Alpina finansira gradnju autoputa?

Razlog zasto postoji popustanje je jednostavan: proviziju su uzeli svi koji su trebali i sada ne mogu da bas tako jednostavno odustanu i daju nekome drugom da gradi i finansira. Ko imalo prati desavanja u ovom biznisu zna da je Alpina u ocajnom finansijskom stanju i skoro pred bankrotom. Dojce Banka nije finansirala niti jedan put u svetu pa nece ni ovaj. Oni su savetnici u poslu!!Ugovor je promenjen tako da Alpina ima pravo da zapocne radove bez potpune zatvorene finansijske konstrukcije i odmah nakon 45 dana pocne da ubira piutarinu kroz Vojvodinu i time polako finansira ostatak radova sa nadom da ce se finansijska situacija u svetu popraviti i neku kasnije uci u posao kao ozbiljan finansijer. Sve je ovo lepo promenjeno u ugovoru i tako data mogucnost Alpini da pocne gradnju bez zatvorene finansijske konstrukcije. Umsto sto gonja onu fudbalsku bandu( hleba i igara nam dajte-fudbal i onako kod nas treba ukinuti!) nadlezni organi treba ovaj slucaj malo da procesljaju. Ova koncesija ce imati dalekosezne psoledice po gradjane Srbije i zbog toga mi Dinkic i DS stvarno nisu jasni pri zatvaranju ociju i odobravanjem svega ovoga. Ko zna ko se sve "ugradio" u ovaj posao??!! Svuda u svetu imate finansijera (koji i ubira koncesiju) graditelja i drzavu. Samo kod nas ima graditelj (koji hoce da bude koncesionar a ne moze jer nema novca da finansira) i drazvu, od samog pocetka naopako i naravno ne moze nikako da izadje na dobro. Hajde vi iz B92 malo "insajderski" ovo pogledajte dok jos nije kasno!

I za 8 godina nismo uspeli ni jedan jedini cestit put da napravimo....Sramota!!!

Prethodnom komentaru se nema sta dodati.Apsolutno je tacno sve ,pa sa Alpinom nece niko u Srbiji od privatnika da radi sem ko ne mora,jer nista ne placaju.Meni duguju 25 000 evra za radove koje sam odradio pre godinu dana.Naravno razlozi zasto im vlada prihvata sve korekcije je logican,mnogi su se ugradili i ne bi da im to sad izmakne.ZIVELA SRBIJA

Svaka cast na ovom komentaru zoki. Slazem se !

Pa spremni su na komprmis kada su i do najmanjeg cinovnika u Ministarstvu dobili simpaticne i "skromne" poklone: laptopove, fotoaparate i mobilne telefone. Provereno.

To je cista korupcija i mito.

Ako se njima dozvoli da udju u posao na ovakav nacin onda recite caos amigos autoputu.

Moram da razocaram ostrascene komentatore, ali DB je jedan od najvecih evropskih finansijera izgradnje puteva i vec je u nekoliko navrata finansirao Alpinu (koja avaj nije pred bankrotom). Pogledati alpine.at (finansijski izvestaj) ili bilo koji trasportation site :( zao mi je sto vas moram razocarati ali bice da su razlozi neke druge prirode.

Razlog zasto postoji popustanje je jednostavan: proviziju su uzeli svi koji su trebali i sada ne mogu da bas tako jednostavno odustanu i daju nekome drugom da gradi i finansira. Ko imalo prati desavanja u ovom biznisu zna da je Alpina u ocajnom finansijskom stanju i skoro pred bankrotom. Dojce Banka nije finansirala niti jedan put u svetu pa nece ni ovaj. Oni su savetnici u poslu!!Ugovor je promenjen tako da Alpina ima pravo da zapocne radove bez potpune zatvorene finansijske konstrukcije i odmah nakon 45 dana pocne da ubira piutarinu kroz Vojvodinu i time polako finansira ostatak radova sa nadom da ce se finansijska situacija u svetu popraviti i neku kasnije uci u posao kao ozbiljan finansijer. Sve je ovo lepo promenjeno u ugovoru i tako data mogucnost Alpini da pocne gradnju bez zatvorene finansijske konstrukcije. Umsto sto gonja onu fudbalsku bandu( hleba i igara nam dajte-fudbal i onako kod nas treba ukinuti!) nadlezni organi treba ovaj slucaj malo da procesljaju. Ova koncesija ce imati dalekosezne psoledice po gradjane Srbije i zbog toga mi Dinkic i DS stvarno nisu jasni pri zatvaranju ociju i odobravanjem svega ovoga. Ko zna ko se sve "ugradio" u ovaj posao??!! Svuda u svetu imate finansijera (koji i ubira koncesiju) graditelja i drzavu. Samo kod nas ima graditelj (koji hoce da bude koncesionar a ne moze jer nema novca da finansira) i drazvu, od samog pocetka naopako i naravno ne moze nikako da izadje na dobro. Hajde vi iz B92 malo "insajderski" ovo pogledajte dok jos nije kasno!

Prethodnom komentaru se nema sta dodati.Apsolutno je tacno sve ,pa sa Alpinom nece niko u Srbiji od privatnika da radi sem ko ne mora,jer nista ne placaju.Meni duguju 25 000 evra za radove koje sam odradio pre godinu dana.Naravno razlozi zasto im vlada prihvata sve korekcije je logican,mnogi su se ugradili i ne bi da im to sad izmakne.ZIVELA SRBIJA

Svaka cast na ovom komentaru zoki. Slazem se !

Pa spremni su na komprmis kada su i do najmanjeg cinovnika u Ministarstvu dobili simpaticne i "skromne" poklone: laptopove, fotoaparate i mobilne telefone. Provereno.

To je cista korupcija i mito.

Ako se njima dozvoli da udju u posao na ovakav nacin onda recite caos amigos autoputu.

I za 8 godina nismo uspeli ni jedan jedini cestit put da napravimo....Sramota!!!

Moram da razocaram ostrascene komentatore, ali DB je jedan od najvecih evropskih finansijera izgradnje puteva i vec je u nekoliko navrata finansirao Alpinu (koja avaj nije pred bankrotom). Pogledati alpine.at (finansijski izvestaj) ili bilo koji trasportation site :( zao mi je sto vas moram razocarati ali bice da su razlozi neke druge prirode.