto potpisa na svakom komentaru na b92.
da se razumemo, moj potpis je ironija, nikad ne bih voleo da on vaskrsne...ali je notorna cinjenica da je jedina razlika izmedju njega i ovih novih - sto nas je on krao na sofisticiraniji nacin i vestacki cuvao socijalni mir sa hlebom od tri dinara.

zasto nas je ON maltretirao svojom policijom i gusio slobodu govora? pa prosto, plasio se da se istina ne sazna

a ovi?

ove bas briga i za insajder i za sve ostalo. toliko su se probahatili

Preporučujem 10 Ne preporučujem 0
3. stub

pre 13 godina

Ja ću da ponovim po ko zna koji put: tako je to kad policija piše zakone.

Novi ZOBS je imao, ima i imaće samo jedan jedini cilj: oteti što više para od vozača. Represija kroz kazne. Apsolutno se ništa drugo nije promenilo, čak je i broj nezgoda, računajući one sa manjom materijalnom štetom - uvećao. To je postala otimačina neviđena. Policije imamo više nego ikada, svakih 20-50 km po jedna haračka kontrola.

Podsetimo, taj zakon i pravilnike je napisala sama policija što ni u jednoj demokratskoj zemlji ne bi bilo moguće. Istovremeno svaki, ali svaki od njih krši sve moguće članove tog zakona koje su sami napisali. Svakog dana ih viđam svuda gde je to moguće kako krše sve propise. Radiće kamera uskoro. Neko pita za opremu, kakva crna oprema, pa oni nemaju niti jednu sijalicu da zamene i onda voze mesecima sa jednim svetlom (viđam jedan džip svako veče, već više od pola godine mu radi jedno svetlo napred).

A oni to mogu što im to dozvoljava vladajuća partija. BOJKOT svih izbora!

Preporučujem 0 Ne preporučujem 0
malo se (ne) razumeme

pre 13 godina

@(D, 11. april 2011 18:59) ... ko god da si prijatelju, mogu samo da se pridruzim tvom komentaru, ovo je bolesna drzava, mi jos zesci pacijenti a pritom toliko glupi da veci stepen gluposti ne verujem da postoji... pisemo, citamo, gutamo, slusamo, sve isto pa jos od 5og Oktobra... grdne "serpe" zrtvovase zene za koje danas nemaju para da zamene, drzava nas ubi i osudi da moramo samo "ficu" da vozimo celog svog zivota... jeftinije mi je ovde gde jesam voziti auto od 4200ccm sa 450ps nego dole Audi 2.3 1995god.... ubise me u pojam, satima nisam mogao da se oporavim i sve mi pred ocima ista slika... plackaju sopstveni narod na oci, narod gleda, hipnotisan i pred ocima samo vidi 5 Oktobar kada su jurisali serpama na Slobu i ne zeli da prihvati da su 5 Oktobar-asi doveli drzavu do propasti... hajde narode jovo-nanovo, serpe u ruke, slike Mubaraka i Gadafija u ruke da vidi svoje...

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0
goxy

pre 13 godina

@d nisu samo krsevi registrovani... na vozdovcu ima nissan-ov dzip s novim tablicama i s volanom na desnoj strani?!?! kako je uspeo to sobzirom da s novim zakonom nemoze vise da se registruje takvo vozilo?koliko je tutnuo policajcu u dzep?

Preporučujem 5 Ne preporučujem 0
Pera

pre 13 godina

@D


Gospodine uvaženi, niste pažljivo pročitali moj komentar. Napisao sam da brdo automobila kao što su Stilo, Laguna,itd...koji su kod nas ljudi potrčali da gume nisu vrlo često tehnički ispravna, imaju loše gume, diskove na izdisaju, itd.
Ovi ljudi koji imaju kako vi kažete olupane Jugiće i Lade, pa to su normalni ljudi, koji voze ono što mogu, i ti automobili jako često imaju odlične gume, čak i nove, i diskove i pločice u perfektnom stanju, jer su iste za Jugo jeftine, i nije nauka da se zamene za max 1h.
Ova država još dugo vremena neće imati standard gde će prosečan čovek moćui da vozi bolji auto od Juga.

To je bila poenta mog komentara.

Pera

Preporučujem 2 Ne preporučujem 0