Utorak, 03.04.2007.

13:50

Opelova vozila iz Kragujevca?

Fabrika Zastava automobili i kompanija Dženeral motors potpisali su ugovor o proizvodnji jednog od modela Opela u Kragujevcu.

Izvor: FoNet

Opelova vozila iz Kragujevca? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

citadin

pre 16 godina

Bas sam se obradovao sto ce se narednih XY godina proizvoditi ZASTARELI modeli "parafirani" od strane vlade! Sto bi mi razmisljali o vozilima kojima je gorivo iskljucivo etanol ili sto bi neko razmisljao o modelu Fiat 500?

Срђан

pre 16 godina

Пунто ће појефтинити када почне да излази са линије у КГ, а и у Застави раде на проналажењу домаћих добављача што ће и додатно смањити цену финалног производа... Тако да ценовно никако неће бити у рангу са Астром, али ако у причу уђе Корса то је већ чиста глупост - производити два аутомобила из исте класе - никако!

goggyso

pre 16 godina

kamo lepe srece da opel kupi zastavu kao vw skodu pa da jugo i stojadin konacno i zauvek odu u istoriju. a od opela ocekujem potpuno nova vozila(ni corsu ni astru) kao sto skoda ne pravi golfa3 nego fabiju i octaviju. jedan moj predlog uredniku sajta da nove komentare stavlja na vrh stranice umesto na dno, preglednije je jer se izbegava dugo skrolovanje za stalne posetioce koji nece vise citati stare komentare.

Milan

pre 16 godina

Krajnje glup rezon. Sami sebi prave konkurenciju. Vise ce para dati nego sto mogu da zarade. Nece stici ni da prodaju Punto, a vec ce proizvoditi Opel koji ce po ceni biti tu negde tim istim Punticima...a ako Corsa bude nove generacije to ce biti apsolutna propast.

Nemanja

pre 16 godina

Slažem se da su Zastavini automobili prevaziđeni 100%, ali treba znati da zaustavljanje proizvodnje i uvođenje novog modela u serijsku proizvodnju nisu toliko jednostavni. Mišljenja sam da bi Zastava umesto Juga trebala da pređe na staru verziju Fijat Pande. Pretpostavljam da bi Zastavine mašine bile u stanju da "smotaju" lim u njegovu kockastu karoseriju (0 zaobljenih ivica). Jeste da je ružno pače, ali je izuzetno praktičan i iplativ gradski automobil. Realno, izuzimajući mafijaše i političare (i njihovu rodbinu), masa našeg naroda nije u stanju da bira između mecke i BMW-a. Ovako bi za cenu Juga dobili dosta bolji auto.

Dzoni

pre 16 godina

GM je dosao do zida i jedini izlaz vidi u zastavi i proizvodnji opel-ovih automobila pod poznatim brendom zastave koji bi bio uvozen u USA i pomrsio racune dominaciji japanaca na tom trzistu.Amerikanci su ocenili da corsa pod tim imenom u USA ne bi nesto zapazeno prosla ali sa imenom YUGO to ce biti hit koj ce GM ponovo vratiti na staze stare slave i povratiti titulu najveceg proizvodjaca automobila na svetu.Za uzvrat ,ukoliko posao uspe , GM nudi srpskoj vladi potpunu podrsku oko pitanja kosova i kao najveci proizvodjac automobila u savetu bezbednosti ,stavice veto na svaki pokusaj da kosovo dobije nezavisnost

Bane

pre 16 godina

Prema ranijim najavama trebalo bi da se proizvodi Opel Astra Classic.
Meni nije jasno sta se time postize a ista stvar vazi i za Punto tj. Zastavu 10. To su automobili prethodne generacije, a cena Z10 je prevelika. Kada bi se za Z10 na cenu od 8200 evra, koliko kosta osnovni model, dodalo 20 posto carine, to bi bilo skoro 10.000 evra sto je cena najnovijih automobila u klasi. Stvarno, sto je mnogo - mnogo je.
Medjutim, ljudi ocigledno kupuju ovaj auto, i dok god ga kupuju postojace i Zastava Automobili, a sa njom i 20% carine na uvoz.

Polarni

pre 16 godina

Opel Astra classic, koja se proizovdi u Poljskoj nije nikakv punokrvni Opel. Plastika rano procvrci, slaba izolacija, slaba obrada. Sta misliste na sta bi tek licio Opel iz Zastave?

Sale

pre 16 godina

Odlicna vest.
Opel je posle Dacie jedan od najpopularnijih inostranih brendova na domacem trzistu, a ujedno i moj omiljeni.
Ako je ovo istina, postoji dobra sansa da cu biti jedan od kupaca. Ostaje da se vidi i koji ce model biti u pitanju. Corsa ili Astra?

Alexa

pre 16 godina

I po stoti put: Zastavi treba zabraniti da proizvodi automobile (pogotovo jugo), treba ih prodati za bilo koje pare npr. Tojoti da prave pepeljare za sva njihova vozila i zaradice 15-20 puta vise nego sa ovim krsevima koje sada nekako sklapaju. Naravno, kontrolori bi bili Japanci tako da ovi tamo ne bi mogli da uvaljuju hrdjave i iskrivljene limove. A kome se to ne svidja, nazad na njivu.

Zizitamia

pre 16 godina

Postoji tu jedan problem koji malo ko vidi a to je da Vlada ne zna sta ce sa 5.000 zaposlenih i jos mnogo njihovih koperanta.
Ono sto propisuju standardi svetske automobilske indusrije ovi zaposleni neprolaze ni po svojoj strucnoj spremnosti ni po godinama zato i za kao prozvodnju ovog fiata resorni ministar je izjavio da ce jedan deo radnika obezbediti iz sadasnjeg broja a za drugi deo ce biti raspisan konkurs.Zar vam to ne deluje malo nelogicno ovde se prica o visku radnika a sa druge strane pola radnika za ovaj fiat moraju da raspisu konkurs.Naravno ovu su pokusaji Vlade da odlaze problem samo dokle ce se vise pare nas poreskih obbveznika davati u propale projekte bez ikakvog pravog cilja zar mi nemamo i druge prioritete i probleme !!!!>

vlade

pre 16 godina

Nadam se da to neče biti neki muzejski modej koji se proizvodi recimo u dalekoj Indiji. Kao što vidim, ima među posetnicima sajta dosta skeptika u vidu nesposobnosti radne snage iz Kragujevca. Mislim da je radna snaga u Kragujevcu dovoljno kvalifikovana i motivisana da proizvodi auto po svetskim standardima, treba ih samo dopunsko školovati i motivisati normalnom platom. Kada mogu Rumuni (logan) i Turci (megane, toyota auris, fiat...) možemo i mi.

bole

pre 16 godina

Opelova vozila iz kg, pezo vozila iz kg, fiat vozila iz kg....surferi iz kragujevca samo izmisljaju toplu vodu, automobili su skart. Zatvorite fabriku i zavrsimo s tim vec jednom.

salens

pre 16 godina

Najbolje bi bilo da Zastava prestane sa proizvodnjom svojih vozila i postane proizvodni pogon za druge firme iz Evrope(mozda i sveta).Tako ne bismo imali carinu na uvoz vozila iz inostranstva,a neke,jelda,ne bismo morali ni da uvozimo a zastava bi postala jaka fabrika sa visokim standardom i mogucnostima za zaposljavanje sve vise ljudi.

Aleksandar

pre 16 godina

Odlicno, sto vise nekih stranaca, to bolji izgledi da se konacno zastava udomi i da dobijemo dobar auto i velikog izvoznika. Koliko se secam i skoda je pocela ovako sa VW pa ih je onda VW kupio.

nIKOLA sTOJANCIC

pre 16 godina

samo da "tehnicka Vlada" to i uradi,jer svi znamo da "nas dragi premijer",cesto nije obavesten,pa je pitanje kad ce potpisati ugovor.
Bilo bi super da to stvarno i bude,opel je super marka:-))
Daj Boze

Miluttin

pre 16 godina

O ovome se i ranije govorilo i receno je da ce to biti pretposlednji model Corsa-e. Sve u svemu nije los autic samo sto opet dobijamo otpatke za ne bas tako male pare!

Alexa

pre 16 godina

I po stoti put: Zastavi treba zabraniti da proizvodi automobile (pogotovo jugo), treba ih prodati za bilo koje pare npr. Tojoti da prave pepeljare za sva njihova vozila i zaradice 15-20 puta vise nego sa ovim krsevima koje sada nekako sklapaju. Naravno, kontrolori bi bili Japanci tako da ovi tamo ne bi mogli da uvaljuju hrdjave i iskrivljene limove. A kome se to ne svidja, nazad na njivu.

salens

pre 16 godina

Najbolje bi bilo da Zastava prestane sa proizvodnjom svojih vozila i postane proizvodni pogon za druge firme iz Evrope(mozda i sveta).Tako ne bismo imali carinu na uvoz vozila iz inostranstva,a neke,jelda,ne bismo morali ni da uvozimo a zastava bi postala jaka fabrika sa visokim standardom i mogucnostima za zaposljavanje sve vise ljudi.

Aleksandar

pre 16 godina

Odlicno, sto vise nekih stranaca, to bolji izgledi da se konacno zastava udomi i da dobijemo dobar auto i velikog izvoznika. Koliko se secam i skoda je pocela ovako sa VW pa ih je onda VW kupio.

bole

pre 16 godina

Opelova vozila iz kg, pezo vozila iz kg, fiat vozila iz kg....surferi iz kragujevca samo izmisljaju toplu vodu, automobili su skart. Zatvorite fabriku i zavrsimo s tim vec jednom.

Sale

pre 16 godina

Odlicna vest.
Opel je posle Dacie jedan od najpopularnijih inostranih brendova na domacem trzistu, a ujedno i moj omiljeni.
Ako je ovo istina, postoji dobra sansa da cu biti jedan od kupaca. Ostaje da se vidi i koji ce model biti u pitanju. Corsa ili Astra?

Dzoni

pre 16 godina

GM je dosao do zida i jedini izlaz vidi u zastavi i proizvodnji opel-ovih automobila pod poznatim brendom zastave koji bi bio uvozen u USA i pomrsio racune dominaciji japanaca na tom trzistu.Amerikanci su ocenili da corsa pod tim imenom u USA ne bi nesto zapazeno prosla ali sa imenom YUGO to ce biti hit koj ce GM ponovo vratiti na staze stare slave i povratiti titulu najveceg proizvodjaca automobila na svetu.Za uzvrat ,ukoliko posao uspe , GM nudi srpskoj vladi potpunu podrsku oko pitanja kosova i kao najveci proizvodjac automobila u savetu bezbednosti ,stavice veto na svaki pokusaj da kosovo dobije nezavisnost

vlade

pre 16 godina

Nadam se da to neče biti neki muzejski modej koji se proizvodi recimo u dalekoj Indiji. Kao što vidim, ima među posetnicima sajta dosta skeptika u vidu nesposobnosti radne snage iz Kragujevca. Mislim da je radna snaga u Kragujevcu dovoljno kvalifikovana i motivisana da proizvodi auto po svetskim standardima, treba ih samo dopunsko školovati i motivisati normalnom platom. Kada mogu Rumuni (logan) i Turci (megane, toyota auris, fiat...) možemo i mi.

Bane

pre 16 godina

Prema ranijim najavama trebalo bi da se proizvodi Opel Astra Classic.
Meni nije jasno sta se time postize a ista stvar vazi i za Punto tj. Zastavu 10. To su automobili prethodne generacije, a cena Z10 je prevelika. Kada bi se za Z10 na cenu od 8200 evra, koliko kosta osnovni model, dodalo 20 posto carine, to bi bilo skoro 10.000 evra sto je cena najnovijih automobila u klasi. Stvarno, sto je mnogo - mnogo je.
Medjutim, ljudi ocigledno kupuju ovaj auto, i dok god ga kupuju postojace i Zastava Automobili, a sa njom i 20% carine na uvoz.

Miluttin

pre 16 godina

O ovome se i ranije govorilo i receno je da ce to biti pretposlednji model Corsa-e. Sve u svemu nije los autic samo sto opet dobijamo otpatke za ne bas tako male pare!

Polarni

pre 16 godina

Opel Astra classic, koja se proizovdi u Poljskoj nije nikakv punokrvni Opel. Plastika rano procvrci, slaba izolacija, slaba obrada. Sta misliste na sta bi tek licio Opel iz Zastave?

nIKOLA sTOJANCIC

pre 16 godina

samo da "tehnicka Vlada" to i uradi,jer svi znamo da "nas dragi premijer",cesto nije obavesten,pa je pitanje kad ce potpisati ugovor.
Bilo bi super da to stvarno i bude,opel je super marka:-))
Daj Boze

Nemanja

pre 16 godina

Slažem se da su Zastavini automobili prevaziđeni 100%, ali treba znati da zaustavljanje proizvodnje i uvođenje novog modela u serijsku proizvodnju nisu toliko jednostavni. Mišljenja sam da bi Zastava umesto Juga trebala da pređe na staru verziju Fijat Pande. Pretpostavljam da bi Zastavine mašine bile u stanju da "smotaju" lim u njegovu kockastu karoseriju (0 zaobljenih ivica). Jeste da je ružno pače, ali je izuzetno praktičan i iplativ gradski automobil. Realno, izuzimajući mafijaše i političare (i njihovu rodbinu), masa našeg naroda nije u stanju da bira između mecke i BMW-a. Ovako bi za cenu Juga dobili dosta bolji auto.

Zizitamia

pre 16 godina

Postoji tu jedan problem koji malo ko vidi a to je da Vlada ne zna sta ce sa 5.000 zaposlenih i jos mnogo njihovih koperanta.
Ono sto propisuju standardi svetske automobilske indusrije ovi zaposleni neprolaze ni po svojoj strucnoj spremnosti ni po godinama zato i za kao prozvodnju ovog fiata resorni ministar je izjavio da ce jedan deo radnika obezbediti iz sadasnjeg broja a za drugi deo ce biti raspisan konkurs.Zar vam to ne deluje malo nelogicno ovde se prica o visku radnika a sa druge strane pola radnika za ovaj fiat moraju da raspisu konkurs.Naravno ovu su pokusaji Vlade da odlaze problem samo dokle ce se vise pare nas poreskih obbveznika davati u propale projekte bez ikakvog pravog cilja zar mi nemamo i druge prioritete i probleme !!!!>

goggyso

pre 16 godina

kamo lepe srece da opel kupi zastavu kao vw skodu pa da jugo i stojadin konacno i zauvek odu u istoriju. a od opela ocekujem potpuno nova vozila(ni corsu ni astru) kao sto skoda ne pravi golfa3 nego fabiju i octaviju. jedan moj predlog uredniku sajta da nove komentare stavlja na vrh stranice umesto na dno, preglednije je jer se izbegava dugo skrolovanje za stalne posetioce koji nece vise citati stare komentare.

Milan

pre 16 godina

Krajnje glup rezon. Sami sebi prave konkurenciju. Vise ce para dati nego sto mogu da zarade. Nece stici ni da prodaju Punto, a vec ce proizvoditi Opel koji ce po ceni biti tu negde tim istim Punticima...a ako Corsa bude nove generacije to ce biti apsolutna propast.

Срђан

pre 16 godina

Пунто ће појефтинити када почне да излази са линије у КГ, а и у Застави раде на проналажењу домаћих добављача што ће и додатно смањити цену финалног производа... Тако да ценовно никако неће бити у рангу са Астром, али ако у причу уђе Корса то је већ чиста глупост - производити два аутомобила из исте класе - никако!

citadin

pre 16 godina

Bas sam se obradovao sto ce se narednih XY godina proizvoditi ZASTARELI modeli "parafirani" od strane vlade! Sto bi mi razmisljali o vozilima kojima je gorivo iskljucivo etanol ili sto bi neko razmisljao o modelu Fiat 500?

bole

pre 16 godina

Opelova vozila iz kg, pezo vozila iz kg, fiat vozila iz kg....surferi iz kragujevca samo izmisljaju toplu vodu, automobili su skart. Zatvorite fabriku i zavrsimo s tim vec jednom.

Alexa

pre 16 godina

I po stoti put: Zastavi treba zabraniti da proizvodi automobile (pogotovo jugo), treba ih prodati za bilo koje pare npr. Tojoti da prave pepeljare za sva njihova vozila i zaradice 15-20 puta vise nego sa ovim krsevima koje sada nekako sklapaju. Naravno, kontrolori bi bili Japanci tako da ovi tamo ne bi mogli da uvaljuju hrdjave i iskrivljene limove. A kome se to ne svidja, nazad na njivu.

Zizitamia

pre 16 godina

Postoji tu jedan problem koji malo ko vidi a to je da Vlada ne zna sta ce sa 5.000 zaposlenih i jos mnogo njihovih koperanta.
Ono sto propisuju standardi svetske automobilske indusrije ovi zaposleni neprolaze ni po svojoj strucnoj spremnosti ni po godinama zato i za kao prozvodnju ovog fiata resorni ministar je izjavio da ce jedan deo radnika obezbediti iz sadasnjeg broja a za drugi deo ce biti raspisan konkurs.Zar vam to ne deluje malo nelogicno ovde se prica o visku radnika a sa druge strane pola radnika za ovaj fiat moraju da raspisu konkurs.Naravno ovu su pokusaji Vlade da odlaze problem samo dokle ce se vise pare nas poreskih obbveznika davati u propale projekte bez ikakvog pravog cilja zar mi nemamo i druge prioritete i probleme !!!!>

Polarni

pre 16 godina

Opel Astra classic, koja se proizovdi u Poljskoj nije nikakv punokrvni Opel. Plastika rano procvrci, slaba izolacija, slaba obrada. Sta misliste na sta bi tek licio Opel iz Zastave?

Bane

pre 16 godina

Prema ranijim najavama trebalo bi da se proizvodi Opel Astra Classic.
Meni nije jasno sta se time postize a ista stvar vazi i za Punto tj. Zastavu 10. To su automobili prethodne generacije, a cena Z10 je prevelika. Kada bi se za Z10 na cenu od 8200 evra, koliko kosta osnovni model, dodalo 20 posto carine, to bi bilo skoro 10.000 evra sto je cena najnovijih automobila u klasi. Stvarno, sto je mnogo - mnogo je.
Medjutim, ljudi ocigledno kupuju ovaj auto, i dok god ga kupuju postojace i Zastava Automobili, a sa njom i 20% carine na uvoz.

salens

pre 16 godina

Najbolje bi bilo da Zastava prestane sa proizvodnjom svojih vozila i postane proizvodni pogon za druge firme iz Evrope(mozda i sveta).Tako ne bismo imali carinu na uvoz vozila iz inostranstva,a neke,jelda,ne bismo morali ni da uvozimo a zastava bi postala jaka fabrika sa visokim standardom i mogucnostima za zaposljavanje sve vise ljudi.

Aleksandar

pre 16 godina

Odlicno, sto vise nekih stranaca, to bolji izgledi da se konacno zastava udomi i da dobijemo dobar auto i velikog izvoznika. Koliko se secam i skoda je pocela ovako sa VW pa ih je onda VW kupio.

Dzoni

pre 16 godina

GM je dosao do zida i jedini izlaz vidi u zastavi i proizvodnji opel-ovih automobila pod poznatim brendom zastave koji bi bio uvozen u USA i pomrsio racune dominaciji japanaca na tom trzistu.Amerikanci su ocenili da corsa pod tim imenom u USA ne bi nesto zapazeno prosla ali sa imenom YUGO to ce biti hit koj ce GM ponovo vratiti na staze stare slave i povratiti titulu najveceg proizvodjaca automobila na svetu.Za uzvrat ,ukoliko posao uspe , GM nudi srpskoj vladi potpunu podrsku oko pitanja kosova i kao najveci proizvodjac automobila u savetu bezbednosti ,stavice veto na svaki pokusaj da kosovo dobije nezavisnost

Milan

pre 16 godina

Krajnje glup rezon. Sami sebi prave konkurenciju. Vise ce para dati nego sto mogu da zarade. Nece stici ni da prodaju Punto, a vec ce proizvoditi Opel koji ce po ceni biti tu negde tim istim Punticima...a ako Corsa bude nove generacije to ce biti apsolutna propast.

Miluttin

pre 16 godina

O ovome se i ranije govorilo i receno je da ce to biti pretposlednji model Corsa-e. Sve u svemu nije los autic samo sto opet dobijamo otpatke za ne bas tako male pare!

nIKOLA sTOJANCIC

pre 16 godina

samo da "tehnicka Vlada" to i uradi,jer svi znamo da "nas dragi premijer",cesto nije obavesten,pa je pitanje kad ce potpisati ugovor.
Bilo bi super da to stvarno i bude,opel je super marka:-))
Daj Boze

Sale

pre 16 godina

Odlicna vest.
Opel je posle Dacie jedan od najpopularnijih inostranih brendova na domacem trzistu, a ujedno i moj omiljeni.
Ako je ovo istina, postoji dobra sansa da cu biti jedan od kupaca. Ostaje da se vidi i koji ce model biti u pitanju. Corsa ili Astra?

vlade

pre 16 godina

Nadam se da to neče biti neki muzejski modej koji se proizvodi recimo u dalekoj Indiji. Kao što vidim, ima među posetnicima sajta dosta skeptika u vidu nesposobnosti radne snage iz Kragujevca. Mislim da je radna snaga u Kragujevcu dovoljno kvalifikovana i motivisana da proizvodi auto po svetskim standardima, treba ih samo dopunsko školovati i motivisati normalnom platom. Kada mogu Rumuni (logan) i Turci (megane, toyota auris, fiat...) možemo i mi.

Nemanja

pre 16 godina

Slažem se da su Zastavini automobili prevaziđeni 100%, ali treba znati da zaustavljanje proizvodnje i uvođenje novog modela u serijsku proizvodnju nisu toliko jednostavni. Mišljenja sam da bi Zastava umesto Juga trebala da pređe na staru verziju Fijat Pande. Pretpostavljam da bi Zastavine mašine bile u stanju da "smotaju" lim u njegovu kockastu karoseriju (0 zaobljenih ivica). Jeste da je ružno pače, ali je izuzetno praktičan i iplativ gradski automobil. Realno, izuzimajući mafijaše i političare (i njihovu rodbinu), masa našeg naroda nije u stanju da bira između mecke i BMW-a. Ovako bi za cenu Juga dobili dosta bolji auto.

goggyso

pre 16 godina

kamo lepe srece da opel kupi zastavu kao vw skodu pa da jugo i stojadin konacno i zauvek odu u istoriju. a od opela ocekujem potpuno nova vozila(ni corsu ni astru) kao sto skoda ne pravi golfa3 nego fabiju i octaviju. jedan moj predlog uredniku sajta da nove komentare stavlja na vrh stranice umesto na dno, preglednije je jer se izbegava dugo skrolovanje za stalne posetioce koji nece vise citati stare komentare.

Срђан

pre 16 godina

Пунто ће појефтинити када почне да излази са линије у КГ, а и у Застави раде на проналажењу домаћих добављача што ће и додатно смањити цену финалног производа... Тако да ценовно никако неће бити у рангу са Астром, али ако у причу уђе Корса то је већ чиста глупост - производити два аутомобила из исте класе - никако!

citadin

pre 16 godina

Bas sam se obradovao sto ce se narednih XY godina proizvoditi ZASTARELI modeli "parafirani" od strane vlade! Sto bi mi razmisljali o vozilima kojima je gorivo iskljucivo etanol ili sto bi neko razmisljao o modelu Fiat 500?