Privrednici demantuju Mrkonjića

U mom komentaru na članuk pod naslovom PUTEVE GRADE I PRIVATNICI od pre dva dana iskazao sam tvrdnju da je sadržaj članka jednostavno rečeno laž, a iz razloga koje sam izneo u komentaru. Samo nakon dva dana i gospoda popminjana u predhodnom članku su potvrdila svojim izjavama da je izjava gospodina Mrkonjića bila narodnim jezikom rečeno laž. Za svaku je pohvalu postupak gospode koja svojim izjavama sprečavaju dalje iznošenje neistine i sejanje lažnih nada u nekakvo učešće domaćih privrednika u finansiranje gradnje infrastrukturnih objekata u Srbiji. Još jednom ću istaći sopstveno mišljenje da se izjavama ne grade autoputevi niti se olakim blefiranjem iznalaze sredstva za finansiranje infra strukture u Srbiji.

Kao sto vidite, Mrkonjic je uporni i opasni lobista za infrastrukturu, ali ne ove zemlje. Da bi se gradio lokalni put mora da se uradi studija opravdanosti, ili,isplativosti. Pocinje se sa snimanjem saobracaja, kojim se definisu osnovne karakteristike puta, broj saobracajnih traka, sirina traka, itd. Vrapci a ne biznismeni, pa i taj nesretni lobista, znaju da broj vozila na koridoru 11 nije dovoljan za obican magistralni put sa dve saobracajne trake, ali, ko te pita. Susedna zemmlja je vrlo zainteresovana jer joj je to glavni izlazak u Evropu i oni taj posao obilato podmazuju, a tipova kao Mrkonjic ima koliko hoces, sve zavisi od cene. Zato, manite se corava posla, za razvoj Srbije potrebna je savremena mreza lokalnih i regionalnih puteva, pored postojeceg i nezavrsenog Koridora 10, sve ostalo je obicna podvala.

Сви су лични, себични. Еви и господин МИодраг Бабић агитује за свој крај , за аутопут од Београда ка Вршцу. Па побогу сви званични показатељи говоре да је убедљиво најисплативији и најинтезивнији, нажалост због тога и најопасниј, правац ИБАРСКА магистрала. Самим тим би био исплатив аутопут Београд-Чачак-Пожега,Ужице,... Али овде царују само политички интереси, стука у овој држави непостоји.

Jos jedn laz izrecena od druga Mrke... A mi samo da blejimo i verujemo da sve prsti od posla i razvitka... Narode,upamti pa vrati na izborima.

PPP je jos jedan nacin da lako operu novac. Providno.

Tajkuni demantuju lopova...

Neverovatno...svi su bili na okupu i nista nije preduzeto od pravednih vladara?Nismo mi za evropu nego za tursku.

Nisam znao da je mrkonjic Sumadinac, gadjaju u istu tikvu.

Сви су лични, себични. Еви и господин МИодраг Бабић агитује за свој крај , за аутопут од Београда ка Вршцу. Па побогу сви званични показатељи говоре да је убедљиво најисплативији и најинтезивнији, нажалост због тога и најопасниј, правац ИБАРСКА магистрала. Самим тим би био исплатив аутопут Београд-Чачак-Пожега,Ужице,... Али овде царују само политички интереси, стука у овој држави непостоји.

PPP je jos jedan nacin da lako operu novac. Providno.

U mom komentaru na članuk pod naslovom PUTEVE GRADE I PRIVATNICI od pre dva dana iskazao sam tvrdnju da je sadržaj članka jednostavno rečeno laž, a iz razloga koje sam izneo u komentaru. Samo nakon dva dana i gospoda popminjana u predhodnom članku su potvrdila svojim izjavama da je izjava gospodina Mrkonjića bila narodnim jezikom rečeno laž. Za svaku je pohvalu postupak gospode koja svojim izjavama sprečavaju dalje iznošenje neistine i sejanje lažnih nada u nekakvo učešće domaćih privrednika u finansiranje gradnje infrastrukturnih objekata u Srbiji. Još jednom ću istaći sopstveno mišljenje da se izjavama ne grade autoputevi niti se olakim blefiranjem iznalaze sredstva za finansiranje infra strukture u Srbiji.

Kao sto vidite, Mrkonjic je uporni i opasni lobista za infrastrukturu, ali ne ove zemlje. Da bi se gradio lokalni put mora da se uradi studija opravdanosti, ili,isplativosti. Pocinje se sa snimanjem saobracaja, kojim se definisu osnovne karakteristike puta, broj saobracajnih traka, sirina traka, itd. Vrapci a ne biznismeni, pa i taj nesretni lobista, znaju da broj vozila na koridoru 11 nije dovoljan za obican magistralni put sa dve saobracajne trake, ali, ko te pita. Susedna zemmlja je vrlo zainteresovana jer joj je to glavni izlazak u Evropu i oni taj posao obilato podmazuju, a tipova kao Mrkonjic ima koliko hoces, sve zavisi od cene. Zato, manite se corava posla, za razvoj Srbije potrebna je savremena mreza lokalnih i regionalnih puteva, pored postojeceg i nezavrsenog Koridora 10, sve ostalo je obicna podvala.

Nisam znao da je mrkonjic Sumadinac, gadjaju u istu tikvu.

Jos jedn laz izrecena od druga Mrke... A mi samo da blejimo i verujemo da sve prsti od posla i razvitka... Narode,upamti pa vrati na izborima.

Tajkuni demantuju lopova...

Neverovatno...svi su bili na okupu i nista nije preduzeto od pravednih vladara?Nismo mi za evropu nego za tursku.