"Poslednji dobar trenutak za Jat"

10x ATR-72 ,turboprop tip aviona leti samo na kratkim rutama.
B-737 300 je jedan od najstarijih B-737 modela ,i samo malo noviji model je B-737 400 .Sa ovakvom flotom ...Za JAT mogu biti zainteresovani aviokompanije van EZ koje bi kupovinom JATa kupili zapravo prava letenja iz SRB za EVROPU ,ali cak ni ta prednost u skorijoj buducnosti nece biti toliko interesantna ,sa najavama FREE SKYa .

stalno letim Jat-om jer zivim u Dubai-u i to je jedna od malo opcija do Bg-a. Sta da vam kazem, zalosno je kako ti avioni izgledaju, samo se prekrstim i kazem: "nece valjda"

"Kako stvari sad stoje, ulaganje će biti od 20 do 25 miliona evra više, samo za ovu godinu"...a cemu sluzi top management, nego da pravi projekcije poslovanja ne za godinu, nego 5 unapred! A kod nas se iscudjavaju kretanjima na svetskom trzistu...pa cime vi pravdate basnoslovne plate samo da mi je znati! A mozda ste bas to i planirali, da se tender raspise kad je najnepovoljnija situacija za prodaju. Kako to zvuci poznato u zemljici Srbiji...
I jedno pitanje za B92-je l' se neko bavio pitanjem plasmana novca javnih preduzeca, prica se da i nizi sluzbenici JAT-a daju zelenaske pozajmice od drzavnih para...

Zalosto da direktor razmislja o prodaji!kada moze da razmislja o novim avionima,prezivljavanju, o zalihama goriva u rezervoarima...ustedama!Ako neide vise monopolski sistem nek predju malo na oligopoli i pocnu da kradu ideje od uspesnih.
p.s niste zadnja generacija Srba i podrzavam referendume nedeljne za sve strateske prodaje.

jat je ubjedljivo najgora kompanija... na svaki let se ceka minimalno sat vremena... narucito ako se vracate iz inostranstva...

Nista se ne desava bez razloga, pa se ni odugovlacenje tendera za Jat i obezvredjivanje kompanije, kao i odugovlacenje potpisivanja kolektivnog ugovora sa radnicima, ne desava bez necijeg plana. A za one koji se tooolikoo plase, postoji let do Frankfurta, a zatim Emirates do Dubaia. Medjutim, zelja da se uspara neki dolar nadvladava strah od Jat starih aviona.........

miki to onaj fazon.

reporteri te slikaju na aerodromu kako ljubiš zemlju dolje nakon sljetanja i izlaze članci "ovo su patriote koji vole svoju zemlju".

A ti ju ljubiš zapravo jer nisi pao do aerodroma :)))))))

10x ATR-72 ,turboprop tip aviona leti samo na kratkim rutama.
B-737 300 je jedan od najstarijih B-737 modela ,i samo malo noviji model je B-737 400 .Sa ovakvom flotom ...Za JAT mogu biti zainteresovani aviokompanije van EZ koje bi kupovinom JATa kupili zapravo prava letenja iz SRB za EVROPU ,ali cak ni ta prednost u skorijoj buducnosti nece biti toliko interesantna ,sa najavama FREE SKYa .

stalno letim Jat-om jer zivim u Dubai-u i to je jedna od malo opcija do Bg-a. Sta da vam kazem, zalosno je kako ti avioni izgledaju, samo se prekrstim i kazem: "nece valjda"

Zalosto da direktor razmislja o prodaji!kada moze da razmislja o novim avionima,prezivljavanju, o zalihama goriva u rezervoarima...ustedama!Ako neide vise monopolski sistem nek predju malo na oligopoli i pocnu da kradu ideje od uspesnih.
p.s niste zadnja generacija Srba i podrzavam referendume nedeljne za sve strateske prodaje.

"Kako stvari sad stoje, ulaganje će biti od 20 do 25 miliona evra više, samo za ovu godinu"...a cemu sluzi top management, nego da pravi projekcije poslovanja ne za godinu, nego 5 unapred! A kod nas se iscudjavaju kretanjima na svetskom trzistu...pa cime vi pravdate basnoslovne plate samo da mi je znati! A mozda ste bas to i planirali, da se tender raspise kad je najnepovoljnija situacija za prodaju. Kako to zvuci poznato u zemljici Srbiji...
I jedno pitanje za B92-je l' se neko bavio pitanjem plasmana novca javnih preduzeca, prica se da i nizi sluzbenici JAT-a daju zelenaske pozajmice od drzavnih para...

jat je ubjedljivo najgora kompanija... na svaki let se ceka minimalno sat vremena... narucito ako se vracate iz inostranstva...

Nista se ne desava bez razloga, pa se ni odugovlacenje tendera za Jat i obezvredjivanje kompanije, kao i odugovlacenje potpisivanja kolektivnog ugovora sa radnicima, ne desava bez necijeg plana. A za one koji se tooolikoo plase, postoji let do Frankfurta, a zatim Emirates do Dubaia. Medjutim, zelja da se uspara neki dolar nadvladava strah od Jat starih aviona.........

miki to onaj fazon.

reporteri te slikaju na aerodromu kako ljubiš zemlju dolje nakon sljetanja i izlaze članci "ovo su patriote koji vole svoju zemlju".

A ti ju ljubiš zapravo jer nisi pao do aerodroma :)))))))