Ponedeljak, 18.01.2010.

00:10

Koridor 11 će biti evropski

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da <a href="http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2010&amp;mm=01&amp;dd=07&amp;nav_id=402643" class="text-link" target= "_blank">Koridor 11 ima strateški značaj za Srbiju</a> jer će joj pružiti šansu da privuče veći tranzit i devizni priliv

Izvor: Politika

Koridor 11 æe biti evropski IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

42 Komentari

Sortiraj po:

Markoni

pre 14 godina

Srbija ponovo zeli da igra ulogu vodece zemlje u regionu a da jos uvek ni blizu nije sredila situaciju u svom dvoristu. Mislim da je najbolje zavrsiti vise taj koridor 10 o kome se prica vec punih 10 godina (mozda mu je zato i dat naziv). U svakom slucaju ovaj putni pravac jeste zanimljiv i ojacao bi ekonomski zapadnu Srbiju, ali ne treba ga iskljucivo povezivati sa Crnom Gorom i lukom Bar. Neka se Crnogorci (iz Crne Gore) izbore za to. Put treba izgraditi od Beograda do Pozege kao sto je ranije i bilo predvidjeno. Takodje i deo od Beograda do Vrsca moze biti isplativ, ali sigurno nije prioritet Srbije.

шумадинац

pre 14 godina

Шта је бре , само би да се гради Београд и Војводина, саможиви! Пуна подршка новом коридору 11, преко потребан централној и западној Србији!

Ne bih mu dao ni batak od pečene guske da čuva!

pre 14 godina

Ono što sam ja naučio o grupi bandita koja se smanjuje na vlasti u Srbiji od 2000. godine, jeste da sve što rade rade samo sa ciljem da ostvare ličnu imovinsku korist - po svaku cenu! Ne može niko da me ubedi da se ovde radi o drugačijim motivima, jer jednostavno ti ljudi tako nešto ne umeju da rade! Sve što znaju to je da pljačkaju, ali to rade toliko diletantski i primitivno da su u stanju da to izvedu samo ako su na vlasti, tj. samo ako ih štite policija i tajne službe dok kradu! Pa čak i tako ih svi provale!

Ovom Mrkonjiću ne bih smeo da dam ni metlu u ruke da počisti 2 metra ulice, a da ga ne držim na oku!

Luka Bar ima plitak gaz i 80% brodova koji prolaze kroz Suecki kanal ne mogu da uđu u tu luku. Pitam se da li ljudi uopšte znaju kakvi brodovi plove svetskim okeanima i morima danas?! Da ta luka može da se iskoristi, ne bi je Crnogorci pustili Srbiji, već je priča dobrodošla za novo "šišanje" naivčina u Srbiji - biće pomalo i za vlast u CG i za vlast u Srbiji!.

Srbija treba da se pročisti od kriminogenih umova, od silnih lobija koji rade za sve i svakoga osim za Srbiju, a ne da se bavi nebulozama polupismenih mediokriteta čije je jedino dostignuće u životu članstvo u "jagnjećim brigadama" Bore Čorbe!

ACA!

pre 14 godina

Ljudi skroz ste u pravu,treba graditi Beograd i Vojvodinu,ko je... one divljake juzno od Beograda, to i nije Srbija.sta ce nam ti Cacani,Kraljevcani,Uzicani i dr.Sta ce njima autoput!Svi cemo lepo u Bg.ima sve,ima da zivimo ko ljudi, ne ko ovi divlj.Drugovi i drugarice.ja vas potpuno podrzavam, svaka vam je na mestu.Ziveo Beograd i komsije Vojvodjani!

Vreme je za šetnju

pre 14 godina

Dragi moj ministre, bez obzira što se direktor JP"Putevi Srbije" preziva Drobnjak,to ne znači da treba da izmišljamo nepostojeći koridor i ulažemo u isti, razmišljamo o koncesiji u nerentabilnu luku, kao i o elektrifikaciji pruge u susednoj državi. Ima li SPS trezvenije kadrove ?

Igor PG

pre 14 godina

Iza ove ideje vašeg ministra Mrkonjića (i cijele Vlade SR) krije se politička namjera i to svaka baba u CG savršeno zna ali moram reći da nas ovo razmetanje u CG sve zabavlja. Iza Ideje nepostojećeg „koridora 11“ krije se bitka za sjever CG (i one koji se tamo smatraju Srbima) a koju neki u Srbiji misle da imaju još uvijek šansu da dobiju. Pošto vama vaši političari to ne žele reći jer je Srbija umorna i osiromašena 20-ogodišnjom brigom za Srbe van njenih granica, evo da vam pomognem da shvatite o čemu se radi. Vlada CG ne kreće da gradi autoput za sjever kako bi se uvezala preko Srbije sa Evropom. Taman posla! Mi u tu svrhu željno iščekujemo jadransko-jonsku autocestu koja je već stigla nadomak Dubrovnika. Dakle nedaleko od granice sa CG. Put za sjever radimo kako bi integrisali sjever a posebno njegove rubne opštine u kojima ljudi većinom još uvijek više gledaju ka BG nego li ka PG.Da,da,..to su oni prostori CG sa kojih vam dolaze ti famozni studenti kojih bi se vi rado (na naše zadovoljstvo) oslobodili sa srpskih fakulteta. Sjever CG je potpuno neiskorišten i njegovo saobraćajno uvezivanje okrenuće ga ostatku zemlje. Kada je Vlada CG krenula u projekat autoputa ka sjeveru uopšte joj nije bilo u primisli vezivanje za srpsku putnu mrežu. Naravno da se planirao krak ka komšiluku ali to se ubacuje u idejni projekat svakog autoputa na Svijetu posebno ako želite privući više zainteresovanih za koncesiju. Na istom političkom fonu je i Mrkina priča o luci i željeznici. Sve jo to čista politika. No manje je smiješno što Mrka misli da je ovo 1990. I da u PG sjede budale koji ne razumiju ovo naprasno interesovanje iz SR, već je smješnije, i ujedno tužno, što SR zapravno nema snage ni za deseti dio onog što bi patriota Mrkonjić želio. Koliko je ovo providno zašto se neko ne zapita što nije predložio Čačak-Užice-pa kroz istočnu Hercegovinu (koja je 2 puta lakša za probijanje autoputa od CG sjevera i to da Mrka posle ima gotovu kopču od DU pa sve uz Jadran? Pa zato što tim Srbima u RS ne prijeti moguća asimilacija,zar ne?

Dokledaponavljam

pre 14 godina

Po ko zna koji put - NEĆE biti ovog crnogorskog puta jer koridor sa tim nazivom NE POSTOJI.
Lepo ljudi kažu - prema crnoj gori ZID ne autoput. Ako im treba put da dolaze turisti onda neka ga sami naprave kao što su to i hrvati uradili.

ruski kredit?

pre 14 godina

Sta je bilo sa lovom koja je dobijena od Rusa i da li je uopste dobijena? Gde se ona ulaze? Deo je bio za zeleznicu Srbije, pa je zaocekivati da je Bg-Bar deo prioriteta. Ili se varam. Nemojte posle da gradjani vracaju dugove a da se i dalje voze 20km na sat kao u Tanzaniji.

S.Jovanović

pre 14 godina

Mrkonjiću, reci koliko si para dobio od crnogoraca da ovde po Srbiji lobiraš za njihove interese.Barem te onda neću smatrati budalom!

MUKNAVI

pre 14 godina

Neka to njima,pa nek strategisu..Mrkonjicu,skloni se ..i gradi koridor br 11 ,od svojih para..bice gotov "odma"..Mrkonjicu,privreda je ,0,poljoprivreda 0 i ako mozes iz te dve nule ,da zavatis pare...izvoli,pa gradi Crnogorcima ,puteve.

@Mi smo glupi jeli?

pre 14 godina

Ne samo zapleniti imovinu, vec ih strpati u zatvor dozivotno ili izbaciti iz zemlje u zemlju iz koje su dosli. Ovo je stvarno nevidjen pokusaj pljacke. Ljudi probudite se dok je vreme!

Zare

pre 14 godina

Da li postoji neko u drzavi Srbiji koji ce bar da pokusa da zaustavi ostvarivanje ovakvih sumanutih ideja, rasipanje i upropascavanje Srbije???

Periša

pre 14 godina

Gospodine Mrkonjiću, neka koridor 11 grade Italijani, Rumuni, Madjari i Crna Gora ako im baš toliko treba, a mi će mo im plaćati putarinu ako neko uopšte i bude hteo da ide na odmor u Crnu Goru. Kada se bude privatizovao i taj koridor mi će mo otplaćivati kredite, a Vlada će kao i obično pare ugurati u prazan i besciljan budžet, pa dok traje traje.
Doduše, Mrkonjić će sebi podići spomenik za života ali verovatno nezna zašto je Nušić sebi kao spomenik sagradio piramidu.

smera

pre 14 godina

Ok, sa ovim povezivanjem Temisvara i Barija je ok. Mozda i progurate ekonomsku isplativost.
Ali prvo povezite Nis i Presevo necim sto je zasluzno Evrope. Vi ne mozete ni tih 160km da napravite kako treba a pricate o nekom novom autoputu.
Taj put moze biti evropski, ako vas ti evropljani sklone odatle i sami naprave autoput.
Mislim da bi tako za nas bilo najbolje, a vi cete uskoro biti, nadam se, istorija.

M

pre 14 godina

Ne zvuci toliko glupa, kompletna ideja, ali hajde da malo ozbiljine razmislimo o njoj:
Da se uradi taj koridor je potrebno minimum 5 godina i nevidjeno puno novca (koji nemamo)!. U medjuvremenu Italijani , Madjari, Rumuni mogu da koriste Rijecku luku(sjajan autoput do Zagreba i dalje, gde vec hoce ..).
Takodje tu su i luke u Grckoj kao i na Crnom Moru .
I sad mi hocemo da se petljamo u tu konkurenciju ?!
Dajte ljudi , pomozite poljoprivredi, dajte da vec jednom od ove drzave napravimo nesto...
Ovako samo propadamo...neslavno...

Snezana iz Nisa

pre 14 godina

Jako je dobro da se radi KORIDOR 11, samo prethodno bi trebalo da gosp. Mrkonjic zavrsi KORIDOR 10, koji toliko cekamo , narocito mi sa juga iz Nisa. A pogotovu, da potrosimo pare koje smo dobili za investicije pa i za KORIDOR 10 da nam ih ne oduzmu i daju drugima po svetu. Da li nesto nismo uradili na vreme pa stojimo, stoje masine na gradilistima a radnici "odmaraju" na prinudnim odmorima vec duze vreme...A klima nikad bolja za gradjevinske radove i u 2009. godini , osim onih sedam dana zime ispod 0. Ne znam sta nam fali, pa prvi put za 50 godina unazad klima savrsena, a gradjevinski radnici na koridoru 10, nesto malo ceprkaju, tek da se vidi da rade, JADNI LJUDI cude se zasto ne rade??? Ima li neko odgovor na ovo pitanje???STA NAM NEDOSTAJE USTVARI ??? RADNA SNAGA JE TU, PARE SU TU... STA SADA FALI ??????? S postovanjem, Snezana Iz Nisa

Miki

pre 14 godina

NECE Mrkonjicu, ma koliko se crnogorski lobi u Srbiji trudio.
Evropa je rekla da je to nebitan pravac i tako ce i ostati.

Ta ideja je kamen oko vrata Srbiji.

I neko ce zbog ovakvog lobiranja morati da odgovara.

da li je moguce?

pre 14 godina

Stvarno je totalno nasa politicka elita bez kompasa.Mrkonjic,Vujanic,Sumarac lobiraju za projekte prema i u samoj CG. Uz tajkune koji su susretali Lukasenka prosle gidne na Kopaoniku,oni svi su u jednoj totalnoj zabludi.Sef kancelarije Svetske Banke i sam je formuliso pricu objavljena u vestima Blica i B-92"Šef Kancelarije Svetske banke u Beogradu Sajmon Grej kaže da Srbija treba bolje da koristi zajmove,upozorivši da može i da ostane bez već odobrenih kredita".Znaci novac koji je povucen od Svetske Banke,ili je otisao na javne troskove i plate u javnom sektoru,ili je namenjen za izgradnju tkz,koridora 11 ili je namera da kroz nesto caprkanja na tkz,koridoru 11,se opravdava tj,pere novac koji je potrosen na gasenje pozora u javnom sektoru kao i da je dat mozda i tajkunima u obliku obrtnog kapitala,jer banke su toliko puno pozajmile novca privredi da same banke vise nemaju obrtna sredstva za privredu,ujedno Grej opominje da nema novca iz Svetske Banke za obrtni kapital privredi?

Makovo zrno

pre 14 godina

Vidim da je država spremna da ulaže velike pare u Kopaonik kao zimski skicentar, umesto u Staru planinu, koja tek pruža početničke korake u tom pravcu. Sada se pojavljuje Koridor 11, koji takođe zahvata zapadnu Srbiju. E, sada mi nije jasno da li se izgradnja auto-puta Nš - Sofija "žrtvuje" za K11 ili se Odlaže za "bogtepita" kada. Istovremeno, gde je tu perspektiva istočne i južne Srbije i kako će to da se odrazi na budući ravnomerni regionalni razvoj Srbije?

Petar

pre 14 godina

"Koridor11" je ime koje su izmislili terazijski crnogorci (da bi zamajavali narod Srbije da misli kako je to neki Evropski koridor).


Prestanimo vise sa ovakvim neverovatnim pricama...

Pogledajte ovaj link (analiza prof.ekonomskog fakulteta) i sve ce vam biti jasno :

http://starisajt.nspm.rs/ekonomskapolitika/2007_acimovic1.htm

Moramo se suprostaviti ovakvim idejama koje Srbiju vode u propast a CrnuGoru u Evropu.

Mashinovodja

pre 14 godina

Ma, kako da ne, sad će cela Evropa da se ispruži da bi Italija mogla da izvozi u Rumuniju!
To se na evropskom jeziku kaže "wishful thinking", ali pošto ga g.Mrka ne govori, da prevedem na srpski: "što je babi milo, to joj se i snilo".
Neka g.Mrka prvo napravi obilaznice oko Beograda i Novog Sada i pristojne autoputeve koji povezuju nekoliko najvećih gradova u Srbiji, a italijansku brigu brinuće sami Italijani.

Srdjan

pre 14 godina

Da li ce ovaj covek odgovarati sto ovde prica neistine ?
Ovo je tema i za sud (organizovano provlace ideju kojom bi Srbiju osiromasili u korist jedne strane zemlje) !!!

igysa

pre 14 godina

sta je ovo ? taklmicenje ko izvali vecu glupost i laz na stranicama B92 ?
trenutno vodi Bajatovic, sutra cemo imati bar jos dva ministra, direktora da prodaju bajke ! Negativni komentari posetilaca najbolje pokazujeu da ova drzava nikad nije bila u gorem stanju, cak ni za vreme omrazenog.

Aleksandar Bg

pre 14 godina

Strasno je sta taj covek prica, u zemlji pola miliona ljudi ispod granice siromastva, jos pola na samoj granici siromastva ili blizu, zemlja prezaduzena, kredite uzima a ne koristi ih (pogledajte izjavu Sajmona Greja is SB od juce), a Mrka i njegova vlada grade Skadar na Bojani.
Moja deca nece vracati dugove za te gluposti, sve cu dati samo da ne ostanu ovde!Srbijo,nek ti je laka zemlja!

Sava

pre 14 godina

Jugoslave naoruzaj se podacima pa opleti po ovome neimaru sto bi sve druge zemlje da izgradi sem svoje i pokupuje njihove bezvredne buvlje pijace za nase pare. Luka Bar je katastrofa od investicije. Tome se smeju svi, od obicnog seljaka do domara Ekonomskog fakulteta. Molim te da ga zavezes za stolicu dok ti ta gigantska pamet ne objasni ZASTO?

jiggy

pre 14 godina

OK. Ako to tako bude, bice mi drago. Vracao sam se iz Italije i znam kako oni razmisljaju. Predju 1000 km kroz IT, SLO, HR i SRB, za 10-tak sati, vozeci stalno po auto-putevima, i onda dodju u SRB i treba da se lomataju po nasim, oronulim, magistralnim pravcima po nekoliko sati dok ne dodju do Temisvara.

E, sad, ono sto mi nije jasno, zasto, opet Beograd? Bilo je price da ce se taj put praviti od Temisvara do Zrenjanina, pa zatim od Zrenjanina do Novog Sada vec postojecim putem, koji je i projektovan kao auto-put, i onda, od Novog Sada, kroz tunel ispod Fruske Gore, do auto-puta. Ali, u tom slucaju, taj put ne bi imao nikakve veze sa Beogradom? OK, grade oni dve trake od NS do SU, ali to opet ima veze sa Beogradom. A ovde se nigde BG ne spominje i nema direktne koristi!? To je nedopustivo!

Jako sam frustriran!!

No, u pravu su ljudi iz unutrasnjosti Srbije kad ih pitate sto se ne bune u vezi plata itd, nego cute i pustaju sindikate iz Vojvodine da govore. Citiracu ih: "Nije to isto. Vi (Vojvodjani), ako govorite, mozete da kazete bilo sta, i u slucaju da vas ne ispostuju (a ne smeju), mozete de pokrenete pricu od odcepljenju. I onda svi, vrlo pomno, prate vas i vasu pricu! A mi nemamo za sta da se uhvatimo" Znate sta je crnjak? Cak i da se Vojvodina jednog dana odcepi, u Srbiji bi morali da smanjuju plate, jer im Vojvodina i Vojvodjani, donose veeeelik deo prihoda.

Mislite o tome...

Marko

pre 14 godina

Licno Vam obecavam gospodine Mrkonjicu da cu izaci na ulice Beograda i skupljati potpise za organizaciju referenduma u Srbiji o ovom pitanju. Ocemo zid ka Crnoj Gori, a ne autoput.

ucesnik

pre 14 godina

Pa ko ovde laze hrvatski Konstruktor koji je dao ponudu od E2.6B za put of Bara do Boljara(crnogorski dio puta) ili ovaj Slobin pionir koji tvrdi da put od Beograda do Bara ne kosta ni E2B?

Mi smo glupi jeli??

pre 14 godina

JENDOG DANA CEMO VAM SA ZADOVOLJSTVOM ZAPLENITI SVU IMOVINU KOJU IMATE,KAO STO VI VEC DESET GODINA RADITE I IGRATE SE SA NASOM...

Mi smo glupi jeli??

pre 14 godina

JENDOG DANA CEMO VAM SA ZADOVOLJSTVOM ZAPLENITI SVU IMOVINU KOJU IMATE,KAO STO VI VEC DESET GODINA RADITE I IGRATE SE SA NASOM...

Marko

pre 14 godina

Licno Vam obecavam gospodine Mrkonjicu da cu izaci na ulice Beograda i skupljati potpise za organizaciju referenduma u Srbiji o ovom pitanju. Ocemo zid ka Crnoj Gori, a ne autoput.

M

pre 14 godina

Ne zvuci toliko glupa, kompletna ideja, ali hajde da malo ozbiljine razmislimo o njoj:
Da se uradi taj koridor je potrebno minimum 5 godina i nevidjeno puno novca (koji nemamo)!. U medjuvremenu Italijani , Madjari, Rumuni mogu da koriste Rijecku luku(sjajan autoput do Zagreba i dalje, gde vec hoce ..).
Takodje tu su i luke u Grckoj kao i na Crnom Moru .
I sad mi hocemo da se petljamo u tu konkurenciju ?!
Dajte ljudi , pomozite poljoprivredi, dajte da vec jednom od ove drzave napravimo nesto...
Ovako samo propadamo...neslavno...

Petar

pre 14 godina

"Koridor11" je ime koje su izmislili terazijski crnogorci (da bi zamajavali narod Srbije da misli kako je to neki Evropski koridor).


Prestanimo vise sa ovakvim neverovatnim pricama...

Pogledajte ovaj link (analiza prof.ekonomskog fakulteta) i sve ce vam biti jasno :

http://starisajt.nspm.rs/ekonomskapolitika/2007_acimovic1.htm

Moramo se suprostaviti ovakvim idejama koje Srbiju vode u propast a CrnuGoru u Evropu.

Aleksandar Bg

pre 14 godina

Strasno je sta taj covek prica, u zemlji pola miliona ljudi ispod granice siromastva, jos pola na samoj granici siromastva ili blizu, zemlja prezaduzena, kredite uzima a ne koristi ih (pogledajte izjavu Sajmona Greja is SB od juce), a Mrka i njegova vlada grade Skadar na Bojani.
Moja deca nece vracati dugove za te gluposti, sve cu dati samo da ne ostanu ovde!Srbijo,nek ti je laka zemlja!

Miki

pre 14 godina

NECE Mrkonjicu, ma koliko se crnogorski lobi u Srbiji trudio.
Evropa je rekla da je to nebitan pravac i tako ce i ostati.

Ta ideja je kamen oko vrata Srbiji.

I neko ce zbog ovakvog lobiranja morati da odgovara.

Srdjan

pre 14 godina

Da li ce ovaj covek odgovarati sto ovde prica neistine ?
Ovo je tema i za sud (organizovano provlace ideju kojom bi Srbiju osiromasili u korist jedne strane zemlje) !!!

Zare

pre 14 godina

Da li postoji neko u drzavi Srbiji koji ce bar da pokusa da zaustavi ostvarivanje ovakvih sumanutih ideja, rasipanje i upropascavanje Srbije???

@Mi smo glupi jeli?

pre 14 godina

Ne samo zapleniti imovinu, vec ih strpati u zatvor dozivotno ili izbaciti iz zemlje u zemlju iz koje su dosli. Ovo je stvarno nevidjen pokusaj pljacke. Ljudi probudite se dok je vreme!

Dokledaponavljam

pre 14 godina

Po ko zna koji put - NEĆE biti ovog crnogorskog puta jer koridor sa tim nazivom NE POSTOJI.
Lepo ljudi kažu - prema crnoj gori ZID ne autoput. Ako im treba put da dolaze turisti onda neka ga sami naprave kao što su to i hrvati uradili.

Ne bih mu dao ni batak od pečene guske da čuva!

pre 14 godina

Ono što sam ja naučio o grupi bandita koja se smanjuje na vlasti u Srbiji od 2000. godine, jeste da sve što rade rade samo sa ciljem da ostvare ličnu imovinsku korist - po svaku cenu! Ne može niko da me ubedi da se ovde radi o drugačijim motivima, jer jednostavno ti ljudi tako nešto ne umeju da rade! Sve što znaju to je da pljačkaju, ali to rade toliko diletantski i primitivno da su u stanju da to izvedu samo ako su na vlasti, tj. samo ako ih štite policija i tajne službe dok kradu! Pa čak i tako ih svi provale!

Ovom Mrkonjiću ne bih smeo da dam ni metlu u ruke da počisti 2 metra ulice, a da ga ne držim na oku!

Luka Bar ima plitak gaz i 80% brodova koji prolaze kroz Suecki kanal ne mogu da uđu u tu luku. Pitam se da li ljudi uopšte znaju kakvi brodovi plove svetskim okeanima i morima danas?! Da ta luka može da se iskoristi, ne bi je Crnogorci pustili Srbiji, već je priča dobrodošla za novo "šišanje" naivčina u Srbiji - biće pomalo i za vlast u CG i za vlast u Srbiji!.

Srbija treba da se pročisti od kriminogenih umova, od silnih lobija koji rade za sve i svakoga osim za Srbiju, a ne da se bavi nebulozama polupismenih mediokriteta čije je jedino dostignuće u životu članstvo u "jagnjećim brigadama" Bore Čorbe!

ucesnik

pre 14 godina

Pa ko ovde laze hrvatski Konstruktor koji je dao ponudu od E2.6B za put of Bara do Boljara(crnogorski dio puta) ili ovaj Slobin pionir koji tvrdi da put od Beograda do Bara ne kosta ni E2B?

Mashinovodja

pre 14 godina

Ma, kako da ne, sad će cela Evropa da se ispruži da bi Italija mogla da izvozi u Rumuniju!
To se na evropskom jeziku kaže "wishful thinking", ali pošto ga g.Mrka ne govori, da prevedem na srpski: "što je babi milo, to joj se i snilo".
Neka g.Mrka prvo napravi obilaznice oko Beograda i Novog Sada i pristojne autoputeve koji povezuju nekoliko najvećih gradova u Srbiji, a italijansku brigu brinuće sami Italijani.

S.Jovanović

pre 14 godina

Mrkonjiću, reci koliko si para dobio od crnogoraca da ovde po Srbiji lobiraš za njihove interese.Barem te onda neću smatrati budalom!

smera

pre 14 godina

Ok, sa ovim povezivanjem Temisvara i Barija je ok. Mozda i progurate ekonomsku isplativost.
Ali prvo povezite Nis i Presevo necim sto je zasluzno Evrope. Vi ne mozete ni tih 160km da napravite kako treba a pricate o nekom novom autoputu.
Taj put moze biti evropski, ako vas ti evropljani sklone odatle i sami naprave autoput.
Mislim da bi tako za nas bilo najbolje, a vi cete uskoro biti, nadam se, istorija.

Snezana iz Nisa

pre 14 godina

Jako je dobro da se radi KORIDOR 11, samo prethodno bi trebalo da gosp. Mrkonjic zavrsi KORIDOR 10, koji toliko cekamo , narocito mi sa juga iz Nisa. A pogotovu, da potrosimo pare koje smo dobili za investicije pa i za KORIDOR 10 da nam ih ne oduzmu i daju drugima po svetu. Da li nesto nismo uradili na vreme pa stojimo, stoje masine na gradilistima a radnici "odmaraju" na prinudnim odmorima vec duze vreme...A klima nikad bolja za gradjevinske radove i u 2009. godini , osim onih sedam dana zime ispod 0. Ne znam sta nam fali, pa prvi put za 50 godina unazad klima savrsena, a gradjevinski radnici na koridoru 10, nesto malo ceprkaju, tek da se vidi da rade, JADNI LJUDI cude se zasto ne rade??? Ima li neko odgovor na ovo pitanje???STA NAM NEDOSTAJE USTVARI ??? RADNA SNAGA JE TU, PARE SU TU... STA SADA FALI ??????? S postovanjem, Snezana Iz Nisa

da li je moguce?

pre 14 godina

Stvarno je totalno nasa politicka elita bez kompasa.Mrkonjic,Vujanic,Sumarac lobiraju za projekte prema i u samoj CG. Uz tajkune koji su susretali Lukasenka prosle gidne na Kopaoniku,oni svi su u jednoj totalnoj zabludi.Sef kancelarije Svetske Banke i sam je formuliso pricu objavljena u vestima Blica i B-92"Šef Kancelarije Svetske banke u Beogradu Sajmon Grej kaže da Srbija treba bolje da koristi zajmove,upozorivši da može i da ostane bez već odobrenih kredita".Znaci novac koji je povucen od Svetske Banke,ili je otisao na javne troskove i plate u javnom sektoru,ili je namenjen za izgradnju tkz,koridora 11 ili je namera da kroz nesto caprkanja na tkz,koridoru 11,se opravdava tj,pere novac koji je potrosen na gasenje pozora u javnom sektoru kao i da je dat mozda i tajkunima u obliku obrtnog kapitala,jer banke su toliko puno pozajmile novca privredi da same banke vise nemaju obrtna sredstva za privredu,ujedno Grej opominje da nema novca iz Svetske Banke za obrtni kapital privredi?

Makovo zrno

pre 14 godina

Vidim da je država spremna da ulaže velike pare u Kopaonik kao zimski skicentar, umesto u Staru planinu, koja tek pruža početničke korake u tom pravcu. Sada se pojavljuje Koridor 11, koji takođe zahvata zapadnu Srbiju. E, sada mi nije jasno da li se izgradnja auto-puta Nš - Sofija "žrtvuje" za K11 ili se Odlaže za "bogtepita" kada. Istovremeno, gde je tu perspektiva istočne i južne Srbije i kako će to da se odrazi na budući ravnomerni regionalni razvoj Srbije?

jiggy

pre 14 godina

OK. Ako to tako bude, bice mi drago. Vracao sam se iz Italije i znam kako oni razmisljaju. Predju 1000 km kroz IT, SLO, HR i SRB, za 10-tak sati, vozeci stalno po auto-putevima, i onda dodju u SRB i treba da se lomataju po nasim, oronulim, magistralnim pravcima po nekoliko sati dok ne dodju do Temisvara.

E, sad, ono sto mi nije jasno, zasto, opet Beograd? Bilo je price da ce se taj put praviti od Temisvara do Zrenjanina, pa zatim od Zrenjanina do Novog Sada vec postojecim putem, koji je i projektovan kao auto-put, i onda, od Novog Sada, kroz tunel ispod Fruske Gore, do auto-puta. Ali, u tom slucaju, taj put ne bi imao nikakve veze sa Beogradom? OK, grade oni dve trake od NS do SU, ali to opet ima veze sa Beogradom. A ovde se nigde BG ne spominje i nema direktne koristi!? To je nedopustivo!

Jako sam frustriran!!

No, u pravu su ljudi iz unutrasnjosti Srbije kad ih pitate sto se ne bune u vezi plata itd, nego cute i pustaju sindikate iz Vojvodine da govore. Citiracu ih: "Nije to isto. Vi (Vojvodjani), ako govorite, mozete da kazete bilo sta, i u slucaju da vas ne ispostuju (a ne smeju), mozete de pokrenete pricu od odcepljenju. I onda svi, vrlo pomno, prate vas i vasu pricu! A mi nemamo za sta da se uhvatimo" Znate sta je crnjak? Cak i da se Vojvodina jednog dana odcepi, u Srbiji bi morali da smanjuju plate, jer im Vojvodina i Vojvodjani, donose veeeelik deo prihoda.

Mislite o tome...

Periša

pre 14 godina

Gospodine Mrkonjiću, neka koridor 11 grade Italijani, Rumuni, Madjari i Crna Gora ako im baš toliko treba, a mi će mo im plaćati putarinu ako neko uopšte i bude hteo da ide na odmor u Crnu Goru. Kada se bude privatizovao i taj koridor mi će mo otplaćivati kredite, a Vlada će kao i obično pare ugurati u prazan i besciljan budžet, pa dok traje traje.
Doduše, Mrkonjić će sebi podići spomenik za života ali verovatno nezna zašto je Nušić sebi kao spomenik sagradio piramidu.

igysa

pre 14 godina

sta je ovo ? taklmicenje ko izvali vecu glupost i laz na stranicama B92 ?
trenutno vodi Bajatovic, sutra cemo imati bar jos dva ministra, direktora da prodaju bajke ! Negativni komentari posetilaca najbolje pokazujeu da ova drzava nikad nije bila u gorem stanju, cak ni za vreme omrazenog.

Sava

pre 14 godina

Jugoslave naoruzaj se podacima pa opleti po ovome neimaru sto bi sve druge zemlje da izgradi sem svoje i pokupuje njihove bezvredne buvlje pijace za nase pare. Luka Bar je katastrofa od investicije. Tome se smeju svi, od obicnog seljaka do domara Ekonomskog fakulteta. Molim te da ga zavezes za stolicu dok ti ta gigantska pamet ne objasni ZASTO?

MUKNAVI

pre 14 godina

Neka to njima,pa nek strategisu..Mrkonjicu,skloni se ..i gradi koridor br 11 ,od svojih para..bice gotov "odma"..Mrkonjicu,privreda je ,0,poljoprivreda 0 i ako mozes iz te dve nule ,da zavatis pare...izvoli,pa gradi Crnogorcima ,puteve.

ruski kredit?

pre 14 godina

Sta je bilo sa lovom koja je dobijena od Rusa i da li je uopste dobijena? Gde se ona ulaze? Deo je bio za zeleznicu Srbije, pa je zaocekivati da je Bg-Bar deo prioriteta. Ili se varam. Nemojte posle da gradjani vracaju dugove a da se i dalje voze 20km na sat kao u Tanzaniji.

Vreme je za šetnju

pre 14 godina

Dragi moj ministre, bez obzira što se direktor JP"Putevi Srbije" preziva Drobnjak,to ne znači da treba da izmišljamo nepostojeći koridor i ulažemo u isti, razmišljamo o koncesiji u nerentabilnu luku, kao i o elektrifikaciji pruge u susednoj državi. Ima li SPS trezvenije kadrove ?

ACA!

pre 14 godina

Ljudi skroz ste u pravu,treba graditi Beograd i Vojvodinu,ko je... one divljake juzno od Beograda, to i nije Srbija.sta ce nam ti Cacani,Kraljevcani,Uzicani i dr.Sta ce njima autoput!Svi cemo lepo u Bg.ima sve,ima da zivimo ko ljudi, ne ko ovi divlj.Drugovi i drugarice.ja vas potpuno podrzavam, svaka vam je na mestu.Ziveo Beograd i komsije Vojvodjani!

шумадинац

pre 14 godina

Шта је бре , само би да се гради Београд и Војводина, саможиви! Пуна подршка новом коридору 11, преко потребан централној и западној Србији!

Igor PG

pre 14 godina

Iza ove ideje vašeg ministra Mrkonjića (i cijele Vlade SR) krije se politička namjera i to svaka baba u CG savršeno zna ali moram reći da nas ovo razmetanje u CG sve zabavlja. Iza Ideje nepostojećeg „koridora 11“ krije se bitka za sjever CG (i one koji se tamo smatraju Srbima) a koju neki u Srbiji misle da imaju još uvijek šansu da dobiju. Pošto vama vaši političari to ne žele reći jer je Srbija umorna i osiromašena 20-ogodišnjom brigom za Srbe van njenih granica, evo da vam pomognem da shvatite o čemu se radi. Vlada CG ne kreće da gradi autoput za sjever kako bi se uvezala preko Srbije sa Evropom. Taman posla! Mi u tu svrhu željno iščekujemo jadransko-jonsku autocestu koja je već stigla nadomak Dubrovnika. Dakle nedaleko od granice sa CG. Put za sjever radimo kako bi integrisali sjever a posebno njegove rubne opštine u kojima ljudi većinom još uvijek više gledaju ka BG nego li ka PG.Da,da,..to su oni prostori CG sa kojih vam dolaze ti famozni studenti kojih bi se vi rado (na naše zadovoljstvo) oslobodili sa srpskih fakulteta. Sjever CG je potpuno neiskorišten i njegovo saobraćajno uvezivanje okrenuće ga ostatku zemlje. Kada je Vlada CG krenula u projekat autoputa ka sjeveru uopšte joj nije bilo u primisli vezivanje za srpsku putnu mrežu. Naravno da se planirao krak ka komšiluku ali to se ubacuje u idejni projekat svakog autoputa na Svijetu posebno ako želite privući više zainteresovanih za koncesiju. Na istom političkom fonu je i Mrkina priča o luci i željeznici. Sve jo to čista politika. No manje je smiješno što Mrka misli da je ovo 1990. I da u PG sjede budale koji ne razumiju ovo naprasno interesovanje iz SR, već je smješnije, i ujedno tužno, što SR zapravno nema snage ni za deseti dio onog što bi patriota Mrkonjić želio. Koliko je ovo providno zašto se neko ne zapita što nije predložio Čačak-Užice-pa kroz istočnu Hercegovinu (koja je 2 puta lakša za probijanje autoputa od CG sjevera i to da Mrka posle ima gotovu kopču od DU pa sve uz Jadran? Pa zato što tim Srbima u RS ne prijeti moguća asimilacija,zar ne?

Markoni

pre 14 godina

Srbija ponovo zeli da igra ulogu vodece zemlje u regionu a da jos uvek ni blizu nije sredila situaciju u svom dvoristu. Mislim da je najbolje zavrsiti vise taj koridor 10 o kome se prica vec punih 10 godina (mozda mu je zato i dat naziv). U svakom slucaju ovaj putni pravac jeste zanimljiv i ojacao bi ekonomski zapadnu Srbiju, ali ne treba ga iskljucivo povezivati sa Crnom Gorom i lukom Bar. Neka se Crnogorci (iz Crne Gore) izbore za to. Put treba izgraditi od Beograda do Pozege kao sto je ranije i bilo predvidjeno. Takodje i deo od Beograda do Vrsca moze biti isplativ, ali sigurno nije prioritet Srbije.

шумадинац

pre 14 godina

Шта је бре , само би да се гради Београд и Војводина, саможиви! Пуна подршка новом коридору 11, преко потребан централној и западној Србији!

Mi smo glupi jeli??

pre 14 godina

JENDOG DANA CEMO VAM SA ZADOVOLJSTVOM ZAPLENITI SVU IMOVINU KOJU IMATE,KAO STO VI VEC DESET GODINA RADITE I IGRATE SE SA NASOM...

Marko

pre 14 godina

Licno Vam obecavam gospodine Mrkonjicu da cu izaci na ulice Beograda i skupljati potpise za organizaciju referenduma u Srbiji o ovom pitanju. Ocemo zid ka Crnoj Gori, a ne autoput.

Petar

pre 14 godina

"Koridor11" je ime koje su izmislili terazijski crnogorci (da bi zamajavali narod Srbije da misli kako je to neki Evropski koridor).


Prestanimo vise sa ovakvim neverovatnim pricama...

Pogledajte ovaj link (analiza prof.ekonomskog fakulteta) i sve ce vam biti jasno :

http://starisajt.nspm.rs/ekonomskapolitika/2007_acimovic1.htm

Moramo se suprostaviti ovakvim idejama koje Srbiju vode u propast a CrnuGoru u Evropu.

ACA!

pre 14 godina

Ljudi skroz ste u pravu,treba graditi Beograd i Vojvodinu,ko je... one divljake juzno od Beograda, to i nije Srbija.sta ce nam ti Cacani,Kraljevcani,Uzicani i dr.Sta ce njima autoput!Svi cemo lepo u Bg.ima sve,ima da zivimo ko ljudi, ne ko ovi divlj.Drugovi i drugarice.ja vas potpuno podrzavam, svaka vam je na mestu.Ziveo Beograd i komsije Vojvodjani!

Miki

pre 14 godina

NECE Mrkonjicu, ma koliko se crnogorski lobi u Srbiji trudio.
Evropa je rekla da je to nebitan pravac i tako ce i ostati.

Ta ideja je kamen oko vrata Srbiji.

I neko ce zbog ovakvog lobiranja morati da odgovara.

Srdjan

pre 14 godina

Da li ce ovaj covek odgovarati sto ovde prica neistine ?
Ovo je tema i za sud (organizovano provlace ideju kojom bi Srbiju osiromasili u korist jedne strane zemlje) !!!

Periša

pre 14 godina

Gospodine Mrkonjiću, neka koridor 11 grade Italijani, Rumuni, Madjari i Crna Gora ako im baš toliko treba, a mi će mo im plaćati putarinu ako neko uopšte i bude hteo da ide na odmor u Crnu Goru. Kada se bude privatizovao i taj koridor mi će mo otplaćivati kredite, a Vlada će kao i obično pare ugurati u prazan i besciljan budžet, pa dok traje traje.
Doduše, Mrkonjić će sebi podići spomenik za života ali verovatno nezna zašto je Nušić sebi kao spomenik sagradio piramidu.

Mashinovodja

pre 14 godina

Ma, kako da ne, sad će cela Evropa da se ispruži da bi Italija mogla da izvozi u Rumuniju!
To se na evropskom jeziku kaže "wishful thinking", ali pošto ga g.Mrka ne govori, da prevedem na srpski: "što je babi milo, to joj se i snilo".
Neka g.Mrka prvo napravi obilaznice oko Beograda i Novog Sada i pristojne autoputeve koji povezuju nekoliko najvećih gradova u Srbiji, a italijansku brigu brinuće sami Italijani.

S.Jovanović

pre 14 godina

Mrkonjiću, reci koliko si para dobio od crnogoraca da ovde po Srbiji lobiraš za njihove interese.Barem te onda neću smatrati budalom!

Aleksandar Bg

pre 14 godina

Strasno je sta taj covek prica, u zemlji pola miliona ljudi ispod granice siromastva, jos pola na samoj granici siromastva ili blizu, zemlja prezaduzena, kredite uzima a ne koristi ih (pogledajte izjavu Sajmona Greja is SB od juce), a Mrka i njegova vlada grade Skadar na Bojani.
Moja deca nece vracati dugove za te gluposti, sve cu dati samo da ne ostanu ovde!Srbijo,nek ti je laka zemlja!

igysa

pre 14 godina

sta je ovo ? taklmicenje ko izvali vecu glupost i laz na stranicama B92 ?
trenutno vodi Bajatovic, sutra cemo imati bar jos dva ministra, direktora da prodaju bajke ! Negativni komentari posetilaca najbolje pokazujeu da ova drzava nikad nije bila u gorem stanju, cak ni za vreme omrazenog.

Makovo zrno

pre 14 godina

Vidim da je država spremna da ulaže velike pare u Kopaonik kao zimski skicentar, umesto u Staru planinu, koja tek pruža početničke korake u tom pravcu. Sada se pojavljuje Koridor 11, koji takođe zahvata zapadnu Srbiju. E, sada mi nije jasno da li se izgradnja auto-puta Nš - Sofija "žrtvuje" za K11 ili se Odlaže za "bogtepita" kada. Istovremeno, gde je tu perspektiva istočne i južne Srbije i kako će to da se odrazi na budući ravnomerni regionalni razvoj Srbije?

Sava

pre 14 godina

Jugoslave naoruzaj se podacima pa opleti po ovome neimaru sto bi sve druge zemlje da izgradi sem svoje i pokupuje njihove bezvredne buvlje pijace za nase pare. Luka Bar je katastrofa od investicije. Tome se smeju svi, od obicnog seljaka do domara Ekonomskog fakulteta. Molim te da ga zavezes za stolicu dok ti ta gigantska pamet ne objasni ZASTO?

da li je moguce?

pre 14 godina

Stvarno je totalno nasa politicka elita bez kompasa.Mrkonjic,Vujanic,Sumarac lobiraju za projekte prema i u samoj CG. Uz tajkune koji su susretali Lukasenka prosle gidne na Kopaoniku,oni svi su u jednoj totalnoj zabludi.Sef kancelarije Svetske Banke i sam je formuliso pricu objavljena u vestima Blica i B-92"Šef Kancelarije Svetske banke u Beogradu Sajmon Grej kaže da Srbija treba bolje da koristi zajmove,upozorivši da može i da ostane bez već odobrenih kredita".Znaci novac koji je povucen od Svetske Banke,ili je otisao na javne troskove i plate u javnom sektoru,ili je namenjen za izgradnju tkz,koridora 11 ili je namera da kroz nesto caprkanja na tkz,koridoru 11,se opravdava tj,pere novac koji je potrosen na gasenje pozora u javnom sektoru kao i da je dat mozda i tajkunima u obliku obrtnog kapitala,jer banke su toliko puno pozajmile novca privredi da same banke vise nemaju obrtna sredstva za privredu,ujedno Grej opominje da nema novca iz Svetske Banke za obrtni kapital privredi?

jiggy

pre 14 godina

OK. Ako to tako bude, bice mi drago. Vracao sam se iz Italije i znam kako oni razmisljaju. Predju 1000 km kroz IT, SLO, HR i SRB, za 10-tak sati, vozeci stalno po auto-putevima, i onda dodju u SRB i treba da se lomataju po nasim, oronulim, magistralnim pravcima po nekoliko sati dok ne dodju do Temisvara.

E, sad, ono sto mi nije jasno, zasto, opet Beograd? Bilo je price da ce se taj put praviti od Temisvara do Zrenjanina, pa zatim od Zrenjanina do Novog Sada vec postojecim putem, koji je i projektovan kao auto-put, i onda, od Novog Sada, kroz tunel ispod Fruske Gore, do auto-puta. Ali, u tom slucaju, taj put ne bi imao nikakve veze sa Beogradom? OK, grade oni dve trake od NS do SU, ali to opet ima veze sa Beogradom. A ovde se nigde BG ne spominje i nema direktne koristi!? To je nedopustivo!

Jako sam frustriran!!

No, u pravu su ljudi iz unutrasnjosti Srbije kad ih pitate sto se ne bune u vezi plata itd, nego cute i pustaju sindikate iz Vojvodine da govore. Citiracu ih: "Nije to isto. Vi (Vojvodjani), ako govorite, mozete da kazete bilo sta, i u slucaju da vas ne ispostuju (a ne smeju), mozete de pokrenete pricu od odcepljenju. I onda svi, vrlo pomno, prate vas i vasu pricu! A mi nemamo za sta da se uhvatimo" Znate sta je crnjak? Cak i da se Vojvodina jednog dana odcepi, u Srbiji bi morali da smanjuju plate, jer im Vojvodina i Vojvodjani, donose veeeelik deo prihoda.

Mislite o tome...

Zare

pre 14 godina

Da li postoji neko u drzavi Srbiji koji ce bar da pokusa da zaustavi ostvarivanje ovakvih sumanutih ideja, rasipanje i upropascavanje Srbije???

ucesnik

pre 14 godina

Pa ko ovde laze hrvatski Konstruktor koji je dao ponudu od E2.6B za put of Bara do Boljara(crnogorski dio puta) ili ovaj Slobin pionir koji tvrdi da put od Beograda do Bara ne kosta ni E2B?

M

pre 14 godina

Ne zvuci toliko glupa, kompletna ideja, ali hajde da malo ozbiljine razmislimo o njoj:
Da se uradi taj koridor je potrebno minimum 5 godina i nevidjeno puno novca (koji nemamo)!. U medjuvremenu Italijani , Madjari, Rumuni mogu da koriste Rijecku luku(sjajan autoput do Zagreba i dalje, gde vec hoce ..).
Takodje tu su i luke u Grckoj kao i na Crnom Moru .
I sad mi hocemo da se petljamo u tu konkurenciju ?!
Dajte ljudi , pomozite poljoprivredi, dajte da vec jednom od ove drzave napravimo nesto...
Ovako samo propadamo...neslavno...

@Mi smo glupi jeli?

pre 14 godina

Ne samo zapleniti imovinu, vec ih strpati u zatvor dozivotno ili izbaciti iz zemlje u zemlju iz koje su dosli. Ovo je stvarno nevidjen pokusaj pljacke. Ljudi probudite se dok je vreme!

ruski kredit?

pre 14 godina

Sta je bilo sa lovom koja je dobijena od Rusa i da li je uopste dobijena? Gde se ona ulaze? Deo je bio za zeleznicu Srbije, pa je zaocekivati da je Bg-Bar deo prioriteta. Ili se varam. Nemojte posle da gradjani vracaju dugove a da se i dalje voze 20km na sat kao u Tanzaniji.

MUKNAVI

pre 14 godina

Neka to njima,pa nek strategisu..Mrkonjicu,skloni se ..i gradi koridor br 11 ,od svojih para..bice gotov "odma"..Mrkonjicu,privreda je ,0,poljoprivreda 0 i ako mozes iz te dve nule ,da zavatis pare...izvoli,pa gradi Crnogorcima ,puteve.

Dokledaponavljam

pre 14 godina

Po ko zna koji put - NEĆE biti ovog crnogorskog puta jer koridor sa tim nazivom NE POSTOJI.
Lepo ljudi kažu - prema crnoj gori ZID ne autoput. Ako im treba put da dolaze turisti onda neka ga sami naprave kao što su to i hrvati uradili.

Vreme je za šetnju

pre 14 godina

Dragi moj ministre, bez obzira što se direktor JP"Putevi Srbije" preziva Drobnjak,to ne znači da treba da izmišljamo nepostojeći koridor i ulažemo u isti, razmišljamo o koncesiji u nerentabilnu luku, kao i o elektrifikaciji pruge u susednoj državi. Ima li SPS trezvenije kadrove ?

Ne bih mu dao ni batak od pečene guske da čuva!

pre 14 godina

Ono što sam ja naučio o grupi bandita koja se smanjuje na vlasti u Srbiji od 2000. godine, jeste da sve što rade rade samo sa ciljem da ostvare ličnu imovinsku korist - po svaku cenu! Ne može niko da me ubedi da se ovde radi o drugačijim motivima, jer jednostavno ti ljudi tako nešto ne umeju da rade! Sve što znaju to je da pljačkaju, ali to rade toliko diletantski i primitivno da su u stanju da to izvedu samo ako su na vlasti, tj. samo ako ih štite policija i tajne službe dok kradu! Pa čak i tako ih svi provale!

Ovom Mrkonjiću ne bih smeo da dam ni metlu u ruke da počisti 2 metra ulice, a da ga ne držim na oku!

Luka Bar ima plitak gaz i 80% brodova koji prolaze kroz Suecki kanal ne mogu da uđu u tu luku. Pitam se da li ljudi uopšte znaju kakvi brodovi plove svetskim okeanima i morima danas?! Da ta luka može da se iskoristi, ne bi je Crnogorci pustili Srbiji, već je priča dobrodošla za novo "šišanje" naivčina u Srbiji - biće pomalo i za vlast u CG i za vlast u Srbiji!.

Srbija treba da se pročisti od kriminogenih umova, od silnih lobija koji rade za sve i svakoga osim za Srbiju, a ne da se bavi nebulozama polupismenih mediokriteta čije je jedino dostignuće u životu članstvo u "jagnjećim brigadama" Bore Čorbe!

Igor PG

pre 14 godina

Iza ove ideje vašeg ministra Mrkonjića (i cijele Vlade SR) krije se politička namjera i to svaka baba u CG savršeno zna ali moram reći da nas ovo razmetanje u CG sve zabavlja. Iza Ideje nepostojećeg „koridora 11“ krije se bitka za sjever CG (i one koji se tamo smatraju Srbima) a koju neki u Srbiji misle da imaju još uvijek šansu da dobiju. Pošto vama vaši političari to ne žele reći jer je Srbija umorna i osiromašena 20-ogodišnjom brigom za Srbe van njenih granica, evo da vam pomognem da shvatite o čemu se radi. Vlada CG ne kreće da gradi autoput za sjever kako bi se uvezala preko Srbije sa Evropom. Taman posla! Mi u tu svrhu željno iščekujemo jadransko-jonsku autocestu koja je već stigla nadomak Dubrovnika. Dakle nedaleko od granice sa CG. Put za sjever radimo kako bi integrisali sjever a posebno njegove rubne opštine u kojima ljudi većinom još uvijek više gledaju ka BG nego li ka PG.Da,da,..to su oni prostori CG sa kojih vam dolaze ti famozni studenti kojih bi se vi rado (na naše zadovoljstvo) oslobodili sa srpskih fakulteta. Sjever CG je potpuno neiskorišten i njegovo saobraćajno uvezivanje okrenuće ga ostatku zemlje. Kada je Vlada CG krenula u projekat autoputa ka sjeveru uopšte joj nije bilo u primisli vezivanje za srpsku putnu mrežu. Naravno da se planirao krak ka komšiluku ali to se ubacuje u idejni projekat svakog autoputa na Svijetu posebno ako želite privući više zainteresovanih za koncesiju. Na istom političkom fonu je i Mrkina priča o luci i željeznici. Sve jo to čista politika. No manje je smiješno što Mrka misli da je ovo 1990. I da u PG sjede budale koji ne razumiju ovo naprasno interesovanje iz SR, već je smješnije, i ujedno tužno, što SR zapravno nema snage ni za deseti dio onog što bi patriota Mrkonjić želio. Koliko je ovo providno zašto se neko ne zapita što nije predložio Čačak-Užice-pa kroz istočnu Hercegovinu (koja je 2 puta lakša za probijanje autoputa od CG sjevera i to da Mrka posle ima gotovu kopču od DU pa sve uz Jadran? Pa zato što tim Srbima u RS ne prijeti moguća asimilacija,zar ne?

smera

pre 14 godina

Ok, sa ovim povezivanjem Temisvara i Barija je ok. Mozda i progurate ekonomsku isplativost.
Ali prvo povezite Nis i Presevo necim sto je zasluzno Evrope. Vi ne mozete ni tih 160km da napravite kako treba a pricate o nekom novom autoputu.
Taj put moze biti evropski, ako vas ti evropljani sklone odatle i sami naprave autoput.
Mislim da bi tako za nas bilo najbolje, a vi cete uskoro biti, nadam se, istorija.

Snezana iz Nisa

pre 14 godina

Jako je dobro da se radi KORIDOR 11, samo prethodno bi trebalo da gosp. Mrkonjic zavrsi KORIDOR 10, koji toliko cekamo , narocito mi sa juga iz Nisa. A pogotovu, da potrosimo pare koje smo dobili za investicije pa i za KORIDOR 10 da nam ih ne oduzmu i daju drugima po svetu. Da li nesto nismo uradili na vreme pa stojimo, stoje masine na gradilistima a radnici "odmaraju" na prinudnim odmorima vec duze vreme...A klima nikad bolja za gradjevinske radove i u 2009. godini , osim onih sedam dana zime ispod 0. Ne znam sta nam fali, pa prvi put za 50 godina unazad klima savrsena, a gradjevinski radnici na koridoru 10, nesto malo ceprkaju, tek da se vidi da rade, JADNI LJUDI cude se zasto ne rade??? Ima li neko odgovor na ovo pitanje???STA NAM NEDOSTAJE USTVARI ??? RADNA SNAGA JE TU, PARE SU TU... STA SADA FALI ??????? S postovanjem, Snezana Iz Nisa

Markoni

pre 14 godina

Srbija ponovo zeli da igra ulogu vodece zemlje u regionu a da jos uvek ni blizu nije sredila situaciju u svom dvoristu. Mislim da je najbolje zavrsiti vise taj koridor 10 o kome se prica vec punih 10 godina (mozda mu je zato i dat naziv). U svakom slucaju ovaj putni pravac jeste zanimljiv i ojacao bi ekonomski zapadnu Srbiju, ali ne treba ga iskljucivo povezivati sa Crnom Gorom i lukom Bar. Neka se Crnogorci (iz Crne Gore) izbore za to. Put treba izgraditi od Beograda do Pozege kao sto je ranije i bilo predvidjeno. Takodje i deo od Beograda do Vrsca moze biti isplativ, ali sigurno nije prioritet Srbije.