Domaći grade krak Koridora 10

Ni jedan KM autoputa na Koridoru 10 nije do kraja zavrsen (nema ograde, nadvoznjaka, zaustanne trake ..) i brzina je i dalje 80Km/h ???!!!

Mrkonjicu je bilo najbitnije da pravi planove za ulaganje u CrnuGoru (auto put i pruga ....), zato se i kasni sa investicijama u Srbiju, njima je izgleda bitna samo CRNA GORA ....

Cime se mi bavimo..
Nasa vlada, vesti, putevi... se sveli na Dacica i Mrkonjica? Povraca mi se!

Samo bacite pogled na sever, gospodo drugovi. Na Madjarsku i rezultate izbora. Moracete bas mnogo glasova da nakradete da predupredite svoj pad.

stranke i interesi, interesi i stranke...

dokle više to petljanje u sve i svašta?

da li može nešto da se odradi bez stranačkih kalkulacija u ovoj državi?

Sta sve covek nece da procita u ovoj nasoj Srbiji.Deonica auto puta koju ovaj narod ceka vec trideset godina,jer se od tada gradi uz stalna obecanja da "će brzo biti gotova" ovoga puta zavisi od partiskog kadra Drobnjaka?Drobnjak je glavni na klackalici u SPS pa od njega zavisi na koju će stranu da prevagne vecina, na Mrkinu sa Sobinom slikom ili na Ivicinu sa plavom zastavom i žutim zvezdicama!Vidimo u tekstu da su dobijene i tri ponude na tenderu i svaka se razlikuje za po milijardu do dve a naravno najpovoljnija je "nasa" jer je najeftinija a i uposliće domaće kapacitete!Samo da se podsetimo da onda krece prica da danas ima peska a da je kofa busna a sutra ima nova kofa ali nema vode,pa onda skocio evro poskupela nafta, asfalt "nova situacija"pa mora da se revidiraju cene i doplati taman bar dve ,tri milijarde više nego što je bila najskuplja ponuda na tenderu! A rokovi o završetku radova? Rokove su imale samo one skuplje ponude a ova jeftinija nije, jer je ipak najvažnije da je jeftinije!
I na kraju upita se seljak iz Lajkovca - Ko obori onu KONCESIJU za auto put Horgoš-Požega???Ali nije mogao da se seti??

Ovaj Mrka svima guzva usi.

Kod nas sve privatne firme su porodične (stranačke) manufakture, tako i putevi su SPS ovi pa mama (Mrka) i tata (Ivica) određuju koje dete će sa njima da se igra. Tata bi voleo da mu se detence (Drobnjak) nauči da radi sa putevima pa ne da mami da da nekom drugom detetu da se igra. A glupu raju koja to plaća ko...!

Neka padaju i krokodili, svi se ugradite koliko hoćete, SAMO napravite taj put ako boga znate....

Mrkonjic jos zivi u vremenu socijalizma.Kada li ce da shvati da vreme ladovine i belih medveda je proslo

Ajd ,na livadu pa raspalite ko i svi ovnovi pa koji pretekne,neka bude celni coporu.Ovo vase koskanje i obadanje je porazno..ne znaju` ovce za kojim ce i ..sta ce.

za sve ovo je kriva vodeca stranka u vladi jer je dala vestacko disanje umirucem sps. nesto poput mihajlovica i nove demokratije milosevicu.

Putevi Uzice su firma M.Miskovica. Ne cudi da je ponuda hrvatske firme zastala u pisarnici

Skadar na Bojani.

To je isti onaj konzorcijum koji je dobio tender 1999. godine. Nasuo je nekoliko slepera sljunka duz trase, a zatim 4 ili 5 godina ubirao prihod od putarine na postojecem poluautoputu. Secam se da su Vecernje Novosti svakog dana objavljivale tacan broj kamencica koji su nasuti tog dana, prezime i ime utovarivaca, istovarivaca i datum rodjenja radnika na najblizoj benzinskoj pumpi. Na sledecoj strani je isla reportaza izgradnje "Varadinske Duge" u Novom Sadu u vidu feljtona.

Sve to samo da bi se usporio razvoj Vojvodine.

Mrkonjic jos zivi u vremenu socijalizma.Kada li ce da shvati da vreme ladovine i belih medveda je proslo

Sta sve covek nece da procita u ovoj nasoj Srbiji.Deonica auto puta koju ovaj narod ceka vec trideset godina,jer se od tada gradi uz stalna obecanja da "će brzo biti gotova" ovoga puta zavisi od partiskog kadra Drobnjaka?Drobnjak je glavni na klackalici u SPS pa od njega zavisi na koju će stranu da prevagne vecina, na Mrkinu sa Sobinom slikom ili na Ivicinu sa plavom zastavom i žutim zvezdicama!Vidimo u tekstu da su dobijene i tri ponude na tenderu i svaka se razlikuje za po milijardu do dve a naravno najpovoljnija je "nasa" jer je najeftinija a i uposliće domaće kapacitete!Samo da se podsetimo da onda krece prica da danas ima peska a da je kofa busna a sutra ima nova kofa ali nema vode,pa onda skocio evro poskupela nafta, asfalt "nova situacija"pa mora da se revidiraju cene i doplati taman bar dve ,tri milijarde više nego što je bila najskuplja ponuda na tenderu! A rokovi o završetku radova? Rokove su imale samo one skuplje ponude a ova jeftinija nije, jer je ipak najvažnije da je jeftinije!
I na kraju upita se seljak iz Lajkovca - Ko obori onu KONCESIJU za auto put Horgoš-Požega???Ali nije mogao da se seti??

Neka padaju i krokodili, svi se ugradite koliko hoćete, SAMO napravite taj put ako boga znate....

Samo bacite pogled na sever, gospodo drugovi. Na Madjarsku i rezultate izbora. Moracete bas mnogo glasova da nakradete da predupredite svoj pad.

za sve ovo je kriva vodeca stranka u vladi jer je dala vestacko disanje umirucem sps. nesto poput mihajlovica i nove demokratije milosevicu.

Cime se mi bavimo..
Nasa vlada, vesti, putevi... se sveli na Dacica i Mrkonjica? Povraca mi se!

Putevi Uzice su firma M.Miskovica. Ne cudi da je ponuda hrvatske firme zastala u pisarnici

Kod nas sve privatne firme su porodične (stranačke) manufakture, tako i putevi su SPS ovi pa mama (Mrka) i tata (Ivica) određuju koje dete će sa njima da se igra. Tata bi voleo da mu se detence (Drobnjak) nauči da radi sa putevima pa ne da mami da da nekom drugom detetu da se igra. A glupu raju koja to plaća ko...!

Ni jedan KM autoputa na Koridoru 10 nije do kraja zavrsen (nema ograde, nadvoznjaka, zaustanne trake ..) i brzina je i dalje 80Km/h ???!!!

Mrkonjicu je bilo najbitnije da pravi planove za ulaganje u CrnuGoru (auto put i pruga ....), zato se i kasni sa investicijama u Srbiju, njima je izgleda bitna samo CRNA GORA ....

stranke i interesi, interesi i stranke...

dokle više to petljanje u sve i svašta?

da li može nešto da se odradi bez stranačkih kalkulacija u ovoj državi?

Ovaj Mrka svima guzva usi.

Ajd ,na livadu pa raspalite ko i svi ovnovi pa koji pretekne,neka bude celni coporu.Ovo vase koskanje i obadanje je porazno..ne znaju` ovce za kojim ce i ..sta ce.

Skadar na Bojani.

To je isti onaj konzorcijum koji je dobio tender 1999. godine. Nasuo je nekoliko slepera sljunka duz trase, a zatim 4 ili 5 godina ubirao prihod od putarine na postojecem poluautoputu. Secam se da su Vecernje Novosti svakog dana objavljivale tacan broj kamencica koji su nasuti tog dana, prezime i ime utovarivaca, istovarivaca i datum rodjenja radnika na najblizoj benzinskoj pumpi. Na sledecoj strani je isla reportaza izgradnje "Varadinske Duge" u Novom Sadu u vidu feljtona.

Sve to samo da bi se usporio razvoj Vojvodine.