"Za Koridor 10 pet milijardi evra"

od sledeće jeseni..., od sledeće godine..., čim potpišemo..., sad krećemo, kriv je ovaj pre mene, dve milijarde, ma ne dve,pet milijardi... šta ćete vi da uradite? pa ja na šalteru za registraciju vozila čekam dva sata, na sajmu i gazeli mi prođe pola života, auto puta nigde, mostovi će još malo ko onaj na neretvi... a što ja i kome ovo pišem.
samo da dodam za zaboravne da je ovaj čovek na vlasti već 7-8 godina

Dinkicu, verujemo ti. Uradi sve to i mozes da okacis politicke patike o klin kao utemeljitelj moderne srpske ekonomije i "undertaker" srbije medj sljivama. Sansa je velika, trenutak je dobar, idemo punom parom napred sa bezuslovnom egzekucijom! Srbija je bolje mesto za zivot i rad nego sto to mnogi depresivci, bezidejci i trazioci izgovora za licne neuspehe pripovedaju.

Novac za izgradnju biće obezbeđen iz pretpristupnih fondova EU, koji bi trebalo da budu povećani sa milijardu na tri milijarde evra za narednih pet godina, ali koji će biti dostupni Srbiji tek kad postane kandidat za članstvo, što bi najranije moglo da se dogodi, prema njeogvim rečima, početkom 2009

Dakle, računa se na sredstva koja će biti dostupna tek kada Srbija postane kandidat pa tek dok se izrade posebni pretpristupni programi pa dok ih Europska komisija odobri pa dok se raspišu natječaji pa dok se pripreme prijave i eto ti 2012. i svečanog početka radova......
Eh, Srbijo, međ šljivama.....

Počećemo završetak koridora 10 tek kad Rumuni i Bugari završe konkurentski Koridor 4...

Iz fondova EU se ne financiraju komercijalni projekti,a koridor 10 to jeste,da je tako onda bi Slovenija bila cjela povezana auto putevima,Hrvatska nebi dizala kredite za izgradnju svojih auto puteva.
Srbija nije u buđetu EU koji je donesen do 2014 pa neznam kako može dobiti više sredstava.

Pitanje je jel' moguce povuci sredstva (dok nisi clan EU), za komercijalni projekt tipa autoput. Znam da se mogu povuci pare (kandidati) za obnovu lokalnih cesta i izgradnju cesta prema slabo naseljenim i siromasnim prostorima. No, jedno je u pravu - "Mislim da će najlakši deo posla oko završetka Koridora 10 biti naći novac". To je najlakse u bilo kojem projektu, ako je garant drzava, samo treba ga i vratiti...

ove price stvarno dugo traju. danas, sutra, prekosutra... Ajde da vidimo taj autoput, bilo koji i bilo gde.I neka ga pokrene bilo koji ministar.Iz bilo koje stranke.

Za Zagreb-Split u duzini 380 km Hrvatska je platila 2,3 mld €.Ova ce cesta za 5 mld.€ biti od 24 kt. zlata.Ima se, moze se...

Novac za izgradnju biće obezbeđen iz pretpristupnih fondova EU, koji bi trebalo da budu povećani sa milijardu na tri milijarde evra za narednih pet godina, ali koji će biti dostupni Srbiji tek kad postane kandidat za članstvo, što bi najranije moglo da se dogodi, prema njeogvim rečima, početkom 2009

Dakle, računa se na sredstva koja će biti dostupna tek kada Srbija postane kandidat pa tek dok se izrade posebni pretpristupni programi pa dok ih Europska komisija odobri pa dok se raspišu natječaji pa dok se pripreme prijave i eto ti 2012. i svečanog početka radova......
Eh, Srbijo, međ šljivama.....

Dinkicu, verujemo ti. Uradi sve to i mozes da okacis politicke patike o klin kao utemeljitelj moderne srpske ekonomije i "undertaker" srbije medj sljivama. Sansa je velika, trenutak je dobar, idemo punom parom napred sa bezuslovnom egzekucijom! Srbija je bolje mesto za zivot i rad nego sto to mnogi depresivci, bezidejci i trazioci izgovora za licne neuspehe pripovedaju.

Iz fondova EU se ne financiraju komercijalni projekti,a koridor 10 to jeste,da je tako onda bi Slovenija bila cjela povezana auto putevima,Hrvatska nebi dizala kredite za izgradnju svojih auto puteva.
Srbija nije u buđetu EU koji je donesen do 2014 pa neznam kako može dobiti više sredstava.

od sledeće jeseni..., od sledeće godine..., čim potpišemo..., sad krećemo, kriv je ovaj pre mene, dve milijarde, ma ne dve,pet milijardi... šta ćete vi da uradite? pa ja na šalteru za registraciju vozila čekam dva sata, na sajmu i gazeli mi prođe pola života, auto puta nigde, mostovi će još malo ko onaj na neretvi... a što ja i kome ovo pišem.
samo da dodam za zaboravne da je ovaj čovek na vlasti već 7-8 godina

Pitanje je jel' moguce povuci sredstva (dok nisi clan EU), za komercijalni projekt tipa autoput. Znam da se mogu povuci pare (kandidati) za obnovu lokalnih cesta i izgradnju cesta prema slabo naseljenim i siromasnim prostorima. No, jedno je u pravu - "Mislim da će najlakši deo posla oko završetka Koridora 10 biti naći novac". To je najlakse u bilo kojem projektu, ako je garant drzava, samo treba ga i vratiti...

Počećemo završetak koridora 10 tek kad Rumuni i Bugari završe konkurentski Koridor 4...

ove price stvarno dugo traju. danas, sutra, prekosutra... Ajde da vidimo taj autoput, bilo koji i bilo gde.I neka ga pokrene bilo koji ministar.Iz bilo koje stranke.

Za Zagreb-Split u duzini 380 km Hrvatska je platila 2,3 mld €.Ova ce cesta za 5 mld.€ biti od 24 kt. zlata.Ima se, moze se...