Dinkić: I autobusi “staro za novo“

E,pa zaista je dosta giganta,genija etc. Dinkica.Neka objasni bilo kome,pa i narodu zasto pre 2 godine nije hteo ni da razgovara sa vlasnikom jednog od vecih proizvodjaca buseva u Evropi.Firma ima vise brendova,kod nas je najpoznatija BOVA.Hteo je da kupi IKARBUS,pitao sta kosta,i onda se pojavilo 30-ak podsekretara,sekretara,zamenika ministra i drugih.Na kraju je odustao od kupovine,sa obrazlozenjem da nece da finansira srpske lezilebovice.Kupio je fabriku autobuskih sedista u Novoj Varosi,i prodaje nam gotove autobuse za zive eure.Drzi gotovo 60% trzista bivse SFRJ.Sve je to moglo da se pravi u Beogradu.Pitajte LASTU,tj. Sovrovica koliko ima njegovih autobusa.Neka nam je BOG u pomoci.

Staro za %.

E pa onda ako se menjaju matori autobusi,za nove,doslo je vreme,da menjamo i vas stare ,izhabane,korumpirane i dotrajale politicare,za nove,mlade ,al ne ko ti i oni oko tebe i vas ,zagadjene i ogrezle od narukvice..

e gospodo ministri dajte uvedite molim vas i po pitanju valsti staro za novo, ako boga znate..jeste da nemamo nikakav izbor, jer ste svi izasli ko stancovani iz iste skole, ali bar da se tesimo da imamo neke nove...

Molio bih javnost da nastavi da prangija po vlasti, jer samo tada iz straha žele nešto korisno da urade, a čim se mi opustimo odma idu šeme i šemice, procenti, dilovi...

Samo ozbiljno i besno, do krajnjeg cilja. Života dostojnog čoveka.

Ta fabrika je upropastila poslove sa MAN-om, pa sa VOLVO-m.I ovo bi da nisu dobili kredit od države.Vode ih neki anonimusi u auto-industriji.

Lepo,lepo za punto 14% a za autobus 30%,lepo nema sta!!! Sirotinja uvek naj...! Reda je da se bogati pomognu!

Власник Бове Ван Хула, Јонкира, Беркофа и других брендова је ВДЛ из Ајндховена.

Управо тај ВДЛради с Необусом и купује 450 аутобуса за ЕУ.

dase vrati na francusko trziste ,bas sumljam, ovde se voze jako dobri i skupoceni autobusi...

Kaze genije i osta ziv. Znaci tu ce da zavrse besplatne akcije JATA I GALENIKE. Gospodine dinkicu malo se razumijem u procecu proizvodnje autobusa pa ne mogu daq se otisnem dojmu da je drzava spremna da ulozi oko 70 000 hiljada evra po autobusu (to je 10 PUNTA). Otkuda vam pare da u Srbiji obnovite vozni park koji se krece izmedju 7000 do 9000 hiljada voznih jedinica.

E,pa zaista je dosta giganta,genija etc. Dinkica.Neka objasni bilo kome,pa i narodu zasto pre 2 godine nije hteo ni da razgovara sa vlasnikom jednog od vecih proizvodjaca buseva u Evropi.Firma ima vise brendova,kod nas je najpoznatija BOVA.Hteo je da kupi IKARBUS,pitao sta kosta,i onda se pojavilo 30-ak podsekretara,sekretara,zamenika ministra i drugih.Na kraju je odustao od kupovine,sa obrazlozenjem da nece da finansira srpske lezilebovice.Kupio je fabriku autobuskih sedista u Novoj Varosi,i prodaje nam gotove autobuse za zive eure.Drzi gotovo 60% trzista bivse SFRJ.Sve je to moglo da se pravi u Beogradu.Pitajte LASTU,tj. Sovrovica koliko ima njegovih autobusa.Neka nam je BOG u pomoci.

e gospodo ministri dajte uvedite molim vas i po pitanju valsti staro za novo, ako boga znate..jeste da nemamo nikakav izbor, jer ste svi izasli ko stancovani iz iste skole, ali bar da se tesimo da imamo neke nove...

E pa onda ako se menjaju matori autobusi,za nove,doslo je vreme,da menjamo i vas stare ,izhabane,korumpirane i dotrajale politicare,za nove,mlade ,al ne ko ti i oni oko tebe i vas ,zagadjene i ogrezle od narukvice..

dase vrati na francusko trziste ,bas sumljam, ovde se voze jako dobri i skupoceni autobusi...

Lepo,lepo za punto 14% a za autobus 30%,lepo nema sta!!! Sirotinja uvek naj...! Reda je da se bogati pomognu!

Kaze genije i osta ziv. Znaci tu ce da zavrse besplatne akcije JATA I GALENIKE. Gospodine dinkicu malo se razumijem u procecu proizvodnje autobusa pa ne mogu daq se otisnem dojmu da je drzava spremna da ulozi oko 70 000 hiljada evra po autobusu (to je 10 PUNTA). Otkuda vam pare da u Srbiji obnovite vozni park koji se krece izmedju 7000 do 9000 hiljada voznih jedinica.

Staro za %.

Molio bih javnost da nastavi da prangija po vlasti, jer samo tada iz straha žele nešto korisno da urade, a čim se mi opustimo odma idu šeme i šemice, procenti, dilovi...

Samo ozbiljno i besno, do krajnjeg cilja. Života dostojnog čoveka.

Ta fabrika je upropastila poslove sa MAN-om, pa sa VOLVO-m.I ovo bi da nisu dobili kredit od države.Vode ih neki anonimusi u auto-industriji.

Власник Бове Ван Хула, Јонкира, Беркофа и других брендова је ВДЛ из Ајндховена.

Управо тај ВДЛради с Необусом и купује 450 аутобуса за ЕУ.