Da li će poskupeti putarine?

Da li je nekome u ovoj zemlji uopste palo na pamet da razmisli o uvodjenju vinjeta, umesto sto se grade skupe naplatne rampe na svakom koraku i tako usporava saobracaj? Na kraju cemo imati situaciju kao Madjari krajem devedesetih, kada su imali autoput do Keckemeta, ali ga niko nije koristio zbog besmisleno skupe putarine - kamioni su isli po lokalnim putevima, koji su tako postali jos optereceniji i opasniji. Preko 1.000 dinara u putarinama do Horgosa i nazad je stvarno previse - za manje novca mozete se neograniceno voziti 10 dana po svim madjarskim ili austrijskim autoputevima. Da ne govorim koliko ce kostati Horgos - Presevo ili Dimitrovgrad, posto vec pucamo na privlacenje tranzitnog saobracaja...

Mislim da je ovde napravljena zamena teza i novinari u svim medijima namerno (svesno ili nesvesno) prenose dezinformaciju,konstantno iz dana u dan, na stetu samih gradjana. Naime, ne trazi EU "poskupljenje putarine za domaca vozila vec trazi IZJEDNACAVANJE CENE ZA VOZILA SA STRANIM TABLICAMA I DOMACIM TABLICAMA". To znaci da mogu putarine za strana vozila da se dovedu na isti cenovni nivo sa domacim vozilima, i problem je resen! Zasto uopste nepisete o ovome?! Ili ste mozda placeni da to nepisete...

Sada sam proračunao, pošto često idem celom dužinom kroz Hrvatsku od Srbije do Slovenije, tamo je cena putarine za putnički auto 3.5 din po kilometru. Naravno ovaj autoput je neuporedivo bolji (barem sada) od toga kako izgleda autoput BG-NS (da ne govorim za deo NS-SU koji je zaboravljen zadnjih 10 godina od strane putara, osim za naplatu).

Znaci, umesto da se cene za domaca vozila dovode na nivo od 6 dinara, fer bi bilo smanjiti cene za strana vozila na 3 dinara, kao sto je vec neko ovde napomenuo. Inace u HR cena od 3.5 din po kilometru je jednaka za sva vozila, i za nas, i za turke i za hr tablice.

Cini mi se da sada pri registraciji vozila placamo i stvaku koja se zove "naknada za puteve". Hoce li to biti ukinuto kada se izjednace cene putarina sa vozilima sa stranim tablicama?

Ma ljudi ad ce ovaj auto put biti zavrsen, ali kompletno??????

Ma dokle vishe ove gluposti oko auto puta. Srbija i ovako obiluje dobrim putevima , tako da ako se izgradi josh jedan to ce stvarno biti mnogo!!!!
Jadni Vojvodjani! Ne znaju shta ce sa toliko puno puteva.

Meni najvise para oci logika dve cene, za strane i domace table. To me toliko podseca na davno prosla komumisticka vremena, cudo koliko malo ljudi to uvidja. Neko cak i pomenu taksu za puteve koju placaju domaci vozaci, kao da poreza u Nemackoj nema, a Srbi se tamo voze dzabno. U svakom slucaju, razdvajanje "domacih" i "stranaca", prava slika Potemkinovih sela, kao da je rec o dve sorte ljudi. Konacno, veliki broj "stranaca" su nasi ljudi koji tuda prolaze samo zato sto imaju jos rodbine i prijatelja, hajde da iih sve onda proteramo pa da i ovo malo prihoda od turizma sto nam je krenulo odmah zadavimo!

Cini mi se da sada pri registraciji vozila placamo i stvaku koja se zove "naknada za puteve". Hoce li to biti ukinuto kada se izjednace cene putarina sa vozilima sa stranim tablicama?

Da li je nekome u ovoj zemlji uopste palo na pamet da razmisli o uvodjenju vinjeta, umesto sto se grade skupe naplatne rampe na svakom koraku i tako usporava saobracaj? Na kraju cemo imati situaciju kao Madjari krajem devedesetih, kada su imali autoput do Keckemeta, ali ga niko nije koristio zbog besmisleno skupe putarine - kamioni su isli po lokalnim putevima, koji su tako postali jos optereceniji i opasniji. Preko 1.000 dinara u putarinama do Horgosa i nazad je stvarno previse - za manje novca mozete se neograniceno voziti 10 dana po svim madjarskim ili austrijskim autoputevima. Da ne govorim koliko ce kostati Horgos - Presevo ili Dimitrovgrad, posto vec pucamo na privlacenje tranzitnog saobracaja...

Mislim da je ovde napravljena zamena teza i novinari u svim medijima namerno (svesno ili nesvesno) prenose dezinformaciju,konstantno iz dana u dan, na stetu samih gradjana. Naime, ne trazi EU "poskupljenje putarine za domaca vozila vec trazi IZJEDNACAVANJE CENE ZA VOZILA SA STRANIM TABLICAMA I DOMACIM TABLICAMA". To znaci da mogu putarine za strana vozila da se dovedu na isti cenovni nivo sa domacim vozilima, i problem je resen! Zasto uopste nepisete o ovome?! Ili ste mozda placeni da to nepisete...

Sada sam proračunao, pošto često idem celom dužinom kroz Hrvatsku od Srbije do Slovenije, tamo je cena putarine za putnički auto 3.5 din po kilometru. Naravno ovaj autoput je neuporedivo bolji (barem sada) od toga kako izgleda autoput BG-NS (da ne govorim za deo NS-SU koji je zaboravljen zadnjih 10 godina od strane putara, osim za naplatu).

Znaci, umesto da se cene za domaca vozila dovode na nivo od 6 dinara, fer bi bilo smanjiti cene za strana vozila na 3 dinara, kao sto je vec neko ovde napomenuo. Inace u HR cena od 3.5 din po kilometru je jednaka za sva vozila, i za nas, i za turke i za hr tablice.

Ma ljudi ad ce ovaj auto put biti zavrsen, ali kompletno??????

Ma dokle vishe ove gluposti oko auto puta. Srbija i ovako obiluje dobrim putevima , tako da ako se izgradi josh jedan to ce stvarno biti mnogo!!!!
Jadni Vojvodjani! Ne znaju shta ce sa toliko puno puteva.

Meni najvise para oci logika dve cene, za strane i domace table. To me toliko podseca na davno prosla komumisticka vremena, cudo koliko malo ljudi to uvidja. Neko cak i pomenu taksu za puteve koju placaju domaci vozaci, kao da poreza u Nemackoj nema, a Srbi se tamo voze dzabno. U svakom slucaju, razdvajanje "domacih" i "stranaca", prava slika Potemkinovih sela, kao da je rec o dve sorte ljudi. Konacno, veliki broj "stranaca" su nasi ljudi koji tuda prolaze samo zato sto imaju jos rodbine i prijatelja, hajde da iih sve onda proteramo pa da i ovo malo prihoda od turizma sto nam je krenulo odmah zadavimo!